一級建造師之一建鐵路工程實務題庫

第一部分單選題（300題）

1、在水泥使用中，對其質量有懷疑時應采取的措施是（）。

A.退貨

B.報廢

C.復驗

D.降低等級使用

【答案】：C

2、在隧道施工過程中，應建立（）的一體化施工管理系統，以不

斷提高和完善施工技術。

A.地質預測一設計一施工檢驗一量測反饋一修正設計

B.設計一施工檢驗一地質預測一量測反饋一修正設計

C.地質預測一量測反饋一設計一施工檢驗一修正設計

D.設計一修正設計一地質預測一施工檢驗一量測反饋

【答案】：B

3、預制構件的吊環綱筋必須采用（）。

A.經冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

B.未經冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

C.經冷拉處理的II級熱軋帶肋鋼筋

D.未經冷拉處理的II級熱軋帶肋鋼筋

【答案】：B

4、拖拉法架設鋼梁一般用于（）鋼梁的架設。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

【答案】：B

5、關于混凝土保水性與泌水性的相互關系，下列說法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關系

D.保水性和泌水性都和含水率有關

【答案】：A

6、在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護的

施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護，再做排水設施

B.先做好擋土墻、排水設施，再做防護

C.先做好防護、擋土墻，再做排水設施

D.先做好防護、排水設施，再做擋土墻

【答案】：B

7、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設，電纜溝中電纜自上而下的排列順

序是（）。

A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜

B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜

C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜

D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜

【答案】：D

8、鐵路隧道工程中，施工單位應對下列（）五項指標進行檢驗,

監理單位按規定進行平行檢驗或見證取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

【答案】：B

9、營業線以軌束梁便橋增建小橋時,當橋址填土（）時，可采用排

架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內,土質一般，無地下水,小橋跨度在6m以下

B.在4nl以內,土質一般，無地下水,小橋跨度在12m以下

C.在8m以內,土質一般，無地下水,小橋跨度在61n以下

D.在8III以內,土質一般，無地下水,小橋跨度在12111以下

【答案】：A

10、隧道相向開挖肉工作面接近（）時，應停止一端作業。

A.9m

B.11m

C.13m

D.15m

【答案】：I）

11、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現場一般采用（）觀測。

A.經緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀

【答案】：C

12、設計時速為160km/h的路基沉降觀測應采用（）等幾何水準

測量。

A.—

B.二

C.三

D.四

【答案】：B

13、人工鋪軌時，同類型軌枕成段鋪設的最小長度，困難條件下，地

方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到（）。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】：A

