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文檔簡介
鐵路站前工程施工質量保證系統及措施質量目標工程一次驗收合格率達到100%;確保全部工程質量標準達到國家及原鐵道部工程質量驗收標準。質量保證體系質量保證體系運行機制我集團公司已通過ISO9001:2008質量管理體系認證,中標后將依據建設單位、監理工程師的要求,結合我公司質量、環境與職業健康安全綜合管理體系建立具有針對性、實用性的有效質量保證體系,編制本項目質量計劃,并通過開展日常質量活動以及內部、外部質量體系審核,保證質量體系有效運行。在施工過程中,認真貫徹執行質量體系標準,加強過程控制,不斷完善質量保證體系和質量自檢體系,隨時接受甲方及監理工程師的監察、檢驗,確保實現工程質量目標。質量保證體系流程詳見本冊后附“表6-12質量保證體系圖”。質量管理組織機構及人員配備成立以項目經理為組長,總工程師和項目副經理為副組長,安全質量部質量負責人、專職質量工程師、工程隊隊長為組員的全面質量管理領導小組,責任到人,督查督辦。項目經理部設安全質量部,配置專職質量工程師,全權負責項目施工質量監察及工程檢查,行使監督權、檢查權和質量一票否決權。項目經理部下設中心試驗室、精測隊,配備專業試驗、測量人員,通過先進的檢測試驗手段,配合工地質量工程師和監理工程師進行全面的施工質量控制。工程隊設專職質檢員,工班設兼職質檢員,形成體系完善、責任明確的質量檢查體系。質量管理組織機構見本冊后附“表6-10質量管理組織機構圖”。質量管理人員配備情況見本冊后附“表6-11質量管理人員配備表”。質量管理職責分配質量管理職責見表9-2.3-1。表9-2.3-1質量管理職責成員管理職責組長項目經理是本標段工程質量管理的第一責任人,對本標段的質量管理工作負組織領導責任;負責主持質量工作會議;組織經常性的質量檢查,開展創優活動,行使質量一票否決權;嚴格執行質量獎罰規定,對質量問題,組織分析原因和整改落實措施;推行全面質量管理。副組長配合項目經理抓好本標段的施工質量管理,并根據本標段施工特點,指導和督促安全質量部制訂相應的、行之有效的質量管理措施,并貫徹落實。安全質量部負責依據質量目標,根據本標段的工程特點,有針對性地制定相應的質量管理工作規劃,負責質量綜合管理與檢查,行使質量監察職能。對試驗、檢測等專項技術工作直接檢查,負責對本標段的工程質量進行檢查、監督和指導;負責全面質量管理,組織開展QC小組活動;確保本標段質量目標的實現。施工隊隊長負責各自管段范圍內施工項目的質量管理與創優工作,保證各分項、分部工程的施工質量,及時記錄和報告質量檢查情況,確保質量目標實現。質檢員負責本隊施工的各項質量檢查,定期向上一級質檢部門匯報工作,協助施工負責人落實各項保障質量的規章制度,消滅施工中的質量隱患。質量管理制度建立和完善質量管理制度,堅持按章辦事,嚴格質量執法。項目實施中,我們將實行質量管理八項制度,全面規范項目質量管理工作。⑴工序自檢制度本標段工程建立項目經理部、工區、施工隊的自檢機構,加強工序質量內部檢查。工程隊嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”,發現問題及時處理糾正,并由隊質檢員記入施工日志。⑵技術復核和隱蔽工程驗收制度制定技術復核制度,明確復核內容、部位及復核方法。制定隱蔽工程驗收制度,凡屬隱蔽工程的,在工程隱蔽之前必須經過驗收簽認。⑶檢測試驗制度檢測試驗工作是控制質量的關鍵,必須嚴格工作程序、規范操作方法,把好工程質量源頭關。⑷現場材料進場檢驗制度嚴格控制各種原材料的質量,把好進料質量關。原材料質量檢驗流程見圖9-2.4-1。原材料調查原材料調查原材料取樣標準試驗試驗結果評定試驗報告合格分供方評價與選擇原材料采購過程使用和監控工程成品抽樣檢驗試驗結果評定施工質量驗收下道工序施工分析原因提出處理意見安全質量部物資設備部中心試驗室作業隊工點技術員質檢員試驗員合格反饋不合格反饋圖9-2.4-1原材料質量檢測試驗流程圖各類建筑材料運到現場后,物資設備部開出材料取樣通知單,由試驗人員進行現場取樣試驗,達不到標準的材料,堅決清退出場;對防水材料等委托有試驗資質的單位進行試驗。各種原材料、半成品均應有出廠合格證、產品質量證明書和試驗報告。進場后分類別堆碼存放,并掛牌標識檢驗和試驗狀態,以防止誤用和實現可追溯性。⑸質量事故申報制度工程質量事故的分類、報告和處理嚴格按照鐵道部《鐵路建設工程質量事故調查處理規定》[鐵建設[2009]171號文]執行。⑹質量檢驗評定制度各級質量檢驗工程師應熟練掌握各項工程的檢查驗收和評定標準與程序,嚴格按施工規范和驗收標準檢查評定。對完工的檢驗批、分項、分部、單位工程及時自檢評定,自檢合格后報相關部門檢驗評定。檢驗批、分項、分部工程由監理工程師組織施工單位人員進行驗收;特殊主體結構、系統功能測試等重要分部工程的驗收勘測設計單位也應參加;單位工程由建設單位組織設計、施工、監理單位參加。⑺工藝流程設計制度針對本標段工程施工特點,對于路基地基處理、橋梁樁基、高墩施工、水中基礎、連續梁懸澆、T梁制架、隧道不良地質地段施工、軌排鋪設、長軌換鋪及大機養護等關鍵工序,在開工前,由項目總工程師組織有關部門進行工藝流程設計,并對施工隊進行技術交底,使各施工工藝規范化、標準化。⑻工程質量責任追究制度工程計價與質量掛鉤,實行優質優價,獎優罰劣。項目部提取工程造價總額的2‰作為優質工程獎勵基金。單位工程完工后,由安全質量部組織對工程質量進行內部等級評定,根據評定的工程質量等級,對達到優質樣板標準的進行獎勵;未達到質量目標的單位給予停工整頓;對不合格的工程進行返工和處罰;對造成質量事故的責任人給予行政和經濟處罰。工程質量事故處罰:對責任單位按事故損失額的20%處罰,對主要責任者按事故損失額的4%實施處罰。試驗檢測機構及監測制度試驗檢測機構為達到設計目標值,必須加強試驗和檢測工作,組建檢測試驗中心,制定試驗檢測方案,確保工程結構安全,確保工程使用合格的材料滿足使用要求,正確指導工程施工。檢測、試驗工作流程信息交流反饋業務受理信息交流反饋業務受理人員環境確認樣品管理儀器設備確認報告管理檔案管理量值溯源數據控制方法檢查環境要求人員資質儀器設備人員確認(試驗工程師)?。ǔ椋悠穲蟾婢幹拼嫒霗n案委托檢測檢測數字記錄控制服務客戶檢驗場所的安全環境條件應符合檢驗方法的要求環境條件應滿足儀器設備的使用要求環境條件的監控和記錄進入檢驗區應受控持證上崗定期培訓樣品驗收出入庫登記樣品標識及狀態標識待檢與已檢樣品分別管理樣品保管的監測(養護)樣品制備樣品安全與保密準確度和規格應滿足檢驗方法的要求投放使用前必須檢定/校準合格使用和運行檢查及相關記錄維護和保養,填寫相關記錄測量量值溯源到國家基準儀器設備檢定狀態的標識方法選擇檢驗標準/方法/作業指導書的有效性數據處理方法數據處理格式原始記錄的變更和校核報告的信息、內容、格式應符合監理及甲方的要求唯一性標識執行集團公司質量文件要求正本交監理、質檢工程師準確度和規格應滿足檢驗方法的要求報告存檔\安全存放及保密執行借閱制度圖9-3.2-1檢測和試驗工作流程圖檢測、試驗項目試驗方案本標段大部分試驗檢驗項目由中心實驗室完成,少數項目如水泥堿及C3A含量、堿骨料反應、混凝土抗腐蝕性、混凝土氯離子滲透電量、鋼絞線、土工材料等委托具備檢測資質或權威單位進行檢測。結合本標段實際擬定以下的主要檢測和試驗項目見表9-3.2-1。表9-3.2-1主要檢測和試驗項目表檢驗項目頻次主要儀器方法鋼材力學、工藝性能同廠、同批、同一牌號、同規格每60t為一檢驗單位,檢驗一次。萬能材料試驗機焊接強度、冷彎同一品種、同一焊接人、同一工班每200個接頭檢驗一次萬能材料試驗機JGJ/27-2001鋼筋焊接接頭試驗方法標準鋼絞線每批由同一批號、同一強度噸檢驗一次拉伸強度、伸長率、彈性模量、松馳萬能材料試驗機GB/T5224-2003預應力混凝土用鋼絞線TB10424-2003鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準水泥細度、凝結時間、安定性、強度、C3A、堿含量同廠、同批、同品種、同強度等級、同生產日期袋裝水泥200t/散裝水泥每500t檢驗一次。