錄

1、工程概況..................................................2

2、編制依據..................................................2

3、編制目的及應用范圍.......................................3

4、施工組織..................................................3

5、雨季施工HSE目標........................................3

6、定向鉆穿越工程施工流程...................................3

7雨季施工管理..............................................5

7.1雨季防汛.防洪.......................................5

7.2防雷防電............................................6

7.3防中暑...............................................7

7.4防工傷事故措施......................................7

7.5防淹溺措施..........................................8

7.6防倒塌措施..........................................8

7.6防車禍措施...........................................9

7.7防中毒措施...........................................9

7.8定向鉆穿越工程雨季施工..............................9

7.9雨季施工設備及材料管理.............................11

7.10加強交通安全管理，確保雨季交通安全...............13

8.雨季健康管理.............................................13

9.雨季施工應急預案.........................................14

9.1.應急預案的方針與原則..............................14

9.2、應急策劃...........................................14

9.3、應急準備...........................................18

10環境保護措施.............................................22

1、工程概況

2、編制依據

2.1施工合同

2.2施工圖紙

2.3施工現場踏勘收集的資料

2.4現行的法律法規及地方規定：

GB50253—2014《輸油管道工程設計規范》

GB/T9711—2011《石油天然氣工業管線輸送系統用鋼管》

GB50470—2008《油氣輸送管道線路工程抗震技術規范》

GB50423—2013《油氣輸送管道穿越工程設計規范》

SY/T4127-—2014《鋼制管道冷彎管制作及驗收規范》

SY/T5257-—2012《油氣輸送用鋼制感應加熱彎管》

《中華人民共和國環境保護法》2015年1月1日起施行

《中華人民共和國安全生產法》2014年12月1日起執行

《中華人民共和國水土保持法》2011年3月1日起施行

《石油天然氣管道保護法》2010年10月1日起施行

《原油、天然氣長輸管道與鐵路相互關系的若干規定》

《關于處理石油管道和天然氣管道與公路相互關系的若干規定》(78)油化管道字452

號

2.5技術標準及驗收規范

《油氣輸送管道穿越工程設計規范》(GB50423-2013)

《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第1部分A級鋼管》(GB/T9711.1-2011)

《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》(GB50369-2014)

《油氣輸送管道穿越工程施工規范》(GB50424-2015)

《石油天然氣建設工程施工質量驗收規范管道穿跨越工程》(SY4207-2007)

《鋼質管道焊接及驗收》(GB/31032-2014)

《石油天然氣鋼質管道無損檢測》(SY/T4109-2013)

《鋼制管道熔結環氧粉末外涂層技術規范》(SY/T0315-2013)

《原油輸送管道用鋼管技術條件第2部分，埋瓠焊鋼管》(Q/SHCG47.2-2014)

《埋地鋼壓管道聚乙烯防腐層》GB/T23257-2009

3、編制目的及應用范圍

雨季是各類施工事故的多發季節，防汛及現場的施工人員、施工設備是

管理的重中之重。為此項目部特制定雨季安全生產措施。在組織生產時，要

認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，狠抓各項規

章制度的落實，努力創造一個良好的安全生產環境和秩序，確保雨季安全文

明生產。

穿越公司參與施工的各機組和工程項目經理部應依據此措施在雨季開展

各項HSE工作。

4、施工組織

為加強雨季安全生產管理工作，確保雨季安全施工，項目部成立雨季安

全生產領導小組：

組長：

副組長：

成員：

值班電話：

搶險車輛：

5、雨季施工HSE目標

零事故、零傷害、零污染

6s定向鉆穿越工程施工流程

6.1定向鉆穿越工藝流程

6.2通球、試壓工藝流程

7雨季施工管理

7.1雨季防汛.防洪

本河流區域6—9月份為雨期，因作業帶地勢平坦且較低，易形成洪澇災

害,影響施工。

7.1.1為確保正常的施工，作業帶必須要有足夠的強度，以便在雨過天

靖后設備能盡快進入作業現場。在作業帶兩側開挖排水溝，及時地將雨水排

走，防止作業帶因雨水長時間浸泡而無法通過施工設備。

7.1.2雨季施工中，管線下溝后應及時回填壓實。如因其他原因，無法

完全回填的要用袋裝土壓管，壓管長度不小于管長的1/3,最大間隔距離不

得大于30m。

7.1.3穿越的水泥明渠和地下暗渠既是當地的灌溉用渠，又是排澇通道，

因而管線穿越后要及時恢復，否則需作臨時處理，對于暗渠采用粘土筑壩方

法解決，而明渠則需加沒導水管。

7.2防雷防電

7.2.1高度重視防雷減災工作

項目部各相關部門要對施工人員生命和單位財產安全極端負責，充分認

識防雷工作的重要性和當前雷電災害多發的嚴峻形勢，消除麻痹思想和僥幸

心理，切實增強責任感和使命感。要認真貫徹落實“預防為主、防治結合”

