起重安全知識（一）常用索具、吊具識記：吊裝用繩、吊鉤、卸扣等常用吊具和索具的作用、分類、選擇、使用和保養。理解：滑輪、手拉葫蘆、千斤頂、卷揚機、地錨、拔桿等起重機具的安全裝置和使用安全注意事項。3.1常用索具、吊具3.1.1吊裝用繩1、麻繩(白棕繩)(1)麻繩分類麻繩按擰成的股數，可分為三股、四股和九股；按浸油與否，又分素繩和浸油麻繩兩種。(2)麻繩使用要點及注意事項1)因麻繩強度低，容易磨損和腐蝕，因此只能用于手動起重設備、臨時性輕型構件吊裝作業中捆綁物件和受力不大的纜風繩、溜繩等。機動的機械一律不得使用麻繩。2)麻繩穿繞滑車時，滑輪直徑應大于繩子直徑的10倍，繩子有接頭時嚴禁穿過滑輪。避免損傷麻繩發生事故，長期在滑車上使用的白棕繩，應定期改變穿繩方向，使繩磨損均勻。3)成卷麻繩在拉開使用時，應先把繩卷平放在地上，將有繩頭的口面放在底下，從卷內拉出繩頭(如從卷外拉出繩頭，繩子容易扭結)，然后根據需要的長度切斷，切斷前應用鋼絲或麻繩將切斷口兩側扎緊，以防止切斷后繩頭松散。4)捆綁中遇有棱角或邊緣銳利的構件時，應墊以木板或軟性襯墊，如麻袋等物。以免棱角損傷繩子。5)麻繩應放在干燥和通風良好的地方，不要和油漆、酸、堿等化學物品接觸，以防腐蝕。6)使用麻繩時應盡量避免在粗糙的構件上或地上拖拉，并防砂、石屑嵌入繩的內部磨傷麻繩。7)在使用過程中，發生扭結，應立即抖動使其順直，否則，繩子帶結受力會斷裂。如有局部受傷的麻繩，應切去損傷部分。8)當繩長度不夠時，不宜打結接頭，應盡量采用編結接長。編結繩頭繩套時，編結前每股頭上應用細繩扎緊，編結后相互搭接長度：繩套不能小于麻繩直徑的15倍，繩頭接長不小于30倍。9)有繩結的麻繩不應通過狹窄的滑車，以免受到擠壓而影響麻繩的使用。10)使用中，不得超過其許用拉力。2、化學纖維繩(1)化學纖維繩的分類1)按制作方式分，可分為編織繩和絞制繩兩大類2)按使用情況分：分為空心繩、耐酸繩、耐堿繩、防火繩、阻燃繩、安全繩、防護繩、吊繩、纜繩、牽引繩、吊裝繩、絕緣繩、電工放線繩。3)按專業特點分：有迪尼繩、芳綸纖維繩。可用于吊索、懸索、纜繩索、船舶纜索。(2)化學纖維繩特點1)強度大：2)重量輕：3)抗腐蝕：4)易操作：5)彈性好：6)對溫度的變化較敏感，不要放在潮濕的地面或強烈的陽光下保存。不能使用于高溫場所。7)輕便、快捷、耐磨，碰撞不會產生火花。(3)化學纖維繩注意事項化學纖維繩具下列情況之一時，不宜再繼續使用：已斷股者；有顯著的損傷或腐蝕者。3、鋼絲繩(1)鋼絲繩的概念(2)鋼絲繩的分類1)按結構分：普通單股鋼絲繩、半密封鋼絲繩、密封鋼絲繩、雙捻(多股)鋼絲繩及三捻鋼絲繩(鋼纜)。2)按直徑分：細直徑鋼絲繩，直徑小于8mm的鋼絲繩；普通直徑鋼絲繩，直徑為8~60mm的鋼絲繩；粗直徑鋼絲繩，直徑大于60mm的鋼絲繩。3)按用途分：一般用途鋼絲繩(含鋼絞線)、電梯用鋼絲繩、航空用鋼絲繩、鉆探井設備用鋼絲繩、架空索道及纜車用鋼絲繩、起重用鋼絲繩。4)按表面狀態分：包括光面鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、涂塑鋼絲繩。5)按股的斷面形狀分：包括圓股鋼絲繩、異形股鋼絲繩。6)按捻制特性分：包括點接觸鋼絲繩、線接觸鋼絲繩和面接觸鋼絲繩。7)按捻法分：包括右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻和混合捻。8)按繩芯分：包括纖維芯和鋼芯；纖維芯應用天然纖維(如劍麻、棉紗)、合成纖維和其他符合性能要求的纖維制成；鋼芯(又稱金屬芯)分獨立的鋼絲繩芯和鋼絲股芯。