PAGEPAGE12025年汽車維修技能競賽參考試題庫500題（含答案）一、單選題1.自動變速驅(qū)動橋安裝工藝卡規(guī)定,第一項進行()。A、在車下將驅(qū)動橋移至與發(fā)動機對齊B、將驅(qū)動橋置于專用拆裝架上,插好安全鏈條C、將驅(qū)動橋移向發(fā)動機,并使變矩器的導向柱插入曲軸導向孔中,以多用途潤滑脂潤滑變矩器導向柱D、插入1-2個變矩器殼體固定螺栓,以固定驅(qū)動橋位置答案：B2.低阻式電磁噴油器的線圈電阻值為()Ω。A、0.6-0.9B、2-3C、5-8D、12-17答案：B3.大型車輛的暖風系統(tǒng)主要采用()系統(tǒng)。A、燃氣取暖B、冷暖空調(diào)取暖C、熱水取暖D、電加熱取暖答案：A4.電刷磨損后的使用極限高度不小于()mm。A、10B、15C、20D、25答案：A5.根據(jù)使用要求計算蓄電池容量與數(shù)量的原則,稱為免維護蓄電池的()選擇原則。A、安全性B、性價比C、按需D、按適應性答案：C6.編制柴油牌號的依據(jù)是()。A、凝點B、粘度C、十六烷值D、閃點答案：A7.蓄電池存電不足,將出現(xiàn)()故障。A、起動機不運轉(zhuǎn)B、起動機單向離合器齒輪不能與飛輪結合C、起動機空轉(zhuǎn)D、起動機運轉(zhuǎn)無力答案：D8.通過觀察法觀察氧傳感器,其端部顏色應該是()。A、淡灰色B、紅棕色C、黑色D、白色答案：A9.貨車前橋轉(zhuǎn)向節(jié)油封軸頸處應力集中,檢修時應進行()檢驗,以確保證行駛安全。A、磨損B、變形C、燒蝕D、隱傷答案：D10.鋁合金發(fā)動機汽缸蓋下平面的平面度誤差每任意50mm×50mm范圍內(nèi),最大均不應大于()mm。A、0.015B、0.030C、0.050D、0.150答案：C11.裝配轉(zhuǎn)向機構橫直拉桿球頭銷組件,應進行球頭銷()的調(diào)整。A、測隙B、間隙C、緊固D、預緊度答案：D12.在檢修機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器,裝復轉(zhuǎn)向螺桿螺母時,兩組鋼球應()原來的螺紋孔導管中。A、成組交換B、放在一起C、分別裝入D、成組或混合均可答案：C13.全面質(zhì)量管理的基本宗旨是“一切為了用戶、()”。A、質(zhì)量第一B、為用戶服務C、客觀評價用戶D、經(jīng)營第一答案：B14.空調(diào)壓縮機電磁離合器前鎖緊螺母的擰緊力矩為()N·m。A、20-30B、34-41C、42-50D、50-60答案：B15.在水冷卻系統(tǒng)中,冷卻水的大小循環(huán)路線由()控制。A、風扇B、百葉窗C、節(jié)溫器D、分水管答案：C16.在用蓄電池進行補充充電,充電電流應選擇蓄電池額定容量的()。A、1/5B、1/10C、1/15D、1/25答案：B17.車輛熱水取暖系統(tǒng)溫度調(diào)節(jié)裝置主要有()二種類型。A、燃氣強度調(diào)節(jié)型和空氣調(diào)節(jié)型B、燃氣強度調(diào)節(jié)型和水流混合型C、空氣調(diào)節(jié)型和水流混合型D、空氣混合型和水流調(diào)節(jié)型答案：D18.起動機作空載試驗時,若起動機裝配過緊,則()。A、電流高而轉(zhuǎn)速低B、轉(zhuǎn)速高而電流低C、電流和轉(zhuǎn)速均高D、電流和轉(zhuǎn)速均低答案：A19.勞動權主要體現(xiàn)為平等()和選擇職業(yè)權。A、基本要求B、勞動權C、就業(yè)權D、實話實說答案：C20.QD124型起動機,用12V電壓進行空轉(zhuǎn)試驗時,起動機轉(zhuǎn)速應達到()r/min。A、3000B、4000C、5000D、6000答案：C21.結合車輛定期維護所進行的確定維護附加作業(yè)項目,掌握汽車技術變化規(guī)律,是車輛現(xiàn)代化管理手段之一的,稱為()。A、擇優(yōu)選配B、定期檢測C、強制維護D、視情修理答案：B22.正常工作的發(fā)動機,其機油泵的限壓閥應該是()。A、經(jīng)常處于關閉狀態(tài)B、熱機時開,冷機時關C、經(jīng)常處于溢流狀態(tài)D、油壓高時關,油壓低時開答案：A23.確定發(fā)動機汽缸磨損量,主要通過測量汽缸()來進行。A、直線度和同軸度B、平行度和平面度C、垂直度和圓跳動D、圓度和圓柱度答案：D24.發(fā)動機大修竣工后,最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設計標定值的()。A、70%B、80%C、90%D、100%答案：C25.若發(fā)動機機油消耗超標,應檢查()。A、油底殼油量是否不足B、潤滑油道是否堵塞C、機油粘度是否符合要求D、活塞、活塞環(huán)與汽缸壁配合間隙是否過大答案：D26.EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)的功用是()。A、對廢氣中的能量進行再利用B、扼制NOX的生成量C、扼制CO的生成量D、扼制HC的生成量答案：B27.擰緊轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)管路的連接螺母,為防止管路扭曲,應用二把()。A、梅花扳手B、開口扳手C、管子扳手D、套筒扳手答案：B28.用制動距離評價汽車制動效能最()。A、直觀B、客觀C、有效D、準確答案：A29.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術條件》(GB8825-88)技術要求,()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。A、圓錐從動B、圓錐主動C、半軸D、差速器答案：B30.如題56圖所示為桑塔納2000空調(diào)系統(tǒng)部分電路圖,當熔斷器S14斷路時會導致()。題56圖A、空調(diào)壓縮機控制電路斷路B、熔斷器S126為零電位C、冷卻風扇控制電路斷路D、熔斷器S108為零電位答案：A31.診斷前輪擺振的操作步驟,首先檢查()。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量是否過大C、前輪輪胎的氣壓、花紋和磨損程度是否一致D、前鋼板彈簧U形螺栓是否松曠答案：C32.內(nèi)裝式密度計最先安裝在()蓄電池中。A、普通B、干荷式C、少維護D、免維護答案：D33.發(fā)動機汽缸鏜削量的計算公式為()。A、鏜削量=活塞最大直徑—汽缸最小直徑+配合間隙—磨缸余量B、鏜削量=活塞最大直徑—汽缸最大直徑+配合間隙—磨缸余量C、鏜削量=活塞最大直徑—汽缸最小直徑+配合間隙+磨缸余量D、鏜削量=活塞最大直徑—汽缸最大直徑+配合間隙+磨缸余量答案：A34.發(fā)動機活塞銷響,響聲隨發(fā)動機()。A、負荷增加而減小B、負荷增加而增大C、響聲與負荷無關D、轉(zhuǎn)速升高而減小答案：B35.裝備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄,原因之一是()。A、油泵磨損B、濾油器堵塞C、液壓油路中有氣泡或缺液壓油D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞答案：D36.氣壓制動管路內(nèi)結冰或油污嚴重而堵塞制動管路,將導致()故障。A、制動失效B、制動跑偏C、制動拖滯D、制動不良答案：A37.法律主要體現(xiàn)的是()的意志。A、全民B、統(tǒng)治階級C、黨D、整個社會答案：B38.導致發(fā)動機不能起動燃料供給系故障的主要原因之一是()。A、不來油B、混合氣過稀或過濃C、點火過遲D、點火過早答案：A39.發(fā)動機產(chǎn)生爆震的原因之一是()。A、壓縮比過小B、辛烷值過高C、發(fā)動機溫度過低D、點火過早答案：D40.發(fā)動機排放控制包括:三無催化轉(zhuǎn)換器與閉環(huán)控制、廢氣再循環(huán)控制、一氧化碳控制、活性炭罐電磁閥控制和()。A、噴油量控制B、快怠速控制C、二次空氣噴射控制D、爆震控制答案：B41.發(fā)生柴油機起動困難故障,應從()、燃油霧化、壓縮終了時的汽缸壓力和溫度等方面尋找原因,進行診斷與排除。A、調(diào)速器B、手油泵C、噴油時刻D、噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸器答案：C42.下列故障原因中,()不可能導致發(fā)動機機油壓力過高的故障。A、機油黏度過低B、曲軸軸承與軸頸之間的配合間隙過小C、連桿軸承與軸頸之間的配合間隙過小D、機油黏度過高答案：A43.柴油機噴油器針閥偶件在使用中()。A、可以互換B、不可互換C、可單獨更換針閥D、可單獨更換針閥體答案：B44.診斷前輪擺振故障,前輪加墊安全塞塊,支起后驅(qū)動橋,起動發(fā)動機,逐步換入高速擋,使驅(qū)動輪達到擺振速度,若轉(zhuǎn)速提高無振抖,說明故障在()。A、傳動系B、前橋C、轉(zhuǎn)向系D、制動系答案：B45.用萬用表檢測照明燈線路某點無電壓顯示,改測電阻值為無窮大,說明此點前方的線路()。A、有斷路B、有短路C、有搭鐵D、良好答案：A46.發(fā)動機異響隨發(fā)動機負荷、()的變化而變化。A、排氣壓力和點火時刻B、工作循環(huán)和點火時刻C、排氣壓力和溫度D、工作循環(huán)和溫度答案：D47.汽車檢測站主要用()測量汽油車的排氣污染物。A、雙怠速法B、單怠速法C、煙度法D、工況法答案：D48.中控門鎖系統(tǒng)一般包括門鎖控制開關、鑰匙操縱開關、門鎖總成、()及門鎖控制器等。A、發(fā)動機艙開啟器B、加油口開啟器C、行李箱開啟器D、天窗開啟器答案：C49.交流發(fā)電機通過不解體檢查,可以檢查()項目。A、各整流二極管的極性B、各接線柱之間的阻值C、磁場繞組的阻值D、滑環(huán)表面光潔度答案：B50.基本共發(fā)射極電壓放大電路由()組成。A、二極管、電阻、電容和交流電源B、二極管、電阻、電容和直流電源C、三極管、電阻、電容和交流電源D、三極管、電阻、電容和直流電源答案：A51.