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文檔簡介

技術交底記錄編號表C2-2工程名稱南寧市軌道交通一號線一期工程南湖站、金湖廣場站頂管施工交底日期年月日施工單位中鐵十六局集團有限公司分項工程名稱1-b始發井洞門破除施工交底提要1.工程概述；2.施工工藝；3.安全措施；交底內容：1.工程概述南湖站Ⅰ-b出入口始發井圍護結構為鉆孔灌注樁，樁徑800mm，間距1000mm，采用水下澆注法，樁身采用C30混凝土。在頂管機始發或抵達前，破除洞門范圍內網噴混凝土層及圍護樁背土面鋼筋，至迎土面鋼筋外露為止。在頂管機正式始發時再將剩余鋼筋割除。清理工作井內破除洞門所產生的混凝土渣及雜物并檢查確認洞門范圍內無剩余鋼筋，凈空尺寸不得小于始發洞門鋼框內徑7100mm×5100mm。2.施工工藝2.1施工順序2.2腳手架搭設腳手架高4.5m，采用φ48，t=3.5mm的Q235鋼管腳手架，間距800×1800mm，步距1500mm。①對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收，不合格的構、配件不得使用。②按腳手架的柱距、排距要求進行放線、定位。③鋪設墊板(塊)和安放底座，并應注意以下事項：a.墊板、底座應準確地放在定位線上。b.墊板必須鋪放平穩，不得懸空。(1)腳手架搭設順序：地面平整→防線定位→設置墊板、底座→放置縱向掃地桿→立柱→橫向掃地桿→第一步縱向水平桿→第一步橫向水平桿→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿→拋撐→第三步縱向水平桿→第三步橫向水平桿。(2)搭設立柱的注意事項：①外徑不同的鋼管嚴禁混合使用。②腳手架立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm。③立柱上的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立柱接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰結構的穩定，鑿洞要分階段進行，首先將背土側的噴錨砼層、圍護樁的鋼筋的保護層砼鑿除直到滿足割除背土側鋼筋為止。按照分塊由上至下原則破除洞門混凝土。砼塊應隨破隨清，并集中裝于土箱中，采用吊車吊出。破除背土面鋼筋遵照先割下部，再割上部原則，切割的廢棄筋捆綁吊出工作井。破除時注意對洞門鋼環的保護，防止鋼環損壞等。3.安全措施施工作業期間作業人員必須戴好安全帽、系好安全帶等安全防護用品。施工用的腳手架必須完好無損，腳手架安裝時應橫平豎直。高度超過兩米，應有橫向支撐和斜撐。要使用合格的空壓機、風槍、氣管，每日班頭作好施工機具例檢工作。要使用符合安全標準的氧氣、乙炔進行焊割作業，作業場所嚴禁吸煙；防回火裝置、減壓器、壓力表、安全帽等安全防護裝置齊全有效，皮管用夾頭緊固，不漏氣。皮管及皮管接頭處檢驗是否漏氣，要用肥皂水，嚴禁用明火。禁止無關人員隨意進入洞門破除作業現場。審核人交底人接受交底人注：1、本表由施工單位填寫，交底單位

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