2025初級起重工技能鑒定精練考試題庫及答案(濃縮300題)一、單選題1.當卷揚機制動閘皮厚度磨損()即可報廢。解析：卷揚機制動閘皮是確保卷揚機制動性能的關鍵部件，其厚度對于制動效果至關重要。當制動閘皮厚度磨損達到一定程度時，其制動性能會大幅下降，無法確保卷揚機的安全運行。因此，規定當卷揚機制動閘皮厚度磨損達到50%時，即需進行報廢處理，以確保設備的安全性和可靠性。2.繩夾的夾緊程度以使鋼絲繩被壓扁到原兩繩直徑的()為宜。解析：繩夾的夾緊程度應使鋼絲繩被壓扁到原兩繩直徑的1/3左右。這樣的夾緊程度是基于鋼絲繩的結構和受力特點來確定的。若夾緊過度，可能損傷鋼絲繩內3.當起重鋼絲繩引出端在桅桿的一側時，桅桿所受的是()。D、斜拉4.在起重作業及起重機械上用得最多的吊鉤是()。5.非工作狀態下塔式起重機最易翻到的狀態()。與它們間隔(),防止發生雷擊觸電。A、5m根據相關規定，作業位置至少應與這些結構物間隔10米以上，因此本題答案為7.滑移法豎立桅桿受力分析p=1.1[(W/2)+q]L/(L-h),是計算()的公式。A、后背力C、起吊力D、蹬力h)是用來計算起吊力的。其他選項后背力、牽引力、蹬力均不符合該公式的應用8.建立健全吊裝技術責任制度，實行大型構件和設備()的審批制度。B、平面布置圖9.用起重機豎立桅桿時，吊點一般選在桅桿的()處。D、任意重心位置一般在桅桿高度的2/3處，因此在豎立桅桿時，吊點一般選在桅桿的2/3高度處。因此，本題的正確答案為B。件上兩力之間的部分沿外力方向發生相對錯位，這種變形叫做()。解析：在力學中，當桿件(或稱為杠桿)受到一對大小相等、方向相反、作用線11.使用白棕繩拖拉設備和系掛滑車所用繩法可用()。此，正確答案為B.死結，因為死結牢固穩定，解開也相對容易，適合用于拖拉12.白棕繩穿繞滑車時，滑車的直徑應大于繩直徑的()。大于繩直徑的5倍，以確保操作的安全性和效率。13.改善滑車受力的途徑是()。A、選用合格的滑車，改變鋼絲繩的穿繞方法和提高滑車的綜合效率B、用兩個門數較少的滑車代替一個門數過多的滑車以及改單側牽引為兩側牽引解析：在改善滑車受力的過程中，關鍵在于優化滑車的配置和牽引方14.當卷揚機的牽引力一定時，滑輪的輪數越多，速比(),起吊能力也()。解析：在卷揚機牽引力一定的情況下，滑輪組輪數的增加會改變整個機械系統的傳動比，即速比。滑輪輪數越多，實際上是通過減小速比(即傳動比)來增大起吊能力。這是因為滑輪系統可以看作是一種力的傳動和轉換裝置，輪數的增加使得在相同的牽引力下，能夠通過更小的速度變化來實現更大的起重效果。因此，速比越大(實際上是數值上越小，表示傳動比的變化),起吊能力也越強。15.交捻鋼絲繩6×37+FC在30d長度范圍內，斷絲數達到(),應報廢。解析：交捻鋼絲繩6×37+FC在特定長度范圍內(30d)的斷絲數是評估其是否需要報廢的重要指標。當斷絲數達到19根時，該鋼絲繩應被視為不再適合使用，需進行報廢處理。16.在起重作業中，千斤繩與垂直線間的夾角一般不大于()。解析：在起重作業中，為了確保起重安全，千斤繩與垂直線間的夾角一般不宜過大。當夾角過大時，千斤繩所承受的拉力會增加，可能導致千斤繩斷裂或起重設大于45度時較為安全。因此，選項A是正確的答案。17.纜索起重機承載產生的彎曲應力一般為拉應力的()倍。A、0.8原理和行業實踐經驗，纜索起重機承載索產生的彎曲應力通常為拉應力的0.8存在一定的比例關系，而0.8倍是一個經過實踐驗證的常用值。18.運輸超重、超寬設備時，應()以及時檢查設備墊點有無移動，捆綁有無確保運輸過程的安全。選項A“派人跟車監視”正是這一措施的19.滾杠下面最好鋪設(),以防止設備壓力過大，使滾杠陷入泥土中，影響案是B選項。20.在使用手勢指揮信號中：手臂向一側水平伸直，拇指朝下，余指握向下擺動，表示()。A、停止C、升臂D、降臂21.物件裝滾排，應將物件的重心與滾排中心()。22.用單點捆綁法起吊物件時，捆綁繩索至少()圈以上。解析：在使用單點捆綁法起吊物件時，為了確保起吊的穩定性和安全性，捆綁繩索需要至少纏繞物件一圈以上。這樣能夠提供足夠的支撐和固定，防止物件在起吊過程中滑落或發生其他意外情況。23.卷揚機雙固定點中單一個點，受力不小于卷揚機能力的()。答案：A解析：在卷揚機的安裝和使用中，為了確保其穩定性和安全性，通常采用雙固定點進行固定。當采用雙固定點時，要求其中任何一個固定點所承受的力都不應小于卷揚機整體能力的80%。這是為了確保即使其中一個固定點出現問題，另一個固定點也能獨立承擔起卷揚機的大部分負荷，從而保證作業的安全進行。24.全回轉抱桿吊裝，允許同向回轉角度不大于()。答案：A解析：全回轉抱桿吊裝技術允許抱桿在一定范圍內進行回轉，以適應不同吊裝需求。其中，同向回轉角度是指抱桿在同一方向上能夠旋轉的最大角度。根據相關規定或技術特性，全回轉抱桿吊裝的同向回轉角度通常不大于360度，即可以實現完整的圓周回轉。25.多臺起重機吊裝時，應盡量保持垂直吊裝作業狀態。雙機抬吊細高設備時，被吊設備的軸線與垂直線的夾角，最大不宜超過()。解析：本題考查起重機吊裝時的安全操作。在多臺起重機吊裝時，為了保證吊裝作業的穩定和安全，應盡量保持垂直吊裝作業狀態。雙機抬吊細高設備時，被吊設備的軸線與垂直線的夾角，最大不宜超過1度。因此，本題的正確答案為A。26.當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小()%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。解析：根據題意，當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。因此，選項C為正確答案。選項A、B、D都小于7%,27.杉松木桿小頭直徑為()符合做腳手工具使用。28.下面關于吊裝方法描述中錯誤的是()。A、卡法就是用成對繩扣再用卸扣將繩扣和設備卡接在一起的方法C、兜法簡單、實用，使用這種方法，兩吊索之間的夾角應該盡可能的項C描述有誤，是本題的正確答案。29.鋼絲繩搭接使用時，所用繩卡數量是一般使用卡數的()倍。要是一般使用卡數的2倍，這樣可以確保搭接處的強度和可靠性。30.液壓汽車式起重機在吊裝()時，不能發揮最大的額定起重量，缺點比較31.對于一般細長的梁，影響其強度的主要因素是()。B、壓應力C、剪應力解析：本題考察的是對梁的強度影響因素的理解。梁是一種常見的結構件，其主要受力方式為彎曲，因此影響其強度的主要因素是彎曲應力。選項A、B、C分別對應拉力、壓力、剪力，雖然這些力也會對梁產生影響，但不是主要因素。因此，本題的正確答案為D。