大興機場施工方案一、項目概況與編制依據(jù)

1.項目概況

（1）項目名稱：大興國際機場

（2）項目地點：北京市大興區(qū)

（3）項目規(guī)模：大興國際機場是一座大型國際航空樞紐，規(guī)劃占地面積約220平方公里，總投資約800億元。

（4）結構形式：大興國際機場采用“一航站樓、多指廊、多航站樓”的布局形式，航站樓面積達70萬平方米，可滿足年旅客吞吐量1億人次的需求。

（5）使用功能：大興國際機場具備旅客吞吐、貨物吞吐、航空維修、航空物流、航空培訓等多種功能。

（6）建設標準：大興國際機場按照國際一流航空樞紐標準建設，滿足旅客、航空公司、機場運營等各方面的需求。

（7）設計概況：大興國際機場設計團隊由國內(nèi)外知名設計機構組成，確保機場設計具有先進性、實用性和美觀性。

2.項目目標與性質(zhì)

（1）目標：大興國際機場將成為我國乃至全球重要的航空樞紐，提升我國航空運輸能力，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

（2）性質(zhì)：大興國際機場是國家重點建設項目，具有戰(zhàn)略意義，對推動京津冀協(xié)同發(fā)展、提高我國航空運輸競爭力具有重要意義。

3.項目主要特點與難點

（1）主要特點：

1）規(guī)模宏大：大興國際機場是我國迄今為止規(guī)模最大的機場項目。

2）技術先進：采用多項國際先進技術，如綠色建筑、智能交通、信息化管理等。

3）功能完善：具備旅客、貨物、維修、物流等多種功能，滿足多元化需求。

4）環(huán)保節(jié)能：采用綠色建筑技術，實現(xiàn)節(jié)能減排。

（2）難點：

1）建設周期短：項目從開工到竣工僅用4年時間，時間緊、任務重。

2）施工難度大：大興國際機場地處平原，地質(zhì)條件復雜，施工難度較大。

3）協(xié)調(diào)難度高：涉及眾多單位、部門，協(xié)調(diào)難度較高。

4.編制依據(jù)

（1）相關法律法規(guī)：《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等。

（2）標準規(guī)范：《民用機場建設標準》、《綠色建筑評價標準》、《建筑節(jié)能設計標準》等。

（3）設計圖紙：大興國際機場設計圖紙、施工圖紙等。

（4）施工組織設計：大興國際機場施工組織設計、施工方案等。

（5）工程合同：大興國際機場工程合同、采購合同等。

本施工方案編制依據(jù)以上內(nèi)容，旨在確保大興國際機場施工順利進行，實現(xiàn)項目目標。

二、施工組織設計

1.項目管理組織機構

（1）組織結構：大興國際機場項目管理組織機構采用矩陣式管理結構，分為決策層、管理層、執(zhí)行層和監(jiān)督層。

決策層：由項目總監(jiān)、總監(jiān)辦成員組成，負責項目整體決策、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。

管理層：由各部門經(jīng)理、主管組成，負責各部門的日常管理和協(xié)調(diào)工作。

執(zhí)行層：由施工隊、工程技術人員、管理人員組成，負責具體施工任務的執(zhí)行。

監(jiān)督層：由質(zhì)量、安全、環(huán)保等監(jiān)督部門組成，負責對施工過程進行監(jiān)督和檢查。

（2）人員配置及職責分工：

項目總監(jiān)：全面負責項目管理工作，對項目進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面進行決策和監(jiān)督。

