PAGE21阮家橋公交停保基地項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（簡寫本）二〇一〇年五月

目錄1. 項(xiàng)目概況 11.1. 建設(shè)項(xiàng)目概況 11.1.1. 建設(shè)地點(diǎn)及規(guī)模 11.1.2. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 11.1.3. 總平面布置 21.1.4. 建筑設(shè)計(jì)及功能布局 31.2. 產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析 42. 環(huán)境可行性分析 42.1. 產(chǎn)業(yè)政策相符性分析 42.2. 規(guī)劃布局合理性分析 42.3. 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析 52.4. 污染物達(dá)標(biāo)排放可行性分析 62.5. 環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行要求 62.6. 總量控制要求 62.7. 公眾參與 72.8. 項(xiàng)目對促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、削減污染物排放、改善環(huán)境質(zhì)量等貢獻(xiàn) 73. 環(huán)評主要數(shù)據(jù)及污染治理措施 73.1. 營運(yùn)期污染源強(qiáng) 73.2. 營運(yùn)期環(huán)境影響分析結(jié)論 123.3. 建設(shè)期環(huán)境影響分析 143.4. 污染防治措施及費(fèi)用分析 154. 主要環(huán)保監(jiān)管措施 164.1. 硬件設(shè)施及在線監(jiān)測要求 164.2. 環(huán)境管理要求 165. 環(huán)評總結(jié)論 17PAGE22PAGE1項(xiàng)目概況建設(shè)項(xiàng)目概況建設(shè)地點(diǎn)及規(guī)模項(xiàng)目名稱為阮家橋公交停?；仨?xiàng)目，為新建項(xiàng)目。位于杭州市拱墅區(qū)慶隆單元FG01-U21-01地塊，東連益樂路、南望余杭塘路、西臨規(guī)劃河道、北接塘中路。根據(jù)杭州市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于阮家橋公交停保基地項(xiàng)目建議書的批復(fù)》本項(xiàng)目停保公交營運(yùn)車輛900標(biāo)臺(tái)，運(yùn)營車輛折算標(biāo)準(zhǔn)為10-13m車折算成1.3標(biāo)臺(tái)，本項(xiàng)目停保公交車均為12m長單車，無雙層車、鉸接車，因此停車規(guī)模為693輛，采用多層立體停車形式，70%為柴油車，30%為柴油電力混合車?；貎?nèi)主要建筑有：立體公交停車庫、保養(yǎng)車間、加油、收銀洗車用房、綜合辦公樓、輔助用房、宿舍等。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本項(xiàng)目總用地面積為119600m2，總建筑面積為185900m2。建筑密度47.5%，容積率1.49，綠地率18%。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見表1-1。表1-1項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1總用地面積m21196002其中地上建筑面積m2179400其中車間倉庫宿舍m28650保養(yǎng)車間m210499綜合輔助用房m226779綜合辦公樓m222425立體公交停車庫m2104769加油站m2800收銀、洗車m21500其他m239783建筑占地面積m2663504不計(jì)容積率建筑面積m265005建筑密度%47.56容積率-1.497綠地率%18.48公交車停車數(shù)輛6939自行車停車數(shù)輛25010公司內(nèi)部停車數(shù)輛607其中地下停車數(shù)輛557地面停車數(shù)輛50主要設(shè)施設(shè)備配置情況和主要材料使用情況本項(xiàng)目主要設(shè)備配置情況見表1-2。表1-2主要設(shè)備配置情況序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)位置1空壓機(jī)3臺(tái)MH37流量5.6m3/min保養(yǎng)車間地下空壓機(jī)站2洗車機(jī)5臺(tái)TH-350洗車服務(wù)站3柴油罐3個(gè)50m3加油站東側(cè)地下4汽油罐1個(gè)30m3加油站東側(cè)地下5加油機(jī)10個(gè)雙柱加油站內(nèi)6制動(dòng)鼓鏜床4臺(tái)T8360鏜鼓間7臥車車床1臺(tái)C613金工間8萬能工具銑床1臺(tái)X8130金工間9液壓剪板折彎機(jī)1臺(tái)BYJZ100鈑金間10搖臂鉆床1臺(tái)Z3050鈑金間11VRV室外機(jī)30臺(tái)RVXVHT440GFRVXVHT340GF綜合辦公樓東側(cè)空調(diào)室外機(jī)平臺(tái)，每1層2臺(tái)12新風(fēng)換氣機(jī)15臺(tái)XHBQ-L50CXHBQ-L75CXHBQ-L100C綜合辦公樓室內(nèi)空調(diào)機(jī)房輔助用房餐廳13風(fēng)機(jī)房18處/輔助用房地下8處停車庫地下8處綜合辦公樓地下一層2處14燃?xì)忮仩t2臺(tái)RBB1500宿舍一層鍋爐房15水泵5臺(tái)SLW125-160BSLW25-110輔助用房地下一2處泵房停車庫地下一層1處泵房本項(xiàng)目主要材料使用情況見表1-3。表1-3主要材料使用情況序號(hào)材料名稱使用量1柴油25000m3/a2汽油600m3/a3機(jī)油54000L/a4油漆300kg/a5固化劑90kg/a6稀料90kg/a7膩?zhàn)?155kg/a8電瓶1400個(gè)勞動(dòng)定員本項(xiàng)目勞動(dòng)定員約1160人，年工作365天，其中管理人員100人、后勤人員60人，每日工作8小時(shí)；修理人員300人，實(shí)行三班制，每班工作8小時(shí)；公交車司機(jī)700人。