電動抗折機、凈漿攪拌機、膠漿振動臺、稠度機、凝結時間測定儀、沸煮箱等混凝土拌合物性能:入模溫度坍落度、含氣量、凝結時間、泌水率坍落度每混凝土開盤檢驗一次;含氣量每50m3混凝土檢驗一次;入模溫度、泌水率每班檢驗一次;含氣量測定儀、凝結時間測定儀、泌水率測定儀GB/T50080-2009普通混凝土拌合物性能試驗方法標準力學性能:強度、彈性模量每100盤檢驗強度一組、每班每一結構部位檢驗一組;萬能材料試驗機、彈性模量測定儀GB/T50081-2002普通混凝土力學性能試驗方法標準耐久性能:表層混凝土強度、含氣量、氣泡間距系數、抗滲性、氯離子滲透電量、體積穩定性、鋼筋混凝土保護層厚度、表面裂縫最大寬度同標號、同配合比混凝土至少進行一次抽檢;表層混凝土強度、表面裂縫最大寬度、抗滲性每次隨機抽10點;含氣量、氣泡間距系數、氯離子滲透電量每次抽3點;鋼筋混凝土保護層厚度同一單位工程每一分部工程抽檢一次20點?;炷量節B儀、凍融試驗儀、氯離子滲透電量測定儀、混凝土體積穩定性測定儀、鋼筋保護層厚度測定儀GBJ82-2009普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法ASTMC1202-97混凝土氯離子滲透電量快速測定方法砂漿稠度、分層度、抗壓強度、凝結時間、配合比設計每配合比設計測定一次、每工班每砌體不超過200m3檢測一次砂漿稠度儀、分層度儀、凝結時間測定儀JGJ70-2009建筑砂漿基本性能試驗方法JGJ98-2000砌筑砂漿配合比設計規程外加劑勻質性指標、減水率、氯離子滲透電量、含氣量、凝結時間、抗壓強度比、應力泌水比、常壓泌水比、抗凍性、收縮率比、總堿量等同廠、同批、同品種、同一出廠日期的產品每50t檢驗一次篩析儀、比表面積測定儀、化學分析儀、凈漿流動度測試儀、維卡儀、應力試驗機等GB/T18736-2002高強高性能混凝土用礦物外加劑GB/T8077-2000混凝土外加劑勻質性試驗方法GB/T8076-1997混凝土外加劑JC473-2001混凝土泵送劑粉煤灰細度、氯離子含量、三氧化硫、需水量比、燒失量、含水率、活性指數、堿含量同廠、同批、同品種、同一出廠日期的產品每100t檢驗一次篩析儀、化學試劑等GB/T1596-2005用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T18736-2002高強高性能混凝土用礦物外加劑礦粉比表面積、密度、活性指數、流動度比、氯離子含量、三氧化硫、燒失量、堿含量等同廠、同批、同品種、同一出廠日期的產品每100t檢驗一次比表面積測定儀、化學試劑等GB/T18046-2000用于水泥和混凝土中的?;郀t礦渣粉GB/T18736-2002高強高性能混凝土用礦物外加劑拌合水PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽、硫化物等新水源或同一水源使用達一年者檢驗一次水質分析儀JGJ63-2006混凝土拌合用水標準細骨料細度模數、吸水率、含泥量、泥塊含量、堅固性、密度、氯離子含量、堿集料反應等同場、同批、同一交貨地點每400m3或600t檢驗一次振篩機、干燥箱、架盤、天平、案秤、臺秤、容量筒、砂子篩、比重瓶等JGJ52-2006普通混凝土用砂質量及檢驗方法TB/T2922.5-2002鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法粗骨料顆粒級配、含泥量、泥塊含量、堅固性、密度、堿集料反應針片狀含量、壓碎指標、巖石強度、有機物含量(卵石)等同場、同批、同一交貨地點每400m3或600t檢驗一次振篩機、干燥箱、天平、臺秤、容量筒、壓碎指標測定儀、石子篩、壓力試驗機等JGJ53-92普通混凝土用碎石或卵石質量及檢驗方法TB/T2922.5-2002鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法防水材料不透水性、拉力、柔度同一批號、同一驗收批抗滲儀、拉力試驗機GB328.1-2007瀝青防水卷材試驗方法GB18173.1-2000高分子防水材料第一部分片材石材抗壓強度、軟化系數、密度每5000m3檢驗一次鋸石機、萬能材料試驗機GB/T50266-99工程巖體試驗方法標準TB10115-98鐵路巖石試驗規程監測制度檢驗和試驗開工前編制詳細的《過程檢驗和試驗計劃》,配齊工程檢驗和試驗所需要的各種設備,提前做好檢驗、試驗的各種準備工作,保證檢驗、試驗的真實性、可靠性、可追溯性,保證工程質量隨時處于可控狀態。工程技術部試驗室對進貨檢驗和試驗工作負責,負責樣品和試件的抽樣和試驗。工程技術部、安質部對過程檢驗和試驗負責,確保進入下道工序的產品均為合格品。工程完工后,由總工程師組織相關部門進行最終檢驗和試驗,并由工程技術部填寫工程竣工報告。檢驗、試驗設備的控制開工前編制本工程詳細的《過程檢驗和試驗計劃》,說明應該檢驗(檢查)和試驗項目的頻次、依據的工作評定(檢驗)驗收“標準”、施工“規范”和試驗“規程”等。若有特殊的檢驗方法和手段,應明確需要的檢驗設備、檢驗操作人員是否需有關單位認可等。配齊工程所需試驗、檢驗設備以滿足施工檢驗和試驗的要求,認真做好原材料、模筑混凝土和噴射混凝土的質量檢查和試驗工作,使其始終處于可控狀態?,F場設置符合標準的養生池,安排專人負責試件的送檢及質量記錄的整理工作。檢驗和試驗狀態工程技術部測量室和試驗室分別負責按規定要求采購檢驗、測量和試驗設備,并對所有檢驗、測量和試驗設備按規定周期進行校檢,建立儀器臺帳,確保不合格的儀器及設備不投入使用。創優規劃及創優保證措施創優規劃根據質量目標要求,我們的創優規劃目標是:確保?。ú浚﹥灒瑺巹擊敯嗒?。創優措施為保證創優目標實現,中標后項目部、施工隊逐級簽訂工程創優包保責任狀。認真組織工程創優。按照GB/T19001-2008/ISO9001:2008質量體系要求標準,建立項目質量保證體系。配備精干高效的項目管理指揮系統,以創新的理念、全新的模式實施工程質量管理。⑴加大資源投入,優化資源配制按照工程需要和投標承諾,調集經驗豐富的工程技術、質量管理人員,配備先進適用的機械設備,嚴格優選工程材料,優化施工工藝、做好工藝性試驗和科技開發工作,進一步完善創優措施。⑵加大科技攻關和科技投入依靠科學管理和科技進步,研究開發推廣新技術、新工藝、新材料、新設備,不斷提高施工工藝水平,進而保證和提高工程質量,確保創優目標的實現。做好科研成果轉化和新技術引進工作,聯合國內高等院校、科研機構,進行現場科研攻關。⑶成立質量控制和科技攻關QC小組運用排列圖、因果圖、直方圖、控制圖、矩陣等數理統計技術,按照PDCA循環的基本方法,分析研究影響質量波動的原因,采取對策,進行控制,使工程質量達標、工程創優。⑷成立創優工程領導小組項目經理部、施工隊均成立創優工作領導小組。制訂各級小組的工作職責,細化創優規劃,落實創優負責人、責任人,完善創優措施,監督創優工作的資源投入,跟蹤階段性創優工作。⑸強化領導,夯實創優基礎工作工程開工,加強職工創優意識的培訓,從原材料入手,嚴格工序控制,加強過程管理,做好隱蔽工程驗收,嚴格進行工藝試驗,做好創優工作記錄(尤其是重點部位、關鍵環節的影像資料)。⑹樣板引路工程開工前,均要做好樣板工程,用樣板工程總結的工藝指導施工,施工中不斷優化工藝,尋求優質高效的工法。⑺制定驗收標準制定創優驗收標準,建立嚴格的工序監督和分項分部工程檢查、驗收制度。嚴把工序關,實現檢驗批創優;嚴把檢驗批關,實現分項工程創優;嚴把分項工程關,實現分部工程創優;嚴把分部工程關,實現單位工程創優。工程質量保證措施組織措施選派具有豐富施工經驗、懂技術、精管理的人員擔任項目經理,由技術精湛、經驗豐富的專業人員擔任總工,組建精干高效的項目機構,保證工程的領導力量。調集具有類似工程施工經驗、技術力量強、設備過硬的施工隊伍投入本標段工程施工,以高素質的施工隊伍、精良的施工設備和雄厚的技術力量保證工程質量。項目經理項目經理項目總工程師重大疑難質量問題反饋安全質量部(工程技術部、物資設備部、中心試驗室協助)各施工隊隊長、專職質檢員各工區質量管理小組各施工班組兼職質檢員重大疑難質量處理方案圖9-5.1-1自檢小組業務流程圖建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質量保證體系。項目部設安全質量部配專職質量工程師,施工隊設專職質檢員,工班設兼職質檢員。