第五單元

交通與社會變遷第12課

水陸交通的變遷

【唯物史觀】探究新航路的開辟和工業革命對促進交通進步的作用，培養學生用歷史唯物主義和辯證唯物主義分析歷史問題的能力?！緯r空觀念】認識水陸交通的變遷所處的特定時空環境，抓住其特定時空背景和階段特征。【史料實證】通過歷史資料提出問題，探究古代水陸交通建設和主要交通工具，提高學生探究分析歷史問題的能力?！練v史解釋】掌握新航路開辟的航線和工業革命后交通運輸業的概況，培養有效解讀材料、自主分析歸納知識的能力。【家國情懷】讓學生認識交通運輸發展對人類社會的影響，培養家國情懷。教學目標與核心素養

01.古代的陸路交通

騎馬轎子步行驢車乘船趕驢導入新課

馴養動物（畜力）橇的使用（工具）發明輪車（工具）人工搬運（人力）1.古道天成2.人工道路的鋪設生產力的發展推動了人工道路的鋪設1.古道天成2.人工道路的鋪設1.古道天成2.人工道路的鋪設點擊視頻秦直道

1.古道天成2.人工道路的鋪設1.古道天成2.人工道路的鋪設漢代：開通了連接亞、歐、北非的大通道——絲綢之路唐代：驛道以長安為中心向各方輻射元朝：構成以大都為中心的驛路交通網“元有天下，薄海內外，人跡所及，皆置驛傳，使驛往來，如行國中?！?/p>

——《元史·地理志》唐朝主要交通干線驛道、站戶、急遞鋪材料2當時（唐朝）每隔30里路設一驛。全國共有1643所驛站,其中陸驛占1297所，水驛260所，水陸兩兼的驛有86所。驛站由兵部屬下駕部司之駕部郎中管理。驛站每年有馬死、馬傷或馬之體重有增減時均須呈報政府。驛站的馬絕不能用作其他用途。如私人擅自借用，則須受罰?！X穆《中國經濟史》

1.古道天成2.人工道路的鋪設地域時期表現西方羅馬帝國道路把羅馬和各行省連接起來，形成“條條大路通羅馬”的盛況中國秦朝修筑的馳道、直道和五尺道等，構成了以咸陽為中心的全國性道路網漢代貫通了連接亞、歐、北非的大通道——絲綢之路唐代驛道近2.5萬千米，以長安為中心向各方輻射元朝擴展了漢唐的交通網，在全國遍設驛站，構成了以大都為中心的驛路交通網匯總梳理古代中外陸路交通?！咀灾鲄R總】

特點：

①歷史悠久，修筑水平高

②發展曲折，與政治、經濟形勢密切相關

③政府主導道路建設，政治色彩濃厚

④設置專門機構管理，管理制度化

⑤以都城為中心向外輻射，形成交通網，范圍廣作用：鞏固統治，促進經濟發展；維護國家統一和社會穩定。02.古代的水路交通——運河

靈渠法國：17世紀開通的法國米迪運河，是連接地中海和大西洋的新通道，是歐洲歷史最悠久且目前仍在通航的運河之一。荷蘭：17世紀阿姆斯特丹建立運河系統，是荷蘭經濟和文化繁榮的重要體現米迪運河參考答案價值：運河的開鑿與利用促進了城鄉發展，滋養了社會文明，傳播了科技文化，便利了商貿交通；促進了人類社會的經濟、政治和文化發展，承載著人類互聯互通的共同追求與夢想。03.對海洋的探索與全球航路的建立

西漢商人還經常出海貿易，開辟了海上絲綢之路?！稘h書·地理志》記載，其航線為：從徐聞（今廣東境內）、合浦（今廣西境內）出發，經南海進入馬來半島、暹羅灣、孟加拉灣，到達印度半島南部的黃支國和已程不國（今斯里蘭卡）。這是可見的有關海上絲綢之路最早的文字記載。海上絲綢之路古代其它地區對海洋的探索新航路開辟開鑿運河【自主學習3】據教材P71概述中國探海之路。海上絲綢之路古代其它地區對海洋的探索新航路開辟開鑿運河海上絲綢之路古代其它地區對海洋的探索新航路開辟開鑿運河

海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發展于春秋戰國，形成于秦漢，興于唐宋，轉變于明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。海上絲綢之路古代其它地區對海洋的探索新航路開辟開鑿運河【自主學習4】據圖片史料和教材(P71)內容，概述古代其它地區對海洋的探索局部探索新航路開辟示意圖1487迪亞士1497-1498達·伽馬1492哥倫布1519-1522麥哲倫①達·伽馬發現從歐洲繞過非洲到達東方的航線。②哥倫布到達美洲。③麥哲倫船隊穿越大西洋、太平洋和印度洋完成環球航行。④歐洲人還開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線。影響：新航路的開辟讓全球海路大通，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯系，環球交通網絡逐漸形成。海上絲綢之路古代其它地區對海洋的探索新航路開辟開鑿運河蘇伊士運河（1869年開通）連接地中海和紅海海上絲綢之路古代其它地區對海洋的探索新航路開辟開鑿運河海上絲綢之路古代其它地區對海洋的探索新航路開辟開鑿運河海上絲綢之路古代其它地區對海洋的探索新航路開辟開鑿運河特點：歷史悠久；發展迅速；長期領先；影響深遠。推動因素：戰爭和貿易的要求；秦以后大一統局面；造船和航海技術（指南針）的進步；為了彌補陸路及河運的不足；強盛的國力支撐。尼加拉瓜運河04.工業革命與交通發展

1.工業革命引發西方交通變革2.近代中國交通的發展1.工業革命引發西方交通變革2.近代中國交通的發展1.工業革命引發西方交通變革2.近代中國交通的發展1.工業革命引發西方交通變革2.近代中國交通的發展黃鵠號05.交通與社會變遷

交通進步對社會變遷的影響（1）加強了各地的溝通，促進了政治、經濟和文化發展秦朝車同軌政策和道路建設提高了國家的行政效率，加強了中央集權，促進不同地區的經濟往來具有深遠的影響。（2）影響了城市的發展清江浦因京杭大運河的疏通而崛起，又因漕運路線的改變和津浦鐵路的開通而衰落；京漢和隴海兩大鐵路開通后，鄭州發展態勢超越了洛陽與開封美國的伊利運河將紐約與五大湖和中西部地區聯系起來，推動紐約發展成為國際化商貿中心；通海運河的建成，使曼徹斯特迅速成為英國最重要的港口之一。（3）方便了物品傳遞和信息交流古代驛站主要是為官方服務的，到明朝出現了民間通信機構“民信局”1878年，天津海關書信館對公眾開放郵寄業務；1887年，創辦的大清郵政總局，是近代中國國家郵政的開端；電報、電話也在晚清時傳入中國。3.閱讀材料,完成下列要求。特點：交通干路分布密，里程長；以長安為中心，主要服務于政治和軍事；運河的使用促進南北交通發展；域外交通發達。原因：國家統一，社會穩定；開放的對外政策；貿易發達，經濟繁榮；經濟重心開始南移。問題:(1)據材料并結合所學知識,概括唐代交通發展的特點并簡析其原因。變化：出現新式交通工具；建設新式道路。影響：提高了運輸效率，改善了人們的生活，推動了交通事業的近代化；推動了傳統經濟結構的變動，加強了中國與世界的聯系；便利了列強對華侵略，加深了中國半殖民地半封建化的程度。(2)根據材料并結合所學知識,概括晚清交通領域的新變化并簡析其影響。水陸交通

的變遷陸路交通