任務3液壓制動系統排空氣項目五制動系統的構造與拆裝

一輛轎車在保養前剎車正常，保養后剎車變低，完全踩到底無剎車，踩踏板就好像踩海綿一樣軟而無力，制動效果不佳，而且有異響。經檢測：是由于在保養過程中，制動系統的空氣未完全排除。因此要對制動系統重新進行排放空氣，同時需檢漏。大標題方正大黑50磅正文微軟雅黑24磅液壓制動系統排空氣制動液的作用級別和分類一不同使用條件下制動液的選用原則二知識清單一、制動液認識知識鏈接

汽車制動液又叫剎車油，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成，是用于汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體。

對剎車油要求有好的粘度和溫度性能，能在較高和較低的溫度下工作，具有良好的氧化安定性和防銹性等。剎車油的優劣直接關系剎車的可靠程度。因此制動液的選購事關車友生命安全，絕不可掉以輕心。概

述圖5-3-1制動液與安全一、制動液知識鏈接醇型制動液:礦物制動液:合成型制動液:有1號和3號共2個牌號，現已淘汰。有10號和15號共2個牌號，現已淘汰。用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成，是目前主要使用的類別。有醇醚型、酯型和硅油型三大類型，但使用最多的是醇醚型和酯型。1.制動液的分類一、制動液知識鏈接

制動液與機油一樣，也有質量等級之分。國際上，將制動液以DOT為分類規范。根據美國石油協會規定，制動液包括DOT3（醇醚型）、DOT4（酯型）和DOT5（硅油型）3個級別。2.制動液的級別圖5-3-2制動液產品一、制動液知識鏈接我國遵循GB12981-2003《機動汽車制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5，同時又根據其平衡回流、沸點分為JG3、JG4.JG5三個質量等級。序號越大平衡回流沸點越高，高溫抗氣阻性越好，行車制動安全性越高。分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。數字越大，級別越高，安全確保性越好。2.制動液的級別圖5-3-2制動液產品一、制動液知識鏈接級別制動液的主要特性對應牌號推薦使用范圍JG3具有良好的高溫抗氣阻性能和優良的低溫性能國產：HZY3國際：DOT3SAE1703我國廣大地區使用JG4具有良好的高溫抗氣阻性能和良好的低溫性能國產：HZY4國際：DOT4SAE1704我國廣大地區使用,制動時溫度較高的車輛使用JG5具有優異的高溫抗氣阻性能和低溫性能國產：HZY5國際：DOT5SAE1705特殊要求車輛使用美國汽車工程學會(SAE)規格有SAEJ1704(高溫地區使用)、SAEJ1703(正常)、SAEJ1705(嚴寒地區使用）3.制動液的主要使用特性和推薦使用范圍技能清單1.正確規范地進行液壓制動排空氣2.能查閱維修資料，完成工作頁一、準備工作底盤理實一體化教室1間1.場地準備東南DX72.設備準備維修手冊、常規套筒及扳手120件套4套、風槍、橡膠錘、減震器拆裝專用工具、扭力扳手、螺絲膠、沙布、吸油布等3.維修資料、工具、耗材準備穿好實訓工作服、勞保鞋、女生束發或戴帽4.人員準備二、具體拆卸步驟和要求液壓制動系統排空氣圖5-3-3打開制動液儲液罐蓋子圖5-3-4檢查制動液位圖5-3-5合上制動液儲液蓋子1.檢查制動液位二、具體拆卸步驟和要求液壓制動系統排空氣圖5-3-6拆卸車輪圖5-3-7打開防塵帽2.拆卸車輪3.打開防塵帽二、具體拆卸步驟和要求液壓制動系統排空氣圖5-3-8使用油管專用工具圖5-3-9套上軟管排放空氣4.使用油管專用工具，套上軟管，排放空氣二、具體拆卸步驟和要求液壓制動系統排空氣圖5-3-10重復踩踏制動踏板后踩死圖5-3-11旋轉工具排放制動液5.重復踩踏踏板多次后，踩死踏板，旋轉工具排放制動液二、具體拆卸步驟和要求液壓制動系統排空氣圖5-3-12重復踩踏制動踏板后踩死圖5-3-13旋轉工具排放制動液圖5-3-14確認是否有空氣排出6.重復踩踏踏板多次后，踩死踏板，旋轉工具排放制動液，注意管道是否有空氣排出，確認無空氣排出，排放結束。二、具體拆卸步驟和要求液壓制動系統排空氣圖5-3-17再次檢查制動液位圖5-3-15蓋上防塵帽圖5-3-16排空其他車輪（注意排空順序應由遠到近）6.蓋上防塵帽7.重復以上步驟排空其他車輪（注意排空順序應由遠到近）8.排空其他車輪后再次檢查制動液位二、具體拆卸步驟和要求液壓制動系統排空氣圖5-3-18及時補充并蓋緊液罐蓋子9.液位不足要及時補充并蓋緊液罐蓋子。10.檢查制動排放螺釘是否漏油，確認無漏油后完成排放并做好復位工作。圖5-3-19檢查制動排放螺釘是否漏油圖5-3-20確認無漏油后完成排放并做好復位工作技能考核1.考核標準參照行業的作業標準要求。2.場地準備人員：每3-5人一組。工具設備：配套工具1套，實訓車輛1臺或臺架1臺，零件桌1張，油盆1個。耗材：制動液、硅脂、吸油布等。安全設施：消防器材，醫藥箱。3.考核方式每組學生輪流獨