施工中嚴格實行“三檢制”,形成項目部、工區、隊、工班、作業人員五級質量自檢流程。自檢小組業務流程見圖9-5.1-1。建立以項目總工程師為首的技術責任制,健全技術管理體系,實行項目部、作業工區、施工隊三級技術質量管理機制。管理措施PDCA循環控制質量積極推行全面質量管理,采用PDCA循環控制原理,通過質量計劃(P)、實施(D)、檢查(C)、處置(A)四個階段,使工程質量在計劃控制下逐步上升,實現預期質量目標。三階段控制質量項目質量管理嚴格執行三階段控制質量程序,即事前控制、事中控制、事后控制,通過三階段控制,確保工程質量控制始終處于監控狀態。⑴施工前的質量控制依據ISO9001:2008質量管理標準,結合工程特點,制訂項目質量計劃,做好機構設置、建立、專業人員配備、施工材料調查和檢驗、施工設備選型、場地布置、技術交底、圖紙審核、規范標準和圖表選定等工作。⑵施工中的質量控制組織業務精湛的測量人員進行測量控制。嚴格按照質量管理體系中對測量質量控制的要求,實行從放線到竣工“一條龍”質量控制程序,嚴格執行復核制度、交底簽認制度、向監理工程師報批制度,以“放準,勤復測,點、線、面通盤控制”的方法,確保測量工作的準確無誤。按照“設計、施工互動”的原則進行施工質量控制。按照施工圖設計中的編制關鍵工序施工工藝設計來指導施工,將施工和檢測數據,及時反饋給設計單位,不斷修改完善設計,通過互動不斷循環上升,達到提高工程質量的目的。嚴格按照施工組織設計和操作規程,高起點、高質量地做好每一道工序的“第一個”,將每個“第一”的檢驗數據結果定在全優起點上,并以此做樣板,通過高標定位的全方位控制手段,確保每道工序、每部位、整項工程最終達到合格標準。通過嚴把過程檢驗和試驗關,保證工程施工的每一段、每個部位的質量在施工的過程中受到控制。嚴格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內容和要求保證三級驗證制度的效能;及時組織質檢員、施工人員和有關技術人員對各工序進行自檢,按有關規程規范進行檢驗、試驗、標識和記錄;對出現的問題,及時組織有關人員進行研究分析,訂出糾正和預防措施,以確保達到其實施效果;并及時通知業主和監理單位,經現場認可后,才能進行下一工序的施工。積極開展全面質量管理活動,把工程的質量重點、難點和特殊點列為技術攻關項目,發動群眾集思廣益,把好各道工序的質量關,達到設計圖紙、技術文件和驗收規范規定的技術要求和質量標準。⑶施工后的質量控制每項工序質量控制結束后,要及時對控制結果進行評價和對質量偏差進行糾正。為了消除不合格的原因,防止不合格的再發生,應按照糾正措施控制程序對不合格進行評審,分析原因,制訂糾正措施,跟蹤和記錄糾正措施的結果,并對其有效性做出評價?!叭辟|量控制“三全”質量控制指全面控制、全過程質量控制和全員參與控制。從每個環節上全面控制工程質量,從質量源頭抓起,實現施工圖設計、材料采購、施工組織準備、檢測設備標定計量、施工過程檢驗試驗、工程質量驗收、工程竣工與交付、工程回訪與維修的全過程控制,保證質量總目標的實現。經濟措施堅持優質優價的原則,定期對工程質量進行檢查評比,對質量優良的單位和個人實施獎勵,對不合格工程堅決推倒重來,對造成質量問題的單位和個人嚴加懲處;實行質量保證金制度,對每個作業隊的工程預留5%的質量保證金,待工程質量驗收合格后返回,否則視問題大小扣除相應的質量保證金用于問題整改。各專業工程質量保證措施施工設計文件(圖紙)審查中標后,將組織技術人員認真會審設計文件和圖紙,全面仔細了解和掌握工程施工技術標準,提出進一步優化和完善施工圖設計的建議。進場后,詳細審查設計文件是否有遺漏內容,設計方案、技術措施能否滿足質量要求,施工是否便利,對設計推薦的施工方案進行充分討論,補充完善并形成圖紙會審記錄。施工準備階段質量控制施工準備階段重點做好原材料、混凝土配合比選擇。派出采購人員進行市場調查和綜合評價,確定合格的供應商,做到“先檢驗合格,后采購使用”;編制主要工序操作規程和作業指導書;針對混凝土耐久性的要求,重點做好砂石料的堿骨料反應試驗。組織全體員工對新標準、新規范、新技術和強制性要求進行培訓。高性能混凝土質量控制⑴原材料配制高性能混凝土宜選用標號不低于42.5MPa的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥,C3A含量應不大于8%,其余性能應符合GB175-2007的規定,禁止使用其它品種水泥。細骨料宜選用質地堅硬、級配良好的人工砂,其細度模數宜為1.6~3.7,含泥量不應大于1.5%,且不允許有泥塊存在,必要時,應沖洗后使用。細骨料的其它質量指標應符合TB147684-2001的規定。粗骨料應選用質地堅硬的材料,壓碎指標應不大于8%,骨料母體巖石的立方體抗壓強度應與所配制的混凝土強度之比應不小于1.5。粗骨料顆粒中,針片狀顆粒含量不宜大于5%,不得混入風化顆粒,含泥量不應大于1%。粗骨料的最大粒徑不宜大于25mm。粗骨料的其他質量指標符合TB14685-2001的規定。選用的骨料應在試生產前進行堿活性試驗。所采用骨料的堿—硅酸鹽反應的膨脹率應小于0.1%,否則應采取抑制堿-骨料反應的技術措施。配制高性能混凝土的礦物摻合料(粉煤灰、磨細礦渣)應符合GB1596-2005和GB/T18046-2000的規定。配制高性能混凝土的外加劑,采用符合《混凝土外加劑》GB8076-2008及《混凝土泵送劑》JC473-2001的規定或經部級鑒定的產品,并經檢驗合格后方可使用。外加劑摻量由試驗確定。拌制高性能混凝土的水,其質量應符合《混凝土拌和用水標準》JGJ63-2006的規定。凡符合飲用水標準的水,即可使用。為防止發生破壞性堿骨料反應,當結構處于潮濕環境且骨料有堿活性時,每立方米混凝土拌和物(包括外加劑)的總堿含量(Na2O+K2O)不宜大于3kg,超過時應采取抑制措施。為保證骨料質量,采用分級清潔存儲、分級運輸、分級計量。購置反擊式破碎機、篩分機及洗砂機。⑵高性能混凝土的配合比設計混凝土的配制強度必須大于設計要求的強度標準值。配制高性能混凝土所用的水膠比(水與膠結材料的重量比)一般不宜大于0.4。性能等級愈高,水膠比應愈低。高性能混凝土所用的水泥量不宜大于400kg/m3;水泥與摻合料構成的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3,并通過試驗驗證。配制高性能混凝土所用高效減水劑品種和摻量,應通過與水泥的相容性試驗選定。高效減水劑摻量宜為膠結材料總量的0.4%~1.5%,為提高拌和物的工作性和減少混凝土坍落度在運輸、澆筑過程中的損失,可采用復合緩凝高效減水劑、載體流化劑,或滯水后摻、多次添加等方法。⑶高性能混凝土施工過程控制拌制高性能混凝土使用有自動計量的混凝土攪拌機,執行“二次投料”拌和工藝。混凝土原材料均按重量計量,計量的允許偏差為:膠凝材料±1%,粗細骨料±2%,水和外加劑±1%。用與設計保護層厚度一樣的高強度塑料三角墊塊或素混凝土墊塊,確?;炷恋谋Wo層厚度。避免保護層厚度不足引起鋼筋的銹蝕。澆筑高性能混凝土必須加強振搗密實,一般情況下宜采用高頻振搗器,且垂直點振,不得平拉,防止漏振、過振、欠振。混凝土表面最高溫度與環境溫差不大于15℃,其強度達到設計要求拆模強度時方可拆模。氣溫急劇變化時不宜拆模;拆模時不得破壞結構棱角。高性能混凝土澆筑完畢后,必須立即覆蓋養護(如覆蓋保濕材料或立即噴灑或涂刷養護劑),以保持混凝土表面充分濕潤,防止表面失水過快導致表面裂紋。拆模后的混凝土仍須覆蓋一段時間,避免表面暴露后干縮過快(尤其在有風的環境下)而引起開裂。澆灑養護水時,水的溫度與混凝土表面溫度之差不應大于15℃。⑷高性能混凝土的運輸和澆筑施工高性能混凝土在運送途中,運輸車應保持每分鐘2~4轉的慢速轉動,為減少混凝土坍落度損失,保持混凝土必要的工作性,運輸延續時間不得超過規定時間。對運到澆筑地點的混凝土應進行坍落度檢查,混凝土坍落度應為140~160mm。泵送混凝土操作應符合泵送混凝土的相關規定,先用同水膠比砂漿潤滑管道,避免人為因素造成堵管。路基工程質量保證措施⑴地基處理:加強地基處理過程控制,強化施工方法及工藝控制。施工前核查地質資料,先進行工藝試驗,取得工藝參數后,再全面鋪開。