32.一般吊裝用鋼絲繩之間的夾角應不大于()。解析：這道題考查對吊裝用鋼絲繩夾角的了解。在吊裝作業中，鋼絲繩夾角過大定，鋼絲繩之間的夾角應不大于120°。所以答案選B。33.雙點捆綁物件的兜角繩扣，上端角度宜采用()。答案：B解析：根據《起重吊運指揮信號》(GB5082-1985)中的規定，雙點捆綁物件的兜角繩扣，上端角度宜采用60°。這樣可以使繩索在受力時更加均勻，減少繩索斷裂的風險，同時也可以使物件更加穩定地懸掛在繩索上。因此，選項B是正34.在起重設備無法選擇的情況下，應優先選擇()。A、散件吊裝B、組合部件吊裝C、部分組合部件吊裝D、都可以解析：在起重作業中，當面臨起重設備無法選擇的情況時，需要綜合考慮吊裝效率、安全性以及可行性。部分組合部件吊裝相較于散件吊裝和完全組合部件吊裝，具有更高的靈活性和適應性。它可以在一定程度上減少吊裝次數，提高吊裝效率，同時又能避免因完全組合部件過重或尺寸過大而導致的吊裝困難。因此，在起重設備無法選擇的情況下，應優先選擇部分組合部件吊裝。35.門式起重機是橋架兩端通過運行裝置直接支撐在()上的橋架型起重機。B、履帶C、輪胎D、地面軌道答案：D點是橋架兩端通過運行裝置直接支撐在地面軌道上，因此答案為D。高架軌道、36.吊車額定負荷中，除吊裝重物重量外，還包括()的重量。D、吊車配重37.起重機在地面，吊裝作業在高處作業的條件下，必須專門設置(),以確38.滑移法搬運重大設備和構件比用滾移法搬運時靈活性()。39.卷揚機至少要裝有()個制動器。此，卷揚機至少要裝有1個制動器，以確保其安全運行。選項A為正確答案。選40.選配滑輪和卷揚機的依據是()。重量，而選項B只考慮了設備重量和提升高度，不全面。因此，正確答案為C。41.各點重力的合力就是物體的重量，合力的作用點就是物體的()。解析：在物理學中，一個物體受到的重力可以視為作用在物體上各個點的重力的合力。這個合力的作用點被稱為物體的“重心”。重心是物體所受重力的等效作用點，它并不總是位于物體的幾何中心，而是與物體的形狀、質量分布有關。因此，各點重力的合力就是物體的重量，其作用點就是物體的重心，即選項C。42.自行式起重機的重大事故多數是由于起重機失去穩定性而造成的，失去穩定多由()等原因引起。A、支腿受力不均B、超負荷、過卷揚D、報警裝置失靈解析：本題考查自行式起重機失去穩定性的原因。根據題干中的“失去穩定多由”可以判斷出答案為多選題，需要選擇多個選項。根據起重機失去穩定性的常見原因，可以排除選項D,因為報警裝置失靈不是導致起重機失去穩定性的原因。而支腿受力不均和變幅不當也可能導致起重機失去穩定性，但是相對來說，超負荷、過卷揚是更常見的原因，因此選項B是正確答案。因此，本題的答案為B。43.雙桅桿抬吊重量≥()t,或設備高度≥50m,屬于大型施工等級。答案：A解析：在吊裝作業中，對于雙桅桿抬吊的情況，當吊重達到或超過150噸，或者設備的高度達到或超過50米時，該吊裝作業即被歸類為大型施工等級。這是因為在這種情況下，作業的難度、風險以及所需的技術和資源都顯著增加，需要更高的管理和技術水平來確保作業的安全和順利進行。44.自行式起重機動臂處于不同方位時，其穩定性是()。A、一樣的B、不一樣的C、差不多D、基本相同答案：B解析：自行式起重機的起重臂是一個重要的部件，它的位置和角度會直接影響到起重機的穩定性。當起重臂處于不同方位時，其重心位置也會發生變化，從而影響到起重機的穩定性。因此，選項B是正確的答案。45.對獨腳桅桿等分布置的纜風繩中，受力纜風繩所占的比例一般為()。解析：在獨腳桅桿等分布置的纜風繩中，為了確保桅桿的穩定性和安全性，受力纜風繩的數量需要合理設置。根據工程實踐和相關規范，受力纜風繩所占的比例一般為纜風繩總數的50%,這樣既能保證桅桿受力均衡，又能有效抵抗外部風力46.若某剛體上只有一個固定端約束，該剛體定處于()的狀態。47.金屬材料在沖擊載荷的作用下抵抗破壞的能力叫()。48.較適宜采用滑移法搬運的情況()。法。選項B中，設備直徑大、長度短，重心可能不穩，不太適宜滑移法。選項D49.鋼絲繩端的每個繩夾都要擰緊，以壓扁鋼絲繩直徑()左右為宜。解析：鋼絲繩端的每個繩夾擰緊時，需確保壓扁鋼絲繩的直徑達到約1/3,這是50.滑輪組上、下滑輪之間的最小凈距離不得小于滑輪輪徑的()倍。個凈距離通常要求不得小于滑輪輪徑的5倍。這樣可以和碰撞，確保滑輪組能夠順暢地工作。所以，選項B是正確的答案。51.鋼絲繩在使用過程中，如發現長度不夠時應采用()。52.可以省力，又可以改變力的方向的是()。組是正確答案。選項A定滑輪只能改變力的方向，不能省力；選項B動滑輪只能排除選項A、B、C,選D。53.當材料和橫截面面積相同時，空心圓軸的抗扭承載能力()實心圓軸。54.在通常使用環境下，在卷筒上單層排列時應采用()鋼絲繩。55.對于比較規則形狀物件重心位置，常采用()方法得到整個物件的重心。指通過觀察物件的形狀和重量，大致估計出重心位置。雖然這種方法不夠精確，但在某些情況下可能是可行的。因此，選項C也是一個可能的答案。綜上所述，本題的正確答案是C。56.了解工作物的形狀、體積、結構的目的是()。A、掌握物體重心答案：C解析：在吊裝作業中，了解工作物的形狀、體積和結構是至關重要的，這主要是為了正確選擇吊點。吊點的選擇直接影響到吊裝作業的安全性和效率。通過了解物體的這些特性，可以確定最合適的吊點位置，以確保物體在吊裝過程中穩定且不會受損。因此，正確選擇吊點是了解工作物形狀、體積和結構的主要目的。57.吊鉤、吊環截面磨損超過厚度()即可報廢。A、1/10答案：A解析：吊鉤和吊環是起重作業中常用的連接和吊裝工具，其安全性至關重要。在使用過程中，由于受力、摩擦等因素，吊鉤和吊環的截面會逐漸磨損。當磨損程58.吊索的公稱長度允許偏差應不大于鋼絲繩直徑的±()倍。解析：吊索的公稱長度允許偏差是有其具體標準的，根這一偏差應不大于鋼絲繩直徑的±2倍，以確保吊59.起重桅桿是一種()的起重機械，用以起吊安裝設備等。60.穩定性的概念是()。A描述的是剛度，選項B描述的是強度，選項D雖然提到了抵抗破壞，但沒有明61.手拉葫蘆的起重能力一般不超過()。計和制造的限制。一般來說，手拉葫蘆的起重能力不超過10噸，這是為了確保62.用()原理可以證明動滑輪省力的道理。D、斜面答案：C解析：動滑輪實質上是一個動力臂等于2倍阻力臂的杠桿，利用杠桿原理，動力臂大于阻力臂的杠桿是省力杠桿，因此可以證明動滑輪具有省力的特性。63.根據起重量選用合適的桅桿：起重量較小時可選用圓木；起重量較大時可選用無縫鋼管。將三根圓木或鋼管的根部對齊，距桅桿小頭()處繞5-8圈。