當發(fā)動機曲軸光磨后()。A、只需進行靜平衡試驗B、應進行垂直度檢測C、應進行平面度檢測D、應進行動平衡試驗答案：D52.()會導致輪胎胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。A、前輪前束過小B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機構松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、前輪前束過大答案：A53.起動系正常的起動電壓降應不大于()V。A、2B、1C、0.5D、0.2答案：D54.用萬用表測量車速傳感器兩接線柱間(),若轉(zhuǎn)動車輪時萬用表指針有擺動,說明傳感器工作正常。A、電容B、電阻C、電流D、數(shù)值的變化答案：D55.汽車行駛中()現(xiàn)象,稱為制動跑偏故障。A、有規(guī)律地駛向道路一側(cè)B、制動時保持直線行駛方向C、制動時兩側(cè)制動器反應不一致D、向右轉(zhuǎn)向時汽車偏向道路某一側(cè)答案：C56.裝有()裝置的發(fā)動機,發(fā)生爆震的可能性增大,更需要采用防爆震控制。A、廢氣再循環(huán)B、渦輪增壓C、可變配氣相位D、可變進氣道答案：B57.汽車零件的主要修復方法有機械加工法、焊接法、振動堆焊法、電鍍法、刷鍍法、噴涂法、電火花加工法以及()。A、粘結劑法B、水壓試驗法C、著色探傷法D、壓力加工修復法答案：A58.不屬于《產(chǎn)品質(zhì)量法》對產(chǎn)品質(zhì)量管理標準的是()。A、國家及行政標準B、經(jīng)驗值C、產(chǎn)品質(zhì)量認證制度D、企業(yè)質(zhì)量體系認證制度答案：B59.一般小型企業(yè)多用()檢驗法進行貨車前軸變形檢驗。A、卷尺拉線B、角尺路C、直尺D、目視答案：B60.一般發(fā)動機凸輪軸的修理級別分為4等級,極差為()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40答案：B61.車輛起步或行駛中加、減速時,發(fā)出“抗”或“咯”的異響,故障原因之一是()。A、分離軸承損壞B、壓盤變形C、從動盤減振彈簧疲勞或斷裂D、膜片彈簧變形答案：C62.汽車空調(diào)系統(tǒng)的冷卻水管堵塞,會造成()。A、不供暖B、不制冷C、冷氣不足D、系統(tǒng)過熱答案：A63.盤式制動器檢查方法中,檢查()是正確的檢查方法。A、外側(cè)制動塊厚度符合標準,內(nèi)側(cè)制動塊就不需要再檢查B、兩制動塊厚度應在規(guī)定范圍內(nèi)且無顯著厚度差C、制動盤外側(cè)盤面沒有磨花或損壞,可以確定內(nèi)側(cè)盤面也正常D、制動盤全跳動,如測一點符合標準,即表示該制動盤符合標準答案：B64.變速器發(fā)出金屬干磨聲,即為(),必要時更換。A、齒輪磨損B、常嚙齒輪嚙合不良C、缺油或油的品質(zhì)變差D、軸承磨損答案：C65.在自動空調(diào)系統(tǒng)中,空調(diào)電腦通常與()集成為一個總成部件。A、壓縮機繼電器B、空調(diào)操作面板C、車身電腦D、保險絲/繼電器模塊答案：B66.汽車后橋總成大修送修標志是()。A、橋殼變形、破裂B、半軸套管承孔磨損C、減速器齒輪磨損D、后橋總成有響聲答案：A67.檢測內(nèi)搭鐵式調(diào)節(jié)器的管壓降,電壓表應接調(diào)節(jié)器的()接柱。A、“B”和“E”B、“B”和“F”C、“F”和“N”D、“F”和“E”答案：B68.大型運輸企業(yè)集中使用的汽車外部清洗設備多采用()。A、固定式B、可移式C、手動式D、其他形式答案：A69.當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,表明()。A、主減速器圓錐主從動齒輪折斷B、半軸齒輪損壞C、主減速器圓錐主、從動齒輪嚙合間隙過小D、半軸內(nèi)端或半軸齒輪花鍵嚴重磨損答案：D70.汽車主要零件的修復方法有機械加工法、焊接法、振動堆焊法、電鍍、刷鍍、噴涂、電火花加工以及()。A、粘結劑法B、局部更換法C、著色擦傷法D、壓力加工修復法答案：A71.三相橋式整流電路由六個二極管和()組成。A、大功率三極管B、負載C、電感D、電容答案：B72.氣壓車輪制動器前、后輪的制動氣室膜片通常是()。A、前小后大B、前后相等C、前大后小D、沒要求答案：A73.發(fā)動機無負載測功儀所測得的發(fā)動機功率為()。A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機械損失功率答案：C74.若發(fā)動機機油消耗超標,應先檢查()。A、機油粘度是否符合要求B、潤滑油道堵塞C、氣門與氣門導管的間隙是否過大D、油底殼油量是否不足答案：C75.關于創(chuàng)新的論述,不正確的說法是()。A、創(chuàng)新需要“標新立異”B、服務也需要創(chuàng)新C、創(chuàng)新是企業(yè)進步的靈魂D、引進別人的新技術不算創(chuàng)新答案：D76.如果車輪外傾角調(diào)整不當,容易引起輪胎非正常磨損,其特征是()。A、輪胎胎肩單側(cè)嚴重磨損B、輪胎胎冠表面有羽狀橫紋C、輪胎胎肩兩側(cè)嚴重磨損D、輪胎中間胎面嚴重磨損答案：A77.更換上海桑塔納LX型轎車變速器輸入軸前端油封,應在()進行。A、變速器解體后B、拆下半軸后C、拆下變速器后蓋后D、直接答案：A78.一輛汽車在制動過程中制動效果變差,踩踏在制動踏板上有踩踏在彈簧上的感覺,故障的原因之一是()。A、空氣進入制動系統(tǒng)B、制動總泵內(nèi)部泄漏C、制動蹄片磨損過甚D、制動盤扭曲答案：A79.自動變速器()或閥體內(nèi)的滑閥粘著會造成換檔延遲。A、行星齒輪部件的磨損B、液壓系統(tǒng)的泄漏C、換檔油路壓力過高D、自動變速器油面偏低答案：B80.重新安裝盤式制動器后,應在停車狀態(tài)用力連續(xù)踩踏制動器踏板到底(),以便使制動摩擦塊正確就位。A、一次B、兩次C、三次D、數(shù)次答案：D81.檢測制動底板,用制動底板()檢測,應符合規(guī)定值。A、直尺B、千分尺C、專用量具D、平板答案：C82.充足電的蓄電池處于開路狀態(tài),其端電壓為()V。A、≤12.4B、≥12.6C、=12D、≤11.7答案：B83.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)()的故障現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向器發(fā)出嚴重的“嘶嘶”聲,當轉(zhuǎn)向盤處于極限位置或原地轉(zhuǎn)向時更為明顯。A、轉(zhuǎn)向盤回正過度B、轉(zhuǎn)向沉重C、轉(zhuǎn)向有噪聲D、不能轉(zhuǎn)向答案：C84.發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)出有節(jié)奏、清脆的“噠噠”響聲,中速以上聲音模糊,響聲不受單缸斷火影響,該故障是()。A、連桿軸承響B(tài)、活塞銷響C、活塞環(huán)響D、氣門挺桿響答案：D85.發(fā)動機過熱故障的原因之一是()。A、百葉窗卡死在全開位置B、節(jié)溫器未裝C、點火時間過早D、點火時間過遲答案：D86.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導致()。A、轉(zhuǎn)向盤回正過度B、轉(zhuǎn)向沉重C、轉(zhuǎn)向有噪聲D、轉(zhuǎn)向失效答案：B87.子午線輪胎具有:彈性大,耐磨性好,滾動阻力小,附著性能好,緩沖性能好,承載能力大,()等優(yōu)點。A、容易穿刺B、不易刺穿C、質(zhì)量輕D、胎壁薄答案：B88.驅(qū)動橋殼和半軸套管不允許有裂紋存在,半軸套管應進行()。A、探傷處理B、清潔處理C、退火處理D、潤滑處理答案：A89.下列有關汽車輪胎不平衡的描述,()是正確的。A、靜態(tài)不平衡會引起擺動B、靜態(tài)不平衡會引起車輪顛簸C、動態(tài)不平衡會使輪胎產(chǎn)生棱邊D、靜態(tài)不平衡會使輪胎產(chǎn)生棱邊答案：B90.檢修汽車空調(diào)所使用的歧管壓力表總成,共有()塊不同量程的壓力表組成。A、1B、2C、3D、4答案：B91.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)()故障,是由于轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大所致。A、轉(zhuǎn)向盤回正過度B、轉(zhuǎn)向沉重C、轉(zhuǎn)向有噪聲D、不能轉(zhuǎn)向答案：A92.電樞檢測器是用于檢測起動機電樞繞組()故障的專用設備。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿答案：B93.汽車使用的冷卻液應符合()。A、沸點小于100℃、冰點大于0℃B、沸點大于100℃、冰點大于0℃C、沸點小于100℃、冰點小于0℃D、沸點大于100℃、冰點小于0℃答案：D94.形成柴油機可燃混合氣是在()。A、排氣管B、進氣歧管C、節(jié)氣門體D、分隔式燃燒室答案：D95.一般技術狀況良好的蓄電池,單格電壓應在()V以上,并在5sec內(nèi)保持穩(wěn)定。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0答案：C96.用萬用表測量起動機換向器和鐵芯之間的電阻,應為()Ω,否則說明電樞繞組存在搭鐵故障。A、0歐B、<100歐C、<1000歐D、無窮大答案：D97.檢驗發(fā)動機汽缸蓋和汽缸體裂紋的常用方法是()。A、靜平衡試驗B、水壓試驗C、表面熱處理D、動平衡試驗答案：B98.測量活塞環(huán)的開口間隙或側(cè)隙所用的量具是()。A、游標卡尺B、千分尺C、內(nèi)徑百分表D、厚薄規(guī)答案：D99.