14、技術管理工作由項目管理機構（）全面負責。

A.項目經理

B.總工程師

C.各專業技術主管

D.監理師

【答案】：B

15、按照過孔方式不同，移動模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復合式

B.上行式、側行式和復合式

C.上行式、側行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式

【答案】：A

16、快硬硅酸鹽水泥不得在（）環境條件下使用。

A.干燥環境

B.厚大體積

C.要求抗凍

D.潮濕環境或水下

【答案】：B

17、線路復測的任務是（）。

A.重新測設

B.檢驗原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設路基的施工零點

【答案】：B

18、邊坡掛網錨噴（含錨桿、掛網）防護時，噴層厚度應滿足設計要

求。當噴層厚度（）。

A.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護5?7d

B.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護5?7d

C.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護8?10d

D.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護8?10d

【答案】：A

19、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內容是（）。

A.保護植被措施和合理的排水工程措施

B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環保擋護工程措施

C.保護植被措施和防止水土流失環保擋護工程措施

D.防止水土流失環保擋護工程措施和路基防護措施

【答案】：C

20、明挖基礎中屬于無護壁基坑的開挖方式的是（）。

A.放坡開挖

B.土圍堰

C.噴射混凝土

D.混凝土圍圈

【答案】：A

21、水泥粉煤灰碎石樁CFG樁）褥墊層壓實宜采用的施工方法是（）。

A.強夯法

B.振動碾壓法

C.重錘夯實法

D.靜壓法

【答案】：D

22、線路施工樁點是指（）。

A.標志線路中心位置的中線樁

B.標志路基界限的邊樁

C.標志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁

D.平曲線控制樁

【答案】：C

23、（）單位應結合施工環境、條件，認真進行施工現場文明形象

管理的總體策劃、設計、布置、使用和管理。

A.施工

B.監理

C.養護

D.設計

【答案】：A

24、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質量指

標，它是按時速（）客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

I).160km

【答案】：D

25、沉降觀測斷面的間距，一般根據設計要求確定，但不超過（

A.50

B.75

C.100

D.125

【答案】：C

26、根據提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求，制梁場有（）布

置形式。

A.橫列式和縱列式兩種

B.橫列式、縱列式和斜列式三種

C.并聯式和縱列式次種

D.并聯式、縱列式和斜列式三種

【答案】：A

27、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標準預制，混凝土配合比由

（）,鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等應符合設計要求。

A.監理工程師確定，混凝土采用強制式攪拌機拌合

B.監理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機拌合

C.工廠試驗確定，混凝土采用強制式攪拌機拌合

D.工廠試驗確定，混凝土采用自落式攪拌機拌合

【答案】：C

28、下列關于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法，正確的是（）。

A.施工前不需進行工藝性試驗

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應用輕型動力觸探檢直質量

【答案】：C

29、在鋼構架組立施工中，橫梁應平直，彎曲度不應大于其對應長度

的5%。，構架與設備支架應垂直，傾斜度不應大于其高度的（）o

A.15%0

B.10%o

C.5%0

D.3%o

【答案】：D

30、鐵路隧道圍巖特性中不包括（）。

A.開挖前的穩定狀態

B.節理發育程度

C.軟弱面情況

D.結構面特征

【答案】：A

31、預制吊環鋼筋應采用（）。

A.經冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

B.未經冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

C.經冷拉處理的II級熱軋光圓鋼筋

D.未經冷拉處理的II級熱軋光圓鋼筋

【答案】：B

32、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）o

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區

D.一般巖質路塹地段

【答案】：A

33、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章

節消耗數量和采購單價進行計價，其計價辦理單位是（）。

A.建設單位

B.設計單位

C.監理單位

D.施工單位

【答案】：A

34、組合體系拱橋的主要承重結構是（）。

A.拱和吊桿

B.拱和梁

C.梁和吊桿

D.梁和立柱

【答案】：B

35、軟弱及不良地質隧道開挖后初期支護應及時施作并封閉成環，非

爆破開挖初期支護于（）h內完成開挖、架設拱架、噴混凝土作業。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：A