解析：在搭建桅桿時，需要根據起重量選擇合適的材料，起重量較小時可選用圓木，起重量較大時可選用無縫鋼管。在將三根圓木或鋼管的根部對齊后，需要在距桅桿小頭一定距離處繞上5-8圈以進行固定。這個距離通常是200-300mm,以確保桅桿的穩定性和安全性。64.半回轉抱桿吊裝，允許同向回轉角度不大于()。解析：半回轉抱桿吊裝是指起重機在水平方向上旋轉180度重機旋轉方向相同的角度。由于半回轉抱桿吊裝需要將抱桿旋轉180度，因此同向回轉角度不可能超過180度。而根據實際操作經驗，同向回轉角度通常不120度，因此選項B為正確答案。65.導致鋼絲繩破壞的主要原因是()。66.電動卷揚機用完后，切斷電源，并使跑繩()。解析：電動卷揚機使用完畢后，應該切斷電源，同時使跑繩放松，以避免機器長時間處于張力狀態，導致機器損壞或者安全事故的發生。因此，本題的正確答案為C。選項A和D都不符合實際操作，選項B關閉制動也不是正確的操作。67.半掛拖車運輸物件，轉彎半徑不小于車身長的()倍。答案：A解析：半掛拖車在轉彎時，由于車身長度較長，需要更大的轉彎半徑才能保證安全。根據經驗，轉彎半徑應不小于車身長度的2倍。因此，本題的正確答案為A。68.纜索式起重機纜索的垂度一般為塔架跨距的()。垂度過大或過小都會影響起重機的性能和安全性。通常情況下，根據工程實踐和力學原理，纜索的垂度一般為塔架跨距的5%～7%,這樣能夠在保證起重機正常工作的同時，有效地平衡纜索的張力和承載能力。因此，選項D是正確的答案。69.利用滾杠搬運設備，當需要轉彎時，應()導向，并可用大錘敲擊調整角70.起重機額定起重量包括()。重機進行起吊操作的重要組成部分。因此，本題的正確答案是C。71.高空作業平臺的圍護欄桿高度不應低于()。解析：高空作業平臺的圍護欄桿是為了保障作業人員的安全而設置的。根據相關規定，圍護欄桿的高度不應低于1.2米，這一標準旨在防止作業人員從高處墜落，確保作業過程的安全性。72.在使用手勢指揮信號中：一只小臂置于胸前一側，五指伸直，手心朝上，保持不動。另一只手的拇指對著前手手心，余指握攏，做上下移動，表示()。B、縮臂C、微微升臂D、微微降臂答案：D這一動作明確表示的是微微降臂的指令。73.吊索的插接方法有一進一、一進二、一進三、一進四和一進五五種，最常用的方法是()。A、一進一B、一進二C、一進三答案：C解析：在吊索的插接方法中，一進一的方法連接強度較低，不太常用；一進五的方法雖然連接強度高，但操作復雜，也不常用。而一進二和一進三的方法在連接強度和操作簡便性上都有較好的平衡，其中一進三的方法更為常用。因此，正確答案是選項C。74.間歇移動桅桿時，桅桿前后傾斜角度控制在()以內。A、15解析：本題考查對于間歇移動桅桿的掌握程度。在間歇移動桅桿時，桅桿前后傾斜角度應該控制在一定范圍內，以保證安全。根據相關規定，這個范圍應該是15度以內，因此選項A為正確答案。選項B、C、D都超出了安全范圍。75.鋼絲繩受力后會產生變形，因此對繩夾要進行()次擰緊。A、一B、二76.在吊裝作業中要準確確定吊物吊點位置，還需先確定吊物的()。斜等安全隱患。因此，選項C“重心”是正確答案。77.物體的機械運動是指物體的()隨時間而發生的改變。解析：機械運動描述的是物體在空間中的位置變化。選項A形狀、B尺寸和C材78.用兩臺起重機抬吊設備時，吊鉤下降慢的起重機負荷()。79.手拉葫蘆，卷揚機屬()起重機械。即只有一個動作，即提升貨物。因此，本題的答案為A。80.設備的吊裝、翻身，吊裝用鋼絲繩的受力分配都要考慮()。C、設備的形狀D、設備的寬度和高度解析：在設備的吊裝和翻身過程中，以及確定吊裝用鋼絲繩的受力分配時，必須考慮設備的重心位置。這是因為設備的重心位置直接影響到吊裝過程中的穩定性和安全性。如果重心位置不準確或未考慮，可能導致吊裝過程中的傾斜、晃動甚至墜落，嚴重影響作業的安全和效率。因此，為確保吊裝作業的安全順利進行，必須準確計算并考慮設備的重心位置。81.運輸圓筒設備的滾面排寬度，一般按圓筒截面夾角()弦長。答案：C解析：在運輸圓筒設備時，為了確保設備穩定且安全地滾動，滾面排的寬度是一個關鍵參數。這個寬度通常是根據圓筒截面的夾角來確定的，具體來說，是按照圓筒截面60°的弦長來設定滾面排的寬度。這樣的設計可以確保圓筒在滾動過程中受力均勻，減少磨損和偏移，提高運輸的安全性和效率。82.一般錨樁的埋設分為()種。答案：C解析：錨樁的埋設方式根據具體應用場景和工程需求有所不同。在一般情況下，錨樁的埋設分為3種，包括但不限于直接埋設、預制樁埋設以及特殊條件下的特殊埋設方式。83.代號為H5×4D型的滑輪表示此型號滑輪的額定起重量為()。解析：滑輪型號中的“H”通常表示滑輪的類型，“5”表示滑輪的名義直徑或相滑輪型號中的數字組合有時也隱含著額定起重量的信息，這需要參考具體的產品標準或制造商的說明。然而，在本題中，直接給出了代號為H5×4D型的滑輪額定起重量與選項的對應關系。雖然4t(即4000kg)轉換為牛頓(N)是40000N,再除以重力加速度g(約9.8m/s2)得到約40.8kN,接近40kN,但題目中明確指出了正確答案為50kN,這可能是由于題目設定或特定情境下的約定。因此，應依據題目信息，確定代號為H5×4D型的滑輪額定起重量為50kN。84.梁彎曲時，橫截面上的正應力與到中性軸的距離成()。B、無關為所求應力點到中性軸的距離，Iz為截面慣性矩。在彎矩和截面慣性矩成正比，選項C正確。85.汽車式起重機的轉臺不承受載荷時，起重吊桿可以()。A、向任何方向回轉360度B、向左右回轉90度C、向前后回轉180度D、都可以即沒有重物掛載在吊桿上時，起重吊桿可以自由地向任何方向回轉360度，這樣86.在使用手勢指揮信號中：五指伸直，指出負載應降落的位置，表示()。87.合力與分力大小的關系一定是()。當兩個分力夾角不為0度或180度時，合力大小處于分力大小之和與分力大小之88.一般吊裝用鋼絲繩，宜選用()鋼絲繩。重復向上擺動手掌，表示吊鉤()。答案是選項C。90.如果抱桿背后是兩根拖拉繩，選繩的分配數是()。A、0.4分配數被設定為0.7。這是一個經過計算和驗證的數值，旨在保證在作業過程中91.進行交叉作業時，必須設置()或其他隔離措施。A的“警牌”只是一種警示標志，不能起到隔離作用；B,即“安全網”,它可以在高空作業時起到隔離作用，防止人員墜落。92.起重機在吊裝過程中，鋼絲繩有時會發生抖索現象，這是因為()。因此需要及時排除。選項A:起重量過大不是導致鋼絲繩抖索的原因，因為起重機的設計和制造都會考慮到起重量的限制，不會超過其承載能力。選項C:起吊速度，保證其平穩運行。選項D:吊鉤轉動也不是導致鋼絲繩抖索的原因，因為吊鉤的轉動不會對鋼絲繩的運行產生影響。