的方針，按照三防減災工作的有關法律法規要求，進一步加強領導，嚴格落

實三防減災責任制，做到任務逐級分解，責任層層落實，努力減少雷電帶來

的災害和損失。要健全事故責任追究制度，因防護措施不到位或災害應急處

置不得力造成重大事故的，要依法追究有關人員的責任。

7.2.2切實做好雷電、洪水、泥石流天氣預報接收工作

項目部有專人收聽收看當地天氣預報，并與當地的氣象部門取得聯系，

及時為各機組通報天氣清況。

7.2.3認真落實防雷安全措施

各有關部門、各施工機組要把加強防雷設備設施建設作為預防雷電災害

的重要基礎。易燃易爆用品、廣播電視、計算機信息系統設施必須按照相關

專業防雷設計規范選用和安裝防雷裝置。

7.2.4進一步加強防雷減災管理

防雷減災工作是一項系統工程，各有關部門要按照職責分工，加強協調

配合，共同做好相關工作。

7.2.5廣泛組織防雷知識宣傳

各部門要加大對《中華人民共和國氣象法》等防雷減災法律法規的宣傳

力度，針對當前雷電災害危害程度高、社會影響大的情況，結合典型案例，

通過開會、下發文件等讓人人了解有關防雷知識。

7.2.6雨季臨時用電必須嚴格遵守電氣安全操作規程，執行一機、一閘、一

保護。

7.3防中暑

加強對防暑降溫知織的宣傳，認真核實生產作業現場的降溫設施是否齊

全好用，及時配發防暑降溫物品和藥品，合理調配職工的作業時間，盡量避

免高溫時段室外作業，積極為廣大職工創造良好的作業環境，保障職工身體

健康。外出施工人員應隨身攜帶風油京、清涼油、人丹，作好通風工作，備

足飲用水。高溫天氣，食堂應給外出施工人員提供綠豆湯、冰糕、西瓜等解

暑降溫食品。

7.4防工傷事故措施

生產作業現場要嚴格按安全生產“三標”條件要求，做到標準安裝、標

準施工、標準操作，各種機械設備安全防護裝置配備要齊全。要嚴格執行《電

力安全工作規程》、《電網檢修安全管理規定》等規章制度，進一步加強現

場的監督檢查，及時消除不安全因素。嚴格監控本單位的要害部位、關鍵生

產裝置的安全狀況，實現本質安全化。加強職工的安全、技術培訓，提高職

工自我保護意識，避免上下班途中造成傷害。嚴格執行安全生產禁令，徹底

杜絕各類違章行為，嚴肅查處違章違紀人員，確保各項管理制度落到實處。

嚴格執行班前安全會和安全技術交底技術，避免發生工傷事故。

7.5防淹溺措施

在養魚池設立警示牌，禁止職工下水捕魚；施工中如需下水作業，必須

穿救生衣，預防淹溺事故。雨季不去水庫、池塘、河流游泳、釣魚，不靠近

護城河邊，更不下護城河的階梯。司機行車時如遇到大水時，人員應立即從

車里出來，站到車頂或地勢高位處，必要時報住牢固的物體。過橋前應注意

觀察橋（浮橋）下水情，保持低速謹慎行駛，已停止使用的浮橋不得通過。

7.6防倒塌措施

對所管轄的生產、生活區域內的建筑物、廠房、庫房、住宅等出現的塌