36、涵洞的基礎放樣是依據（）測設的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數

【答案】：B

37、拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋

孔內支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一

個工序是（）。

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位

【答案】：A

38、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯合振動時，應將兩側

模板上下振動器位置交錯排列。模板應設置（）。

A.正拱及預留壓縮量

B.反拱及預留壓縮量

C.正拱及預留伸長量

D.反拱及預留伸長量

【答案】：B

39、沉樁施工時，樁位放樣后進行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

【答案】：D

40、一般采用動力生電量的（）作為生活的總用電量。

A.1%?3%

B.3%?5%

C.5%?10%

D.10%?15%

【答案】：C

41、鐵路旃工測量所用的測量儀器設備及工具必須定期（一般為1年）

到（）進行檢定，取得合格證書后方可使用。

A.企業計量部門

B.國家計量部門

C.企業技術部門

D.國家質監部門

【答案】：B

42、漿砌片石砌體必須選用質地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的

片石，其母巖強度等級應與MU30,片石應采用（）施工。

A.擠漿法砌筑；嚴禁使用灌漿法

B.擠漿法砌筑；最好使用灌漿法

C.灌漿法砌筑；嚴禁使用擠漿法

D.灌漿法砌筑；不得使用擠漿法

【答案】：A

43、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長軌節溫度應力狀態為5MPa時的軌溫

B.長軌節溫度應力狀態為lOMPa時的軌溫

C.長軌節溫度應力狀態為零時的軌溫

D.長軌節溫度應力狀態為2MPa時的軌溫

【答案】：C

44、下列各項表征SF6氣體理化特性中，表述錯誤的是（）。

A.無色、無味

B.無臭、無毒

C.可燃

D.惰性氣體，化學性質穩定

【答案】：C

45、鐵路路基處于破碎軟弱巖質路塹地段，應優先選擇的擋護形式是

（）O

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

【答案】：D

46、下列新拌混凝土指標中，主要受單方用水量影響的是（）。

A.黏聚性

B.保水性

C.流動性

D.泌水性

【答案】：C

47、細骨料型式檢驗的內容包括外觀、（）等。

A.有害物、堿含量

B.堅固性、篩分析

C.硫酸鹽、輕物質

D.含泥量、有機物

【答案】：B

48、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制，其中最終檢查由

施工單位的（）負責實施。

A.施工測量隊（或班）檢查人員

B.技術負責人

C.質量管理機構

D.安全負責人

【答案】：C

49、在石料缺乏地區，對于地基承載力較低的路堤地段，宜采用的路

基支擋結構是（）。

A.重力式擋土墻

B.錨桿式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘式擋土墻

【答案】：C

50、鐵路建設項目信用評價得分是指從項目基礎分中減去項目不良行

為扣分，加上標準化績效管理考評得分后得出的分數。項目基礎分和

標準化管理績效考評最高得分分別是（）。

A.95分和5分

B.190分和10分

C.290分和10分

D.380分和20分

【答案】：C

51、鋼筋原材料質量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋

帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎

試驗有一個項目不合格時，應（），則該批鋼筋應判為不合格。

A.取一批對該項目復檢，當仍有1根不合格時

B.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

C.再取3倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

D.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有相同數量以上根數不合格時

【答案】：B

52、全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少

懸臂長度，通常在另一側橋墩旁邊設置附著式托架。此種方法適用于

（）。

A.陸地架設橋梁

B.淺河、緩流、河中易于設置臨時支墩的橋梁

C.季節性河流上架設橋梁

I）.河深、流急、河中不易設置臨時支墩的橋梁

【答案】：D

53、沉井基礎下沉主要通過井孔內除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁

摩阻力，依靠（）下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重

【答案】：D

54、堆載預壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

I）.淤泥土或含垃圾雜物的填料

【答案】：D

55、處理基坑基底時，黏性土層基底修整應在天然狀態下鏟平，不得

用回填土夯平。必要時，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎

石層頂面不得高于基底設計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】：B

56、在確定無健線路鎖定軌溫時要求：相鄰兩段單元軌節鎖定軌溫之

差不得大于（），左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于（），

同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于（）o

A.3℃,5℃,10℃

B.5℃,3℃,10℃

C.3℃,10℃,5℃

D.5℃,10℃,3℃

【答案】：B

57、螺旋道釘的抗拔力不得小于（）o

A.80KN

B.60kN

C.50kN

1).70kN

【答案】：B

58、鐵路安全事故調查期限從（）之日起算。

A.事故發生

B.事故報告

C.事故調查開始

D.事故調查組成立

【答案】：A

59、混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標準試件，3個試

件強度的算術平均值作為每組試件的強度代表值。當采用邊長200mm

立方體非標準試件時，其折算系數為（）。

A.0.90

B.0.95

C.1.05

D.1.10

【答案】：C

60、無昨軌道鐵路、設計速度200km/h以上的有昨軌道鐵路基床以下

路堤填料的最大粒徑不應大于（）mmo

A.300

B.150

C.100

D.75

【答案】：I）

61、下列（）情況下應采用噴射混凝土堵水。

A.當圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

B.當圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時

C.當圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時

D.當圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時

【答案】：A

62、鐵路隧道圍巖分級中，（）最適合工程建設。

A.I級

B.II級

c.in級

D.IV級

【答案】：A

63、連續梁頂推施工通常用于（）跨度的預應力混凝土連續梁。

A.40?60m

B.60?100m

C.100-150m

D.60?150m

【答案】：A

64、正線中型軌道應使用的扣件類型是（）。

A.彈條I型

B.彈條II型

c.彈條ni型

D.彈條i型或n型

【答案】：D

65、石質隧道相向開挖，當兩掌子面距離接近15米時，按規定應

()施工。

A.加強聯系按原方法

B.采用單向掘進

C.采用短臺階法

D.縮短進尺兩端掘進

【答案】：B

66、橋梁施工測量方法有：控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁

結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行

()o

A.控制測量

B.墩臺定位及其軸線測設

C.橋梁結構細部放樣

D.變形觀測和竣工測量

【答案】：A

67、滑模施工時，模板糾偏應先調整平臺水平，再糾正位移和扭轉，

()O

A.每滑升1m糾正位挈值不得大于10mm

B.每滑升1m糾正位移值不得大于20nlm

C.每滑升2m糾正位哆值不得大于10mm

D.每滑升2m糾正位移值不得大于20mm

【答案】：A

68、當混凝土生產不連續，且一個驗收批試件不足（）組時，采

用非統計方法評定混凝土等級。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B

69、按照鐵路建設工程招標規定，施工單項合同估算價至少達到（）

萬元人民

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

70、下列關于項目經理部的說法，正確的是（）。

A.項目經理僅對質量安全負責

B.項目經理部是企業常設機構

C.項目經理部具有獨立責權利

D.項目經理部具備法人資格

【答案】：C

71、先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的

受力狀態適應，構造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受

預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

【答案】：A

72、下列軌道養護設備中，不屬于機械化大型養護設備的是（）。

A.穩定車

B.起道機

C.軌道車

D.搗固機

【答案】：C

73、在增建鐵路二線橋時，應根據一、二線間距情況，采取相應的防

護措施以便保證營業線行車安全。一般兩線間距在（），基坑開

挖時可采取排樁防護。

A.4.5m以上而路堤又低于3nl時

B.4.5m以上而路堤又高于6m時

C.4.5m以下而路堤又低于3m時

D.4.5m以下而路堤又高于6m時

【答案】：B

74、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、（）、

短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。

A.快出喳

B.快排水

C.嚴注漿

D.快襯砌

【答案】：C

75、高速鐵路路基過渡段級配碎石碾壓時，應采用（）的方式，最

后靜壓收光。

A.先弱振、后靜壓、再強振

B.先靜壓、后強振、再弱搬

C.先強振、后靜壓、再弱振

D.先靜壓、后弱振、再強振

【答案】：D

76、土質邊坡掛網錨噴防護施工時，錨桿孔施工完成后應（），

然后安設錨桿。

A.直接注漿

B.先用清水沖洗再注漿

C.先用高壓風吹洗再注漿

D.先用石灰水沖洗再注漿

【答案】：C

77、實行項目法人責任制的鐵路建設項目，選擇或組建建設管理單位

的是（）。

A.鐵路主管部門

B.項目法人上級主管部門

C.投資主管部門

D.項目法人

【答案】：D

78、采用專用打樁船施工，當風力超過（）級時，不宜沉樁。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

79、支頂危石、懸巖，其砌體基礎應置于完整、穩固的巖體上，并

（）。

A.整平或鑿成臺階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑

【答案】：A

80、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質量問題存在

懷疑或者出廠日期超過（）個月，應進行復驗。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

81、針對膨脹土路塹施工原則，以下說法正確的是（）。

A.施工進度不能太快

B.及時封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段，一次施工完畢

【答案】：B

82、長軌儲存基地聯絡線最小曲線半徑是（）。

A.100m

B.300m

C.500m

D.600m

【答案】：B

83、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，（）。

A.骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小，混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低

