第頁汽車運用工程學復習試題附答案1.汽車在水平路面上加速行駛時，其行駛阻力包括()A、滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力B、滾動阻力、空氣阻力、加速阻力C、空氣阻力、坡度阻力、加速阻力D、滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力、加速阻力【正確答案】：B2.在進氣行程中，汽油機和柴油機分別吸入的是（）.A、純空氣和可燃混合氣B、可燃混合氣和純空氣C、可燃混合氣和可燃混合氣D、純空氣和純空氣【正確答案】：B3.前，后制動器制動力為固定比值的汽車，在同步附著系數路面上制動時將出現()A、前輪抱死，后輪不抱死B、前，后輪同時抱死C、前輪先抱死，然后后輪抱死D、后輪先抱死，然后前輪抱死【正確答案】：B4.柴油機在低溫地區或是冬季難啟動，原因是()A、柴油的質量問題B、柴油機的保養不到位C、柴油的易蒸發性D、溫度不足使柴油難以蒸發【正確答案】：D5.下列哪一個不是制動時汽車的方向穩定性現象：()A、制動跑偏B、后軸側滑C、前輪失去轉向能力D、劃水現象【正確答案】：D6.汽車制動時，如果前輪單側制動器起作用將會引起汽車（）

，此時極易發生事故。A、側滑B、溜車C、跑偏D、不確定【正確答案】：C7.汽車行駛阻力通常包括:輪胎滾動阻力、迎風阻力、加速阻力、以及()A、前進阻力B、上坡阻力C、后退阻力D、發動機制動阻力【正確答案】：B8.下面哪一項不是車輛制動性能評價指標()A、制動距離B、制動器類型C、制動減速度D、制動效能的恒定性【正確答案】：B9.汽車等速上坡行駛時，其行駛阻力包括()A、滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力B、滾動阻力、空氣阻力、加速阻力C、空氣阻力、坡度阻力、加速阻力D、滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力、加速阻力【正確答案】：A10.一般汽車變速器各檔位中轉矩最大的檔位是()A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A11.汽車行駛速度()A、與發動機轉速、車輪半徑和傳動系傳動比成正比B、與發動機轉速和車輪半徑成正比，與傳動系傳動比成反比C、與發動機轉速和傳動系傳動比成正比，與車輪半徑成反比D、與發動機轉速成正比，與車輪半徑和傳動系傳動比成反比【正確答案】：B12.ABS是將制動的滑移率控制在（）范圍A、5%~15%B、10%~20%C、15%~35%D、2%~10%【正確答案】：B13.ABＳ是制動系統中()的簡稱。A、電控防抱死制動系統B、防滑系統C、機械制動系統D、巡航系統【正確答案】：A14.根據穩定性系數的不同，汽車的穩態響應可以分為三類：（）A、側傾轉向、變形轉向和回正轉向B、點剛度、線剛度和面剛度C、中性轉向、不足轉向和過多轉向D、低速、中速和高速【正確答案】：C15.汽車排放的主要有害物不包括()A、HCB、COC、NOxD、碳煙【正確答案】：D16.牽引力足以克服阻力,且地面有足夠的()力時,汽車才能行駛.A、阻力B、滾動C、附著D、摩擦【正確答案】：C17.汽車制動性的評價主要包括()。A、制動效能、制動效能的恒定性、滑動率B、制動效能、制動時汽車的方向穩定性、滑動率C、制動效能的恒定性、制動時汽車的方向穩定性、滑動率D、制動效能、制動效能的恒定性、制動時汽車的方向穩定性【正確答案】：D18.汽車行駛時,空氣阻力所消耗的功率().A、與車速成正比B、與車速的平方成正比C、與車速的3次方成正比.D、與車速的4次方成正比【正確答案】：C19.上陡坡時汽車應該使用()A、低檔位B、高檔位C、當前使用檔位即可，但給足油門D、不確定【正確答案】：A20.制動效能的恒定性主要指的是()A、制動器B、制動器溫度不變C、制動時的方向穩定性D、制動器的抗熱衰退性【正確答案】：D21.汽車行駛的附著條件是()A、附著力大于或等于驅動力B、附著力小于或等于驅動力C、附著力小于驅動力D、不確定【正確答案】：A22.汽車的最大爬坡度是指，汽車滿載時，在良好路面上以（）所能爬上.A、1檔B、最高檔C、中間檔D、自動擋【正確答案】：A23.汽車軸距越長，則轉彎半徑()A、越大B、越小C、不變D、不確定【正確答案】：A24.確定汽車傳動系的最大傳動比時，需要考慮()A、汽車的最大爬坡度、最低穩定車速和附著率B、汽車的最大爬坡度、最高車速和附著率C、汽車的最大爬坡度、最低穩定車速和最高車速D、汽車的加速時間、最高車速和附著率【正確答案】：A25.汽車制動的全過程包括()。A、駕駛員反應時間、制動器的作用時間和持續制動時間B、駕駛員反應時間、持續制動時間和制動力的消除時間C、制動器的作用時間、持續制動時間和制動力的消除時間D、駕駛員反應時間、制動器的作用時間、持續制動時間和制動力的消除時間【正確答案】：D26.汽車結構方面影響汽車燃油經濟性的因素有：汽車尺寸和質量，傳動系統，汽車外形與輪

