1新能源汽車熱管理系統耐久試驗規范本標準規定了汽車熱管理系統耐久試驗的試驗要求、試驗條件、試驗方法及檢驗規則。本標準適用于轎車、多用途乘用車等M1類汽車和純電動汽車、混合動力汽車的熱管理系統耐久性能測試和驗證系統控制策略合理性，也可為壓縮機制造廠、汽車制造廠等相關領域提供耐久試驗依據，以及動力電池熱管理系統提供參考。2規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T21361—2017汽車用空調器QC/T1168—2022汽車用電動空氣壓縮機性能要求及臺架試驗方法T/CSAE90—2019汽車用電動熱泵空調系統性能測試規范QC/T1176—2022汽車空調用蒸發器QC/T1177—2022汽車空調用冷凝器QC/T664—2019汽車空調制冷軟管JB/T7249制冷設備術語GB/T4208—2017外殼防護等級3術語和定義3.1汽車熱管理系統vehiclethermalmanagementsystems從整車角度出發，采用綜合手段控制和優化熱量傳遞，精細調控車輛與環境之間的熱量交換，維持各部件在最佳工作溫度區間。主要目的是根據行車工況和環境條件，自動調節冷卻強度或制熱強度，保證被冷卻對象工作在最佳溫度范圍。尤其是在新能源汽車中，廣泛應用的電池液冷板系統能夠有效實現電池組的溫度控制，防止過熱或過冷。特別是在寒冷環境下，通過精確調節制熱系統和液冷板冷卻功能，確保整車及關鍵部位能夠在低溫條件下快速升溫并保持在合理溫度范圍，從而優化整車的環保性能和節能效果，同時改善汽車運行安全性和駕駛舒適性。3.2新能源汽車熱管理系統newenergyvehiclethermalmanagementsystems2主要包含電機電控系統熱管理、電池系統熱管理及乘員艙空調熱管理。系統部件主要包括電動壓縮機、蒸發器、冷凝器、儲液罐、PTC加熱器、散熱器、冷卻風扇、水箱、冷卻液泵、電池冷卻器、電池液冷板、電子水泵、電子膨脹閥、電子水閥等。3.3熱管理系統耐久試驗durabilitytestforthermalmanagementsystems一種評估產品在長期使用過程中性能和可靠性的重要方法。包括對產品施加模擬或實際使用中的各種工況和環境條件，以測試產品在長期使用中的耐久性和可靠性。目的是發現設計中的潛在問題，改進產品設計和制造工藝，確保產品在各種工況下的可靠性和安全性。3.4氣候場景climaticscene氣候場景試驗應涵蓋不同的環境條件，包括但不限于極端溫度、濕度、降水、風速等因素。測試應考慮以下幾種主要氣候場景，包括極端高低溫、南北方低溫、各季節差異等氣候工況。表1氣候場景定義序號氣候場景溫度/℃相對濕度/%1極端低溫-25/2低溫工況2-18/3低溫工況1-15/4北方低溫工況-7/5南方低溫工況340%6春秋季節工況150%7春秋季節工況250%8夏季工況40%9極端高溫40%3.5用車場景vehiclescene用車場景的試驗應包括多種典型的駕駛工況和不同路況環境，涵蓋日常駕駛、城市駕駛、高速駕駛、山區駕駛等多個場景。具體包括以下幾種主要場景表2用車場景定義氣候場景轉速乘客艙側制冷制熱加熱冷卻加熱冷卻1高-√√-√√√√中-√√-√√√√低-√√-√√√√32高-√√-√√√√中-√√-√√√√低-√√-√√√√3高-√√-√√√√中-√√-√√√√低-√√-√√√√4高-√√-√√√√中-√√-√√√√低-√√-√√√√5高-√√-√√√√中-√√-√√√√低-√√-√√√√6高-√-√√√√√中-√-√√√√√低-√-√√√√√7高√--√√√√√中√--√√√√√低√--√√√√√8高√---√√√√中√---√√√√低√---√√√√9高√---√√√√中√---√√√√低√---√√√√4試驗要求在進行系統耐久試驗前，各部件滿足相關的設計要求，確保其性能穩定可靠。