【答案】：C

84、下列開挖方法中，適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

【答案】：D

85、對于新建250?350km/h高速鐵路軌道工程，在施工前按要求應

建立（）軌道控制網。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

【答案】：D

86、鐵路施工測量實行二級檢查一級驗收制度，其中驗收工作一般由

工程的（）單位組織實施。

A.設計

B.建設

C.監理

D.施工

【答案】：C

87、下列關于路基支擋結構施工要求說法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結構宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結構施工前應作好截排水設施

【答案】：D

88、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承載力不大，適

用于軟土地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面

形式

D.沉管管節沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大

【答案】：D

89、以下關于基床填筑要求，正確的是（）。

A.基床構造分表層、底層和路堤本體三部分

B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應設置2%的人字

排水坡

C.基床表層填料應選用A.B組填料或改良土

D.基床底層填料應選用A.B組填料或改良土，塊石類作基床底層填料

時，應級配良好，其粒徑不大于10cm

【答案】：D

90、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）。

A.水泥品種

B.水灰比

C.骨料彈性模量

D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布

【答案】：D

91、為保證二次襯砌的質量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都

應采用（）的施工順序。

A.先拱后墻

B.先墻后拱

C.同時施做拱墻

D.交替施做拱墻

【答案】：B

92、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規定的是（）。

A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm

【答案】：B

93、TBM施工方法的缺點是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

I).機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高

【答案】：D

94、在鐵路工程投標報價時，應當按照招標文件載明數額報價的是

()O

A.工程直接費

B.施工措施費

C.安全生產費

D.總承包風險費

【答案】：C

95、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)