各部門經(jīng)理：負責本部門的管理工作，協(xié)調(diào)各部門間的合作，確保項目順利進行。

主管：負責具體工作的執(zhí)行，對下屬進行指導和監(jiān)督。

施工隊：負責具體施工任務的執(zhí)行，確保施工質(zhì)量、安全和進度。

2.施工隊伍配置

（1）施工隊伍數(shù)量：根據(jù)項目規(guī)模和施工要求，確定施工隊伍數(shù)量為50支，每支隊伍約100人。

（2）專業(yè)構成：施工隊伍專業(yè)構成包括土建、鋼結構、機電安裝、裝飾裝修、綠化景觀等。

（3）所需技能：施工隊伍成員需具備相應的專業(yè)技能和實際操作經(jīng)驗，確保施工質(zhì)量。

3.勞動力、材料、設備計劃

（1）勞動力使用計劃：

1）根據(jù)施工進度計劃，合理分配勞動力資源，確保各施工階段勞動力需求。

2）定期對施工人員進行技能培訓和考核，提高施工人員素質(zhì)。

3）建立健全勞動保護制度，確保施工人員安全和健康。

（2）材料供應計劃：

1）根據(jù)施工進度計劃，編制材料供應計劃，確保材料供應及時、充足。

2）建立材料采購、驗收、儲存、發(fā)放等管理制度，確保材料質(zhì)量。

3）對材料供應商進行評估和選擇，確保材料質(zhì)量滿足施工要求。

（3）施工機械設備使用計劃：

1）根據(jù)施工進度計劃，合理配置施工機械設備，確保施工順利進行。

2）建立健全機械設備管理制度，確保設備安全、高效運行。

3）定期對機械設備進行維護保養(yǎng)，提高設備使用壽命。

本施工組織設計旨在確保大興國際機場施工過程中的組織協(xié)調(diào)、資源配置和施工進度，為項目順利進行提供有力保障。

三、施工方法和技術措施

1.施工方法

（1）土建工程

1）基礎工程：采用明挖法施工，先進行土方開挖，然后進行地基處理，最后進行基礎墊層和基礎結構施工。

2）主體結構：采用裝配式建筑技術，預制構件在工廠生產(chǎn)后運輸至現(xiàn)場進行裝配，提高施工效率和質(zhì)量。

3）裝飾裝修：采用模塊化施工，將裝飾裝修工程分解為若干模塊，分別進行施工，最后進行整體裝配。

（2）鋼結構工程

1）鋼結構制作：采用數(shù)控切割、焊接、涂裝等先進工藝，確保鋼結構質(zhì)量。

2）鋼結構安裝：采用高空吊裝技術，確保鋼結構安裝精度和安全性。

（3）機電安裝工程

1）給排水工程：采用管道預制、模塊化施工，提高施工效率和質(zhì)量。

2）電氣工程：采用電纜橋架、電纜隧道等敷設方式，確保電氣系統(tǒng)安全可靠。

3）暖通空調(diào)工程：采用模塊化施工，提高施工效率和質(zhì)量。

（4）裝飾裝修工程

1）墻面、地面裝修：采用干掛石材、瓷磚等裝飾材料，確保裝修效果和耐久性。

2）門窗安裝：采用標準化門窗，確保安裝精度和密封性。

2.技術措施

（1）重難點問題一：地質(zhì)條件復雜

技術措施：采用地質(zhì)勘察、地基處理、樁基施工等技術，確保地基穩(wěn)定和安全。

（2）重難點問題二：高空作業(yè)風險

技術措施：采用高空作業(yè)平臺、安全防護設施等，確保高空作業(yè)人員安全。

（3）重難點問題三：裝配式建筑技術

技術措施：加強預制構件生產(chǎn)、運輸、裝配過程中的質(zhì)量控制，確保裝配式建筑質(zhì)量。

（4）重難點問題四：施工進度控制

技術措施：采用網(wǎng)絡計劃技術、BIM技術等，對施工進度進行實時監(jiān)控和調(diào)整，確保項目按期完成。

（5）重難點問題五：綠色施工

技術措施：采用節(jié)能環(huán)保材料、施工工藝，降低施工過程中的能源消耗和環(huán)境污染。

本施工方法和技術措施旨在確保大興國際機場施工過程中的質(zhì)量、安全、進度和環(huán)保，為項目順利實施提供技術保障。

四、施工現(xiàn)場平面布置

1.施工現(xiàn)場總平面布置

（1）臨時設施：施工現(xiàn)場臨時設施包括辦公室、宿舍、食堂、浴室、醫(yī)療室等。臨時設施應布局合理，方便施工人員生活和工作。

（2）道路：施工現(xiàn)場道路分為主路、輔路和專用道路。主路連接各施工區(qū)域，輔路連接臨時設施和施工區(qū)域，專用道路用于大型設備運輸。

