機電運輸管理制度教材?一、總則1.目的為加強機電運輸管理，確保礦井機電設備安全、高效運行，保障運輸系統順暢，特制定本管理制度。2.適用范圍本制度適用于礦井內所有機電設備的選型、采購、安裝、使用、維護、檢修、報廢以及運輸系統的規劃、運行、管理等相關活動。3.管理原則堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，遵循設備全生命周期管理理念，做到科學規劃、規范操作、精細維護、嚴格監管，實現機電運輸系統的安全可靠、經濟運行。二、機電設備管理1.設備選型與采購根據礦井生產能力、開采工藝及安全要求，由機電部門牽頭，會同相關部門進行設備選型論證，確保設備的先進性、可靠性和適用性。嚴格按照規定的采購程序進行設備采購，選擇具有資質、信譽良好的供應商，簽訂詳細的采購合同，明確設備的規格型號、技術參數、質量標準、售后服務等條款。2.設備安裝與驗收設備到貨后，由機電部門組織相關人員進行驗收，檢查設備的數量、規格、型號、外觀質量等是否符合合同要求，隨機技術資料是否齊全。安裝單位必須具備相應資質，按照設備安裝說明書及相關標準進行安裝。安裝過程中要嚴格執行安全技術措施，確保安裝質量。設備安裝完畢后，由機電部門組織相關部門進行聯合驗收，驗收合格后方可投入使用。驗收內容包括設備的安裝質量、運行狀況、保護裝置的有效性等。3.設備使用與維護建立設備操作規程和崗位責任制，操作人員必須經過專業培訓，熟悉設備性能、操作規程和安全注意事項，持證上崗。加強設備的日常維護保養，實行包機制度，明確包機人員的職責，定期對設備進行檢查、潤滑、緊固、調試等工作，及時處理設備運行中出現的問題。制定設備維護計劃，定期對設備進行全面檢修，更換磨損的零部件，對設備進行性能測試和調整，確保設備處于良好的運行狀態。4.設備檢修與更新編制設備檢修計劃，根據設備的運行狀況和使用壽命，合理安排檢修時間和檢修內容。檢修計劃要明確檢修項目、檢修人員、檢修時間、安全措施等。加強設備檢修管理，嚴格執行檢修工作票制度，檢修前要制定詳細的安全技術措施，檢修過程中要嚴格按照措施進行操作，確保檢修質量和安全。對于技術落后、能耗高、維修成本大且無法滿足安全生產要求的設備，及時進行更新改造，選用先進的節能設備和技術，提高設備的裝備水平和經濟效益。5.設備報廢管理設備符合下列條件之一的，可申請報廢：已超過規定使用年限，技術性能落后，能耗高，效率低，經濟效益差；設備嚴重損壞，無法修復；因事故或其他原因造成設備嚴重損壞，無法使用；國家明令淘汰的設備。設備報廢由使用單位提出申請，機電部門組織相關人員進行鑒定，經礦領導批準后，辦理報廢手續。報廢設備要及時清理，妥善處理，嚴禁繼續使用或轉讓給其他單位。三、運輸系統管理1.運輸系統規劃根據礦井開拓布局和生產能力，科學合理地規劃運輸系統，包括井筒提升、水平運輸、采區運輸等環節，確保運輸能力滿足生產需要。運輸系統設計要充分考慮安全因素，設置完善的安全保護裝置，如提升絞車的過卷保護、過速保護、欠壓保護等，運輸軌道的防跑車裝置、擋車欄等。2.提升運輸設備管理提升絞車、運輸車輛等設備必須符合國家安全標準，定期進行檢測檢驗，確保設備性能良好。建立提升運輸設備檔案，記錄設備的型號、規格、購置時間、維修保養情況等信息，做到設備管理檔案化、信息化。加強提升運輸設備的日常檢查和維護，發現問題及時處理，嚴禁設備帶病運行。提升絞車的鋼絲繩要定期進行檢查和更換，確保鋼絲繩的安全性能。3.軌道運輸管理軌道鋪設要符合質量標準，軌型選擇要與運輸設備相匹配，軌道接頭平整、牢固，軌枕鋪設符合要求。加強軌道的維護和管理，定期對軌道進行巡檢，及時處理軌道變形、磨損等問題，確保軌道質量良好。運輸車輛要完好，連接裝置要可靠，嚴禁超載、超速運行。在軌道運輸巷道內設置明顯的警示標志，嚴禁行人與車輛混行。4.膠帶運輸管理膠帶輸送機的選型要根據運輸量和運輸距離合理確定，膠帶的強度、寬度等參數要滿足要求。膠帶輸送機要安裝齊全有效的保護裝置，如防滑保護、堆煤保護、跑偏保護、溫度保護、煙霧保護等，確保設備運行安全。加強膠帶輸送機的日常維護和管理，定期檢查膠帶的磨損情況、托輥的轉動情況、驅動裝置的運行情況等，及時清理膠帶機上的雜物，防止膠帶打滑、跑偏等事故發生。5.運輸安全管理加強運輸安全培訓教育，提高運輸作業人員的安全意識和操作技能。運輸作業人員必須經過專業培訓，取得相應資格證書后，方可上崗作業。嚴格執行運輸安全規章制度，嚴禁違章指揮、違章作業。