【答案】：B

96、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內容是

()O

A.保護植被措施和合理的排水工程措施

B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環保擋護工程措施

C.保護植被措施和防止水土流失環保擋護工程措施

D.防止水土流失環保擋護工程措施和路基防護措施

【答案】：C

97、影響混凝土黏聚性的主要因素是（）。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土含砂率

C.水泥品種

D.粗、細骨料的級配

【答案】：B

98、在石料缺乏地區修建地基承載力較低的路堤，支擋結構應采用

（）O

A.土釘墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.扶壁式擋土墻

【答案】：D

99、單梁式架橋機架梁時，完成“組裝架橋機一編組架梁列車一主機

運行到橋頭對位，伸機臂，立零號柱一機動平車運行至橋頭工地一機

車推送梁車、橋面軌排車和換裝龍門吊車至橋頭工地一組立換裝龍門

吊并換裝梁至機動平車一機動平車運送梁與主機對位”工序后的下一

步工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座、落梁就位

D.鋪橋面、連接板焊接

【答案】：A

100、在鐵路工程項目站前工程施工中，線上工程工期主要是指（）

的工期。

A.路基工程

B.橋梁工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

【答案】：D

101、設計時速為160km/h的路基沉降觀測應采用（）等幾何水

準測量。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：B

102、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩定及施工安全的地帶，路型應

該（），并采取（）的措施。

A.逐層開挖加強施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

【答案】：B

103、錘擊沉樁施工，樁尖設計位于一般土層時，以樁尖（）。

A.墜錘落距控制為主，貫入度為輔

B.墜錘落距控制為輔，貫入度為主

C.設計高程控制為輔，貫入度為主

D.設計高程控制為主，貫入度為輔

【答案】：D

104、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護，其完整的

施工方法是（）施工。

A.噴射混凝土

B.錨噴

C.格柵

D.拱架

【答案】：B

105、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接

高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

106、列情形中，屬于鐵路隧道錨噴支護中錨桿作用的是（）。

A.填平補強圍巖

B.限制圍巖變形

C.減緩圍巖面風化

I）.提高層間摩阻力

【答案】：D

107、浸水路堤填筑的壓實質量應符合設計要求.基床以下路基浸水與

不浸水部分分界高程的施工允許偏差為（）mmo

A.+50,0

B.+50,-50

C.+100,0

D.+100,-50

【答案】：C

108、混凝土拌合時，原材料每盤稱量允許偏差范圍正確的是（）。

A.拌合水±1%

B.外加劑±2%

C.水泥±2%

D.粗骨料±3%

【答案】：A

109、高速鐵路單洞雙線短隧道穿越新黃土荒坡地，最大覆土厚度8m,

宜采用的施工方法龍（）O

A.TBM法

B.盾構法

C.暗挖法

D.明挖法

【答案】：I）

110、下列關于施工任務分解目的和作用的說法，正確的是（)O

A.便于劃分管理層次

B.便于現場考核兌現

C.便于資源優化配置

D.便于材料計劃編制

【答案】：C

11k細骨料按細度膜數分為粗砂、中砂、細砂、特細砂。其中粗砂的

細度模數為（）。

A.4.4?3.8

B.3.7-3.1

C.3.2-2.3

D.2.2-1.6

【答案】：B

112、裝卸線宜設在直線上，坡度不宜（)O

A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

【答案】：D

113、爬模的施工程序為（)O

A.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養護一爬架提升固定

一模板提升固定

B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土一養護一爬架提升固定

一模板提升固定

C.綁扎鋼筋一澆筑混凝土一模板、爬架等組裝一養護一爬架提升固定

一模板提升固定

D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養護一模板提升固定

f爬架提升固定

【答案】：A

114、鐵路營業線框架式橋涵頂進施工時，預制涵段主體結構混凝土強

度必須達到設計強度的（）％,才能開始頂進工作。

A.70

B.80

C.90

D.100

【答案】：D

115、沉井本身就是基礎的組成部分，在下沉過程中起著D作用。

A.擋土和防水的臨時圍堰

B.承載和防水的臨時圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋

【答案】：A

116、營業線橋涵施工有關加固、防護不得侵入建筑限界。當對行車進

行限速時，除應符合現行《鐵路技術管理規程》的規定外，必須制定

確保安全的措施，并應與（）簽訂協議后方可施工。

A.監理單位

B.建設單位

C.設備管理單位

D.鐵路局

【答案】：C

117、在高速鐵路施工和運營期間，應對其構筑物作周期變形觀測，觀

測時首先必須（）。

A.采用不同的觀測路線

B.使用不同的儀器

C.變換觀測人員

D.固定基準點

【答案】：D

118、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（）的堅硬

巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

【答案】：D

119、強度大于C30的混凝土中，要求粗骨料中含泥量不大于1%,含

泥量按（）

A.水泥

B.混凝土

C.砂子

D.石子

【答案】：D

120、鐵路連續梁頂推法施工時，梁體制造長度應考慮預應力混凝土的

彈性壓縮及（）的影響。

A.強度和收縮

B.彈性模量和徐變

C.收縮和徐變

D.強度和彈性模量

【答案】：C

121、干砌片石護坡采用卵石砌筑時，同層卵石塊徑應大體一致，卵石

（）,裁砌擠緊。

A.短軸應平行坡面

B.短軸應垂直坡面

C.長軸應平行坡面

D.長軸應垂直坡面

【答案】：D

122、合理選擇機械設備是保證施工進度和提高經濟效益的前提。一般

情況下，當（）時應采用先進的、高效率的大型機械設備。

A.中標價高

B.中標價低

C.工程量大

D.工程量小

【答案】：C

123、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當，安放要穩固，

裝卸12.5m長的鋼軌，滑行軌應不小于（）根，裝卸25m長的鋼

軌，滑行軌應不小于（）根。

A.2,3

B.2,4

C.3,6

D.4,8

【答案】：B

124、對于工區或規模較小的鐵路下程，其施工任務分解宜采用（）

的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區分解

D.按組織機構分解

【答案】：A

125、CRTSH型板式無昨軌道滑動層鋪設材料構成是（）。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

【答案】：C

126、在儀器使用過程中，應經常對其進行檢驗校正，使其滿足應有的

（）條件。

A.穩定

B.物理

C.強度

D.幾何

【答案】：D

127、邊坡植物防護采用土工網格、土工網墊噴播植草防護時，鋪設網

格、網墊應與坡面密貼，上、下邊埋入土中不宜小于（）。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.Im