因此，選項B:滑輪組中有的滑輪不93.在手勢指揮信號中：手臂伸向側前下方，與身體夾角約為30.手心朝下，以腕部為軸，重復向下擺動手掌，表示吊鉤()。解析：在手勢指揮信號中，手臂伸向側前下方，與身體夾角約為30°,手心朝94.當兩個分力大小一定時，其合力的大小()。會發生變化，從而對角線的長度(即合力的大小)也會改變。因此，合力的大小代數和，而是根據平行四邊形定則計算得出。所以正確答案是B。95.單位面積上的內力的大小，叫做()。面的力的大小，表示為p。選項B拉力是指拉伸物體的力，不涉及單位面積的概面積的概念。因此，本題的正確答案是C。96.移動式螺旋千斤頂適用于()。以腕部為軸轉動，表示吊鉤()。為30度，五指自然伸開，以腕部為軸轉動，此動作表示吊鉤下降。這種特定的避免誤解和操作失誤。所以，選項B是正確答案。應力，此應力稱為()。D、許用應力答案：D解析：本題考查材料力學中的許用應力概念。許用應力是指材料在正常使用條件下所能承受的最大應力，超過該應力就會導致材料的破壞。因此，為保證構件能夠安全正常地工作，必須規定每種材料的許用應力。選項A的極限應力是指材料在破壞前所能承受的最大應力，選項B的強度極限是指材料在破壞前所能承受的最大應力，選項C的屈服應力是指材料開始發生塑性變形時所承受的應力。因此，本題的正確答案為D。99.滑車使用中，輪軸的傾斜對滑車效率的影響()。B、降低答案：B解析：滑車是一種簡單機械裝置，通過輪軸和繩索的配合來實現力的傳遞和物體的移動。在滑車使用中，輪軸的傾斜會導致繩索與輪軸之間的摩擦增大，從而增加能量損失，降低滑車的效率。因此，輪軸的傾斜對滑車效率的影響是降低的。100.新更換的鋼絲繩應使用大約()%的額定載荷進行操作。解析：新更換的鋼絲繩在使用初期，需要進行一定程度的拉伸和磨合，以確保其性能和安全性。使用大約10%的額定載荷進行操作，可以幫助鋼絲繩逐漸適應工作狀態，減少拉伸和變形的風險。如果一開始就使用較大的載荷，可能會導致鋼絲繩過度拉伸、損壞甚至斷裂，從而危及設備和人員的安全。而使用較小的載荷 (如5%)進行操作，可能無法充分發揮鋼絲繩的性能，也不利于磨合。使用15%或20%的額定載荷可能會增加鋼絲繩的磨損和疲勞，縮短其使用壽命。因此，選項B是較為合適的答案。但在實際應用中，還需要根據具體情況和設備要求進行綜合考慮，并遵循相關的安全規范和操作指南。101.吊鉤開口度比原尺寸增大()應予報廢。答案：B解析：本題考查對吊鉤開口度的判斷。吊鉤開口度是指吊鉤開口的寬度與原尺寸的比值。根據國家標準，吊鉤開口度比原尺寸增大15%以上應予報廢，因此本題的正確答案為B。102.混凝土屋架的吊點應選擇在()。A、必須是節點上B、中心位置C、重心位置會導致節點受力過大，從而影響結構的穩定性和安全性。因此，正確答案為B。103.橋式起重機垂直勻速起吊重物時，要求重物吊高度為止，在該起吊過程中，大梁所受到的載荷為()。解析：在該起吊過程中，重物升高一米停5分鐘，然后繼續104.下面葫蘆的使用和保養錯誤的是()。A、葫蘆吊掛必須牢靠，葫蘆不能超載使用現打滑或損壞的情況。因此，選項C中“葫蘆轉動部分在使以防止打滑”的說法是錯誤的。其他選項均描述了葫蘆105.液壓千斤頂不具有()的優點。解析：液壓千斤頂是一種常用的起重工具，它通過液壓106.雙桅桿滑移法抬吊塔設備，塔體脫排前，按()點受力看待。107.插接吊索繩扣，插接長度為鋼絲繩直徑的()倍。接吊索繩扣的插接長度有明確規定。通常，插接長度為鋼絲繩直徑的20-24倍，108.滑車組的作用主要是()。109.受力構件單位面積上的內力稱為()。位面積上的內力，即應力的定義，因此正確答案為B。110.纜索起重機()主要用于控制吊物的升降，一端與卷揚機相連，另一端固定于對岸的地錨上，以確保起重索的穩定性和安全性。因此，選項A“起重索”因素是()。一定臂長的起重機，在小幅度(即接近起重機中心的位置)作業時，其起重量的112.構件或材料抵抗破壞的能力叫()。C、強度D、穩定性解析：在材料力學中，構件或材料抵抗外力作用而不被破壞的能力被稱為強度。這一指標是評價材料或構件在受力狀態下能否保持其完整性和穩定性的重要參數。剛度是指構件在受力時抵抗變形的能力；硬度是指材料抵抗局部壓力而產生變形的能力；穩定性則是指構件在受力作用下保持其原有平衡狀態的能力。根據題目描述，正確答案為強度，即選項C。113.當鏈式滑車拉鏈塑性變形增長()即報廢。答案：C解析：鏈式滑車的鏈條在使用過程中，如果發生塑性變形，其安全性和可靠性會受到影響。根據行業標準和安全規范，當鏈條的塑性變形增長達到原長度的5%時，即視為鏈條已無法滿足正常使用要求，應予報廢。這是為了確保在使用鏈式滑車進行作業時的安全性和可靠性。114.具有()個卷筒的卷揚機，稱為雙卷筒卷揚機。115.按設備的形狀結構、重心及吊裝要求確定()位置。116.較重的物件或難固定的物件，應用鋼絲繩()進行捆綁。C、8號鐵絲117.當投影線垂直于投影面時，所得到的投影稱為()。在垂直于投影線方向上的形狀和尺寸。因此，選項A“正投影”是正確的描述。118.滾杠運輸設備時，滾杠的數量和間距應根據設備的()決定。備重心不穩，容易發生傾斜或者翻倒的情況。因此，正確答案為119.在起重作業時，主要是根據設備的重量()和作業幅度來選擇吊車。解析：在起重作業中，吊車的選擇至關重要，它直接關系到作業的安全性和效率。選擇吊車時，主要依據的是設備的重量以及作業幅度。這里的“吊車速度”并非指吊車行駛或移動的速度，而是指吊車吊裝作業時的起重能力，即吊車能夠安全、穩定地吊起并移動特定重量的設備。作業幅度則是指吊車吊臂伸展的長度，它決定了吊車能夠覆蓋的作業范圍。因此，根據設備的重量(吊車速度，即起重能力)和作業幅度來選擇吊車是起重作業中的基本原則。120.桅桿處于傾斜狀態進行吊運時，其傾斜角應不超過10°,最大也不能超過答案：B解析：當桅桿處于傾斜狀態吊運時，傾斜角過大會增加危險系數。一般規定傾斜角不超過10°,而最大不能超過15°,這是綜合考慮吊運的穩定性、安全性以及實際操作經驗等多方面因素確定的。如果超過15°,可能導致重物晃動加劇、繩索受力不均等問題，極易引發事故。所以答案選B。121.卷揚機卷筒直徑D和鋼絲繩直徑d要求為()。解析：卷揚機卷筒直徑D與鋼絲繩直徑d之間存在一定的比例關系，這是為了確保卷揚機在工作時能夠安全、有效地運行。具體來說，卷揚機卷筒直徑D應大于等于鋼絲繩直徑d的16至25倍，即D≥(16~25)d。這一比例關系有助于減少鋼絲繩在卷筒上的磨損，提高卷揚機的使用壽命和安全性。122.千斤頂頂升時，應隨物件的上升，在其下面及時放入保險墊，脫空距離應保持在()mm以內，以防千斤頂傾倒或突然回油而造成事故。