公路養(yǎng)護(hù)平安管理培訓(xùn)1靈臺公路管理段2021年1月培訓(xùn)目的

為什么開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理工作？如何開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理？某線路車禍，超載農(nóng)用車剎不住撞死養(yǎng)路工某國道K166+700發(fā)生交通事故

正在公路中間對隔離帶維護(hù)作業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程車被撞，造成2名養(yǎng)護(hù)人員當(dāng)場死亡，2人受傷。為什么開展公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理1.公路養(yǎng)護(hù)平安事故典型案例介紹2.公路養(yǎng)護(hù)平安管理責(zé)任3.公路養(yǎng)護(hù)平安管理目的和意義1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理現(xiàn)狀我國每年交警接報(bào)事故的總量大概在470萬左右，因道路交通平安事故傷亡人數(shù)超過20萬人。每5分鐘有一人因車禍死亡,每一分鐘有一人因車禍傷殘,每天死亡280多人。公路升級在為人們的出行帶來便利的同時(shí)，也為我們公路交通職工的人身平安帶來了隱患，也給交通平安管理帶來了較大的壓力。交通運(yùn)輸部對公路養(yǎng)護(hù)管理工作提出了“暢通主導(dǎo)、平安至上、效勞為本、創(chuàng)新引領(lǐng)〞的指導(dǎo)方針。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理責(zé)任總體原那么

養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安實(shí)行“統(tǒng)一管理，分級負(fù)責(zé)〞的管理體制，層層建立責(zé)任制，貫徹落實(shí)“誰主管，誰負(fù)責(zé)〞，“管生產(chǎn)必須管平安〞的原那么。

交通主管部門平安管理責(zé)任

負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)的監(jiān)督，檢查，指導(dǎo)和管理工作。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理責(zé)任公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理的目的和意義目的

1〕保護(hù)養(yǎng)路員工自身平安

2〕保護(hù)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備和公路設(shè)施的平安

3〕保護(hù)過往車輛和行人的平安意義

1〕保障公路養(yǎng)護(hù)工作的正常開展

2〕為社會提供暢、潔、舒、美、安的公路交通環(huán)境如何開展公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理1．公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析2.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理的特點(diǎn)3.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)4.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理的內(nèi)容公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析平安事故分類

1〕車輛傷害事故

2〕機(jī)械器具傷害事故

1〕車輛傷害事故——案例1

事故經(jīng)過2021年11月18日16時(shí)，某高速公路養(yǎng)護(hù)班組在進(jìn)行刷護(hù)欄清洗作業(yè)，當(dāng)施工完畢，駕駛員汪某在倒車準(zhǔn)備收標(biāo)志牌過程中撞到前方20來米處正在收拾工具的戴某，導(dǎo)致其手臂、大腿被撞傷。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析1〕車輛傷害事故——案例1

事故分析原因一：駕駛員汪某倒車過程中雖開啟警燈、拉起警笛，對封閉區(qū)外過往車輛起到了一定的預(yù)警作用，但未關(guān)注施工區(qū)內(nèi)作業(yè)人員活動情況，主觀上認(rèn)為車輛在開啟警笛情況下倒車時(shí)作業(yè)人員會自覺避讓的片面判斷；原因二：養(yǎng)護(hù)工戴某平安意識淡薄，作業(yè)過程中精力不集中，沒有及時(shí)避讓；原因三：養(yǎng)護(hù)部門未認(rèn)真開展平安教育工作，班組長平安監(jiān)管不力事故性質(zhì)和責(zé)任分析這是一起因駕駛員操作不當(dāng)引起的平安生產(chǎn)事故，駕駛員汪某應(yīng)負(fù)此次事故的主要責(zé)任，班組長應(yīng)負(fù)管理責(zé)任，養(yǎng)護(hù)員工應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析1〕車輛傷害事故——案例1