汽車風窗除霜裝置通過對()實現(xiàn)除霜。A、對前、側(cè)風窗吹熱風、后風窗利用電熱絲加熱B、對前、側(cè)、后風窗均采用吹熱風加熱C、對前風窗吹熱風、側(cè)、后風窗利用電熱絲加熱D、對前、側(cè)、后風窗均采用電熱絲加熱答案：A100.總質(zhì)量不大于3500kg的貨車,滿載時在30km/h的初速度下采取緊急制動時,滿載檢驗制動距離要求≤()m。A、9B、19C、29D、39答案：A101.轎車上的鼓式制動器常采用的型式是()。A、雙領蹄B、雙從蹄C、領從蹄D、自由式答案：A102.發(fā)動機活塞銷要求外表面硬、心部具有一定的韌性,需經(jīng)過()等熱處理工藝,才能獲得較高的耐疲勞強度和耐磨性。A、淬火—回火—退火B(yǎng)、滲碳—淬火—回火C、退火—淬火—回火D、淬火—退火—回火答案：B103.差速器殼體修復工藝程序的第二步應該是()。A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面B、根據(jù)全面檢驗的結論,確定修理內(nèi)容及修復工藝C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應符合原設計規(guī)定D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應符合原設計規(guī)定答案：B104.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)關系的選項是()。A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功B、要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件答案：D105.電動車窗中的電動機一般為()。A、永磁式單向直流電動機B、永磁式雙向直流電動機C、他礪式單向直流電動機D、他礪式雙向直流電動機答案：B106.起動機做空載實驗時,若線路中造成的電壓降過大,會導致起動機()。A、電流升高而轉(zhuǎn)速降低B、電流降低而轉(zhuǎn)速升高C、電流和轉(zhuǎn)速均升高D、電流和轉(zhuǎn)速均降低答案：D107.調(diào)整氣門間隙時,規(guī)定進氣門間隙()排氣門間隙。A、大于B、小于C、等于D、大于等于答案：B108.溶鹽法清除發(fā)動機水垢和積碳的方法,也稱為()。A、電化學法B、化學熱清洗法C、高壓射流法D、超聲波清洗法答案：B109.發(fā)電機調(diào)節(jié)器靜態(tài)檢測,用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間的()值。A、電壓B、電流C、電阻D、電容答案：C110.電控點火裝置(ESA)的控制要素包括點火提前角、通電時間、()等。A、燃油噴射量B、廢氣再循環(huán)C、防止爆震D、點火電壓答案：C111.根據(jù)《汽車變速器修理技術條件》(GB5372-85)技術要求,各齒輪的嚙合印痕應在輪齒嚙合面中部,嚙合面積最小不得小于全齒面的()。A、55%B、60%C、70%D、75%答案：B112.用汽缸壓力表測試汽缸壓力時,起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)的時間為()s。A、1-2B、3-5C、8-10D、10-15答案：B113.對發(fā)動機進行廢氣檢測時,應該使(),才能進行廢氣分析檢測。A、發(fā)動機處于冷車狀態(tài)、接通廢氣分析儀電源后B、發(fā)動機處于冷車狀態(tài)、廢氣分析儀預熱30min后C、發(fā)動機達到正常工作溫度、接通廢氣分析儀電源后D、發(fā)動機達到正常工作溫度、廢氣分析儀預熱30min后答案：D114.對噴油量起決定性作用的是()信號。A、空氣流量計B、爆震傳感器C、氧傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器答案：A115.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的外平衡式膨脹閥膜片下方的壓力來自于()A、蒸發(fā)器入口B、蒸發(fā)器出口C、壓縮機出口D、冷凝器出口答案：B116.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)廣泛使用使用的R12冷媒,被R134a取代的主要原因是:()。A、R12破壞大氣臭氧層B、R12對人體傷害太大C、R12的物理性質(zhì)不穩(wěn)定D、R12的價格比R134a貴答案：A117.車輛大修使車輛的技術狀況和運行性能達到規(guī)定的技術條件,是()。A、恢復工作能力的運行性修理B、恢復零件性能的加工性修理C、恢復車輛使用壽命的恢復性修理D、恢復其技術狀況和壽命的就車性修理答案：C118.轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)恒溫器調(diào)整的斷開溫度過低,會造成()。A、不制冷B、冷氣不足C、間斷制冷D、系統(tǒng)過冷答案：D119.用百分表測量機油泵主動軸中部徑向圓跳動,其誤差最大不得超過()mm。A、0.03B、0.06C、0.10D、0.15答案：B120.導致汽油發(fā)動機NOX超標的原因之一是()。A、燃燒溫度過高B、空氣濾清器堵塞C、混合氣過濃D、混合氣過稀答案：A121.()會造成除霜熱風不足。A、壓縮機損壞B、出風口風門不能關閉C、冷媒R134a不足D、進風口堵塞答案：D122.發(fā)動機有起動征兆但不能起動故障的原因,可能是()故障所致。A、冷卻系統(tǒng)B、潤滑系統(tǒng)C、起動系統(tǒng)D、燃油供給系統(tǒng)答案：D123.造成發(fā)動機汽缸“拉缸”的原因之一是()。A、汽缸壓力過大B、汽缸磨損C、活塞環(huán)磨損D、活塞環(huán)開口間隙過小答案：D124.發(fā)動機曲軸飛輪組上的飛輪齒圈,如單面磨損后,可()。A、用焊接法修復B、將齒圈翻面再用C、用堆焊法修復D、用粘結法修復答案：B125.打開轉(zhuǎn)向燈開關,轉(zhuǎn)向燈不亮,連接閃光器兩個接柱,轉(zhuǎn)向燈常亮,則說明()。A、供電線路斷路B、轉(zhuǎn)向燈開關損壞C、閃光器損壞D、燈泡損壞答案：C126.桑塔納JF1913型發(fā)電機,“F”與“E”接柱之間的阻值為()Ω。A、5-7B、3.5-3.8C、3.2-3.5D、2.8-3.0答案：D127.當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。A、圓錐主從動齒輪嚙合間隙過小B、圓錐主從動齒輪嚙合間隙過大C、圓錐主從動齒輪嚙合輪齒折斷D、半軸花鍵損壞答案：B128.發(fā)動機正時齒輪異響故障的原因之一是()。A、正時齒輪嚙合齒隙過大B、正時齒輪嚙合齒隙過小C、凸輪軸軸向間隙過大D、凸輪軸軸向間隙過小答案：A129.氧化鈦型氧傳感器中二氧化鈦的阻值大小,取決于傳感器周圍環(huán)境的()。A、氧濃度B、碳氫化合物濃度C、溫度D、氣壓答案：A130.發(fā)動機產(chǎn)品銘牌上標明的功率及轉(zhuǎn)速稱為()。A、有效功率和有效轉(zhuǎn)速B、額定功率和額定轉(zhuǎn)速C、最大功率和最高轉(zhuǎn)速D、指示功率和經(jīng)濟轉(zhuǎn)速答案：B131.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向控制閥發(fā)卡會導致()或助力不足。A、轉(zhuǎn)向沉重B、不能轉(zhuǎn)向C、轉(zhuǎn)向盤回正過度D、轉(zhuǎn)向力不一致答案：A132.車輛()側(cè)滑試驗臺指示線,轉(zhuǎn)向盤處于中間位置,車輛以3-5km/h的速度直線平穩(wěn)通過側(cè)滑試驗臺檢測轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量。A、移上B、移下C、對正D、連接答案：C133.下列關于5S概念的敘述,()是錯誤的。A、SEIRI(整理)是指區(qū)分必需和非必需的工具和零件,并將非必需的工具和零件收集在不影響工作的區(qū)域,然后丟棄。B、SEITON(整頓)是為了工具和零件的方便使用。C、SEISO(清掃)是指使工作現(xiàn)場的所有東西處于整潔狀態(tài),以便在任何時候都可以正常使用。D、SHITSUKE(自律)是指保持組織的SEIRI、SEITON和SEISO狀態(tài)的過程。答案：D134.無級變速器的金屬帶由()金屬片和兩組金屬環(huán)組成。A、一個B、二個C、三個D、多個答案：D135.使用廢氣分析儀檢測發(fā)動機排放時,分析儀的取樣插頭插入排氣管的深度不少于()mm。A、100B、200C、300D、400答案：D136.起動機電樞軸彎曲與磁極碰擦時將出現(xiàn)()故障。A、起動機不運轉(zhuǎn)B、起動機空轉(zhuǎn)C、起動機運轉(zhuǎn)無力D、起動機不能與飛輪結合答案：C137.檢修變速器蓋應無裂紋,與變速器殼體結合平面的()公差為0.10-0.15mm;拔叉軸與承孔的配合間隙為0.04-0.20mm。A、平面度B、平行度C、直線度D、全跳動度答案：A138.下列關于自動變速器驅(qū)動橋各總成裝配與調(diào)整的表述中,()是錯誤的表述。A、把百分表支架裝在驅(qū)動橋殼體上,使百分表觸頭對著輸出軸中心孔上粘著的鋼球,用專用工具推、拉并同時轉(zhuǎn)動輸出軸,將輸出軸軸承裝合到位B、輸出軸和齒輪總成保持不動,裝上輸出軸墊圈和螺母,按照規(guī)定力矩擰緊C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動輸出軸,檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩,此時所測力矩是開始轉(zhuǎn)動所需的力矩D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動橋殼體內(nèi),以專用螺母作為壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位答案：C139.