陷現象進行認真核查，針對實際情況制訂改造措施，列入隱患治理計劃，安

排計劃進行及時維修，消除事故隱患。雨季大風天，人員、車輛不能在枯樹、

電桿、廣告牌下停靠。

管道所經地區主要為平原，沿線地層以粘性土為主，土質較好，因返平

段采用溝下焊接的安裝方式，為保證施工安全，可采用1:0.5的坡度開挖，

成型良好，不塌方。適合開挖下溝，本標段擬采用20T挖掘機開挖。下口控

制在2m以內，上口控制在3m以內，減少作業帶寬度和土方量。

7.6防車禍措施

結合季節氣候特點，認真加強私家車駕駛員安全行車交通安全教育和管

理，規范駕駛員交通安全行為，堅決杜絕各類交通安全違法違規行為，特別

是嚴禁酒后駕車。教育本隊私家車駕駛員加強車輛的出車前、行車中、停車

后的自查工作。重點檢查剎車、轉向、燈光、喇叭等安全技術部位。雨天行

車必須減速慢行。特別是在事故多發地段，如學校、幼兒園、工礦廠區、住

宅小區門口，轉彎等處。嚴禁搶超搶會。人員在雨天行路時，雨具不應遮擋

視線。過馬路時做到一看二慢三通過。

7.7防中毒措施

加強民用氣安全管理工作，加強對民用氣使用情況的檢查監控，禁止使

用不合格的燃氣熱水器、爐具和通風煙道，防止天然氣中毒事故的發生。外

出施工人員不隨便吃小商小販的不潔凈食品。不隨便食用不能確認的野菜、

野蘑菇。不到有污染的池塘，排污河溝釣魚，更不能食用。

7.8定向鉆穿越工程雨季施工

7.8.1定向鉆穿越線路施工

7.8.1.1掃線

a.為了開拓符合施工要求的作業帶，先在沿占地邊界外兩側開挖一條寬

約0.5%深0.5m的排水溝，挖出的土用于排水溝的外側筑攔土堤，保證農

口的灌溉水不進入施工作業帶，排水溝要有一定的坡比，和原有排水系統相

通，以利于溝內積水引入渠中或采用潛水泵強排。如田地內有水，用水泵將

不抽到土堤外側，晾曬后修筑便道，進行作業帶開拓。掃線時使用適合于水網

地帶施工濕地推土機等沒備。

b.清理、壓實施工作業帶，保證施工設備通過，對于松軟土質段的施工

便道修筑，采用平鋪土工布在土工布上面壓土300mm,將土工布兩邊折起、

包裹壓土，在其中心位置搭接后再用人工壓200mm的土，機械壓實。或在土

工布上鋪枕木排。在特殊地段采取打排樁嵌入土層以增加地耐力或鋪鋼質承

壓板。

7.8.1.2布管

a.防腐的管的堆放應選擇平坦且地勢較高的場地，且均勻分布管垛，堆

管場設置排水溝，汽車、吊車道路進行硬化處理。

b.雨季施工時的布管，對于土質松軟的地帶使用特制的寬腳或船型爬犁

拖運管子，爬犁兩側裝有護欄，且將管子與爬犁捆牢，以防上、下坡串管。

運管中不得使管子與地面拖拉磨擦，卸管時，不得使用滾、撬、拖拉管子的

方法。

7.8.1.3焊接

a.雨天尢有效的防護措施，嚴禁任何施洋作業。

b.如果確實需要雨天施焊，必須經業主代表和監理同意并采取相應措施

后再進行施工.

