城市交通規劃與建設指導手冊The"UrbanTrafficPlanningandConstructionGuidebook"isacomprehensiveresourcethatcaterstourbanplanners,engineers,anddevelopers.Thisguidebookisdesignedtoprovideastep-by-stepapproachtoplanningandconstructingefficientandsustainableurbantransportationsystems.Itisparticularlyapplicableincitiesundergoingrapiddevelopment,wheremanagingtrafficflowandinfrastructureiscrucialforensuringthequalityoflifeforresidents.Theguidebookcoversvariousaspectsofurbantrafficplanning,includingtrafficdemandanalysis,designofroadnetworks,publictransportationsystems,andparkingfacilities.Itisavaluabletoolforbothgovernmentagenciesandprivatesectorentitiesinvolvedintheplanningandexecutionofurbantransportationprojects.Byofferingdetailedguidelines,theguidebookhelpsensurethaturbanareasaredevelopedinawaythatmaximizesmobility,minimizescongestion,andfostersasustainableurbanenvironment.Toadheretothestandardsoutlinedinthe"UrbanTrafficPlanningandConstructionGuidebook,"plannersandengineersmustcarefullyanalyzecurrentandprojectedtrafficpatterns,adoptinnovativedesignsolutions,andprioritizesustainablepractices.Theguidebooksetsspecificrequirementsforinfrastructuredevelopment,suchascompliancewithtrafficsafetystandards,integrationofpublictransportation,andtheincorporationofgreenbuildingprinciples.Byfollowingtheseguidelines,citiescancreatewell-functioning,user-friendly,andenvironmentallyconscioustransportationnetworks.城市交通規劃與建設指導手冊詳細內容如下：第一章城市交通規劃概述1.1城市交通規劃的意義與目標城市交通規劃是城市規劃的重要組成部分，它對于優化城市空間布局、提高城市交通效率、改善市民出行條件、促進城市可持續發展具有重要意義。城市交通規劃的核心目標在于實現以下幾方面：（1）滿足市民出行需求：城市交通規劃應充分考慮到市民的出行需求，提供安全、便捷、舒適的交通服務，保證市民出行的高效與便利。（2）提高交通效率：通過科學合理的交通規劃，優化交通網絡布局，提高道路通行能力，降低交通擁堵，提高城市交通運行效率。（3）促進城市可持續發展：城市交通規劃應與城市經濟發展、環境保護、社會進步等目標相協調，實現城市交通與城市發展的良性互動。（4）保障交通安全：城市交通規劃應注重交通安全，減少交通發生，保障市民出行安全。