預(yù)防措施措施一：認(rèn)真開展崗前平安教育，嚴(yán)格履行班組平安檢查制度；措施二：加強(qiáng)現(xiàn)場平安管理，車輛啟動前要確保周邊無作業(yè)人員，尤其倒車過程中務(wù)必檢查前方情況，行駛過程中嚴(yán)格控制車速；措施三：因作業(yè)環(huán)境惡劣，作業(yè)人員在關(guān)注外界過往車輛的同時(shí)，同時(shí)要密切留意施工區(qū)內(nèi)部機(jī)械設(shè)備、車輛的行駛。事故結(jié)論公路邊通車邊作業(yè)的平安風(fēng)險(xiǎn)極高，且作業(yè)空間較小，在施工過程中要重點(diǎn)防御車輛傷害事故的發(fā)生。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析1〕車輛傷害事故——案例2

事故經(jīng)過2021年12月7日早上，一養(yǎng)路工在某高速公路路肩按規(guī)定清掃作業(yè)，當(dāng)時(shí)天氣晴好，該路段平直，路面枯燥、無坑洞、拋灑物等情況。一輛小轎車，駕駛員超速行駛和疲勞駕駛，從路肩超車撞上該養(yǎng)路工，將其撞出50米開外并掛于隔離帶上，導(dǎo)致其當(dāng)場死亡。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析1〕車輛傷害事故——案例2

事故分析原因一：小車駕駛員超速行駛和疲勞駕駛且在路肩超車，屬違章行駛，這是導(dǎo)致這起事故的最直接原因；原因二：客觀原因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)人員清掃路面時(shí)無任何平安防護(hù)措施，沒能及時(shí)提醒小車駕駛員提前采取防范措施，誘發(fā)事故。事故性質(zhì)和責(zé)任分析這是一起因過往車輛違章行駛導(dǎo)致養(yǎng)路工死亡的意外交通事故，該駕駛員負(fù)此起事故的主要責(zé)任。但公路養(yǎng)護(hù)部門在養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)沒有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置平安警示標(biāo)志，也負(fù)有一定責(zé)任。1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析1〕車輛傷害事故——案例2

預(yù)防措施措施一：加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)性，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置平安標(biāo)志，保護(hù)養(yǎng)護(hù)人員的人身平安；措施二：加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員平安培訓(xùn)教育，增強(qiáng)自我平安保護(hù)意識，養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，隨時(shí)關(guān)注過往車輛情況，提高警惕，一旦發(fā)生此類情況，立刻采取有效躲避措施。1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析3〕機(jī)械器具傷害事故——案例3

事故經(jīng)過2021年6月25日上午10時(shí)，某公路養(yǎng)護(hù)工區(qū)打草作業(yè)過程中，班組成員葉某在變換施工地點(diǎn)時(shí)未關(guān)閉割草機(jī)，仍將工作狀態(tài)的割草機(jī)剪掛在胸前，當(dāng)跨越護(hù)欄時(shí)，右腳不慎被機(jī)器割傷。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析3〕機(jī)械器具傷害事故——案例3

事故分析原因一：主要原因是由于葉某本人平安意識淡薄、機(jī)械操作不當(dāng)；原因二：養(yǎng)護(hù)班組對此類作業(yè)平安防范意識不強(qiáng)、平安警覺性不高、對職工的平安教育和平安管理不夠到位。事故性質(zhì)和責(zé)任分析這是一起因機(jī)器操作人員不遵守客觀實(shí)際〔施工完畢關(guān)閉機(jī)器應(yīng)為理所應(yīng)當(dāng)?shù)呐e動〕，違章作業(yè)而引起的機(jī)械傷害事故。該職工同時(shí)也因日常工作態(tài)度不佳已被辭退。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析3〕機(jī)械器具傷害事故——案例3