⑵路基填筑施工:嚴格填料篩選和檢驗;實施試驗段先行,對填料進行攤鋪壓實工藝試驗,試驗填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機械、碾壓遍數等施工工藝參數,經檢驗地基壓實質量滿足設計要求后,確定施工工藝參數,再進行大面積路基填筑。路基填筑施工嚴格按工藝試驗確定的參數施工,嚴格過程監控和質量檢驗、記錄。嚴格控制填土壓實密度,要特別重視路基過渡段的施工,對于邊角部位采用小型機械配合碾壓、夯實;基床表層的級配碎石施工采用有自動計量裝置的拌合設備集中拌合,攤鋪機鋪筑。軟土路基填筑及時進行路基沉降和穩定觀測,當觀測值大于設計規定時,必須停止填筑或采取相應措施。⑶路塹施工前仔細分析施工期間的邊坡穩定性,做好地表排水。路塹開挖加強測量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順,減少超挖、欠挖,并早做邊坡防護。當路塹基床施工挖至距路基面30cm時,停止開挖,鑒別核對地質情況,然后按基床設計斷面測量放樣,再統一挖到設計標高;并按設計要求采取壓實、換填等措施。⑷過渡段施工:過渡段嚴格采用設計的填料類型與路基同步施工,保證剛度均勻過渡,使不均勻沉降滿足設計及規范要求。⑸基床表層施工:基床表層嚴格采用設計要求的填料施工,先進行攤鋪工藝試驗,取得工藝參數后再大面積施工,保證表層厚度達標、密實。⑹路基沉降觀測:路基作為變形控制十分嚴格的土工構筑物,施工中根據設計要求對沉降變形進行動態監測,構筑立體監測網絡,對路基本體及地基沉降進行全面、系統的監測,達到優化設計、控制工后沉降的目的。⑺防護工程施工:防護工程分段快速施工,減少基坑、邊坡暴露時間。擋土墻施工分段跳槽開挖,并及時砌、澆筑墻身,擋土墻基礎須置于設計要求的基礎中。⑻相關工程施工:路基相關工程指路基內及路肩上各種附屬構筑物(包括電纜槽、接觸網、電纜過軌鋼管等)要求與路基填筑同步施工。確保不因各種設施施工而損壞和危及路基工程的穩固和安全。接觸網支柱基礎、聲屏障基礎在基床表層施工前完成。電纜溝槽、電纜過軌管以及線間集水井施工須嚴格控制對基床表層的擾動與破壞。橋涵工程質量保證措施一般性質量保證措施施工前,精確測定各墩臺位置、涵洞中心和出入口位置,發現問題及時與設計單位溝通,避免出錯。對于橋梁分布密集或大橋以上的橋梁工程,進行控制測量,布設單位工程測量專用控制網。橋涵基礎施工盡量避開雨季,盡量安排在雨季前后完成。加強原材料的檢測工作,水泥、鋼材等廠供材料有出廠合格證和材質化驗單,并控制其質量規格符合施工要求。對砂、石料等地材進行性質、強度試驗,嚴格控制其粒徑及含泥量等不超過設計規范要求。工程所用材料經抽樣檢驗合格后才能使用。防水層材料選取優質產品,施工時鋪設寬度、搭接長度符合設計和規范要求,保證粘接牢固;沉降縫處按設計要求進行處理。模板工程質量保證措施墩柱采用全新定型鋼模,鋼模設計圖紙經監理工程師和業主審查通過后再行加工。模板設計合理,加工質量保證精度要求?,F場安裝牢固、板縫密貼平整,選用有利于混凝土外觀質量的脫模劑,并在涂刷時保證均勻、不流不滴,確保混凝土表面的鏡面感。鋼筋工程質量保證措施每批鋼筋,附有批號、爐罐號、出廠合格證,以及有關材質、力學性能試驗資料等質量證明資料。到工地的每批鋼筋按規范要求進行抽樣試驗,所有試驗符合有關標準的規定。鋼筋按不同品種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆放。鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴格按圖紙中的尺寸、位置以及規范要求的質量標準進行。鋼筋在加工時采用模具配合以保證加工精度。焊接優先選擇閃光對焊,沒有條件時采用直流焊接。鋼筋保護層采用塑料墊塊或弧形混凝土墊塊以免影響混凝土外觀質量。水下混凝土灌筑質量保證措施水下混凝土采用導管法灌筑。導管直徑為25~30cm的鋼制導管,導管不漏漿,組拼后作水密和抗拉試驗。水下混凝土的配置水灰比控制在0.5~0.6之間,坍落度控制在18~22cm。灌筑中,導管埋入混凝土的深度不小于2m?;炷凉嘀娓叱鰳俄斣O計標高1.0m,確保樁頭質量。灌筑過程中,用測錘(或測繩)檢測灌筑混凝土面的標高及導管的埋深。明挖基礎質量保證措施基坑開挖至設計標高后,檢驗基底承載力,達到設計及規范要求,經監理工程師檢查簽認后方可進行基礎施工?;臃謱訉ΨQ回填。鉆孔樁質量保證措施護筒頂面位置偏差不大于5cm,成孔傾斜度不大于1%。保持孔內水位,泥漿相對密度和粘度要求符合有關規定,確保成孔質量??讟妒┕さ皆O計高程后,復核地質情況和樁孔位置,應用檢孔器檢查孔深、孔徑、傾斜度及孔底沉渣厚度,滿足相應規范要求;鋼筋籠在加工廠集中制作,現場吊裝拼接,深孔樁采用型鋼焊接固定在鋼護筒上,以準確定位和防止上浮;成樁水下混凝土應連續澆筑,嚴格澆筑工藝,防止斷樁;每根樁均應做低應變動測法檢測混凝土質量,如有特殊要求尚要進行超聲波檢測。鋼護筒加工及施工質量保證措施鋼護筒加工時,加強精度控制;下沉時加強垂直度控制,嚴格控制鋼護筒垂直度控制在5‰以內。墩柱質量保證措施將承臺基礎頂面沖洗干凈,鑿除混凝土基礎表面浮漿,整修連接鋼筋。檢查模板、鋼筋及預埋件的位置和保護尺寸,確保位置正確不發生變形。鋼筋骨架綁扎、焊接牢固,在灌注混凝土過程中不發生任何松動。墩柱模型采用大塊定型鋼模,模型由專業生產廠家制作,模型表面光潔度,接口縫隙嚴密、不漏漿,滿足設計及有關規范要求。墩柱混凝土配合比、坍落度、和易性符合規范要求。成型混凝土表面達到清水混凝土要求??蚣軜?、涵洞質量保證措施基礎施工前,要準確復核基坑中心線、方向、高程,基坑開挖至設計標高,地質和地基承載力符合設計要求,經隱蔽工程檢查合格后進行基礎施工。定型模板委托專業廠家加工,加工期間和加工完后,及時按照技術標準進行檢查,使模板達到合格要求。施工中模板保持完好無損,保證模板足夠的強度及規定的外觀、尺寸。防水層材料選取優質產品,施工時鋪設寬度、搭接長度符合設計和規范要求,保證粘接牢固;沉降縫處按設計要求進行處理??蚣軜虿捎弥Ъ芊ìF澆施工時,支架需經過承載力和穩定性檢算,搭好后,采用加載預壓,測出鋼排架的彈性變形和地基全部變形,消除非彈性性變形。”懸灌梁質量控制①掛籃設計掛籃的設計要經安全性檢算,具有足夠的強度與剛度,并保證結構尺寸的正確,出廠前作載重試驗,測定掛籃前端各部件變形量,消除其永久變形。②0號塊施工施工0號塊梁段,需對其支架或托架進行預壓,消除其永久變形,量測彈性變形,調整立模標高。③懸灌施工各中墩采用臨時錨固措施,臨時錨固措施應承受中支點處最大不平衡彎矩。懸灌施工時,應盡量保持兩端澆筑速度一致,兩端最大不平衡重不超過8t。④立模標高的計算將梁體自重、施加預應力、混凝土徐變、墩身壓縮變形、掛籃彈性變形等五個因素導致的撓度疊加,并根據撓度疊加結果,計算梁體任一截面的立模標高,同時施工過程中加強量控,使完成后梁部線形符合設計線形。⑤線形控制線形控制貫穿梁部施工的全過程,持續時間長,理論計算及測控實施工作量大,應重點做好以下幾方面工作:在梁箱內分別精密布置兩個水準點,以方便控測;布置立??刂泣c,根據計算的立模標高進行線形控制;收集混凝土彈性模量、加載齡期、張拉等技術參數的實際值,及時分析處理實測數據,以便適當調整預拱度值;預測每一梁段混凝土灌筑前后、張拉前后、移掛籃前后各梁段的高程變化,為調整預拱度值提供依據和參數;觀測晝夜溫度和撓度的關系,以便采取措施減少溫差影響;觀測0號段及邊跨段支架變形沉降;為了消除施工中的不平衡重對梁部線形的影響,需對梁跨進行壓重。⑥直線段支架施工支架搭設前進行地質條件的檢測和檢算,并按施工規范規定進行基底處理,以滿足支架地基設計承載力要求?;炷凉嘀皩χЪ苓M行超載預壓,以消除支架及地基的非彈性變形,測出支架的彈性變形值作為施工預留拱度的依據。超載預壓即預壓重量為梁體混凝土自重、內外模板框架重量及施工荷載之和。預壓、卸載時分階段進行沉降值觀測,根據支架彈性變形數值,調整梁底標高。⑦合攏合攏前,調整中線和高程,釋放合攏側的臨時固定支座。合攏段混凝土施工盡量避免晝夜溫差的影響,并特別注意控制澆筑合攏段混凝土時的溫度?;炷翝仓r間控制在2~3小時內。合攏段施工利用掛籃懸吊法施工,澆筑前按設計要求安裝好合攏段勁性骨架,并在懸臂端預加壓重,同時在澆筑過程中逐步拆除,使懸臂撓度保持穩定。