1.2城市交通規劃的原則與方法城市交通規劃應遵循以下原則：（1）以人為本：城市交通規劃應以市民出行需求為核心，關注市民出行體驗，提高交通服務水平。（2）科學性：城市交通規劃應遵循科學規律，運用先進技術，保證規劃方案的合理性和有效性。（3）綜合性：城市交通規劃應充分考慮城市交通、土地利用、環境保護、產業發展等多方面因素，實現多領域協同發展。（4）前瞻性：城市交通規劃應具備長遠眼光，預見未來發展趨勢，為城市交通建設提供指導。城市交通規劃的方法主要包括以下幾種：（1）交通需求預測：通過調查分析城市居民的出行規律和需求，預測未來城市交通需求，為規劃提供依據。（2）交通網絡布局：根據城市空間布局、土地利用、交通需求等因素，優化交通網絡布局，提高交通效率。（3）交通組織與管理：通過交通信號控制、交通組織優化等手段，提高道路通行能力，減少交通擁堵。（4）交通設施規劃：針對不同類型的交通設施，如公共交通、道路、橋梁、隧道等，進行詳細規劃，滿足市民出行需求。（5）交通政策制定：制定相應的交通政策，引導城市交通發展，實現規劃目標。城市交通規劃作為一項系統工程，需要多學科、多領域協同作戰，以實現城市交通的可持續發展。第二章城市交通需求預測與評估2.1城市交通需求預測方法城市交通需求預測是城市交通規劃與建設的重要環節，其準確性直接影響到交通規劃方案的科學性和合理性。以下為幾種常用的城市交通需求預測方法：（1）趨勢預測法：通過對歷史數據的分析，找出城市交通需求的發展趨勢，預測未來的交通需求。（2）回歸分析法：利用數學模型，分析城市交通需求與影響因素之間的關系，建立回歸方程，預測未來的交通需求。（3）灰色系統法：將城市交通需求視為一個灰色系統，通過對系統內部信息的挖掘和處理，預測未來的交通需求。（4）神經網絡法：采用神經網絡模型，模擬人腦神經元的工作原理，對城市交通需求進行預測。（5）時空預測法：考慮城市交通需求在時間和空間上的變化規律，建立預測模型，預測未來的交通需求。2.2城市交通需求評估指標體系城市交通需求評估指標體系是衡量城市交通需求狀況的重要工具，以下為幾個關鍵指標：（1）交通需求總量：反映城市交通需求的總體規模，包括機動車和非機動車交通需求。（2）人均出行次數：反映城市居民出行頻率，是衡量城市交通需求強度的重要指標。（3）出行距離：反映城市居民出行距離的分布情況，可用于分析城市交通結構。（4）出行時間：反映城市居民出行所需時間，與城市交通擁堵程度密切相關。（5）交通方式分擔率：反映不同交通方式在城市交通需求中的占比，用于分析城市交通結構。（6）交通負荷度：反映城市道路、公共交通設施的負荷程度，是衡量城市交通需求滿足程度的指標。2.3城市交通需求預測與評估案例分析以下以某城市為例，進行城市交通需求預測與評估案例分析：（1）趨勢預測法：根據該城市過去十年的交通需求數據，分析其發展趨勢，預測未來五年的交通需求。（2）回歸分析法：收集該城市人口、經濟、土地利用等數據，建立回歸方程，預測未來五年的交通需求。（3）灰色系統法：將城市交通需求視為灰色系統，通過對系統內部信息的挖掘和處理，預測未來五年的交通需求。（4）神經網絡法：利用神經網絡模型，模擬人腦神經元的工作原理，預測未來五年的交通需求。（5）時空預測法：考慮城市交通需求在時間和空間上的變化規律，建立預測模型，預測未來五年的交通需求。（6）評估指標體系：根據上述預測結果，結合該城市實際情況，構建交通需求評估指標體系，對城市交通需求進行綜合評估。通過對該城市交通需求預測與評估案例分析，可知不同預測方法具有一定的優缺點，實際應用中需根據具體情況選擇合適的方法。同時評估指標體系的建立有助于全面分析城市交通需求狀況，為城市交通規劃與建設提供有力支持。第三章城市交通網絡規劃3.1城市交通網絡布局原則城市交通網絡布局是城市交通規劃的核心內容，其布局原則主要包括以下幾點：（1）均衡發展原則：城市交通網絡布局應遵循均衡發展原則，充分考慮城市空間布局、人口分布、產業布局等因素，實現交通資源的合理配置。