預(yù)防措施措施一：機(jī)械操作者應(yīng)具備良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉該機(jī)械性能和操作規(guī)程；措施二：在操作過程中要控制好身體與機(jī)器之間的平安距離，尤其是割灌機(jī)之類刀頭〔齒頭〕較鋒利且裸露的小型機(jī)器，同時(shí)在施工過程中也要和他人保持一定的距離，防止傷及工友；措施三：加強(qiáng)平安教育和現(xiàn)場管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。事故結(jié)論小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中，傷及人員的事件時(shí)有發(fā)生，主要還是在于操作人員不熟練、不夠謹(jǐn)慎所致。因此，在今后的養(yǎng)護(hù)過程中，尤其當(dāng)新手操作時(shí)，一定要做好平安培訓(xùn)和現(xiàn)場管理。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析1〕作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)，易發(fā)平安事故

影響因素：危險(xiǎn)路段、不利天氣、夜間作業(yè)、高空作業(yè)1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析2〕平安防范意識淡薄，存在平安隱患

影響因素：職工不重視、自身不注意、車輛設(shè)備不平安1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析3〕養(yǎng)護(hù)作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)平安事故

影響因素：作業(yè)區(qū)標(biāo)志設(shè)置不標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備操作不標(biāo)準(zhǔn)1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析4〕公路通行條件不良，誘發(fā)平安事故

影響因素：公路橋涵病害未及時(shí)處治、路面障礙物未及時(shí)去除、路面積冰積雪未及時(shí)去除、公路標(biāo)志損壞1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析4〕公路通行條件不良，誘發(fā)平安事故

影響因素：公路橋涵病害未及時(shí)處治、路面障礙物未及時(shí)去除、公路標(biāo)志損壞、路面積冰積雪未及時(shí)去除1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析4〕公路通行條件不良，誘發(fā)平安事故

影響因素：公路橋涵病害未及時(shí)處治、路面障礙物未及時(shí)去除、路面積冰積雪未及時(shí)去除、公路標(biāo)志缺損1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析4〕公路通行條件不良，誘發(fā)平安事故

影響因素：公路橋涵病害未及時(shí)處治、路面障礙物未及時(shí)去除、路面積冰積雪未及時(shí)去除、公路標(biāo)志缺損1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析4〕公路通行條件不良，誘發(fā)平安事故

影響因素：公路橋涵病害未及時(shí)處治、路面障礙物未及時(shí)去除、路面積冰積雪未及時(shí)去除、公路標(biāo)志缺損1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析4〕公路通行條件不良，誘發(fā)平安事故

影響因素：公路橋涵病害未及時(shí)處治、路面障礙物未及時(shí)去除、路面積冰積雪未及時(shí)去除、公路標(biāo)志缺損1.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安事故分析2.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理的特點(diǎn)?公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程?〔JTGH30-2004〕交通運(yùn)輸部，2004年9月1日執(zhí)行。3.公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)是指為公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)等六個(gè)區(qū)域。設(shè)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的目的是為了保護(hù)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的平安以及過往車輛的平安通行。平安設(shè)施的設(shè)置要求當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置平安設(shè)施，當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除平安設(shè)施，恢復(fù)正常交通。撤除設(shè)施的人員及有關(guān)車輛等設(shè)備要在封閉區(qū)內(nèi)行駛。3.1公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)簡介3.1公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)簡介S—警告區(qū)LS—車道封閉上游過渡區(qū)H—緩沖區(qū)

G—工作區(qū)LX—下游過渡區(qū)Z—終止區(qū)警告區(qū)上游過渡區(qū)緩沖區(qū)工作區(qū)下游過渡區(qū)終止區(qū)3.1公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)簡介三、四級公路，設(shè)計(jì)車速40km/h，限制車速20km/h

S—警告區(qū)：600m，保證駛?cè)刖鎱^(qū)的車輛減速至工作區(qū)規(guī)定的限速所需要的長度。LS—上游過渡區(qū)：10m，保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。