總平面布局本項(xiàng)目用地面積為119600m2，地塊形狀大致呈倒梯形，分為五個(gè)區(qū)域：東側(cè)側(cè)為前場區(qū)，場地西側(cè)為獨(dú)立的修理保養(yǎng)車間，中部為立體停車區(qū)，北側(cè)為綜合輔助用房，西南側(cè)為一幢15層綜合辦公樓。本項(xiàng)目總圖布局較為合理，充分考慮項(xiàng)目特點(diǎn)，分功能區(qū)布置，相互干擾少，同時(shí)使外環(huán)境的影響亦可降低到最低。項(xiàng)目北側(cè)及西側(cè)均為住宅小區(qū)，距離較近，因此在北側(cè)布置綜合輔助用房、控制室及宿舍等建筑，應(yīng)急出口做架空層處理，能夠有效阻隔場區(qū)內(nèi)車輛行駛噪聲的傳播。前場區(qū)進(jìn)場流程位于項(xiàng)目東側(cè)，主入口位于南側(cè)余杭塘路，次入口位于東側(cè)益樂路，均遠(yuǎn)離住宅小區(qū)，機(jī)械設(shè)備放置于地下室或屋頂，地下車庫及立體停車庫均設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，使得噪聲、汽車尾氣對周邊敏感點(diǎn)的影響降到最低。前場區(qū)設(shè)置六條檢查通道，從南至北布設(shè)加油站、收銀例檢洗車區(qū)。同時(shí)為避免高峰時(shí)段進(jìn)場車輛堵塞影響余杭塘路的交通流向，盡量拉長門口蓄車區(qū)長度。地下油罐設(shè)置在加油站東側(cè)綠化帶中。例檢不合格的車輛直接進(jìn)入保養(yǎng)車間進(jìn)行修理。保養(yǎng)車間布置在場地西側(cè)，高噪聲作業(yè)項(xiàng)目及可能產(chǎn)生廢氣的補(bǔ)漆車間均放置在車間一層靠近場地內(nèi)側(cè)，遠(yuǎn)離周邊敏感點(diǎn)。保養(yǎng)車間靠近芳滿庭住宅小區(qū)的西側(cè)墻面封閉并安裝隔聲窗。修理工位布置在車間兩邊，均設(shè)有地溝。根據(jù)車輛修理的工藝流程，工位包括輪胎、總成、車身等，另設(shè)有電瓶間、輪胎庫、大五金庫、小五金庫等輔助用房。立體停車庫設(shè)在場地中部，2~3層利用外側(cè)裝飾墻面做半封閉設(shè)計(jì)，上下坡道位于停車庫中部，減少敏感點(diǎn)側(cè)的暴露面積，有效阻隔噪聲的傳播。車輛從大樓北側(cè)入口上坡道，從大樓南側(cè)入口下坡道。車輛呈垂直車道方式停放，所有停車及修理區(qū)域都根據(jù)防火規(guī)范設(shè)置了足夠的防火分區(qū)。建筑功能布局本項(xiàng)目為阮家橋公交停保基地項(xiàng)目，建設(shè)用地面積119600m2，采用多層停車、集中修理形式，基地內(nèi)有：立體公交停車庫、保養(yǎng)車間、加油、收銀洗車用房、綜合用房、車間倉庫宿舍等單體建筑。各建筑技術(shù)指標(biāo)及功能布局匯總見表1-4。表1-4各建筑功能布局匯總表建筑層數(shù)功能備注保養(yǎng)車間1保養(yǎng)車位、補(bǔ)漆車位、車體檢修、蓄電池間、值班休息報(bào)修室、輪胎檢修工位53個(gè)2設(shè)備機(jī)房、總成電器機(jī)械檢修間、汽配倉庫高15.1m3辦公室、會(huì)議室立體停車庫-1地下停車庫(泊位437個(gè))、自行車庫、汽配倉庫、設(shè)備用房、泵房、雨水收集系統(tǒng)與輔助用房地下室相連1~3公交停車庫、儲(chǔ)藏室、休息室公交停車693輛綜合辦公樓-1地下車庫、管理用房、通風(fēng)機(jī)房、配電室泊位34個(gè)1門廳、接待室、辦公室、網(wǎng)絡(luò)控制中心、資料室、檔案室高55m2~13辦公室14程控機(jī)房、設(shè)備機(jī)房、區(qū)域調(diào)度室15辦公室、會(huì)客室、會(huì)議室、參觀室綜合輔助用房-1水泵、風(fēng)機(jī)、配電室、地下車庫(泊位86個(gè))、污水處理(隔油池)、管理用房、設(shè)備用房與立體車庫地下室相連西1門廳、廚房、餐廳、職工活動(dòng)室、值班室管理用房高19.1m2廚房、餐廳、活動(dòng)室、值班室、管理用房3~5綜合用房中1門廳、區(qū)域結(jié)算、辦公室、值班室、管理室IC卡庫房、IC卡管理中心、IC卡業(yè)務(wù)辦理高19.1m2~5辦公室、會(huì)議室東1大廳、業(yè)務(wù)辦理、收銀管理、點(diǎn)鈔室高13.7m2~4辦公室、會(huì)議室宿舍1浴室、鍋爐房高18.9m2~5宿舍前場區(qū)加油區(qū)加油島、值班室、埋地油罐6條操作線收銀洗車收銀用房、收銀島、車體輪胎清洗、污水處理交通組織本項(xiàng)目在南側(cè)余杭塘路設(shè)置一個(gè)主出入口，東側(cè)益樂路設(shè)置一個(gè)次出入口，北側(cè)塘中路設(shè)一個(gè)應(yīng)急人行出入口，平時(shí)關(guān)閉?；貭I運(yùn)車輛出車高峰在早上5:00-7:00，此時(shí)周邊道路實(shí)際流量遠(yuǎn)不及道路高峰小時(shí)流量的數(shù)值。7:00以后出場車輛已疏解完畢，對周邊道路交通車流量改變不大，通行能力可滿足要求。進(jìn)場高峰時(shí)間在下午17:30-19:30?？紤]到進(jìn)場后要進(jìn)行加油、收銀洗車等工序，容易造成流程上的堵塞，設(shè)計(jì)增加了各工序通行道數(shù)，延長了蓄車區(qū)域長度，使場內(nèi)堵塞車輛能及時(shí)疏解。公用工程(1)給水系統(tǒng)本項(xiàng)目由余杭塘路和益樂路上各引入DN200的給水管一根，給水壓力不小于0.3MPa，在基地內(nèi)形成DN200的環(huán)狀管網(wǎng)，供基地內(nèi)各單體的生活用水及消防用水。(2)排水系統(tǒng)本項(xiàng)目采用雨、污、廢分流制。生活污水經(jīng)化糞池處理、廚房廢水經(jīng)隔油池處理、洗車及保養(yǎng)車間廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后排入余杭塘路市政污水管網(wǎng)。雨水收集后分兩路排入余杭塘路和益樂路市政雨水管網(wǎng)。本項(xiàng)目北側(cè)塘中路已施工完畢，在北側(cè)場地已預(yù)留雨、污水井供施工期間雨、污水排放。待益樂路與余杭塘路正式開通后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求分別接入該路段市政管網(wǎng)。