c.焊材庫要求焊接材料嚴禁受潮、雨、雪、霜的侵蝕，庫內要保持干燥

通風，且分類堆放。焊接材料烘烤時，要按每天的施工進度，安排烘烤數量，

盡量避免剩余。現場焊條應放在焊條筒內使用，避免受潮。

d.每天焊完的管段應在管口安裝具有防水功能的臨時管帽。

7.8.1.4.防腐作業

雨天一般禁止防腐作業，但確因工程急需不得不在雨天進行防腐作業時，

必須采取防雨、提高預熱溫度等有效的防護措施，制定嚴格的防腐作業規程

條件下才能施工。

a.設立防雨篷，以保證雨水不流到防腐區，且篷內有較好的照明度，便

于操作。

b.雨天防腐管的除銹，必須在防雨狀態下進行。除銹和防腐過程在干燥

狀態下一次連續完成。

c.霧天除銹前要將綱管表面均勻加熱以除去表面露水，除銹后盡快防腐，

防止重新生銹和結露。

7.8.2定向鉆施工

7.8.2.1鉆桿的夾具、吊具上采取防滑措施，防止鉆桿滑落傷人。

7.8.2.2信號線接頭增加防潮、防雨套，以免線路短路影響鉆孔作業。

7.8.2.3施工人員穿戴防雨勞保用品，減輕雨季施工的人身傷害。

7.8.2.4在鐵道板上焊上橫條防滑，保證在雨季設備行走不打滑。

7.8.2.5在膨潤土加料漏斗和膨潤土堆上面作防雨蓬，保證在雨季施工照常

進行。

7.8.2.6所有電路接口采用防水接頭，電源插座采用防雨插座，以防止漏電。

7.8.2.7夜間照明設備使用防雨罩，防止燈管遇水破裂。

7.9雨季施工設備及材料管理

物資的保管貯存工作是物資供應工作的重要組成部分，是為工程提供符

合設計要求的物資，保證施工任務順利進行不可塊少的環節。

7.9.1倉庫設施

7.9.1.1該工程由業主供應大宗材料，消耗材料原則上隨購隨用；設焊條庫、

勞保庫、工具庫，由專人統一保管發放。

7.9.1.2保管員按照IS09002質量體系中《搬運、貯存、包裝控制程序》

中的貯存部分規定要求對入庫物資進行維護保養。

7.9.1.3防腐管的保管：

A）對因暫時不能立即安裝的管子，應選擇平整的地方，并鋪墊厚度在200mm

以上方木或其它軟墊層；

B）防腐管應同向分層碼垛，每層管子之間應墊有足夠的軟質物，以保護防

腐層免遭破壞。

C）防腐管垛的外側應設固定管子的楔形物，以防滾管。

7.9.1.4焊接材料的儲存

A）焊接材料嚴禁受潮、雪、霜的侵蝕，庫內要保持干燥通風，且分類堆放。

B）在保管和搬運時，應避免損害焊接材料及包裝，抽檢包裝開啟后要盡快

使用，保護其不致變質。

C）焊接材料的保管和發放應有專人負責，并填寫焊接材料的發放記錄，焊

接材料使用時，應按使用說明書規定或施工規范進行。

D）焊接材料烘干時，要按每天的施工進度，安排烘烤數量，盡量避免多次

剩余。

E）焊接材料的運輸按使用說明書的要求進行c

F）為保證質量，應合理計劃，控制進貨數量，加快周轉，盡量減少物資庫

存。

7.9.1.5其它要求

A）保管人員對不合格品和未經險收的物資不準放行到倉庫及生產過程中，并

掛牌注明。

B）對庫存物資的擺放應校照“安全、合理、有序、便于收發”的原則，材料

擺放整齊、穩固。

C）定期全面檢查，根據庫存物資結構制定維護保養計劃，有保養措施，有維

護保養記錄。

D）對易燃、易爆、易污染、易腐蝕的物資要隔離或單獨儲存，并定期檢查。

E）對精密、易碎及貫重物品，要輕拿輕放，嚴禁擠壓、碰撞、防護包裝不得

拆損。

F）有儲存期限的物資應標明生產和入庫日期，分期存放，按“先入先出”的

原則；對接近失效期的物資應及時報告給材料工程師，并進行明確標識。

7.10加強交通安全管理，確保雨季交通安全

7.10.1駕駛人員每天應檢查車輛、設備，必須保持安全性能良好，制動、轉