（2）可持續發展原則：城市交通網絡規劃應遵循可持續發展原則，注重環境保護和資源節約，提高交通系統運行效率，降低能源消耗。（3）以人為本原則：城市交通網絡布局應以滿足人民群眾日益增長的交通需求為出發點，關注公共交通服務水平，提高出行便捷性。（4）系統優化原則：城市交通網絡布局應遵循系統優化原則，通過合理規劃交通設施，提高交通系統整體運行效率。（5）安全可靠原則：城市交通網絡布局應遵循安全可靠原則，保證交通設施的安全功能，降低交通發生率。3.2城市交通網絡規劃方法城市交通網絡規劃方法主要包括以下幾種：（1）需求預測法：通過對城市人口、用地、經濟發展等數據的分析，預測未來城市交通需求，為交通網絡規劃提供依據。（2）網絡優化法：通過建立數學模型，優化交通網絡布局，提高交通系統運行效率。（3）多目標規劃法：在規劃過程中，考慮多個目標，如交通運行效率、出行成本、環境保護等，實現綜合效益最大化。（4）空間分析法和地理信息系統（GIS）：利用空間分析法和GIS技術，對城市交通網絡進行可視化展示，分析交通設施布局的合理性。（5）情景分析法：根據不同的政策、規劃方案，模擬預測未來城市交通網絡運行狀況，為決策提供參考。3.3城市交通網絡規劃案例分析以下以某城市為例，分析其交通網絡規劃過程及成果：（1）背景分析：該城市位于我國中西部地區，近年來經濟持續快速發展，城市規模逐漸擴大。但是交通擁堵、出行不便等問題日益凸顯，亟待進行交通網絡規劃。（2）需求預測：根據城市人口、用地、經濟發展等數據，預測未來城市交通需求。結果顯示，未來一段時間內，城市交通需求將呈快速增長趨勢。（3）網絡優化：通過建立數學模型，對城市交通網絡進行優化。優化結果顯示，通過調整交通設施布局，可提高交通系統運行效率約20%。（4）空間分析：利用GIS技術，分析城市交通設施布局的合理性。結果顯示，城市交通設施分布存在一定程度的失衡，需進行調整。（5）規劃方案：根據需求預測、網絡優化和空間分析結果，制定城市交通網絡規劃方案。主要包括以下幾個方面：（1）完善公共交通系統，提高公共交通服務水平。（2）優化交通設施布局，提高交通系統運行效率。（3）加強交通管理與控制，緩解交通擁堵。（4）推進交通科技創新，提高交通系統智能化水平。（5）落實可持續發展策略，注重環境保護和資源節約。第四章城市公共交通規劃4.1城市公共交通系統構成城市公共交通系統是城市交通的重要組成部分，其構成主要包括以下幾部分：（1）公共交通工具：包括城市軌道交通、常規公共交通（如公交車、出租車）、共享單車、新能源汽車等。（2）公共交通設施：包括公共交通站點、候車亭、停車場、充電樁等。（3）公共交通運營管理：包括公共交通線路規劃、車輛調度、票價制定、服務質量評價等。（4）公共交通信息發布與傳遞：包括公共交通實時信息發布、公共交通查詢系統、智能交通系統等。4.2城市公共交通規劃策略城市公共交通規劃應遵循以下策略：（1）以人為本：以滿足人民群眾出行需求為出發點，提高公共交通服務水平，提升市民出行滿意度。（2）可持續發展：充分考慮環境保護、能源消耗等因素，推動公共交通綠色、低碳發展。（3）整體優化：優化公共交通線網布局，提高公共交通覆蓋面，實現各種交通方式的無縫銜接。（4）科技創新：運用現代信息技術，提高公共交通運營管理效率，提升公共交通服務水平。（5）政策引導：通過制定相關政策，鼓勵和支持公共交通發展，引導市民選擇公共交通出行。4.3城市公共交通規劃案例分析以下以某城市為例，分析其公共交通規劃實踐：（1）某城市公共交通系統構成：城市軌道交通、常規公共交通、共享單車、新能源汽車等。（2）公共交通設施建設：完善公共交通站點、候車亭、停車場等設施，提高公共交通服務質量。（3）公共交通運營管理：優化公交線路規劃，提高車輛調度效率，實現票價合理化。（4）公共交通信息發布與傳遞：建立公共交通實時信息發布系統，提供公共交通查詢服務，提高市民出行便利性。（5）規劃成果：通過上述措施，某城市公共交通系統得到了顯著改善，市民出行滿意度提高，城市交通擁堵狀況得到緩解。第五章城市交通樞紐規劃5.1城市交通樞紐規劃原則城市交通樞紐規劃應遵循以下原則：（1）整體性原則：城市交通樞紐規劃應考慮城市交通系統的整體布局，實現各種交通方式的有機結合，提高城市交通運行效率。