運輸過程中要加強現場管理，及時發現和處理安全隱患，確保運輸安全。制定運輸事故應急預案，定期組織演練，提高應對運輸事故的能力。發生運輸事故后，要及時報告，積極組織救援，查明原因，嚴肅處理。四、機電運輸安全技術措施1.一般規定機電運輸設備的安裝、檢修、維護等工作必須嚴格遵守相關安全技術操作規程，制定詳細的安全技術措施，并經審批后執行。作業前要對工作現場進行安全檢查，清理現場雜物，確保工作環境安全。作業過程中要設置專人監護，嚴禁單人作業。電氣設備檢修時，必須停電、驗電、放電、掛接地線，并懸掛"有人工作，禁止合閘"的警示標志。非專業人員嚴禁擅自操作電氣設備。2.提升運輸安全技術措施提升絞車運行前要進行全面檢查，包括制動裝置、鋼絲繩、連接裝置、信號裝置等，確保設備正常。提升過程中要嚴格按照信號操作，嚴禁超載、超速運行。運輸車輛在斜坡道行駛時，要嚴格控制車速，嚴禁空檔滑行。車輛連接裝置要牢固可靠，防止跑車事故發生。在傾斜巷道內進行檢修作業時，要采取可靠的防滑措施，防止人員和設備下滑。檢修完成后，要清理現場，恢復巷道正常通風和運輸。3.膠帶運輸安全技術措施膠帶輸送機啟動前要檢查膠帶、托輥、滾筒等部件，確保無異常。啟動時要先發出信號，空載運行一段時間后，再逐漸加載物料。膠帶輸送機運行過程中，嚴禁人員觸摸轉動部位。清理膠帶機上的雜物時，要停機后進行，并采取相應的安全措施。當膠帶輸送機發生緊急情況時，要立即按下急停按鈕，停止設備運行，并及時報告處理。4.軌道運輸安全技術措施軌道運輸巷道要保持良好的照明和通風，軌道上嚴禁有雜物。運輸車輛要定期進行檢查和維護，確保車輛性能良好。在軌道上進行檢修作業時，要設置警戒標志，嚴禁其他車輛通過。檢修完成后，要清理軌道，恢復正常運輸。軌道運輸巷道內的安全設施要定期檢查和維護，確保其靈敏可靠。如防跑車裝置、擋車欄等要經常處于有效狀態。五、機電運輸事故管理1.事故報告發生機電運輸事故后，事故現場有關人員應當立即報告本單位負責人。單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。報告事故應當包括下列內容：事故發生單位概況；事故發生的時間、地點以及事故現場情況；事故的簡要經過；事故已經造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經濟損失；已經采取的措施；其他應當報告的情況。2.事故調查機電運輸事故發生后，由礦安全管理部門牽頭，會同機電部門、工會等相關部門組成事故調查組，對事故進行調查。事故調查組要查明事故發生的經過、原因、人員傷亡情況及直接經濟損失，認定事故的性質和責任，提出對事故責任者的處理建議和防范措施。事故調查過程中，要收集與事故有關的各種證據，包括現場照片、錄像、設備運行記錄、人員操作記錄、相關文件資料等。3.事故處理根據事故調查結果，對事故責任者進行嚴肅處理。事故責任者包括直接責任者、主要責任者和領導責任者。處理方式包括警告、罰款、撤職、開除等。對事故造成的損失，要按照"四不放過"原則進行處理，即事故原因未查清不放過、事故責任人未受到處理不放過、事故責任人和廣大群眾沒有受到教育不放過、事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。對事故處理結果要進行通報，教育廣大干部職工吸取教訓，防止類似事故再次發生。六、機電運輸質量標準化管理1.質量標準化標準機電運輸質量標準化要符合國家相關標準和行業規范，達到礦井質量標準化要求。具體標準包括設備完好率、待修率、事故率、設備運行效率、運輸系統運行質量等方面。設備完好率要達到規定指標，設備零部件齊全、完好，設備運行正常，無明顯缺陷。待修率要控制在合理范圍內，對存在問題的設備要及時進行維修，確保設備盡快投入使用。事故率要低于規定標準，加強機電運輸安全管理，減少事故發生次數。設備運行效率要滿足生產需要，提高設備的利用率和經濟效益。2.質量標準化考核建立機電運輸質量標準化考核制度，定期對各單位的機電運輸質量標準化工作進行考核?？己藘热莅ㄔO備管理、運輸系統管理、安全技術措施執行情況、事故管理等方面。考核采用百分制，根據考核結果進行排名，并與單位和個人的績效掛鉤。對質量標準化工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵，對不達標的單位進行督促整改，限期達標。3.質量標準化持續改進定期對機電運輸質量標