酒店和公寓樓及交通連廊總承包工程2#塔式起重機(jī)拆卸專(zhuān)項(xiàng)施工方案投標(biāo)文件（技術(shù)方案）投標(biāo)方案投標(biāo)人名稱(chēng)：****有限責(zé)任公司地址：****號(hào)二樓聯(lián)系人：****投標(biāo)日期：****1報(bào)告說(shuō)明聲明：本文內(nèi)容信息來(lái)源于公開(kāi)渠道，對(duì)文中內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用，不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù).《一份好的投標(biāo)文件，至少讓你成功了一半。》 51.1.1.施工現(xiàn)場(chǎng)總平面概況 5 71.1.3.施工地的氣候特征和季節(jié)性天氣 1.1.5.編制依據(jù) 第二章施工計(jì)劃 2.1.施工進(jìn)度計(jì)劃 2.1.1.施工總體進(jìn)度計(jì)劃 2.1.2.材料與設(shè)備計(jì)劃 2.2.1.技術(shù)參數(shù) 2.2.2.工藝流程 2.3.拆卸施工方法 2.3.1.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降節(jié)作業(yè)規(guī)則 2.3.2.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的降節(jié)拆卸程序 2 352.3.6.起升鋼絲繩、變幅鋼絲繩和電纜的拆卸352.3.7.第七節(jié)以及臂端節(jié)的整體拆卸(重量 2.3.8.第六節(jié)起重臂的拆卸(重量2.354t).402.3.9.第五節(jié)起重臂的拆卸(重量3.429t).422.3.10.第四節(jié)起重臂的拆卸(重量3.65t).452.3.11.第三節(jié)起重臂的拆卸(重量4.38t).472.3.12.第二節(jié)起重臂的拆卸(重量6.951t)512.3.13.第一節(jié)起重臂的拆卸(重量8.964t)522.4.操作要求 2.4.1.檢查要求 2.5.施工安全保障措施 2.5.1.組織保障措施 3.1.1.安全管理制度 3.1.2.安全保證措施 3.1.3.質(zhì)量技術(shù)保證措施 3.1.4.文明施工及環(huán)境保證措施 3.1.5.季節(jié)性施工保證措施 3.1.6.監(jiān)控監(jiān)測(cè)措施 33.2.施工管理及作業(yè)人員配備和分工 3.2.1.施工管理機(jī)構(gòu) 3.2.2.管理人員 3.3.驗(yàn)收要求 3.3.1.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 3.3.2.驗(yàn)收程序 3.3.3.驗(yàn)收內(nèi)容 3.3.4.驗(yàn)收人員 3.4.應(yīng)急處置措施 3.4.1.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 3.4.2.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急物資配備 3.4.3.防止塔式起重機(jī)事故的預(yù)防措施 3.4.4.發(fā)生塔式起重機(jī)事故的應(yīng)急救援措施 903.4.5.發(fā)生物體打擊事故的應(yīng)急救援措施 3.4.6.發(fā)生高處墜落事故的應(yīng)急救援措施 3.4.7.防止觸電傷害的預(yù)防措施 3.4.8.發(fā)生觸電事故的應(yīng)急救援措施 3.4.9.發(fā)生塔機(jī)傾覆事故的應(yīng)急救援措施 第四章計(jì)算書(shū) 4.1.鋼絲繩吊載能力復(fù)核 4.1.1.鋼絲繩吊載能力復(fù)核，選取最危險(xiǎn)工況吊裝套架G=18.387t: 44.1.2.汽車(chē)吊支腿反力計(jì)算 4.2.1.汽車(chē)吊站位與地下室頂板結(jié)構(gòu)位置關(guān)系1054.2.2.計(jì)算模型及計(jì)算參數(shù) 4.2.3.結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 5第一章工程概況2#R80/36塔機(jī)安裝臂長(zhǎng)為70m,最終安裝高度為288.4m,共計(jì)47節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。拆卸過(guò)程中汽車(chē)吊站位與塔機(jī)側(cè)面的施工道路，塔機(jī)拆卸前，本工程主體封頂；安裝完成3#塔機(jī)。作業(yè)前在拆卸區(qū)域范圍設(shè)立警戒線，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入塔機(jī)拆卸施工現(xiàn)場(chǎng)。汽車(chē)吊站位后距離塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心8m以內(nèi)，汽車(chē)吊選用110t汽車(chē)吊吊裝作業(yè)(見(jiàn)下圖)。塔機(jī)拆卸施工區(qū)域無(wú)高壓線，現(xiàn)場(chǎng)不涉及管線。2#塔機(jī)降節(jié)方向現(xiàn)有安裝有施工電梯，施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊緣距塔機(jī)起重臂的邊緣的水平距離為50cm,塔機(jī)降節(jié)時(shí)，須確保塔機(jī)起重臂與施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的防碰撞措施。品2#施工電梯1#施工電梯2#施工電梯c同243瓶工電在正跳尚義街圍圖671、2#塔式起重機(jī)當(dāng)前概況(1)2#塔式起重機(jī)安裝于塔樓東南側(cè)；基礎(chǔ)位于地下室B4層4m厚大筏板之上，采用整體鋼筋混凝土矩形板式基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸7.8×7.8×2.1m。如下圖所示：圖2#塔式起重機(jī)基礎(chǔ)布置82號(hào)塔吊基礎(chǔ)圖B4層2#塔機(jī)基礎(chǔ)位置放大圖云云圖2#塔機(jī)基礎(chǔ)尺寸示意9圖塔機(jī)基礎(chǔ)配筋圖(2)2#塔式起重機(jī)安裝臂長(zhǎng)為70m,最終安裝高度為288.4m,共計(jì)47節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，9道附著。2、2#塔式起重機(jī)拆除概況2#R80/36塔機(jī)安裝臂長(zhǎng)為70m,最終安裝高度為288.4m,共計(jì)47節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。塔機(jī)拆卸時(shí)能夠自行降節(jié)到底，整機(jī)先自身降節(jié)42節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、九道附著，剩余5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)總拆。拆卸過(guò)程中汽車(chē)吊站位與塔機(jī)側(cè)面的施工道路，塔機(jī)拆卸前，本工程主體封頂，3#塔式起重機(jī)安裝完成；作業(yè)前在拆卸區(qū)域范圍設(shè)立警戒線，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入塔機(jī)拆卸施工現(xiàn)場(chǎng)。塔機(jī)降節(jié)方向的施工電梯，在塔機(jī)開(kāi)始進(jìn)行拆卸作業(yè)期間，施工電梯必須一直位于地面處于停機(jī)狀態(tài)，避免塔機(jī)降節(jié)的干涉及其高空墜物的風(fēng)險(xiǎn)源控制。汽車(chē)吊站位后距離塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心8m以內(nèi)，汽車(chē)吊選用110t汽車(chē)吊吊裝作業(yè)(見(jiàn)下圖)。塔機(jī)拆卸施工區(qū)域無(wú)高壓線，現(xiàn)場(chǎng)不涉及管線。水分充足，土壤濕潤(rùn)，地面吸收的太陽(yáng)輻射減少，輻射熱量用于水分蒸發(fā)的多。因此，盛夏時(shí)節(jié)全市除海拔1600米以下的地區(qū)平均有2個(gè)月左右氣溫能達(dá)到22℃的夏季標(biāo)準(zhǔn)外，其他大多數(shù)地區(qū)均屬21℃以下的春季氣候，無(wú)酷暑期。夏季雨量集中，且多大雨、暴雨，降水量占全年的60%以上，故易受洪澇災(zāi)害。塔機(jī)拆卸汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)路線及交通運(yùn)輸?shù)确?wù)能力狀況良好，用一臺(tái)110t汽車(chē)吊站位到2#塔機(jī)南進(jìn)行拆卸本案塔同時(shí)在4個(gè)支腿下方必須支墊路基箱。降節(jié)過(guò)程中安排一名安全監(jiān)督人員及指揮人員位于所降樓層位置實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)起重臂與施工電梯的水平間距情梯嚴(yán)禁垂直運(yùn)行吊裝作業(yè)，嚴(yán)禁同一施工立面出現(xiàn)交叉作本工程二結(jié)構(gòu)、精裝等材料運(yùn)輸僅靠2臺(tái)施工電梯垂直運(yùn)送，為保障塔機(jī)拆卸安全，在塔機(jī)拆卸過(guò)程中(白天拆卸),2臺(tái)施工電梯梯籠停機(jī)至地面，禁止運(yùn)輸。當(dāng)天白天拆卸完成后，塔機(jī)大臂向建筑反方向回轉(zhuǎn)6°以上，施工電梯距塔機(jī)起重臂水平距離3m,然后回轉(zhuǎn)限位，禁止塔機(jī)回轉(zhuǎn)，施工電梯利用夜間運(yùn)輸材料。直至塔機(jī)拆除完成。aa1#門(mén)序號(hào)依據(jù)法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》中華人民共和國(guó)主席令第四十六號(hào)備安全法》中華人民共和國(guó)主席令第四號(hào)產(chǎn)法》中華人民共和國(guó)主席令第八十八號(hào)條例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第549號(hào)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第166號(hào)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》住建辦[2018]37號(hào)《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》建質(zhì)[2008]75號(hào)《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》建質(zhì)[2008]76號(hào)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問(wèn)題的通知建辦質(zhì)[2018]31號(hào)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制指建辦質(zhì)[2021]48號(hào)中華人民共和國(guó)主席令第二十九號(hào)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》中華人民共和國(guó)主席令第九號(hào)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》2019年7月11日應(yīng)急管理部令第2號(hào)《應(yīng)急管理部關(guān)于修改<生產(chǎn)安全事故定》修正云建規(guī){2018}3號(hào)部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施規(guī)范一標(biāo)準(zhǔn)》電安全規(guī)范》《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》《起重機(jī)手勢(shì)信號(hào)》《重要用途鋼絲繩》《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)《塔式起重機(jī)》《安全帽標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)程程》《建筑施工安全檢查標(biāo)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》《建筑施工易發(fā)事故防治安全標(biāo)準(zhǔn)》《塔式起重機(jī)附著安全技施工合同設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明書(shū)第三標(biāo)段酒店和公寓樓一期、二期、三期和交通連廊總承包工程施工合同》第三標(biāo)段酒店和公寓樓一期、二期、三期和交通連廊總承包工程設(shè)計(jì)圖紙》《施工組織設(shè)計(jì)》《R80/36型塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》汽車(chē)吊使用說(shuō)明書(shū)第三標(biāo)段酒店和公寓樓一期、二期、三期和交通連廊總承包工程2#塔式起重第二章施工計(jì)劃2.1.