橋面系質量控制=1\*GB3①高度重視和充分認識到橋面系工程質量的重要性,切實杜絕“重主體,輕附屬”的思想,從組織機構、技術手段、人員培訓、資金投入等方面,保證橋面系工程質量創優。=2\*GB3②橋面系施工是一個較復雜的系統工程,必須超前策劃、精心設計,分解目標,確定標準。制定詳細、有針對性的技術措施,重點控制預制件的結構尺寸和顏色標準一致。全橋必須進行測量放線,各個安裝工序必須有驗收標準和檢驗手段,操作人員施工前要進行認真培訓,熟知施工操作工藝和標準,確保工程質量。=3\*GB3③按設計和技術條件要求進行施工工藝設計,嚴格按工藝要求進行施工,源頭把關,過程控制,通過工序的質量來保證總體質量。首件要驗收總結,各道工序要驗收,預制構件要一次成型,嚴格出場檢驗制度,加強擋砟墻、豎墻、防水層和保護層的現場澆筑和養護,加強預制構件的成品保護,橋面系位置準確,結構尺寸控制要嚴。=4\*GB3④混凝土質量內實外美,色澤一致,表面平整、光滑,棱角分明。=5\*GB3⑤認真做好中線、水平控制,全橋直線段平直,曲線段圓順,過渡自然。=6\*GB3⑥精心策劃,精心施工。從橋面系模板的設計加工、構件的預制養護、防水層和保護層的施工、擋砟墻和豎墻的澆筑、遮板和欄桿的安裝,到成品保護,各道工序均要制定具體的施工措施。=7\*GB3⑦橋面系工程的施工,要求達到“四線、一面、一光潔”的效果。四線:擋砟墻頂面、棱角一條線;遮板頂面、棱角、下緣一條線;欄桿一條線;蓋板界線一條線。一面:電纜槽蓋板鋪設后頂面和遮板上口一個平面。一光潔:混凝土外觀整潔,大面平整,顏色一致,棱角分明,無漏漿砂面,無硬傷掉角,無污染、無脫皮開裂。=8\*GB3⑧切實解決好接口界面處的差異,保證標準一致。做好橋臺和梁部、T梁和其它連續梁型、線下墩臺和線上橋梁、橋梁主體和四電作業、橋梁施工和軌道施工的銜接。軟弱土地層上涵洞沉降控制軟弱土地層上涵洞的建造使地基中原有的應力狀態發生變化,從而引起地基土變形,出現基礎沉降。由于涵洞荷載差異和地基不均勻等原因,基礎各部分的沉降或多或少總是不均勻的,基礎不均勻沉降超過了一定的限度,將導致涵洞的開裂、歪斜甚至破壞,因此,研究地基變形,對于保證涵洞的正常使用、經濟和牢固有很大的意義。地基的沉降,必須要從土的應力與應變的基本關系出發來進行具體的研究。對于地基土的應力一般要考慮基底附加應力、地基自重應力和地基附加應力。地基的變形是由地基的附加應力導致,變形都有一個由開始到穩定的過程。地基穩定后的累計變形量稱為最終沉降量。另外,需要確定施工期間和完工后某一時間段的基礎沉降量數值,以便控制施工速度,即必須考慮地基沉降與時間的相互關系曲線。具體的技術措施為:地質參數試驗調查:根據不同的工程地質特點,分段進行地質勘察試驗,做好地質參數調查,以便使基礎設計更有針對性。地基處理控制:基底處理按設計進行,夯填碎石分層厚度不大于20cm,采用多功能振蕩建筑夯實機和蛙式打夯機等小型機械夯實,密實度達到規范要求。如按設計達不到承載力要求,采取其它有效的地基處理方法。位移控制:涵洞不但要控制沉降,還要控制結構的水平位移。滿足涵洞強度和剛度要求,回填時對稱分層進行。隧道工程質量保證措施⑴一般性技術措施嚴格按照“先探測、嚴控水、強支護、勤量測、早襯砌”的原則組織施工,制定嚴格的施工質量保證措施。對隧道施工的各個環節制定作業指導書,嚴格按照批準的實施性施工組織設計和工藝流程施工,對初期支護中的拱架安裝、錨桿施作、濕噴混凝土以及防水板掛設、二次襯砌施工等工序設立質量控制點進行重點監控。保證測量精度:開工前,首先進行隧道的控制測量,布設單位工程測量專用控制網,采用雙導線進洞方式保證測量的精確性。超前預報,科學施工:采用新技術以保證隧道施工質量,在隧道地質復雜地段采用綜合超前地質預測預報,主要進行掌子面施工地質素描、TSP-203系統超前地質預報、地質雷達、超前鉆孔探測、紅外線探水等綜合超前地質預報技術,查明不良地質,采取科學可行的施工方法,做好防護加固措施??刂崎_挖,勤量測:采用光面爆破、預裂爆破等控制爆破新工藝,嚴格控制超欠挖,減少爆破對圍巖的擾動。進行圍巖監控量測,根據量測數據及時判定圍巖支護穩定狀態,確定二次襯砌施工時間。支護噴錨:嚴格按設計要求布設支護桿件;保證噴射混凝土強度和厚度;二次襯砌及時跟進。保證襯砌質量:采用整體臺車或大型模板,減少模板拼裝次數和接縫,提高襯砌混凝土整體性能;按規范工藝進行混凝土灌注,落實侵蝕地段混凝土防侵蝕措施;采用雷達檢測儀器對襯砌混凝土進行無損檢測,保證襯砌厚度、密實度和耐久性達到設計要求;精確定位接觸網滑道;做好隧道綜合接地埋設工作,確保接地性能滿足設計要求。隧道防水質量:采用雙縫焊接工藝,保證焊縫密實和寬度,對焊縫進行滲水試驗;防水板按斷面橫向一次整體鋪設、縱向搭接密貼;采用無釘掛設方式與圍巖或噴錨混凝土層連接,禁止采用“射釘”掛設,保證防水板鋪設平順、不滲不漏。保證附屬工程質量:水溝電纜槽使用制式鋼模,保證尺寸準確、棱角分明、線條順暢,蓋板安裝平穩。⑵超前支護及噴錨支護質量保證措施采用大管棚或超前小導管、錨桿支護時,注漿自下而上,先邊后中的順序進行。施工前對注漿機械系統進行調試,檢查鋼管,清除管內雜物;注漿過程中正確掌握漿液流量、壓力與時間的關系,適時調整注漿時間。型鋼拱架和格柵鋼架用于工程前必須進行試拼,架立符合設計要求,連接螺栓必須擰緊,數量符合設計要求,節點板密貼對正,格柵鋼架拼裝連接圓順。⑶隧道結構混凝土工程質量保證措施施工開挖后,逐段核實圍巖級別,取樣化驗地下水,并加強監測,發現異樣時,及時匯報,采取措施。加強基底的清理工作,使混凝土座落在堅硬的基巖上;混凝土整體澆筑,不間歇施工和加強搗固;加強起拱線和拱頂部位的混凝土振搗,做到襯砌與圍巖密貼;軟弱圍巖地段加強支護,優先進行仰拱施工,及早封閉成環;選用配合比最佳級配集料的混凝土,使其快硬和早強;隧道襯砌段與掌子面拉開適當的距離,防止圍巖爆破時混凝土受到擾動造成開裂。在整個混凝土生產過程中,拌和設備要經常進行檢查,包括混凝土拌和物的均勻性、拌和時間、自動計量設備的準確性、機器及葉片的磨損程度等?;炷恋倪\輸能力應適應混凝土的凝結速度和澆注速度需要,以保持混凝土均勻性和規定的坍落度,充分發揮設備效率。隧道襯砌模板采用液壓襯砌臺車整體澆筑,采用泵送擠壓技術澆筑混凝土,保證襯砌混凝土振搗密實,杜絕隧道滲漏水?;炷凉嘧⑼瓿珊?,按規范要求進行養生。⑷光面爆破質量控制措施做好超前地質預報工作,準確判定圍巖的巖性,合理優化爆破參數,為提高光面爆破效果提供前提條件。鉆爆作業嚴格按爆破設計圖進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如開挖條件出現變化需要變更方案時,由主管技術人員確定。鉆眼前按設計爆破圖標出炮眼位置及開挖輪廓線,經檢查符合設計要求后才可鉆眼。鉆眼符合下列要求:按照炮眼布置圖正確鉆孔;掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm;輔助眼深度、角度按設計施工,眼口排距、行距誤差均不得大于10cm;周邊眼位置在設計斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調整,其誤差不大于5cm,眼底不超出開挖面輪廓線10cm;內圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5m時,內圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼;當開挖面凸凹面較大時,按實際情況,調整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;鉆眼完畢,按炮眼布置圖進行檢查,并做好記錄,有不符合要求的炮眼重鉆,經檢查合格后,裝藥起爆。裝藥分片分組,按爆破技術參數及炮孔布置規定的單孔裝藥量、雷管段別“對號入座”。周邊眼采用不耦合裝藥方式。裝藥前將炮眼內泥漿、石粉吹洗干凈。所有裝藥的炮眼均堵塞炮泥,周邊眼的堵塞長度大于20cm,仔細連線并檢查有無漏連現象。⑸隧道工程“不滲不漏不裂”保證措施施工襯砌混凝土前,做好混凝土配比試驗和抗滲試驗?;炷烈r砌前,對混凝土端頭進行鑿毛處理,施工縫處設置好止水條、止水帶。針對涌水大小,采用引、排、堵等措施,設置橫向和縱向排水盲溝,將水引流至隧道兩側邊溝內。