【答案】：A

128、某段路塹抗滑在采用人工挖孔施工，其正確的樁群施工順序是

（）O

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從滑坡主軸向兩端連續開挖

C.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續開挖

【答案】：C

129、鐵路工程測量階段，由（）對施工測量質量實行過程檢查和最

終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監理單位

D.建設單位

【答案】：B

130、鐵路建設工程發生質量事故后，事故發生單位必須在規定時間內

向建設管理單位報告；建設管理單位必須在事故發生后規定時間內向

鐵路主管部門建設管理司提出書面報告。丙個規定時間分別是（）

ho

A.8；12

B.12；18

C.12；24

D.24；48

【答案】：C

13k當發生重大事故時，事故調查組應當按照國家有關規定開展事故

調查，并在（）日調

A.60

B.30

C.20

D.10800

【答案】：B

132、下列高速鐵路工程測量平面控制網中，主要為勘測和施工提供控

制基準的是（）。

A.CPO

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

【答案】：C

133、路基加固工程施工放樣可采用（）施測。

A.GNSSRTK法

B.水準儀坐標法

C.斷面儀施測法

I）.橫斷面測量法

【答案】：A

134、當混凝土生產不連續，且一個驗收批試件不足10組時，應采用

（）進行評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統計方法

C.非統計方法

D.專家評估方法

【答案】：C

135、驗收工作一般由（）實施，檢查工作應由（）實施。

A.監理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監理單位

I）.監理單位、施工單位

【答案】：D

136、預應力混凝土懸臂梁、連續梁、剛構、斜拉橋等結構都可采用

（）施工方法。

A.膺架法

B.拖拉法

C.懸澆法

D.浮運法

【答案】：C

137、漿體噴射攪拌施施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌

不得中斷；當因故中斷后恢復噴攪時應重復噴攪不小于（）o

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.2ni

【答案】：B

138、下列屬于營業發普速鐵路I級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h及以上

B.干線封鎖正線4h及以上

C.干線影響信聯閉設備6h及以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工

【答案】：I）

139、鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用（）防護形式能與抗滑樁組

成聯合支護體系。

A.漿砌片石護坡

B.混凝土護坡

C.錨索框架護坡

D.山體噴漿護坡

【答案】：C

140、填層壓實寬度不應小于設計值；每層填筑壓實應檢驗合格后，方

可在其上繼續填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應預留（）長的搭

接臺階。

A.1?2m

B.2?3m

C.3?4nl

D.1?5nl

【答案】：B

141、預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯動

液壓裝置或三點平面支撐方式，運輸和存梁時均應保證每支點實際反

力與四個支點的反力平均值相差（）o

A.不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm

B.不超過±20%或四個支點不平整量不大于2mm

C.不超過±10%或四個支點不平整量不大于5mm

D.不超過±20%或四個支點不平整量不大于5mm

【答案】：A

142、粉體噴射攪拌在噴粉量偏差不應大于室內配方值的（）,樁體

強度不應低于設計值。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

【答案】：B

143、混凝土硬化過程中，在一定范圍內（），混凝土強度越高。

A.養護溫度越高

B.砂子粒徑越大

C.骨料彈性模量越大

D.水灰比越小

【答案】：D

144、下列工種中屬于特種作業人員的是（）。

A.模板工

B.合同協議書

C.砌筑工

D.電焊工

【答案】：D

145、路基填筑施工的四區段是指（）。

A.填土區段、整平區段、壓實區段和檢測區段

B.準備區段、整平區段、壓實區段和驗收區段

C.填土區段、整修區段、壓實區段和檢測區段

D.準備區段、整修區段、壓實區段和驗收區段

【答案】：A

146、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（），道岔不宜小于

（）。

A.300m,9號

B.300m,12號

C.350m,9號

D.350m,12號

【答案】：A

147、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行，并與撞軌

配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響，其目的是（）o

A.使鋼軌能自由滑動

B.使固定區鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時，做到勻、準、夠

【答案】：C

148、鐵路安全管理堅持（）的方針。

A.安全第一、預防為主、綜合治理

B.安全第一、預防％主、綜合管理

C.安全第一、預防為主、全面治理

D.安全第一、預防為主、全面管理

【答案】：A

149、隧道初期支護中鋼拱架的主要作用是（）。

A.加固圍巖

B.減緩圍巖風化

C.填平補強圍巖

D.限制圍巖變形

【答案】：D

150、某客運專線橋梁上部結構形式為32m整體箱梁，下列位置最適合

選定為預制梁場的是（）。

A.標段起點遠離橋群的山地

B.橋群重心不遠的干枯河床

C.人口密集村莊附近的稻田

D.新建線路紅線內車站位置

【答案】：D

151、隧道超前地質預報最直觀的方法是（）。

A.地質雷達

B.紅外線探測

C.地震波探測

D.超前鉆探

【答案】：D

152、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌，機械化鋪設普通軌道主要包括

（）四個基本環節。

A.軌節（軌排）組裝、軌節運輸、軌節鋪設、鋪硅整道

B.軌節（軌排）組裝、掛線散枕、軌節鋪設、鋪硅整道

C.軌節（軌排）組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪昨整道

D.軌節（軌排）組裝、軌節運輸、排線散枕、安裝扣配件

【答案】：A

153、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故

時，應對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上1.0%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】：B