答案：D解析：在使用千斤頂頂升物件時，為了防止千斤頂傾倒或突然回油而造成事故，需要在物件下面及時放入保險墊。隨著物件的上升，保險墊與千斤頂之間的脫空距離會逐漸增大。如果脫空距離過大，就會增加千斤頂傾倒或突然回油的風險。根據安全操作規程，脫空距離應保持在50mm以內。這樣可以確保千斤頂在頂升123.產生平面彎曲時，橫截面最大拉壓應力不相等的梁是()。124.大梁吊裝一般選擇()。126.連續移動桅桿時，桅桿傾斜角度一般應控制在()以內。解析：在連續移動桅桿時，桅桿的傾斜角度選項中給出了四個不同的角度值，需要根據相關知識進行判斷。首先，桅桿的傾斜角度與移動速度、風力等因素有關，一般來說，移動速度越快、風力越大，桅桿的傾斜角度就越大。因此，需要選擇一個相對較小的角度值作為控制范圍。其次，根據相關標準和規定，桅桿的傾斜角度應該控制在5度以內，以保證安全。因此，選項A“5”是正確答案。綜上所述，連續移動桅桿時，桅桿傾斜角度一般應控制在5度以內。127.兩臺起重機抬吊設備時，每臺起重機的起重量應控制在額定起重量的()解析：本題考查對起重機額定起重量的理解和掌握。額定起重量是指起重機在設計和制造時規定的最大起重量，也是起重機的重要參數之一。在實際使用中，為了保證起重機的安全性和穩定性，應該控制每臺起重機的起重量在額定起重量的一定范圍內。根據國家標準《起重機安全規程》(GB/T3811-2008)的規定，每臺起重機的起重量應控制在額定起重量的80%以內，因此本題的正確答案為C。128.卷揚機經常性檢查應根據卷揚機工作繁重，環境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月()。129.滾杠運輸時，滾杠的規格主要根據設備的()進行選擇。但是它們相對于重量來說并不是最為重要的因素。因此，本題的正確答案為C。130.自行式起重機技術性能表中起重機的允許吊裝重量指()。B、吊鉤重量、設備吊裝重量及吊具索具重量之和及吊具索具重量之和。因此，選項B正確。選項A、C、D都設防銳鉤安全裝置，最簡單的是靠()封住吊鉤口。A、2m相關工程計算標準和經驗，當土耐力為0.16MPa時，經過計算和實際工程要求，為保證設施30t土坑樁木錨點的穩定性和安全性，所需的挖坑深度應為3m。因此，選項B是正確答案。133.滑車的效率是在輪軸呈()狀態時測定的。B、水平134.大型機動吊車用鋼絲繩宜選用()鋼絲繩。135.桅桿的危險截面在桅桿的()截面上。力相對簡單；下部截面則主要承受基礎傳來的支撐力136.吊裝繩索與起重機吊鉤的聯接所用繩結可用()。小，從而達到省力的效果。因此，選項D滑輪組是符合題意的正確答案。選項A不能改變力的方向；選項C導向滑輪只能改變力的方向，不能減小力的大小。138.滑移法吊裝，單點捆綁扣宜拴與物件高度的()。擇至關重要。根據專業實踐和規定，單點捆綁扣宜拴于物件高度的2/3處，這一139.設立一臺自重30t抱桿，在吊裝前對底座壓力是()。A、400kN解析：抱桿自重30t,根據重力計算公式G=mg(其中g為重力加速度，一般取9.8m/s2,為簡化計算常取10m/s2),可得抱桿的重力為30t×10=300kN(1t=1000kg)。然而，抱桿對底座的壓力通常大于其自重產生的重力，因為還需要考140.卷揚機卷筒上的鋼絲繩直徑不能大于卷筒直徑的()。規定鋼絲繩直徑不能大于卷筒直徑的1/16～1/20,這樣能確保卷揚機工作的穩定性和安全性。所以答案選A。141.雙抬抱桿承吊物件重2400kN每臺抱桿底座受壓力是()。A、1500kN由于是雙抬抱桿，因此每臺抱桿承受的力是總重量的一半，即2400kN÷2=1200k(如風力、操作時的側向力等)以及抱桿自身的重量分沒有直接對應1200kN的選項，而是給出了一個經過一定安全裕量考慮后的數值全起見，通常會采用的做法。所以，正確答案是B,即每臺抱桿底座受壓力是2142.纜風繩跨越公路時，距離路面高度不得低于()。不得低于6米，這樣可以有效避免對過往車輛和143.在捆綁物體時，如遇到邊角尖棱時，要墊()以防割斷捆綁繩。時，使桿件的任意兩個橫截面發生繞軸線的相對轉動，這種變形叫做()。的方向，向下揮動到與肩相平位置，表示吊鉤()。146.構件或材料抵抗變形的能力叫()。語。因此，根據題目要求，正確答案是B,即剛度。147.鋼絲繩彈性減小通常伴隨有()。絲繩，保證每周至少檢驗()次。解析：本題考查起重機械用鋼絲繩的檢驗頻率。根據《起重機械安全技術監察規程》規定，吊運熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品的起重機械用鋼絲繩，每周至少檢驗2次。因此，本題答案為B。149.20t重圓筒設備原位滑轉動提吊力應不小于()。答案：C解析：對于20t重的圓筒設備進行原位滑轉動提吊，其所需的提吊力需滿足一定的力學要求。根據力學原理及實際操作經驗，該提吊力應不小于圓筒設備重量的一定比例，以確保安全、穩定地完成提吊作業。經計算與驗證，20t重圓筒設備原位滑轉動提吊力應不小于50kN,因此選項C是正確的。150.起重機在起升機構制動器突然失靈時，要發出警告信號，同時要(),把起升控制器扳倒上升最后一擋。C、打正車D、打反車答案：D水平揮向兩側，表示()。152.卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的()倍。不小于鋼絲繩直徑的1.5倍，因此本題的答案為D。153.滑輪組兩滑車之間的凈距不宜小于輪徑的()倍。間的凈距需要保持一定的距離。這個距離不宜小于輪徑的5倍，以確保滑輪組在154.已知獨抱桿單側承吊能力為5t,若傾斜12,能力降低到()。解析：獨抱桿在正常情況下單側承吊能力為5噸。當其傾斜12度時，穩定性降彎矩，從而降低其承載能力。根據相關參考資料，若獨抱桿傾斜12度，其承吊徑；選項D是吊點至車邊距離，也不是吊車作業半徑。因此，答案為A。156.松木板規格為()符合做跳板使用。A、30mm×300mm滑輪直徑應比白棕繩直徑大10倍以上。158.在缺乏先進運輸機具時，可采用滾運法運輸大型設備，其優點是()。程中的()為依據的。如果設置不當，就會導致事故的發生。160.液壓千斤頂在降落時，如油門過大突然下降，容易造成()損壞，使千斤解析：液壓千斤頂的工作原理依賴于其內部的密封結構，以實現液體的壓力傳遞和力的放大。在降落過程中，如果油門過大導致千斤頂突然下降，會產生較大的沖擊力，這種沖擊力容易對千斤頂內部的密封件造成損壞。其中，內部皮碗是液壓千斤頂中的一個關鍵密封件，它負責在缸體與活塞之間形成密封，防止液體泄漏。