向、傳動系統性能良好，燈光、喇叭、刮水器等安全附件齊全有效。做到持

證上崗。

7.10.2認真執行車輛修保制度，加強車輛的例行保養，杜絕車輛帶病上路。

7.10.3施工機械、車輛在濕滑的路面上行駛時，應減速慢行，避免側滑，并

注意兩側的行人和設備安全。

7.10.4所有駕駛人員，要認真學習《道路安全交通法》，虛心接受當地公安

交通管理人員的檢查和指揮，自覺安全、文明行車，杜絕闖紅燈、軋雙黃線、

逆行、在不允許停車或行走的地方停車或行車，不允許超載、超速、酒后駕

車、開疲勞車、斗氣車、強超強會等違章行為。

7.10.5車輛拉運鉆桿、管材時，運輸車輛應中速行駛，要有止推擋板，立柱

應齊全牢固。管材拉運途中要中速行駛，避免急剎車，中途要停車檢查管材

捆綁是否松動，以防管材移位傷人，不應超高、超載，管裝車高度不超過4

層，捆綁繩與管子接觸處應加橡膠板或其他軟材料襯墊。

8、雨季健康管理

雨季是疫情多發季節，為了確保施工人員在施工過程中不受沿線各地突

發疫情的威脅、健康安全施工，我們依據《中華人民共和國傳染病防治法》

和《突發公共衛生事件應急條例》，成立突發疫情領導小組，負責監督和組

織全線各機組對施工地點各種疫情的監測和預防工作，各個機組建立突發疫

情協調小組，負責與社會各界合作監測施工地點的各種疫情并配合各方防范

和處理疫情。同時，機組建立靈活迅速的疫情監測、報告、確認和防范體系，

定期對施工地點及周邊環境進行可能疫情評估，根據評估結果及時實施疫情

預防措施，整個過程由領導小組各部門、機組、當地醫療和衛生防疫部門合

作完成。建立完善的突發疫情應對和處理體系，提高處理疫情的效率。

突發疫情領導小組成員如下：

組長：

副組長：

成員：

值班電話：

搶險車輛：

9、雨季施工應急預案

9.1應急預案的方針與原則

堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優先，保護環境優先”

的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好

地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供

更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動

按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂

而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現

應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。

9.2應急策劃

（一）工程概況及地質條件

本工程屬山東省魯寧線安全隱患整治二期工程山東項目部，施工區氣候

屬于暖溫帶半濕泄大陸性季風氣候。其特點是季風明顯，四季分明，春季干

旱少雨，夏季炎熱多雨，秋季較為清爽，冬季干燥寒冷。年平均氣溫14.3℃,

年平均降水量660.7毫米。地理概貌春季干燥少雨，夏季炎熱多雨，秋季天

高氣爽，冬季嚴寒干燥，四季分明。冬冷夏熱，雨量集中。冬季濟南市受蒙

古冷高壓控制，盛吹寒冷的偏北風，一般6?8天有一次冷空氣侵入，使氣溫

不斷降低。冬李最冷月平均氣溫在0°C以下，極端最低溫度平均在-20℃以下

（平陰縣為-18.9℃,長清縣為濟南方北郊為-19.7℃,濟南市東郊

為-22.5℃,章丘縣為-24.5℃）,低于-10℃的嚴寒日數98%集中在冬季。最

大凍土深度為45厘米左右，最大積雪深度為20厘米左右。冬季降水量在20?