胎和()A、附著面積B、迎風面積C、發動機D、起動機【正確答案】：C27.制動效能的恒定性主要指的是()。A、制動器副摩擦系數不變B、制動器溫度不變C、制動時的方向穩定性D、制動器的抗熱衰退型【正確答案】：D28.評價汽車動力性的指標是（）A、汽車的最高車速、加速時間和汽車能爬上的最大坡度B、汽車的最高車速、加速時間和傳動系最大傳動比C、汽車的最高車速、加速時間和傳動系最小傳動比D、汽車的最高車速、加速時間和最大驅動力【正確答案】：A29.發動機機械噪聲的主要來源是()A、發電機噪聲B、活塞對氣缸壁的敲擊C、噴油泵噪聲D、空壓機噪【正確答案】：B30.汽車行駛時的空氣阻力()A、與迎風面積和車速成正比B、與迎風面積的平方和車速成正比C、與迎風面積和車速的平方成正比D、與迎風面積的平方和車速的平方成正比【正確答案】：C31.汽車的最高車速是指在（）行駛時所能達到的最高速度A、平坦公路B、空載C、滿載平坦公路D、高速路【正確答案】：A32.下面哪個因素不會影響汽車的通過性()。A、輪胎類型B、差速器類型C、轉向系統的類型D、最小離地間隙【正確答案】：C33.變速器檔位數增多，則()。檔位越高，動力性越經濟性越（好/差）A、動力性提高，經濟性提高B、動力性提高，經濟性下降C、動力性下降，經濟性提高D、動力性下降，經濟性下降【正確答案】：A34.有過度轉向特性的汽車在固定方向盤轉角的情況下繞圓周加速行駛時，轉彎半徑會()A、增大B、減少C、不變D、都有可能【正確答案】：B35.燃油經濟性評價指標是（）.A、燃油消耗率B、等速百公里油耗C、有效功率D、有效轉矩【正確答案】：B36.引起車輛頂起失效的幾何參數為（）A、后懸B、離去角C、接近角D、最小離地間隙【正確答案】：D37.柴油車排出()物質比汽油車多A、微粒B、一氧化碳C、碳氫化合物D、氮氧化合物【正確答案】：A38.汽車等速上坡行駛時，發動機提供的功率包括()A、滾動阻力，空氣阻力所消耗的功率B、滾動阻力，空氣阻力，坡度阻力所消耗的功率C、滾動阻力，空氣阻力，加速阻力所消耗的功率D、滾動阻力，空氣阻力，坡度阻力所消耗的功率及傳動系統損失的功率【正確答案】：D39.下面哪一項的增加會導致之制動距離增加()。A、駕駛員的反應時間B、附著系數C、地面制動力D、制動減速度【正確答案】：A40.下面那一項不是汽車通過性的幾何參數()。A、最小離地間隙B、最大爬坡度C、接近角D、離去角【正確答案】：B41.我國某城市冬季12月~1月份平均氣溫為3℃～-5℃，請為在此季節使用的高速柴油機選擇最合適的柴油牌號()A、-10B、0C、10D、20【正確答案】：A42.滾動阻力系數的大小與下列哪項因素無關（）A、路面狀況B、輪胎類型C、汽車行駛速度D、發動機最大功率【正確答案】：D43.車輛一般具有下面()轉向特性。A、不足轉向B、過度轉向C、中性轉向D、同時具有ABC【正確答案】：A44.車輛一般具有下面()轉向特性。A、不足轉向B、轉向過度C、中性轉向D、同時具有ABC【正確答案】：A45.下面哪一項不是車輛制動性能評價指標（）A、制動距離B、制動器類型C、制動減速度D、制動效能的恒定性【正確答案】：B46.以下哪一句話是錯誤的()。A、汽油機和柴油機所用燃料不同。B、汽油機是點燃式，柴油機是壓燃式。C、柴油機在壓縮行程快結束時才將柴油噴入氣缸D、汽油機的壓縮比大于柴油機。【正確答案】：D47.根據空氣阻力估算公式，下面哪一項不會影響汽車空氣阻力大小()。A、空氣阻力系數B、迎風面積C、輪胎直徑D、車速【正確答案】：C48.汽車制動時()A、前軸的法向反作用力增加B、后軸的法向反作用力增加C、前軸的法向反作用力減少D、后軸的法向反作用力減少【正確答案】：A49.真正作用在驅動輪上驅動汽車行駛的力為()A、地面法向反作用力B、地面切向反作用力C、汽車重力D、空氣升力【正確答案】：B50.根據空氣阻力估算公式，下面哪一項不會影響汽車空氣阻力的大小()A、空氣阻力系數B、迎風面積C、輪胎直徑D、車速【正確答案】：C51.滾動阻力系數的大小與下列哪項因素無關()。A、路面狀況B、輪胎類型C、汽車行駛速度D、發動機最大功率【正確答案】：D52.與汽車等速行駛相比，汽車加速時后輪地面法向載荷()。A、不變B、增加C、減小D、不確定【正確答案】：B53.汽車在低溫條件下行駛不會經常遇到下面的（）問題。A、發動機啟動困難B、燃油消耗量增加C、機件容易損壞D、輪胎虧氣【正確答案】：D54.汽車的最大爬坡度是指，汽車滿載時，在良好路面上以()所能爬上A、I檔B、最高檔C、中間檔D、自動檔【正確答案】：A55.現在車用的汽油機的怠速穩定轉速比過去有所提高，其目的是（）.A、可相應提高發動機的額定轉速，增加功率B、可使發動機加快熱起C、可促怠速時使用較稀的混合氣，減少排氣污染D、減少燃料消耗【正確答案】：C1.汽車在任何行駛條件下均存在的阻力是()A、滾動阻力B、上坡阻力C、加速阻力D、空氣阻力【正確答案】：AD1.雨天行車制動時，車輪很容易抱死拖滑，這是由于路面附著系數過大()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