(3)空調(diào)系統(tǒng)綜合辦公樓采用變制冷劑流量多聯(lián)分體（VRV）集中空調(diào)系統(tǒng)，新風(fēng)系統(tǒng)采用全熱新風(fēng)換氣機(jī)進(jìn)行通風(fēng)換氣。室內(nèi)采用天花板嵌入式或風(fēng)管式空調(diào)室內(nèi)機(jī)。共設(shè)VRV空調(diào)室外機(jī)30臺(tái)（型號(hào)為：4臺(tái)RVXVHT440GF，26臺(tái)RVXVHT340GF），放置于綜合辦公樓東側(cè)設(shè)備平臺(tái)，每層2臺(tái)。輔助用房、宿舍、保養(yǎng)車間、加油、收銀、洗車工藝用房等設(shè)分體空調(diào)機(jī)。(4)通風(fēng)系統(tǒng)廚房設(shè)機(jī)械排油煙系統(tǒng)。廚房主、副食加工區(qū)設(shè)局部灶具排油煙罩，換氣次數(shù)為50次/小時(shí)，補(bǔ)風(fēng)量占排風(fēng)量的80%；油煙經(jīng)排油煙罩和土建排風(fēng)豎井后，由設(shè)在屋面上的油煙凈化器進(jìn)行處理，最后經(jīng)離心排煙風(fēng)機(jī)箱排放至大氣。廚房主、副食加工區(qū)及其它房間均設(shè)全室排風(fēng)系統(tǒng)，換氣次數(shù)為6次/小時(shí)，自然補(bǔ)風(fēng)。車庫地上部分利用設(shè)置中庭的開敞形式自然通風(fēng)，車庫地下部分設(shè)機(jī)械排煙通風(fēng)合用系統(tǒng)，分別沿兩個(gè)中庭兩側(cè)集中設(shè)置排煙（風(fēng)）豎井，送風(fēng)口設(shè)在車庫周邊區(qū)域，補(bǔ)風(fēng)量占排風(fēng)量的50%。綜合辦公樓及輔助用房餐廳室內(nèi)安裝新風(fēng)換氣機(jī)，型號(hào)為15臺(tái)XHBQ-L50C、1臺(tái)XHBQ-L75C、1臺(tái)XHBQ-L100C。(5)供熱系統(tǒng)擬選用2臺(tái)2t燃?xì)鉄崴仩t，鍋爐房位于宿舍1層?xùn)|南側(cè)，提供浴室及廚房熱水。職工浴室采用定時(shí)熱水供應(yīng)方式，每日供應(yīng)2次，每次3個(gè)小時(shí)。(6)燃?xì)庀到y(tǒng)本項(xiàng)目天然氣由杭州燃?xì)饧瘓F(tuán)公司提供，燃?xì)夤苡芍苓吺姓芫W(wǎng)引入，用作廚房和鍋爐燃料動(dòng)力。產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析本項(xiàng)目為公交停保基地項(xiàng)目，主要功能為公交車夜間停放、車輛簡單保修工作及工作人員日常管理，營運(yùn)期污染主要為：廢水(洗車廢水、生活污水等)，廢氣(汽車尾氣、油漆廢氣等)，固體廢物(廢機(jī)油、廢零部件、生活垃圾、廚房泔水等)、噪聲(汽車行駛噪聲、車輛維修噪聲、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行噪聲等)。廢水本項(xiàng)目廢水主要洗車廢水、維修廢水、生活污水等，污染因子為：COD、NH3-N、SS、石油類等。廢氣(1)汽車尾氣立體停車庫及地下車庫內(nèi)的汽車尾氣，采用機(jī)械排風(fēng)(排煙)系統(tǒng)由豎井排至屋頂；車輛進(jìn)場時(shí)無組織排放的汽車尾氣。主要污染因子為CO、HC、NO2等。(2)油漆廢氣車輛保修補(bǔ)漆過程中揮發(fā)的油漆廢氣，經(jīng)收集處理后屋頂排放，主要污染因子為二甲苯。(3)加油廢氣加油區(qū)油罐呼吸、卸油作業(yè)、加油作業(yè)等排放的非甲烷總烴。(4)廚房廢氣包括廚房油煙和燃料燃燒廢氣，主要污染因子為煙塵、NOx、HC、SO2等。廚房油煙經(jīng)油煙凈化后，由豎井屋頂排放。表1-5廢氣排放源及排氣筒布置情況污染源廢氣排放方式排氣筒位置及數(shù)量汽車尾氣CO、HC、NO2有組織及無組織①立體停車庫中庭屋頂4個(gè)15m②綜合輔助用房中樓南側(cè)屋頂、東樓東南側(cè)屋頂各1個(gè)15m③綜合辦公樓東北側(cè)屋頂1個(gè)55m油漆廢氣二甲苯有組織及無組織保養(yǎng)車間南側(cè)屋頂1個(gè)15m充電廢氣氫氣、氧氣有組織保養(yǎng)車間西側(cè)屋頂1個(gè)15m加油廢氣非甲烷總烴無組織/食堂廢氣廚房油煙、燃料燃燒廢氣有組織綜合輔助用房西南側(cè)屋頂1個(gè)19m鍋爐廢氣燃料燃燒廢氣有組織宿舍東南側(cè)屋頂1個(gè)15m固體廢物本項(xiàng)目的固體廢物主要來自于汽車維修產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢零部件；污染防治措施產(chǎn)生的廢活性炭、沉淀污泥；車輛帶回的生活垃圾及停?；剞k公人員產(chǎn)生的生活垃圾、廚房泔水等。噪聲本項(xiàng)目噪聲主要為汽車行駛噪聲、維修噪聲、設(shè)備機(jī)械噪聲等。表1-6污染因子匯總表分類排放源污染因子廢氣汽車尾氣CO、HC、NO2車輛補(bǔ)漆苯、甲苯、二甲苯加油區(qū)非甲烷總烴食堂廚房煙塵、SO2、CO、HC、NO2、廚房油煙廢水生活污水COD、氨氮、SS洗車廢水COD、SS、石油類維修廢水COD、SS、石油類固體廢物維修固廢廢機(jī)油、廢輪胎、廢電瓶、金屬等其他維修廢物洗車廢水處理洗車沉泥油漆廢氣處理廢活性炭車輛帶回生活垃圾工作人員產(chǎn)生生活垃圾食堂廚房泔水噪聲車輛行駛噪聲基地內(nèi)行駛、立體停車庫上下坡道維修噪聲車輛維修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備噪聲風(fēng)機(jī)、水泵等機(jī)械設(shè)備環(huán)境可行性分析產(chǎn)業(yè)政策相符性分析本項(xiàng)目為公交停?；亟ㄔO(shè)項(xiàng)目，其實(shí)施有利于城郊地區(qū)城市化進(jìn)程，完善該區(qū)域公交配套基礎(chǔ)設(shè)施，為國經(jīng)貿(mào)技術(shù)〔2002〕444號(hào)《國家技術(shù)產(chǎn)業(yè)政策》及《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》(2005年版)中城市基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)鼓勵(lì)項(xiàng)目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。