硅油風扇離合器轉(zhuǎn)速的變化是依據(jù)()A、冷卻水溫度B、發(fā)動機機油溫度C、散熱器后面的氣流溫度D、繼電器控制答案：C140.驅(qū)動橋進行檢修,完成裝配后,應進行()的驗收。A、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程B、調(diào)整前輪前束C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角D、裝復車輪制動器答案：D141.處理裝有冷媒的容器時,容器應保持在()的環(huán)境中。A、最高不超過40℃以上B、最高不超過0℃以上C、40℃以上D、-40℃以下答案：A142.()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。A、職業(yè)道德B、社會責任C、社會意識D、社會公德答案：A143.交流發(fā)電機定子繞組短路項目,一般用()檢測。A、正時槍B、萬用表C、解碼儀D、示波器答案：B144.進行車輪動平衡檢測時,當平衡機主軸帶動車輪旋轉(zhuǎn)時,若車輪質(zhì)量不平衡,將引起()震動。A、前軸B、被安裝車輪主軸的一端C、后軸D、被安裝車輪主軸的另一端答案：B145.對于汽缸蓋受力不大、工作溫度低于100℃部位的裂紋,大部分可以采用()修復。A、粘接法B、水壓法C、焊修法D、堵漏法答案：A146.裝好變速器輸出軸齒輪、墊圈和螺母,最后應該()。A、按規(guī)定力矩擰緊B、任意力矩擰緊C、進行調(diào)整D、以上均正確答案：A147.從免維護蓄電池的玻璃觀察孔中看到()時,表示該蓄電池嚴重缺液應予更換。A、紅色B、綠色C、黃色D、黑色答案：C148.變速器在換檔時齒輪撞擊而發(fā)響,故障原因是()。A、齒輪間隙過大B、常嚙合齒輪嚙合間隙過小C、變速撥叉變形D、離合器分離不徹底答案：D149.從免維護蓄電池玻璃觀察孔中看到()時,表示免維護蓄電池中電解液面過低。A、紅色B、綠色C、白色D、黑色答案：C150.發(fā)電機調(diào)節(jié)器的檢測方法有靜態(tài)檢測、()等。A、電阻值檢測B、磁通量檢測C、管壓降檢測D、動態(tài)檢測答案：D151.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高,并且膨脹閥發(fā)出噪聲,說明制冷系統(tǒng)中()。A、有空氣B、有水汽C、冷媒不足D、干燥灌堵塞答案：B152.質(zhì)量意識是以質(zhì)量為核心內(nèi)容,自覺保證()的意識。A、工作內(nèi)容B、工作質(zhì)量C、集體利益D、技術核心答案：B153.用萬用表測量起動機接柱和絕緣電刷之間的電阻為無窮大,則說明()發(fā)生斷路故障。A、電樞繞組B、磁場繞組C、吸拉線圈D、保持線圈答案：B154.硅整流發(fā)電機的空載電壓試驗,是檢測發(fā)電機()。A、達到額定電壓時的轉(zhuǎn)速B、達到額定電壓時的輸出電流值C、額定轉(zhuǎn)速下的額定電流值D、空載電壓值答案：A155.發(fā)動機曲軸冷壓校正后,再進行時效熱處理,其加熱后保溫時間是()h。A、0.5-1B、1-2C、2-3D、2-4答案：A156.診斷前輪擺振的操作步驟,先檢查()。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部件B、前輪的跳動量C、兩前輪裝用的輪胎型號和氣壓D、前鋼板彈簧U形螺栓答案：C157.低碳鋼通過()熱處理后,能降低硬度、提高塑性,便于切削加工及冷變形加工。A、退火B(yǎng)、淬火C、正火D、回火答案：A158.起動機作空載試驗時,若電流和轉(zhuǎn)速都小,說明電路存在()。A、短路故障B、斷路故障C、接觸電阻大D、接觸電阻小答案：C159.《汽車發(fā)動機大修竣工技術條件》(GB3799-83)規(guī)定,完成大修裝配好的發(fā)動機,在正常溫度下,最多()秒內(nèi)能起動。A、2B、5C、7D、10答案：B160.汽缸體或汽缸蓋裂紋發(fā)生在受力不大、工作溫度低于100℃的部位,通常可以采用()修復。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案：A161.()會使前輪外傾角發(fā)生變化,造成輪胎單邊磨損。A、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機構松曠B、鋼板彈簧U形螺栓松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、前鋼板吊耳銷和襯套磨損答案：C162.()會造成除霜裝置風量不足。A、出風口風門不能關閉B、除霜風門調(diào)整不當C、蒸發(fā)器堵塞D、壓縮機損壞答案：B163.重新安裝盤式制動器后,應在()用力連續(xù)踩踏制動器踏板多次,以便使制動摩擦塊正確就位。A、停車狀態(tài)B、制動狀態(tài)C、高速狀態(tài)D、行駛狀態(tài)答案：A164.()是指調(diào)整勞動關系及與勞動關系密切聯(lián)系的其他社會關系的法律規(guī)范的總稱。A、狹義的勞動法B、廣義的勞動法C、職業(yè)道德D、道德規(guī)范答案：B165.診斷離合器異響故障,在離合器處于剛結合或剛分離時,發(fā)出金屬刮磨聲,則異響由()引起。A、摩擦片松動B、從動盤鉚釘露頭C、膜片彈簧分離指高度不平D、膜片彈簧變形答案：B166.檢測起動機供電線路時,應首先檢測線路各接點的()。A、電流值B、電壓降C、電感量D、電動勢答案：B167.將零件放入硫酸納溶液中,清洗件為陰極,利用通電后產(chǎn)生氫的氣泡完成零件的除油方法稱為()。A、電化學除油B、超聲波除油花C、高壓射流除油D、機械除油答案：A168.《消費者權益保護法》規(guī)定的經(jīng)營者義務中不包括()的義務。A、接受監(jiān)督B、接受教育C、提供商品和服務真實信息D、出具購貨憑證答案：B169.電樞感應儀主要用于電樞()的檢測。A、換向器B、繞組接鐵C、繞組斷路D、繞組短路答案：D170.分動器修理工藝規(guī)定,分動器的清洗與換油方法與()相同。A、轉(zhuǎn)向器B、變速器C、自動變速器D、主減速器答案：B171.金屬材料在無限次交變載荷作用下而不發(fā)生斷裂所能承受最大應力的指標,稱為()。A、抗拉強度B、疲勞強度C、韌性D、塑性答案：B172.汽車電控系統(tǒng)涵蓋了發(fā)動機電控系統(tǒng)、自動變速器電控系統(tǒng)、安全氣囊電控系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)和()等。A、發(fā)動機起動系統(tǒng)B、轉(zhuǎn)向信號燈控制系統(tǒng)C、制動防抱死系統(tǒng)D、發(fā)動機化油器的混合氣濃度控制系統(tǒng)答案：C173.霧燈開關失效將導致前后霧燈和()不亮。A、前照燈B、儀表指示燈C、示廓燈D、牌照燈答案：B174.動力轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴重,導致壓力過低或油液泄漏過甚,是()故障的原因之一。A、不能轉(zhuǎn)向B、轉(zhuǎn)向助力不足C、轉(zhuǎn)向異響D、轉(zhuǎn)向沉重答案：D175.汽車空調(diào)系統(tǒng)的鼓風機軸承磨損松曠,會造成空調(diào)系統(tǒng)()。A、不制冷B、間斷制冷C、過冷D、工作噪聲增大答案：D176.自動變速器零件在檢查和重新裝配之前都要進行仔細(),用尼龍布把零件擦干凈,禁止使用一般棉絲。A、清洗B、測量C、修理D、入庫答案：A177.熱線式空氣流量計的輸出信號是()。A、脈沖信號B、數(shù)字信號C、模擬信號D、電流信號答案：C178.汽缸總?cè)莘e等于汽缸工作容積與燃燒室容積()。A、之差B、之和C、之積D、之比答案：B179.污水可采用()來處理。A、傾倒辦法B、污水凈化裝置C、出售給回收部門D、低溫冰凍答案：B180.()與血紅蛋白結合,造成血液輸氧能力下降,導致人體缺氧。A、COB、HCC、NO2D、NOX答案：A181.診斷離合器異響故障,踩下離合器踏板有“嘩嘩”的金屬滑磨聲,則異響故障由()所致。A、從動盤磨損B、壓盤變形C、分離軸承損壞D、膜片彈簧變形(分離杠桿)答案：C182.柱塞式噴油泵的速度特性表明,當供油拉桿位置不變時,噴油泵每循環(huán)供油量()A、轉(zhuǎn)速越高,噴油量越多B、轉(zhuǎn)速越高,噴油量越少C、與轉(zhuǎn)速無關D、不變答案：A183.汽車一般由發(fā)動機、底盤、電氣設備和()四部分組成。A、車架B、大梁C、車身D、空調(diào)裝置答案：C184.JFT126型發(fā)電機調(diào)節(jié)器“S”與“E”接柱之間的電阻為()kΩ。A、4600-5000B、550C、7.5-8D、3.0答案：D185.用萬用表測量爆震傳感器接線端子與搭鐵間的電阻,其阻值應為()。A、無窮大B、0C、1KΩD、2KΩ答案：A186.導致電動刮水器各個檔位都不工作的原因是()。A、刮水器熔斷器斷路B、刮水器間歇繼電器故障C、刮水器復位開關接觸片變形D、刮水器復位開關接觸不良答案：A187.進氣歧管漏氣會造成()。A、點火時間過早B、點火時間過遲C、混合氣過濃D、混合氣過稀答案：D188.在汽車遭受碰撞使氣囊引爆后,ECU引爆狀態(tài)的故障代碼一般不能直接清除,因此在氣囊引爆后必須()。A、更換碰撞傳感器B、更換SRSECUC、更換轉(zhuǎn)向盤D、更換線束答案：A189.修理發(fā)動機汽缸,采用的方法是()。A、壓力加工法B、修理尺寸法C、刷鍍法D、電鍍法答案：B190.起動機電磁開關吸拉線圈的電阻值,一般為()Ω。A、1.5-1.8B、2.0-2.4C、2.6-2.7D、2.7-2.9答案：C191.