地下水豐富地段,加設高分子防水卷材和軟式透水管,以加強排水效果。采用泵送擠壓灌注襯砌混凝土技術,嚴禁人工上料入模。加強混凝土振搗,避免漏振漏搗。按設計要求摻加混凝土外加劑(防腐劑、抗滲劑等),以達到襯砌防水、防腐等目的。加強檢測工作,對有滲漏現象的襯砌處采用拱背壓漿處理。保證襯砌厚度和質量,避免襯砌開裂。采用全斷面一次澆筑成型襯砌方式,襯砌前將基底、墻角處的虛渣清除干凈,對欠挖處進行處理后才允許開盤灌注混凝土。制架梁工程質量保證措施⑴T梁預制質量控制根據臺座上梁體的中心線,定出梁的中心線和端線,通過對梁體坡度、預拱度的計算,得出底模的標高,準確而牢固安裝底模、側模、邊模、端模,接縫密貼不漏漿。原材料選用檢驗符合相關規范和施工指南的要求。根據混凝土的強度、彈模、初凝時間、工作度等因素來試配合理的配合比,進料采用自動計量裝置,及時測定粗、細骨料含水量,調整用水量,禁止拌合物出機后加水。鋼筋及預埋件定位準確而牢固,按“變形小處先灌,變形大處后灌”的原則,梁體混凝土澆筑順序從梁兩端向中間逐段灌注,斜向分層,各層間澆筑時間差不宜超過1.5小時。張拉千斤頂必需經過校正,校正系數不得大于1.05,有效期為一個月且不超過200次作業,拆修更換配件后必須重新校正。經過蒸汽養護,達到設計混凝土強度的80%且彈性模量達到設計要求后,進行早期部分張拉,達到設計混凝土強度的100%且彈性模量達到100%后,混凝土齡期滿足10d方能張拉,張拉前,拆除外模,全面檢查要求梁體無缺陷。同一管道壓漿應連續進行,一次完成?;炷翉姸冗_到設計的50%~60%時,拆除外模、端模,張拉后,底模、支架拆除從梁體撓度最大處逐步卸落,拆模時,嚴禁重擊或硬撬,避免造成模板局部變形或損壞混凝土棱角。⑵梁體運架質量控制確認運梁車所通過的線路和結構滿足梁車荷載要求,沿線凈空也符合要求。根據有關技術文件,組織人員對橋頭填土質量、橋頭地形、地貌情況、墩臺施工質量等進行察看,對橋墩臺支承墊石頂面標高、支座十字線、預留螺栓孔位置和尺寸、橋梁跨度等進行復測、做好架梁準備工作。對梁和支座的各部分尺寸進行量測,符合要求的方可驗收交接。運梁時梁體在運梁車上的支墊位置要符合設計規定。橋梁架設后,支座螺栓的螺栓安裝齊全,無松動現象,支座錨栓孔灌注密實,強度符合規定。二片梁聯結板的焊接位置正確,焊縫厚不小于8mm,隔板混凝土填滿、外型整齊。軌道工程施工質量保證措施⑴鋪碴質量保證措施軌道質量檢驗及驗收嚴格按鐵道部現行標準和有關要求執行。道碴采用一級道碴,道碴強度、耐久度、粒徑、級配、含泥量應符合設計要求。站線底碴材料標準嚴格按規范標準執行。上碴前對全線高程及中線進行復核并與相鄰標段進行聯測,有問題處及時處理。上碴前逐段檢查路基壓實密度,特別是陡坡路段、換填滲水料及涵背地段,達到規范和設計要求后方可上碴。道床頂面中部預留溝槽按要求做好,以免鋪軌時將軌枕折段。底碴采用攤鋪機鋪設,振動壓路機壓實,為鋪架作業提供條件。道床作業分層進行,搗固及穩定作業各不得少于2次。每次搗固及穩定作業前,保持枕端及枕盒內道碴飽滿,并按預計道床沉落量備足道碴。⑵鋼軌焊接質量技術保證本工程有兩種焊接形式(接觸焊和鋁熱焊),焊接前必須對每種焊接形式進行型式試驗,滿足規范要求后再進行批量焊接。對所有進場的待焊鋼軌均進行焊前檢查,包括外觀尺寸檢查、超聲波探傷檢查、調直處理檢查、焊口處理檢查等項目。對焊機的檢查:焊機的保養和維修符合焊機及附屬設備保養維修規則。焊軌前,模擬焊接過程,遇有不正常情況及時調整處理,得到監理工程師認可后方能開機焊接。焊機的各項工藝參數經試驗確定,經項目領導批準、監理工程師認可后不得隨意改動。操作者在開機前,對焊機主機、輔機、水冷系統、液壓系統、制冷系統、供電系統等作檢查,經工長確認后,方可開始焊接。焊后檢查:首先對焊機的各部位進行檢查,發現鉗口部位及鋼軌與鉗口接觸處有燒傷,焊頭判定為不合格,并及時對鉗口進行處理,直至更換鉗口方可再焊。焊完一個焊頭,對鉗口進行清理,不得留有塵渣。用超聲波探傷儀對焊縫進行檢查,焊縫處不得有未焊透、過燒、裂紋、氣孔夾碴等有害缺陷。如遇此類問題,必須剔除處理。⑶道岔鋪設質量保證措施根據道岔配件多、鋪設精度要求高的特點,單獨安排專業工班進行施工,同時選派專業技師和專業技術主管現場指導施工。所有道岔配件料運達鋪軌基地后,均先組織人員進行試組裝,組裝合格后按事先確定的分組方案將道岔分組編號進行捆綁,然后運到現場鋪設。道岔在運輸及吊運過程中嚴防碰撞,特別是注意對尖軌部分的保護,防止道岔變形。施工時根據鋪軌基標、加密基標對道岔進行精確定位。交叉渡線關聯部分多,施工時更是要小心謹慎,將安裝誤差控制在允許范圍內,保證渡線前后順接并滿足設計要求。⑷無縫線路鋪設質量保證措施鋪設前,根據無縫線路設計圖進行配軌計算,并編制配軌表,對設計圖或生產中有特殊要求的,在配軌表中明確注明。根據設計文件編制切實可行的施工作業指導書,經監理工程師批準后實施。設計專用可調高滾輪支架用于長鋼軌從運軌列車上向下放送,防止長軌末端直接從列車上跌落,砸傷道床,損傷鋼軌。按設計要求埋設位移觀測樁,對鋪設完成的無縫線路進行監控。量測氣溫和軌溫,根據軌溫變化及待鋪軌節長度,做好長軌節鋪設前的準備工作。鋪設過程中,隨時填寫專用表格,整理相關技術資料,包括:無縫線路布置圖、觀測樁位置、施工日期和時間、鎖定軌溫、縱向位移觀測記錄、工地聯合接頭焊接及探傷記錄、鋼軌編號及焊接編號表及應力放散記錄。漿砌工程施工質量保證措施砌石施工時,精心選擇石料,進場后首先進行修整、清洗,不采用風化、水銹、強度不符合要求的石料,砂漿采用機械攪拌,隨用隨拌。砌石采用擠漿法施工,砌筑時分段砌筑,保證面石與腹石交錯咬合、連成一體,做到砂漿飽滿、灰縫均勻,勾縫符合美觀和牢固要求。小型混凝土構件采取在預制廠集中預制,采用塑料模板,震動臺振搗密實。精密測量精密測量嚴格執行有關規定。⑴在實施過程中遵循如下原則①建立統一的平面、高程控制基準,作為勘測設計、工程施工、運營維護網統一的測量基準(即“三網合一”)。②勘測設計階段建立CPⅠ、CPⅡ和高程控制網,線下工程施工完成后建立CPⅢ網。③CPⅢ測量采用同種數據處理軟件,數據處理軟件需經鐵道部建設主管部門組織鑒定與審批。④CPⅢ測量成果資料及樁橛妥善保存,實行測量成果資料、樁橛現場交接驗收制度。⑤CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ和高程網測量及復測工作由專業測量隊實施。⑥測量記錄、計算成果和圖表,書寫清楚,簽署完善,并經復核和檢算,未經復核和檢算的資料嚴禁使用。各種測量原始記錄(包括磁卡、電腦記錄)、計算成果和圖表應按規定妥善保存。⑦測量工作必須認真貫徹安全生產的方針,必須高度重視測量成果的保密工作,嚴防精測網成果被竊,并結合各階段工作特點和具體情況,制訂相應的安全生產及保密措施。⑧各種測量儀器和工具應符合規范要求和測量方案要求,并應做好經常性的保養和維護工作,定期驗校和鑒定。⑵施工單位主要職責①參加建設單位組織的測量技術交底和交樁工作。負責交接后的樁橛保護工作。②交樁時負責對勘察設計單位交接的控制樁進行復測。復測的控制樁包括CPⅠ、CPⅡ控制點和水準點,并將復測報告提交給建設單位。③CPⅢ網建立前,負責對CPⅠ、CPⅡ控制點和水準點再進行一次復測。④參加建設單位組織的竣工測量驗收及測量成果和樁橛的交接。沉降及變形觀測與評估建立路基的沉降變形觀測與評估管理體系。按設計要求埋設沉降變形觀測元器件,并做好觀測設施的保護和觀測工作。從路基、過渡段等結構物開始施工起。嚴格按照設計方案要求,及時做好觀測元器件埋設和系統觀測工作,規范觀測資料管理,確保沉降及變形觀測數據的有效性。根據沉降變形觀測工作的進展,及時對沿線各段工程的沉降變形進行分析和工后沉降評估。路基沉降變形經評估滿足要求后方可進行軌道工程施工。冬季施工質量保證措施冬季施工安排線路所處地區浙江省鄰近中國東南沿海,位于亞熱帶季風氣候區,季風活動頻繁,平均溫度16.2~17.8℃,最低氣溫-11.2℃根據工程內容和工期需要,本標段路基、橋梁、隧道、T梁制架機軌道工程等項目均需要安排在冬季施工。按照相關規定,當出現晝夜平均氣溫連續三天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,必須采取相應的冬季施工措施,確保施工質量。