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文檔簡介

敵對信號試驗主講人：占雪梅《鐵道信號綜合實訓》敵對信號試驗1.同一到發線上對向的列車進路與列車進路常見的敵對進路2.同一到發線上對向的列車進路與調車進路3.同一咽喉區內對向重疊的列車進路或調車進路4.同一咽喉區內對向重疊或順向重疊的列車進路與調車進路5.進站信號機外方制動距離內接車方向為超過6‰下坡道，而在該下坡道方向的接車線末端未設有線路隔開設備時，該下坡道方向的接車進路與另一端咽喉的接車進路、非同一到發線順向的發車進路以及另一端咽喉的調車進路；6.防護進路的信號機設在侵限絕緣處禁止同時開通的進路。敵對照查敵對信號敵對信號試驗1.同一到發線上對向的列車進路與列車進路天津方面敵對信號試驗2.同一到發線上對向的列車進路與調車進路天津方面敵對信號試驗3.同一咽喉區內對向重疊的列車進路或調車進路天津方面列車進路（調車進路）列車進路（調車進路）敵對信號試驗4.同一咽喉區內對向重疊或順向重疊的列車進路與調車進路天津方面調車進路（列車進路）列車進路（調車進路）4.同一咽喉區內對向重疊或順向重疊的列車進路與調車進路天津方面調車進路（列車進路）列車進路（調車進路）敵對信號試驗敵對信號試驗天津方面注意：同一到發線上對向的調車進路允許同時建立，即D13至IG調車與D12至IG調車允許同時建立。調車進路調車進路敵對信號試驗敵對信號敵對照查先辦理某條進路后，再辦理所有與其有關的敵對進路，敵對信號應不能開放。1、向某一股道辦理列車進路時，另一咽喉不能使用本股道辦理列車及調車進路。2、向某一股道辦理調車進路時，另

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