25毫米，僅占全年總降水量的3.0~3.7%,整個冬季雨雪稀少，北風頻吹，

干燥寒冷。夏季炎熱，季平均溫度在26℃左右，極端最高溫度超過40℃,日

最高氣溫2400c的酷熱日數均出現在夏季。夏季不僅炎熱，且多降水，雨熱

同季。夏季降水量全市各縣區平均都在400毫米以上，全年60%的降水量集

中在夏季，7月份降水日數平均在15天左右，日降水量250毫米的暴雨日數

奧中在7、8兩月，占全年暴雨日數的70%。為保證本工程順利進行，確保施

工人員和設備的安全，特制定本預案。

（二）應急預案工作流程圖

根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環

境因素的識別和評價，持制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施，開展

應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成

的損害和不良環境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖：

圖1應急準備和響應工作程序圖

(三)、突發事件風險分析和預防

為確保正常施工，預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件

發生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員

傷亡、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和預防。

1、突發事件、緊急情況及風險分析

根據天然氣施工特點，雨季施工容易造成運輸車輛滑翻、作業坑塌方、

電站漏電、焊機漏電、電焊條發潮等不利條件，經多方討論和分析，確定本

項目的突發事件、風險或緊急情況為打滑、漏電、發潮、塌方。

2、突發事件及風險預防措施

從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給施

工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。

(1)大宗材料、設備應盡量避免在雨季長途運輸，運輸車輛應加設仿滑鏈，

而且載重應相應降低，防止發生安全事故。

(2)吊管機、挖掘機、推土機、電焊機、吊車等施工設備作業時，應注意

16

檢查行走路線及擺放位置，距管溝邊緣及陡坡邊緣的距離應相應加大，避免

發生塌方，確保安全作業。

(3)雨季施工期所有用電設備都要有接地保護，操作者由于地面潮濕，要

穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套操作，防止觸電。

(4)對施工中所搭設的臨時支撐要經常檢查，防止因風力或雨水浸泡而傾

斜或下沉。

(5卜管線焊接、防腐、下溝、回填試壓等工序要銜接緊密，避免溝內積水

或塌方。

(6)所有施工人員均應配備防雨用品(如：雨衣、雨鞋、皮叉等)，以防

淋濕造成身體不適，影響工作。

(7)雨后地面、管上有水，施工人員要小心防滑；進行吊裝和對口作業時

應注意安全；設備操作手上下設備，要小心滑倒。

(8)在雨天無有效的防護措施，嚴禁任何施焊作業；一般來說雨天不允許

焊接，如需要必須經業主和監理同意并采取相應措施后再進行施工。

(9)本標段屬海洋性氣候，降水充沛，多雨。雨天焊接必須設有防護措施

的防護棚，對剛焊接完畢的焊縫，采取保溫石棉帆布覆蓋等緩冷措施，防止

雨淋。

(10)雨季空氣濕度較大，焊材必須嚴格按要求烘干，烘干后的焊材應放入

保溫筒恒溫，隨用隨取，取后將保溫筒蓋好。

(11)霧天相對濕度超過90%時，要與雨天一樣采取保護措施，并在焊前對

焊口進行烘干處理。

(12)每天收工后，應將裝有焊絲的送絲機集中起來，放至帶有除濕機的庫

房里，防止焊絲受潮影響焊口質量。

(⑶雨天防腐作業

雨天一般禁止防腐作業，但確因工程急需不得不在雨天進行防腐作業時，

必須采取防雨、提高預熱溫度等有效的防護措施，制定嚴格的防腐作業規程

條件下才能施工。

（四）、應急資源分析

1）應急力量的組成及分布：機關有關部門負責人、項目部成員、顧問專

家組、業主、監理等。

2）應急設備、物資準備：醫療設備、救護車輛充足，藥品齊全，各施工

小分隊配有對講機。

3）上級救援機構：公司應急領導小組，地方可用的主要應急資源是救護

車。

（五）法律法規要求

《油氣輸送管道穿越工程施工規范》、《關于特大安全事故行政責任追

究的規定》第七條、第三十一條；《安全生產法》第三十條、第六十八條；

《建筑工程安全管理條例》、《安全許可證條例》。

9.3、應急準備

1、機構與職責

一旦發生隧道施工安全事故，公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴

現場，組織指揮搶險，成立現場應急領導小組。

公司應急領導小組的組成

組長：項目經理

副組長：副經理

技術負責人

成員：QHSE部工程部采辦部

職責：研究、審批槍險方案；組織、協調各方搶險救援的人員、物資、

交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯系，及時發布現場信息。

項目部應急預案領導小組及其人員組成

組長：

副組長：

下設：

通訊聯絡組組長：

技術支持組組長：

搶險搶修組組長：

醫療救護組組長：

后勤保障組組長：

應急組織的分工職責

組長職責：

1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助

并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；

2）復查和評估事故《事件）可能發展的方向，確定其可能的發展過程；

3）指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人

員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；

4）與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄做出安排；

5）在場（設施）內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；

6）在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的

分析和處理。

副組長（即現場管理者）職責：

1）評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少

設施和財產損失；

2）如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動;

3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；

4）設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。

通訊聯絡組職責：

1）確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速：

2）保持通訊設施和沒備處于良好狀態。

3）負責應急過程的汜錄與整理及對外聯絡。

技術支持組職責

1）提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。

2）指導搶險搶修組實施應急方案和措施。

3）修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。

4）繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶

險救援信息資料。

保衛組職責

1）設置事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作C

2）保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入c

3）搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。

搶險搶修組職責

1）實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。

2）尋找受害者并轉移至安全地帶。

3）在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。

4）搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評

估。

醫療救治組

1）在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包

扎止血、防止受傷部位受污染等）。

2）使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。

3）協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。

后勤保障組

1）保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。

2）提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。

2、應急資源

應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部根據潛在事性質和

后果分析，配備應急救援中所需的救援機械和設備、交通工具、醫療設備和

藥品、生活保障物資。

主要應急物資：

①在洞內顯著位置配備適當的救生器具，如安全繩、長竹竿等；

②內部電話、對講機等聯系工具保持暢通；

③自備發電機和照明專線保持良好工作狀態；

④洞口和通道口預備沙袋等物，利于堵水和引導水流方向。

應對突發疫情常備應急物資臺帳：

序號藥品名稱用途數量備注

1速效感冒膠囊治感冒10盒

2羅紅霉素退燒5盒

3諾氟沙星治腹瀉10盒

4創可帖治創傷100片

5風油精治蚊咬10瓶

6螺旋霉素膠囊消炎10盒

7剪刀剪紗布2把大小各一^巴

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