冬季施工準備工作⑴冬季施工前,結合工程進度安排,組織有關人員編制冬季施工方案,論證各分項工程在冬季施工階段的施工方法及技術措施。⑵備好保證低溫施工的防寒、保溫材料及適用低溫施工的機具。⑶做好人身和機具的保溫、防寒設施。⑷調整工地運輸條件,保證運輸效率與安全。⑸針對不同結構做好混凝土的試配工作,確定外加劑型號、摻量,確定原材料加熱溫度、混凝土出罐溫度及入模溫度等技術參數。⑹加強與氣象部門聯系,預防寒流侵襲。⑺組織施工人員學習有關冬季施工技術,掌握冬季具體施工方法及措施。⑻在冬季施工前,對現場水管必須全部做好保溫工作,水平管埋入地下1.5m,立管用保溫材料包裹。⑼冬季施工使用的各種機械應全面檢查,更換各種潤滑系統用油及燃料,對有問題的機械設備及時修理,不得帶故障運轉。機械在使用前應首先檢查傳動系統,無凍結情況后方可啟動,非專職機電人員嚴禁動用機械設備。⑽汽車、翻斗車、吊機使用完畢后將水箱內的水全部放掉?;炷凉こ潭臼┕ご胧哦净炷潦┕υ牧系囊螈偎啵哼x用水泥強度等級42.5級以上的硅酸鹽水泥,其技術質量符合國家和鐵路總公司現行規范的有關規定。②細骨料:采用級配良好的硬質、潔凈的中砂,不含有冰塊、雪團,貯備場地選擇地勢較高,不積水的地方。③粗骨料:采用級配良好,硬質、潔凈、強度較高、抗凍融的粗骨料,并存放在地勢較高,不積水的地方。④外加劑:采用具有防凍效果的低溫早強多功能復合外加劑,外加劑必須經試驗室檢驗并試配驗證質量合格、性能穩定的產品。⑵冬季混凝土的拌和運輸及保溫措施①拌合用水的加熱及保溫措施:利用蒸汽低壓鍋爐直接向水箱內通蒸汽加熱,水的加熱溫度一般為50~80℃(以能保證混凝土拌和物溫度在10~30℃范圍內),水箱四面及頂口用巖棉被保溫。②對砂石料進行加熱:首先將砂、石置于暖棚中,用暖風機對其進行加熱,砂、石溫度控制在10℃左右。③砂、石料的上料及保溫措施:砂、石料的上料均采用皮帶輸送機分別從砂、石料暖棚內直接輸送到拌和站的砂石料斗內,整個輸送帶用毛氈進行全封閉保溫。砂、石料暖棚設置在離拌合站最近的地方,以減少熱量的損失及保溫材料的用量。④混凝土的拌合:混凝土的拌合以盡可能減少熱量損失為原則,避免水泥發生“驟凝”,砂、石料的上料做到隨上隨用,中間不積壓。其投料順序為:砂石料→水→外加劑和水泥。混凝土的拌合在不低于10℃的暖棚內進行,拌制混凝土前用熱水沖洗攪拌機,攪拌時間較常溫施工延長50%。⑤混凝土運輸的保溫措施:混凝土輸送車采取包裹保溫措施?;炷凛斔捅霉潭ㄔO置在暖棚內,混凝土輸送管一側敷設一根蒸汽管,并用5cm厚巖棉被包裹保溫,以確?;炷翜囟仍?℃以上(但不大于30℃)。鋼筋工程冬季施工措施雪天不得在現場施焊,必須焊接時采取在室內或棚內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃。室外風力超過4級,焊接時采取擋風措施;鋼筋綁扎前,要先將鋼筋表面的冰霜、銹蝕等清理干凈,且將施工作業面的冰霜清掃干凈。每批鋼筋焊接前,必須進行同條件下的焊接試驗。焊接接頭分批按規范進行外觀檢查和力學性能試驗。每300個同類接頭為一批,外觀檢查每批抽查10%的接頭,力學性能試驗切取6個試件(3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗)。根據鋼筋級別、直徑、接頭型式、焊接位置和施焊環境,選擇適宜的焊接工藝和焊接參數。冬期電弧焊接時,有防雪、防風、及保溫措施,并選擇韌性較好的焊條;鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。路基工程冬季施工措施路基施工應控制填筑的材料不受凍,選擇適宜的溫度時間段進行。冬季開挖基槽時,應周密計劃,做到連續施工,以防基槽底層原土凍結。氣溫低于0℃時,應預留30cm厚的原土或覆蓋防凍物。施工前及時清除施工地段的積殘冰雪。填筑路堤應隨挖、隨運,隨填、隨壓實,鋪土層未壓實前不得中斷施工。應保證挖、運、填、壓的周轉時間小于土的凍結時間。分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%。橋梁工程冬季施工措施⑴明挖基礎、承臺、墩身冬期養護保證措施橋梁明挖基礎、承臺、墩身施工應充分考慮高性能混凝土自身水化熱特點,優先采用蓄熱保溫工藝,必要時在局部體積較小部位輔助采用低溫加熱工藝。重視大風對混凝土塑性開裂及脫模后溫度開裂的影響,混凝土澆筑后盡早采取必要的保濕措施。⑵現澆梁冬期施工保證措施冬期施工現澆梁時,在已澆梁段和現澆模板上搭設防寒棚,棚內設電保暖措施,保證棚內溫度始終不低于5℃,模板溫度不低于5℃,并不高于35℃,混凝土入模溫度不低于5℃。同時在混凝土配料中摻入防凍劑,混凝土攪拌時對拌合水、砂石料進行加溫,混凝土運輸及澆筑過程中進行保溫。當混凝土強度達到要求的設計強度,養生結束后,在梁體降溫時,采取梯度降溫措施,保持梁體混凝土內外溫差不大于20℃。重視預應力張拉灌漿材料、配合比和工藝的選擇,嚴格控制泌水,優先選用早強型灌漿材料。冬期施工不應采用水沖洗預應力管道,應在灌漿前將孔道內積水吹干。當梁體張拉完畢進行壓漿時,養生條件同澆筑混凝土的養生條件。隧道工程冬季施工措施洞外高位水池采用埋置式,并采用草袋覆蓋保溫。外露供水管和輸水管采用聚苯乙烯泡沫塑料管殼保溫。施工機械車輛停放在暖棚車庫內,并采取防凍保溫和防滑措施。為防止通風機將大量冷空氣送入洞內,在通風機的集風口增設加熱器,加熱器功率大小根據通風量、溫差等進行熱工計算確定,保持洞內溫度在10℃以上,為噴混凝土和澆筑混凝土及其養護創造良好的施工環境。隧道內溫度較低時,在洞口掛門簾的保溫措施一般能保持混凝土澆筑時溫度5℃以上,必要時在洞口設保溫棚。采用罐車運送混凝土,泵送模,以減少混凝土的倒運次數,減少混凝土由出機到澆筑的過程中的溫度降低值。采用電阻測溫法,測試混凝土的入模溫度,保證在5℃以上。洞口段襯砌及洞門施工避開冬季施工。制架梁工程冬季施工措施T梁預制冬季施工措施預制梁鋼筋、混凝土、機械設備按以上執行,預制梁主要以冬季混凝土養護為重點,闡述如下:⑴養護采用簡易土工布暖棚覆蓋蒸氣養護法熱源由蒸汽鍋爐提供,用φ40mm的鋼管做成蒸汽管道輸送暖氣,保證暖棚內溫度≥10℃,砼強度達到設計值的80%后拆除暖棚。⑵蒸汽養護溫度控制①氣溫10℃左右靜放4小時;②以10~15℃/h的升溫速度升溫;③升溫至50~60℃時保持恒溫養護;④當同條件養護試塊試壓強度滿足防凍臨界強度要求即達到T梁設計標號的40%時,以15℃/h的降溫速度降溫。⑶測溫設置在冬期施工期間,由專門人員分別負責對大氣溫度、水泥、石子、砂、水等原材料溫度、砼出盤溫度、入模溫度、養護溫度進行測定記錄,測定的次數為:①氣溫的測定每天7:30,14:00,21:00時共測三次。②對拌合材料的溫度,砼出盤溫度,入模溫度每工作班兩次或視情況需要測定記錄。③測定記錄澆筑完畢和開始養護時的砼溫度。④蓄熱法養護期間每4小時測定記錄一次。⑤蒸汽養護法在升溫、降溫階段每小時一次,恒溫階段每2小時1次。⑥測溫使用玻璃酒精溫度計。T梁架設工程冬季施工措施橋梁橫向聯結的橫隔板灌注混凝土采用摻加防凍劑、水泥漿摻加膨脹劑增加混凝土的抗凍性能,同時采取措施做好混凝土的保溫工作。架梁作業中的支座安裝與砂漿錨固施工采取覆蓋草袋、草墊等保溫措施,確保施工質量。鋪軌工程冬季施工措施合理安排冬季鋪軌的進度和項目,對于混凝土枕的錨固施工采取覆蓋草袋、草墊等保溫措施,確保施工質量。做好施工人員的防寒準備。鋪軌人員、運輸人員、整道人員配備手套、棉鞋、棉帽、棉衣等防寒用品。雨季施工質量保證措施雨季施工安排根據總體進度計劃安排,路基、橋涵、隧道、軌道等工程項目均需安排在雨季施工,但橋梁的水中墩、隧道的洞口工程、受雨季影響較大的路基工點以及受泥石流影響區域的工程應避開雨季施工。為保證施工質量與安全,雨季施工需采取如下措施:雨季施工準備工作⑴項目部成立抗洪防汛領導小組,建立雨季值班制度。在雨季來臨之前,建立雨季施工領導小組,責任到人,分片包保。在雨季施工期間定期檢查,嚴格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制,對發現的問題及時整改。⑵施工隊成立防洪搶險突擊隊,平時施工作業,雨時組織防汛搶險。每個施工現場均備足防汛器材、物資,包括雨衣,雨鞋,鐵鍬,草袋,水泵等,做到人員設備齊整、措施有力、落實到位,防洪搶險專用物資任何人不得隨意調用。