同時(shí)，根據(jù)《杭州市2009年產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄》，本項(xiàng)目屬于城市公共交通綜合停車場、保養(yǎng)場、換乘樞紐中心站和快速公交工程鼓勵(lì)發(fā)展項(xiàng)目，符合地方產(chǎn)業(yè)政策。規(guī)劃布局合理性分析本項(xiàng)目選址得到了當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的土地預(yù)審?fù)?，其選址符合當(dāng)?shù)氐目傮w規(guī)劃及土地利用規(guī)劃，參見附件2。根據(jù)《杭州市城市總體規(guī)劃（2001-2020）》，杭州城市發(fā)展目標(biāo)為：經(jīng)過20年的努力，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)達(dá)到或接近發(fā)達(dá)國家水平?！耙恢魅绷M團(tuán)”，即：從以舊城為核心的團(tuán)塊狀布局，轉(zhuǎn)變?yōu)橐藻X塘江為軸線的跨江、沿江，網(wǎng)絡(luò)化組團(tuán)式布局。采用點(diǎn)軸結(jié)合的拓展方式，組團(tuán)之間保留必要的綠色生態(tài)開敞空間，形成“一主三副、雙心雙軸、六大組團(tuán)、六條生態(tài)帶”開放式空間結(jié)構(gòu)模式。根據(jù)杭州市慶隆單元控制性詳細(xì)規(guī)劃圖，項(xiàng)目擬建地用地性質(zhì)為公共交通用地，本項(xiàng)目的建設(shè)符合用地規(guī)劃要求。根據(jù)《杭州市綜合交通規(guī)劃》和《杭州市城市公共交通專業(yè)規(guī)劃》公交車配備規(guī)模預(yù)測，至2020年杭州市區(qū)公交車輛配備規(guī)模為8900輛，2014年前主城區(qū)規(guī)劃新建8處公交停?；?，本項(xiàng)目的建設(shè)符合規(guī)劃要求。根據(jù)《杭州市主城區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃》，本項(xiàng)目選址地生態(tài)功能區(qū)為西湖三墩綜合發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅰ1－10106D06），屬于優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)。本項(xiàng)目為公交停?；亟ㄔO(shè)項(xiàng)目，其實(shí)施有利于完善該區(qū)域公共交通配套設(shè)施；并且項(xiàng)目的建設(shè)對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境不會(huì)造成明顯破壞。因此本項(xiàng)目符合生態(tài)功能區(qū)劃要求。本項(xiàng)目總圖布局較為合理，充分考慮項(xiàng)目特點(diǎn)，分功能區(qū)布置，相互干擾少，同時(shí)使外環(huán)境的影響亦可降至最低。環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析建設(shè)項(xiàng)目所在地的大氣環(huán)境基本可達(dá)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中二類功能區(qū)劃要求。聲環(huán)境質(zhì)量較好，能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目臨近水體豐潭河不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III類水水質(zhì)要求。污染物達(dá)標(biāo)排放可行性分析本項(xiàng)目污水主要為生活污水、洗車維修廢水，經(jīng)化糞池及隔油池、沉淀池等處理后，各污染因子均滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)。大氣污染源主要來自汽車尾氣、油漆廢氣、加油區(qū)油氣及廚房廢氣。綜合樓地下車庫汽車尾氣由屋頂排放、油漆廢氣經(jīng)收集處理后由屋頂排放，排放高度15m，排放濃度可符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中新擴(kuò)改二級標(biāo)準(zhǔn)。廚房油煙廢氣經(jīng)過油煙凈化系統(tǒng)處理后，廢氣濃度達(dá)到《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18483-2001)標(biāo)準(zhǔn)，即油煙濃度≤2mg/m3，引至樓頂高空排放。加油區(qū)油氣濃度遠(yuǎn)小于《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)要求。本項(xiàng)目大氣污染源對周圍環(huán)境及敏感點(diǎn)影響較小。采取環(huán)評要求的噪聲治理措施后，本項(xiàng)目北側(cè)、西側(cè)、東側(cè)（除次出入口外）廠界能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類聲功能區(qū)晝夜標(biāo)準(zhǔn)要求，南側(cè)廠界不能滿足2類聲功能區(qū)晝夜標(biāo)準(zhǔn)要求。車輛檢修過程更換下來的廢機(jī)油、廢電瓶、廢油漆桶、吸附油漆廢氣的廢活性炭等均屬于危險(xiǎn)固廢，須按國家有關(guān)危險(xiǎn)固廢處理規(guī)范委托有關(guān)部門處理；洗車廢水產(chǎn)生的沉淀污泥及車輛檢修過程中產(chǎn)生其他廢物需委托資質(zhì)單位處置；生活垃圾進(jìn)入城市垃圾處置系統(tǒng)，食堂產(chǎn)生的廚房泔水，將委托資質(zhì)單位回收利用；對周圍環(huán)境無影響。風(fēng)險(xiǎn)防范措施問題本項(xiàng)目加油區(qū)在嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2002）設(shè)計(jì)施工，合理安排汽油柴油儲(chǔ)罐位置、油罐車行駛路線，執(zhí)行安全管理規(guī)程的前提下，無環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)問題。