(3)鋼絲繩的選擇(4)鋼絲繩的安裝、維護、保養1)鋼絲繩的安裝①解卷：②鋼絲繩在卷筒上的排列：2)鋼絲繩的剪切鋼絲繩的剪切應在切割處兩邊相距10~20mm處用鋼絲扎緊，捆扎長度為繩徑的1~4倍，再用切割工具切斷。3)鋼絲繩的維護保養和檢查①運行要求：鋼絲繩在運行過程中應速度穩定，不得超過負荷運行，避免發生沖擊負荷。②維護保養：鋼絲繩在制造時已涂了足夠的油脂，但經運行后，油脂會逐漸減少，且鋼絲繩表面會沾有塵埃、碎屑等污物，引起鋼絲繩及繩輪的磨損和鋼絲繩生銹，因此，應定期清洗和加油。③檢査記錄：使用鋼絲繩必須定期檢查并作好記錄，定期檢查的內容除了上述的清洗加油外，還應檢查鋼絲繩繩身的磨損程度、斷絲情況、腐蝕程度以及吊鉤、吊環、各潤滑輪槽等易損部件磨損的情況。(5)鋼絲繩報廢標準1)鋼絲繩的破壞過程①彎曲疲勞破壞：②沖擊荷載的破壞：2)鋼絲繩的破壞原因①截面積減少：②質量發生變化：③變形：④突然損壞：3)鋼絲繩報廢標準①斷絲的性質和數量。②繩端斷絲。③斷絲的局部聚集。④斷絲的增加率。⑤繩股斷裂。⑥由于繩芯損壞而引起的繩徑減小⑦外部磨損。⑧彈性降低⑨外部及內部腐蝕。⑩變形。(6)鋼絲繩的安全荷載計算1)鋼絲繩的破斷拉力2)鋼絲繩的允許拉力和安全系數3)鋼絲繩最小破斷拉力計算和重量測量①最小破斷拉力計算：鋼絲繩實測破斷拉力不應低于荷重性能表的規定。鋼絲繩最小破斷拉力，用單位“kN”表示，并按下式計算：式中—鋼絲繩最小破斷拉力(kN)；D—鋼絲繩公稱直徑(mm)；—鋼絲繩公稱抗拉強度(MPa)某一指定結構鋼絲繩的最小破斷拉力系數，見表3-2（見P40）注:1.在2組和4組鋼絲繩中，當股內鋼絲的數目為19根或19根以下時，重量系數應比表中所列的數小3%.2.在11組鋼絲繩中，股含纖維芯6V×21、6V×24結構鋼絲繩的重量系數和最小破斷拉力系數應分別比表中所列的數小8%,6V×30結構鋼絲繩的最小破斷拉力系數，應比表中所列的數小10%；在12組鋼絲繩中，股為線接觸結構6V×37S鋼絲繩的重量系數和最小破斷拉力系數則應分別此表中所列的數大3%。3.K1p重量系數是對聚丙烯纖維芯鋼繩而言。②重量的測量：鋼絲繩的總重量包括鋼絲繩、卷軸和包裝材料的重量，應用衡器測量，用單位kg表示。計算鋼絲繩的單位重量時，應用鋼絲繩的凈重量除以鋼絲繩實測長度。鋼絲繩的實測單位重量用kg/100m表示。參考重量：鋼絲繩的參考重量用kg/100m表示，并按下式計算：M=K式中M—鋼絲繩單位長度的參考重量(kg/100m)；D—鋼絲繩的公稱直徑(mm)；k—充分涂油的某結構鋼絲繩單位長度的重量系數(3-2)[kg/(100m·)]。4)鋼絲繩重量系數和最小破斷拉力系數，見表3-23.1.2吊鉤1、吊鉤分類吊鉤按制造方法可分為鍛造吊鉤和片式吊鉤。鍛造吊鉤又可分為單鉤和雙鉤，如圖3-1(a)、(b)所示。單鉤一般用于小起重量，雙鉤多用于較大的起重量。鍛造吊鉤材料采用優質低碳鎮靜鋼或低碳合金鋼。片式吊鉤也有單鉤和雙鉤之分。（見P41）片式吊鉤比鍛造吊鉤安全，因為吊鉤板片不可能同時斷裂，個別板片損壞還可以更換。吊鉤按鉤身(彎曲部分)的斷面形狀可分為：圓形、矩形、梯形和T形斷面吊鉤。2、吊鉤安全技術要求(1)吊鉤的危險斷面(2)吊鉤的檢驗（3)吊鉤的保險裝置3、吊鉤的報廢吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的，應予以報廢：（1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋。(2)鉤尾和螺紋部分等危險截面及鉤筋有永久性變形。(3)掛繩處截面磨損量超過原高度的10%。(4)心軸磨損量超過其直徑的5%（5）開口度比原尺寸增加15%3.1.3卸扣1、卸扣分類卸扣按其外形分為直形和橢圓形兩種，如圖3-4所示。