⑶雨季及洪水期間,與當地氣象水文部門取得聯系,及時獲得氣象預報,掌握汛情,合理安排和指導施工,做好施工期間的防洪排澇工作。制定雨季值班制度,專人負責協調與周邊部門、企事業單位的防汛事宜。⑷編制雨季施工作業指導書,制定防洪抗汛預案,作為雨季施工中的強制性執行文件,嚴格執行。⑸在雨季施工期間,加強對橋梁支架、施工腳手架和土方工程的檢查,防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等做好防范措施,保證施工人員安全撤離。長時間在雨季中作業的工程,應根據條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨時暫停施工。⑹雨季時派專人在危險地段值班,重點加強對深基坑、深路塹邊坡觀測,加強對跨河道、鄰近公路、鐵路施工段等施工的安全巡視,并派專人對施工區排水系統進行檢查和清理,確保排水系統排水通暢。⑺現場中、小型設備必須按規定加防雨罩或搭防雨棚,機電設備要安裝好接地安全裝置,機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠;施工電纜、電線盡量埋入地下,外露的電桿、電線采取可靠的固定措施;雨季前對現場設備作絕緣檢測。⑻對停用的機械設備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,現場物資的存放臺等均應墊高,防止雨水浸泡。⑼加強對臨時施工便道維護與整修,確保其路面平整、無坑洼、無積水。雨季施工質量保證措施鋼筋雨季施工質量保證措施雨天施工時,加工鋼筋在鋼筋加工棚內進行,正在進行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準備澆注混凝土的,須采用棚布、雨布加以覆蓋,并把中間墊高,以利排水,防止雨水腐蝕鋼筋?;炷凉こ逃昙臼┕べ|量保證措施⑴對于混凝土的雨季施工,為保證混凝土的質量,混凝土開盤前根據混凝土含水率調整施工配合比,適當減少加水量。施工要保持連續性,施工作業面混凝土安排一次澆筑完,并經常檢查砂石料的含水率,控制水灰比。混凝土、砂漿在終凝前要進行覆蓋,防止雨淋而影響質量。⑵雨季進行的混凝土及圬工作業,嚴格執行施工規范要求,拌和站及砂石料倉均設遮雨棚,墩臺混凝土施工設避水棚,隨時掌握天氣預報,盡量避開雨天澆筑混凝土。路基工程雨季施工措施⑴進入雨季前做好雨季施工的各項施工準備,編制雨季施工項目的施工組織計劃,提交監理工程師后實施。⑵開工前要先作好臨時排水設施,包括臨時排水溝、截水溝及橫向排水溝、排水管等,以利雨期排水、排洪;對可提前做永久性排水設施的排水工程提前進行施工。⑶受雨季影響較大的工點避開雨季施工。⑷雨季進行地基換填施工要特別注意排水工作,施作的排水設施能夠完全排除地表水和外滲的地下水?;靥钭鳂I緊跟挖除工作,不得長期將基底暴露或浸泡在積水中。⑸路基填筑各工序緊湊作業。嚴格控制路基填料的含水量,對含水量偏高的填料進行晾曬,符合要求后再分層攤鋪碾壓。為防止雨水對級配填料中細顆粒的攜帶流失,大雨時對層面采取雨布覆蓋。填土施工選擇在無雨時進行,并及時攤平、碾壓,同時向兩側做好排水坡,以保持填土面無積水現象,并采取防雨蓬布或加厚薄膜遮蓋路基及邊坡。對邊溝及時疏通,搞好施工地段的排水系統,防止雨水沖刷浸泡路基,下雨時指派專人巡視,發現積水或阻塞的地方及時疏通放水。雨后路基填層表面經過晾曬、碾壓達到質量要求后,方可填筑。⑹雨天要封閉路基施工段的交通,禁止一切車輛在路堤上行駛。⑺各路基附屬工程構造物基底防止雨水浸泡而降低承載力,對基底隱蔽工程及時報檢,經檢查合格后及時封閉。橋涵工程雨季施工措施⑴跨越河道施工,施工棧橋設計要征得有關部門同意,滿足泄洪能力。水中墩臺施工要避開雨季汛期,洪水到來前,完成棧橋和墩位平臺等大臨設施的施工,同時施工完成大部分主橋樁基,以便安全渡洪,洪水期過后,迅速施工完成主橋承臺和墩身。⑵橋涵基礎工程雨季施工,要在坑頂外側預設擋水埝,防止雨水倒灌;已開挖的基坑槽應及時進行封閉,并配備抽水機排水防止基坑槽被水浸泡。橋梁基礎施工完成后,應對橋址處施工場地進行平整,基坑回填后及時做好天然水流的導流措施,確?;痈浇环e水,避免地基沉陷。施工時注意防洪措施,備足防洪物資,防止鋼筋銹蝕和模板、支架變形、下沉,做好工程材料的管理工作。⑶防水層不在下雨天施作,找平層的干燥度符合防水層的鋪設條件后再施作防水層。⑷雨天施工時,由于腳手架濕滑,要加強對高空作業的安全管理,設置足夠的防護網、護欄等安全設施,并采取其它防滑保護措施。隧道工程雨季施工措施⑴隧道進洞前做好洞頂截水溝、洞口排水系統。對洞頂的洞穴、坍滑土等要進行整治,天溝、截水溝幾何尺寸要滿足排水要求,同時距開挖邊坡線不小于5m。加強邊仰坡支護工作,防止邊仰坡滑坍。⑵在隧道開挖時,洞內設排水溝、集水坑,備足抽排水設備;反坡開挖要防止雨水倒灌。(3)要做好防雨措施的防洪機械設備、物資材料。軌道工程雨季施工措施⑴做好道路維修和材料儲備,保障道碴的供應。⑵做好施工安排,鋪底碴作業施工盡量避開雨季,雨后不得在路基上安排機械作業,以免施工作業對路基道床造成污染。⑶風、雨天氣鋼軌焊接時,應采取防風、防雨措施,中雨、大雨和風力大于4級時不應進行焊接作業。施工工藝保證質量措施全面推行標準化施工作業。實施施工全過程控制,保證達到工藝標準,進而實現工程質量目標。堅持技術交底制度。每項工程開工前,由該項工程技術負責人對各工藝環節的操作人員進行技術交底。講清設計要求、技術標準、施工參數、操作要點和注意事項,使所有操作人員心中有數。堅持工藝試驗制度。本標段擬采用的新工藝和主要常規施工工藝在第一次實施前,均安排試驗段或試驗單元進行工藝試驗,做出樣板段后,讓大家參觀學習,然后全面展開。堅持“一切經過試驗、一切用數據說話”的原則,優選施工參數,優化資源配置。堅持工藝過程“三檢”制度。每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢,上道工序不合格不能進行下道工序施工。堅持“四不施工”、“三不交接”?!八牟皇┕ぁ奔矗何催M行技術交底不施工;圖紙及技術要求不清楚不施工;測量控制資料未經換手復測不施工;上道工序未進行“三檢”不施工?!叭唤唤印奔矗骸叭龣z”無記錄不交接;技術人員未驗收簽字不交接;施工記錄不全不交接。認真執行隱蔽工程檢查簽證制度。凡隱蔽工程項目,在內部“三檢”合格后,按規定報請監理工程師復檢,檢查結果填寫標準表格,雙方簽字確認后,方可隱蔽。原材料保證質量措施通過物資采購配送的全過程控制,保證交付物資滿足本工程規范的要求,從源頭上把好材料質量關。⑴根據招標文件要求和ISO9001標準,對于物資的采購、運輸、試驗、儲備和配送等環節,進行有效過程控制。包括物資材料的外包、恒溫、防水、防潮、防曬、防震等控制。⑵從源頭控制材料質量,實現材料的可追溯性。對產品質量合格證、收發料記錄、交接資料登記方面進行嚴格控制。⑶接受項目經理部、業主、監理監督,在物資材料的運輸、檢驗和交貨驗收方面,嚴格按照招標文件和規范要求執行。⑷嚴格按照ISO9001標準要求,建立不合格品控制制度,對于不滿足工程建設要求的物資堅決及時清理出場。⑸嚴格檢驗程序,強化源頭管理檢驗、進庫復檢和工地抽檢,確保不合格品不進入現場。詳見圖9-5.8-1原材料質量控制程序圖??⒐を炇召|量控制本工程竣工驗收將實施備案制,由質量監督部門會同甲方、設計、勘察、施工單位進行工程竣工驗收。屬于環境保護治理設施的,向環境保護主管部門申報竣工驗收。嚴格按國家或原鐵道部現行有關的驗收暫行標準和強制性要求等組織相關人員進行驗收,并配備先進的質量檢測儀器對結構物進行質量檢測,保證檢測數據的準確性。市場調查市場調查原產地取樣標準試驗試驗結果評定試驗報告合格供方范圍、招標與選定業主批準原材料采購使用前復檢現場使用過程使用和監督繼續使用安全質量部物資設備部中心試驗室監理復檢業主批準效果不好不合格不合格圖9-5.8-1原材料質量控制程序圖克服質量通病的針對性措施提高工藝質量是保證工程質量的重要途徑,為了提高工藝質量,通過以往同類工程的總結,對各分項工程進行了認真細致的通病分析,制定相
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