施工進(jìn)度計(jì)劃塔機(jī)編號(hào)預(yù)計(jì)拆卸時(shí)間擬拆卸開(kāi)始時(shí)間擬拆卸完成時(shí)間2#塔機(jī)2022年7月25日25日2022年8月5日白天作業(yè)2、施工各分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃2#塔式起重機(jī)拆除施工進(jìn)度計(jì)劃12345678912卻11第8道附省、拆知4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11節(jié)1第6道附、拆E4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11第5道附著、拆年4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1第道訴者、拆年5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)131111、施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)稱(chēng)單位數(shù)量1汽車(chē)吊臺(tái)1擬定2022年8月2日進(jìn)場(chǎng)序號(hào)!單位備注1鏈條葫蘆只22重型套筒32件套13活動(dòng)扳手21件套14梅花扳手21件套15大錘套16萬(wàn)用電表只17電工常用工具套18接地?fù)u表只19吊起重臂鋼絲繩m根2吊平衡臂鋼絲繩m根4吊塔身部件鋼絲繩m根4吊駕駛室鋼絲繩m根4吊套架鋼絲繩m根4鐵絲/麻繩m0對(duì)講機(jī)/口哨臺(tái)/個(gè)風(fēng)速儀個(gè)2夜間照明燈個(gè)3障礙燈個(gè)5撬棍)根各2各種規(guī)格吊卡具只4方木塊經(jīng)緯儀臺(tái)1安全帶、防滑鞋、安全帽按現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)配備序號(hào)人員計(jì)劃人員數(shù)量1塔機(jī)司機(jī)1人2塔機(jī)指揮2人2汽車(chē)吊司機(jī)1人3汽車(chē)吊指揮1人4拆卸工5安全管理人員2人塔機(jī)最終安裝高度288.4(47節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，不含頂升節(jié))塔身的截面：2.5mx2.5mx6m最大吊重：25t/12.5t(回轉(zhuǎn)半徑：18.5m/36m內(nèi)，四倍率/兩倍率)臂端吊重：5.6t(回轉(zhuǎn)半徑：70m處，二倍率)電源電壓：380V(±19V)50HZ2#R80/36-25t固定式塔機(jī)70m臂時(shí)的起重性能如下表：R80/36塔機(jī)各機(jī)構(gòu)總成件重量表序號(hào)部件各稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位備注起重臂1第一節(jié)起重重臂)臂+第二節(jié)起重臂+第三節(jié)起重臂+第四節(jié)起重臂+第五節(jié)起重臂+第六節(jié)起重臂+第七節(jié)起重臂+臂端節(jié)平衡臂根節(jié)總成節(jié)1平衡臂第二節(jié)節(jié)1平衡臂第三節(jié)節(jié)1平衡臂端節(jié)總成節(jié)1t起升機(jī)構(gòu)套1塔頭總成套1含駕駛室回轉(zhuǎn)總成套1含引進(jìn)梁加強(qiáng)節(jié)節(jié)1共兩節(jié)套架總成節(jié)1t置、平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)共45節(jié)頂升節(jié)總成t配重(平衡)A型塊5共29.8tC型塊1D型塊2110t汽車(chē)吊參數(shù)、起重性能表：性能參數(shù)基本臂最大起重力矩5.5m幅度最長(zhǎng)主臂最大起重力矩m不考慮吊臂變?yōu)榧由霞娱L(zhǎng)臂的值m工作速度主卷?yè)P(yáng)單繩最大速度第五層副卷?yè)P(yáng)單繩最大速度第三層S600s是發(fā)動(dòng)機(jī)在最高設(shè)定轉(zhuǎn)速時(shí)的理論值S行駛參數(shù)度m尾氣排放限值符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定國(guó)ⅢL質(zhì)量參數(shù)行駛狀態(tài)自重(總質(zhì)量)尺寸參數(shù)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm7.8(全伸)、5.3(半mmm角主臂(m)⑤⑤平3吊臂1吊臂2吊臂3②吊臂2⑧⑧吊臂4⑩②吊臂2②吊臂2②吊臂2①吊臂1吊臂1①吊臂1⑧吊臂4③②②⑦①吊臂3①吊臂5幅臂5⑧⑩①①吊臂6①吊臂3⑧吊臂4①吊臂1①吊臂3⑦吊臂3⑩①吊臂1安裝配重時(shí)從平衡臂后側(cè)依次往前安裝注：臂架全部安裝后，應(yīng)按配重組合表，將其余配重全部就位，才可以進(jìn)行下一步驟。施工場(chǎng)地準(zhǔn)備→技術(shù)交底一—設(shè)備到場(chǎng)清點(diǎn)→塔機(jī)降節(jié)及附墻拆卸—汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)支腿站位一起升鋼絲繩拆卸——配重拆卸，保留四塊配重→起重臂拆卸，保留根部四節(jié)起重臂→剩余配重拆卸→第三、四節(jié)起重臂拆卸→平衡臂依次拆卸→前兩節(jié)起重臂拆卸——塔頭節(jié)拆卸→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆卸——頂升節(jié)拆卸—套架拆卸→—剩余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸一—整機(jī)退場(chǎng)圖4圖4-1汽車(chē)吊站位圖2.3.拆卸施工方法4.3.1.1降節(jié)頂升作業(yè)一般規(guī)則(本次作業(yè)降42節(jié))1)當(dāng)頂升系統(tǒng)已被頂起、正在頂起或引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分須完成配平作業(yè)。2)風(fēng)速不得超過(guò)8.3m/s3)禁止：a回轉(zhuǎn)起重臂b當(dāng)頂升系統(tǒng)已被頂起或正在頂起時(shí)進(jìn)行吊重(上升或下降)。c在頂升系統(tǒng)已被頂起時(shí)進(jìn)行小車(chē)移動(dòng)。d將頂升系統(tǒng)支撐在油缸上。4)降節(jié)頂升時(shí)使用安全軸銷(xiāo)。a頂升套架上帶有四個(gè)軸銷(xiāo)，其直徑已被縮減，以便容易就位。b這些軸銷(xiāo)通過(guò)一條小鏈與頂升套架相連，僅供降節(jié)頂升時(shí)使用，用于下支座或連接節(jié)與最近一個(gè)頂升節(jié)之間的連接。c軸銷(xiāo)應(yīng)安裝在側(cè)面。d降節(jié)頂升結(jié)束時(shí)，在抽出套架與下支座或連接節(jié)之間的軸銷(xiāo)并下放套架之前，應(yīng)用塔身標(biāo)準(zhǔn)軸銷(xiāo)取代這些軸銷(xiāo)。5)降節(jié)頂升結(jié)束后：a最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須用標(biāo)準(zhǔn)軸銷(xiāo)銷(xiāo)定在塔身最后一個(gè)c引進(jìn)梁的小車(chē)上應(yīng)無(wú)懸吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，引進(jìn)d滑輪組應(yīng)提起至小車(chē)下面。4.3.1.2液壓站和油缸的安裝(圖4-2)1)將液壓站拆卸在后平臺(tái)上。2)將油缸插入頂升套架下框架的機(jī)架中。3)用軸銷(xiāo)將油缸銷(xiāo)定在頂升套架節(jié)點(diǎn)板上。4)按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定將管路連接在液壓站上。5)將液壓站充滿油，接通電源。按使用說(shuō)明書(shū)的說(shuō)明不帶負(fù)載進(jìn)行液壓站的試運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查相應(yīng)的壓力值，以確保液壓站的工作正常。并使油缸工作排出空氣，然后再將液壓站內(nèi)的油補(bǔ)充滿。6)將頂升橫梁拆卸在基節(jié)頂升踏步上，伸出油缸，以便用軸銷(xiāo)和開(kāi)口銷(xiāo)將油缸銷(xiāo)鎖定在橫梁上。注意：頂升橫梁和爬爪因一定時(shí)間的擱置可能產(chǎn)生銹蝕或運(yùn)輸碰撞等原因，導(dǎo)致使用障礙，甚至可能無(wú)法自動(dòng)恢復(fù)到原始狀態(tài)，故引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)特別關(guān)注!1)將頂升套架升至塔身頂部，并銷(xiāo)定在塔身頂部下2)在塔身頂部下支座上安裝引進(jìn)梁及引進(jìn)梁小車(chē)等3)同時(shí)注意：頂升橫梁銷(xiāo)定在距支座第五組踏步上4)安裝在引進(jìn)梁上的引進(jìn)梁小車(chē)，暫固定在需拆卸5)將起重臂轉(zhuǎn)至套架開(kāi)口一側(cè)；6)按降節(jié)頂升條件配平塔機(jī)，應(yīng)將小車(chē)懸吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或空載運(yùn)行至離回轉(zhuǎn)中心一定距離進(jìn)行配平。根據(jù)70m起重臂的配平要求，2倍率時(shí)需吊6.78t的配平吊載，將變幅小車(chē)開(kāi)至24.1m左右。6780kg★24.1m 上述為平衡理論依據(jù)。具體按實(shí)際配平的要求，運(yùn)行小車(chē)作相應(yīng)平衡調(diào)整。4.3.1.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸(共計(jì)降節(jié)42節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))1)抽出連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的軸銷(xiāo)與直銷(xiāo)，稍稍向上頂起。當(dāng)下支座的支腳從魚(yú)尾板中伸出兩公分左右時(shí)，停止頂升，將引進(jìn)梁小車(chē)上的掛鉤固定螺栓鎖定在需拆卸2)抽出將拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接軸銷(xiāo)與直銷(xiāo)；抽出爬梯，再次進(jìn)行“上升”頂升作業(yè)，直到將拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從魚(yú)尾板中抽出注意：此時(shí)應(yīng)將頂升套架的爬爪6坐落在下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3)在引進(jìn)梁上移動(dòng)引進(jìn)梁小車(chē)，將拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出塔身，同時(shí)向上稍微折起扶梯，以避免鉤住下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4)朝“下降”方向操縱液壓站的手柄，將頂升套架與下支座緩緩地作下降運(yùn)動(dòng)，并到達(dá)下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升踏步時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好頂升套架的爬爪坐落在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升踏步上的必須工作。同時(shí)變換頂升油缸的作業(yè)位置，作再次下降運(yùn)動(dòng)。這樣的操作要重復(fù)三次才能到達(dá)下一個(gè)需拆5)將下支座的支腳，插進(jìn)將拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的魚(yú)尾板中，在四個(gè)角上裝上安全軸銷(xiāo)。6)卸掉配平吊重，用起升吊鉤將已被拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緩緩吊起，徐徐下降至地面。7)重新提起引進(jìn)梁小車(chē)，將其引入引進(jìn)梁上，并將其與下一個(gè)需拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，重新吊起配平吊重。8)重復(fù)上述操作，直到塔身降到可吊裝拆卸的作業(yè)高度。(本次降節(jié)42節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))附著撐桿拆卸之前，必須滿足下一道附著以上的懸高滿足說(shuō)明說(shuō)要求以內(nèi)(200m以內(nèi)附著懸高8個(gè)半標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；200m以上懸高7節(jié)半標(biāo)準(zhǔn)節(jié))。拆卸吊載時(shí)，選擇二點(diǎn)吊，吊索的規(guī)格為：1)塔機(jī)撐桿拆卸順序?yàn)椋合炔鹦峨p耳座外側(cè)單撐桿、其次拆卸中間撐桿、最后拆卸單耳板測(cè)撐桿。