中國鐵路與國家現代化知到課后答案智慧樹章節測試答案2025年春西南交通大學緒論單元測試

19世紀40年代（）開始推動標準化時間的建立，火車大廳開始出現。

A:美國鐵路公司B:英國鐵路公司C:法國鐵路公司D:德國鐵路公司

答案:英國鐵路公司“非鐵道無以立國”這句話是誰說的？（）

A:茅以升B:李鴻章C:詹天佑D:孫中山

答案:孫中山19世紀30年代,第一輛臥鋪車廂出現在哪個國家。（）

A:美國B:法國C:德國D:英國

答案:美國鐵路的出現使人類社會的交通方式實現了革命性變革,它是現代工業文明的標志性成果.（）

A:錯B:對

答案:對鐵路的興起和發展改變了世界，加速了現代化進程。（）

A:錯B:對

答案:對

第一章單元測試

近代中國第一條營運的鐵路是（）。

A:吳淞鐵路B:川漢鐵路C:唐胥鐵路D:京張鐵路

答案:吳淞鐵路1881年11月8日，中國人自主修建的第一條鐵路是（）。

A:川漢鐵路B:京張鐵路C:唐胥鐵路D:吳淞鐵路

答案:唐胥鐵路2018年1月，入選第一批中國工業遺產保護名錄的是（）。

A:吳淞鐵路B:京張鐵路C:唐胥鐵路D:川漢鐵路

答案:京張鐵路1911年5月清政府頒布“鐵路干線國有”政策，將已歸商辦的粵漢、川漢鐵路收歸“國有”，并與以下哪些國家組成的銀行團簽訂《湖廣鐵路借款合同》。（）

A:德國B:法國C:英國D:美國

答案:德國###法國###英國###美國1904年1月清政府批準在成都建立全國首家沒有外資的省級鐵路公司——川漢鐵路總公司。（）

A:錯B:對

答案:對

第二章單元測試

孫中山辭去中華民國臨時大總統的職務后，曾遠赴（）考察鐵路，籌措經費。

A:印度B:德國C:英國D:日本

答案:日本孫中山在哪篇文章中，將全國鐵路建設計劃由三大干線擴充為六大鐵路系統（）。

A:《三民主義》B:《實業計劃》C:《孫文學說》D:《建國方略》

答案:《實業計劃》膠濟鐵路的修建與經營，處處體現出哪兩個列強殘酷鎮壓和剝削中國人民的侵略行徑。（）。

A:美國B:德國C:英國D:日本

答案:德國###日本南京國民政府曾設立鐵道部對全國鐵路實行統一管理。（）

A:錯B:對

答案:對錢塘江大橋是由哪位愛國科學家主持修建的（）。

A:梁思成B:李四光C:茅以升D:王大衍

答案:茅以升

第三章單元測試

中國共產黨領導下的中國工人運動第一次高潮的頂點是（）。

A:香港海員大罷工B:隴海鐵路工人大罷工C:京漢鐵路工人大罷工D:安源路礦工人大罷工

答案:京漢鐵路工人大罷工山東魯南鐵道游擊隊的故事發生在哪個時期（）。

A:抗日戰爭時期B:大革命時期C:建黨初期D:解放戰爭時期

答案:抗日戰爭時期百團大戰涉及的交通線主要有（）。

A:北寧線B:正太線C:膠濟線D:平綏線

答案:北寧線###正太線###膠濟線###平綏線百團大戰反映了日軍在華北淪陷區對交通線的高度依賴。（）

A:對B:錯

答案:對鐵道兵部隊是在新中國成立后才組建的。（）

A:錯B:對

答案:錯

第四章單元測試

我國修建的第一條電氣化鐵路是（）。

A:成渝鐵路B:隴海鐵路C:成昆鐵路D:寶成鐵路

答案:成渝鐵路1956年鐵道部公布的（）為我國牽引動力技術改革確立了方向。

A:《鐵路十二年科技發展規劃》B:《中華人民共和國鐵路主要技術政策》C:《內燃機車電力機車試制生產三年規劃（草案）》D:《鐵路技術管理規程》

答案:《鐵路十二年科技發展規劃》寶成鐵路采用牽引供電選擇的是（）。

A:25千伏B:直流制C:工頻單相交流制D:3000伏

答案:25千伏###工頻單相交流制以下幾條鐵路屬于新中國建立后修建的有（）。

A:寶成鐵路B:成昆鐵路C:成渝鐵路D:吳淞鐵路

答案:寶成鐵路###成渝鐵路###吳淞鐵路解放戰爭期間，鐵道部隊贏得了“打不爛、炸不斷的鋼鐵運輸線”的崇高榮譽。（）

A:錯B:對

答案:對

第五章單元測試

中國鐵路改革的邏輯起點是1975年的鐵路整頓。（）

A:對B:錯

