水泥穩定碎石基層施工（三級）施工技術交底記錄,,,,,,,

,,,,,,表號：公路養護施工管理表4,

"養護項目

（合同段）",,道路工程,,,,,

施工單位,,有限公司,,,交底時間,,

"一、交底目的：

為了加強對本合同段工程施工工藝、質量、安全管理與控制，進行本次交底。

二、人員組織機構：

項目施工負責人：

工程概況：

（一）水毀情況

1.工程位置：軍薊鐵路地道為軍薊公路下穿大秦鐵路，位于別山鎮，全500m，地道寬12m。暴雨過后，造成軍薊鐵路地道多處病害：

地道水泥板路面局部嚴重開裂、沉陷，地道井蓋塌陷，周圍路面破損；地道兩側護坡受雨水影響，花磚凹凸不平、松動；護腳砂漿脫落。

（二）主要設計內容

1）技術標準

本工程為災后重建項目，只對水毀點位進行恢復重建，維持現狀技術標準。

軍薊鐵路地道，本次位置原路面寬度不變，道路斷面為1m人行道+12m路面+1m人行道，全寬14m。技術等級為三級公路。

2）維修內容

（1）對地道水泥板路面局部嚴重開裂、沉陷處水泥板進行更換。如整個板塊破損嚴重，需對整塊水泥板進行更換。鑿除水泥板路面，更換35cm厚C30鋼筋混凝土板（需與原水泥板同厚度），如發現基層破損，需進行局部18cm水泥穩定碎石挖補。如僅為局部水泥板裂縫，需對破損部位局部切除水泥板，后重新澆筑C30混凝土。新建水泥板分塊尺寸與原水泥板一致，為7m（縱向）×6m（橫向），施工時，盡量保證原水泥板之間的拉桿和傳力桿不被損壞。如破損，需重新設置拉桿和傳力桿。水泥混凝土的彎拉強度標準值為5MPa。（2）地道塌陷井蓋，重做井圈并進行加固。

（3）邊坡護砌變形、松動處，需拆除原護砌花磚，臺后填土重新壓實，重新鋪砌花磚護砌。護腳砂漿脫落處用水泥砂漿重新砌筑。（4）路面完工后，需對該段恢復原路面標線。

二、施工方法及注意事項

水泥穩定碎石基層施工

1、施工現場準備工作

1.在準備施工水泥穩定碎石基層前，驗收底基層的高程、寬度、厚度、橫坡、壓實度等各項質量指標符合設計要求，表面平整堅實、無坑洼、松散、彈軟現象。

2.對路面底基層進行清掃和灑水濕潤，用石灰粉畫出石灰粉煤灰碎石基層的鋪筑寬度線。

3.測量人員在施工前作好基準樁的測設工作。

4.正式啟動拌和之前試機、做流量試驗、調試、保養所用的機械設備。保證施工期間一般不發生有礙施工進度和質量的故障。

2、材料要求

1.水泥：水泥用量應在5%（以水泥占全部粗、細顆粒的干質量百分率表示)。

2.級配碎石100%。

3.水：按試驗確定的最佳含水量控制。

3、強度、壓實度要求

7d無側限抗壓強度≥3.0MPA，壓實度≥97%；

4、水泥穩級配碎石的拌和

1、拌和

1）水泥穩定級配碎石采用集中廠拌設備混合料。

2）混合料拌和要均勻，嚴禁有干石料現象。

3）在正式拌和混合料之前，先以調式設備進行流量試驗，使拌和好的混合料的集料顆粒組成和含水量、含水泥量都達到規定要求。否則應重新調試設備。在拌和站建立中心試驗室每天進行檢測集料的中顆粒組成、含灰量。拌和后要有現場質檢員進行取樣試驗，測試混合料的級配、含水量。2.集中拌和要掌握三個要點

1）配料要準確。

2）含水量要略大于最佳值使混合料運到攤鋪地段、攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。

3）拌和要均勻。

4）要嚴格控制混合料的拌和數量和施工現場鋪筑能力想配合，拌和好的混合料應即使用自卸汽車運至鋪筑地段。

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交底人,被交底人簽字（可加附頁：簽到表）,,,,,,

,姓名,,職務（工種）,身份證號,,,證書編號

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