將鋼絲繩掛在被拆卸附著撐桿的中心慢慢收緊鋼絲繩，也可將鋼絲繩掛在被拆卸附著撐桿的兩頭。在附著撐桿靠近附墻框一側(cè)系一麻繩，先拆除建筑物一側(cè)銷(xiāo)軸把撐桿推離建筑物，再拆除附墻框一側(cè)銷(xiāo)軸，此時(shí)拆卸人員抓住麻繩，另一個(gè)拆卸人員把撐桿推離附墻框，塔機(jī)吊鉤一檔點(diǎn)起，拆卸人員稍微帶力用麻繩把撐桿拉離建筑物一定距離，待撐桿平穩(wěn)后，塔司平穩(wěn)地將撐桿下落至板面。2)同樣方法拆除另外二根附著撐桿。3)拆卸時(shí)利用原有的附墻操作平臺(tái)，保障操作人員站位空間；1)用#8鐵絲將每側(cè)附著框兩點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)綁系牢固，在附著框前、后側(cè)各系上1個(gè)1t倒鏈并收緊；拆下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的扶梯，錘擊放松鍥塊，卸下軸銷(xiāo)，用塔機(jī)自身吊鉤逐一吊起附著框內(nèi)四角的四個(gè)夾緊墊塊及鍥塊，將解除后梁及左右側(cè)的鐵絲約束，放松倒鏈，用塔機(jī)吊鉤吊起附著框架后梁，將其徐徐降下地面；2)將附著框架的側(cè)梁和前梁用同樣的方法緩緩吊起，將其徐徐下降至地面。重復(fù)以上降節(jié)及拆卸附著工作，余直至將塔身降節(jié)至剩余5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。1)將變幅小車(chē)開(kāi)至距離起重臂臂端5m的位置，在2)拆卸人員將安全帶掛在安全繩上，至少3人前往3)防扭器拆卸完畢后，人員返回變幅小車(chē)的檢修圍欄內(nèi)，指揮操作司機(jī)將變幅小車(chē)開(kāi)至臂根；將吊鉤落放在套架的上平臺(tái)上，拆卸主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩繩端繩夾和楔套，然后，拆卸防斷繩裝置前的繩夾。4)指揮人員指揮操作司機(jī)慢慢提升主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩，將主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩收至卷筒上；利用拆卸主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩期間仔細(xì)檢查鋼絲繩完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并記錄。5)將變幅小車(chē)用#8鐵絲固定在起重臂的根部。6)拆除變幅小車(chē)電氣連接；拆除電纜；拆除所有附件；拆除各結(jié)構(gòu)之間的電線與安全鋼拆卸配重塊(70m臂：5A+C+2D,A型配重3.9t/塊；C型配重2.1t/塊；D型配重4.1t/塊)拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇單點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：110t汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)站位在距回轉(zhuǎn)中心8m處就位，吊裝回轉(zhuǎn)半徑控制在20m以內(nèi)，臂桿伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載12.1t,配重為A型，重量為3.9t,滿足拆卸吊裝要求。1)平衡重的拆卸應(yīng)從平衡臂內(nèi)側(cè)端一側(cè)開(kāi)始，本工序拆2)拆除連接鎖定平衡重的長(zhǎng)螺桿，用吊索吊起外端的平衡重，拆除二件穿進(jìn)平衡重的定位孔內(nèi)的銷(xiāo)軸，將其緩緩吊起，徐徐下降至地面。3)重復(fù)上述拆卸吊裝操作，本次拆除1塊C型配重和3門(mén)4)配重拆卸完后，110t汽車(chē)吊退出本道工序。門(mén) 2#門(mén)1#圖4-5平衡重的拆卸吊裝平面圖圖4-5平衡重的拆卸吊裝立面圖注意：在平衡重的拆卸過(guò)程中，必須按70m組合起重臂的“起重機(jī)拆卸階段的配重”保留相應(yīng)的配重，(即：保留根部4塊配重)以確保起重臂、平衡臂拆卸前的安全。4.3.3起重臂的拆卸4-6)。圖示的A/B/C均為正確的吊索穿繞；圖示的D圖4圖4-6吊索的穿繞規(guī)定注意：在吊點(diǎn)處不要將起重臂的拉桿鎖緊在吊索之間!連續(xù)，不得中斷!該步驟如在當(dāng)天的確無(wú)法拆卸完畢，必須員在拆卸吊裝過(guò)程中，大錘及扳手等工具要做好防墜落措卸區(qū)域嚴(yán)禁站人，在塔身15m范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線。2.3.7.第七節(jié)以及臂端節(jié)的整體拆卸(重量1.691t)組合起重臂的拆卸回轉(zhuǎn)半徑控制在16m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載17.4t,滿足拆卸吊裝要求。(見(jiàn)圖4-7)拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇兩點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：1)在該組合起重臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2)拆除此組合起重臂的下部主弦桿銷(xiāo)定在前一節(jié)起重臂3)汽車(chē)吊吊索分別固定在兩段組合起重臂上弦桿中心(根據(jù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，吊點(diǎn)在起重臂中部)左右對(duì)稱(chēng)約3m的位置，將此段起重臂稍稍提起，拆除此段起重臂的上主弦桿和臂端節(jié)銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)點(diǎn)的銷(xiāo)軸與插銷(xiāo)等，繼續(xù)稍稍提起后暫停，觀察其穩(wěn)定性正常后，徐徐下降至地面。4)解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，110t汽車(chē)吊退圖4-7第七節(jié)起重臂拆卸吊裝平面圖圖4-7第七節(jié)起重臂拆卸吊裝平面圖圖4-7第七節(jié)起重臂拆卸吊裝立面圖重臂上的安全帶!該過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)：起重臂拆卸吊裝要保持平穩(wěn)；指揮信號(hào)要明確；拆卸人員在拆卸作業(yè)時(shí)，一定要系牢安全帶，大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域70m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。2.3.8.第六節(jié)起重臂的拆卸(重量2.354t)110t汽車(chē)吊站位不變，拆卸回轉(zhuǎn)半徑控制在8m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載32t,滿足拆卸吊裝要求。(見(jiàn)圖4-8)拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇兩點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：1)在該組合起重臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2)拆除此起重臂的下部主弦桿銷(xiāo)定在前一節(jié)起重臂上的定位銷(xiāo)高強(qiáng)度螺栓；3)汽車(chē)吊吊索固定在起重臂上弦桿中心左右(根據(jù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，吊點(diǎn)在起重臂距端部4.6m處)對(duì)稱(chēng)約3m的位置，將此段起重臂稍稍提起，拆除此段起重臂的上主弦桿上一節(jié)起重臂銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)點(diǎn)的銷(xiāo)軸與插銷(xiāo)等，繼續(xù)稍稍提起后暫停，觀察其穩(wěn)定性正常后，徐徐下降至地面。4)解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，110t汽車(chē)吊退出此拆卸吊裝工序。SS7室外機(jī)電檢修平臺(tái)挑空1#門(mén)圖4-8第六節(jié)起重臂拆卸吊裝平面圖圖4-8第六節(jié)起重臂拆卸吊裝立面圖重臂上的安全帶!該過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)：起重臂拆卸吊裝要保持平穩(wěn)；指揮信號(hào)要明確；拆卸人員在拆卸作業(yè)時(shí)，一定要系牢安全帶，大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域70m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。2.3.9.第五節(jié)起重臂的拆卸(重量3.429t)110t汽車(chē)吊站位不變，拆卸回轉(zhuǎn)半徑控制在8m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載32t,滿足拆卸吊裝要求。(見(jiàn)圖4-9)拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇兩點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：1)在該組合起重臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2)拆除此組合起重臂的下部主弦桿銷(xiāo)定在前一節(jié)起重臂上的定位銷(xiāo)軸高強(qiáng)度螺栓；3)汽車(chē)吊吊索固定在兩段組合起重臂上弦桿中心(根據(jù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，吊點(diǎn)在起重臂中部)左右對(duì)稱(chēng)約3m的位置，將此段起重臂稍稍提起，拆除此段起重臂的上主弦桿和前一節(jié)起重臂聯(lián)結(jié)點(diǎn)的銷(xiāo)軸與插銷(xiāo)等，繼續(xù)稍稍提起后暫停，觀察其穩(wěn)定性正常后，徐徐下降至地面。4)解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，110t汽車(chē)吊退圖4圖4-9第五節(jié)起重臂拆卸吊裝平面圖 2#門(mén)1#門(mén)32.5m85slope 任1貌.略貌.略 圖4-9第五節(jié)起重臂拆卸吊裝立面圖重臂上的安全帶!拆卸剩余配重塊(2A+2D,A型配重3.9t/塊；D型配重4.1t/塊)拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇單點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：110t汽車(chē)吊重新在距回轉(zhuǎn)中心8m處就位，吊裝回轉(zhuǎn)半徑控制在20m以內(nèi)，臂桿伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載12.1t,最重配重為D型，重量為4.1t,滿足拆卸吊裝要求。1)平衡重的拆卸應(yīng)從平衡臂內(nèi)側(cè)端一側(cè)開(kāi)始，本工序拆卸2塊A型和2塊D型配重。2)拆除連接鎖定平衡重的長(zhǎng)螺桿，用吊索吊起外端的平衡重，拆除二件穿進(jìn)平衡重的定位孔內(nèi)的銷(xiāo)軸，將3)重復(fù)上述拆卸吊裝操作，本次拆除2塊A型配重和24)配重拆卸完后，110t汽車(chē)吊退出本道工序。根10工電圖4-10平衡重的拆卸吊裝平面圖圖4-10平衡重的拆卸吊裝立面圖2.3.10.第四節(jié)起重臂的拆卸(重量3.65t)主臂伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載20t,滿足拆卸吊裝要求。(見(jiàn)圖4-11)拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇兩點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：1)在該組合起重臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2)拆除此起重臂的下部主弦桿銷(xiāo)定在前一節(jié)起重臂上的定位銷(xiāo)高強(qiáng)度螺栓；3)汽車(chē)吊吊索固定在起重臂上弦桿中心左右對(duì)稱(chēng)約3m的位置，將此段起重臂稍稍提起，拆除此段起重臂的上主弦桿上一節(jié)起重臂銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)點(diǎn)的銷(xiāo)軸與插銷(xiāo)等，繼續(xù)稍稍提起后暫停，觀察其穩(wěn)定性正常后，徐徐下降至地面。4)解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，110t汽車(chē)吊退出此325a325an圖4-11第四節(jié)起重臂的拆卸吊裝平面圖一重臂上的安全帶!