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務對象間的關系。A、從業(yè)人員B、職業(yè)守則C、道德品質(zhì)D、個人信譽答案：A192.檢測蓄電池電解液的相對密度,應使用()檢測。A、密度計B、電壓表C、高率放電計D、萬用表答案：A193.在企業(yè)的經(jīng)營活動中,下列選項中的()不是職業(yè)道德范疇的表現(xiàn)。A、激勵作用B、決策能力C、規(guī)范行為D、遵紀守法答案：B194.下列圖示各種螺紋中,()通常用作連接螺紋。A、B、C、D、答案：B195.某發(fā)動機異響故障的現(xiàn)象為,穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時不響,轉(zhuǎn)速突然變化時發(fā)出低沉連續(xù)的“哐哐”聲,轉(zhuǎn)速越高異響聲越大,有負荷時明顯,是()所致。A、曲軸主軸承響B(tài)、連桿軸承響C、活塞敲缸響D、活塞銷響答案：A196.導致發(fā)動機曲軸主軸承響的原因之一是()。A、連桿軸承蓋連接螺栓松動B、主軸承蓋連接螺栓松動C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高答案：B197.轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)的空調(diào)壓縮機電磁離合器線圈短路或燒毀,會造成()。A、不制冷B、冷氣不足C、間斷制冷D、系統(tǒng)過冷答案：A198.導致空調(diào)系統(tǒng)不制冷的原因是()。A、空調(diào)系統(tǒng)冷媒嚴重泄漏B、空調(diào)系統(tǒng)壓力偏高C、空調(diào)系統(tǒng)壓力偏低D、空調(diào)系統(tǒng)冷媒量不足答案：A199.全自動汽車前照燈檢測儀要保證()m的檢測距離。A、2B、3C、4D、10答案：B200.轉(zhuǎn)向系大修技術檢驗規(guī)范規(guī)定,檢驗項目包括()。A、螺桿軸承磨損B、轉(zhuǎn)向螺桿、螺母無損壞C、轉(zhuǎn)向器殼體變形D、轉(zhuǎn)向器漏油答案：B201.液力變矩器導輪的作用是()。A、增加了輸出扭矩B、增加了輸出轉(zhuǎn)速C、實現(xiàn)自動變速D、減少輸出扭矩答案：A202.清洗電子節(jié)氣門體后,必須()。A、推遲點火提前角B、加大點火提前角C、進行基本設定D、重新設定系統(tǒng)油壓答案：C203.鉛蓄電池在放電過程中,端電壓()。A、逐漸上升B、先降后升C、逐漸下降D、保持不變答案：C204.常用簡單易行的()法檢驗氣門密封性。A、水壓B、真空C、氣壓D、煤油或汽油滲透答案：D205.四沖程發(fā)動機工作時,當曲軸轉(zhuǎn)一周,凸輪軸轉(zhuǎn)()。A、四周B、二周C、一周D、半周答案：D206.發(fā)動機活塞環(huán)異響的原因是()。A、活塞銷與活塞銷座孔配合松曠B、活塞環(huán)折斷C、活塞環(huán)開口間隙過大D、活塞與汽缸配合間隙過小答案：B207.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的()壓縮機,是一種變排量壓縮機。A、斜盤式B、搖板式C、葉片式D、曲柄連桿式答案：B208.直流電動機外加電壓為額定值,電樞回路的電阻和勵磁回路的電阻均保持不變時,電動機轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩之間的關系稱為直流電動機的()。A、輸入特性B、輸出特性C、機械特性D、工作特性答案：C209.發(fā)生前輪擺振故障,經(jīng)檢查前輪輪胎花紋和氣壓均正常,則應進一步檢查()。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、轉(zhuǎn)向盤自由行程是否過大C、前鋼板彈簧U形螺栓D、前輪的徑向和端面跳動量答案：A210.變速器輸出軸變形的修復應采用()。A、熱壓校正B、冷壓校正C、鍛壓校正D、磨削后校正答案：B211.活塞環(huán)磨損嚴重,應該()。A、檢查漏光度B、修復C、更換新件D、檢查“三隙”答案：C212.自動變速器中換檔離合器、制動器的摩擦片磨損量的檢查,根據(jù)()可判定磨損情況。A、尺寸B、行駛里程C、換油時間D、表面顏色答案：D213.發(fā)動機氣門間隙過大,工作時氣門腳發(fā)出異響,可用()進行檢測。A、厚簿規(guī)B、千分尺C、百分表D、游標卡尺答案：A214.不含電源的部分電路歐姆定律的表達式是()。A、I=U/RB、I=Ey(R+r)C、I=U2/RD、I=E2/(R+r)答案：A215.外徑千分尺微分筒的圓周上刻有50個等分刻度線,當微分筒每轉(zhuǎn)過1小格,千分尺測微螺桿就()mm。A、推進或后退了0.1/50=0.002B、推進或后退了0.5/50=0.01C、推進或后退了1.0/50=0.02D、推進或后退了5.0/50=0.1答案：B216.突然切斷某一正常工作汽缸的高壓火,發(fā)動機廢氣中()的含量會顯著增加。A、COB、HCC、NOXD、碳煙答案：B217.導致發(fā)動機曲軸主軸承響的原因之一是()。A、曲軸有裂紋B、軸承與軸頸配合間隙過大C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高答案：B218.發(fā)動機輪軸的凸輪磨損后,會使氣門的升程()。A、增大B、減小C、不變D、提前開啟角增大答案：B219.檢測發(fā)電機調(diào)節(jié)器所用的電源應為()。A、12V直流電源B、12V交流電源C、可調(diào)直流電源D、可調(diào)交流電源答案：C220.導致電動刮水器個別檔位不工作的原因是()。A、刮水器熔斷器斷路B、刮水器間歇繼電器故障C、刮水器復位開關接觸片變形D、刮水器電動機故障答案：B221.汽車行駛中,駕駛員未轉(zhuǎn)動方向盤,但兩前輪自行地()擺動,此現(xiàn)象即為前輪擺動故障。A、忽上忽下B、忽左忽右C、忽前忽后D、不規(guī)則答案：B222.凸輪軸的凸輪修磨后應進行()的檢測。A、圓度B、圓柱度C、徑向跳動D、凸輪升程答案：D223.火花塞間隙過大會導致()。A、各缸點火電壓高低不一B、點火電壓降低C、點火電壓升高D、點火錯亂答案：C224.全面質(zhì)量管理的基本特點是“三全一多”,即全面的、全過程的、()的,而其管理方法可以是多種多樣的。A、全方位B、全人類C、全員D、全包答案：C225.導致發(fā)動機產(chǎn)生爆震的原因之一是()。A、壓縮比過小B、修磨汽缸蓋平面導致燃燒室容積減小C、點火時間過晚D、發(fā)動機溫度過低答案：B226.自動變速器執(zhí)行元件片式離合器或片式制動器工作間隙的調(diào)整方法是()。A、旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘B、改變推桿長度C、調(diào)整剛片厚度D、改變摩擦片厚度答案：C227.發(fā)生離合器從動盤摩擦片表面被嚴重油污故障后,更換新摩擦片并檢查()與變速器一軸的密封情況。A、從動盤減振彈簧B、曲軸前油封C、曲軸后油封D、膜片彈簧答案：C228.自動變速器換擋執(zhí)行原件裝用新的摩擦片,應在變速器油中至少浸潤()。A、5minB、10minC、15min以上D、不用浸潤答案：C229.轉(zhuǎn)向系大修技術檢驗規(guī)范包括:轉(zhuǎn)向器殼體及蓋應無()。A、磨損B、變形C、裂紋D、滲漏答案：C230.()是保證和提高維修質(zhì)量的先決條件。A、加強教育B、抓效益C、嚴抓監(jiān)督機制D、推行承包制答案：A231.發(fā)動機的動力性能指標包括有效扭矩、()。A、有效功率B、接近角C、離去角D、壓縮比答案：A232.發(fā)動機有起動征兆,但不能起動,一般先檢查()系統(tǒng)。A、點火B(yǎng)、冷卻C、潤滑D、燃油供給答案：D233.為了消除汽車風窗玻璃結霜,需要對汽車風窗玻璃加熱,可采用()。A、電動刮水器B、風窗玻璃洗滌裝置C、電動天線D、風窗除霜裝置答案：D234.能進行發(fā)動機汽缸體平面平面度測量的工、量具是()。A、刀口尺B、外徑千分尺C、游標卡尺D、內(nèi)徑量表答案：A235.車輛()側(cè)滑試驗臺指示線,轉(zhuǎn)向盤處于中間位置,車輛以3-5km/h的速度直線平穩(wěn)通過側(cè)滑試驗臺檢測轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量。A、左極限B、右極限C、正中間D、自由狀態(tài)答案：C236.桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動機的機油泵主從動齒輪與機油泵蓋接合面的正常間隙應為()mm。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30答案：C237.發(fā)動機壓縮行程結束時,汽缸內(nèi)氣體壓力和溫度大小受()的影響。A、汽缸工作容積B、發(fā)動機排量C、壓縮比D、燃燒室容積答案：C238.免維護蓄電池在使用過程中()。A、需補加蒸餾水B、需補加稀電解液C、需補加濃電解液D、不需補加蒸餾水答案：D239.轉(zhuǎn)向橋安裝驗收,將安裝完畢的轉(zhuǎn)向節(jié)用彈簧秤拉動檢查,拉力符合規(guī)定,轉(zhuǎn)向節(jié)應()。A、固定不動B、轉(zhuǎn)動有阻滯C、轉(zhuǎn)動靈活D、轉(zhuǎn)動松曠答案：C240.進行起動機()檢測過程中應防止線路發(fā)生短路或搭鐵。A、控制線路B、供電線路C、搭鐵線路D、檢測線路答案：B241.進行發(fā)動機正時皮帶拆卸、檢查等作業(yè)時,發(fā)動機必須處于()。A、起動狀態(tài)B、熄火狀態(tài)C、正常工作溫度D、獨立總成狀態(tài)答案：B242.