《民航安保法規與實務》核心備考試題庫(含答案)多選題1.下列法律法規中，可以作為處置非法干擾行為依據的是()。2.民航安保人員如果對有違法嫌疑的人進行(),是有法律風險的。A、人身控制C、限制人身自由3.國際公約通常是為了()等方面的國際合作，而由國家間所締結并以國際法C、文化4.“情報”是指包括保證航空器運行的()所需的各的，禁止隨身攜帶或者交運下列物品：()。括：(),以及航班機組報警單和其他規定的安保資料。7.空中安保系統主要是為防范針對飛行中的()所實施的威脅及損害航空器與8.通過修改現行的(),國際民航界建立了一套檢查旅客及其手提行李的合理),自覺遵守公約義務，并監督航空安保標準和建議措施的執行情況，以保證10.《民用航空安全保衛條例》第26條至第33條對民航安全檢查的相關()11.隨著形勢的變化，法人()航空犯罪的情況越來越多。與行為，保障民用航空活動安全、正常、高效運行所進行的計劃、(),以及13.根據《刑法》第238條規定：“非法拘禁他人或者以人身自由的，處3年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利。具有()客攜帶()乘坐民用航空器。15.劫持航空器罪，是指以()或者其他方法劫持航空器的行為。D、受理范圍行為，如對旅客或機組人員進行()等行為，且該行為足以達到危及飛行安全17.自1974年3月頒布之后，截至2014年3月，國際民航組織已根據全球航空體系的發展趨勢及應對時刻變化的條件和正在出現的威脅，對附件17進行了14次修訂，以確保國際社會民用航空安保最低標準的()。18.勞動爭議處理，是通過勞動立法的形式將勞動爭議處理的()等確定下來，19.《民用航空法》規定，飛行中，對于任何()的行為，在保證安全的前提20.所謂“器具、工具”包括了()等一切可能發出電磁波的物品。21.航行設施關乎航空器()過程中的安全，一旦遭到破壞，可能會發生機毀A、準備C、飛行22.《反恐怖主義法》相關條文針對航空器加強()管理，嚴密防范針對航空器或者利用飛行活動實施的恐怖活動。”A、空域23.管轄權即法律的(),是指一部法律在什么地方、對什么人具有約束力。24.處置非法干擾事件的證人證言包括()25.一般來說，國際犯罪主體主要是實施國際犯罪行為的個人。但是，隨著形勢的變化，法人()航空犯罪的情況越來越多。暴力砍殺、縱火等手段外，還出現了大量的新型犯罪手段，如()等；網絡恐27.公共航空運輸企業應當制定安保應急處置預案，保證實施預案所需的()28.2010年9月10日，在北京舉行的航空安保外交會議上，對()進行了修A、芝加哥公約29.公共航空運輸企業應當制定程序，核對加入機組人員的(),確保人證相30.一般而言，航行設備是指如()等設施、設備。31.旅客辦理乘機手續時，公共航空運輸企業及其代理人應當采取措施核對乘機的威脅。威脅的具體形式表現為()等。33.公共航空運輸企業在運輸過程中對其運輸的()的航空安保工作承擔直接A、旅客35.依照《海牙公約》的定義，劫機犯罪的行為方式不包括()以外的“第三種行為方式”,第19條，可以減輕處罰或者不予處罰：()()、發現可疑情況時的報告程序。38.2014年《蒙特利爾議定書》保留了航空器登記國對航空器上的罪行和行為行使管轄權的權利；對于非登記國，規定了()的管轄權。39.民航局根據()的規定，先后制定了六部專門的安保規章。40.《國際民用航空公約》在()方面都有規定，并且逐步在其19個附件中提41.民航安保人員應依據()的規定采取可能限制他人人身自由的管束或必要42.公共航空運輸企業從事航空安保培訓的()應當符合《國家民用航空安全43.附件17在第二章第1條第1款中明確規定：“每一締約國必須將保護()的安全作為防止對民用航空進行非法干擾行為的一切事務中的首要目的。”44.根據調查的不同對象和要求，《民用航空背景調查規定》設置的背景調查的責任主體包括：()。45.《反恐怖主義法》中，所謂“物流”,是指原材料、產品等以從()之后46.