強制式瀝青混合料拌合設備安全技術操作規程

一、機組人員首先進行日常檢護。

二、機長巡視檢查確認正常安全后，鳴警鈴工作人員就位。

三、待烘干滾筒達到規定溫度后，進行投料生產。

四、根據生產要求，用手動計量配料進行試拌，調整燃燒火焰及供料量

穩定后再轉入自動控制。

五、經常查看冷級配供料、儀表顯示等情況，并及時調整。

六、定時在成品料提升斗內噴入霧狀清洗油，避免瀝青粘附在斗臂口。

七、緊急停車按鈕只能在緊急情況下使用，嚴禁用它作為正常停機按鈕,

一旦使用，再啟動時，一定要注意啟動順序。

八、當電機出現過載引起保護裝置動作時，一定要查明原因，排除故障

后，方可重新投入運轉。

九、停止時，應逐漸關閉燃燒器，用熱細料洗刷攪拌器，排凈烘干滾筒

至攪拌器內的熱料。

十、除烘干滾筒、鼓風機、除塵系統（包括引風機）外，按啟動順序的

反順序關機。

十一、烘干滾筒溫度降至45-50℃時，停止烘干滾筒、鼓風機、除塵系統

的運轉，切斷總電源，清理現場衛生。

十二、按設備使用說明書進行例保作業。

連續式瀝青混合料拌合設備安全技術操作規程

一、根據不同季節和生產需要，提前將瀝青加熱升溫至規定溫度，生著

爐底火待瀝青噴灑系統噴灑瀝青正常后，準備開機。

二、機長巡視檢查完畢確認正常后，鳴鈴工作人員就位。

三、按順序啟動整機空轉，各崗位檢查無異常后，點火，待滾筒內溫度

達到要求后，使用自動控制系統。

四、作業中要經常查看成品料溫度及級配，瀝青含量情況并及時反饋抽

驗結果，按生產要求進行調整。

五、各崗位人員要隨時檢查，觀察各崗位的情況發現異常及時采取措施。

六、如遇特殊情況需長時間停機時，必須將滾筒中混合料排凈。

七、緊急停車按鈕，只能在緊急情況下使用，嚴禁用作正常停機，一旦

使用再啟動時，一定要注意啟動順序。

八、當電機出現過載，引起保護裝置動作時，一定要查明原因，排除故

障后，方可重新投入運轉。

九、作業完畢后：

1.停止供料，關閉瀝青供給閥門，排出瀝青管道及泵中剩余的瀝青，用柴

油洗凈瀝青泵及噴灑管路。

2.逐漸減少煤粉供給量，用熱細料洗刷滾筒及提升裝置、貯料斗，將殘余

瀝青洗掉、排出，將成品料倉斗門用柴油擦洗以免被瀝青粘住。

3.當滾筒內溫度降至40-50℃時，按啟動順序的反順序關機，切斷電源，

清理現場衛生。

十、按設備使用說明進行例保作業。

瀝青導熱油加溫設備安全技術操作規程

一、作業前檢查加熱爐及設備上的各種儀表是否齊全完好。

二、檢查泵、閥門和安全附件是否符合要求。

三、檢查循環系統是否符合技術要求。

四、加熱運行前所需的煤、電是否齊全。

五、滅火器材是否齊全完好，超壓、超溫報警系統是否靈敏可靠。

六、加熱爐使用前必須進行耐壓試驗。水壓試驗壓力應低于額定工作壓

力的2倍。

七、在清水中加入。.6%-0.7%的燒堿后，加入加熱爐及循環系統中，起動

循環泵，連續沖洗到排出的清洗液中不帶污物時將清洗液全部排出，并用清

水沖洗干凈。

八、用壓縮空氣吹干系統內的水分。

九、作業中向導熱油儲油罐內加注導熱油。

十、起動循環泵向供熱系統充油，并進行冷卻循環，同時對系統進行全

面檢查。

十一、確認供熱系統無異常后點火，同時起動引風機。

十二、緩緩升溫，進入熱油循環階段。導熱油初次使用時，升溫速度應

不高于100℃/小時，并需隨時觀察管路情況，當油溫升到80-100℃時，保持

10小時左右進行脫水。當壓力表指針不擺時，升溫速度可為50℃/小時，直

至所需工作溫度。

十三、根據需要打開或關閉瀝青（罐）的加熱循環管路。

十四、隨時觀察各儀表工作是否正常。

十五、出口溫度不得超過額定值。

十六、定期檢查膨脹箱的液面是否超過標準。

十七、定期檢查自控系統的靈敏性與可靠性。

十八、定期清除爐管的積灰及除塵器的積灰。

十九、定期清洗過濾器并化驗導熱油。

二十、停止加煤，待爐內余煤燃盡后，關閉引風機。

二十一、當出口油溫降至100℃以下時，關閉油泵。

二十二、關閉自控系統，切斷電源，清掃場地。

穩定土拌設備安全技術操作規程

一、熟悉穩定土級配情況，檢查料、石灰及水泥等原材料的質量是否符

合施工規范的要求。

二、嚴格按照說明書的規定，按規定順序啟動，先空載檢查各部分工作

是否正常，有無異響、泄漏。

三、工作中應有專人巡視各給料機、攪拌機輸送皮帶工作是否正常，發

現故障應及時通知控制臺，以便停機檢查調整。

四、對混合料的配比、含水量、石灰或水泥供給量，水供給情況要有專

人檢查，每2h取樣分析一次，以便根據情況調整。

五、嚴禁使用不合格骨料，以免影響混合料質量和造成拌和葉片損壞。

六、經常檢查減速器，電動滾筒工作情況，更換轉動不靈或軸向竄動量

大于2mm的托輾。

七、工作完畢后，按規定順序停機，檢查各部件磨損情況，進行例保作

業。

油罐車安全技術操作規程

一、油罐車應配備專用滅火器，并加裝拖地金屬鏈條。

二、油罐加油口應密封嚴密，放油閥門、放油管均應無滲漏，油罐通氣

孔應暢通。

三、內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管必須安裝在車輛前方。

四、不得穿有釘子的鞋子下油罐車，不得在油罐車附近吸煙。停放時必

須遠離火源。雷雨時不得停放在大樹或高壓線下方。

五、在檢查過程中，工作人員如需要進入油罐內時，不得攜帶火種，并

須采取安全措施。

六、車上所有電器裝置，必須絕緣良好，不得有火花產生。車用工作照

明均須安裝全燈。

七、裝有燃油的油罐車，行駛中途停放時，應有專人看管。

灑水車安全技術操作規程

一、汽車部分，按汽車操作規程進行檢查與準備。

二、了解施工現場情況及技術要求，取水地點和水源情況。

三、用氣壓操作取力箱掛檔時，要在氣壓處于規定的范圍內掛檔，使齒

輪全部嚙合。

四、噴灑作業應按要求控制水量和車速，車輛要保持勻速行駛，不得忽

快忽慢噴灑。

五、作業結束時，關閉各進出水開關，減小油門，摘下取力箱檔，

六、灑水作業完畢后，若暫時不用，應放掉罐中存水，當氣溫低于0℃時,

每日作業后，應將水罐、管道系統和水泵中積水放凈。

七、每日進行例行保養。

瀝青灑布車安全技術操作規程

一、作業前對各部分按操作規程規定進行檢查準備。

二、了解施工技術及對施工質量的要求，并按要求調整好灑布管離地高

度，確定噴油嘴的角度，并使噴橫口與地面成水平位置。

三、用固定式噴燈加熱時，應注意相應的安全規定。

四、滿載瀝青運行時應中速行駛，遇有彎道斜坡時應提前減速。

五、噴灑時，灑布車應在距噴灑起點約5-10m起步，10m以內禁止人員

停留。

六、噴灑作業時，灑布車按引導線指示的方向前進，并按要求調整好相

應的車速，平穩前進。

七、瀝青灑布車行行駛時，嚴禁使用加熱系統。

八、灑完瀝青后，灑布車繼續前進8m以外方可停車，機上操作人員立即

升起灑布管，關閉開關。

九、完成當天作業后，加熱噴嘴，清洗噴灑泵及管路內車上各部殘留的

瀝青，并按規定進行例保工作。

柴油發電機組安全技術操作規程

、起動前檢查曲軸箱潤滑油是否在規定范圍內，燃油冷卻水是否足夠,

蓄電池電解液是否需要補填。

二、檢查電器各部連接是否正確無誤，接線是否牢固可靠，絕緣是否正

常。

三、各操作部分有針是否靈活，連接是否可靠。

四、檢查操作把手、電鈕、開關位置是否正確，各儀表表針是否在“0”