（2）前瞻性原則：城市交通樞紐規劃應預測城市未來發展趨勢，預留一定的發展空間，滿足長遠發展需求。（3）人性化原則：城市交通樞紐規劃應關注乘客需求，提高交通設施的便捷性、舒適性和安全性。（4）可持續發展原則：城市交通樞紐規劃應考慮環境保護和資源節約，實現交通系統的可持續發展。（5）協調性原則：城市交通樞紐規劃應與城市其他相關規劃相協調，實現城市空間的合理布局。5.2城市交通樞紐規劃方法城市交通樞紐規劃方法主要包括以下幾個方面：（1）現狀分析：分析城市交通樞紐的現狀，包括交通流量、交通設施、空間布局等方面。（2）需求預測：根據城市發展趨勢和人口規模，預測未來交通需求，為交通樞紐規劃提供依據。（3）規劃目標：明確城市交通樞紐規劃的目標，包括提高交通運行效率、優化交通布局、提升城市形象等。（4）規劃方案：設計城市交通樞紐的布局方案，包括交通樞紐的位置、規模、功能等。（5）評估與優化：對規劃方案進行評估，根據評估結果進行優化調整。（6）實施與監管：制定實施計劃，明確責任主體，加強監管，保證規劃實施到位。5.3城市交通樞紐規劃案例分析以下以某城市交通樞紐規劃為例，進行分析：案例背景：某城市位于我國中部地區，是一座具有悠久歷史和獨特文化底蘊的城市。經濟的快速發展，城市交通壓力逐漸增大，亟待對交通樞紐進行規劃。規劃目標：提高城市交通運行效率，優化交通布局，提升城市形象。規劃方案：（1）布局原則：遵循整體性、前瞻性、人性化、可持續發展、協調性原則。（2）交通樞紐布局：在市區中心區域設立大型交通樞紐，連接城市主要交通干道，實現各種交通方式的換乘。（3）設施配置：配置完善的交通設施，包括候車廳、售票廳、衛生間、商業設施等。（4）交通組織：優化交通流線，提高換乘效率，減少擁堵現象。（5）綠化景觀：注重綠化景觀設計，提升交通樞紐環境品質。規劃實施：明確責任主體，制定實施計劃，加強監管，保證規劃實施到位。同時加強與城市其他規劃的銜接，實現城市交通系統的協調發展。第六章城市交通建設與管理6.1城市交通建設流程與規范城市交通建設作為城市基礎設施的重要組成部分，其建設流程與規范必須遵循科學、合理、高效的原則。以下是城市交通建設的流程與規范：6.1.1前期籌備在交通建設前，應進行詳細的調查研究，包括交通需求分析、地形地貌、地質條件、環境影響評估等。同時應制定詳細的交通建設規劃，明確建設目標、規模、標準和投資估算。6.1.2設計階段設計階段是交通建設的關鍵環節，應遵循以下規范：（1）道路設計應充分考慮城市交通規劃、土地利用、環境保護等因素，保證道路線形、橫斷面、交叉口等設計合理；（2）橋梁、隧道等交通設施設計應滿足安全、耐久、經濟、美觀的要求；（3）交通信號、照明、排水等附屬設施設計應與主體工程相協調。6.1.3施工階段施工階段應遵循以下規范：（1）嚴格按設計文件和施工圖紙進行施工；（2）加強施工現場管理，保證施工安全、環保；（3）采用先進的施工工藝和技術，提高施工效率；（4）對施工過程中的質量問題及時整改，保證工程質量。6.1.4竣工驗收交通建設完成后，應進行竣工驗收，主要包括以下幾個方面：（1）檢查工程實體質量，保證達到設計要求；（2）檢查附屬設施是否齊全、功能是否完善；（3）評估交通設施的使用效果，為后期運維提供依據。6.2城市交通建設質量控制城市交通建設質量控制是保證交通設施安全、可靠、舒適、美觀的關鍵環節，以下為城市交通建設質量控制的主要內容：6.2.1設計質量控制設計質量控制應關注以下幾個方面：（1）設計方案應充分體現交通規劃意圖，滿足交通需求；（2）設計參數應合理，保證交通設施安全、可靠；（3）設計文件應齊全、規范，便于施工和驗收。6.2.2施工質量控制施工質量控制應關注以下幾個方面：（1）嚴格按設計文件和施工圖紙進行施工；（2）加強施工現場管理，保證施工安全、環保；（3）對施工過程中的質量問題及時整改，保證工程質量；（4）采用先進的施工工藝和技術，提高施工效率。