航空2.0:機器人如何重新定義天空目錄簡介簡介3行業(yè)見解4投資見解8創(chuàng)業(yè)公司見解11合作伙伴見解14插件和玩法見解17Aviation2.0:HowRoboticsisRedefiningtheSkies介紹PlugandPlay是?家全球領先的?險投資和企業(yè)創(chuàng)新公司，致?于彌合初創(chuàng)企業(yè)和成熟公司之間的差距。在全球60，我們通過整合突破性技術來?持500多個企。我們的全球投資組合包括2000多家公司，其中包括PayPal、Dropbox和LendingClub等30多家獨?獸公司，使我們成為全球最活躍的投資者和企業(yè)-初創(chuàng)企業(yè)合作促進者之?。

?些最具影響?的合作。我們的?標是突出展現(xiàn)具有巨?增?潛?的初創(chuàng)企業(yè)，強調加速?業(yè)進步的投資，并分享我們專家對航空機器?未來的?解。每個地點都專注于特定?業(yè)領域，以確保量?定制的解決?案和最?影響?。在Pluganday維也納，我們專注于旅?和航空。這將機場、航空公司和其他主要?業(yè)利益相關者匯聚在?起，利?我們?泛的?態(tài)系統(tǒng)進?共同創(chuàng)新，應對航空領域內的獨特挑戰(zhàn)和機遇。

PlugandPlay維也納是PlugandPlay歐洲中東?航空業(yè)知識中?之?。通過與航空業(yè)?些最重要公司的多年合作關系和對該領域的若?初創(chuàng)企業(yè)投資，我們對航空業(yè)有了深?的了解。Aviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies行業(yè)洞察在設計、構建和操作?主機器的領域中，機器?技術正在顯著改變航空業(yè)。隨著旅客數量持續(xù)增加、監(jiān)管要求?益嚴格，以及更?效運營的壓?不斷增加，機器?技術的整合變得不僅僅是?種便利。除了這些挑戰(zhàn)，航空旅?業(yè)還?臨嚴重的勞動?短缺問題，特別是在?李處理和地?服務等關鍵領域。這進?步推動了向?動化解決?案轉變，以維持?產?和盈利能?。