154、實施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是（）。

A.建設單位

B.評估單位

C.設計單位

D.監理單位

【答案】：B

155、鐵路連續梁頂推法施工中，梁體制造長度應考慮預應力混凝土

（）的影響，并及時調整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、撓度

D.非彈性壓縮、收縮、徐變

【答案】：A

156、拖拉架梁施工時，若設置兩種坡度，其變坡不宜大于（）o

A.2%o

B.3%o

C.4%0

D.5%0

【答案】：A

157、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法

正確的是（）。

A.上臺階每循環開挖支護進尺不應大于2根鋼架問距

B.邊墻每循環開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距

C.仰拱開挖每循環開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環位置距掌子面不得大于50川

【答案】：B

158、鐵路項目工程質量計劃應由（）主持編制。

A.公司總工程師

B.項目經理

C.項目總工程師

D.項目安質部部長

【答案】：B

159、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規法施

工，混凝土鋪筑采取（）o

A.平板式振動，人工抹面成型

B.平板式振動，機械壓筑成型

C.插入式振動，人工抹面成型

D.插入式振動，機械壓筑成型

【答案】：A

160、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故

時，應對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】：C

161、地基強度較大，墻高大于（），小于等于（）的擋墻可

采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m,12m

B.8m,12m

C.10m,14m

D.12m.14m

【答案】：A

162、線路復測的任務是（）。

A.重新測設

B.檢臉原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設路基的施工零點

【答案】：B

163、鐵路信號車站聯鎖系統是將車站信號機、軌道電路、（）設備

之間建立一定相互制約的邏輯關系，以確保列車在車站內運行安全。

A.駝峰

B.區間

C.道岔

D.道口

【答案】：C

164、橋涵過渡段填筑施工時，應選擇良好填料，采用合適壓實機械進

行（）碾壓。

A.重型

B.薄層

C.常規

D.減弱

【答案】：B

165、客運專線橋梁上部結構形式以常用跨度32m、24m（）為主，其

中32田箱梁作為主梁型。

A.雙線后張法預應力混凝土簡支箱梁

B.單線后張法預應力混凝土簡支箱梁

C.雙線混凝土簡支箱梁

D.單線混凝土簡支箱梁

【答案】：A

166、濕式鑿巖，就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵，使其成為巖

漿流出炮眼，目的是（）。

A.防止噪聲

B.行業習慣

C.防止了巖塵的飛揚

D.可以降低溫度

【答案】：C

167、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案，并定期組織

演練是（）的責任。

A.安全監督檢查單位

B.建設單位

C.施工單位

D.工程承包單位

【答案】：B

168、影響混凝土流動性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.含砂率

C.骨料級配

D.單方用水量

【答案】：D

169、在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷

扣分法和加權平均法計算測量成果綜合得分，以下屬于施工測量重缺

陷的是（）。

A.起算數據采用錯誤

B.計算程序采用錯誤

C.記錄中的計算錯誤，對結果影響較大

D.各種資料的整飭缺點

【答案】：C

170、扶壁式擋土墻高度不宜大于（）o

A.12m

B.10m

C.8m

D.6m

【答案】：B

171、架橋機架梁作業時，抗傾覆穩定系數不得小于1?3；過孔時，起

重小車應位于對穩定有利的位置，抗傾覆穩定系數不得小于（）o

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5

【答案】：B

172、鐵路建設項目申請國家驗收應在初步臉收合格且初期運營（）

后進行。

A3個月

B.6個月

C.1年

D.2年

【答案】：C

173、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時，宜在墻面板

前加肋。墻頂寬度不應小于（）。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

I）.0.8m

【答案】：A

174、人工鋪軌施工方法中，人工搬運軌枕的距離不宜大于（）o

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

【答案】：C

175、橋墩采用爬模施工時，混凝土強度達到（）以上，方可脫模。

A.1.OMPa

B.1.5MPa

C.2.OMPa

D.2.5MPa

【答案】：D

176、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序，敘述正確的是

（）O

A.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內模、端頭模板一安裝梁

體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土一養護一移梁至存梁

r

B.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼

筋一安裝外模、內模、端頭模板+澆筑混凝土一養護一移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝梁體鋼筋一安裝外模、內模、端

頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件f澆筑混凝土一養護一移梁至存梁

F

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內模、端頭模板一安裝橋

面鋼筋以及預埋件一安裝梁體鋼筋一澆筑混凝土f養護f移梁至存梁

r

【答案】：c

177、在石料缺乏地區，對地基承載力較低的土質路基，其支擋形式宜

采用（）擋土墻。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.懸臂式

D.錨桿式

【答案】：C

178、電纜終端及中間接頭制作時，空氣相對濕度宜為（）％以下，

應防止塵埃、雜物落入絕緣內。

A.50

B.55

C.60

D.70

【答案】：D

179、現階段廣泛應用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法

是（）。

A.鉆爆法

B.沉管法

C.新奧法

D.盾構法

【答案】：D

180、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是（）。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊

【答案】：A

181、隧道施工鉆爆作業時，在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖，

其主要目的是（）。

A.降低噪聲

B.降低溫度

C.降低粉塵

D.降低濕度

【答案】：C

182、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養護或灑水養護，在道床

混凝土未達設計強度（）之前，嚴禁各種車輛在道床上通行。

A.60%

B.65%

C.70%

D.80%

【答案】：C

183、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的（）o

A.單方用水量

B.運輸距離

C.水泥品種、用量與細度

D.灰砂比

【答案】：C

184、鐵路高墩采用滑模施工時，當底層混凝土強度至少達到（)