公約通常為開放性的，非締約國可以在公約()的任何時候加入。47.公共航空運輸企業和機場管理機構應當采取措施，確保行李()區僅允許48.飛機與其他地面和水面上交通工具相比較有著更高的()要求。49.為了獲得航空安全員執照，申請者需要經過()等環節的篩選。50.實施《民用航空安全保衛條例》禁止的行為可能面臨著承擔()的風險。51.《國際民用航空公約》締結的目的是使國際民用航空按照()方式發展，52.《民用航空法》第2條和第6條作出規定：“中華人民共和國的()之上違反國家航空安全保衛法律規定，危及()等行為的統稱。54.下列行為中，在民用航空器內應該禁止的是()。55.公共航空運輸企業的經費保障應當滿足航空安保()等方面的需要。衛方案，通過顧及到飛行的安全、正常和效率的各種(),保護民用航空運行57.《民用航空法》第48條規定，在民用航空器遇險時，()應當采取一切必58.在()等成為常態的當下，設立物流及相關行業的安全查驗制度，能夠有59.航空安全員應當按照相關規定，攜帶齊全并妥善保管()。無期徒刑、死刑等主刑，以及()等附加刑。B、剝奪政治權利61.附件17內容涉及對民用()等航空安保管理的方方面面。C、航空公司D、質量控制體原則來看，民航安保工作實行()的原則。C、密切配合63.民用航空背景調查(以下簡稱背景調查),是指為確定有關人員是否適合從事民用航空相關工作或是否可以單獨進入民用機場控制區，而對其()等方面A、身份B、經歷64.根據《刑事訴訟法》的相關規定，擁有合法搜查的權力的人員僅限于()A、公安機關C、軍隊D、國家安全機關65.與其他領域不同的是，民航安保法律除了國內立法之外，還包括了大量的(A、國際公約C、國際組織法律文件D、協定66.機組人員應當按照相關規定，實施運輸()等任務的飛行中安保措施。)報告該國當局。68.《反恐怖主義法》在內容上已初步構建起()等立體化的法治框架。經費保障應當滿足飛行中安全保衛工作()等方面的需要。B、培訓70.公共航空運輸企業不得派遣航空安全員在超出本規定的()的情況下執勤。71.民航安保作為一項系統工程，涉及航空活動的標是切實保護()、航空器和服務于民航的機場設施安全，防止在地面上或飛B、機組72.我國目前對航空器內禁止行為有多重不同的命名，如()等。A、擾亂性行為使是對有違法嫌疑的人實施()的行為，都有可能觸犯《刑法》構成犯罪。74.附件17正文由()三大部分組成。75.附件17中要求，各締約國還必須定期安排安保(),以及采取其他的推動()等多個方面。77.根據《刑法》規定，犯非法攜帶()危及公共安全罪的，處三年以下有期A、槍支直接與()發生關系，這也就決定了這些行業、企業處在物流領域反恐怖斗爭B、正在執行任務的民航局或者地區管理局的監察員或委任C、得到機長允許并且其進入駕駛艙對于安全運行是必需或者有益的人員80.《民用航空安全保衛條例》列舉機場內禁止的行為主要是考慮到()等方81.在飛行中的民用航空器內不得開啟或使用的便攜式電子設備有()。82.《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛工作規則》適設立的公共航空運輸企業從事公共航空旅客運輸的航空器飛行中()的安全保A、廚房C、客艙D、操作間可進一步細分為()。84.《民用航空法》規定了我國民用航空器事故調查以及法律責任等內容，是一部集()等內容為一體的民用航空綜合性85.空側，指機場的(),其出入受到管制。86.民航安保一詞最早出現于1945年成立的國際民航組織的前身——臨時國際民航組織的臨時決議當中。()基于運輸安全的考慮，歷來高度重視民航安保B、世界各國87.《民用航空背景調查規定》中確定了()和進入采取安全措施后的貨物待C、民用航空旅客88.在飛行中，對非法干擾航空安全的行為，機可以是()。89.航空器保安檢查，指對旅客可能已經進入過的()的檢查和對()的檢90.