位置，總閘是否在切斷位置。

五、檢查各部及其用設備無誤后，開始啟動，每次啟動不得超過10秒，

連續起動間隔應超過30秒，

六、柴油機啟動后，先怠速運轉3-5分鐘，不可猛加油門，以防損壞增壓

裝置，并檢查機油壓力是否正常，電流表指示是否充電，機器有無異常。

七、柴油機正常運轉后，調整供油量使轉速頻率達到正常值后，通知各

用電設備負責人確認無誤后，合上各供電屏，正常供電。

八、作業中要及時發現問題及時解決。

九、停機時，應逐漸卸去負荷，發動機怠速運轉10分鐘，發電機逐漸降

溫后熄火。

十、按要求進行例保作業。

水泥混凝土拌和設備安全技術操作規程

一、了解相應的生產技術要求，根據要求確定調整設備各工作裝置的運

行參數。

二、設備在運行中發現突然停車情況時，應斷開電源，在沒有查明原因

前不得再次啟動。

三、拌和機應盡量避免帶負荷停機啟動，如特殊情況需帶負荷啟動，時

間應在3秒內，嚴禁強行啟動。

四、攪拌過程中，若突然停電，應采取應急措施，避免混合料在機內凝

結。

五、需延長攪拌時間要及時調整時間繼電器，使喂料時間與攪拌時間同

步。

六、運行中，應經常檢查電氣設備，電氣元件和線路各部是否正常，發

現異響、異味時，應立即停機檢查處理。排除故障應停機切斷電源，嚴禁在

設備運轉中進行檢修。

七、工作完畢后，按設備的保修規定進行清洗和例保，清洗完畢后，使

拌和機卸料門處于打開狀態。

拖車組（全掛、半掛）安全技術操作規程

一、行車前，必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應連接良好、

可靠。

二、運輸超寬、超長和超高的設備或構件時，應指派有經驗的指揮和工

作人員隨車護送。

三、拖車組裝卸機械時應停放在平坦堅實的路面上，輪胎制動并用三角

木楔牢。

四、拖車搭設的跳板應堅實，與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、

壓路機時不應大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應大于25°o

五、裝卸能自行上下拖車的機械，應由機長或熟練的駕駛人員操作，并

須由專人統一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特

點。上下車動作要平穩，不得在跳板上調整方向。

六、裝運履帶式起重機，其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點，臂

桿向后，吊鉤不得自由晃動。轉彎時應降低速度。

七、機械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車輪或履

帶應楔緊，并應綁扎牢固。

八、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應采取防滑措施。

九、上下坡道時，均應提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。嚴禁

下坡脫檔滑行。

十、重車停放過夜時，應將平板支起，減輕輪胎承壓。

十一、使用隨車卷揚機裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須制動住,

并將車輪楔牢。

挖掘機安全技術操作規程

一、檢查車輛

按規定項目、標準檢查挖掘機各部技術狀況處于完好狀態。

二、起步

1.起步前，應將鏟斗放在車架上，收回長桿，插好平臺與車架的固定插銷,

支腿處于可靠的收回狀態；插好連接平臺與車架電路的插頭，接通電源，確

認各儀表指示正常。

2.起步時應先觀察四周，先鳴笛，后起步，以防傷人。

3.挖掘機移動時，應注意前后環境狀況，以防碰到電線或其它設施。

三、行駛

1.下坡行駛時，嚴禁發動機熄火滑行和空檔滑行。

2.不得在斜坡路面上橫向行駛。

3.嚴禁在鏟斗內載人、載物行駛。

4.通過泥濘、冰雪、松軟路面以及坡度較大的道路時，應使前、后橋同時

驅動。

5.惡劣天氣能見度在5m以內或道路最大縱坡在6%以上，能見度在10m

以內時，應停止行駛。

四、進入作業現場

1.停機處的地面應平整、堅實可靠。

2.鏟斗回轉半徑范圍內不應有其它設施妨礙鏟斗作業。

3.嚴禁鏟斗回轉半徑范圍內有人員停留。

4.應盡量避免在高壓輸電線路下面作業。無法避免在高壓輸電線路下面作

業時，鏟斗與電線間的安全距離應符合有關規定。

5.若需挖掘機邊移動邊挖掘時，應選擇無礙安全的挖掘路線，否則須采取

安全措施后方可進行作業。

五、挖掘作業

1.作業時應將支腿支穩墊牢，輪胎式挖掘機后輪胎略為離地；將前后輪制

動，并將平臺周圍無關物品清除干凈。

2.在開挖前應該檢查公用地下設施（管道，電纜等）的位置。不允許挖掘機

在還需要保留的地下設施附近作業。

3.挖出的溝土不應拋到溝邊，應隨挖隨將士運走。

4.如有兩臺挖掘機同時作業時，互相應保持一定的安全距離，防止臂架相

互碰撞。

5.在斜坡上作業時，要用較盤鋼絲繩將挖掘機拖住。

6.鏟斗落地和升起操作不得過猛；平臺的起動、回轉、停止等操作應緩慢

平穩；卸料時，鏟斗不得經越或停留在運輸車輛駕駛室的上方，鏟斗不得與

車輛的任何部位接觸。

7.挖掘機在挖比較深的基槽、地溝時，機身窩邊口應不少于3m,并用堅

木墊實機身，方可進行作業。

六、收車后保養

1.作業完畢后停放在安全平整的地方

2.檢查補充燃油、潤滑油、安全裝置并按規定進行例保作業。

推土機安全技術操作規程

一、檢查車輛

1.檢查車輛燃油、冷卻水、潤滑油情況。

2.檢查履帶銷釘有無竄出現象。

3.檢查推土鏟運轉情況。

4.檢查液壓系統運行及密封件的漏油情況。

5.運行時，隨時注意車輛的壓力及溫度。

二、起步

起步前觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應加強觀察，同時應觀察履

帶上是否有其它物品，確認安全后，應低速、平穩起步。

三、作業

1.作業時應選擇適宜的鏟推路線，在清理作業現場時，應能保證車輛無下

陷、傾覆等危險。

2.在向高坡（或坑、溝）推土接近邊緣時，推土鏟不得輕易提升，應在掛上

倒車檔后，提鏟倒車。

3.推土機上坡行駛不得超過25°,下坡行駛不得超過35°,推土機不得

在坡度大于10°的坡路上橫向作業，并不得在陡坡上進行轉彎。下坡行駛不

準空檔滑行。

4.用推土機清除高于機體并埋在地下的物體時，應有安全防范措施，要在

選擇好有利的進退路線后，方可作業。

5.夜間作業時，現場應有良好的照明。

6.推土機在作業時，嚴禁人員上下。

四、收車后保養

1.作業完畢后停放在安全平整的地方。

2.檢查補充燃油、潤滑油、安全裝置并按規定進行例保作業。

裝載機安全技術操作規程

一、檢查車輛

1.按規定項目、標準檢查車輛各部技術狀況，使之處于完好狀態。重點

檢查各部機件有無脫落、松動或變形。

2.行車前應檢查車輛行駛證、駕駛員駕駛證等行車所必須的各種證件等，

不準無證駕車。

二、起步

1.起步前觀察四周，確認無妨礙安全行車的障礙后，先鳴笛，再起步。

2.制動氣壓表讀數達到規定值方可起步。

3.起步時不得突然加速，應平穩起步。

三、行駛

1.行駛前取下前后車體安全聯接桿，并妥善保管。

2.在坡道上行駛時，應使拖起動操縱桿處于接通位置，拖起動必須是正向

行駛。

3.改變行駛方向及變換驅動操縱桿必須在車停后進行。