雨天行車制動時，車輪很容易抱死拖滑，這是由于路面附著系數過大（小）2.汽車行駛時滾動阻力和坡度阻力在任何條件下均存在()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

汽車行駛時滾動阻力和坡度阻力（空氣阻力）在任何條件下均存在3.為保證行車安全，汽車涉水后應踩幾次制動踏板。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.傳動系內損失的功率可分為機械損失功率和軸承摩擦損失功率兩大類。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.加速度的大小與檔位和行駛速度有關。低檔位時的加速度較大，同一檔位下速度較高

時加速度較大（小）。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.利用汽車的驅動力——行駛阻力平衡圖不僅可以評價不同類型汽車的動力性，還可以確定該汽車的最高車速、加速能力和上坡能力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.汽車的有形磨損主要發生在使用過程中，稱為第一種磨損。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.當地面制動力達到附著力數值后，地面制動力隨著制動踏板力的上升而增加()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

當地面制動力達到附著力數值后，地面制動力隨著制動踏板力的上升而增加（不變）。（×）9.變道器在不同檔位時，發動機的最大功率不同。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：變道器在不同檔位時，發動機的最大功率不同（相同）10.改進制動系結構，減少制動器起作用的時間，是縮短制動距高的一項有效措施。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.汽車急減速時的CＯ排放量是各種速度工況中最嚴重的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

汽車急減速時的CＯ（HC）排放量是各種速度工況中最嚴重的。（×）12.一般而言，汽車的技術使用壽命大于其合理使用壽命。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.汽車等速行駛時的驅動力等于附著力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

汽車等速行駛（任何工況）時的驅動力等于附著力。（×）14.汽車的等速百公里燃油消耗量正比于行駛阻力和燃油消耗率，反比于傳動效率。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.只要發動機省油，汽車就一定省油。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

只要發動機省油，汽車就一定（不一定）省油。（×）16.汽車在緊急制動時，制動距離隨制動減速度的增加而增大，隨道路附著系數的增大而增大。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

汽車在緊急制動時，制動距離隨制動減速度的增加而增大）（減小），隨道路附著系數的增大而增大（減小）。（×）17.具有中性轉向特性的汽車，在使用條件變化時，有可能轉變為不足轉向特性。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.控制汽車排放噪聲的最主要措施仍是安裝排氣消聲器。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.汽車行駛時滾動阻力和空氣阻力在任何條件下均存在。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.制動效能穩定性就是汽車行車制動系統的涉水穩定性。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

制動效能穩定性就是汽車行車制動系統的涉水穩定性（抗水穩定性和抗熱穩定性）。（×）21.為了降低噸公里耗油量，提高汽車燃料經濟性，應盡量增加汽車重量，以提高負荷率。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.汽車行駛時，發動機發出的功率始終等于滾動阻力、坡度阻力、空氣阻力和加速阻力四項阻力消耗的功率之和。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：汽車