該過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)：起重臂拆卸吊裝要保持平穩(wěn)；指揮信號(hào)要明確；拆卸人員在拆卸作業(yè)時(shí)，一定要系牢安全帶，大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域30m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。2.3.11.第三節(jié)起重臂的拆卸(重量4.38t)110t汽車(chē)吊站位距塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心6m重新站位，拆卸回轉(zhuǎn)半徑控制在20m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載12t,滿足拆卸吊裝要求。(見(jiàn)圖4-12)拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇兩點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：1)在該組合起重臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2)拆除此起重臂的下部主弦桿銷(xiāo)定在塔頭節(jié)上的定位銷(xiāo)3)汽車(chē)吊吊索固定在起重臂上弦桿中心左右對(duì)稱(chēng)約3m的位置，將此段起重臂稍稍提起，拆除此段起重臂的上主弦桿與塔頭節(jié)銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)點(diǎn)的銷(xiāo)軸與插銷(xiāo)等，繼續(xù)稍稍提起后暫停，觀察其穩(wěn)定性正常后，徐徐下降至地面。4)解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，110t汽車(chē)吊退出此LL室外機(jī)電檢修平臺(tái)挑空曲圖4-12第三節(jié)起重臂的拆卸吊裝平面圖E重臂上的安全帶!該過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)：起重臂拆卸吊裝要保持平穩(wěn)；指揮信號(hào)要明確；拆卸人員在拆卸作業(yè)時(shí)，一定要系牢安全帶，大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域20m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。平衡臂的分段拆卸(最重部件臂端節(jié)總成重量：12.035t)(見(jiàn)圖4-13)110t汽車(chē)吊距塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心8m處就位，吊裝回轉(zhuǎn)半徑控制在16m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載17.4t,滿足拆卸吊裝要求。拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇四點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：1)在平衡臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2)汽車(chē)吊吊索固定在平衡臂上四個(gè)專(zhuān)用吊點(diǎn)的吊裝孔位置，將平衡臂向上稍稍提起。之間，收緊倒鏈；拆除平衡衡臂的根部與塔頭節(jié)連接的銷(xiāo)軸，慢慢放松倒鏈，同時(shí)汽車(chē)吊慢慢下放，使平衡臂慢慢從塔頭連接板中脫出，觀察其穩(wěn)定性正常后，解除倒鏈，汽車(chē)吊將平衡臂逐段徐徐吊放到地面。4)解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，110t汽車(chē)吊退1工電1工電2#門(mén)崇崇贈(zèng)1#門(mén)1#門(mén)ff圖4-13平衡臂的拆卸吊裝平面圖圖4-13平衡臂的拆卸吊裝立面圖衡臂上的安全帶!該過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)：平衡臂拆卸吊裝要保持平穩(wěn)；指揮信號(hào)要明確；拆卸人員在拆卸作業(yè)時(shí)，一定要系牢安全帶，大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域65m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。2.3.12.第二節(jié)起重臂的拆卸(重量6.951t)臂伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載27t,滿足拆卸吊裝要求。(見(jiàn)圖拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇兩點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：1)在該組合起重臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2)拆除此起重臂的下部主弦桿銷(xiāo)定在塔頭節(jié)上的定位銷(xiāo)3)汽車(chē)吊吊索固定在起重臂上弦桿中心左右對(duì)稱(chēng)約3m的位置，將此段起重臂稍稍提起，拆除此段起重臂的上主弦桿與塔頭節(jié)銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)點(diǎn)的銷(xiāo)軸與插銷(xiāo)等，繼續(xù)稍稍提起后暫停，觀察其穩(wěn)定性正常后，徐徐下降至地面。4)解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，110t汽車(chē)吊退出此拆卸吊裝工序。i8圖4-14第二節(jié)起重臂的拆卸吊裝平面圖重臂上的安全帶!該過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)：起重臂拆卸吊裝要保持平穩(wěn)；指揮信號(hào)要明確；拆卸人員在拆卸作業(yè)時(shí)，一定要系牢安全帶，大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域20m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。2.3.13.第一節(jié)起重臂的拆卸(重量8.964t)110t汽車(chē)吊站位不變，拆卸回轉(zhuǎn)半徑控制在4m以內(nèi)，主臂伸長(zhǎng)37.3m,額定吊載34t,滿足拆卸吊裝要求。(見(jiàn)圖4-15)拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇兩點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：1)在該組合起重臂前、后各系1根30m的導(dǎo)向牽引繩；2)拆除此起重臂的下部主弦桿銷(xiāo)定在塔頭節(jié)上的定位銷(xiāo)3)汽車(chē)吊吊索固定在起重臂上弦桿中心左右對(duì)稱(chēng)約3m的位置，將此段起重臂稍稍提起，拆除此段起重臂的上主弦桿與塔頭節(jié)銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)點(diǎn)的銷(xiāo)軸與插銷(xiāo)等，繼續(xù)稍稍提起后暫停，觀察其穩(wěn)定性正常后，徐徐下降至地面。4)解除起重臂前、后端的導(dǎo)向牽引，110t汽車(chē)吊退出此附附圖4-圖4-15第一節(jié)起重臂的拆卸吊裝平面圖重臂上的安全帶!或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域20m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。塔頭的拆卸(塔頭重量8.72t:含駕駛室)(見(jiàn)圖4-16)滿足起重要求.吊裝時(shí)，應(yīng)選擇專(zhuān)用吊點(diǎn)(四點(diǎn)吊);吊索的規(guī)格為：①拆卸吊裝時(shí)，用卸扣將四點(diǎn)吊吊索固定在塔頭的吊裝孔內(nèi)；②豎起塔頭，然后緩緩吊起；拆除連接塔頭與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上支座的銷(xiāo)軸，繼續(xù)緩緩吊起，徐徐降落至地面。注意：在塔頭拆卸吊裝過(guò)程中，操作者應(yīng)使用固定在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的安全帶!該過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)：所有的作業(yè)人員要按照規(guī)范牢固的系好安全帶；作業(yè)時(shí)指揮信號(hào)要明確，聽(tīng)從專(zhuān)人指揮。汽車(chē)吊起吊時(shí)要確保吊物吊裝平穩(wěn)。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域15m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。圖4-16塔身拆卸吊裝示意圖回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的拆卸(回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自重7.08t)(見(jiàn)圖4-16)汽車(chē)吊位置不變，汽車(chē)吊臂長(zhǎng)37.3m,吊裝回轉(zhuǎn)半徑保證在8m左右，額定吊載32t,滿足吊裝要求。拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇四點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：6X37S+FC-1770-22(GB81)將吊索穿繞在上支座的吊環(huán)內(nèi)；2)拆下與支座與頂升節(jié)相連的連接軸銷(xiāo)；3)緩緩提起，使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下支座從下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的魚(yú)尾板中脫離，然后徐徐下降至地面。未分離，立即停止起升并卸載，用二個(gè)5t千斤頂輔助分離后再行吊裝拆卸。嚴(yán)禁強(qiáng)行拆卸吊裝。該過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域15m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。頂升節(jié)的拆卸(頂升節(jié)重量12.278t)(見(jiàn)圖4-16)轉(zhuǎn)半徑控制在8m之內(nèi)，額定起重量為32t,最大吊重吊裝時(shí)，應(yīng)選擇專(zhuān)用吊點(diǎn)(四點(diǎn)吊);吊索的規(guī)格為：①拆卸吊裝時(shí)，用卸扣將四點(diǎn)吊吊索固定在塔頭的吊裝孔內(nèi)；②豎起塔頭，然后緩緩吊起，拆除塔頭下的小拉桿；拆除連接頂升節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銷(xiāo)軸，繼續(xù)緩緩吊起，徐徐降落至地面。注意：在頂升拆卸吊裝過(guò)程中，操作者應(yīng)使用固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的安全帶!該過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)：所有的作業(yè)人員要按照規(guī)范牢固的系好安全帶；作業(yè)時(shí)指揮信號(hào)要明確，聽(tīng)從專(zhuān)人指揮。汽車(chē)吊起吊時(shí)要確保吊物吊裝平穩(wěn)。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域15m范圍內(nèi)拉好警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。頂升套架的拆卸(套架重12.248t)(見(jiàn)圖4-16)拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇四點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：2)慢慢收緊吊索具，觀察套架的穩(wěn)定性，慢慢起吊并使之安全脫離塔身后緩緩降落到地面。區(qū)域15m范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，并設(shè)專(zhuān)人看守，無(wú)關(guān)人員一律不加強(qiáng)節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸(加強(qiáng)節(jié)重8.036t)(見(jiàn)圖4-16)汽車(chē)吊位置不變，汽車(chē)吊臂長(zhǎng)37.3m,吊裝回轉(zhuǎn)半徑保證在8m左右，額定吊載32t,滿足吊裝要求。