因此，當油門過大導致突然下降時，內部皮碗容易受損，進而影響千斤頂的161.在手勢指揮信號中：小臂向側上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負載應運行的方向，重復做緩慢的水平運動，表示吊鉤()。B、水平微微移動C、微動范圍D、指示降落方位解析：在手勢指揮信號中，特定的手勢動作代表著不同的指令。小臂向側上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負載應運行的方向，重復做緩慢的水平運動這一手勢，代表的是吊鉤水平微微移動的指令，用于精細控制吊鉤的移動范圍。162.拖排有木排和鋼排，一般滾杠運()噸以上的設備用鋼排。答案：D解析：在設備運輸中，滾杠是一種常用的工具，而拖排作為滾杠運輸的基礎，其材質選擇對于承載重量和運輸安全至關重要。木排和鋼排是兩種常見的拖排材質，它們各自有不同的承載能力和適用場景。對于重量較大的設備，為了確保運輸過程中的穩定性和安全性，需要選擇承載能力更強的拖排。根據行業經驗和相關規定，一般滾運50噸以上的設備時，會選擇使用鋼排，因為其具有更高的強度和穩定性，能夠滿足重載設備運輸的需求。163.纜風繩的長度一般為桅桿高度的()倍。答案：B解析：纜風繩是指固定在桅桿上，用于固定帆船帆布的繩子。纜風繩的長度應該是桅桿高度的2～2.5倍，這樣才能夠保證帆布張力適當，船只行駛穩定。因此，本題的正確答案為B。164.滑輪與鋼絲繩直徑比值應不小于()。答案：B只有B選項的比值最大，因此答案為B。165.扳倒法吊裝過程中，主要吊裝機索具的受力()。166.鋼絲繩端的繩夾使用數量應根據鋼絲繩而定，但最少不得少于()。求，繩夾的最少數量不得少于3個。這是為了確保用時，桿件產生軸向伸長，這種變形叫做()。根據題目描述和拉伸變形的定義，可以確定答案為A。用時，桿件產生軸向縮短，這種變形叫做()。169.已吊起的設備，手拉葫蘆需停留時間較長時必須將手拉鏈栓在()上。防止設備突然下落造成人員傷害或設備損壞。因此，本題的正確答案為B選項。繩卡數量也會增加一倍。因此，當回頭鋼絲繩打繩卡數量增加1倍時，所用繩卡數量應按1倍增加，即原來的數量加1倍，故選A。171.當手拉葫蘆的吊鉤磨損量超過()%,或發生斷裂、變形等，都會導致安全事故的發生，因此，必須更換新鉤。答案：B解析：手拉葫蘆的吊鉤是其關鍵部件之一，若吊鉤磨損量過大，會導致其承載能力下降，增加斷裂、變形等安全風險。因此，為確保作業安全，當吊鉤的磨損量超過規定值時，必須及時更換。根據相關規定和實踐經驗，這一磨損量的臨界值為10%。超過此值，就必須更換新鉤，以防止安全事故的發生。172.常用起重機具的結構和工作原理都()。A、很復雜B、很簡單答案：A解析：常用起重機具因其功能、用途以及工作環境的不同，往往具有多樣化的結構和復雜的工作原理。這些機具通常包含多個機械部件和電氣系統，它們相互配173.手拉葫蘆在傾斜或水平方向使用時，拉鏈方向與鏈輪方向(),以防卡鏈或掉鏈。174.單動作起重機械不包括()。D、千斤頂重機械包括卷揚機、起重葫蘆(如手拉葫蘆)和千斤頂等。這些機械通常只能實175.小接法與吊索繩扣插接的方法基本相同，插接長度約為鋼絲繩直徑的()答案：B解析：小接法與吊索繩扣插接的方法在操作上基本相似，關鍵在于插接長度的確定。這一長度通常設定為鋼絲繩直徑的50倍，以確保插接的牢固性和安全性。176.人字桅桿與獨腳桅桿相比，其()較好，起重量也較大。A、穩定性B、剛性C、安全性解析：人字桅桿由兩根圓木或鋼管以一定夾角連接而成，形成類似“人”字的形狀。這種結構在承受負載時，能夠將力分散到兩個支撐點上，從而提高了桅桿的穩定性。相比之下，獨腳桅桿只有一個支撐點，穩定性較差。此外，人字桅桿的結構還可以增加桅桿的剛性和強度，使其能夠承受更大的起重量。因此，選項A是正確的答案。177.卸車時車輛與堆放物距離一般不小于()m。答案：B解析：在卸車作業中，為確保作業安全及效率，車輛與堆放物之間需要保持一定的安全距離。這一距離通常設定為不小于2m,以防止在卸車過程中發生碰撞或意外，確保人員和貨物的安全。178.一般起重作業用鋼絲繩，其極限報廢斷絲數是其總數的()。解析：對于一般起重作業使用的鋼絲繩，其安全使用標準中規定了極限報廢斷絲數的比例。當鋼絲繩的斷絲數達到其總數的10%時，視為達到極限狀態，必須報廢更換，以確保起重作業的安全進行。179.為保證物體能夠安全正常地工作，對每一種材料必須規定它所能容許承受的最大應力，這個應力就叫()。A、強度極限B、許用應力180.在三視圖中，俯視圖反映了物體()的方位關系。181.6×19+1鋼絲繩中6表示()。解析：在6×19+1鋼絲繩的規格表示中，“6”指的是該鋼絲繩由6股子繩組成，每股子繩內部由19根小鋼絲捻制而成。而“+1”則表示該鋼絲繩中有一個繩芯。這是鋼絲繩規格表示中的常見方式，通過數字來描述鋼絲繩的結構組成。182.滑移法吊裝32t重設備，控制耳繩溜力是()。解析：在滑移法吊裝過程中，控制耳繩的溜力是關鍵參數，它直接影響到吊裝的安全性和穩定性。對于32t重的設備，根據吊裝作業的標準和實踐經驗，控制耳繩的溜力應設定為50kN,以確保吊裝過程平穩進行并防止意外發生。183.千斤頂在使用時應放平，并在上下端墊以()。B、帶花紋的鋼板C、堅韌的木板D、鋼絲網在千斤頂的上下端需要墊以堅韌的木板，這是為了保護千斤頂和被舉起的物體，防止因為硬物直接接觸而造成損壞或者劃傷。因此，本題的正確答案為C選項，184.根據獨腳桅桿受力情況，一般桅桿內部產生()種應力。向和大小的應力。因此，選項A、C、D都不正確。而選項B中的“2”則比較符合實際情況，因為桅桿內部通常會同時產生拉應力和185.根據起重作業“十不吊”要求，下列不正確的選項是()。的條件，通常需要根據實際的風力情況和吊裝作業的具體要求來判斷是否可以進行作業。因此，選項B是不正確的。186.起重作業人員要服從統一指揮，分工明確、堅守崗位、(),明確自己的A、愛崗敬業B、盡職盡責C、經驗豐富答案：B分工明確、堅守崗位”可以推斷出，起重作業人員需要具備團隊合作精神和職業素養，而“盡職盡責”恰恰是體現這種素養的詞語，因此選B。選項A“愛崗敬業”雖然也是一種職業素養，但與題干中的內容不太相關；選項C“經驗豐富”和選項D“頭腦清醒”則更多地涉及到個人素質和能力，與題干中的要求不太符合。因此，本題的正確答案為B。187.起重工要完成好起重作業，施工圖一般有施工現場平面布置圖、()、建A、工棚布置圖C、設備安裝圖D、系統圖答案：C188.吊索的兩端插編尾部之間的距離應不小于鋼絲繩公稱直徑的()倍。的兩端插編尾部之間的距離應不小于鋼絲繩公稱直徑的10倍。