6.2.3竣工驗收質量控制竣工驗收質量控制應關注以下幾個方面：（1）檢查工程實體質量，保證達到設計要求；（2）檢查附屬設施是否齊全、功能是否完善；（3）評估交通設施的使用效果，為后期運維提供依據。6.3城市交通建設安全管理城市交通建設安全管理是保障交通建設順利進行、降低風險的重要措施，以下為城市交通建設安全管理的主要內容：6.3.1安全生產責任制建立健全安全生產責任制，明確各參建單位及人員的安全職責，保證安全生產措施落實到位。6.3.2安全培訓與教育加強對參建單位及人員的安全培訓與教育，提高安全意識，掌握安全生產知識和技能。6.3.3安全施工現場管理加強施工現場安全管理，主要包括以下幾個方面：（1）建立健全施工現場安全管理制度；（2）保證施工現場安全設施完善；（3）加強施工現場安全檢查，及時發覺并整改安全隱患；（4）制定應急預案，應對突發事件。6.3.4安全處理發生安全時，應立即啟動應急預案，進行調查和處理，總結教訓，加強安全生產管理。第七章城市交通智能化建設7.1城市交通智能化技術概述城市交通智能化技術是指運用現代信息技術、通信技術、網絡技術、自動控制技術等手段，對城市交通系統進行優化、升級和改造，以提高城市交通系統的運行效率、安全性和服務水平。城市交通智能化技術主要包括以下幾個方面：（1）智能交通信號系統：通過對交通信號燈的控制和優化，實現交通流的有序、高效運行。（2）智能交通監控系統：運用視頻監控、雷達、地磁等手段，實時監控城市交通狀況，為交通管理提供數據支持。（3）智能公共交通系統：通過智能調度、實時查詢、無人駕駛等技術，提高公共交通的服務質量和效率。（4）智能停車系統：運用物聯網、大數據等技術，實現停車資源的合理配置和高效利用。（5）智能出行服務系統：通過移動應用、互聯網等渠道，為市民提供實時、準確的出行信息和服務。7.2城市交通智能化建設策略城市交通智能化建設應遵循以下策略：（1）頂層設計：明確城市交通智能化建設的總體目標、發展路徑和重點任務，保證各項工作有序推進。（2）政策支持：制定相關政策，鼓勵和引導企業、社會資本參與城市交通智能化建設。（3）技術創新：加大研發投入，推動關鍵技術的突破和產業化應用。（4）數據共享：建立城市交通大數據平臺，實現數據資源的互聯互通和共享。（5）人才培養：加強人才隊伍建設，提高城市交通智能化建設的技術水平和管理能力。（6）示范引領：選取具有代表性的城市和項目，開展城市交通智能化建設試點，以點帶面，推動全局發展。7.3城市交通智能化建設案例分析以下為兩個典型的城市交通智能化建設案例：案例一：某城市智能交通信號系統建設某城市在交通信號系統智能化建設方面，采取了以下措施：（1）對現有交通信號燈進行升級改造，實現信號燈的智能控制。（2）建立交通信號控制系統，根據實時交通數據調整信號燈配時，提高道路通行效率。（3）引入智能交通監控設備，對交通違法行為進行自動識別和處罰。通過以上措施，該城市交通擁堵狀況得到明顯改善，道路通行效率提高約20%。案例二：某城市智能公共交通系統建設某城市在公共交通智能化建設方面，采取了以下措施：（1）引入無人駕駛公交車，提高公共交通服務水平。（2）建立公共交通智能調度系統，實現公交車實時查詢和調度。（3）推廣移動支付，方便市民乘坐公共交通。通過以上措施，該城市公共交通系統運行效率得到顯著提高，市民出行滿意度提升約15%。第八章城市交通環境與景觀規劃8.1城市交通環境規劃原則城市交通環境規劃應遵循以下原則：8.1.1可持續發展原則：城市交通環境規劃應注重生態環境保護和資源節約，實現交通系統與生態環境的和諧共生。8.1.2以人為本原則：城市交通環境規劃應以滿足人民群眾出行需求為出發點，提高交通系統的便捷性、安全性和舒適性。8.1.3系統優化原則：城市交通環境規劃應綜合考慮交通網絡、交通方式、交通設施等因素，實現交通系統的整體優化。8.1.4區域協調原則：城市交通環境規劃應與城市空間布局、土地使用、產業發展等規劃相協調，促進城市交通與城市發展的良性互動。8.1.5科技創新原則：城市交通環境規劃應積極引入先進技術，提高交通系統的智能化、信息化水平，推動交通產業發展。