環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行要求根據(jù)環(huán)境管理部門的要求，“環(huán)境保護(hù)設(shè)施、各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)設(shè)施和污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)必須正常運(yùn)行”。因此本環(huán)評要求該公司必須委托有資質(zhì)的單位，對項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲治理措施進(jìn)行方案設(shè)計(jì)論證，并按照“三同時(shí)”的原則與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用，保障項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施的正常運(yùn)行。清潔生產(chǎn)相符性分析本項(xiàng)目為公交停保基地項(xiàng)目，主要包括立體停車庫、保養(yǎng)車間、綜合用房等，為非生產(chǎn)性項(xiàng)目。在設(shè)計(jì)過程中注意節(jié)能減排，使用清潔能源，安裝雨水收集系統(tǒng)及洗車廢水凈化處理裝置，有效節(jié)約用水，符合清潔生產(chǎn)要求?？偭靠刂票卷?xiàng)目建成后，污水排放總量為4.54萬t/a，主要污染物排放量為COD14.22t/a，氨氮0.80t/a。廢水經(jīng)處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中三級標(biāo)準(zhǔn)后納入余杭塘路市政污水干管，排入市政污水處理廠，總量計(jì)入污水處理廠，由污水處理廠在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行平衡。本項(xiàng)目排放廢水為城市生活型污水，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步建立完善建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評審批污染物排放總量削減替代區(qū)域限批等制度的通知》（浙環(huán)發(fā)[2009]77號(hào)），建設(shè)項(xiàng)目不排放生產(chǎn)廢水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需區(qū)域替代削減。公眾參與本次公眾參與共收回公眾參與調(diào)查表53份；走訪團(tuán)體21家，收回公眾參與調(diào)查表21份；接聽咨詢電話3則。被調(diào)查者大部分對該區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀基本滿意，部分人群人對目前的空氣、噪聲等存在不滿意，迫切希望通過整個(gè)區(qū)塊的建設(shè)來帶動(dòng)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改善。幾乎所有的被調(diào)查者都認(rèn)為該項(xiàng)目的建設(shè)有利于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展、城市發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，14％的團(tuán)體被調(diào)查者及36%的個(gè)人被調(diào)查者認(rèn)為本項(xiàng)目在建設(shè)期會(huì)給給周圍環(huán)境帶來一定的不利影響，尤其是施工揚(yáng)塵、施工噪聲的影響，67%以上的團(tuán)體被調(diào)查者及60%的個(gè)人被調(diào)查者認(rèn)為營運(yùn)期對周圍環(huán)境影響較小。對于社會(huì)公眾提出擔(dān)憂如施工揚(yáng)塵、施工噪聲、車輛行駛噪聲及汽車尾氣的影響，本環(huán)評要求建設(shè)單位執(zhí)行杭州市政府[2003]第190號(hào)令《杭州市城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》、《杭州市噪聲管理?xiàng)l例（2010年4月1日實(shí)施）》及《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》的規(guī)定要求，并且按照規(guī)范安裝污染治理措施。100％的團(tuán)體被調(diào)查者及98%的個(gè)人被調(diào)查者對本項(xiàng)目表示了充分的信任和支持，1人表示反對。此外，在項(xiàng)目建設(shè)地、沁園社區(qū)、阮家橋社及《杭州日報(bào)》張貼刊登環(huán)保信息公告期間，環(huán)評單位、建設(shè)單位及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)均未收到個(gè)人及單位的反對意見。項(xiàng)目對促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、削減污染物排放、改善環(huán)境質(zhì)量和構(gòu)建和諧社會(huì)的貢獻(xiàn)本項(xiàng)目的建設(shè)，必將提升本區(qū)塊區(qū)塊優(yōu)勢，改善區(qū)域公共交通能力，從而帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)及地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增加稅收和就業(yè)機(jī)會(huì)；同時(shí)，本項(xiàng)目的建設(shè)可以改善當(dāng)前區(qū)域的社會(huì)交通，完善市區(qū)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，改變公交停保場數(shù)量少不集中的現(xiàn)狀；因此本項(xiàng)目對構(gòu)筑和諧社會(huì)具有一定的貢獻(xiàn)。環(huán)評主要數(shù)據(jù)及污染治理措施營運(yùn)期污染源強(qiáng)(1)廢水本項(xiàng)目污水排放總量為4.54萬t/a，主要污染物排放量及排放濃度為COD14.22t/a，315mg/L；氨氮0.80t/a，18mg/L；SS10.1t/a，220mg/L；石油類0.04t/a，0.9mg/L。