拆卸吊裝時(shí)，應(yīng)選擇四點(diǎn)吊；吊索的規(guī)格為：1)將吊索分別穿繞在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與加強(qiáng)節(jié)的魚(yú)尾板軸銷(xiāo)2)將被吊加強(qiáng)節(jié)與下方的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(固定地腳)連接的軸銷(xiāo)拆除；將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緩緩吊起然后徐徐下降至地面。2.4.操作要求1、起重機(jī)的拆卸作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇到大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。2、指揮人員應(yīng)熟悉拆卸作業(yè)方案，遵守拆卸工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與安裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽(tīng)從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，等待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。3、拆卸作業(yè)人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。4、凡參加登高作業(yè)人員必須身體健康，佩帶安全帽，穿防滑鞋、正確使用安全帶。所有人員一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，不得隨意行動(dòng)。指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與安裝的人員都應(yīng)聽(tīng)從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)待聯(lián)系清楚后，再進(jìn)行作業(yè)。5、在降節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)注意平衡，應(yīng)根據(jù)出廠說(shuō)明書(shū)的加高頂升要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。6、在拆卸作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)遇見(jiàn)天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已安裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，7、高空作業(yè)人員所使用工具、小配件，必須裝入工具袋內(nèi)，禁止拋扔任何工具或小配件。8、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，并制作警示牌，指定9、在進(jìn)行頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作業(yè)時(shí)，每次開(kāi)動(dòng)液壓泵之前，必須認(rèn)真檢查滾輪，爬爪及工作臺(tái)是否良好。開(kāi)動(dòng)液壓泵時(shí)，應(yīng)密切注意泵和油缸的動(dòng)作。10、起吊過(guò)程中要求吊點(diǎn)穩(wěn)固，吊索長(zhǎng)度和夾角適宜，起吊平穩(wěn)，落地平穩(wěn)，吊索不得扭曲或滋長(zhǎng)，避免構(gòu)件碰撞11、所有拆卸的小零配件應(yīng)及時(shí)裝箱，不得隨意放置。1、了解施工現(xiàn)場(chǎng)布局、土質(zhì)及周?chē)闆r。如建筑物、地溝、管道、電纜線等位置和幾何尺寸，清理現(xiàn)場(chǎng)障礙物。2、認(rèn)真檢查在吊裝作業(yè)中所需用的吊具及附件(鋼絲繩、吊鉤、夾頭、吊具以及夾具、卡環(huán)、索具等)。發(fā)現(xiàn)有損壞或有潛在危險(xiǎn)的應(yīng)及更換或整修完好，嚴(yán)禁使用損壞或有潛在危險(xiǎn)的吊具及附件。3、拆卸前應(yīng)對(duì)塔式起重機(jī)在場(chǎng)內(nèi)對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查，在確保其運(yùn)轉(zhuǎn)良好的情況下，方可進(jìn)行拆卸施工。4、對(duì)起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架5、檢查安裝作業(yè)中的輔助機(jī)械，如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)6、安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要成立以總包單位項(xiàng)目經(jīng)理為首，由項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全總監(jiān)等相關(guān)職能部門(mén)及專(zhuān)業(yè)分包單位組成的縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)管理體系，明確職責(zé)分工。單位姓名崗位總包單位項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)塔機(jī)拆卸運(yùn)行的安全全面管理。生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)籌各片區(qū)工作，確保塔機(jī)技術(shù)總工負(fù)責(zé)技術(shù)方案審核，確保方質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)塔機(jī)拆卸過(guò)程中質(zhì)量驗(yàn)收。安全負(fù)責(zé)人全管理和監(jiān)督、負(fù)責(zé)機(jī)械、單位姓名崗位責(zé)作業(yè)人員的安全教育，履安全員制止違章作業(yè)，消除可能存專(zhuān)業(yè)分包單位分包項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)安裝現(xiàn)場(chǎng)全面指揮、組織協(xié)調(diào)配合工作；負(fù)責(zé)輔助機(jī)具、輔助人員的組織分工；按方案組織塔機(jī)拆卸過(guò)程安排；分包技術(shù)負(fù)責(zé)安裝工作總體部署協(xié)調(diào)，指導(dǎo)方案編制及具體塔機(jī)拆卸技術(shù)工作，審批方案，指導(dǎo)、決策處理重大技術(shù)問(wèn)單位姓名崗位分包安拆隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工溝通，確保接口順暢；塔機(jī)拆卸人員的協(xié)調(diào)，確保按時(shí)按進(jìn)度作業(yè)；安裝期間的監(jiān)控管理；負(fù)責(zé)施工中與塔機(jī)承租單位接口，落實(shí)塔機(jī)承租單位塔機(jī)拆卸資源的及時(shí)到位和準(zhǔn)安全管理員落實(shí)安全責(zé)任制度，安全交機(jī)、物安全，對(duì)塔機(jī)拆卸過(guò)制止違章作業(yè)，消除可能存第三章技術(shù)措施建立建全安全管理體系，明確各崗位人員安全管理職序號(hào)制度名稱(chēng)制度主要內(nèi)容1三級(jí)安全教育制度所有人員上崗前，必須經(jīng)過(guò)公司、項(xiàng)目經(jīng)理1)公司教育內(nèi)容：國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和2)項(xiàng)目經(jīng)理部教育內(nèi)容：工地安全制度、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工程施工特點(diǎn)及可能存在的不安全因素等。2安全交底制各道施工工序施工前均提前做好安全交底工3班前教育制每天上下午上班前，應(yīng)對(duì)各操作工人進(jìn)行班4旁站監(jiān)督管理制度只要有人施工部位，必須有監(jiān)督人員進(jìn)行監(jiān)5安全一票否決制度對(duì)于違章作業(yè)，應(yīng)立即給予制止；對(duì)于存在安全隱患，須停止施工，待隱患排除，方可6日碰頭會(huì)管理每天召開(kāi)碰頭會(huì)，協(xié)調(diào)解決當(dāng)天施工中存在序號(hào)制度名稱(chēng)制度主要內(nèi)容制度7周檢管理制度8周例會(huì)管理制度每周定期召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì)，主要對(duì)周檢中發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行原因分析，并采取措施，同9考核獎(jiǎng)罰管理制度1)存在違章操作、嚴(yán)重安全隱患、安全防護(hù)2)對(duì)存在安全隱患不整改或整改不及進(jìn)行處3)屢次出現(xiàn)類(lèi)似安全隱患進(jìn)行處罰合同管理制度1)合同中必須有約定施工違章操作、野蠻施安全教育、培訓(xùn)制度不定期對(duì)各級(jí)人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，提持證上崗制度特殊工種必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，并考試合格取①拆除前應(yīng)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，確保塔式起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)部件等處于完好狀態(tài)，并對(duì)有關(guān)部件做好清潔潤(rùn)滑工作。同時(shí)清理標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的雜物。②施工前，每一階段都必須有專(zhuān)職管理人員對(duì)操作人員進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)書(shū)面交底及安全監(jiān)護(hù)。③在拆卸施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒區(qū)，非工作人④所有作業(yè)人員必須按各自的工種持證上崗。⑤拆除塔式起重機(jī)階段應(yīng)在8.3m/s風(fēng)速以下作業(yè)，嚴(yán)禁夜間、雨天施工。⑥施工時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循：塔式起重機(jī)拆卸施工安全技術(shù)交底書(shū)”的具體內(nèi)容進(jìn)行上崗交底且確保施工中執(zhí)行。⑦作業(yè)時(shí)安排專(zhuān)人指揮和監(jiān)護(hù)整個(gè)塔式起重機(jī)的拆卸程序，以確保安全。⑧所有物件從拆卸面往下降時(shí)都必須拉設(shè)牽引導(dǎo)向繩。起重臂、平衡臂應(yīng)兩端設(shè)牽引導(dǎo)向繩。以控制下降過(guò)程中的安全。⑨拆到地面的塔式起重機(jī)部件必須及時(shí)運(yùn)離卸點(diǎn)。在吊物下降過(guò)程中，不得安排裝車(chē)。有關(guān)車(chē)輛停在外圍，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。(11)塔機(jī)正式拆卸前，工作人員需對(duì)汽車(chē)吊的各動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收以及對(duì)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)的液壓夾鉗等各零部件進(jìn)行檢查驗(yàn)收。無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)。(13)大錘及扳手等工具要系上安全防護(hù)繩，做好防墜落措施，嚴(yán)防高空墜物。嚴(yán)禁交叉作業(yè)。(15)起重臂拆卸時(shí)，起重臂兩端設(shè)置導(dǎo)向繩，派專(zhuān)人進(jìn)行導(dǎo)向，以及觀察現(xiàn)場(chǎng)周邊情況，將危險(xiǎn)情況及時(shí)匯報(bào)給總指揮，總指揮協(xié)調(diào)汽車(chē)吊司機(jī)進(jìn)行調(diào)整。2、人員安全保證措施1加強(qiáng)安全教育，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)和各種規(guī)章制度，安全操作規(guī)程。2凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋或赤腳防止人員觸電。起吊物體不準(zhǔn)在吊物下站人，更不得在物體上站人。符合規(guī)范要求。完好率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。硬行運(yùn)轉(zhuǎn)，以免損壞或降低設(shè)備使用壽命。施工。5電器設(shè)備要采用防雨、防水措施，以免因雨、水損壞絕緣。免人為損壞。并安排責(zé)任人進(jìn)行管理，閑雜人等嚴(yán)禁操作。3.1.3.