運行，每年大約有約55萬臺新機器人投入使用。隨著??智能（AI）和機器學習（ML）的快速進展，機器?已經超越了簡單重復的功能，在?機維護、乘客協(xié)助和貨物處理等領域執(zhí)?更復雜的任務——這些領域通常由?類?作者管理。現(xiàn)在，機器?越來越能夠?主導航繁忙的航站樓，協(xié)助旅客辦理登機?續(xù)，并?持各種?向客?的服務，為旅?者創(chuàng)造更流暢的體驗。盡管最早的可編程機器人是在上世紀50年代推出的，主要用于重復性的工業(yè)任務，如裝配和物料處理，但機器人技術的作用發(fā)生了巨大變化。如今，在全球范圍內有超過350萬臺工業(yè)機器人正在Aviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies行業(yè)洞察全球??結構的轉變進?步強調了采?先進機器?技術的緊迫性到2030年，預計將有8500萬個?作崗位因勞動?短缺和???齡化???填補。預計這將影響全球勞動?密集型部?，航空業(yè)尤為脆弱。到2050年，全球60歲以上??將占22％，80歲及以上??數量將增?三倍，加劇了那些嚴重依賴??勞動的?業(yè)?才短缺問題。這些趨勢已經在航空業(yè)中顯現(xiàn)，?2019已經減少了230萬個?作崗位，相?疫情前?平減少了21%。國際?航組織(ICAO)到2026年需要新增48萬名?機維護技術?員和35萬名??員以跟上全球需求。此外，60%的地勤專業(yè)?員報告稱??不?以保持運營順暢，突顯了部署新穎解決?案以彌合不斷增?的?才缺?的緊迫性。Aviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies行業(yè)洞見除了提?效率和降低成本外，機器?技術還提供了顯著的安全優(yōu)勢，這?因素在COVID-19?流?中變得尤為突出。隨著對?接觸式互動的需求增加，機場和航空公司加速采??動化技術，以減少?際接觸并增強乘客安全性。配備紫外-C光線的機器?被部署?于消毒航站樓。同時，?動駕駛?輛開始處理貨物和運輸，減少?為?預并保持業(yè)務連續(xù)性。盡管COVID-19疫情驅使對?接觸性解決?案的需求有所減緩，但許多這些技術已經得到改進并繼續(xù)使?，有助于緩解持續(xù)存在的勞動?短缺問題。過去兩年??智能技術的最新突破已經極??智能及其應?的創(chuàng)新速度也使所有機器?應?的市場投放時間?幅縮短，使更加?膽的技術得以進?市場。Aviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies行業(yè)見解為了了解機器?在航空領域的應?，我們決定將機器?根據其??和互動類型分類為五種關鍵類型：?乘客互動機器?（PIRs）：續(xù)和實時信息。新加坡樟宜機場和韓國仁川機場已經使?機器?引導乘客，?維也納機場協(xié)助移動能?有限的旅客。?運營?持機器?（OSRs）：專注于優(yōu)化后勤運營，OSRs?于?李處理、貨物運輸和安全掃描等任務。這些機器?對執(zhí)?重復或危險?作?常有價值，確保效率并減少?為錯誤。?維護和檢查機器?（MIRs）：旨在協(xié)助?機和基礎設施的技術維護，MIRs使?傳感器、??智能驅動的診斷?具和精密儀器進?檢查、檢測損傷和執(zhí)?維護任務。??類增強機器?（HARs）：HARs領域。這些機器?包括可穿戴外?骼或機器??臂，幫助??提起重物或執(zhí)?更精密的任務，同時減少受傷。?類?機器?（HRs）：最新的??智能進步使得復雜的類?機器?能夠?主執(zhí)?復雜任務。這些機器?配備了先進的傳感器、機器學習算法和認知??智能，使它們能夠適應環(huán)境并處理以前被認為需要?類?預的任務。雖然類人機器人提供了巨大的創(chuàng)新機會，但也帶來了最高級別的復雜性任務的復雜性低?低?PIRHRHRHARMIRMIROSRAviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies投資見解曾被視為未來潛?所在的領域，機器??業(yè)近年來經歷了重?變?，表明其廣泛市場應??以往更為接近。從歷史上看，由於?昂的初始成本、冗?的研發(fā)時間表和不確定的商業(yè)應?，機器?初創(chuàng)企業(yè)往往難以吸引?夠的?險投資（VC）資?。然?，由於對深科技投資的增加興趣，AI和ML技術的進步以及感應器和硬件成本的下降，提升了機器?解決?案的商業(yè)可?性。特別是，?動化技術現(xiàn)

在更具擴展性和多樣性，在製造業(yè)、物流業(yè)、醫(yī)療保健和航空等領域具有廣泛應?。這些突破現(xiàn)在正推動?險投資者對機器?技術產?了越來越濃厚的興趣，他們認為機器?技術是各?業(yè)創(chuàng)新的關鍵推動者之?。要了解機器?技術在更廣泛的投資格局中的??，了解整體投資格局?關重要。風險投資、私募股權和公司風險投資基金季度籌集資金（十億美元）200150100502019年第1季 2020年第1季 2021年第1季 2022年第1季 2023年第1季 2024年第1季北美洲 歐洲 亞洲 其余世界 總計注釋：代表的地理位置基于總部所在地，其余世界包括總部設在中東、美洲其他地區(qū)（不包括美國）、亞太其他地區(qū)（除中國以外）或位置未知的初創(chuàng)企業(yè)。來源：Crunchbase、Bain創(chuàng)業(yè)投資Cruncher、?恩分析

2024季度至第二季度變化5%79%-37%全球?險投資資?經歷了將近兩年的下降之后開始復蘇，跟隨著2021年的峰值。這?下降受宏觀經濟因素和更加謹慎的?險偏好的推動。2024年第?季度，?險投資資?同?增?5%，達到4500億美元，跨越了4500筆交易（?上圖），標志著第?個季度連續(xù)增?。機器?領域的資?跟隨這?趨勢，從2022年的181億美元下降到2023年的74求持續(xù)增?。Aviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies投資見解北美繼續(xù)領先于機器?投資，但歐洲已經取得了顯著進展，在2023年的全球機器?資?中占?達23%，?于2019年的9%。雖然機器?資?遵循整體?投模式，但?個關鍵區(qū)別已經出現(xiàn)在通?和垂直機器?之間。— 為特定?業(yè)設計的定制解決?案。垂直

機器?在物流、制造和航空領域表現(xiàn)出?關重要。2023年機器人投資急劇下降，但垂直機器人應用顯示勢頭($B)20 $18.1$12.4$12.515$12.5$11.9$11.910

$7.4

2019-2023年復合增長率%-11%512%2019

?動駕駛汽?