4.運載物料時，應保持動臂下較點離地面400mm以上。不得將鏟斗提升

到最高位置運送物料。

5.應盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。

四、裝卸作業

1.發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負荷作業，當水

溫、油溫超過363K(90℃)時應停車，查找原因，待水溫低于363K(90℃)時方可

作業，否則會損壞發動機。

2.禁止在前后車體形成角度時進行鏟裝作業。取料前，應使前后車體形成

直線，對正并靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。

3.除散料以外，不準用高速檔取料。

4.不準邊行駛邊起升鏟斗。

5.鏟斗鏟裝貨物應均衡，不準鏟斗偏重裝載貨物。

6.裝載車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進行

挖掘作業。

7.駕駛員離車前，應將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。

8.起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業。若必須在鏟斗起升時檢修車

輛，應對鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。

9.禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。

10.在架空管線下面作業，鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物，在

高壓輸電線路下面作業時，鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。

11.在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。

在卸車作業時，應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中，應隨時觀

察運行情況，發現車輛前進受阻，應審慎操作，不得強行前進。

12.停車后應將換向操縱桿放到中央位置，將前后車體安全聯接桿安裝好。

五、收車后保養

1.作業完畢后停放在安全平整的地方

2.檢修車輛時，將變速桿、拖起動接通桿置于空檔，采取制動等防護措施。

3.清潔全車、緊固螺絲、檢查補充燃油，潤滑油并按規定進行例保作業。

平地機安全技術操作規程

一、檢查車輛

按規定項目、標準檢查平地機各部技術狀況處于完好狀態。

二、起步、行駛

1.起步時應先觀察四周，先鳴笛，后起步，以防傷人。

2行駛中應把刮刀升高，并保持在平地機寬度內，確保轉向時前輪不碰刮

刀。

三、作業

1.機手應詳細了解作業內容和施工技術要求，并熟悉作業區內樁號。

2.平地機作業時，刮刀與機架中心線的工作夾角應在15℃?75℃的范圍內。

3.做路拱時，使平地機刮刀前傾成60—70度角稍提刀尾，平地機沿中線

勻速行駛，使路料沿刮刀向兩側移動，用同樣的方法在兩側作業，刮出路面

橫坡，接近路肩時，讓刀尾和雙軸驅動輪成一直線。

4.維修道路作業時，轉盤居中，刮刀與機架中心線成30度角，刮刀后傾。

朝向路中央工作時，前輪向刀尾一側傾斜。

5.對于特硬的土層，嚴禁強制使用刮刀，應先用松土器松土后再刮。

四、收車后保養

1.作業完畢后停放在安全平整的地方，放下刮刀及附屬工作裝置。

2.檢查補充燃油、潤滑油、安全裝置并按規定進行例保作業。

壓路機安全技術操作規程

一、行車前檢查

1.按規定項目標準，檢查車輛各部技術狀態，重點檢查發動機、傳動部分、

儀表以及安全裝置等。

2.行車前應檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件等，不準無

證駕車。

二、行駛

1.起步前司機應觀察四周情況，確認安全后鳴笛起步。

2.加油時，禁止吸煙或接近明火。

3.壓路機在行駛時，禁止任何人上下。

4.壓路機在坡道行駛時，禁止換檔，防止脫檔滑行，壓路機不允許長距

離自行轉移，不允許牽引其它機具。禁止壓路機在坡道上停車，必須停車時,

應將手制動器拉緊，并楔緊滾輪。

三、作業

1.多臺壓路機共同作業時，其間距應保持3米以上，在坡道上應保持10

米以上，并設專人指揮，負責安全工作。

2.壓路機在高填土路堤滾壓時，壓路機不得駛近路基邊緣。

3.作業時機手要注意壓路機行駛方向，并按壓實工藝規定的遍數、速度進

行碾壓。

4.必須在規定的碾壓段外轉向，應平穩地改變運行方向。

5.碾壓中不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停機。

6.振動壓路機作業時應將振幅及頻率控制在規定范圍內。在改變行駛方

向、減速或停駛前應停止振動。不允許在硬質路面上振動行駛。

7.輪胎式壓路機應將輪胎氣壓調整到規定的作業壓力范圍內，且全機各個

輪胎氣壓應保持一致。

四、收車后保養

1.作業完畢后停放在安全平整的地方

2.檢查補充燃油、潤滑油、安全裝置并按規定進行例保作業。

攤鋪機安全技術操作規程

一、發動機器前應做相應檢查

1.檢查齒輪有無滲漏現象；

2.檢查油底殼內的機油是否滿足要求；

3.檢查燃油是否充足；

二、操作

發動機啟動時，至少運轉5分鐘方可工作，此時系統將對機器本身進行

自檢，也可手動進行自檢，轉動螺旋觀察有無損傷或裂痕，觀察發動機的聲

音有無異響。

1.攤鋪機安裝完畢后，仔細檢查各部螺栓緊固情況，各油管、線路有無

接反、接錯，以免造成反向動作或短路發生事故。

2.啟動前先鳴喇叭發出信號，使非操作人員離開工作區；啟動發動機，進

行無負荷運轉，確認各系統工作正常后方可開始作業。

3.調整時，用手動控制系統；進行攤鋪作業時，用自動控制系統，舉升鎖

要處于非鎖緊狀態。

4.調整機器高度時，工作踏板和扶梯等處禁止站人。

5.各控制開關的位置必須正確，并與所選擇的控制方法相符。

6.根據水泥穩定碎石攤鋪厚度，選擇合適的工作高度、振搗頻率及布料器

的速度；嚴格控制各機構的協調工作，并作進一步的修整。

7.作業速度一經選定，要保持穩定，應盡量減少停機啟動次數，以確保攤

鋪質量。

8.運輸混凝土的自卸車倒車卸料時，要有專人指揮；不允許采用加速倒車

突然制動的方法卸料。

9.作業過程中，要保證各履帶都著地行使；當履帶下的路基松軟不實時，

應采取加鋪木板等安全措施，以防設備偏移或陷車。

10.作業期間，嚴禁碰撞引導線；在路口等不能斷交處作業時，須在引導

線上懸掛顏色醒目的布條或紙條，警示過往行人；必要時，須派專人看守引

導線。

11.操作人員要隨時注意縱向走向，方向感應器的偏位指針要對位；尤其

是作業半徑較小時，應密切監視傳感器，以防止傳感器脫離、掉線造成事故。

12.嚴禁駕駛員在攤鋪作業時離開駕駛臺；作業時，無關人員不得上下或

停留在駕駛臺及踏板上。

13.作業中，禁止任何人員在抹平器軌道上行走或停留，以防擠傷腳部或

絆倒發生事故。

14.攤鋪機應避免急劇轉向，防止工作與預置鋼筋、臨邊路面、路緣石等

物發生碰撞。

15.在檢修設備過程中，應關閉發動機。

16.禁止用攤鋪機牽引其他機械。

鏟運機安全技術操作規程

一、拖式鏟運機

1.作業前應先將運行道路刮平，其寬度應大于機身寬約2m;