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)壓縮機潤滑油嚴重不足,則系統(tǒng)工作時會出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、制冷不足B、間斷制冷C、不制冷D、噪聲增大答案：D243.差速器技術檢驗工藝要求,殼體應無裂損,殼體與行星齒輪、()的接觸面應光滑、無溝槽。A、半軸齒輪B、半軸齒輪墊片C、十字軸D、行星齒輪答案：B244.檢驗差速器殼體,應檢查圓錐從動齒輪內(nèi)徑與()的配合應在規(guī)定范圍內(nèi)。A、座孔B、差速器殼C、十字軸D、主動圓錐齒輪答案：B245.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺少液壓油會導致()。A、轉(zhuǎn)向助力過大B、轉(zhuǎn)向沉重C、轉(zhuǎn)向異響D、轉(zhuǎn)向力瞬間增大答案：B246.推遲點火時刻,可使()排放減少。A、COB、HCC、NOXD、碳煙答案：B247.用測功儀檢測發(fā)動機功率,是檢測發(fā)動機()狀態(tài)下發(fā)動機的輸出功率。A、全負荷B、加速負荷C、部分負荷D、無負荷答案：D248.發(fā)動機壓縮比等于汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積()。A、之差B、之和C、乘積D、之比答案：D249.彈性輪胎在硬路面上滾動時輪胎彈性體所產(chǎn)生的彈性遲滯損失稱為()。A、滾動阻力B、空氣阻力C、上坡阻力D、加速阻力答案：A250.用厚薄規(guī)檢查汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)壓縮機的電磁離合器四周邊的空氣間隙,應在()mm范圍內(nèi)。A、0.05-0.1B、0.15-0.3C、0.4-0.8D、0.9-1答案：C251.發(fā)動機空氣濾清器堵塞會造成()。A、點火時間過早B、點火時間過遲C、混合氣過濃D、混合氣過稀答案：C252.起動機換向器表面若有輕微燒蝕或圓周上徑向跳動量在0.05-0.75mm,常用的修理方法有()。A、用“00”號砂紙打磨B、用磨床進行磨削C、在車床上進行車削D、在銑床上進行銑削答案：A253.導致活塞敲缸響故障的原因之一是()。A、汽缸壓力過高B、汽缸壓力過低C、活塞銷磨損D、連桿彎曲答案：D254.試驗起動機時,試驗時間()。A、盡量短些B、不宜過短C、不宜過長D、盡量長些答案：C255.使用不同型號的指針式萬用表對發(fā)電機()接柱之間進行電阻值測量,測量結果是不相同的。A、“F”與“E”B、“B”與“E”C、“B”與“F”D、“N”與“F”答案：B256.發(fā)動機綜合性能分析儀不能對發(fā)動機進行()。A、無外載測功B、各缸工作均勻性測定C、排氣分析D、時效處理答案：D257.汽車出現(xiàn)制動跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一側(cè)的制動鼓和輪轂軸承處感覺燙手,應()。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承答案：D258.下列關于發(fā)動機大修竣工要求,表述不正確的是()。A、發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,在正常情況下,不得有過熱現(xiàn)象。B、柴油機在環(huán)境溫度下不低于5°C,汽油機在環(huán)境溫度不低于-5°C時,能順利起動。C、發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,可允許有活塞敲缸響D、發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,可允許氣門腳有輕微均勻響聲。答案：C259.發(fā)電機空載充電電壓應()。A、高于參考電壓B、等于參考電壓C、低于參考電壓D、符合正弦脈動規(guī)律答案：A260.離合器蓋與壓盤連接松曠會導致()。A、萬向傳動裝置異響B(tài)、離合器異響C、手動變速器異響D、驅(qū)動橋異響答案：B261.診斷離合器異響故障診斷,輕踩離合器踏板,使分離軸承與膜片彈簧(分離杠桿)內(nèi)端剛接觸時察聽到“沙沙”的響聲,其故障原因可能是()引起。A、分離軸承缺油B、踏板高度不當C、從動盤磨損D、壓盤變形答案：A262.用連桿校正儀檢驗連桿變形時,如果一個下測點與平板接觸,但上測點與平板的間隙不等于另一個下測點與平板間隙的1/2,表明連桿發(fā)生()。A、無變形B、彎曲變形C、扭曲變形D、彎扭變形答案：D263.免維護蓄電池按需選擇原則是根據(jù)需要,計算出所需電池的容量與()。A、體積B、價格C、數(shù)量D、性能答案：C264.下列選項中,()不是客車車身總成的大修送修標志。A、車身有輕微銹蝕B、車廂骨架斷裂C、車廂骨架變形嚴重D、蒙皮破損面積較大答案：A265.檢測凸輪軸軸向間隙的工具是()。A、百分表B、外徑千分尺C、游標卡尺D、內(nèi)徑量表答案：A266.在()式空氣流量計中,還裝有進氣溫度傳感器和油泵控制觸點。A、翼片B、卡門旋渦C、熱線D、熱膜答案：A267.柴油發(fā)動機工作時振動明顯并伴有敲擊聲故障的原因之一是()。A、供油量小B、發(fā)動機溫度過低C、供油提前角過小D、各缸工作不均勻答案：D268.全面質(zhì)量管理中的PDCA四個環(huán)節(jié)中的A是指()環(huán)節(jié)。A、計劃B、執(zhí)行C、檢查D、處理答案：D269.汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后會產(chǎn)生大量的()。A、NO2B、N2C、O2D、CO2答案：B270.正扭曲環(huán)正確的安裝方向是()。A、外切口向上,內(nèi)切口向下B、外切口向上,內(nèi)切口向上C、外切口向下,內(nèi)切口向上D、外切口向下,內(nèi)切口向下答案：C271.桑塔納JF1913型發(fā)電機,“F”與“E”接柱之間的阻值為()Ω。A、5-7B、3.5-3.8C、3.2-3.5D、2.8-3.0答案：D272.潤滑油質(zhì)量分析儀能進行發(fā)動機潤滑油的()。A、快速檢測B、油壓檢測C、油溫檢測D、十六烷值答案：A273.起動發(fā)動機前如果點火開關位于“ON”位置,電動汽油泵()。A、持續(xù)運轉(zhuǎn)B、不運轉(zhuǎn)C、運轉(zhuǎn)10s后停止D、運轉(zhuǎn)2s后停止答案：D274.()的測量值,一般不需要進行溫度修正。A、葉片式流量計B、卡門旋渦式流量計C、歧管絕對壓力傳感器D、熱線式流量計答案：C275.發(fā)動機曲軸冷壓校正后,進行時效熱處理,其加熱溫度應控制在()℃。A、100-200B、200-300C、600-700D、300-500答案：C276.硫酸鉛蓄電池的最大特點是內(nèi)電阻小、()和電壓穩(wěn)定。A、比能高B、使用壽命長C、成本較高D、起動性能好答案：D277.制動時,防抱死控制系統(tǒng)工作不正常,引起故障的原因之一是()。A、制動拖滯B、制動跑偏C、制動抱死D、制動防抱死裝置失效答案：D278.驅(qū)動橋殼和半軸套管不允許有裂紋存在,半軸套管應進行()。A、探傷處理B、自然時效處理C、退火處理D、滲碳處理答案：A279.發(fā)電機的空載充電電壓,應()。A、高于參考電壓B、高于額定電壓C、低于參考電壓D、低于額定電壓答案：A280.車輛送修時,承修單位與送修單位應簽訂修理合同,商定送修要求、()。A、修理車日和質(zhì)量保證B、質(zhì)量保證和工藝卡片C、修理車日和修理材料D、修理材料和工藝卡片答案：A281.一般技術狀況良好的鉛蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若5s內(nèi)下降至1.7V,說明該蓄電池()。A、放電量約50%額定容量B、放電量約25%額定容量C、存電量充足D、單格電池有故障答案：C282.()含量達到60%-65%時,會導致人的死亡。A、COB、HCC、NOXD、炭煙答案：A283.變速器裝配前必須對零件進行認真的清洗,()。A、除去污物和雜質(zhì)B、校正變形C、測量磨損D、檢查裂紋答案：A284.風窗洗滌裝置電機的檢查,將電機連接導線拔下,分別與()相連,電機運轉(zhuǎn)且開始噴水為正常。A、外接12V交流電B、蓄電池正、負極C、外接12V直流電D、外接6V交流電答案：B285.萬向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時,應()。A、更換內(nèi)萬向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換萬向節(jié)總成D、更換外萬向節(jié)球轂答案：C286.發(fā)動機缸套鏜削后,還必須進行()。A、光磨B、珩磨C、研磨D、鉸磨答案：B287.電動刮水器間歇繼電器故障,會導致()。A、刮水器電動機不工作B、刮水器不能自動復位C、刮水器個別檔位不工作D、刮水器所有檔位不工作答案：C288.進行手工刮削作業(yè)時,細刮比粗刮()。A、刀痕要窄,行程要長B、刀痕要寬,行程要長C、刀痕要窄,行程要短D、刀痕要寬,行程要短答案：C289.輪胎胎面中部磨損嚴重,原因之一是()。A、輪胎氣壓過高B、輪胎質(zhì)量差C、前輪外傾角過小D、輪胎氣壓過低答案：A290.起動機做空載實驗時,若線路中電壓降過大,會導致起動機()。A、電流升高而轉(zhuǎn)速降低B、電流降低而轉(zhuǎn)速升高C、電流和轉(zhuǎn)速均升高D、電流和轉(zhuǎn)速均降低答案：D291.當汽車以40km/h以上的速度行駛時,驅(qū)動橋會發(fā)出一種不正常的響聲,且隨車速的升高而響聲越大,而當滑行或低速時響聲減小或消失。其原因可能是:()。A、圓錐主從動齒輪嚙合間隙過小B、齒輪或軸承嚴重磨損或損壞C、圓錐主從動齒輪的輪齒折斷D、半軸花鍵損壞答案：B292.