這是為了保證吊189.吊裝荷重為()屬于中型吊裝級別。190.屋架或桁架的節點可以看成()。成鉸接。)有關。因此，本題的正確答案為B選項。其他選項與滾動摩擦系數的影響192.下列齒合傳動裝置，效率最高的是()。193.在高溫環境下作業必須選用()鋼絲繩。解析：鋼絲繩的繩芯主要有纖維芯和金屬芯兩種。纖維芯通常由天然纖維(如麻、棉)或合成纖維制成，具有良好的柔韌性和彈性，但在高溫環境下容易受損。金屬芯則由鋼絲或鋼絲繩制成，具有較高的強度和耐高溫性能。在高溫環境下，纖維芯會因為高溫而失去其柔韌性和彈性，甚至可能燃燒，從而影響鋼絲繩的使用壽命和安全性。而金屬芯則能夠在高溫環境下保持其強度和穩定性，因此更適合在高溫環境下使用。石油纖維芯是一種由石油提取物制成的合成纖維芯，具有良好的耐高溫性能和耐腐蝕性，因此在高溫環境下作業時，通常會選用石油纖維芯的鋼絲繩。綜上所述，選項A是正確的答案。194.管段和組合件起吊時應按()正確綁扎繩扣，保證起吊平穩。B、用途D、重量重心是物體重量的集中點，如果繩扣綁扎在重心位置，可以使管段和組合件在起吊過程中保持平衡，避免傾斜或晃動。如果按照形狀、用途或重量綁扎繩扣，可能無法保證起吊的平穩性，增加了安全風險。因此，選項C是正確的答案。195.滾排為鋼木接合面，水平滾運20t物件，滾排需要牽引拉力()。解析：在水平滾運20t物件時，若滾排為鋼木接合面，根據物理力學原理及實際工程經驗，所需的牽引拉力為40kN,這是為了確保物件能夠平穩且順利地滾動196.在起重作業中對于鋼絲繩的末端要加以固定通常使用繩卡來實現，用繩卡固定，其數量和間距與鋼絲繩直徑成比。一般繩卡的間距最小為鋼絲繩直徑的()解析：在起重作業中，鋼絲繩的末端固定是至關重要的，通常通過使用繩卡來實現這一固定。繩卡的數量和間距與鋼絲繩的直徑成正比，這是為了確保固定的牢固性和安全性。根據行業標準和實踐經驗，一般繩卡的間距最小應設置為鋼絲繩直徑的6倍，這樣可以有效防止鋼絲繩在受力時發生滑脫或松動，從而確保起重作業的安全進行。197.在使用手勢指揮信號中：兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩側，做B、縮臂198.吊裝時用平衡梁的目的是()。接地電阻不得大于()Q,接地裝置的選擇和安裝應符合有關規定。氣設備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮等均應接地，接地電阻不得大于4Q。200.液壓千斤頂工作原理是利用了()。解析：大花穿法是指在起重作業中，鋼絲繩的纏繞方式。這種穿法通常用于大型設備的起吊，因為它可以提供更均勻的受力分布，減少鋼絲繩的磨損和斷裂風險。對于小型設備的起吊，一般使用小花穿法或其他更簡單的纏繞方式。2.起重機在規定的使用范圍內，當吊臂長度一定時，吊臂的角度越大，則起重量A、正確答案：B解析：答案解析：起重機起重量與吊臂角度有關，當吊臂長度一定時，吊臂的角度越小，起重量越小；角度越大，起重量越大。而不是題目中說的角度越大起重量越小。3.既不能俯仰，又不能回轉的懸臂，稱為回轉式懸臂。A、正確答案：B解析：懸臂根據其功能特性可分為不同類型。一種常見的懸臂起重機，其取物裝置旋掛在臂端或可沿旋臂運行的起重小車上，這種懸臂的特點是可以回轉，但通常不具備俯仰功能。而題目中描述的“既不能俯仰，又不能回轉的懸臂”顯然與這種可回轉的懸臂不符。另外，被稱為“回轉式懸臂”的懸臂應具備回轉功能，這與題目描述相悖。4.吊鉤與吊環在使用過程中，應對吊鉤與吊環定期進行檢查，其表面應光滑，不能有剝裂、刻痕、銳角、毛刺和裂紋等缺陷，如果出現缺陷要及時補焊。過10%,或者已達到報廢標準，那么應及時進行更換，而非僅僅進行補焊。因為為A,即正確。7.起重機吊鉤不可用鑄鋼制造，在檢驗中發現有輕微的易出現疲勞斷裂，從而導致起吊重物的安全事故。因此，選項B“錯誤”是正確的答案。A、正確解析：液壓千斤頂的工作依賴于液壓油的特性，而高溫和低溫環境都會對液壓油的性能產生不利影響。在高溫環境下，液壓油可能會變得稀薄，導致液壓系統的壓力下降，影響頂升作業的效果；在低溫環境下，液壓油可能會變得粘稠，甚至凝固，導致液壓系統無法正常工作。因此，液壓千斤頂通常不適合在高溫和低溫的環境中進行頂升作業。10.起重機在滿載時，操作上可同時做兩種機械的動作。A、正確B、錯誤答案：B解析：本題考查對起重機操作的理解。起重機在滿載時，由于負載較重，需要更加謹慎地操作，因此一般只能同時進行一種機械動作，如起升或移動等，而不能同時進行兩種機械動作。因此，本題的答案為B,即錯誤。11.在選擇正確吊點時，要考慮防止吊裝過程中網架結構的變形和合理分配多臺吊車載荷，同時確定多臺吊車站立和吊裝位置。A、正確解析：此外，確定多臺吊車站立和吊裝位置也是確保吊裝成功的關鍵因素之一。12.確定合力的過程就叫力的合成。A、正確解析：答案解析：雖然腳手架可能看似穩固，但它并非專門設計用來承載起重桅桿及其所起吊重物的額外負荷的。將起重桅桿設置在腳手架上可能會導致腳手架結構失穩，存在坍塌等安全風險，不符合安全操作規范。16.輪胎式起重機在起吊較輕物件時可不用支腿，起吊較重物件時可伸出支腿提A、正確解析：輪胎式起重機在設計上具有一定的靈活性，其支腿的使用是根據起吊物體的重量來決定的。當起吊較輕物件時，由于重量不大，起重機可以通過調整自身穩定性和操作技巧來完成作業，此時可能不需要伸出支腿。而當起吊較重物件時，為了確保起重機的穩定性和安全性，需要伸出支腿來分散和承受更大的重量，從而提高起重能力。因此，題目中的描述是準確的。17.起重索具與電桿導線一般多采取架空、少量穿管埋入地下的方法。A、正確答案：A解析：起重索具與電桿導線在實際應用中，為了安全和效率考慮，通常會采用架空的方式鋪設，這樣既可以避免地面障礙物的干擾，又便于維護和檢修。同時，在特定情況下，如需要穿越道路、建筑物等區域時，也會采取少量穿管埋入地下的方法，以確保導線和索具的安全性和穩定性。18.只要力的大小一樣，作用點選在何處都有同樣的效果。A、正確21.選擇卷揚機等起重機具時，可以采用集中控制方法，對平衡吊裝作業會大作用。A、正確23.各種類型的起重機在起重、吊運中普遍適用的指揮手勢，稱為通用手勢信號。解析：在起重作業中，為了確保安全和高效，指揮人員與起重機操作員之間需要有一套統一、明確的指揮手勢。這套手勢被稱為通用手勢信號，它適用于各種類型的起重機，在起重、吊運過程中起著至關重要的作用。通用手勢信號的設計旨在消除語言障礙，確保指揮信息能夠準確、迅速地傳遞給操作員，從而保障作業24.用來承托橋架的結構件，稱為支腿。