飛機科普知識1飛機的起源與發展2模仿鳥類的嘗試將羽毛或輕質木材粘貼在手臂上，嘗試飛行結果常常是災難性的3達·芬奇達·芬奇（LeonardodaVinci1452~1519）是世界文化史上最偉大的人物之一。美國著名科學史學家喬治·薩頓（G.Saton）曾指出：“寫一部有關他的天才作品的完整研究著作，也就意味著寫一部15世紀科學技術的真正百科全書”。4撲翼機他設計的撲翼機從科學意義上來講意義不大，但從機械學角度上看，這些設計是很天才的達·芬奇5達芬奇的撲翼機模型6航空之父--喬治·凱利G.Cayley

喬治·凱利

（1773~1857）被稱為航空之父，為重于空氣的航空器創立了必要的飛行原理.論文《論空中航行》(1809)被認為是現代航空學誕生的標志論文闡述了飛機基本原理，分析了穩定性、安全性和操縱性的重要性，提出許多重要概念。他的研究成果遠遠超出了時代，在他之后近百年間，也沒人超過他的水平或認識到他的發現的重大意義。7凱利的滑翔機8李林塔爾李林塔爾為德國工程師和滑翔飛行家，世界航空先驅者之一。他最早設計和制造出實用的滑翔機，人稱“滑翔機之父”。

9第一架飛機的誕生

1903年12月17日，萊特兄弟制造的第一架飛機“飛行者1號”在美國北卡萊納州試飛成功。奧佛-萊特和韋伯-萊特兩兄弟本來經營自行車，對機械制造技術十分在行，是當時眾多的飛行愛好者之一。他們從1896年開始研究飛行，并立志制造出一架用引擎驅動的飛機來。與其他飛行設計愛好者不同，他們很重視理論，并閱讀了空氣動力學方面的有關文獻。為了讀李塔爾的著作，他們還頑強地學會了德文。經過數年的反復摸索，萊特兄弟終于制造了第一架飛機“飛行者1號”。

1903年12月17日上午30分，奧佛駕駛該機在北卡羅萊納州的基蒂霍克海灘成功地進行了一次動力飛行，飛行距離為36米，在空中逗留了12秒；隨后，又由哥哥韋伯做了一次飛行，結果在59秒內飛行了3200米。第一架飛機就這樣誕生了。10奧佛·萊特韋伯·萊特11

20年代末，當時任英國空軍教官的弗蘭克·惠特爾提出了噴氣發動機的設想，并于1930年申請了專利，1935年惠特爾得到一些空軍人士的支持和銀行家的資助，成立了“動力噴氣有限公司”。1935年6月，惠特爾開始設計制造真正的噴氣發動機。他和同事們一起從零開始，一個部件一個部件地研制，終于制造出第一臺渦輪噴氣發動機運轉起來。

第一架噴氣式飛機12噴氣式飛機以前是螺旋槳飛機131920至30年代是航空史上的大發展時期，當時最成功的客機是道格拉斯公司的DC-3，其高載客量令航空公司有利可圖。第二次世界大戰后，民用航空界出現了巨大轉變，大量飛機用作商業客運用途。

1950年代，德·哈維蘭公司制造的彗星客機成為歷史上第一種噴氣式民航客機。波音公司的波音707則成為首款被廣泛使用的噴氣式民航客機。

客機的誕生1415飛機的主要組成部分16

到目前為止，除了少數特殊形式的飛機外，大多數飛機都由機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成：

飛機上除了這五個主要部分外，根據飛機操作和執行任務的需要，還裝有各種儀表、通訊設備、領航設備、安全設備等其他設備。

17181.機翼——機翼的主要功用是產生升力，以支持飛機在空中飛行，同時也起到一定的穩定和操作作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼，操縱副翼可使飛機滾轉，放下襟翼可使升力增大。機翼上還可安裝發動機、起落架和油箱等。不同用途的飛機其機翼形狀、大小也各有不同。

192.機身——機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設備，將飛機的其他部件如：機翼、尾翼及發動機等連接成一個整體。

203.尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成，有的高速飛機將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機俯仰和偏轉，保證飛機能平穩飛行。

214.起落裝置——飛機的起落架大都由減震支柱和機輪組成，作用是起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機。

225.動力裝置——動力裝置主要用來產生拉力和推力，使飛機前進。其次還可為飛機上的其他用電設備提供電源等。現在飛機動力裝置應用較廣泛的有：航空活塞式發動機加螺旋槳推進器、渦輪噴氣發動機、渦輪螺旋槳發動機和渦輪風扇發動機。除了發動機本身，動力裝置還包括一系列保證發動機正常工作的系統。

23客機結構圖直升機結構圖戰斗機結構圖24飛機分類按用途一般分為：民用飛機軍用飛機25民用飛機：民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。