為緩和路面對輪胎的沖擊,輪胎實際充氣值()最高氣壓值。A、可略低于B、可略高于C、只能等于D、必須高于答案：A293.OBD-II是第二代自診斷系統(tǒng),它有一個診斷接口,統(tǒng)一安裝在()。A、駕駛室儀表板的右下側(cè)B、駕駛室儀表板的左下側(cè)C、發(fā)動機艙內(nèi)左后側(cè)D、發(fā)動機艙內(nèi)右后側(cè)答案：B294.汽車空調(diào)儲液干燥過濾器的視液鏡有乳白色霜狀物,說明()。A、冷媒量充足B、冷媒量過多C、冷媒量不足D、干燥劑逸出答案：D295.發(fā)動機汽缸套鏜削后,還必須進行()。A、光磨B、珩磨C、研磨D、鉸磨答案：B296.等速萬向節(jié)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動卡滯現(xiàn)象,應()。A、更換萬向節(jié)叉B、更換萬向節(jié)總成C、更換萬向節(jié)軸承D、更換萬向節(jié)球籠殼答案：B297.卡門渦流式空氣流量計常用的檢測工具是()。A、萬用表或電壓表B、頻率計或示波器C、萬用表或頻率計D、電壓表或示波器答案：C298.發(fā)生制動跑偏故障,經(jīng)檢查一側(cè)制動鼓和輪轂軸承過熱,應()。A、調(diào)整前輪外傾角B、調(diào)整過熱側(cè)制動器間隙和軸承預緊度C、調(diào)整前束D、調(diào)整制動踏板自由行程答案：B299.桑塔納起動機的“50”接柱引出的導線與()連接。A、中央接線板B、點火開關C、電池正極D、電池負極答案：A300.屬于制動防抱死裝置失效的現(xiàn)象是()。A、汽車行駛時,有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象B、制動防抱死系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點亮C、駕駛?cè)吮仨毦o握轉(zhuǎn)向盤,車輛才能保證直線行駛,若稍微放松轉(zhuǎn)向盤,汽車便自行跑向一邊D、踏下制動踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無力答案：B多選題1.可能導致汽缸體產(chǎn)生裂紋的原因有()。A、發(fā)動機處于高溫狀態(tài)時突然加入大量冷水B、鑲換汽缸套時,選擇過盈量過大或壓裝工藝不當C、拆卸汽缸蓋螺栓的順序錯誤D、曲軸高速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的振動E、在冬天及寒冷地區(qū)未加注防凍液答案：ABDE2.前輪異常磨損故障的排除方法是()。A、按標準充氣B、更換懸架和轉(zhuǎn)向機中磨損、變形、不合格的零件C、對輪轂軸承等松曠部位重新進行調(diào)整D、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程E、重新調(diào)整轉(zhuǎn)向軸軸承預緊度答案：ABC3.導致液壓制動系統(tǒng)制動失效故障的原因是()漏油造成的。A、制動總泵B、輪缸C、管路D、管路接頭E、總泵防塵套破裂答案：ABCD4.下列故障原因中,()是導致制動拖滯的主要原因。A、制動踏板軸卡滯B、兩輪制動間隙不一致C、制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口D、制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠E、制動工作氣壓偏高答案：ACD5.液壓系統(tǒng)元件中的(),統(tǒng)稱為液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件。A、液壓泵B、液壓馬達C、液壓缸D、換向閥E、限壓閥答案：BC6.自動變速器的失速試驗,可以檢驗()A、液力變矩器鎖止離合器的性能B、液力變矩器單向離合器的性能C、變速機構中磨擦片的性能D、發(fā)動機的輸出功率E、變速器輸出扭矩答案：BCD7.為了保證氣門散熱和防止氣門座圈脫落,氣門座圈與座圈承孔之間應有()。A、較高的加工精度B、較低的粗造度C、較大的配合過盈量D、較高的粗糙度E、較小的配合間隙答案：ABC8.汽車電動刮水器的傳動形式有()等多種類型。A、拉桿傳動式B、液壓傳動式C、齒條傳動式D、凸輪傳動式E、氣壓傳動式答案：AC9.通常將()統(tǒng)稱為汽車專用工作液。A、液力傳動油B、減振器油C、制動液D、防凍液E、電解液答案：ABCDE10.下列關于更換制動器摩擦塊的表述中,()是正確的。A、需斷開制動軟管以防軟管被拉扯或折疊B、摩擦塊安裝具有方向性C、需在消音墊片上涂抹潤滑脂D、需在摩擦塊和制動盤表面上涂抹少量的潤滑脂E、更換制動器摩擦塊前需釋放總泵內(nèi)的制動液答案：BC11.蓄電池技術狀況的檢查項目有蓄電池()。A、電解液液面高度的檢查B、端電壓的檢測C、放電程度的檢查D、極板硫化程度的檢查E、電解液密度的檢測答案：ABC12.用連桿校驗儀檢查連桿變形,主要檢查()。A、垂直度B、彎曲C、平行度D、扭曲E、同軸度答案：BD13.發(fā)動機動力不足的原因是()。A、個別汽缸不工作B、汽缸壓力低C、點火線圈損壞D、空氣濾清器堵塞E、冷卻系統(tǒng)滲漏答案：ABD14.下列關于發(fā)動機大修竣工的表述中,()是正確的表述。A、達到正常溫度,發(fā)動機不能有活塞敲缸聲、曲軸軸承響等異響B(tài)、發(fā)動機不得有漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象,只允許有輕微漏水現(xiàn)象C、發(fā)動機在3-5秒內(nèi)能順利起動D、發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)均勻,排放符合要求E、各汽缸壓縮力差不超過平均值的10%答案：ACD15.液壓傳動具有()等優(yōu)點。A、便于實現(xiàn)過載保護B、傳動效率較低C、易實現(xiàn)精確的定比傳動D、容易實現(xiàn)無級調(diào)速E、便于實現(xiàn)遠距離傳動答案：ADE16.交流發(fā)電機解體后的檢修項目有()。A、單向嚙合器檢修B、二極管檢測C、轉(zhuǎn)子總成檢修D(zhuǎn)、整流器檢測E、定子總成檢修答案：BCE17.蓄電池技術狀況的檢查項目有()。A、蓄電池電解液液面高度的檢查B、蓄電池端電壓的檢測C、蓄電池放電程度的檢查D、蓄電池極板硫化程度的檢查E、蓄電池電解液密度的檢測答案：ABCE18.下列選項中,導致制動跑偏故障的原因是()。A、左右車輪輪胎氣壓不一致B、車輪軸承調(diào)節(jié)不當、破損或毀壞C、一側(cè)的制動摩擦片污染D、制動踏板自由行程調(diào)整不當E、二后輪制動器間隙過小答案：ABC19.下列關于拆檢轉(zhuǎn)向齒條防塵套的敘述,()是正確的。A、拆下安裝在橫拉桿端頭槽頂螺母上的開口銷時勿使其變形,因為它可以重復使用B、對于橫拉桿端頭的安裝,在拆下鎖緊螺母和橫拉桿端頭時應對齊所做的裝配標記,并在調(diào)整前束前將鎖緊螺母緊固至規(guī)定扭矩C、在緊固橫拉桿端頭的鎖緊螺母時,將其緊固至略小于規(guī)定扭矩,因為橫拉桿可能會彎曲D、在安裝橫拉桿上的轉(zhuǎn)向齒條防塵套時,在橫拉桿螺絲上纏繞保護性膠帶,以防損壞護套E、安裝轉(zhuǎn)向齒條防塵套前應檢查,如破裂應更換。答案：DE20.發(fā)動機燃油消耗超標的原因有()。A、油管堵塞B、空氣濾清器堵塞C、混合氣過濃D、混合氣過稀E、進氣管漏氣答案：BC21.現(xiàn)代轎車的電控系統(tǒng)主要由()及連接線路等組成。A、電控單元B、各種傳感器C、渦輪增壓裝置D、執(zhí)行器E、排氣凈化系統(tǒng)答案：ABD22.導致儀表板上制動報警燈長亮故障的原因是()。A、制動燈開關位彈簧過硬B、電路中的保險絲熔斷C、液壓回路不回油D、輪速傳感器短路E、制動液位偏低答案：CE23.鑄造鋁合金按基本元素不同,可以分為()等多個系列。A、鋁硅系B、鋁磷系C、鋁鎂系D、鋁鋅系E、鋁銅系答案：ACDE24.汽車起步時,車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車速變化時響聲更加明顯;車輛使用高速擋小油門行駛時,響聲增強,抖動更嚴重。其原因可能是()。A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞B、分離軸承缺少潤滑油或損壞C、萬向節(jié)十字軸軸承磨損松曠或碎裂D、傳動軸萬向節(jié)叉未按等速排列E、變速器輸出軸后軸承損壞答案：CD25.下列哪些情況,應鑲換新氣門座圈()。A、氣門座圈有裂紋、松動B、鉸削氣門座后裝入新氣門,氣門大端平面仍低于汽缸蓋燃燒室平面2mm以上C、氣門關閉不嚴D、氣門座圈燒蝕或磨損嚴重E、氣門間隙過大答案：ABD26.下列各輪胎型號中,()都屬于子午線輪胎。A、9.00R20B、9.00-20C、34×7D、185/70SR14E、205/55/R1691V答案：ADE27.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中常用的壓縮機類型有()等多種。A、斜盤式B、葉片式C、柱塞式D、渦旋式E、曲柄連桿式答案：ABDE28.使用()等可以測量起動機電樞軸頸的外徑、襯套內(nèi)徑及其相互配合間隙。A、外徑千分尺B、游標卡尺C、百分表D、塞尺E、內(nèi)徑量表答案：ABE29.電動汽油泵最常見的故障有()。A、濾網(wǎng)堵塞B、單向止回閥泄漏C、電動機故障D、電動汽油泵因磨損而泵油壓力不足E、電動汽油泵外殼破損答案：ABC30.葉片式空氣流量傳感器的常見故障有()。A、電位器滑片與碳膜電阻接觸不良B、電位器電阻值發(fā)生變化C、電動汽油泵開關觸點接觸不良D、傳感器轉(zhuǎn)軸回位彈簧失效。E、熱線臟污答案：ABCD31.起動機的主要維護作業(yè)有()的檢查。A、整流器B、嚙合器C、電樞D、勵磁繞組E、電刷和電刷架答案：BCDE32.