(2)廢氣營運(yùn)期廢氣源強(qiáng)見表3-1。表3-1廢氣排放源強(qiáng)排放源污染物產(chǎn)生排放量削減量備注汽車尾氣CO(t/a)30.830.80立體停車庫汽車尾氣無組織排放；地下車庫汽車尾氣屋頂排放；地面汽車尾氣無組織排放HC(t/a)0.710.710NO2(t/a)0.330.330油漆廢氣二甲苯(kg/a)345.665.6280.0收集處理后屋頂排放H15m加油區(qū)非甲烷總烴(t/a)1.590.111.48安裝油氣回收系統(tǒng)達(dá)GB20952-2007要求廚房油煙廚房油煙(t/a)2.710.402.31油煙凈化設(shè)施處理后屋頂排放天然氣燃燒廢氣(包括廚房及鍋爐)煙塵(kg/a)143.5143.50豎井獨(dú)立排放SO2(kg/a)5.755.750CO(kg/a)191.4191.40HC(kg/a)76.576.50NO2(kg/a)765.4765.40(3)固體廢物本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物發(fā)生量見表3-2。表3-2固體廢物產(chǎn)生量一覽表序號(hào)固體廢物名稱產(chǎn)生工序?qū)傩詮U物代碼預(yù)測產(chǎn)生量(t/a)利用處置方式委托利用處置的單位是否符合環(huán)保要求1廢機(jī)油維修保養(yǎng)危險(xiǎn)固廢900-249-0850回收杭州大地是2廢電瓶維修保養(yǎng)危險(xiǎn)固廢900-044-4956回收杭州大地是3廢輪胎維修保養(yǎng)一般固廢-29回收杭州大地是4廢油漆桶維修保養(yǎng)危險(xiǎn)固廢900-041-490.16回收杭州大地是5其他維修廢物維修保養(yǎng)一般固廢-10回收杭州大地是6洗車沉泥洗車廢水沉淀一般固廢-12回收杭州大地是7廢活性炭廢氣處理危險(xiǎn)固廢900-039-4920回收杭州大地是8生活垃圾員工生活一般固廢-668回收杭州環(huán)衛(wèi)是9廚房泔水食堂一般固廢-123回收資質(zhì)單位是(4)噪聲本項(xiàng)目噪聲源主要來自場地內(nèi)、立體車庫上下坡道及地下停車庫出入口的車輛行駛噪聲，車輛維修保養(yǎng)噪聲，風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)房等的機(jī)械設(shè)備噪聲。對于以上噪聲源我們采用類比調(diào)查實(shí)測的平均聲級確定其聲源強(qiáng)度，見表3-3。表3-3噪聲源匯總表聲源類型序號(hào)噪聲源數(shù)量聲級范圍(dB)位置固定聲源1VRV室外機(jī)30臺(tái)60~65綜合辦公樓東側(cè)設(shè)備平臺(tái)，每層2臺(tái)2風(fēng)機(jī)房18處65~75輔助用房地下室8處停車庫地下室8處綜合辦公樓地下室2處3泵房3處60~65輔助用房地室北側(cè)及東北側(cè)各1處停車庫地下室1處4鍋爐2臺(tái)65~70宿舍一層1處鍋爐房5空壓機(jī)3臺(tái)70~85保養(yǎng)車間地下空壓機(jī)站3處6制動(dòng)鼓鏜床4臺(tái)70~80保養(yǎng)車間1層西側(cè)鏜鼓間7金工設(shè)備2臺(tái)70-80保養(yǎng)車間1層西側(cè)金工間8鈑金設(shè)備2臺(tái)70~80保養(yǎng)車間1層西南側(cè)鈑金間9車輛保養(yǎng)噪聲/65~85保養(yǎng)車間1層10地下車庫出入口5處65~75綜合辦公樓西北側(cè)1處輔助用房東北、北側(cè)各1處停車庫東南、西南各1處11立體車庫上下坡道/65~80立體車庫上下坡道流動(dòng)聲源1場內(nèi)車輛行駛/65~75車輛進(jìn)場、車輛出場(5)污染源強(qiáng)匯總本項(xiàng)目建成營運(yùn)后的污染物產(chǎn)生與排放情況匯總參見表3-4。表3-4污染物產(chǎn)生排放情況匯總分類排放源污染物產(chǎn)生排放削減量備注大氣污染物汽車尾氣CO(t/a)30.830.80立體停車庫汽車尾氣無組織排放；地下車庫汽車尾氣屋頂排放；地面汽車尾氣無組織排放HC(t/a)0.710.710NO2(t/a)0.330.330油漆廢氣二甲苯(kg/a)345.665.6280.0收集處理后屋頂排放H15m加油區(qū)非甲烷總烴(t/a)1.590.111.48安裝油氣回收系統(tǒng)達(dá)GB20952-2007要求廚房油煙廚房油煙(t/a)2.710.402.31油煙凈化設(shè)施處理后屋頂排放天然氣燃燒廢氣(包括廚房及鍋爐)煙塵(kg/a)143.5143.50經(jīng)豎井排至屋頂排放SO2(kg/a)5.755.750CO(kg/a)191.4191.40HC(kg/a)76.576.50NO2(kg/a)765.4765.40水污染物納管污水水量(萬t/a)4.544.540GB8978-1996三級標(biāo)準(zhǔn)，納入市政污水干管COD(t/a)27.3614.2213.14NH3-N(t/a)0.800.800SS(t/a)29.1010.0819.02石油類(t/a)0.410.040.37固體廢物維修保養(yǎng)廢機(jī)油(t/a)50050按有關(guān)危險(xiǎn)固廢處理規(guī)范委托有關(guān)部門處理廢電瓶(t/a)56056廢輪胎(t/a)29029委托資質(zhì)單位處置廢油漆桶(t/a)0.1600.16按有關(guān)危險(xiǎn)固廢處理規(guī)范委托有關(guān)部門處理其他維修廢物(t/a)10010洗車廢水沉淀處理沉淀污泥(t/a)15015委托資質(zhì)單位處置油漆廢氣處理廢活性炭(t/a)20020按有關(guān)危險(xiǎn)固廢處理規(guī)范委托有關(guān)部門處理生活垃圾生活垃圾(t/a)6680668進(jìn)入市政垃圾處置系統(tǒng)廚房泔水廚房泔水(t/a)1230123由資質(zhì)單位回收利用噪聲機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備45~75dB廠界達(dá)GB12348-2008相應(yīng)的2類或4a標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)車間車輛維修保養(yǎng)65~85dB車輛行駛噪聲場內(nèi)車輛行駛65~75dB公交車上下坡道65~80dB營運(yùn)期環(huán)境影響分析結(jié)論本項(xiàng)目為公交停?