2020

垂直機器?技術

啟?系統(tǒng)

2022

2023合計

-28%注：啟?系統(tǒng)：旨在推動AV和機器?部署的解決?案的公司，包括傳感器和??機;垂直機器?技術：跨?業(yè)的垂直特定機器?技術，包括航空;AV：為乘??、交付等在公路上部署解決?案的公司。來源：Crunchbase，F(xiàn)-Pri eCapital總體融資?幅下降，從2021年的181億美元降?2023年的74億美元。然?，垂直機器?技術在2019年?2023年期間保持了12%的復合年增?率（CAGR）。這與其他領域形成鮮明對?，如?動駕駛?輛（-28%CAGR）和啟?系統(tǒng)（-11%CAGR），突顯特定?業(yè)應?的持續(xù)勢頭和吸引??益增強，即使市場條件嚴峻。Aviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies投資見解垂直機器?技術正在蓬勃發(fā)展，通過提供專業(yè)化、?業(yè)專注的解決?案，產?即時商業(yè)影響。與?向通??的的機器?相?，垂直機器?技術具有更快的上市時間，通常?臨著更?的開發(fā)周期和不確定的采?情況。這?趨勢是由對特定流程?動化需求的增?驅動的，這使得開發(fā)周期更加聚焦于基于實際需求的發(fā)展。垂直機器?技術的強勁增?反映了投資者對其具有規(guī)模化、?影響?部署潛?的信?。最近的融資活動強調了這?趨勢：2024年，CollaborativeRobotics獲得了由GeneralCatalyst領導的1億美元融資，?2023年，X ZRobotics籌集了1.5億美元以推動物流?動化。Cartken是?家最近開始與VIE合作的初創(chuàng)企業(yè)，他們達成了?項價值1000萬元的交易以推動?動化機器?交付。在接下來的章節(jié)中，我們將重點介紹我們已投資或?持的?家機器?初創(chuàng)公司，展?他們的創(chuàng)新解決?案以及在當今快速變化的市場中使其脫穎?出的市場潛?。Aviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies創(chuàng)業(yè)洞察FlexivFlexiv?exiv.co總部美國加利福尼亞州圣克拉拉成立于2016資金融資超過1.96億美元公司描述PlugandPlayVentures在2016年投資靈活（Flexiv），這是?家源?斯坦福?學的機器?公司。Flexiv的尖端產品組合使PlugPlay在2019年進?了投資。此后，該初創(chuàng)公司于2022年獲得獨?獸地位，通過?輪融資籌集了近1億美元，推動其在適應性機器?技術領域的擴張。PLUGANDPLAYINSIGHTFlexiv是?家專?從事?業(yè)?動化領域的適應性機器?解決?案的機器?和??智能公司。其旗艦產品包括Rizon系列機器?臂和Moonlight平?機器?，后者配備了先進的??智能和感知能?，實現(xiàn)了實時適應性。Flexiv的技術旨在通過使機器?能夠在動態(tài)環(huán)境中執(zhí)?復雜任務，提?各?業(yè)的?產率。基甸基甸gideon.ai總部克羅地亞，薩格勒布成立2017融資4200萬美元+公司描述Gideon.ai是?家機器?初創(chuàng)公司，正在改變制造、物流、倉儲和零售?業(yè)的物料處理流程。他們的旗艦產品Trey是?款?主移動機器?，旨在精確優(yōu)化裝卸任務。作為?款?主叉?，Trey在提?運營效率的同時確保與?類?作者安全協(xié)作。即插即用見解即插即??投在公司2018年種?輪投資期間早早認識到基甸的潛?。隨著基甸專注于物流等?業(yè)的機器?和??智能解決?案，此合作成功推動了?主物料處理技術的發(fā)展，與即插即?對垂直機器?領域創(chuàng)新的愿景保持?致。Aviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies創(chuàng)業(yè)洞察ApptronikApptronikapptronik.co總部德克薩斯州奧斯汀市，美國成立2016資金$28M+公司描述Apptronik專注于開發(fā)設計?于提?各?業(yè)效率的?形機器?。其旗艦產品Apollo計劃于2024年底商業(yè)發(fā)布。Apollo??1.73?，專為在?類環(huán)境中?作?設計，可以處理重物搬運和重復勞動等任務。Apollo先進的機動性和適應性有助于減少?作場所受傷、提??產?，并解決不同?業(yè)的勞動?短缺問題。即插即用見解Apptronik是我們位于硅?總部供應鏈垂直領域第13批次的?部分。我們對其旗艦機器?Apollo的潛?感到興奮，它有望徹底改變?機協(xié)作?式。隨著??智能能?的不斷增強，?形機器?正在迅速成為現(xiàn)實o將開啟新的可能性。模倣模倣總部瑞?蘇黎世成立2023融資超過$2.5Mi 公司描述Mi icRobotics巧性。他們可擴展的模型使機器?能夠快速適應新任務，只需進?最少的微調。該公司的機械?設計?于處理精細和耐?的物體，展?了其在各個?業(yè)中的多功能性。這種機器?的靈巧性為需要精確性和適應性的任務提供了實?解決?案。即插即用的洞察Mi icRobotics源?瑞?蘇黎世聯(lián)邦理?學院的研究項?。在參加我們最新的選拔?后，他們將加?維也2024年批次。Mi ic技術的關鍵??之?是機器?的靈巧性，在航空等?業(yè)中?關重要，例如精密任務，如?李處理需要先進的機器?解決?案以提?效率和準確性。人體增強機器人Aviation2.0:HowRoboticsisedefiningtheSkies人體增強機器人乘客互動機器人創(chuàng)業(yè)見解乘客互動機器人運營支持機器人維護和檢修機器人仿人機器人運營支持機器人維護和檢修機器人仿人機器人Aviation2.0:HowRoboticsisRedefiningtheSkies合作伙伴洞察在PlugandPlay，我們的核?使命是促進初創(chuàng)企業(yè)與企業(yè)之間建?有意義的聯(lián)系，通過合作伙伴關系促進創(chuàng)新。隨著我們不斷應對航空領域不斷發(fā)展的需求，垂直機器?技術已成為?業(yè)獨特挑戰(zhàn)的關鍵解決?案。我們能夠彌合尋求創(chuàng)新的企業(yè)與開發(fā)尖端技術的初創(chuàng)企業(yè)之間的鴻溝，通過企業(yè)-初創(chuàng)企業(yè)的交易流推動項?務實影響。在這些交易流中，我們確定企業(yè)合作伙伴的具體需求，并將他們與提供解決?案以解決這些痛點的初創(chuàng)企業(yè)相連接。我們與羅?航空港（ADR）的合作是?個很好的例?，他是航空創(chuàng)新的先驅。ADR的“未來跑道”加速器計劃旨在推動羅?菲烏?奇諾機場的技術進步，?PlugandPlay維也納?直是關鍵的創(chuàng)新合作伙伴，通過尋找尖端初創(chuàng)企業(yè)并促成成功的概念驗證來?持ADR。2022年批次中?個值得注意的成功案例是Ottonoy，?家專?從事??配送機器?的初創(chuàng)企業(yè)。Ottonoy的機器?在菲烏?奇諾機場投?使?，它們可以在航站樓?主導航，直接向乘客送餐飲。這?舉措提升了乘客體驗，并展?了機器?如何可以在?交通量的環(huán)境中?主運?。Ottono y那?它們?主地穿梭于航站樓，將?物和飲料直