變速器修理工藝過程檢驗,變速器殼體遇()時,應換用新件。A、各結合平面發(fā)生明顯的翹曲變形B、出現(xiàn)裂紋C、螺孔損傷D、輸入軸軸承座孔磨損嚴重E、輸出軸軸承配合松曠答案：ABDE33.汽油發(fā)動機尾氣中HC超標的原因有()。A、高速大負荷運轉(zhuǎn)B、怠速小負荷運轉(zhuǎn)C、混合氣過濃D、混合氣過稀E、點火提前角過大答案：BCD34.桑塔納轎車離合器修理過程中,通過檢查發(fā)現(xiàn)(),則應更換新件。A、拉索卡滯B、離合器踏板自由行程偏大C、回位彈簧折斷D、從動盤鉚釘埋入深度為1.2mmE、膜片彈簧平面度誤差為0.2mm答案：AC35.當萬向節(jié)十字軸軸頸表面有()時,應更換。A、疲勞剝落B、磨損溝槽C、滾針壓痕深度在0.10mm以上D、嚴重變形E、圓度誤差過大答案：ABC36.ABS系統(tǒng)警告燈亮,且不能正常工作時,應檢查()。A、檢查駐車制動器是否完全松開B、檢查蓄電池電量是否符合標準C、檢查ABS系統(tǒng)的易熔線、連接器有無損壞D、檢查ABS電腦是否損壞E、檢查輪速傳感器性能是否完好答案：CDE37.造成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)不制冷故障的原因()。A、制冷系統(tǒng)恒溫器調(diào)整的斷開溫度過低B、電磁離合器結合后帶輪不轉(zhuǎn)C、制冷系統(tǒng)嚴重泄漏D、壓縮機電磁離合器間歇接合E、電磁離合器線圈短路或燒毀答案：BCE38.導致發(fā)動機機油壓力過低故障的原因是()。A、機油量不足B、曲軸主軸承與軸頸間隙過大C、機油變質(zhì)致黏度下降D、發(fā)動機工作溫度過低E、機油泵齒輪嚙合間隙過大答案：ABCE39.導致電動刮水器各個檔位都不工作故障的原因是()。A、熔斷器斷路B、刮水器傳動機構與電動機連接脫落C、刮水電動機故障D、刮水器開關故障E、刮水器電路斷路答案：ABCDE40.職業(yè)意識是指人們對職業(yè)崗位的()等心理成分的總和,其核心是愛崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實實地做好工作。A、認同評價B、情感C、態(tài)度D、同情E、接受答案：ABC41.硫酸鉛蓄電池的工作特性指標,主要包括()等。A、靜止電動勢B、內(nèi)阻C、充電特性D、動態(tài)電動勢E、放電特性答案：ABCE42.冷卻系的維修作業(yè)重點應放在()等方面。A、檢查、調(diào)整風扇皮帶B、檢查節(jié)溫器C、清除冷卻系水垢D、更換水泵E、檢查冷卻水管答案：ABCE43.由于制動總泵造成制動拖滯的故障,應先檢查()。A、制動踏板自由行程是否過小B、制動踏板復位彈簧是否過軟C、制動踏板軸及連桿機構是否潤滑不良D、回油是否不暢E、制動分泵是否卡滯答案：ABCD44.起動機不解體檢測項目主要有()。A、吸引線圈性能測試B、保持線圈性能測試C、驅(qū)動齒輪回位測試D、驅(qū)動齒輪間隙的檢查E、空載測試答案：ABCDE45.砂輪機主要用于磨削()等,也可刃磨其他刀具。A、鏨子B、鉆頭C、刮刀D、樣沖E、劃針答案：ABCDE46.曲軸的檢驗項目主要包括()。A、裂紋檢驗B、變形檢驗C、磨損檢驗D、剛度檢驗E、硬度檢驗答案：ABC47.引起前輪擺振故障的主要原因是()。A、前橋、轉(zhuǎn)向系配合松曠引起的前束過大B、主銷內(nèi)傾角過小C、主銷后傾角過小D、前輪外傾角過大E、兩前輪氣壓不一致答案：ABC48.下列故障原因中,()是導致轉(zhuǎn)向沉重故障的主要原因。A、拉桿球頭銷配合過緊B、車輪外傾角太大C、前輪定位失準D、轉(zhuǎn)向半徑不正確E、前橋變形答案：ACE49.發(fā)動機磨合的主要目的是()。A、增大零件間的接觸面積B、減少零件間的接觸面積C、延長發(fā)動機使用壽命D、延長零件使用壽命E、提高發(fā)動機汽缸壓力答案：ACDE50.下列關于發(fā)動機大修竣工的表述中,()是正確的表述。A、達到正常溫度,發(fā)動機不能有活塞敲缸聲、曲軸軸承響等異響B(tài)、發(fā)動機不得有漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象,可允許有輕微漏水現(xiàn)象C、發(fā)動機在3-5秒內(nèi)能順利起動D、發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)均勻,排放符合要求E、發(fā)動機允許有輕微的氣門腳響答案：ACDE51.汽缸蓋檢驗項目有()。A、汽缸蓋扭曲B、汽缸蓋平面變形C、汽缸蓋裂紋D、汽缸蓋火花塞螺紋孔損傷E、燃燒室容積改變量答案：ABCD52.檢查自動變速器換檔離合器回位彈簧,若發(fā)生彈簧()等現(xiàn)象,則必須更換回位彈簧。A、折斷B、拉伸C、變形D、自由長度變短E、彈力不足答案：ABCDE53.驅(qū)動橋裝配驗收工藝規(guī)程規(guī)定,應對主減速器及差速器總成進行()。A、耐壓試驗B、密封試驗C、磨合試驗D、超載試驗E、加注規(guī)定齒輪油答案：CE54.鉛蓄電池的常見故障有()。A、極板硫化B、內(nèi)部短路C、內(nèi)部斷路D、電解液密度過低E、電解液密度過高答案：ABC55.轎車車身修復工藝規(guī)程,確定的工藝步驟是()A、整形B、焊接、挖補、黏結、鉚接及其整修C、裝配與調(diào)修D(zhuǎn)、修補涂裝E、內(nèi)飾件及其他附件的修換答案：ABCDE56.臺式鉆床能進行鉆孔作業(yè)外,利用臺鉆最低轉(zhuǎn)速較低的特點,還能進行()作業(yè)。A、锪孔B、定位C、研磨D、攻螺紋E、鉸孔答案：AE57.起動車輛時,將點火開關轉(zhuǎn)到起動檔沒有起動的聲音,其原因有()。A、蓄電池電量過低B、發(fā)電機故障不工作C、起動機故障不工作D、點火線圈故障不工作E、噴油器故障不工作答案：AC58.液壓系統(tǒng)基本回路中的(),統(tǒng)稱為速度控制回路。A、節(jié)流回路B、差動回路C、同步回路D、卸荷回路E、減壓回路答案：ABC59.發(fā)生發(fā)動機起動困難故障,應檢查()等部件的是否完好。A、火花塞B、點火線圈C、電動汽油泵D、高壓導線E、水泵答案：ABCD60.熱線(熱膜)式空氣流量傳感器的常見故障有()。A、熱線(熱膜)沾污B、熱線斷路(熱膜損壞)C、傳感器電阻值不準確D、熱敏電阻不良E、自潔電路斷路答案：ABDE61.交流發(fā)電機運轉(zhuǎn)時可以用()等,測試發(fā)電機是否發(fā)電。A、萬用表B、兆歐表C、低壓試燈D、220V試燈E、刮火答案：AC62.發(fā)動機起動后,起動機的單向離合器小齒輪()。A、不能再次進入嚙合B、應能自動脫離嚙合C、應能自動打滑D、不能出現(xiàn)打滑E、與發(fā)動機同步旋轉(zhuǎn)答案：ABC63.曲軸軸承的選配項目包括()等。A、選擇合適內(nèi)徑的軸承B、檢驗軸承兩端的高出量C、檢驗自由彈開量D、檢驗定位凸點E、軸承鋼背表面質(zhì)量參數(shù)答案：ABCDE64.起動機的主要維護作業(yè)有()的檢查。A、整流器B、嚙合器C、電樞D、勵磁繞組E、電刷和電刷架答案：BCDE65.氣壓制動系統(tǒng)的儲氣筒與附件修理時,儲氣筒應進行耐壓試驗。在規(guī)定壓力下,應無明顯(),否則應更換。A、變形B、磨損C、局部凸起D、堵塞E、滲漏答案：ACE66.汽車主動安全系統(tǒng)包括:()。A、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)B、驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)(ASR)C、電子穩(wěn)定性程序(ESP)D、安全氣囊系統(tǒng)(SRS)E、電控動力轉(zhuǎn)向裝置(EPS)答案：ABC67.電控點火裝置,主要控制()等項。A、點火提前角B、通電時間C、爆震控制D、轉(zhuǎn)速E、負荷答案：ABC68.下列液壓系統(tǒng)的常用元件中的()等屬于液壓輔助裝置的元件。A、單向閥B、蓄能器C、濾油器D、減速閥E、冷卻器答案：BCE69.轎車車身的修復一般采用的是整形法,通過收縮整形、撐拉、墊撬復位、焊、鉚、挖補、黏結、涂裝等方法,從而達到恢復()的目的。A、原有形狀B、尺寸C、結構強度D、外觀質(zhì)量E、色彩答案：ABCD70.汽車專用萬用表主要用于發(fā)動機及其他電控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的()。A、點火波形測量B、電壓、電流和電阻值測量C、進氣壓力測量D、閉合角測量E、發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量答案：BDE71.下列關于發(fā)動機大修竣工要求的表述中,()是正確的。A、發(fā)動機排放限值應符合國家有關規(guī)定B、發(fā)動機外表應按規(guī)定涂漆,涂層應牢固,不得有起泡﹑剝落和漏涂現(xiàn)象C、汽缸壓縮壓力應符合原設計規(guī)定,各缸壓縮壓力差,汽油機應不超過各缸平均壓力的8%D、發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,可允許有活塞敲缸響E、發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,可允許氣門腳有輕微均勻響聲答案：ABCE72.凡()情況下需要進行節(jié)氣門自適應設定。A、更換ECU或ECU斷電B、更換節(jié)氣門體C、更換空氣濾清器D、拆裝或清洗節(jié)氣門體E、清洗噴油器答案：ABD73.汽車電動刮水器由()組成等。A、刮水器電動機B、傳動機構C、洗滌泵D、刮桿臂和刮片組件E、噴嘴答案：ABD74.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的廢氣水暖式加熱系統(tǒng),屬于()加熱系統(tǒng)。A、余熱式B、獨立熱源式C、冷卻水式D、火焰式E、燃氣取暖式答案：AC75.汽車照明燈具