；仨?xiàng)目，主要功能為公交車夜間停放、車輛簡單保修工作及工作人員日常管理，因此營運(yùn)期污染主要為：廢水(洗車廢水、生活污水等)，廢氣(汽車尾氣、油漆廢氣等)，固體廢物(廢機(jī)油、廢零部件、生活垃圾、廚房泔水等)、噪聲(汽車行駛噪聲、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行噪聲等)。(1)廢水本項(xiàng)目正式運(yùn)行后，污染物的產(chǎn)生量為COD14.22t/a、NH3-N0.80t/a，水量4.54萬t/a。排水體制采用分流制，室內(nèi)污、廢分流，室外雨、污分流；生活污水經(jīng)化糞池處理，廚房廢水經(jīng)隔油池處理，洗車及修車車間污水經(jīng)隔油沉淀池處理，達(dá)到GB8978-1996中三級排放標(biāo)準(zhǔn)后，排入余杭塘路市政污水管網(wǎng)，最終由城市污水處理廠處理，對周圍環(huán)境無影響。(2)廢氣由預(yù)測結(jié)果可知，公交車進(jìn)場高峰期怠速行駛排放的汽車尾氣最大落地濃度能夠滿足環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)值(GB3095-1996)，地下車庫汽車尾氣采用屋頂排放后污染物最大落地濃度極小，對周圍敏感點(diǎn)無影響。油漆廢氣經(jīng)收集活性炭吸附處理后由屋頂排放，排放高度15m，最大排放濃度遠(yuǎn)小于《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-96)二級標(biāo)準(zhǔn)限值要求。有組織排放及少量無組織排放廢氣的最大落地濃度均能夠滿足相應(yīng)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。加油區(qū)油氣排放濃度能夠滿足《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)的要求。卸油加油階段非甲烷總烴排放最大落地濃度均能夠滿足相應(yīng)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，最大落地濃度距離位于在廠界以內(nèi)。燃料燃燒廢氣排放濃度符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中新擴(kuò)改二級，再由預(yù)留煙井引至樓頂高空排放，對周圍環(huán)境及敏感點(diǎn)無影響。廚房油煙廢氣經(jīng)過油煙凈化系統(tǒng)處理后，廢氣濃度需達(dá)到《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18483-2001)標(biāo)準(zhǔn)，即油煙濃度≤2mg/m3，再由獨(dú)立排氣道引至樓頂高空排放，故對周圍環(huán)境及敏感點(diǎn)無影響。(3)固體廢物本項(xiàng)目生活垃圾進(jìn)入城市垃圾處置系統(tǒng)，廚房泔水委托資質(zhì)單位回收利用，對周圍環(huán)境無影響。車輛檢修過程更換下來的廢機(jī)油、廢電瓶、廢零部件、吸附油漆廢氣的廢活性炭等均屬于危險(xiǎn)固廢，須按國家有關(guān)危險(xiǎn)固廢處理規(guī)范委托有關(guān)部門處理；洗車廢水產(chǎn)生的沉淀污泥及車輛檢修過程中產(chǎn)生其他廢物需委托資質(zhì)單位處置，對周圍環(huán)境無影響。(4)噪聲采取相應(yīng)噪聲防治措施的情況下，非進(jìn)出場高峰期各噪聲源在東、西、北側(cè)廠界貢獻(xiàn)值疊加后，能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類聲功能區(qū)晝夜標(biāo)準(zhǔn)要求，南側(cè)廠界不能滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。采取相應(yīng)噪聲防治措施的情況下，車輛進(jìn)出場高峰時(shí)期北側(cè)、西側(cè)及東側(cè)（次出入口外）廠界噪聲值能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類聲功能區(qū)的晝夜標(biāo)準(zhǔn)要求；南側(cè)廠界能夠滿足2類區(qū)晝間標(biāo)準(zhǔn)，但不能滿足相應(yīng)的夜間標(biāo)準(zhǔn)；主出入口處南側(cè)廠界不能滿足4a類聲功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；次出入口處東側(cè)廠界不能滿足2類聲功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。西側(cè)芳滿庭住宅小區(qū)噪聲預(yù)測值能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類區(qū)晝夜標(biāo)準(zhǔn)要求。采取環(huán)評要求的噪聲治理措施后，北側(cè)拱苑小區(qū)、北側(cè)西銘苑小區(qū)及東側(cè)居住用地噪聲預(yù)測值能夠滿足2類區(qū)晝夜標(biāo)準(zhǔn)要求。南側(cè)出讓地塊不能滿足2類區(qū)晝夜標(biāo)準(zhǔn)，但是車輛出場高峰集中在早晨7點(diǎn)上班時(shí)間以前，進(jìn)場在17:30下班之后，與南側(cè)出讓地塊內(nèi)辦公人群工作時(shí)間不重合。建設(shè)期環(huán)境影響分析(1)噪聲建設(shè)單位應(yīng)充分考慮施工期間產(chǎn)生的噪聲和揚(yáng)塵對周圍環(huán)境的影響，必須遵照國家環(huán)保局《關(guān)于貫徹實(shí)施(中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法)的通知》(環(huán)控[1997]066號(hào))及《杭州市噪聲管理?xiàng)l例（2009修正）》的規(guī)定，在施工前應(yīng)向環(huán)保部門申請登記，并服從環(huán)保部門管理。在施工操作上要加強(qiáng)環(huán)保措施，對施工機(jī)械應(yīng)適當(dāng)選型，采用低噪聲設(shè)備；對產(chǎn)生高噪聲的設(shè)備如攪拌機(jī)、電鋸、加工場等建議在其外加蓋簡易棚。