接送到乘客?中。這?舉措提升了乘客體驗，展?了機器?如何在?流量環(huán)境中?主運作。PlugandPlay在試點階段與ADR建?了?個CVS即服務的合作伙伴關系。他們向機場?險投資部（ADR）提供建議Ventures）投資Ottono y,凸顯機場對機器技術在?常運營中的未來應?的信?。與ADR的另?個成功合作是Hivebotics，他們的洗?間清潔機器?幫助員?改善乘客體驗。這在考慮到衛(wèi)?間清潔對積極評價?關重要的情況下尤為重要。這些機器?解決了?業(yè)持續(xù)存在的勞動?短缺問題，同時確保了持續(xù)的清潔，并釋放員?從事更加專業(yè)化的任務。此外，ADR與GuiuRobot的合作推出了?主道路檢查技術，監(jiān)測跑道狀況。通過提供詳細的磨損情況和預測維護需求的信息，該項?幫助創(chuàng)建預測性維護模型，降低停機時間，優(yōu)化運營效率。Aviation2.0:HowRoboticsisRedefiningtheSkies合作伙伴見解維也納機場是PlugandPlay伴，也通過多個成功的試點項?接受了機器?技術的潛?。其中?個特別的舉措是他們與維也納項?第5批創(chuàng)業(yè)公司DAAV（?家專注于?動輪椅解決?案的瑞?公司）最新合作。該試點項?旨在通過部署能夠獨?導航航站樓的?動輪椅，提升?動不便乘客在機場的體驗。通過減少對?員協(xié)助移動的依賴，該項?旨在提?服務效率。它強調了機器?技術在促進包容性和提升整體乘客體驗??的作?。