MPa時，可繼續提升。

A.0.1

B.0.2

C.0.4

D.0.5

【答案】：B

185、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗，確定主要

工藝參數，并報（）確認。

A.設計單位

B.施工單位

C.建設單位

D.監理單位

【答案】：D

186、鐵路工程施工總承包資質分為（）o

A.特級、一級、二級

B.特級、一級、二級、三級

C.一級、二級、三級

D.-級、二級、三級、四級

【答案】：B

187、影響混凝土凝結時間的主要因素是（）

A.水灰比

B.骨料級配

C.骨料含水率

D.水泥品種

【答案】：D

188、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m

【答案】：C

189、當需要使用非滲水土時，其含水量應（）。

A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

【答案】：A

190、架梁前，應檢查橋頭填土和線路質量，確定壓道加固辦法和有關

事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1%

B.鋪設混凝土軌枕

C.行走平穩

D.壓道檢查

【答案】：D

191、鐵路工程施工考核總費用計算基數為施工合同額，采取累進遞

減法確定。合同額在50億元（含）以下的，為合同額的（）。

A.3%o

B.4%o

C.5%o

D.6%o

【答案】：C

192、鐵路鋪軌作業連接鋼軌時，必須按規定預留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.軌縫量

D.延伸量

【答案】：C

193、在有瓦斯的隧道內，絕不允許用自然通風.，必須采用機械通風,

使瓦斯濃度稀薄到爆炸濃度的（），達到允許濃度含量的要求。

A.1/3?1/10

B.1/4?1/10

C.1/5-1/10

D.1/6-1/10

【答案】：C

194、螺旋道釘的抗拔力不得小于（）。

A.80kN

B.60kN

C.50kN

D.70kN

【答案】：B

195、爬模的施工程序為（）。

A.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養護一爬架提升固定

一模板提升固定

B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土一養護一爬架提升固定

一模板提升固定

C.綁扎鋼筋-＞澆筑混凝土f模板、爬架等組裝-養護-爬架提升固定

f模板提升固定

D.模板、爬架等組裝綁扎鋼筋澆筑混凝土養護一模板提升固定

一爬架提升固定

【答案】：A

196、鋼絞線質量評定方法中，每批從（）做拉力試驗，包括整根鋼

絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率。

A.1盤中截取2根

B.2盤中截取2根

C.3盤中截取3根

D.4盤中截取6根

【答案】：C

197、路基填筑時，當滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應向

兩側做成不小于（）的排水坡。

A.4%

B.5%

C.6%

D.3%

【答案】：A

198、橋梁工程擴大基礎的開挖，可采用不同的護壁形式，噴射混凝土

護壁適用于（）的基坑。

A.穩定性差、滲水量小

B.穩定性好、滲水量小

C.穩定性好、滲水量大

D.穩定性差、滲水量大

【答案】：B

199、CPI控制網要按（）標準施測。

A.I等GPS

B.II等GPS

C.I等導線

D.n等導線

【答案】：B

200、電氣化鐵路接觸網棘輪式補償裝置補償變比為（）。

A.1：2

B.1：3

C.1：4

D.1：5

【答案】：B

201、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般身故

時，應對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】：B

202、光纖通信選用的波長范圍在800?1800hm,并稱800?900nm為短

波長波段，主要用850nm一個窗口。1300?1600nm為長波長波段，主

要有（）兩個窗二。

A.1300nm和1540nm

B.1310nm和1550nm

C.1320nm和1560nm

D.1330hm和1570nm

【答案】：B

203、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐護壁進行擴大基礎施工時,

當施工完畢拆除支撐時，應（）分段進行。

A.從下向上

B.從上向下

C.從左向右

D.從右向左

【答案】：A

204、對采用新奧法施工的隧道，下列監控量測項目中屬于必測項目的

是（）。

A.圍巖壓力

B.拱頂下沉

C.隧底隆起

D.鋼架受力

【答案】：B

205、施工單位在一山區進行路塹開挖作業時，發現該處為一平緩橫坡,

橫坡不大于1：10,該企業應選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

【答案】：B

206、線路施工樁點是指（）o

A.標志線路中心位置的中線樁

B.標志路基界限的邊樁

C.標志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁

D.平曲線控制樁

【答案】：C

207、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內，

（）。

A.水灰比越小，混凝土強度越高

B.水灰比越小，混凝土強度越低

C.水灰比越大，混凝土強度越高

D.水灰比越大，混凝土強度不變

【答案】：A

208、CRTSH型板式無祚軌道道床施工內容不包括（）。

A.混凝土底座施工

B.擋塊施工

C.軌道板橫向連接

D.軌道板粗放

【答案】：C

209、沉井基礎下沉主要通過井孔內除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁

摩阻力，依靠（）下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重

【答案】：D

210、橋梁鉆孔樁在澆筑水下混凝土時，導管下端（）的深度在任何

時候不得小于lmo

A.進入樁孔內

B.埋入混凝土中

C.伸入鋼筋籠內

D.距離樁孔底面

【答案】：B

211、施工過渡是營業線建設項目組織施工和運輸配合的重要環節，施

工過渡具體實施方案應由（）編制。

A.建設單位

B.設備管理單位

C.設計單位

D.施工單位

【答案】：D

212、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

I）.滲管

【答案】：A

213、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用

（）的施工方案。

A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機

B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養護機

C.水硬陛材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機

D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養護機

【答案】：C

214、翻模施工時，高度超過（）的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒

用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數的（）o

A.20,15%

B.40,15%

C.20,10%

D.40,10%

【答案】：B

215、某客運專線橋梁上部結構形式為32nl整體箱梁，下列位置最逅合

選定為預制梁場的是（）。

A.標段起點遠離橋群的山地

B.橋群重心不遠的干枯河床

C.人口密集村莊附近的稻田

D.新建線路紅線內車站位置

【答案】：D

216、鋼筋工程中，預制構件的吊環必須采用（）制作。

A.經冷拉處理的工級熱軋光圓鋼筋

B.未經冷拉處理的1級熱軋光圓鋼筋

C.經冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋

D.未經冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋

【答案】：B

217、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是（）。

A.支承加固圍巖

B.減緩圍巖風化

C.填平補強圍巖

D.限制圍巖變形

【答案】：D

218、適用于高速鐵路線下工程施工測量提供坐標基準的控制網是

()O

A.CPO

B.CP]

C.CPU

D.cpin

【答案】：B

219、在石料缺乏地區修建地基承載力較低的路堤，支擋結構應采用

()擋土墻。

A.土釘式

B.短卸荷板式

C.錨桿式

D.扶壁式

【答案】：D

220、預應力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。

A.螺旋肋鋼絲

B.盤條鋼絲

C.高強鋼絲

D.冷拔鋼絲

【答案】：A

221、軟土路基上填第路堤應按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平

位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于

（）O

A.5mm,10mm

B.30mm,20mm

C.10mm,20mm

D.15mm,20mm

【答案】：A

222、當隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20nl，雙線隧道小于（）m

時，施工中往往出現拱部圍巖受拉區連通。

A.55

B.40

C.45

D.50

【答案】：B

223、邊坡植物防護采用土工網格、土工網墊噴播植草防護時，鋪設網

格、網墊應與坡面密貼，上、下邊埋入士中不宜小于（）。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.Im

【答案】：A

224、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于（），

每層表面應做成不小于（）的橫向排水坡。

A.10mm,5%

B.20nlm,4%

C.20mm,3%

D.30mm,2%

【答案】：D

225、路基邊坡滲溝的溝內應填充（），底部應填塊徑不小于30cm

的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

I）.硬塊石

【答案】：D

226、根據鐵路營業線施工計劃審批權限，對于需