26軍用飛機專門用于各種軍事目的的飛機。

27軍用飛機的分類28按用途可分為：戰斗機、轟炸機、偵察機、運輸機、直升機、預警機、電子戰飛機、反潛機等。29戰斗機定義：其首要任務是用于在空中消滅敵機或其他飛航式空襲武器，但也用于攻擊地面目標的軍用飛機。30直升機定義：一種以動力裝置驅動的旋翼作為主要升力和推進力來源，能垂直起落及前后、左右飛行的旋翼航空器。31轟炸機定義：攜帶空對地武器對敵方地(水)面目標實施攻擊的軍用飛機。32預警機定義：用于搜索、監視、先期報警空中或海上目標并引導己方殲擊機或防空武器實施截擊的軍用飛機。33運輸機定義：用于運送人員和物資的飛機。34人類在不斷進步，科技在不斷提高，飛機也在不斷發展，要想使我國的航空領域屹立于世界之林，還需要同學們不斷的學習知識，設計出更加出色的飛機！35飛機的發展簡史制作團隊：陶勇錢飛飛黃文濤陳洋李豪放曹仁瑞36目錄飛機的由來和發明者1飛機發展幾個重要階段2世界最先進的各種飛機機型3飛機的未來發展437人們開始對飛行的探索382025/3/22

飛機的發明者——萊特兄弟20世紀初在美國有一對兄弟他們在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻，他們就是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創辦了“萊特飛機公司”。這是人類在飛機發展的歷史上取得的巨大成功。

萊特兄弟就是我倆，我倆是飛機的“鼻祖”392025/3/22飛機發展的幾個重要階段螺旋槳飛機噴氣式飛機滑翔機直升機和民航機402025/3/22時間：19世紀中后葉滑翔機滑翔機（glider）是一種沒有動力裝置，重于空氣的固定翼航空器。它可以由飛機拖曳起飛，也可用絞盤車或汽車牽引起飛，更初級的還可從高處的斜坡上下滑到空中。在無風情況下，滑翔機在下滑飛行中依靠自身重力的分量獲得前進動力，這種損失高度的無動力下滑飛行稱滑翔。在上升氣流中，滑翔機可像老鷹展翅那樣平飛或升高，通常稱為翱翔。滑翔和翱翔是滑翔機的基本飛行方式。412025/3/22時間：20世紀初螺旋槳飛機螺旋槳飛機（propellerairplane），是指用空氣螺旋槳將發動機的功率轉化為推進力的飛機。從第一架飛機誕生直到第二次世界大戰結束，幾乎所有的飛機都是螺旋槳飛機。在現代飛機中除超音速飛機和高亞音速干線客機外，螺旋槳飛機仍占有重要地位。支線客機和大部分通用航空中使用的飛機的共同特點是飛機重量和尺寸不大、飛行速度較小和高度較低，要求有良好的低速和起降性能。螺旋槳飛機能夠較好地適應這些要求。422025/3/22

時間：1910年前后噴氣式飛機世界上最早提出噴氣推進理論的是法國的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利·康達。康達還在1910年前后試制過最早的噴氣式飛機，并制造出一架原型機。噴氣式飛機（JetAircraft）是一種使用噴氣發動機作為推進力來源的飛機。噴氣式飛機所使用的噴氣發動機靠燃料燃燒時產生的氣體向后高速噴射的反沖作用使飛機向前飛行，它可使飛機獲得更大的推力，飛得更快。

世界第一架噴氣式飛機

432025/3/22

民航機和直升機祖先世界上第一架民航飛機是1919年德國魯姆普勒公司“鴿”式偵察機改裝的魯姆普勒飛機，設計者是奧地利人伊格·埃特里希。1938年，年輕的德國姑娘漢納賴奇駕駛一架雙旋翼直升機在柏林體育場進行了一次完美的飛行表演。這架直升機被直升機界認為是世界上第一種試飛成功的直升機。

世界第一架直升飛機442025/3/22

452025/3/22民航機

空中客車A380是歐洲空中客車工業公司研制生產的四引擎、550座級超大型遠程寬體客機，空中客車A380投產時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。

波音787

新舟60空客A380462025/3/22

472025/3/22482025/3/22

★第一名:

美國阿帕奇

★第二名

俄羅斯“短吻鱷”卡-52武裝直升機492025/3/22

★第三名：俄羅斯“浩劫”米-28N(夜戰型)武裝直升機

★第四名:中國新武直WZ-10武裝直升機502025/3/22

★第五名：歐洲HAD型“虎”式武裝直升機

★第六名：美國半路下馬的RAH―66“科曼奇”隱身直升機512025/3/22

★第七名：南非“石茶隼”武裝直升機

★第八名：美國AH-1W“超級眼鏡蛇”522025/3/22

★第九名：俄羅斯米-24“雌鹿”武裝直升機

★第十名：意大利A-129“貓鼬”攻擊直升機532025/3/22世界最先進的戰機圖片欣賞”歐洲“臺風”瑞典“鷹獅”歐洲空中三劍客法國“陣風F2”542025/3/22

魚鷹美國B-2“幽靈”轟炸機552025/3/22美國F22"猛禽”美國F35"閃電2”562025/3/22俄羅斯T-50中國殲-20中國殲31”鶻鷹“572025/3/22無人機時代來了

美國“死神”美國“全球鷹”隱形無人機582025/3/22

中國的無人機