此外，維也納機場與Cartken合作，其?主送件機器?正在簡化內部?作流程。這些機器?可以?主送遞?件并在機場環(huán)境中避開障礙物。該項?取代了機場先前使?的過時?件送遞服務。它展?了機器?技術在優(yōu)化常規(guī)任務的同時如何使機場運營更加靈活。GuntherOfner共同?席執(zhí)?官兼?席財務官維也納國際機場管理委員會成員與PlugandPlay的合作為機場城維也納這一不斷增長的商業(yè)地區(qū)創(chuàng)造了一個極好的雙贏局面，既是全球網絡中最具創(chuàng)造力的人才吸引點，也是為已建立公司提供想法和人才的寶庫。Aviation2.0:HowRoboticsisRedefiningtheSkies合作伙伴見解轉向德國，F(xiàn)raportAG，之?，不斷挑戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)合作的界限，培育快速創(chuàng)新?化。Fraport的企業(yè)戰(zhàn)略和數字化副總裁Grunow指出：“我喜歡創(chuàng)業(yè)公司在?對我們的挑戰(zhàn)時的速度和?態(tài)，我們共同解決?臨的問題。”

技術的?量來?新業(yè)務。隨著航空業(yè)景觀的演變，特別是隨著??結構和勞動?動態(tài)的變化，我們致?于推動創(chuàng)新，促進合作伙伴與前沿創(chuàng)業(yè)公司的聯(lián)系?以往任何時候都更為密切。Fraport與Robotaxi合作的?個例?，后者專?從事?動駕駛?輛?于發(fā)現(xiàn)外來物（FOD）的技術。兩者正在準備啟動?個概念驗證項?，以提?跑道安全性。?動駕駛?輛將在跑道上巡邏，實時檢測和清除雜物，降低?險，確保機場活動的順利進?。這些成功故事突顯了機器?技術在航空業(yè)?益重要的意義和實際收益。從利??主交付和移動解決?案增強乘客服務，到通過先進檢測技術增強安全性和維護，我們的合作伙伴正在利?機器?

這種合作?式確保我們的企業(yè)合作伙伴和創(chuàng)業(yè)公司都為成功做好準備。企業(yè)獲得先進技術，解決特定挑戰(zhàn)。同時，創(chuàng)業(yè)公司從早期反饋和市場推動中獲益，獲得有意義的試點機會和現(xiàn)實驗證，使其更具吸引?，更易獲得投資者?睞。最終，這種協(xié)同推動技術進步和經濟增?，企業(yè)引領潮流，創(chuàng)業(yè)公司則在增加知名度和市場份額中獲益。Aviation2.0:HowRoboticsisRedefiningtheSkies即插即用洞察，我們創(chuàng)造了促進運營效率和整個?業(yè)增?的機

能夠在?險投資業(yè)務中做出明智的投資決策。我們密切關注?業(yè)趨勢、新興技術和市場需求，確保我們?持的初創(chuàng)公司提供創(chuàng)新和商業(yè)上可?的解決?案，滿?現(xiàn)實需求。會。 這種戰(zhàn)略?法使我們能夠針對有潛?的初創(chuàng)公