H—緩沖區(qū)：50m，上游過渡區(qū)和工作區(qū)之間的緩沖路段G—工作區(qū)：根據(jù)實(shí)際需要確定長度LX—下游過渡區(qū)：30m，保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。Z—終止區(qū)：30m，設(shè)置于工作區(qū)下游調(diào)整車輛行車狀態(tài)的路段。3.1公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)簡介車道封閉時(shí)的作業(yè)控制區(qū)〔適用周期較長的大中修工程〕3.1公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)簡介路肩封閉時(shí)的作業(yè)控制區(qū)〔適用路基邊坡整修〕3.1公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)簡介臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)〔適用周期較短的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)〕作業(yè)周期在半天以內(nèi)，移動式標(biāo)志車應(yīng)與作業(yè)車保持在50～100米的間距。3.1公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)簡介移動養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)〔適用日常養(yǎng)護(hù)，如打草、保潔〕移動式標(biāo)志車應(yīng)與作業(yè)車保持在50～100米的間距。公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量平安管理公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械平安管理4.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理的內(nèi)容一般規(guī)定4.1公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理一般規(guī)定6.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的平安設(shè)施、標(biāo)志，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置，作業(yè)完成后應(yīng)逆著交通流方向撤除，恢復(fù)正常交通。7.夜間施工現(xiàn)場必須設(shè)置符合生產(chǎn)操作要求的照明設(shè)備，施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時(shí)工程，應(yīng)設(shè)置圍欄并懸掛紅燈警示。8.邊通車邊施工的養(yǎng)護(hù)大中修工程路段，在車輛駛出〔入〕前方應(yīng)設(shè)置正在施工的警告標(biāo)志和指示方向及減速慢行的標(biāo)志，同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯路欄，半幅施工區(qū)與行車道之間必須設(shè)置隔離措施。9.確需中斷交通施工的養(yǎng)護(hù)大中修工程，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置繞行指示標(biāo)志，并在施工現(xiàn)場兩端設(shè)置路欄和禁令標(biāo)志。一般規(guī)定一般規(guī)定4.1公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理一般規(guī)定一般規(guī)定4.1公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理1.公路養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)作業(yè)人員所攜帶交通工具及小型作業(yè)機(jī)具應(yīng)放置在行車道以外。2.公路陡坡、急彎內(nèi)側(cè)的路肩嚴(yán)禁堆放砂石料等堆積物，其余路段因養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)需臨時(shí)堆料的，材料應(yīng)整齊堆放在作業(yè)區(qū)域內(nèi)。3.機(jī)械清掃應(yīng)沿路面右側(cè)進(jìn)行，并應(yīng)盡量防止在中間行車道進(jìn)行清掃作業(yè)及變換車道進(jìn)行清掃作業(yè)。4.在因山體滑坡、塌方、泥石流等路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)去除作業(yè)時(shí)要指派專人觀察險(xiǎn)情，以防意外。5.在傍山易落石路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防止危巖、浮石滾落，作業(yè)人員必須佩帶平安帽。6.山區(qū)公路作業(yè)區(qū)的布置應(yīng)考慮縱坡的影響而在原有平安防護(hù)措施根底上增加一級平安防護(hù)措施。7.山區(qū)公路作業(yè)區(qū)的施工標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在豎有急彎路標(biāo)志、反向彎路標(biāo)志或連續(xù)彎路標(biāo)志等設(shè)置同一位置處。8.在同一山區(qū)公路彎道養(yǎng)護(hù)作業(yè)，不得同時(shí)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的作業(yè)區(qū)。路基路面路基路面4.1公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理1.橋梁養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先了解架設(shè)在橋面上下的各種管線，并要注意保護(hù)公用設(shè)施〔煤氣、水管、電纜、架空線等〕，必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。2.在橋梁欄桿外進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)應(yīng)設(shè)置懸掛式吊欄等防護(hù)措施，夜間要設(shè)置警示信號。3.撤除橋涵等建〔構(gòu)〕筑物前，應(yīng)制定平安可靠的撤除方案。4.加強(qiáng)橋涵施工臨時(shí)便道及便橋維護(hù)管理，并設(shè)置施工警告標(biāo)志和減速慢行標(biāo)志，確保車輛及行人通行。5.進(jìn)行登高作業(yè)或維修交通標(biāo)志時(shí)，周圍應(yīng)設(shè)醒目的平安標(biāo)志，登高作業(yè)人員必須采取平安保護(hù)措施。橋梁涵洞橋梁涵洞橋梁涵洞橋梁涵洞4.1公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理1.交通標(biāo)志埋設(shè)、更換以及標(biāo)線實(shí)劃必須嚴(yán)格按照部頒?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?規(guī)定設(shè)置移動性施工標(biāo)志，并有專人負(fù)責(zé)指揮交通。2.監(jiān)控自動控制設(shè)備和監(jiān)視設(shè)備的施工維修等項(xiàng)實(shí)施均應(yīng)符合部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、?規(guī)程?要求。3.效勞設(shè)施和養(yǎng)護(hù)房屋的建設(shè)、維修等工程實(shí)施均應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、?規(guī)程?要求。沿線設(shè)施4.1公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理1.凡需占用車道進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí)必須按部頒?規(guī)程?中作業(yè)區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的區(qū)劃裝置和標(biāo)志。2.路樹整段采伐、修剪作業(yè)人員必須穿著規(guī)定的標(biāo)志服，并按邊通車邊施工或中斷交通情況設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志。3.綠化作業(yè)機(jī)具一律安置在行車道范圍之外或綠化作業(yè)區(qū)域內(nèi)。4.遇大風(fēng)、大雨、大雪、霧天等特殊氣候必須停止綠化養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)。5.在陡坡處嚴(yán)禁在同一斷面的上下同時(shí)作業(yè)。公路綠化公路綠化4.1公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理1.公路除雪作業(yè)分為新雪處理和壓實(shí)雪處理。2.除雪作業(yè)應(yīng)以去除早晨新雪為主，要以最快的速度及時(shí)去除急彎、陡坡、橋面等特殊路段積雪，盡可能防止形成壓實(shí)雪。壓實(shí)雪不能及時(shí)予以去除的應(yīng)撒鋪融雪劑或防滑材料。3.除雪作業(yè)現(xiàn)場必須實(shí)行統(tǒng)一指揮，并落實(shí)與作業(yè)形勢相適應(yīng)的平安作業(yè)措施和交通控制措施。4.暴風(fēng)雨前后，應(yīng)檢查工地建筑物、臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)路線，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理加固。5.雨季施工的養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場、施工駐地及場站應(yīng)采取排澇防洪措施，并及時(shí)去除雨后積水。