下列措施中，屬于對非法干擾行為人所采取的管束措施是()91.在危害民航運輸安全的刑事犯罪中，爆炸罪主要是指在()等交通工具或92.《民用航空法》在第八章對公共航空運輸企業的有關規定中，規定了()93.根據我國刑法的規定，罪犯最后可能被判處的刑罰有()、死刑等主刑。94.()除了對《蒙特利爾公約》和《海牙公約》進行內容上的修訂之外，還95.破壞交通工具罪，是指故意破壞(),足以使其發生傾覆、毀壞危險或者因此，國際社會多次召開會議，商討如何()民航犯罪行為，推動各締約國之97.公共航空運輸企業運輸托運的槍支彈藥時應當遵循如下規定：()98.民航安保工作因其保護的對象涵蓋了()等重要內容，而在《刑法》、《治99.航空安全員在因()可能影響其工作能力時，或者在身體狀況不符合《中100.《海牙公約》第3條第2款規定：本公約不適用于供()用的航空器，劫基金中獲得必要的()等必要費用的一種社會保險制度。102.如果民航安保人員沒有取得()就從事了相應的民用航空活動，民航局可104.發生以下情況之一，公共航空運輸企業應當立即報告航空器用作武器或者實施()攻擊等行為新增為犯罪。106.《刑法》第20條第3款專門規定：“對正在進行()、綁架以及其他嚴衛過當，不負刑事責任。”罪目的，不惜以機組人員、乘客的()、重大公私財產的安全為代價。空人員的()的條款中。109.《勞動合同法》第51條規定：企業職工一方與用人單位通過平等協商，可以就()、保險福利等事項訂立集體合同。包括某些人為了政治、經濟或其他組織或個人的目的，人為的()的問題。造成嚴重后果的，處5年以上有期徒刑。D、管制112.《民用航空安全保衛條例》列舉的航空器內禁止行為有：();危及飛行B、搶占座位、行李艙(架)113.民航局對全國范圍內公共航空旅客運輸飛行中的安全保衛工作實施()。人偽報品名托運、在貨物中夾帶危險物品等行為，條例第35條、36條規定了()等處罰措施。的內容，擴展了()的使用范圍，為各國提供國際法律工具，對參與謀劃這種業管理的角度，對安全檢驗做出了相應的規定。對民航運輸業制定了()等。117.公共航空運輸企業應當每月向民航地區管理局報告以下情況：()118.下列主體中，那些可能成為非法干擾事件的取證對象()120.根據《治安管理處罰法》第32條的規定，對非法攜帶()進入航空器的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。B、槍支122.在我國民航安保法律體系中的法律層次上，包含了()中的部分內容。D、合同法123.《國際民用航空公約》主要內容包括確認國家()、設立國際民用航空組在我國()等法律、法規中。威脅對飛行中的航空器進行了(),犯有或將要犯有這種行為，便是非法劫持的管理規定，在()中發生重大事故，造成嚴重后果的行為。B、儲存127.有下列情形之一的，民航總局應當辦理執照注銷手續：()B、執照持有人，男性年齡超過55周歲、女性年齡超過50周歲的128.放火罪侵犯的客體是公共安全，即不特定或多數人的()或重大公私財產130.與民航安保人員有關法律責任主要包括()。131.《反恐怖主義法》中，所謂“物流運營單位”,132.為了加強防止和懲治航空犯罪活動，先后制定了()三部專門適用于民航133.從航空安保法的內容來看，它包括()等多種法律門類。134.所謂民航安保法律體系，指的是各種民航安保法律文件按照一定的()組135.我國的反恐怖主義安全防范在物流及相關領域方面的內容，即實行()。而落實這兩方面安全防范措施的責任主體是物流運136.正當防衛，也稱自衛，指為了使(),免于遭受正在進行的不法侵害，而行業承擔安全查驗責任的主體主要有()、快遞企業等。有關單位而言，民航公安機關負責對民航安保工作實施統一(),有關地方人A、指導檢查，目的在于發現()或其它危險裝置、物品以及物質。承擔具體的安保工作。()各司其職，共同保護航空器及其所載人員和財產的141.