(見P43）按活動銷軸的形式可分為銷子式和螺栓式，如圖3-5所示，（見P43）常用的是螺栓式。2、卸扣使用注意事項(1)卸扣必須是鍛造的，一般是用20號鋼鍛造后經過熱處理而制成的，以便消除殘余應力和增加其韌性，不能使用鑄造和補焊的卡環。(2)使用時不得超過規定的荷載，應使銷軸與扣頂受力，不能橫向受力。橫向使用會造成扣體變形。(3)吊裝時使用卸扣綁扎，在吊物起吊時應使扣頂在上，銷軸在下，如圖3-6所示，（見P44）使繩扣受力后壓緊銷軸，銷軸因受力，銷孔中產生摩擦力，使銷軸不易脫出。(4)不得從高處往下拋擲卸扣，以防止卸扣落地碰撞而變形或內部產生損傷及裂紋。3、卸扣的報廢卸扣出現以下情況之一時，應予以報廢(1)裂紋(2)磨損達原尺寸的10%。(3)本體變形達原尺寸的10%。(4)橫銷變形達原尺寸的5%。(5)螺栓壞絲或滑絲(6)卸扣不能閉鎖3.1.4滑車和滑車組滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業中較常用的起重工具。滑車一般由吊鉤(鏈環)、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。1.滑車(1)滑車的種類滑車按滑輪的數量，可分為單門(一個滑輪)、雙門(兩個滑輪)和多門等幾種；按連接件的結構形式不同，可分為吊鉤型、鏈環型、吊環型、吊梁型；按滑車的夾板形式不同，可分為開口滑車和閉口滑車兩種，如圖3-7所示。（見P44）開口滑車的夾板可以打開，便于裝入繩索，一般都是單門，常用在拔桿腳等處做導向用。滑車按使用方式不同，又可分為定滑車和動滑車兩種。(2)滑車的允許荷載滑車的允許荷載，可根據滑輪和軸的直徑確定，一般滑車上都有標明，使用時應根據其標定的數值選用，同時滑輪直徑還應與鋼絲繩直徑匹配。雙門滑車的允許荷載為同直徑單門滑車允許荷載的2倍，三門滑車為單門滑車的3倍，以此類推。同樣，多門滑車的允許荷載就是它的各滑輪允許荷載的總和。因此，如果知道某一個四門滑車的允許荷載為2000g0則其中一個滑輪的允許荷載為500kgx，即對于這四門滑車，若工作中僅用一個滑輪，只能負擔5000kgf；用兩個，只能負擔000kgf，只有4個滑輪全用時才能負擔2000kgf。2、滑車組滑車組是由一定數量的定滑車和動滑車及繞過它們的繩索組成的簡單起重工具。它能省力也能改變力的方向。3、滑車及滑車組使用注意事項(1)使用前應查明標識的允許荷載，檢查滑車的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤(鏈環)等有無裂縫和損傷，滑輪轉動是否靈活。(2)滑車組繩索穿好后，要慢慢地加力，繩索收緊后應檢查各部分是否良好，有無卡繩現象。(3)滑車的吊鉤(鏈環)中心，應與吊物的重心在一條垂線上，以免吊物起吊后不平穩，滑車組上下滑車之間的最小距離應根據具體情況而定，一般為700~1200mm。(4)滑車在使用前后都要刷洗干凈，輪軸要加油潤滑，防止磨損和銹蝕。(5)為了提高鋼絲繩的使用壽命，滑輪直徑最小不得小于鋼絲繩直徑的16倍。4、滑輪的報廢滑輪出現下列情況之一的，應予以報廢：(1)裂紋或輪緣破損。(2)滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的20%。(3)滑輪底槽的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。3.1.5鏈式滑車鏈式滑車的類型和用途鏈式滑車(圖3-9)又稱“鏈”、“手拉葫蘆”，它適用于小型設備及物體的短距離吊裝，可用來拉緊纜風繩，可用在構件或設備運輸時拉緊捆綁的繩索。鏈式滑車具有結構緊湊、手拉力小、攜帶方便、操作簡單等優點，它不僅是起重常用的工具，也常用作機械設備的檢修拆裝工具。