特殊季節(jié)特殊季節(jié)特殊季節(jié)4.1公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理6.處于洪水可能淹沒低洼地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)提前做好防范措施，施工作業(yè)人員要提前做好平安撤離的準(zhǔn)備工作。7.長時(shí)間在雨季施工作業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工。8.水毀搶修工程除設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志外，應(yīng)對發(fā)生水毀及時(shí)予以恢復(fù)。9.霧天由于能見度低，通常不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)。10.需霧天進(jìn)行搶修作業(yè)的，必須聯(lián)合有關(guān)部門封閉交通進(jìn)行，所有交通平安設(shè)施和標(biāo)志均需設(shè)置黃色施工警告信號。11.嚴(yán)禁在能見度差〔如夜晚、大霧天〕的條件下進(jìn)行人工清掃。13.高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)間。特殊季節(jié)4.1公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平安管理1.對危及行車平安的路肩、路基沖溝、缺口，除設(shè)置明顯警告標(biāo)志外，應(yīng)及時(shí)采取措施修復(fù)。2.對傍山路塹出現(xiàn)危巖、浮石等不穩(wěn)定情況，應(yīng)及時(shí)處理、去除，防止危巖、浮石滾落。3.及時(shí)處理路面上影響行車平安的嚴(yán)重病害，對于坑槽、沉陷等病害的處理必須當(dāng)日開挖當(dāng)日回填。4.及時(shí)清理影響行車平安的磚塊、石