耐久零件交樣需附帶零件尺寸檢驗標準，零件材料檢驗標準，零件性能檢驗標準，并附相關原始數據和報告；電器控制類零件應提供軟件版本信息。4.1單體部件要求測試使用的各個單體部件應滿足表1所列的對應標準的要求，各部件外觀無異常變形或損壞；或滿足企業相關標準和設計要求。4表3單體部件的參考標準部件名稱參考標準壓縮機GB/T21360汽車空調用制冷劑壓縮機蒸發器QC/T1176—2022汽車空調用蒸發器冷凝器QC/T1177—2022汽車空調用冷凝器膨脹閥QC/T663—2019汽車空調用熱力膨脹閥管路總成QC/T664—2019汽車空調制冷軟管控制器GB4706.1—2005家用和類似用途電器的安全第1部分：通用要求4.2零部件及材料要求熱管理系統所有零部件、材料應符合GB/T30512—2014汽車禁用物質要求的規定，滿足使用性能要求并保證安全。根據設計要求或供需雙方協商確定選用相應的制冷劑和冷凍機油。系統內的制冷劑和冷凍機油應符合設計要求。測試所使用的相關零部件及材料應列在零部件及材料清單中，見表A.1。若在試驗過程中更換相關零部件，更換的信息應及時登記在樣件更新記錄表中，見表A.2。4.2.1在進行耐久試驗前，應確保試驗設備及試驗環境符合本標準的要求。4.2.2試驗前應首先對各樣件包括壓縮機、空調箱、冷凝器、電池冷卻器、管路等進行外觀檢查，確保樣件無明顯破損。4.2.3檢查空調系統運轉狀態、安全保護裝置的靈敏度和可靠性，檢驗溫度、電氣等控制元件的工作是否正常。4.2.4應充分考慮試驗溫度、濕度、試驗工況和時間四個關鍵因素，合理設計試驗耐久試驗大綱，確保試驗準確性和可靠性。4.3裝配要求4.3.1熱管理系統應按規定程序批準的圖紙及技術文件制造安裝，外觀應平整、光滑，無凹陷、無劃痕。并與實車布置盡可能相同。4.3.2熱管理系統的各部件在裝配前應保持清潔、干燥。4.3.3熱管理系統內各管路、部件應采取必要的定位措施，確保在運行中不能因振動、沖擊和受熱、遇冷而發生故障。4.3.4熱管理系統各部件的連接應牢固，不應漏水和漏油。4.3.5熱管理系統制冷劑回路保壓應正常，水路系統無泄漏。4.3.6熱管理系統進行試驗時，熱管理系統的接口部位及接縫處不應漏水。空調系統的高壓電器件的防水性能應滿足IP67要求，按GB/T4208—2017外殼防護等級執行。4.3.7電氣線路、電器設備以及自控器件的安裝布置應安全、牢固、可靠。54.4試驗儀器儀表要求4.4.1儀器儀表的型式及準確度應符合表4的規定,環境倉的技術要求應符合表5的參考圖規定。表4儀器儀表的型式及精度類別型式精度溫度測量儀表水銀玻璃溫度計空氣溫度±1℃制冷劑溫度±1℃電阻溫度計熱電偶溫度傳感器空氣壓力測量儀表氣壓表、氣壓變送器風管靜壓±2.45Pa制冷劑壓力測量儀表壓力表、壓力變送器±2.0%電測量儀表指示式±0.5%積算式±1.0%氣壓測量儀表（大氣壓力）氣壓表、氣壓變送器大氣壓力讀數的±1.0%轉速儀表轉速表、閃頻儀測定轉速的±1.0%質量測量儀表測定質量的±1.0%表5環境倉的技術要求項目技術要求風量/風速范圍迎面風機：500~12000m3/h（200Pa）熱水系統流量范圍：3~50L/min（流阻＜100kPa）水溫范圍：10~120℃冷熱水系統流量范圍：1.5~30L/min（流阻＜100kPa）水溫范圍：-45~95℃環境溫濕度指標車外室從30℃降到-40℃,所需時間≤120min;注:車外室可克服熱負荷＞10kW（-30℃)車內室從30℃降到-40℃,所需時間≤120min;注:車內室可克服熱負荷＞10kW（-30℃)6圖4-1環境倉參考圖4.4.2進行實驗時，各參數的度數允差應符合表6的規定。表6試驗時的讀數允差項目讀數的平均值對工況的偏差各讀數對工況的最大偏差空氣溫度/℃干球濕球±1.0%±2.0%空氣體積流量/（m3/h）±5%±10%空氣流動的外阻力/出風靜壓/Pa5耐久試驗5.1試驗工況5.1.1連續運行的氣候場景按表1的規定。