鏈式滑車可分為環鏈蝸桿滑車、片狀鏈式蝸桿滑車和片狀鏈式齒輪滑車等。2、鏈式滑車的使用注意事項(1)使用前需檢查傳動部分是否靈活，鏈子和吊鉤及輪軸是否有裂紋損傷，手拉鏈是否有跑鏈或掉鏈等現象。(2)掛上重物后，要慢慢拉動鏈條，當起重鏈條受力后再檢查各部分有無變化，自鎖裝置是否起作用，經檢查確認各部分情況良好后，方可繼續工作。(3)使用時，拉鏈方向應與鏈輪方向相同，防止手拉鏈脫槽，拉鏈時力量要均勻，不能過快過猛。(4)當手拉鏈拉不動時，應查明原因，不能增加人數猛拉，以免發生事故。(5)起吊重物中途停止的時間較長時，要將手拉鏈拴在起重鏈上，以防時間過長而自鎖失靈。(6)轉動部分要經常上油，保證潤滑，減少磨損，但切勿將潤滑油滲進摩擦片內，以防自鎖失靈。3.1.6螺旋扣螺旋扣的使用應注意以下事項：(1)使用時應鉤口向下。(2)防止螺紋軋壞。(3)嚴禁超負荷使用。(4)長期不用時，應在螺紋上涂好防銹油脂3.1.7千斤頂1、千斤頂的分類千斤頂有齒條式、螺旋式和液壓式三種基本類型。(1)齒條式千斤頂(2)螺旋千斤頂(3)液壓千斤頂2.千斤頂使用注意事項(1)千斤頂使用前應拆洗干凈，并檢查各部件是否靈活，有無損傷，液壓千斤頂的閥門、活塞、皮碗是否良好，油液是否干凈。(2)使用時，應放在平整堅實的地面上，如地面松軟，應鋪設方木以擴大承壓面積。設備或物件的被頂點應選擇堅實的平面部位并應清潔至無油污，以防打滑，還須加墊木板以免頂壞設備或物件。(3)嚴格按照千斤頂的額定起重量使用千斤頂，每次頂升高度不得超過活塞上的標志。(4)在頂升過程中要隨時注意千斤頂的平整直立，不得歪斜，以防傾倒，不得任意加長手柄或操作過猛。(5)操作時，先將物件頂起一點后暫停，檢查千斤頂、枕木垛、地面和物件等的情況是否良好，如發現千斤頂和枕木垛不穩等情況，必須處理后才能繼續工作。頂升過程中，應設保險墊，并要隨頂隨墊，其脫空距離應保持在50mm以內，以防千斤頂傾倒或突然回油而造成事故。(6)用兩臺或兩臺以上千斤頂同時頂升一個物件時，要有統一指揮，動作一致，升降同步，保證物件平穩。(7)千斤頂應存放在干燥、無塵土的地方，避免日曬雨淋。3.1.8卷揚機1.卷揚機的構造和分類卷揚機是由電動機、齒輪減速機、卷筒、制動器等構成。載荷的提升和下降均為一種速度，由電機的正反轉控制。卷揚機按卷筒數分為單筒、雙筒、多筒卷揚機;按速度為快速、慢速卷揚機。常用的有電動單筒和電動雙筒卷揚機。2.卷揚機的固定和布置(1)卷揚機的固定(2)卷揚機的布置卷揚機的布置(即安裝位置)應注意下列幾點:1)卷揚機安裝位置周圍必須排水暢通并應搭設工作棚;2)卷揚機的安裝位置應能使操作人員看清指揮人員、起吊或拖動的物件，操作者視線仰角應小于45°;3)在卷揚機正前方應設置導向滑車，導向滑車至卷筒軸線的距離，帶槽卷筒不應小于卷筒寬度的15倍，即傾斜角α不大于2°,無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍，以免鋼絲繩與導向滑車槽緣產生過度的磨損:4)鋼筆繩繞入卷筒的方向應與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6度，這樣能使鋼絲繩圈排列整齊，不致斜繞和互相錯疊擠壓。3.卷揚機使用注意事項(1)作用前，應檢查卷揚機與地面的固定、安全裝置、防護設施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。(2)使用皮帶或開式齒輪的部分，均應設防護罩，導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。(3)正反轉卷揚機卷筒旋轉方向應在操縱開關上有明確標識。