對于非法搜查罪，《刑事訴訟法》第82條規定：“對于有下列情形的人，任何公民都可以立即扭送公安機關、人民檢察院或者人民法院處理：()”應將其按航空器登記國法律合法地占有的()提供給該當局。143.機場內禁止的行為主要是考慮到()等方面因素。144.民航地區管理局對本轄區公共航空運輸企業航空安保工作實施(),對違145.根據《刑法》第130條的規定，犯非法攜帶槍支、彈藥、管制刀具、危險物品危及公共安全罪的，處3年以下()。146.投放危險物質罪，是指以投放()等物質危害公共安全的行為。147.根據()的有關規定，制定了《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛工作規則》(2017年)148.飛行中，機長對非法干擾行為人可采取的必要措施有()達，具體措施的執行需要機長授權給()來完成。151.《東京公約》第10條規定：對于根據本公約所采取的措施，無論(),152.航空安全員有下列行為之一的，由地區管理局處以一千元以下罰款：()153.制定和推行非法干擾行為的應對措施是附件17的重要內容。針對()等不同對象，附件17提供了8方面的預防性保安措施。154.《民用航空安全保衛條例》第26條至第33條對民航安全檢查的相關()技能訓練在內的各項()并且通過相關培訓考試測試。156.公共航空運輸企業不得隨意對外提供旅客()信息，并且應當采取相應安保157.2014年3月26日至4月4日，國際民航組織在總部蒙特利爾舉行國際航空法會議，審議和修訂1963年《東京公約》,形成了《關于修訂〈關于在航空器內的犯罪及其他某些行為的公約>的議定書》。新的議定書針對()等方面進158.我國民航安保法律體系是分層次的。這些規范由()層次構成。系，其內容應當包括()。160.劫持航空器，是指犯罪人按照自己的意志非法()航空器的行為，如改變容，一切民用航空安保工作的目的，就是為了()人為的非法干擾行為。162.《民用航空法》內容涉及民用航空器國籍登記和()、公共航空運輸企業163.在民用航空運輸中，非法干擾行為人在原則上可能承擔的法律責任有()164.三大國際民航安保公約制定后對維護國際民航運輸的()發揮著極其重要165.民航局、民航地區管理局實施監督檢查，應當遵循()的原則，不得妨礙 )毒品罪，應將該人移交給降落地國當局。167.民用航空安保人員與()的工作人員不同，不具有合法拘禁和剝奪或限制168.()對民用航空活動的非法干擾行為，是民用航空安保活動的主要內容，必須馬上采取正當措施預防以保護()安全，無需經過上述授權。170.受國際恐怖活動高發、境內外“三股”勢力，即()滲透煽動的影響，我171.《民用航空安全保衛條例》制定的主要目的在于()。173.違反治安管理行為可以界定為行為人違反治安管理法律法規、(),尚不174.在危害民航運輸安全的刑事犯罪中，破壞交通設施罪主要是指故意破壞()B、助航燈175.《刑法》第114條、第115條規定，犯爆炸罪尚未造成嚴重后果的，處3處10年以上()或者死刑。176.國際民航安保公約是指國家間所締結全的違法犯罪行為為內容的一系列()的統稱。178.反恐怖主義是一項系統工程，需要國家采取()、社會等多種手段綜合應作，保障民用航空安全和秩序，根據()的有關規定，制定《公共航空旅客運180.從事國際航空運輸的民用航空器及其所載人員、行李、貨物應當接受()181.為了便于航空安保方案的(),《航空運輸企業安保規則》對航空安保方182.《民用航空安全保衛條例》規定，安檢的查驗對象包括()。B、身份證(或護照)183.根據我國《民用航空安全保衛條例》的規定，機場內禁止的行為包括()。184.聚眾擾亂公共場所秩序、交通秩序罪客觀方面表現為()聚眾擾亂公共場185.根據《治安管理處罰法》第43條的規定，毆打他人的，或者故意傷害他人身體的，有下列情形之一的，處10日以上15日以下拘留，并處500元以上100B、毆打、傷害殘疾人、孕婦、不滿14周歲的人或者60周歲以上的人的應安保措施，防止旅客信息被()。