2.行駛中嚴禁把鏟斗和斗門提升到最高點，以免在轉彎時疳鋼絲繩崩斷；

下坡時應放下鏟運機斗作輔助制動，嚴禁空檔滑行；

3.鏟斗與機身不正時不得鏟土；在開始鏟土和提斗時，動作要緩慢；駕

駛員離開機車時，應將變速桿放在空檔，關閉發動機，將鏟斗放落在地面；

4.在新填的土堤上作業，應離開土堤邊沿1m以上；靠路堤邊沿填土時，

必須保持外側高內側低和縱向基本平順，卸土時鏟斗應放低，防止鏟運機滑

下；

5?多臺鏟運機作業，前后凈距不得小于10m,左右凈距不得小2m；兩機

會車應減速慢行；

6.清除鏟斗內積土時，必須先把鏟斗牢固支起，推土板恢復常位后，人員

才能進入鏟斗內清除積土；

7.長距離拖運，必須用掛鉤將鏟斗掛牢，解除鋼絲繩負荷。

二、自行式鏟運機

1.自行式鏟運機的行車道必須平整堅實，單行道的寬度不應小于4.5m（或

車寬的1.5倍），超、會車時，兩車凈距不得小于1m；

2.多臺機械在工地縱隊行駛時，前后間距不得小于20m;