8.2城市交通景觀規劃方法城市交通景觀規劃方法主要包括以下幾個方面：8.2.1景觀設計理念：城市交通景觀規劃應樹立生態、環保、人文的設計理念，注重交通景觀與城市環境的融合。8.2.2景觀規劃布局：城市交通景觀規劃應根據交通線路、交通節點、交通設施等要素，合理布局景觀空間，形成優美的城市交通景觀。8.2.3景觀設計手法：城市交通景觀規劃應運用景觀設計手法，如綠化、美化、照明等，提升交通景觀的整體效果。8.2.4景觀規劃實施：城市交通景觀規劃應制定具體的實施計劃，明確責任主體、資金投入、施工周期等，保證規劃的實施效果。8.3城市交通環境與景觀規劃案例分析案例一：某城市軌道交通景觀規劃該城市軌道交通景觀規劃以“綠色、人文、科技”為設計理念，注重與城市環境的融合。規劃主要包括以下幾個方面：（1）線路綠化：對軌道交通線路進行綠化，提高綠化覆蓋率，形成綠色生態長廊。（2）站點景觀：結合站點周邊環境，打造具有地方特色的景觀廣場，提升站點形象。（3）設施美化：對軌道交通設施進行美化，如車廂、站臺、候車亭等，提高乘客出行體驗。（4）照明設計：運用現代照明技術，營造溫馨、舒適的乘車環境。案例二：某城市道路景觀規劃該城市道路景觀規劃以“生態、環保、人文”為設計理念，注重道路與城市環境的協調。規劃主要包括以下幾個方面：（1）道路綠化：對道路兩側進行綠化，提高綠化覆蓋率，改善道路生態環境。（2）交叉口景觀：優化交叉口布局，設置景觀節點，提升交叉口形象。（3）人行道景觀：對人行道進行美化，設置休息座椅、公共藝術設施等，提高行人出行體驗。（4）照明設計：運用照明技術，營造舒適、安全的道路環境。通過對以上兩個案例的分析，可以看出城市交通環境與景觀規劃的重要性和可行性。通過科學合理的規劃，可以有效提升城市交通環境質量，豐富城市景觀內涵，為人民群眾創造美好的出行環境。第九章城市交通政策與法規9.1城市交通政策體系城市交通政策體系是城市交通規劃與建設的重要組成部分，旨在通過制定一系列具有針對性的政策措施，優化城市交通結構，提高城市交通效率，保障人民群眾的出行安全與便捷。城市交通政策體系主要包括以下幾個方面：（1）城市交通發展戰略：明確城市交通發展的總體目標、發展方向和戰略布局，為城市交通政策制定提供依據。（2）城市交通需求管理：通過限制或引導交通需求，優化交通資源配置，提高交通系統運行效率。具體措施包括停車政策、交通擁堵收費、尾號限行等。（3）城市交通供給政策：包括城市道路建設、公共交通發展、交通基礎設施建設等方面，旨在提高城市交通供給能力。（4）城市交通環境保護政策：通過制定環保政策，引導城市交通向綠色、低碳方向發展。具體措施包括新能源車輛推廣、限行高排放車輛等。（5）城市交通安全政策：加強交通安全管理，提高交通安全水平。具體措施包括交通法規宣傳、交通安全設施建設等。9.2城市交通法規體系城市交通法規體系是保障城市交通政策有效實施的重要手段，主要包括以下幾個方面：（1）城市交通管理法規：包括城市道路交通管理、公共交通管理、停車管理等方面，規范城市交通行為，維護交通秩序。（2）城市交通建設法規：明確城市交通基礎設施建設標準、程序和要求，保證交通設施建設質量和安全。（3）城市交通安全法規：加強交通安全管理，預防和減少交通。具體包括交通處理、交通安全宣傳教育等方面。（4）城市交通環保法規：通過制定環保法規，保障城市交通可持續發展。具體包括尾氣排放標準、新能源車輛推廣等方面。（5）城市交通違法行為處罰法規：對違反城市交通法規的行為進行處罰，維護城市交通秩序。9.3城市交通政策與法規案例分析以下以我國某城市為例，分析城市交通政策與法規的實際應用：（1）城市交通發展戰略：該城市制定了一系列交通發展戰略，如加快公共交通建設、優化交通結構、提高交通智能化水平等，為城市交通發展提供了明確方向。（2）城市交通需求管理：實施尾號限行、交通擁堵收費等措施，有效緩解了城市交通擁堵問題。（3）城市交通供給政策：加大公共交通投入，提高公共交通服務水平，鼓勵市民選擇公共交通出行。（4）城市交通環境保護政策：推廣新能源車輛，限制高排放車輛行駛，降低城市交通污染。（5）城市交通法規體系：制定了一系列交通法規，如《城市道路交