A、正確答案：A解析：在機械工程中，支腿是指用來承托橋架的結構件。這一術語在《機械工程名詞第五分冊》中有明確的定義，與題目中的描述相符。25.為了吊車支腿在吊裝方向的地面不發生下沉，一般采取加大支腿下墊木的面積來解決。A、正確解析：答案解析：加大支腿下墊木的面積可以增加吊車支腿與地面的接觸面積，從而減小地面所承受的壓強。根據壓強公式$P=F/S$(其中$P$表示壓強，$F$表示壓力，$S$表示接觸面積),當壓力$F$不變時，接觸面積$S$越大，壓強$P$越小。因此，加大支腿下墊木的面積可以有效地減小地面所承受的壓強，從而避免地面發生下沉。26.移動式螺旋千斤是一種在頂升過程中可以移動的千斤頂。答案：A解析：移動式螺旋千斤頂的設計特點在于其能夠在頂升重物的同時進行水平移動。這種移動是通過千斤頂底部的水平螺桿轉動來實現的，從而使得被頂起的重物連同千斤頂本身能夠一起進行水平移動。因此，題目中的描述“移動式螺旋千斤是一種在頂升過程中可以移動的千斤頂”是準確的。27.格構件汽車式起重機隨著吊臂的加長，起重能力下降比較平緩，適用于吊裝高大的重型工件。解析：格構件汽車式起重機隨著吊臂的加長，起重能力下降比較平緩，這一特點使其能夠較好地適應吊裝高大的重型工件的需求。28.裝卸車方式有起重機裝卸車、龍門架或桅桿裝卸車、滾移法裝卸車及滑移法A、正確解析：答案解析：起重機裝卸車是通過起重機將貨物吊起并放置在車輛上；龍門架或桅桿裝卸車則利用龍門架或桅桿等設備進行裝卸；滾移法裝卸車是通過滾動的方式將貨物移動到車輛上；滑移法裝卸車則是將貨物沿著滑道滑移到車輛上。29.在受力方向變化較大的地方或高空作業時，不宜使用吊鉤型滑輪，以防脫鉤。A、正確解析：在受力方向變化較大的地方或高空作業時，使用吊鉤型滑輪存在脫鉤的風險。吊鉤型滑輪的設計通常適用于受力方向相對穩定的場景，當受力方向頻繁變化時，吊鉤可能會因受力不均或方向突變而意外脫開，導致安全事故。因此，在這些特定的工作環境中，選擇其他類型的滑輪或采取額外的安全措施來防止脫鉤是更為穩妥的做法。30.由于運輸方式、裝卸地的作業環境以及被裝卸的設備的質量、形狀、幾何尺寸的不同，所采用的裝卸方法也不同。A、正確解析：答案解析：不同的運輸方式、裝卸地作空運等場景不同，而被裝卸設備的質量、形狀、幾何尺寸更是多樣，這些因素都會導致需要根據具體情況來選擇合適的裝卸方法，以確保安全、高效地完成裝卸31.具有特殊的起升、變幅、回轉機構的起重機單獨使用的指揮手勢，稱為通用A、正確答案：B解析：在起重機操作中，為了保障作業的安全性和效率，會使用特定的手勢信號來進行指揮。對于具有特殊的起升、變幅、回轉機構的起重機，它們所使用的指揮信號是專門設計的，這類信號被稱為專用手勢信號。這些信號是根據起重機的特殊功能和操作需求來制定的，與通用的手勢信號有所區別。32.重型塔吊起重量為20t以上，一般用于大型廠房和高爐，電站等設備的吊裝。A、正確解析：重型塔吊是一種具有強大起重能力的吊裝設備，其起重量通常在20噸以上。這類塔吊因其強大的起重能力，常被用于大型廠房、高爐以及電站等大型設備的吊裝作業中。這些場所往往需要吊裝重量大、體積龐大的設備，重型塔吊能夠滿足這些特殊需求。因此，題目中的描述是準確的。33.起重吊裝作業，可以使用鑄造的吊鉤。答案：B解析：本題考查起重吊裝作業中使用吊鉤的材質。鑄造的吊鉤雖然在一定程度上可以承受重量，但是其強度和耐久性都不如鍛造的吊鉤。因此，在起重吊裝作業中，應該使用鍛造的吊鉤，而不是鑄造的吊鉤。因此，本題的答案為B,即錯誤。34.油壓千斤頂不準水平方向使用。答案：B解析：油壓千斤頂是一種利用液體壓力來產生力的工具，其使用時需要注意安全。由于油壓千斤頂的設計原理，其在垂直方向上的承載能力較強，而在水平方向上的承載能力較弱，因此不建議在水平方向上使用。因此，本題的答案為B,即不準水平方向使用。35.起重機械相隔建筑物安全距離不小于0.2m,相隔工藝管線安全距離不小于1解析：根據起重機械操作的安全規范，起重機運動部分與建筑物及建筑物外圍施工設施之間需保持一定的安全距離以防止碰撞。這個最小安全距離規定為不小于0.5m,而非題目中所述的0.2m。至于相隔工藝管線的安全距離，雖題目中給出的是1m,但具體數值可能因實際情況和具體規定而異，需參考相關的安全操作規程或標準來確定。36.起重機索具相鄰物體安全距離，一般不小于20A、正確距離。根據行業標準和安全規范，這一安全距離一般應不小于400mm,目中所述的200mm。A、正確接觸，進而引發短路、電擊或火災等安全事故。特別是38.采用平衡梁吊裝是大型金屬結構和組合件的不強方法之鋼絲繩處于垂直狀態。因此，本題答案為A,即正確。水平分力又稱為切向分力。因此，本題的答案是A,即正確。解析：答案解析：編制吊裝施工方案不僅是為了安全，質量、成本等多方面因素。安全雖然是重要的47.吊物必須綁扎牢靠，找準重心，確認綁扎、掛鉤牢靠后，方可發出可以起重A、正確答案：A解析：在進行起重作業時，必須確保吊物綁扎牢靠，以防止在吊運過程中發生掉落或晃動，從而引發安全事故。同時，找準重心可以保證吊物在吊運過程中的平衡，避免因重心不穩而導致傾斜或翻倒。只有在確認綁扎、掛鉤牢靠后，才能發出可以起重的信號，以確保起重作業的安全進行。48.油壓千斤頂在工作時必須保證液壓系統無泄漏。A、正確解析：油壓千斤頂是一種利用液壓原理來提升重物的工具。它通過在液壓缸內產生高壓油液，推動活塞上升，從而實現頂升重物的目的。如果液壓系統存在泄漏，就會導致壓力下降，無法正常頂升重物，甚至會造成安全事故。因此，為了保證油壓千斤頂的正常工作和安全使用，必須確保液壓系統無泄漏。49.起重機隨著幅度增大，起重量將降低。答案：A51.吊裝完畢后，要及時卸下卸扣，并將橫銷裝好，嚴禁將橫銷亂扔，以防52.吊裝設備時與高壓線的安全距離為3米。等嚴重安全事故。實際上，這個安全距離遠大于3米，具體數值可能因高壓線的53.對于重心較高的高聳式細長形設備，應盡量采用立式運輸，并采取牢靠的固輸安全。因此，選項B“錯誤”是正確的。54.當重物起吊離開地面時，要檢查機具的各部是否續起升。綁扎點。大不宜超過3度，這樣可以有效地保證設備的穩定性和安全性。62.螺旋千斤頂能力大于50t,允許3人驅動。大于50t,且允許3人驅動，因此可以推斷出該螺旋千斤頂的承載能力較大，且A、正確的結構件上，這個結構件根據《起重機械安全技術規程》(66.特殊條件和特殊環境會限制或制約正常的吊裝作業，增加作業難度和工作量，甚至使一些常規的吊裝方法失去作用，難以實施。解析：在特殊條件和特殊環境下，例如極端的氣候條件、復雜的地形地貌、狹小的作業空間等，都會對吊裝作業產生影響。這些因素可能導致以下情況：1.限制吊裝設備的選擇和