除特殊需要作業(yè)外(經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn))，夜間禁止產(chǎn)生噪聲污染的建筑施工。(2)粉塵本項(xiàng)目施工期間的道路運(yùn)輸、場地施工產(chǎn)生的粉塵對周圍環(huán)境有一定的影響，但只要承建單位積極做好防塵措施，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工，地面硬化，灑水降塵，以減少揚(yáng)塵，可將其影響降至最低。(3)廢水建設(shè)階段施工建筑人員的生活污水必須進(jìn)行達(dá)標(biāo)處理，處理至《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中三級標(biāo)準(zhǔn)后，納入市政污水干管，否則將影響周圍水體。(4)生態(tài)工程施工期對生態(tài)的影響主要是施工清除現(xiàn)場，土石方開挖、填筑、機(jī)械碾壓等施工活動(dòng)，破壞了工程區(qū)域原有地貌和植被，造成一定植被的損失；擾動(dòng)了表土結(jié)構(gòu)，土壤抗蝕能力降低，損壞了原有的水土保持設(shè)施，導(dǎo)致地表裸露，在地表徑流的作用下，會(huì)造水土流失，加大水土流失量，破壞生態(tài)，惡化環(huán)境。施工期流失的土石隨著地表徑流將進(jìn)入河道，攜帶土壤中營養(yǎng)元素進(jìn)入水體，從而使河水渾濁度增加，污染物含量增加，一些河水水質(zhì)。同時(shí)，攜帶的泥沙在流速降低后將產(chǎn)生沉降，造成河道的淤積，影響河道的行洪，而且流失的土石有可能侵入農(nóng)田，淤塞田間溝渠，對農(nóng)田耕作帶來不利。(5)廢物建設(shè)施工期間需要挖土，運(yùn)輸棄土、運(yùn)輸各種建筑材料(如水泥、磚瓦、木材等)，工程完成后，會(huì)殘留不少廢棄建筑材料。建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位不要隨意丟棄傾倒建筑垃圾，規(guī)劃運(yùn)輸，加強(qiáng)管理，及時(shí)清運(yùn)固體廢物，以減少對周圍環(huán)境的影響。污染防治措施及費(fèi)用分析(1)污染防治措施本工程應(yīng)采取的污染防治措施參見表3-6。表3-6污染防治措施匯總表序號(hào)類別防治措施處理效果1水污染防治生活污水化糞池達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中三級標(biāo)準(zhǔn)要求廚房廢水隔油池維修廢水隔油沉淀洗車廢水洗車廢水凈化處置裝置2大氣污染防治汽車尾氣機(jī)械排風(fēng)、屋頂排放達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中二級標(biāo)準(zhǔn)要求油漆廢氣收集處理裝置、屋頂排放燃料廢氣由預(yù)留煙井引至樓頂高空排放加油廢氣按照GB20952-2007要求設(shè)置達(dá)到《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB20952-2007要求廚房油煙廢氣經(jīng)過油煙凈化系統(tǒng)處理后由單獨(dú)管道引至樓頂高空排放達(dá)到《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18483-2001)3噪聲防治車輛行駛噪聲設(shè)計(jì)方案中的措施：立體停車庫頂部封閉并種植綠化，2~3層利用裝飾側(cè)墻進(jìn)行半封閉處理；北側(cè)輔助用房東西樓之間連成整體，應(yīng)急出口上架空處理；北側(cè)、東側(cè)、南側(cè)廠界處布置綠化并設(shè)置圍墻。環(huán)評要求的措施：立體停車庫與北側(cè)輔助用房之間的車輛行駛通道上方處結(jié)合通風(fēng)采光加裝隔聲頂，大于200m，隔聲量需達(dá)到15dB以上；所有車輛行駛路面鋪設(shè)吸聲系數(shù)較高的疏水型低噪聲路面；立體停車庫四周和出入口作吸隔聲處理；以上綜合治理降噪量需達(dá)20dB；地下車庫出入口安裝頂棚，側(cè)墻及路面吸聲處理，降噪量10dB以上。達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中的相應(yīng)區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)車輛維修噪聲設(shè)計(jì)方案中的措施：高噪聲工序布置在保養(yǎng)車間一層?xùn)|南側(cè)；保養(yǎng)車間西側(cè)墻面封閉，并安裝隔聲窗。環(huán)評要求的措施：車輛動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)車間、鏜鼓間、鈑金間、金工間等獨(dú)立車間應(yīng)安裝隔聲門窗，隔聲量10dB以上；所有車間內(nèi)墻面、頂部進(jìn)行吸聲處理。西側(cè)墻面整體封閉并安裝固定隔聲窗；做好各種設(shè)備的隔聲降噪措施，選用低噪聲設(shè)備，安裝隔聲墊，管道采用柔性聯(lián)接。保養(yǎng)車間整體建筑結(jié)構(gòu)隔聲量需達(dá)到20dB。進(jìn)場流程噪聲洗車作業(yè)在室內(nèi)進(jìn)行，即洗車設(shè)施建筑改為半封閉結(jié)構(gòu)，頂、東西封閉，隔聲量需達(dá)到20dB以上；洗車設(shè)施頂向北延伸，與北車行通道頂用屏障過渡銜接。機(jī)械設(shè)備噪聲選用低噪設(shè)備，安裝隔聲墊，保證有效隔振；VRV室外機(jī)擺放的設(shè)備安裝間應(yīng)預(yù)留足夠的空間，室外機(jī)暴露側(cè)安裝消聲百葉或消聲器，降噪量需到15dB以上；設(shè)備用房（包括風(fēng)機(jī)房、泵房、鍋爐房、空壓機(jī)站等）內(nèi)墻面及天花面均采用吸聲材料處理，特別是鍋爐房及空壓機(jī)站需安裝隔聲門窗，封閉操作；鍋爐房、風(fēng)機(jī)房等通風(fēng)口安裝消聲器，項(xiàng)目北側(cè)、西側(cè)立面不設(shè)通風(fēng)口；設(shè)備用房整體建筑隔聲量需達(dá)20dB以上；管道采用彈性墊或橡膠套管隔離。日常管理加強(qiáng)日常管理工作，在車輛進(jìn)出處設(shè)明顯的禁鳴標(biāo)志，嚴(yán)禁喇叭擾民，限制車輛在場地內(nèi)行駛