3.在作業過程中發現后主離合器制動不靈，機械有異聲，警報器發聲時，

應立即停車檢修；

4.嚴禁在大于15°的橫坡上行駛，不應在陡坡上進行危險性作業。

起重機安全技術操作規程

一、一般安全要求

1.起重機司機必須有良好的視力和聽力，并了解所操作機械的構造和性

能，熟悉操作規程，保養方法和安全要求知識。

2.操作中要聽從指揮人員的信號，當信號不明或不清對，或可能引起事故

時，應暫停操作，不得盲目開車或起吊。

3.吊裝工作場所應有足夠的空間，要注意周圍及上空有無障礙物。吊車

不得在架空輸電線路下工作，在架空輸電線路一側工作時，應保持安全距離。

在雨霧天工作時，安全距離應適當加大。

4.在易燃易爆附近，一般不應進行起吊作業。特別不應使易燃物靠近排

氣管。吊車加油時，嚴禁吸煙和接近明火。

5.嚴禁吊車超負荷吊裝和運行。

6.吊車吊裝應站在平坦堅實并與溝槽、基坑保持適當距離的地面上。若

地面松軟或不平時，應夯實整平，并且道木墊實。

7.重物提升，應先吊離地面100?300毫米進行試吊，無問題后方可起吊。

8.起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，操作要平穩，禁止忽快忽慢和突然剎

車。作反向操作時，必須待吊車停穩后再換向運轉，禁止突然變換方向。

9.不許橫拖和斜吊。嚴禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結在地面、

凍在冰上的物件。

10.吊車吊著重物回轉時，應慢速進行，速度不應超過規定值。禁止在斜

坡處吊重物回轉。

11.滿負荷或接近滿負荷吊重時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個吊裝動作。

一般情況吊重時，不得進行伸臂及縮臂，若必要時，應符合起重圖表的安全

要求方可操作。

12.吊車一般不允許吊重行車。若必須時，應采取可靠的安全措施。道路

應平坦堅實，重物離地盡可能低，并用繩索拉住，緩慢行駛，同時要鎖死回

轉機構。

13.起吊物件上禁止站人，不準把吊車作為運送人員使用。起吊時不準在

吊臂或吊起的重物下站人。

14.空負荷運行時，吊鉤與地面間距不得少于2米；帶負荷運行時，重物

必須高于運行路線上最高障礙物0.5米以上。

15.起吊重物嚴禁自由下落，應用手剎或腳剎控制緩慢下降。

16.鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當吊鉤放到最低位置時，卷筒上至少應

保留4圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

17.吊車在坡道上行走時，禁止溜放滑行。行走時需要換向，必須在吊車

停住以后進行。

18.兩車或多車抬吊時，必須有統一指揮，動作配合協調，吊重應分配合

理，不得超過單機允許重貨的80%。

19.停止工作時，必須剎住制動器。工作完畢，吊鉤和吊桿應放在規定的

妥當位置，所有控制手柄應放到零位，并關門上鎖。

二、汽車吊與輪胎吊

1.司機應遵守運輸車輛司機的一般安全要求。

2.汽車吊行駛時，應將起重臂放在支架上，吊鉤桂在保險杠的掛鉤上，并

將鋼絲繩拉緊。行駛時防止障礙物刮壞吊裝機構及小駕駛室。

3.使用支腿時，應在支腿底板下鋪以墊木將機身頂起，并保持水平。

4.起吊時汽車駕駛室內不許有人，禁止將重物吊越汽車駕駛室。

5.汽車吊工作完畢后，收支腿、回轉吊桿不得同時進行。應先回轉吊桿至

行走位置再收支腿。

三、龍門吊車、橋式吊

1.司機上下耍走專用梯子和平臺，不準走軌道或從這一吊車爬到另一吊車

上。

2.控制器應逐級開動。在機械完全停止運行前，通常情況下禁止將控制器

從順向位置猛轉到逆向位置進行方向運行或制動。

3.橋式吊車大梁兩邊應設1米高的防護欄桿或檔板。龍門吊車應設固定

電纜卷筒吸放電纜，不得在地面拽拉，以防磨損漏電。

4.吊車不得開到軌道兩端，距頂端距離至少8米。吊車駛近限位端時，應

減速停車。一般情況下不得用限位開關停車。

5.工作中若突然停電，各控制器應放于零位，切斷電源開關。吊物下禁止

人員接近。

6.吊車工作完畢應停到規定位置，并將吊鉤升到上面，控制器處于零位，

切斷電源。

四、塔式吊牢

1.工作前應將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。軌道應接地

良好。

2.作業時應將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。冬季駕駛室內取暖應有防

水、防觸電措施。

3.操縱控制器時應從零位逐級扳動。沒有限位開關的吊鉤，其上止點距吊

臂桿頂端必須大于1米。

4.多機作業時應注意保持各機操作距離。各車吊鉤所懸吊重物的距離不得

小子8米。

5.吊車行走或工作時，禁止有人上下塔梯。

6.工作完畢后，塔吊應停放在軌道中部，吊桿不應過高，并順向風源，卡

緊軌鉗，切斷電源。

自卸車安全技術操作規程

一、行車前檢查

1.驗查駕駛室內車輛起升警報器、指示燈是否有效，起升操縱手柄各種工

作位置應準確可靠。

2.應檢查液壓工作系統管路、接頭牢靠無滲漏，油路暢通，操縱自如，不

得有卡阻現象。

3.檢查車輛自動鎖止與開啟機構是否靈活有效，保持車輛其余各部位的技

術狀況處于完好狀態。

二、行駛

1.自卸車司機在行駛途中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》，和“安全

生產守則”。

2.車輛起步前應觀察車輛四周情況，確認安全無誤后（氣壓制動器汽車待

氣壓表讀數達到規定數值）鳴笛起步。起步后應按操作要領由慢漸快地加速。

3.使用自卸車運料時，應按規定噸位均衡裝載，嚴禁超高、超重，偏載。

4.自卸車適宜裝載散積物。裝載塊狀物時應采取措施以避免卸載時造成車

廂變形和鎖止機構損壞。嚴禁運載易燃、易爆物晶。

5.自卸車車廂內、駕駛室外平臺，腳踏板等處不準乘人。

6.自卸車卸料前，應認真察視汽車上方有無電線或其它障礙物，附近無人

員后方可翻卸。特殊情況下作業應設專人監護，與上方電線或障礙物保持足

夠的安全距離。

7.由挖掘機向自卸車上裝料時，駕駛室不準坐人。

8.車廂起升前應將鎖銷撥出。

9.自卸車的起升操作應平穩，不準猛踏油門，禁止在起升狀態下行駛（起

升裝載過程除外）。

10.不準在車廂起升狀態下排除車廂開啟機構失靈故障，如必須進行修理

時，應用撐桿撐住車廂，防止突然下落。

11.自卸車卸料時應選擇平坦場地，向坑，溝內卸料時應與坑、溝邊緣保

持相應安全距離，設置擋墩，以防翻車。在特別危險地段（高坡邊緣等）卸車

時應有專人指揮，負責安全監護工作。

12.自卸車的車廂下落操作要平穩，不準邊走邊落。傾卸完畢后，應鎖牢

傾卸門，并將操縱桿放在空檔位置。

三、收車后保養

1.檢修車輛時，應將變速桿置于空檔位置，采取制動，掩輪等安全防護措

施。如在車廂起升狀態下進行車箱檢修作業時，必須采取有效的支撐等安全

防護措施。

2.發動機熄滅后，察看電流表有無漏電現象。同時檢查駕駛室內的車廂

起升警報器，指示燈等，必須齊全有效。

3.清潔全車、檢查各部螺絲鎖緊情況，檢查輪胎與鋼圈、鋼板彈簧、吊耳、

騎馬螺栓等。

4.檢查補充潤滑油、燃油、液壓油等，察看各管路接頭處有無滲漏。

汽車安全技術操作規程

一、作業前應檢查車輛各部位是否正常，機油尺度等，方可起動。

二、起動時不能超過15秒，連續起動間隙應超過30秒。

三、起動后應怠速運轉3-5分鐘，不能猛加油門，以免造成拉缸和損壞機

件。

四、起動后怠速運轉過程中觀看儀表盤，各儀表指示是否正常，若發現

異常應立即排除。

五、起動時應平穩起步，不能猛加油門，猛抬離合器。

六、遵守交通規則，安全駕車。

七、愛護自己的車輛，不能粗暴作業，不能把車輛轉交他人駕駛。

八、作好愛車例保作業。

載重汽車安全技術操作規程

一、裝載物品要捆綁穩固牢靠，圓筒形物體臥倒裝運時必須采取防止滾

動的措施。

二、不得人貨混裝。因工作必須搭人時，人所在的位置不得在貨物之間

或貨物與前車廂板間隙內，嚴禁攀爬或坐臥在貨物上面。

三、裝載易燃品、危險品或爆炸品時應按“爆炸物品管理條例”執行。

除必要的行車人員外，不得搭乘其他人員。

四、加掛拖車時，起步要緩慢并減速行駛，盡量避免緊急制動。拖車上

必須有制動裝置和燈光信號。

卷揚機安全技術操作規程

一、安裝時基座必須平穩牢固，設置可靠的地錨并應搭設工作棚。操作

人員的位置應能看清指揮人員、拖動或起吊的物件。

二、作業前檢查卷揚機與地面固定情況、防護設施、電氣線路、制動裝

置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。

三、使用皮帶和開式齒輪傳動的部分，均須設防護罩，導向滑輪不得用

開口拉板式滑輪。

四、以動力正反轉的卷揚機，卷筒旋轉方向應和操縱開關上指示的方向

一致。

五、從卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒寬度

的15倍，無槽卷筒應大于20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應

與卷筒軸心垂直。

六、卷揚機制動操縱桿的行程范圍內不得有障礙物。

七、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發現重疊或斜繞時，應停機重新排

列。嚴禁在轉動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。

八、作業中，任何人不得跨越正在作業的卷揚鋼絲繩。物件提升后，操

作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。

九、作業中，如遇停電，應切斷電源，將提升物降至地面。

架橋機安全技術操作規程

一、架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平，保持平穩。前、

中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左

右輪要前后錯開，其間距可根據斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌

道上運行(具體事宜請與制造單位聯系)。

三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途

停頓。

四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆

(5t)與橫移軌道拉緊固定，加強穩定性。

五、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如:

采用三角鐵塊在輪子前后作防護，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。

六、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，

架橋機再運行到位開始安裝作業。

七、架橋機安裝作業時，要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一

次全面安全檢查，發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許

機械電氣帶故障工作。

八、安裝作業不準超負荷運行，不得斜吊提升作業。

九、連接銷子加工材質必須按設計圖紙要求進行，不得用低鋼號加工代

替。

十、五級以上風嚴禁作業，必須用索具穩固架橋機和起吊天車，架橋機

停止工作時要切斷電源，以防發生意外。

十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確保混凝土預制梁安裝

順利就位。

十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備，架橋機作業必須明確分工,

統一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施

工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：

1.指揮員1名：熟悉橋梁結構及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的

結構、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，

熟悉指揮信號，責任心強；

2.電工一名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除

故障，責任心強，業務熟練，反應敏捷者擔任和負責架橋機的操作；

3.液壓工1名：熟悉液壓系統的基本知識和使用及維修技能，能正確操作

和排除有關故障；

4.起重工3名：具有多年從事起重工作的經歷，責任心強，具備一定的力

學知識，熟悉起重機操作規程和安全規程，工作認真負責，一絲不茍；

5.輔助工3名：具有一定的文化知識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業

務的青年，并作為培養的對象使用。

十三、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天

車退至后支腿和后頂高支腿中間。

十四、中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至

后支腿處。

十五、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。

十六、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免

千斤頂長時間受力。

十七、液壓系統

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關閉或同時打開，切

不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液

壓缸損壞；

2、根據前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂的不同工況來確定溢流閥的整

定值，但最大不得超過31MPao整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定

壓力，過小則工作中經常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大

則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數值由現場技術人員確定；

3、當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于。℃應考慮更換低溫液壓

油；

4、各部元件、管路如發生故障時，應立即停機，由經過訓練的專職技術

人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；

十八、架橋機必須設置避雷裝置，由使用單位自行解決。

十九、架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求，兩自由端必須

設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、

電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋

機不能繼續滑移。

二十、在架橋機縱移或橫移軌道兩端，必須設置擋鐵，以保證架橋機的

移位安全。

二十一、架橋機工作前，應調整前、中和后支腿高度，使架橋機主梁縱

向坡度＜1.5%。

二十二、架橋機縱向行走軌道的鋪設縱坡＜3%,不滿足時應調整至此要

求。

二十三、架橋機在下坡工作狀態下，縱行軌道的縱坡＞1%?3%時，必須

用卷揚機將架橋機牽引保護，以防止溜車下滑。

混凝土泵車安全技術操作規程

一、構成混凝土泵車的汽車底盤、內燃機、空氣壓縮機、水泵、液壓裝

置等的使用，應執行汽車的一般規定及混凝土泵的有關規定。

二、泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓輸電線。泵

車不得停放在斜坡上。

三、泵車就位后，應支起支腿并保持機身的水平和穩定。當用布料桿送

料時，機身傾斜度不得大于3°。

四、就位后，泵車應打開停車燈，避免碰撞。

五、作業前檢查項目應符合下列要求：

1.燃油、潤滑油、液壓油、水箱添加充足，輪胎氣壓符合規定，照明和信

號指示燈齊全良好；

2.液壓系統工作正常，管道無泄漏，清洗水泵及設備齊全良好；

3.攪拌斗內無雜物，料斗上保護格網完好并蓋嚴；

4.輸送管路連接牢固，密封良好。

六、布料管所用配管和軟管應按出廠說明書的規定選用，不得使用超過

規定直徑的配管，裝接的軟管應拴上防脫安全帶。

七、伸展布料桿應按出廠說明書的順序進行，布料桿升離支架后方可回

轉。嚴禁用布料桿起吊或拖拉物件。

八、當布料桿處于全伸狀態時，不得移動車身。作業中需要移動車身時,

應將上段布料桿折疊固定，移動速度不得超過l（）km/h。

九、不得在地面上拖拉布料桿前端軟管；嚴禁延長布料配管和布料桿。

當風力在六級及以上時，不得使用布料桿輸送混凝土。

十、泵送時應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和指示燈，發

現異常，應及時停機處理。

十一、料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。

十二、泵送混凝土應連續作業。

十三、作業中，不得取下料斗上的格網，并應及時清除不合格的骨料或

雜物。

十四、泵送中當發現壓力表上升到最高值，運轉聲音發生變化時，應立

即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞；無效時，應拆管清洗。

十五、作業后，應將管道和料斗內的混凝土全部輸出，然后對料斗、管

道等進行沖洗。當采用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m內嚴禁站

人。

十六、作業后，不得用壓縮空氣沖洗布料桿配管，布料桿的折疊收縮應

按規定順序進行。