質(zhì)量技術(shù)保證措施質(zhì)量技術(shù)保證措施責(zé)任內(nèi)容人要求控制技術(shù)人員編制的安裝施工方案，必須履行審批手續(xù)，經(jīng)主管工程師審核、技術(shù)人員前塔機(jī)安裝工長(zhǎng)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行每道作工長(zhǎng)期間安排專(zhuān)人進(jìn)行自檢，實(shí)事求是作好自檢記錄。(附表)人員期間施工服務(wù)人員、維修人員嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律，保持良好的服務(wù)態(tài)度，虛心聽(tīng)取承租單位意見(jiàn)，確保服務(wù)質(zhì)量滿班組期間環(huán)境物含油棉紗、手套、廢機(jī)油應(yīng)集中收集，按規(guī)定統(tǒng)一處置；嚴(yán)格控制設(shè)備漏油，防止對(duì)土壤工長(zhǎng)期間防止電氣線路老化引起火災(zāi)，人員期間控制隱患對(duì)氧氣和乙炔氣體的貯存、使用，應(yīng)確保安全可靠，考慮安全間距，按安全規(guī)程操作，配備足夠數(shù)量的消防器材。安全人員施工單位期間噪聲嚴(yán)格按施工作息時(shí)間要求施工，防止噪聲擾民。施工工長(zhǎng)期間作業(yè)指揮塔機(jī)拆卸操作和指揮人員必件作業(yè)人員必須熟悉說(shuō)明書(shū)，熟知施工程序和塔機(jī)基本性安全人員技術(shù)人員期間所有參加作業(yè)人員必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全規(guī)定和本工種安全操作規(guī)程。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須持省、市勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的有效特殊工種上崗操作證件，確保100%持證上崗。安全人員施工單位裝拆隊(duì)長(zhǎng)期間期間危險(xiǎn)控制所有作業(yè)人員應(yīng)接受三級(jí)安全教育，在作業(yè)前，必須接受安全技術(shù)交底工作，明確分工，確定指揮信號(hào)及統(tǒng)一口工長(zhǎng)人員期間作業(yè)前，明確分工，指定專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，并在作業(yè)范圍設(shè)明顯的安全標(biāo)志及警戒線，并派專(zhuān)人看護(hù)，嚴(yán)禁非塔機(jī)安裝工作人員進(jìn)入施工區(qū)。工長(zhǎng)人員期間塔機(jī)降節(jié)作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷(xiāo)及其他連接銷(xiāo)必須規(guī)范。工長(zhǎng)期間安裝和降節(jié)作業(yè)必須明確油泵操作人員和作業(yè)觀察人員，沒(méi)有明確指令任何人均不可工長(zhǎng)指揮期間墜落疲勞作業(yè)。工長(zhǎng)期間安裝和降節(jié)人員必須正確使用規(guī)定的安全防護(hù)用具(安全帽、安全帶、勞保鞋),并正人員期間事故作業(yè)前，施工工長(zhǎng)必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)，注意運(yùn)輸中塔機(jī)部件與現(xiàn)場(chǎng)的電線、管線碰觸問(wèn)題。工長(zhǎng)期間落物作業(yè)時(shí)所有工具和連接件必須系掛在身上或放到工具袋內(nèi)，嚴(yán)防物品墜落，嚴(yán)禁向下施工工長(zhǎng)期間配備常用救急藥箱工長(zhǎng)期間施工負(fù)責(zé)人對(duì)塔機(jī)安裝、運(yùn)輸打擊過(guò)程進(jìn)行檢查，及時(shí)制止并糾期間正違章操作行為，防止事故發(fā)工長(zhǎng)傷害風(fēng)速大于8.3m/s以上禁止安傾覆裝作業(yè)；隊(duì)長(zhǎng)期間火駕駛室配備滅火器、對(duì)講機(jī)災(zāi)工長(zhǎng)期間1施工前，組織文明施工知識(shí)培訓(xùn)，制定文明施工細(xì)則，使參與施工的職工遵紀(jì)守法，舉止文明。2施工中的場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落實(shí)到實(shí)處。3現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，對(duì)生產(chǎn)生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等進(jìn)行布置和動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)施工機(jī)械、材料、設(shè)備的管理和使用，做到場(chǎng)地整齊有序，文明施工。4在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置必須的安全信號(hào)裝置，及時(shí)補(bǔ)充或更換失效的信號(hào)裝置。泥漿池周邊設(shè)置警戒線，待施工完成后，及時(shí)將泥漿池進(jìn)行處理，以便對(duì)后續(xù)施工造成影響。5場(chǎng)地規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ǎ潘薪M織。各施工車(chē)輛在施工前后做到停放有序，在每天完工前進(jìn)行場(chǎng)地6建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，指定責(zé)任7在現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)設(shè)施內(nèi)設(shè)置足夠的衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理。生活生產(chǎn)垃圾按環(huán)保法規(guī)進(jìn)行無(wú)污染處理。8所有車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后禁止鳴笛。夜間施工照明只照射現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)，不得對(duì)準(zhǔn)周邊建筑。1、夏季氣溫較高，且空氣濕度較大，因此夏季塔機(jī)的拆卸，及塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)以安全為生產(chǎn)主題，以“防暑降溫為重點(diǎn)”,對(duì)參與施工作業(yè)的人員和操作司機(jī)應(yīng)進(jìn)行上崗前體檢，不符合從事本行業(yè)的人員不得上崗。2、采取合理的勞動(dòng)休息的作息時(shí)間，盡量避開(kāi)高溫期間3、配備足夠降溫用的飲水、飲料；同時(shí)，配備足夠的防暑藥品(藿香正氣水、仁丹等)。在施工前施工人員應(yīng)事先喝飲藿香正氣水，以防在施工過(guò)程發(fā)生中暑事件。4、塔機(jī)操作室應(yīng)配備空調(diào)，給操作司機(jī)創(chuàng)造一個(gè)良好的5、要做好檢查塔機(jī)接地防雷設(shè)施，因?yàn)橄募纠纂娞鞖鈺r(shí)1汽車(chē)吊支腿處專(zhuān)人監(jiān)控。110t支腿掛上配重后，先空載回轉(zhuǎn)3圈，回轉(zhuǎn)到每個(gè)支腿站位處停留十分鐘，觀測(cè)汽車(chē)2吊索鋼絲繩的安全監(jiān)控。1)斷絲情況——斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況和疲勞程2)磨損程度——測(cè)量各磨損部位鋼絲繩直徑；3)腐蝕程度——是否生銹，腐蝕狀況；4)潤(rùn)滑狀態(tài)——油脂是否適當(dāng)存在，油脂上有無(wú)附著5)變形和其他異常現(xiàn)象——扭結(jié)痕跡、壓扁、損傷、6)重型套環(huán)連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯(cuò)動(dòng)或合7)降節(jié)過(guò)程中增設(shè)一名安全監(jiān)督人員及指揮人員位于所降樓層位置實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)起重臂與施工電梯的水平間距3.2.施工管理及作業(yè)人員配備和分工對(duì)2#塔機(jī)拆卸全過(guò)程進(jìn)行管理和監(jiān)控，確保安全目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、環(huán)境管理目標(biāo)和職業(yè)健康安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，確定如下組織機(jī)構(gòu)表，并明確分工職責(zé)。總包項(xiàng)目經(jīng)理李鑫洋總包質(zhì)量總監(jiān)付顯總包安全總監(jiān)總包質(zhì)量總監(jiān)付顯總包安全總監(jiān)張?bào)w華、楊爽總包技術(shù)員資料員總包施工員物資員總包質(zhì)量員測(cè)量員總包安全員機(jī)械員專(zhuān)業(yè)單位項(xiàng)目經(jīng)理安裝隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人安全管理員專(zhuān)業(yè)拆卸人員：塔吊司機(jī)、汽車(chē)吊司機(jī)、指揮、拆卸工、電工等單位姓名總包單位項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)塔機(jī)拆卸運(yùn)行的安全全生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)籌各片區(qū)工作，確保塔機(jī)技術(shù)總工負(fù)責(zé)技術(shù)方案審核，確保方質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)塔機(jī)拆卸過(guò)程中質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)塔機(jī)拆卸過(guò)程中的安全管理和監(jiān)督、負(fù)責(zé)機(jī)械、設(shè)備相關(guān)手續(xù)和驗(yàn)收，負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員證件檢查，負(fù)責(zé)作業(yè)人員的安全教育，履安全員單位姓名崗位機(jī)、物安全，對(duì)塔機(jī)拆卸過(guò)程中的施工安全進(jìn)行監(jiān)督，制止違章作業(yè)，消除可能存在的安全隱患。專(zhuān)業(yè)分包單位分包項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)安裝現(xiàn)場(chǎng)全面指揮、組織協(xié)調(diào)配合工作；負(fù)責(zé)輔助機(jī)具、輔助人員的組織分工；按方案組織塔機(jī)拆卸過(guò)分包技術(shù)負(fù)責(zé)安裝工作總體部署協(xié)調(diào)，指導(dǎo)方案編制及具體塔機(jī)拆卸技術(shù)工作，審批方案，指導(dǎo)、決策處理重大技術(shù)問(wèn)分包安拆隊(duì)長(zhǎng)調(diào)，確保按時(shí)按進(jìn)度作業(yè)；單位姓名崗位口，落實(shí)塔機(jī)承租單位塔機(jī)拆卸資源的及時(shí)到位和準(zhǔn)安全管理員程中的施工安全進(jìn)行監(jiān)督，3.3.驗(yàn)收要求序號(hào)名稱(chēng)編號(hào)1高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則2建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)3施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范4建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程5建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范1.塔式起重機(jī)拆卸前，拆卸單位辦理完成拆。2.塔式起重機(jī)拆卸前，總承包單位組織相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3.塔式起重機(jī)拆卸前，安裝單位應(yīng)對(duì)整機(jī)進(jìn)行自檢。4.完成相關(guān)準(zhǔn)備工作后進(jìn)行拆卸作業(yè)。1.部件、附件、連接件安裝齊全，位置正確，結(jié)構(gòu)無(wú)變形、開(kāi)焊、疲勞裂紋，配重的重量與位置符合使用說(shuō)明書(shū)要2.鋼絲繩在卷筒上面繚繞整齊、潤(rùn)滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確，斷絲和磨損未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；鋼絲繩固定和編插符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；各部位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠，無(wú)卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、保險(xiǎn)裝置可靠；各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)異常響聲；各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑良好、潤(rùn)滑油牌號(hào)正確；制動(dòng)器動(dòng)作靈活可靠，聯(lián)軸節(jié)連接良好，無(wú)異常。