根據實際需求選取不同場景進行測試。建議試驗工況如下；7溫度：38℃、30℃、23℃、狀態壓縮機STOP/SLEEP0cabin_cooling高轉速目標cabin_cooling中轉速目標cabin_cooling低轉速目標溫度：15℃狀態壓縮機STOP/SLEEP0cabin_heat_dehum_chill（并聯chiller）高轉速目標、800轉cabin_heat_dehum_OHX（并聯OHX）高轉速目標800轉cabin_cooling_dehum（串聯除濕）高轉速目標、800轉溫度：7℃狀態壓縮機STOP/SLEEP0cabin_heat_chil高轉速目標cabin_heat_chil中低轉速目標cabin_heat_chill+OHX高轉速目標cabin_heat_chill+OHX中低轉速目標cabin_heat_OHX高中低轉速目標溫度：-15℃狀態壓縮機STOP/SLEEP0cabin_heat_chil高轉速cabin_heat_chil中轉速cabin_heat_chil低轉速85.2試驗方法5.2.1系統泄漏檢查環境要求如下：a)環境溫度為16℃~30℃,相對濕度不大于80％。b)場地應清潔，通風良好。c)場地附近應無強磁場干擾，無較大的振動。試驗要求：a)耐久試驗前后系統需要檢測是否有泄漏。b)在充氮保壓流程開始之前，首先需要確定系統的最大工作壓力。c)準備好氮氣供應系統。這包括氮氣瓶、氣壓表、減壓閥等設備。d)將氮氣瓶連接到系統中，并通過減壓閥控制氮氣的流量。逐漸地將氮氣充入系統中，直到系統的壓力達到設定的數值，保壓30min，無泄漏合格。5.2.2系統連續運行試驗根據設定模擬試驗場景，包括不同氣候場景、不同用車場景，參照表1和表2，具體工況根據供需雙方協商確定，每種氣候場景由多個用車場景組成循環，每個用車場景應維持10分鐘，最終的氣候場景應連續運行300小時。總運行時間應不少于1600小時。5.2.3低充注量系統連續運行試驗系統制冷劑充注量低于標準充注量25%，參照表1的不同氣候場景，使系統持續運行160小時。5.3試驗性能要求5.3.1系統連續運行試驗按照5.2.2進行試驗，對系統各部件進行外觀檢查，外部各面無裂紋和損壞，連接處無泄漏；系統運行過程中無報錯。5.3.2低充注量系統連續運行試驗按照5.2.3進行試驗，對系統臺架進行外觀檢查，檢查制冷劑的是否有泄漏、損壞等問題；評估系統性能的下降情況和穩定性，分析是否有部件過度磨損、壓縮機卡滯、泄漏等現象。5.3.3殘余雜質含量9試驗完，對使用的各個單體部件應進行雜質含量檢測，應滿足表3所列的對應標準的雜質含量要求。5.3.4單體性能復測耐久試驗后，可對拆解后的單體部件按照零件性能檢驗標準進行性能復測，性能衰減系數不小于約定值，基于此判斷耐久試驗有效。5.4檢查及維護檢查及維護按下列要求進行，其內容可根據實際要求作適當增減。檢查的結果及維護應詳細記錄。a)每日早中晚各檢查一次。b)檢查控制器是否有報錯信息。c)檢查系統各部件是否損壞及是否在正常運行。d)檢查各個管路及連接部位是否有泄漏及損壞。5.5問題記錄對試驗過程中，對產生的故障、報錯等狀況應記錄在問題記錄表中，見附錄B。5.6檢驗項目、要求和實驗方法匯總表7檢驗項目、技術要求和實驗方法序號項目分類檢驗項目檢查方法1試驗前單體部件要求試驗前提2外觀檢查視檢3泄漏檢查5.2.14排水檢查視檢5試驗中系統連續運行試驗5.2.26低充注量系統連續運行試驗5.2.37試驗后外觀檢查視檢8泄漏檢查視檢9殘余雜質含量5.3.3單體測試性能復測檢查及維護按時進行系統的整體檢查與維護點檢6試驗報告及數據處理6.1試驗數據6.1.1試驗數據記錄自系統耐久試驗開啟之時起，至試驗結束為止。6.1.2在試驗過程中，熱管理系統的各個組件進行檢測和數據采集，應記錄的試驗數據見6.1.3試驗結束后，對采集的數據進行分析，評估熱管理系統的耐久性能。