（3）材料堆場：材料堆場分為鋼材堆場、水泥堆場、砂石堆場等。材料堆場應靠近施工區(qū)域，便于材料運輸和儲存。

（4）加工場地：加工場地包括預制構件加工區(qū)、鋼結構加工區(qū)、機電安裝加工區(qū)等。加工場地應滿足各專業(yè)工程加工需求，確保施工進度。

2.分階段平面布置

（1）第一階段：基礎工程施工階段

1）臨時設施：設置辦公室、宿舍、食堂等，滿足施工人員基本生活需求。

2）道路：鋪設主路、輔路，確保材料運輸和施工車輛通行。

3）材料堆場：設置鋼材堆場、水泥堆場、砂石堆場，儲存基礎工程所需材料。

4）加工場地：設置預制構件加工區(qū)、樁基施工加工區(qū)，滿足基礎工程施工需求。

（2）第二階段：主體結構工程施工階段

1）臨時設施：優(yōu)化臨時設施布局，增加施工人員生活設施。

2）道路：完善主路、輔路，確保施工車輛通行。

3）材料堆場：調(diào)整材料堆場布局，滿足主體結構工程施工需求。

4）加工場地：設置鋼結構加工區(qū)、裝飾裝修加工區(qū)，滿足主體結構工程施工需求。

（3）第三階段：機電安裝工程施工階段

1）臨時設施：繼續(xù)優(yōu)化臨時設施布局，提高施工人員生活質(zhì)量。

2）道路：維護主路、輔路，確保施工車輛通行。

3）材料堆場：調(diào)整材料堆場布局，滿足機電安裝工程施工需求。

4）加工場地：設置機電安裝加工區(qū)，滿足機電安裝工程施工需求。

（4）第四階段：裝飾裝修工程施工階段

1）臨時設施：拆除部分臨時設施，保留必要的生活設施。

2）道路：維護主路、輔路，確保施工車輛通行。

3）材料堆場：調(diào)整材料堆場布局，滿足裝飾裝修工程施工需求。

4）加工場地：拆除加工場地，施工區(qū)域調(diào)整為裝飾裝修工程施工區(qū)域。

本施工現(xiàn)場平面布置旨在確保施工現(xiàn)場的有序管理和施工進度，為大興國際機場施工提供良好的施工環(huán)境。

五、施工進度計劃與保證措施

1.施工進度計劃

（1）施工進度計劃表

1）總體施工進度計劃：根據(jù)項目總體施工安排，編制總體施工進度計劃表，明確各分部分項工程的開始時間、結束時間和關鍵節(jié)點。

2）分部分項工程施工進度計劃：針對土建、鋼結構、機電安裝、裝飾裝修等分部分項工程，分別編制詳細的施工進度計劃表。

3）關鍵線路施工進度計劃：確定施工過程中的關鍵線路，制定相應的施工進度計劃，確保關鍵線路的施工進度。

（2）關鍵節(jié)點

1）土建工程關鍵節(jié)點：地基處理完成、主體結構封頂、裝飾裝修開始等。

2）鋼結構工程關鍵節(jié)點：鋼結構安裝完成、鋼結構涂裝完成等。

3）機電安裝工程關鍵節(jié)點：機電系統(tǒng)調(diào)試完成、電氣系統(tǒng)調(diào)試完成等。

4）裝飾裝修工程關鍵節(jié)點：室內(nèi)外裝修完成、幕墻安裝完成等。

2.保證措施

（1）資源保障

1）人力資源：根據(jù)施工進度計劃，合理配置施工人員，確保施工人員充足。

2）材料資源：提前采購材料，確保材料供應及時、充足。

3）設備資源：提前租賃或購買施工設備，確保設備滿足施工需求。

（2）技術支持

1）技術培訓：定期對施工人員進行技術培訓，提高施工人員的技術水平。

2）技術交流：組織施工人員參加技術交流活動，學習先進施工技術。

3）技術支持：聘請專業(yè)技術人員進行現(xiàn)場指導，解決施工過程中遇到的技術問題。

（3）組織管理

1）項目管理：建立健全項目管理制度，明確各部門職責，確保項目順利進行。

2）進度控制：采用網(wǎng)絡計劃技術、BIM技術等，對施工進度進行實時監(jiān)控和調(diào)整。

3）質(zhì)量控制：建立健全質(zhì)量控制體系，確保施工質(zhì)量符合標準規(guī)范。

（4）風險管理

1）風險評估：對施工過程中可能出現(xiàn)的風險進行識別和評估。

2）風險應對：制定相應的風險應對措施，降低風險發(fā)生的可能性和影響。

3）應急預案：制定施工過程中的應急預案，確保施工安全。

（5）溝通協(xié)調(diào)