答案:對進入改革開放新時期之后，鐵路改革的基本策略是（）。

A:挖潛擴能B:技術革新C:建設新線D:機構調整

答案:挖潛擴能鐵道部提出的“大包干”改革計劃，于（）被國務院批準，正式施行？

A:1986年B:1987年C:1988年D:1984年

答案:1986年以下哪項是鐵路挖潛擴能時的舉措？（）

A:主輔分離B:電氣化改造C:管運分離D:牽引動力改革

答案:主輔分離###電氣化改造###管運分離###牽引動力改革以下哪項屬于鐵路開放的成就？（）

A:黎湛鐵路B:京九鐵路C:京滬高鐵D:成昆鐵路

答案:黎湛鐵路###京九鐵路###京滬高鐵

第六章單元測試

20世紀90年代以來我國先后經過了幾次鐵路大提速（）。

A:5次B:7次C:4次D:6次

答案:6次我國第一條準高速鐵路是（）。

A:京滬高鐵B:秦沈客專C:成渝客專D:廣深鐵路

答案:廣深鐵路2004年我國出臺的《中長期鐵路網規劃》提出將建立“四縱四橫”高速鐵路網，其中“四縱”有（）。

A:京滬高速鐵路B:京港高速鐵路C:京哈高速鐵路D:杭深鐵路

答案:京滬高速鐵路###京港高速鐵路###京哈高速鐵路###杭深鐵路2004年我國出臺的《中長期鐵路網規劃》提出將建立“四縱四橫”高速鐵路網，其中“四橫”有（）。

A:徐蘭高速鐵路B:青太高速鐵路C:滬昆高速鐵路D:滬漢蓉快速客運通道

答案:徐蘭高速鐵路###青太高速鐵路###滬昆高速鐵路###滬漢蓉快速客運通道“先鋒號”是我國采用自主開發與引進國外先進技術相結合的方針，自行設計研制的動力集中電動車組。（）

A:錯B:對

答案:錯在大規模的技術引進中，唐山機車車輛廠受讓德國西門子公司的技術，制造生產CRH3型動車組。（）

A:對B:錯

答案:對

第七章單元測試

川藏鐵路中施工難度最大的路段（）。

A:成都至雅安段B:雅安至林芝段C:林芝至拉薩段

答案:雅安至林芝段2005年，中國鐵建等公司中標（）的部分工程，開啟了中國承建海外高速鐵路項目的新篇章。

A:印度尼西亞的雅萬高鐵B:中老鐵路C:匈塞鐵路塞爾維亞貝澤、澤巴段左線D:土耳其安伊高鐵

答案:土耳其安伊高鐵研發中國標準動車組的根本原因（）。

A:降低成本、提高效率B:適應國情路況、倒逼持續創新

答案:適應國情路況、倒逼持續創新中國鐵路總公司的成立代表著一個新型“巨無霸”國有企業的誕生，鐵路真正開始“走進市場”。（）

A:對B:錯

答案:對《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》的主要內容提出了新時代中國鐵路的發展目標，從2021年到本世紀中葉，分兩個階段推進。其中，第一階段的具體目標是（）

A:運輸安全水平、經營管理水平、現代治理能力位居世界前列B:綠色環保優勢和綜合交通骨干地位、服務保障和支撐引領作用、國際競爭力和影響力全面增強C:基礎設施規模質量、技術裝備和科技創新能力、服務品質和產品供給水平世界領先

答案:運輸安全水平、經營管理水平、現代治理能力位居世界前列###綠色環保優勢和綜合交通骨干地位、服務保障和支撐引領作用、國際競爭力和影響力全面增強###基礎設施規模質量、技術裝備和科技創新能力、服務品質和產品供給水平世界領先

第八章單元測試

中老鐵路是第一個以中方為主投資建設、共同運營并與中國鐵路網直接連通的跨國鐵路，全線通車運營的時間是（）

A:2022年12月3日B:2023年12月3日C:2020年12月3日D:2021年12月3日

答案:2021年12月3日近10年來我國老少邊及脫貧地區鐵路建設投資達4.3萬億元，占同期鐵路建設投資總額的78%，有（）個縣結束了不通鐵路的歷史。（）

A:110多個B:140多個C:120多個D:130多個

答案:130多個目前，我國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，以下哪些鐵路技術達到世界領先水平，中國高鐵邁出從追趕到領跑的關鍵一步。（）

A:重載