6.2試驗結果判定6.2.1熱管理系統在工作耐久試驗過程中不應出現任何故障，應能穩定運行，無異常現象。壓縮機、蒸發器總成、冷凝器總成試驗后不應有裂縫、滲漏。空調系統部件的制冷劑泄漏應不大于規定要求的泄漏量。6.2.2零部件應無變形，無損壞，緊固件無松動，并能正常運行，性能符合要求。試驗結束后，熱管理系統的各項性能應符合國家標準或企業標準要求。6.2.3控制器各部件的溫升不超過規定溫度。6.2.4試驗后，壓縮機冷凍油的技術要求和檢測方法見表表8潤滑油檢測標準檢測項目質量指標試驗方法外觀透明、均勻液體運動粘度/(mm3/s)40℃4668GB/T265傾點/℃-39-36-33-33-27-21GB/T3535閃點(開口)/℃≤150≤160≤170GB/T3536酸值/(mgKOH)≤0.024GB/T7304腐蝕試驗(T,銅，100℃,3h)GB/T5096水含量(mg/kg)報告GB/T111336.2.5耐久測試結束后，應重復進行性能工況、噪聲工況的一組或者多組工況進行測試，試驗方法和標準按照GB/T5773表9性能試驗判斷標準試驗參數測量值與設定值的最大偏差吸氣壓力排氣壓力吸氣溫度轉速噪聲試驗，當吸氣壓力和排氣壓力波動穩定在表范圍內，記錄噪聲值吸氣壓力排氣壓力壓縮機轉速6.3試驗報告試驗報告至少應包括：a)試驗目的、試驗范圍、試驗標準。b)試驗對象、試驗環境、試驗時間。c)試驗設備及儀表：試驗設備制造廠的名稱、產品型號、名稱和編號、主要技術性能參數；試驗儀表名稱、廠家、型號、精度、標定日期及測量位置。d)試驗過程：試驗條件、試驗程序及調整，與標準不同之處加以說明。e)試驗結果及試驗數據：對原始試驗數據進行處理，重要數據盡量采用曲線或列表形式說明。f)試驗結論：根據最初試驗數據和耐久試驗后數據對比，對系統耐久性做出評價，通過或不通過。對有問題的數據，應提出改進意見和補充試驗建議。（規范性附錄）零部件及材料記錄表表A.1用于記錄所有使用到的零部件及材料信息。表A.1零部件及材料清單匯總表名稱數量型號規格零件號壓縮機蒸發器冷凝器膨脹閥制冷劑冷凍油管路溫度傳感器壓力傳感器流量傳感器軟件表A.2用于記錄產生更換的零部件及材料的更換前后的信息。表A.2樣件更新記錄表名稱更新前信息更新后信息更新原因壓縮機（型號+規格+數量）（型號+規格+數量）溫度傳感器壓力傳感器流量傳感器軟件更新（軟件序列號）（軟件序列號）（規范性附錄）問題及故障記錄表表B.1用于記錄耐久測試過程中出現的問題及反饋信息。表B.1問題及故障記錄表試驗名稱試驗時間試驗人員工況（列明工況）問題現象及描述（對問題進行詳細描述，有圖片記錄時，附圖展示）故障時刻數據（按附錄C的數據清單進行記錄）問題排查及解決措施（規范性附錄）試驗數據記錄清單表C.1給出了耐久測試應記錄的數據清單。表C.1試驗數據記錄清單序號類別記錄項目單位1信息試驗日期2試驗人員3空氣側狀態環境溫度℃4頭部出風溫度℃5腳部出風溫度℃6零部件狀態壓縮機電流A7壓縮機電壓V8壓縮機功率W9壓縮機轉速rpm鼓風機狀態及開度水泵狀態及開度電子膨脹閥狀態及開度電機水溫℃電池溫度℃制冷劑側狀態換熱器進口溫度℃換熱器出口溫度℃換熱器進口壓力MPa換熱器出口壓力MPa制冷劑流量kg/h水側狀態水系統溫度℃水流量L/min新能源汽車熱管理系統耐久試驗規范 17 19 22四、與國際標準化組織、其他國家或者地區有關法律法規和標準的比對分析.23 23 23 23 23 23根據中國制冷空調工業協會發布的2024年度第三批協會標準制定計劃的安標準草案。草案內容應包括適用范圍、技術要求報批稿形成：根據審查意見，修改完善標準可靠性風險陡增。傳統的HET、CET整車道路試驗季節依賴性強，在應對這些標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定進行編寫和表(1)模擬實際。試驗通過實際的氣候