十七、作業后，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均

應復位，液壓系統應卸荷，并應收回支腿，將車停放在安全地帶，關閉門窗。

冬季應放盡存水。

電焊機安全技術操作規程

一、工作前應認真檢查工具、設備是否完好，焊機的外殼是否可靠地接

地。焊機的修理應由電氣保養人員進行，其他人員不得拆修。

二、工作前應認真檢查工作環境，確認正常時方可開始工作，施工前穿

戴好勞動保護用品，戴好安全帽。高空作業要戴好安全帶。敲焊渣、磨砂輪

戴好平光眼鏡。

三、接拆電焊機電源線或電焊機發生故障，應會同電工一起進行修理，

嚴防觸電事故。

四、接地線要牢靠安全，不準用腳手架，鋼絲纜繩、機床等作接地線。

五、在靠近易燃地方焊接，要有嚴格的防火措施，必要時須經安全員同

意方可工作。焊接完畢應認真檢查確無火源，才能離開工作場地。

六、焊接密封容器、管子應先開好放氣孔。修補已裝過油的容器，應清

洗干凈，打開人孔蓋或放氣孔，才能進行焊接。

七、在已使用過的罐體上進行焊接作業時，必須查明是否有易燃、易爆

氣體或物料，嚴禁在未查明之前動火焊接。焊鉗、電焊線應經常檢查、保養,

發現有損壞應及時修好或更換，焊接過程發現短路現象應先關好焊機，再尋

找短路原因，防止焊機燒壞。

八、焊接吊碼、加強腳手架和重要結構應有足夠的強度并敲去焊渣，認

真檢查是否安全、可靠。

九、在容器內焊接，應注意通風，把有害煙塵排出，以防中毒。在狹小

容器內焊接應有2人，以防觸電等事故。

十、容器內油漆未干，有可燃體散發不準施焊。

十一、在潮濕地點及金屬容器內進行作業，要穿絕緣鞋和站在膠墊上。

照明燈使用12伏，電焊、尖鉗絕緣，使用鏡有濾光鏡的面罩，防止電弧射傷

眼睛和燙傷面部，而眉與臉下不要離得太遠，防止電弧和紫外線從側面射傷

面部。

十二、在高空或井筒內焊接時，要有人在場監護，要系安全帶，要用鐵

板隔開，防止火花或焊渣四處飛濺引起火災。

十三、禁止焊接有油污、將近燃易爆氣體等的容器物品。

十四、禁止在不停電的情況下檢修，清掃電焊機或更換保險絲，以防觸

電。

十五、在操作中，必須嚴格遵守以下電氣安全規定：

1.電焊機必須絕緣良好其絕緣電阻不得小于1兆歐，否則不準使用。不準

任意搬動護接地設備。工作前，首先檢查接地線、導線有無損壞，電焊變壓

器的一次電源線要保證絕緣外，其長度在2.5-3米。二次線應使用絕緣線

禁止使用廠房或其它金屬物體接起來做導線使用（含零線）。導線有接頭不

超過2個，要用絕緣布包好，電線不準拖在行人道路，要掛起來。

2.電焊機用電焊變壓器，應該按照規定時間，間歇使用。

3.電焊機外殼和二次線圈繞組引出線的一端，在電源為三相三線制或單相

制系統中，應按裝保護性接地線，接地電阻不得超過4歐，在電源為三相四

線制中性點接地系統中，應按裝保護性接零線，其接地線接零線斷面應稍大

些，在電焊機二次線圈繞組一端接地或接零時，則焊體本身不該接地，也不

應接零，以防工作電流傷人或發生火災。

4.在有接地線或接零線的工作上進行電焊時，應將焊件是的接地線或接零

線的接頭暫時斷開，焊完后再接上。在焊接與大地緊密相聯的工件（如管路、

房屋、金屬、立柱，有良好的接地鐵軌等）上電焊時，焊件接地電阻小于4

歐，則應將電焊機二次線圈繞阻一端接地或接零線的接頭暫時斷開，焊完后

再恢復，總之，不能同時接地或接零（指二次端和焊件）。

5.焊接中沒發生電弧時，電壓較高，要特別注意防止觸電，調整電流或換

焊條時，要放下電把進行。焊接工作結束后，要將電源切斷。

十六、工作完畢，必須斷掉龍頭線接頭，檢查現場，滅絕火種，切斷電

源。

鋼筋切斷機安全技術操作規程

一、切斷機四周應有足夠的鋼筋堆放場地。

二、轉動的部件應有防護罩。

三、須檢查刀片有無裂紋，刀片固定螺絲是否緊固。

四、不準用兩手分別握住鋼筋的兩端剪切，只準用手握住靠身邊一端的

鋼筋上。

五、工作時用雙手握住鋼筋，對準刀口，待上刀片下來覺得壓手時，立

即用力壓住鋼筋，防止尾端翹起傷人。

六、禁止切斷直徑超過機械規定的鋼筋和燒紅的鋼筋，多根鋼筋同時切

斷時，必須換算鋼筋的截面，及時調整刀片，以防止意外。

七、切斷低合金鋼筋時，應換高硬度刀片。

八、切斷短料時，手握一端的長度不得小于40cm,靠近刀片手與刀片的

距離，應保持在15cm以上。

九、切斷較長鋼筋時，應有專人幫扶鋼筋，幫扶人與操作人動作一致，

并聽其指揮不得任意拖拉。

十、機械運轉中嚴禁用手清理刀口附近的雜物，現場禁止閑雜人員逗留。

十一、發現刀片歪斜異常現象，應立即斷電檢修。

鋼筋彎曲機安全技術操作規程

一、空載試運轉，待運轉正常后方可正式操作。

二、操作前注意工作盤的速度和允許鋼筋直徑的范圍。

三、改變工作盤轉動方向時，倒順開關應從“正”至“停”再到“反”，

反之亦然，不可直接從“正”到“反”。

四、彎曲未經冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，必須帶好防護鏡。

五、按要求對機器進行例保工作。

對焊機安全技術操作規程

一、工作人員應熟知對焊機焊接工藝過程：

1.連續閃光焊：連續閃光、頂鍛，頂鍛后在焊機上通電加熱處理；

2.預熱閃光焊：一次閃光、燒化預熱、二次閃光、頂鍛。

二、操作人員必須熟知所用機械的技術性能（如變壓器級數、最大焊接

截面、焊接次數、最大頂鍛力、最大送料行程）和主要部件的位置及應用。

三、操作人員應會根據機械性能和焊接物選擇焊接參數。

四、焊件準備：清除鋼筋端頭120毫米內的鐵銹、油污和灰塵。如端頭彎

曲則應整直或切除。

五、對焊機應安裝在室內并應有可靠的接地（或接零）。多臺對焊機安裝

在一起時，機間距離至少要在3米以上。并分別接在不同的電源上。每臺均

應有各自的控制開關。開關箱至機身的導線應加保護套管。導線的截面應不

小于規定的截面面積。

六、操作前應對焊機各部件進行檢查。

1.壓力杠桿等機械部分是否靈活；

2.各種夾具是否牢固；

3.供電、供水是否正常。

七、操作場所附近的易燃物應清除干凈，并備有消防設備。操作人員必

須戴防護鏡和手套，站立的地面應墊木板或其它絕緣材料。

八、操作人員必須正確地調整和使用焊接電流，使與所焊接的鋼筋截面

相適應。嚴禁焊接超過規定直徑的鋼筋。

九、斷路器的接觸點應經常用砂紙擦拭，電極應定期鋰光。二次電路的

全部螺絲應定期擰緊，以免發生過熱現象。

十、冷卻水溫度不得超過40℃,排水量應符合規定要求。

十一、較長鋼筋對焊時應放在支架上。隨機配合搬運鋼筋的人員應注意

防止火花燙傷。搬運時，應注意焊接處燙手。

十二、焊完的半成品應堆碼整齊。

十三、閃光區內應設擋板，焊接時禁止其它人員入內。

十四、冬季焊接工作完畢后，應將焊機內的冷卻水放凈，以免凍壞冷卻

系統。

插入式振動器安全技術操作規程

一、插入式振動器的電動機電源上，應安裝漏電保護裝置，接地或接零

應安全可靠。

二、操作人員應經過用電教育，作業時應穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

三、電纜線應滿足操作所需的長度。電纜線上不得堆壓物品或讓車輛擠

壓，嚴禁用電纜線拖拉或吊掛振動器。

四、使用前，應檢查各部位并確認連接牢固，旋轉方向正確。

五、振動器不得在初凝的混凝土、地板、腳手架和干硬的地面上進行試

振。在檢修或作業間斷時，應斷開電源。

六、作業時，振動棒軟管的彎曲半徑不得小于500mm,并不得多于兩個

彎，操作時應將振動棒垂直地沉入混凝土中，插入深度不應超過棒長的3/4,

不宜觸及鋼筋、芯管及預埋件。

七、振動棒軟管不得出現斷裂，當軟管使用過久使長度增長時，應及時

修復或更換。

八、作業停止，需移動振動器時，應先關閉電動機，再切斷電源。不得

用軟管拖拉電動機。

九、作業完畢，應將電動機、軟管、振動棒清理干凈，并應按規定要求

進行保養作業。振動器存放時，不得堆壓軟管，應平直放好，并應對電動機