(4)卷揚機必須有良好的接地或接零裝置，接地電阻不得大于10歐;在一個供電網絡上，接地或接零不得混用。(5)卷揚機使用前要先做空載正、反轉試驗，檢查運轉是否平穩，有無不正常響聲;傳動、制動機構是否靈敏可靠;各緊固件及連接部位有無松動現象;潤滑是否良好，有無漏油現象。(6)鋼絲繩的選用應符合原廠說明書規定。卷簡上的鋼絲繩全部放出時應留有不少于3圈;鋼絲繩的末端應固定牢靠:卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。(7)鋼絲繩應與卷簡及吊籠連接牢固，不得與機架或地面摩擦，通過道路時，應設過路保護裝置。(8)卷筒上的鋼絲繩應排則整齊，當重疊或斜繞時，應停機重新排列，嚴禁在轉動中用腳踩鋼絲繩。(9)作業中，任何人不得跨越正在作業的卷揚鋼絲組。物件提升后，操作人員不得離開卷揚機，物件或吊籠下面嚴禁人員停留或通過。休息時應將物件或吊籠降至地面。(10)作業中如發現異響、制動不靈、制動裝置或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時，應立即停機檢查，排除故障后方可使用。(11)作業中停電或者是休息時，應切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面，操作人員離開現場應鎖好開關箱。3.1.9地錨地錨又稱錨樁、拖拉坑，起重作業中不但能固定卷揚機，而且常用來固定拖拉繩、纜風繩、導向滑輪等，制作地錨的材料可選用木材、鋼材或混凝土等。1.地錨的分類地錨按設置形式分有樁式地錨和水平地錨(臥式地錨)兩種。2.各種地錨的構造3.各種地錨的適用范圍(1)樁式地錨:適用于固定作用力不大的系統，如受力不大的纜風。樁式地錨承受拉力較小，但設置簡便，因此被較普遍采用。但在結構吊裝中很少使用。(2)水平地錨(臥式地錨):是一種臥式地錨，常用在普通系纜、桅桿或起重機上。其作用荷載能力不大于75kN,超過75kN還須進行加固方可使用。4.使用要點及注意事項(1)設置地錨應埋設在土質堅硬的地方，地錨埋設后地面應平整，地面不潮濕，不得有積水。(2)埋入的橫擔木必須進行嚴格選擇，木質地錨的材質應使用落葉松、杉木，嚴禁使用油松、楊木、柳木，樺木、鍛木。不得使用腐朽、嚴重裂紋或木節較多的木料。埋設時間較長時，應作防腐處理。受力較大時，橫擔木要用管子或角鋼包好，以增加橫擔木強度。(3)臥木上綁扎的鋼絲繩生根可采用編接或卡接，使牢固可靠。(4)錨應根據負荷大小，地錨的分布及埋設深度，應根據不同土質及地錨的受力情況經計算確定。通過計算確定(包括活動地錨)理設后需進行試拉。受力很大的地錨(如重型桅桿式起重機和纜索起重機的攬風地錨)應用鋼筋混凝土制作，其尺寸、混凝土強度等級及配筋情況須經專門設計確定。（5）使用時引出鋼絲繩的方向應與地錨受力方向一致，并作防腐處理。地錨使用前必須進行試拉，合格后方能使用。(6)地錨坑宜挖成直用梯形狀態，坡度與垂線的夾角以15°為宜。地錨深度根據現場綜合情況決定；地鋪理設后應進行詳細檢查，才能正式使用。試吊時應指定專人看守，使用時還要有專人負責巡視，如發生變形，應立即采取措施加固。(7)地錨附近不準開挖取土，否則容易造成錨樁處土壁松動。同時，地錨拉繩與地面的夾角應保持在30°左右，角度過大會造成地錨承受過大的豎向拉力。(8)拖拉繩與水平面的夾角一般以30°以下為宜，地錨坑在引出線露出地面的位置,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側2m以內，不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等，如有地下障礙物，要向