1）內(nèi)部溝通：加強各部門之間的溝通協(xié)調(diào)，確保信息暢通。

2）外部協(xié)調(diào)：與政府部門、周邊居民等外部單位保持良好溝通，爭取支持和配合。

本施工進度計劃與保證措施旨在確保大興國際機場施工進度符合預期，為項目按時完工提供有力保障。

六、施工質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施

1.質(zhì)量保證措施

（1）施工質(zhì)量管理體系

1）建立健全質(zhì)量管理體系，明確各級質(zhì)量管理人員職責。

2）制定質(zhì)量管理制度，確保施工過程符合質(zhì)量要求。

3）實施質(zhì)量責任制，對施工質(zhì)量進行全過程監(jiān)控。

（2）質(zhì)量控制標準

1）嚴格按照國家相關標準規(guī)范進行施工，確保工程質(zhì)量。

2）對施工材料、設備進行嚴格檢驗，確保其質(zhì)量符合要求。

3）對施工過程進行質(zhì)量控制，確保施工質(zhì)量達到預期目標。

（3）質(zhì)量檢查驗收制度

1）設立質(zhì)量檢查小組，定期對施工質(zhì)量進行檢查。

2）對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時進行整改，確保質(zhì)量達標。

3）對完工工程進行驗收，確保工程質(zhì)量符合規(guī)定標準。

2.安全保證措施

（1）施工現(xiàn)場安全管理制度

1）制定施工現(xiàn)場安全管理制度，明確施工人員安全責任。

2）對施工現(xiàn)場進行安全檢查，確保施工環(huán)境安全。

3）對施工人員進行安全教育培訓，提高安全意識。

（2）安全技術措施

1）針對高空作業(yè)、深基坑作業(yè)等高風險作業(yè)，采取相應的安全技術措施。

2）設置安全警示標志，提醒施工人員注意安全。

3）配備必要的安全防護設施，如安全帶、安全網(wǎng)等。

（3）應急救援預案

1）制定應急救援預案，明確應急救援流程和措施。

2）定期進行應急救援演練，提高應急處置能力。

3）確保應急救援物資充足，以便及時應對突發(fā)事件。

3.環(huán)境保證措施

（1）噪聲控制措施

1）合理安排施工時間，減少夜間施工對周邊居民的影響。

2）使用低噪聲施工設備，降低施工噪聲。

3）對施工場地進行綠化，吸收噪聲。

（2）揚塵控制措施

1）對施工現(xiàn)場進行圍擋，防止揚塵擴散。

2）對施工場地進行灑水降塵，減少揚塵污染。

3）對施工車輛進行沖洗，防止帶泥上路。

（3）廢水控制措施

1）對施工廢水進行處理，達到排放標準。

2）設置廢水收集池，確保廢水不外溢。

3）對施工場地進行綠化，減少雨水徑流。

（4）廢渣控制措施

1）對施工廢渣進行分類收集，便于處理和利用。

2）對廢渣進行集中堆放，防止污染環(huán)境。

3）對廢渣進行資源化利用，減少廢渣排放。

本施工質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施旨在確保大興國際機場施工過程中的質(zhì)量、安全和環(huán)保，為項目順利實施提供有力保障。