采取防潮措施。

鉆機安全技術操作規程

一、鉆孔前的準備：

1.了解鉆孔部位的基巖性質，編好工藝，選好相應的鉆頭、壓重和鉆進速

度。

2.安排鉆孔的先后順序，以便進行流水作業，充分發揮機具作用，縮短工

期。

3.確定鉆孔位置中心。施鉆時鉆孔中心投放到圍護結構的平臺上，并設置

參考點。

4.從巖面清理驗收資料中查明顏面上異物是否清理干凈。

5.將轉盤總成連同鉆具鉆卡，吊運到鉆臺的鉆孔點，并固定到鉆臺大梁上

校正水平。在油箱和各潤滑部位加注潤滑油脂。

6.檢查各連結部位是否松動。

7.安放鉆機底盤時，要把底盤方孔的中心與施鉆的鉆孔中心吻合，抄平墊

牢，并固定在工作平臺上。

8.安鉆機龍門鉆架（包括吊勾、滑車組、卷揚機、起吊橫梁等），并調整

起吊橫梁位置，使吊勾中心對準鉆孔中心。可以整體吊裝，也可分三件安裝。

9.組裝鉆頭：將兩扇封口平車先放置在鉆架一側并聯接成整體；在封口平

車上放好鉆頭支撐架，把刀盤體（附有牙輪）擱置在鉆頭支撐架上，依次安

中心管、壓重塊等部件。然后把封口平車滑移至孔位。

二、鉆機工作時：

1.當鉆機和一切輔助設備狀態良好，鉆臺平車位置無誤并做好測量標記

后，將鉆頭下放至距孔底5厘米左右為止，方可開鉆。

2.開孔階段，壓鉆要輕，轉速要慢。

3.當鉆進進尺繼續增加，鉆頭已大部分或全部進入鉆孔后，即進入正常鉆

進階段。在鉆巖工作中，最大鉆壓值不得超過全重的80%。轉速也要適當。

4.在巖質不勻或巖層交接處鉆進時，應減小鉆壓和轉速，減慢給進速度。

在水下混凝土層內鉆進時，當鉆進進尺距巖面20?50厘米時，由于巖面上常

常可能存留鐵件或異物，也應采取小鉆壓，低轉速，慢進給，并加強觀察，

隨時采取停機措施，防止鉆頭碰到鐵件后鉆機設備受到損壞。

5.開鉆時，先送風，空轉，后進給。鉆頭略微提起，稍離孔底，以免卡鉆

現象。

6.轉盤工作時間無論長短，其工作溫度不得超過60℃,當超過60℃時，

須停車降溫后，方可使用。

7.潤滑油在持續使用2000小時后必須更換，在轉盤工作溫度經常接近

60℃時，可酌情再使用100小時后加入少量的潤滑油，以便保證正常工作。

8.鉆進時，要按鉆壓值的要求減壓鉆進和均勻給進；發現不正常情況或異

常現象要停鉆。

9.停鉆時，先停鉆后停風。使孔底的鉆喳被清洗干凈。

10.鉆進進尺達到要求時，要根據鉆桿長度換算孔底標高，確認無誤后，

把鉆頭略微提起，轉速由高變低，空轉5-20分鐘，將孔底清洗干凈。

11.在鉆進過程中，一旦發現鋼絲繩、轉向滑車、千斤繩等起吊鎖具破壞

時，應立即停鉆，將鉆頭輕輕放置后，在進行處理。

12.在鉆進過程中，封口平車要蓋好孔口，以防工具，鐵桿掉入鉆孔。如

有鐵件墜入鉆孔，應把鉆頭從孔中提出來，由潛水員下潛打撈。

13.開孔之前和鉆進過程中，應測量鉆桿鉛直情況，以判別有無偏斜，特

別在開孔階段，側次要適當增加。如發生孔斜情況，可采用掃孔方法糾正。

掃孔之前，逐次提升鉆頭并隨即測量鉆桿傾斜，以查明孔斜的部位。在此部

位，以鉆壓為零進行鉆進，至傾斜明顯減少為止。

14.鉆進時，若電流表的指針急劇擺動，且遇有瞬時電流超過容許限度仍

不能自行斷電時，則仍應先停鉆。再起動時改為輕鉆壓、慢轉速，待鉆進正

常后在加大鉆壓和轉速。

15.鉆臺平車發生位移，方鉆桿與方形卡間發生較大的碰撞擠壓響聲，同

時，在非封閉型的傳動結構中，可見到連接回轉轉盤與減速器的雙排鏈條出

現忽緊忽松，甚至抖動的情況。這可能是由于牙輪在孔底與鐵件相碰撞，或

者牙輪已被鐵件卡死，不能自轉的緣故。須停鉆并提起鉆頭，下潛檢查與打

撈，并檢查牙輪刃齒，若磨損比較嚴重時，應進行修補。

16.如雙排鏈條抖動、方形卡瓦發出響聲、鉆桿跳動等現象均不突出。可

能是螺絲之類的小件鐵件碰撞牙輪，將鉆桿稍稍提起，使得小件隨同鉆磴一

起排出；也可能是巖層過渡或巖質不均勻的緣故，可減小轉速，調低鉆壓。

17.鉆桿晃動較大、鉆臺位置移動及鉆頭提起后不能再放到原來深度。可

能是中心刀折斷了，須提起鉆頭，下潛檢查與打撈。

18.如排硅管的風、水量不多或者完全不出風、水，鉆孔內卻氣泡翻騰。

這可能是風管或空氣混合室破損，或者是鉆桿接頭螺栓斷掉后風管接頭處漏

洞的緣故。須提起鉆頭，查明部位加以修補。

19.排磴管只排清水或完全不出風、水，測力計顯示數值突然變小。這是

中心管或鉆桿已扭斷，要進行打撈鉆頭。

20.發生異常現象時應立即將離合器脫開，掛至空檔，使鉆機停止鉆動；

或立即將鉆頭提起10-20厘米，使鉆頭暫時懸空運轉，然后再停鉆，或拉閘斷

電。

21.開鉆前與鉆進過程中，對破巖、回轉、升降、洗孔排磴等四個系統要

做好檢查及運行觀察工作。遇有問題，應及時查明原因，妥善處理。要認真

填寫施工記錄。

22.鉆架、鉆臺平車、封口平車等承重能力及部位均有限制，不得超載。

23.對鉆桿接頭螺栓應仔細檢查，凡已用過的舊螺栓，確認螺栓頭與桿部

過渡處無明顯疲勞裂紋時，才準再次使用。

24.滑移鉆臺平車、封口平車時，應防止擠壓電纜、供風管的事故發生。

25.鉆機設備在轉移孔位的拆、裝、運過程中，應防止變形，避免碰撞，

以減少安裝時的維護修理和避免施鉆時遇到意外的困難。

碎石撒布機安全技術操作規程

一、自卸汽車與撒布機聯合作業，應緊密配合，以防碰撞；

二、撒布碎石，車速要穩定，不應在撒布過程中換檔。嚴禁撒布機長途

自行轉移；

三、在工地作短距離轉移，必須停止撥料輻及皮帶運輸機的傳動，并注

意道路狀況以防碰壞機件；

四、作業時無關人員不得進入現場，以防碎石傷人；

五、石料的最大粒徑不得超過說明書中的規定。

加油機安全技術操作規程

一、加油員在使用加油機前，應檢查加油機運轉是否正常及有無滲漏油

品現象，并要保持加油機的整潔。

二、加油員在啟動加油機前，汽車必須滅火并打開油箱蓋后方可啟動加

油機。

三、加油過程中，應注意加油機的工作狀況，發現異常，應停機檢查，

清除故障后，方可繼續使用。

四、加油員加油時要精神集中，嚴防油品灑冒。

五、操作加油機時要注意油槍輕拿輕放，加油膠管不得拆扭，或強行拉

長，不得用油槍支撐身體，防止損壞設備。

六、加油作業中，如遇有暴雨、雷電時應暫時停止作業。

鍋爐安全技術操作規程

一、司爐人員必須對鍋爐的受壓容量及其所有附件，都要徹底的熟悉和

掌握。

二、鍋爐升火前，鍋爐檢修和清洗完畢后，鍋爐的出汽管、給水管、及

排氣管上的臨時堵板、和堵頭，必須拆除。

三、安裝人孔和手孔蓋前要徹底檢查，爐內有無工具及雜物，同時要檢

查煙道，完全無誤時再關嚴，螺絲必須緊固。

四、水位表的氣水考克要在開啟位置，排污考克要在關閉位置上，玻璃

管要經常保持清潔透明。

五、所有安全閥及氣壓表要經常校驗，保證有效。

六、要經常檢查、排氣管及池水管，必須保持暢通。

七、輸氣管道，要經常檢查，發現漏氣現象，要及時進行修理，嚴格禁

止代氣壓操作。

八、開火時，要對燃料進行細致的檢查，發現爆炸物及時匯報領導處理。

嚴禁加入爐內。

九、開火嚴禁使用強烈揮發性的油類和爆炸性的物料作引火物。

十、升火時不可火力太猛，必須使鍋爐墻和鍋爐本體慢慢的加熱，均勻

的膨漲。

十一、水管鍋爐必須保證膨漲水箱的正常狀態。

十三、司爐人員，在鍋爐升火后，要經常檢查水位表的水位，嚴禁水位

超過標準線。

十三、鍋爐在運行中，司爐人員嚴禁離開工作崗位，并禁止非司爐人員

參加工作。

十四、司爐人員要嚴格根據氣壓規定標準，進行工作，嚴禁超氣壓。

十五、鍋爐每季度必須進行一次小修，每一年必須進行一次大修，每周

要進行一次試驗。

十六、司爐人員必須在規定的值班時間內接班。

十七、如接班人員沒到，在班人員嚴禁離開工作崗位。

十八、交班人員在交班前，應該清爐、清除爐渣和爐灰，對鍋爐附件設

備進行檢查，將發現的問題詳細交代接班人。

十九、鍋爐房內嚴禁存放易燃物品，并要經常保持室內清潔寬暢。

二十、鍋爐有門禁制度，非工作人員嚴禁入內。

空壓機安全技術操作規程