蓄電池組1.認識蓄電池蓄電池是一種可逆低壓直流電源，既能將化學能轉換為電能，也能將電能轉換為化學能。以酸性水溶液為電解質稱為鉛酸蓄電池，以堿性水溶液為電解質者稱為堿性電池。

鉛蓄電池按其工作環境又可分為移動式和固定式兩大類。

固定型鉛蓄電池按電池槽結構分為半密封式及密封式，半密封式又有防酸式及消氫式。

依據電解液數量還可將鉛酸電池分為貧液式和富液式，密封式電池均為貧液式，半密封式電池均為富液式。認識蓄電池蓄電池由極板組、隔板、殼體、聯條、加液孔蓋、電解液、極柱構成。蓄電池組蓄電池組一般由6個或12個單格電池組成，每個單格電池的標稱電壓為2V，串聯成12V或24V的蓄電池，供汽車電氣設備使用。極板蓄電池在充、放電過程中，電能和化學能的相互轉換依靠極板上活性物質和電解液中硫酸的化學反應來實現。極板是蓄電池的核心。隔板隔板的作用：蓄電池正、負極板之間用隔板隔開，避免正、負極板之間相互接觸而短路。（在正負極板間起絕緣作用，使電池結構緊湊）隔板的要求：隔板的材料應具有多孔性，以便電解液滲透，而且化學性能應穩定，具有良好的耐酸性和抗氧化性；免維護蓄電池隔板做成袋式隔板。認識蓄電池殼體的作用：用來盛放電解液和極板組。殼體的要求：蓄電池的殼體應有耐酸、耐熱、抗震、絕緣性好并有一定機械強度。殼體的材料：一般采用硬橡膠→工程塑料（聚丙烯塑料）。電解液電解液的作用:在蓄電池充電和放電過程中的化學反應中其離子間的導電作用，并參與化學反應。電解液的成分:蓄電池電解液由密度為1.84g/cm3的純硫酸和蒸餾水按一定比例配制而成的混合液。聯條一只蓄電池一般由6個或12個單體電池通過聯條串聯而成，額定電壓分別為12V或24V。聯條的作用：將單體電池串聯起來。蓄電池的串聯方法：外漏式：早期蓄電池采用穿壁式：應用廣泛極樁極樁的作用：蓄電池電極的接線柱，用來與外部電路接線。極樁的標記：蓄電池的極柱上一般都標有“＋”、“－”記號或正極柱上涂有紅色標記，一般正極柱比負極柱粗。使用過的蓄電池正極柱呈深棕色，負極柱呈淡灰色。斷路器防跳回路斷路器的操作斷路器的合閘操作分為手動合閘和自動合閘兩種。手動合閘包括：在斷路器機構箱合閘、在斷路器微機操作箱合閘、遠方合閘（利用綜自后臺或在集控站進行合閘操作等）。自動合閘包括：重合閘、自動裝置（備自投裝置等自動裝置動作）合閘。

斷路器的分閘操作分為手動分閘和自動分閘兩種。手動分閘包括：在斷路器機構箱跳閘、在斷路器微機操作箱跳閘、遠方跳閘（利用綜自后臺或在集控站進行跳閘操作等）。自動分閘包括：自身保護（與該操作箱配套的微機保護動作）跳閘、外部保護（母線保護、失靈保護等保護裝置動作）跳閘、自動裝置動作（備自投裝置、低周減載、解列等裝置動作）跳閘、偷跳（由于某種原因斷路器自己跳閘）。

防跳回路的作用防止因控制開關或自動裝置的合閘接點未能及時返回，而正好合閘在故障線路和設備上，造成斷路器連續合切的現象。對于電流啟動、電壓保持式的電氣防跳回路還有一項重要功能，就是防止因跳閘回路的斷路器輔助接點的調整不當，造成保護出口接點先斷弧而燒毀的現象所謂“跳躍”是指斷路器合閘回路控制開關或繼電器的觸點，在合閘結束后來不及返回，或由于某種原因被卡住不能復歸的情況下，斷路器合閘到持續短路故障上所造成的斷路器多次跳—合閘的現象。這種跳躍現象會使斷路器損壞，并使事故擴大。斷路器控制回路必須具備防止“跳躍”的連鎖裝置。防跳回路的作用為了防止“跳躍”，每個斷路器都應有“防跳”裝置：機械式和電氣式兩類。10kV及以下電壓的斷路器，如果所配用的操作機構有機械式“防跳”性能（如電磁操作機構CD2、CD10等），則在控制回路里不必另加電氣式“防跳”裝置；如果所配用的操作機構無機械式“防跳”性能，則在控制回路里需裝設電氣式“防跳”裝置。35kV及以上電壓的斷路器，不管所配用的操作機構有無機械式“防跳”裝置，都應裝設電氣式“防跳”裝置常用的方法防跳工作原理：防跳繼電器KCF由電流啟動，該線圈串聯在斷路器的跳閘回路中，電壓保持線圈與斷路器的合閘線圈并聯，當合閘到故障線路或設備上，則繼電保護動作，保護出口接點K2閉合，此時防跳繼電器KCF的電流線圈啟動，同時斷路器跳閘，防跳繼電器KCF的常閉接點斷開合閘回路，另一對常開接點接通電壓線圈并保持。若此時SA（5-8）或K1接點不能返回而繼續發出合閘命令，由于合閘回路已被斷開，斷路器不能合閘，從而達到防跳的目的。常用的方法防跳工作原理：防跳繼電器KCF由電流啟動，該線圈串聯在斷路器的跳閘回路中，電壓保持線圈與斷路器的合閘線圈并聯，當合閘到故障線路或設備上，則繼電保護動作，保護出口接點K2閉合，此時防跳繼電器KCF的電流線圈啟動，同時斷路器跳閘，防跳繼電器KCF的常閉接點斷開合閘回路，另一對常開接點接通電壓線圈并保持。若此時SA（5-8）或K1接點不能返回而繼續發出合閘命令，由于合閘回路已被斷開，斷路器不能合閘，從而達到防跳的目的。斷路器基本控制回路概述

控制回路是由控制開關和控制對象（斷路器）的傳送機構及執行機構組成的。其作用是對一次開關設備進行“跳”、“合”閘操作。斷路器的控制分為集中控制和就地控制兩類：

集中控制（遠方控制）：在控制室內用控制開關對斷路器進行操作，用于35kV及以上的變電所中。就地控制：在各個斷路器安裝處就地操作，用于6～10kV的變電所中。

對斷路器控制回路的基本要求LW8-40.5型SF6斷路器瓷柱式SF6斷路器落地罐式SF6斷路器對斷路器控制回路的基本要求既可由控制開關進行手動跳、合閘，又可由繼電保護和自動裝置自動跳、合閘；斷路器跳閘或合閘完成后，應能自動切斷跳閘或合閘回路，防止因通電時間過長而燒壞線圈；應有指示斷路器狀態的位置信號，而且能夠區分自動跳、合閘與手動跳、合閘的位置信號；應有防止斷路器多次連續跳、合閘的跳躍閉鎖裝置；應有指示斷路器控制回路完好性的監視信號；在滿足以上基本要求的前提下，應力求簡單、可靠。控制開關目前變電所多采用LW2型控制開關，它共有六個位置：預備操作位置：“預備合閘”和“預備跳閘”操作位置：“合閘”和“跳閘”固定位置：“合閘后”和“跳