3.起重量限制器靈敏可靠，其綜合誤差不大于額定值的±5%;力矩限制器靈敏可靠，其綜合誤差不大于額定值的±5%;回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；頂升橫梁防脫裝置完好可靠；吊鉤上的鋼絲繩防脫鉤裝置完好可靠，滑輪、卷筒上的鋼絲繩防脫裝置完好可靠；小車(chē)斷繩保護(hù)裝置靈敏可靠；小車(chē)斷繩保護(hù)裝置4.汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收要求：1)汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)應(yīng)該提供原始隨車(chē)資料(產(chǎn)品合格證、起重設(shè)備制造許可證、安全檢測(cè)報(bào)告、設(shè)備保險(xiǎn)單、行駛證等有效證件);2)汽車(chē)吊各部件是否有效，各液壓油路是否通暢，安3)汽車(chē)吊支腿是否能夠完全伸縮，鋼板、枕木是否平整墊實(shí)，地基承載力是否滿足要求。檢查鋼絲繩的斷絲斷股4)汽車(chē)吊司機(jī)和信號(hào)司索工必須持有效證件，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)1)斷絲情況——斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況和疲勞程2)磨損程度——測(cè)量各磨損部位鋼絲繩直徑；3)腐蝕程度——是否生銹，腐蝕狀況；4)潤(rùn)滑狀態(tài)——油脂是否適當(dāng)存在，油脂上有無(wú)附著5)變形和其他異常現(xiàn)象——扭結(jié)痕跡、壓扁、損傷、6)重型套環(huán)連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯(cuò)動(dòng)或合1分包單位：專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員：xxx、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：施寒暉；專(zhuān)職安全員：xxx、其他人員xxx;2總承包單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人xxx、項(xiàng)目安全總監(jiān)xxx、3監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師(總監(jiān)代表)及專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師；3.4.應(yīng)急處置措施1成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置救援組為加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急事故的處理，項(xiàng)目部成立以總包項(xiàng)目經(jīng)理為首的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置救援組。組長(zhǎng)(總包項(xiàng)目經(jīng)理):xxx副組長(zhǎng)(總包安全總監(jiān)):xxx副組長(zhǎng)(總包生產(chǎn)經(jīng)理):xxx組員：總包項(xiàng)目管理人員、專(zhuān)業(yè)分包項(xiàng)目管理人員、現(xiàn)場(chǎng)安保人員。(具體見(jiàn)后附表)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置救援小組設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救援組、救援技術(shù)保障組、安全保衛(wèi)組、醫(yī)療救援組、善后處理組、后勤保障組，應(yīng)急救援組織人員及分工如下：表8.1-1現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置救援組成員與職責(zé)序號(hào)職務(wù)姓名職責(zé)1組長(zhǎng)指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)；與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)聯(lián)系；協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)；通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)序號(hào)職務(wù)姓名職責(zé)求外部援助；決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的安全2副組長(zhǎng)在組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；向組長(zhǎng)提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議；協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源，設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作；定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門(mén)的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài).3現(xiàn)場(chǎng)救援組小組長(zhǎng)：xxx副組長(zhǎng)：xxx組員：xxx、搶險(xiǎn)隊(duì)伍：30人及時(shí)響應(yīng)，迅速處理；緊急調(diào)用各類(lèi)物資、設(shè)備、機(jī)械車(chē)輛、人員進(jìn)行緊急搶險(xiǎn)；事故搶險(xiǎn)救援期間的交通運(yùn)輸車(chē)輛的組織、調(diào)4醫(yī)療負(fù)責(zé)傷員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)；負(fù)責(zé)聯(lián)系序號(hào)職務(wù)姓名職責(zé)救援組120及指定醫(yī)院開(kāi)展人員搶救；負(fù)責(zé)應(yīng)急救援車(chē)輛、駕駛員安排搶救。5技術(shù)保障組為事故現(xiàn)場(chǎng)提供有效的工程技術(shù)支持；應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行6安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒；阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛疏通；維持治安秩序；負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全，負(fù)責(zé)撤離人員在安全位置集中清點(diǎn)。7善后處理組做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定；做好受傷人序號(hào)職務(wù)姓名職責(zé)員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾；與保險(xiǎn)部門(mén)一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作；慰問(wèn)有關(guān)傷員及家屬。8后勤保障組按已制訂的項(xiàng)目應(yīng)急反應(yīng)物資儲(chǔ)備計(jì)劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資的儲(chǔ)備數(shù)量，收集和建立并歸檔；定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況及時(shí)調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)物資資源的更新和達(dá)標(biāo)；定期收集和整理各項(xiàng)目經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)的應(yīng)急反應(yīng)物資資源信息、建立檔案并歸檔，為應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的啟動(dòng)，做好物資源數(shù)據(jù)儲(chǔ)備；應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急反應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行增援，同時(shí)提供后勤序號(hào)職務(wù)姓名職責(zé)表8.2-1現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置救援機(jī)械設(shè)備序號(hào)數(shù)量保管地點(diǎn)負(fù)責(zé)人1鏟車(chē)2輛項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)2叉車(chē)2輛項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)32輛項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)42輛項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)5鐵鍬20把地下室一層倉(cāng)6撬棍20把地下室一層倉(cāng)7對(duì)講機(jī)50部地下室一層倉(cāng)86套地下室一層倉(cāng)9警戒線500米地下室一層倉(cāng)30只地下室一層倉(cāng)防毒面罩15個(gè)地下室一層倉(cāng)地下室一層倉(cāng)擔(dān)架5套地下室一層倉(cāng)安全繩50米地下室一層倉(cāng)安全帶30套地下室一層倉(cāng)30個(gè)地下室一層倉(cāng)電動(dòng)絕緣15個(gè)地下室一層倉(cāng)表8.2-1現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置救援常備藥品序號(hào)常備藥數(shù)量保管地點(diǎn)保管人1紅藥水地下室一層倉(cāng)2酒精地下室一層倉(cāng)3地下室一層倉(cāng)4地下室一層倉(cāng)1機(jī)組人員(裝、拆人員)上崗前必須進(jìn)行安全技術(shù)2塔式起重機(jī)機(jī)組人員、(裝、拆人員)必須持有效特3每次頂升或下降前機(jī)組人員、(裝、拆人員),必須4遇有4級(jí)風(fēng)不得升降，6級(jí)風(fēng)停止作業(yè)。有條件要掌5塔式起重機(jī)拆卸前必須到主管部門(mén)辦理安裝申請(qǐng)手6一個(gè)限制器、保險(xiǎn)裝置失效時(shí)，應(yīng)馬上停止作業(yè)，進(jìn)行搶修。更換零部件必須采用型號(hào)材質(zhì)符合技術(shù)要求的零7過(guò)程中最為重要的是液壓系統(tǒng)的功能必須正常，一旦出現(xiàn)某位置有泄漏的現(xiàn)象，要馬上停止操作，作業(yè)人員應(yīng)馬上離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。1當(dāng)發(fā)生意外事故的時(shí)候保持鎮(zhèn)靜，注意事態(tài)的發(fā)展情況、方向及受影響的范圍。有序指揮搶險(xiǎn)和員工的疏散。2事故發(fā)生過(guò)程，如電器部分起火必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，用有效的滅火器材進(jìn)行撲救，決不能使用泡沫工的滅火器具3在事故發(fā)生過(guò)程中，不要盲目搶險(xiǎn)，采取有效措施后，首先搶救受傷人員，再搶救集體財(cái)產(chǎn)。4立刻設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域，并設(shè)警示標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，控制事故擴(kuò)大發(fā)生，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。5按規(guī)定上報(bào)有關(guān)主管部門(mén)請(qǐng)求救援。1發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以免再發(fā)生損傷。2在移動(dòng)昏迷的顱腦損傷傷員時(shí)，應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線上，不能任意旋曲。若伴頸椎骨折，更應(yīng)避免頭頸的擺動(dòng)，以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。3觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)1發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)處理休克。遇呼吸、心跳停止者。應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治2遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)采取正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施，迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥，并注3動(dòng)用最快的交通工具或其他措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的性況。1根據(jù)安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時(shí)”的基本要求，為防止發(fā)生觸電事故，在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。2施工時(shí)必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行敷設(shè)，竣工后辦理驗(yàn)收手續(xù)。3一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，按規(guī)范保持安全距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。4非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。5帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。6在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志，提醒人們識(shí)別、警惕危險(xiǎn)因素。7采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來(lái)，使電氣設(shè)備及線路能正常工作，防止人身觸電。8采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施，將電氣裝置中平時(shí)不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電連接，減輕觸電的危險(xiǎn)。9同工地不能同存在TN-S或TT兩個(gè)供電系統(tǒng)。1觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措，束手無(wú)策。要貫徹“迅速、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救。2脫離電源的基本方法有：1)將出事附近電源開(kāi)關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，2)用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離或者將觸電者拔離電源。3)必要時(shí)可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。4)救護(hù)人可戴上手套或在手包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電，使之脫離電源。5)如果觸電者由于痙攣手指緊導(dǎo)線導(dǎo)線纏繞在身上，救護(hù)人可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來(lái)隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷。6)如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路元電之前，救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)8-10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶到8-10米以外立即開(kāi)始觸電急救。只有在確認(rèn)線路已經(jīng)無(wú)電，才可在觸電者離開(kāi)觸電導(dǎo)線后就地急救。3在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：1)未采取絕緣措施前，救護(hù)人不得接觸及觸電者的皮2)嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護(hù)人不得采用金屬或其它絕緣性能的物體(如潮濕木棒、布帶等)3)在拉觸電者脫離電源的過(guò)程中，救護(hù)人宜用單手操作，這樣對(duì)救護(hù)人比較安全。4)當(dāng)觸電者位于高位時(shí)，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。5)夜間發(fā)生觸電事故時(shí)，應(yīng)考慮切斷電源后臨時(shí)照明4觸電者未失去知覺(jué)的救護(hù)措施：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送醫(yī)院診治。5觸電者已失去知覺(jué)但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應(yīng)使其舒適地平臥著，解開(kāi)衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖，同時(shí)立即請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓。6對(duì)“假死”者的急救措施：當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵取７椒ㄈ缦拢?)通暢氣道。第一，清除口中異物。使觸電者仰面躺頭部同側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物2)口對(duì)口(鼻)人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16-18次為宜。3)胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上，救骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60-80應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼1在施工過(guò)程中，可能發(fā)生高層塔機(jī)施工事故主要體1)塔機(jī)作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔機(jī)或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故(如傾倒、斷臂);2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3)自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔機(jī)傾覆的應(yīng)急方案，具體如下：假設(shè)塔機(jī)基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔機(jī)的力矩限位失靈，塔機(jī)司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔機(jī)傾翻。2響應(yīng)程序施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)或其他上級(jí)政府部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。1)應(yīng)急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等直接撥打項(xiàng)目緊急救援電話。2)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車(chē)輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)3)遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況3處置及預(yù)防措施指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)的指揮下分1)首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔機(jī)構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。2)防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。3)工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；4)搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。5)對(duì)傾翻變形塔機(jī)的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔機(jī)廠家來(lái)6)塔機(jī)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和塔機(jī)司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措7)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。4塔式起重機(jī)拆除的安全技術(shù)要求：1)拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。2)拆卸塔式起重機(jī)必須保證拆卸過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性。3)為防止事故發(fā)生，塔機(jī)必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，作業(yè)必須持證上崗。4)塔機(jī)拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。5事故報(bào)告1)一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及事故急救援組組長(zhǎng)，由救援組長(zhǎng)指揮對(duì)傷員立即組織搶救，采取有效措施防止事故擴(kuò)大保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。2)按照有關(guān)規(guī)定，立即報(bào)告企業(yè)安全管理部門(mén)和本企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，及請(qǐng)求救援。3)報(bào)告流程：生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人→分公司安全聯(lián)系人→生產(chǎn)安全事故救援組織→項(xiàng)目搶救組。4)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序流程圖生產(chǎn)安全事故生產(chǎn)安全事故事故發(fā)現(xiàn)人分公司安全聯(lián)系人-項(xiàng)目部安全室分公司應(yīng)急救援人員項(xiàng)目部搶救組控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)救援組織搶救車(chē)輛保證疏導(dǎo)人員組織搶救報(bào)告事故簡(jiǎn)況通道暢通送往最佳醫(yī)院了解事故及傷亡人員簡(jiǎn)況圖8.8-1應(yīng)急救援程序流程圖第四章計(jì)算書(shū)鋼絲繩選用6X37S+FC-1770-30(GB8918)吊裝鋼絲繩最小破斷拉力為P=526kN,吊裝鋼絲繩夾角控制在30°內(nèi)，四繩吊裝。cos15°=0.97。N=K1*G/n/Cosα≤P/K2N=(1.2*18.387t/4/Cos15=5.68t)≤(52.6t/9=5.84t),滿足吊裝要求。P—吊索鋼絲繩的破斷拉力；K1—吊裝時(shí)動(dòng)載系數(shù)，取1.2;K2—吊索鋼絲繩的安全系數(shù)，取9。公稱(chēng)直徑鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度/MPa允許偏差0弓形卸扣的尺寸應(yīng)符合圖2和表2的規(guī)定。8124584.1.2.汽車(chē)吊支腿反力計(jì)算序號(hào)參數(shù)單位備注1支腿橫向距離I1m2支腿縱向距離I2m3t4t5吊鉤與吊索具重量qt7動(dòng)載系數(shù)K188m9最大構(gòu)件重量Qt套架根據(jù)110噸汽車(chē)吊起重性能及主要技術(shù)參數(shù)可知：由上表中汽車(chē)吊參數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)吊裝工況可知，汽車(chē)吊吊載最大重量構(gòu)件套架18.387t,吊車(chē)總重