七、季節(jié)性施工措施

1.雨季施工措施

（1）施工安排：合理安排施工計劃，避開雨季高峰期進行土建和主體結構施工，盡量在雨季結束后進行。

（2）排水設施：完善施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)，確保排水暢通，防止積水。

（3）防潮措施：對施工現(xiàn)場進行防潮處理，防止材料受潮、變形。

（4）施工材料：采用防潮包裝材料，確保施工材料在雨季期間不受影響。

（5）施工人員：加強施工人員防雨安全教育，確保施工安全。

2.高溫施工措施

（1）施工時間：合理安排施工時間，避開高溫時段，盡量在早晚溫度較低時進行室外施工。

（2）防暑降溫：為施工人員提供防暑降溫設施，如清涼飲料、防曬用品、遮陽設施等。

（3）勞保用品：為施工人員配備必要的勞保用品，如防暑工作服、安全帽、手套等。

（4）施工環(huán)境：改善施工現(xiàn)場環(huán)境，確保通風良好，降低施工現(xiàn)場溫度。

（5）施工人員：加強施工人員高溫作業(yè)安全教育，提高自我保護意識。

3.冬季施工措施

（1）施工安排：合理安排冬季施工計劃，避開極端低溫天氣，確保施工質(zhì)量。

（2）保溫措施：對施工現(xiàn)場進行保溫處理，防止材料、設備受凍損壞。

（3）防凍措施：對施工用水、施工材料進行防凍處理，確保施工順利進行。

（4）施工人員：加強施工人員冬季作業(yè)安全教育，提高施工人員防凍意識。

（5）施工設備：確保施工設備在冬季正常運轉，定期進行維護保養(yǎng)。

本季節(jié)性施工措施旨在應對大興國際機場施工過程中可能出現(xiàn)的雨季、高溫、冬季等特殊氣候條件，確保施工質(zhì)量、安全和進度。通過采取針對性的措施，降低季節(jié)性氣候對施工的影響，保障項目順利實施。

八、施工技術經(jīng)濟指標分析

1.技術合理性分析

（1）施工方法合理性：本施工方案采用裝配式建筑技術、綠色施工技術等，能夠提高施工效率，降低施工成本，符合現(xiàn)代建筑行業(yè)發(fā)展趨勢。

（2）施工工藝合理性：施工工藝選擇符合國家相關標準規(guī)范，確保工程質(zhì)量，同時考慮了施工過程中的環(huán)保要求。

（3）施工設備合理性：施工設備選型先進，性能穩(wěn)定，能夠滿足施工需求，降低設備維護成本。

2.經(jīng)濟性分析

（1）成本控制：通過優(yōu)化施工組織設計，合理安排施工進度，降低施工成本。同時，采用綠色施工技術，減少資源浪費，降低運營成本。

（2）投資回報分析：大興國際機場項目投資回報率高，預計建成后將為我國航空運輸業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟效益。

（3）經(jīng)濟效益分析：

1）工期縮短：采用裝配式建筑技術，縮短施工工期，降低資金占用成本。

2）材料節(jié)約：采用節(jié)能環(huán)保材料，降低材料成本。

3）勞動力節(jié)約：優(yōu)化施工組織設計，提高施工效率，降低勞動力成本。

（4）社會效益分析：

1）提高我國航空運輸能力，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

2）提升我國機場建設水平，提高國際競爭力。

3）帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)機會。

本施工技術經(jīng)濟指標分析表明，大興國際機場施工方案在技術合理性和經(jīng)濟性方面均具有較高水平。通過優(yōu)化施工組織設計、采用先進施工技術和綠色施工技術，確保項目按時、按質(zhì)、按預算完成，為我國航空運輸事業(yè)做出貢獻。

九、總結項目經(jīng)驗和教訓

1.項目經(jīng)驗

（1）項目管理經(jīng)驗：大興國際機場項目通過矩陣式管理結構，實現(xiàn)了高效的項目管理，各部門協(xié)同配合，確保了項目進度和質(zhì)量。

（2）技術創(chuàng)新經(jīng)驗：采用裝配式建筑技術、綠色施工技術等，提高了施工效率，降低了施工成本，為我國建筑行業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗。

（3）質(zhì)量控制經(jīng)驗：通過建立健全的質(zhì)量管理體系，嚴格控制施工過程，確保了工程質(zhì)量符合國家相關標準規(guī)范。

（4）安全環(huán)保經(jīng)驗：實施嚴格的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護措施，確保了施工現(xiàn)場的安全和環(huán)保，為我國機場建設