第四章中國的經濟發展--梳理卷

【考點梳理】

第一節交通運輸

【考點一】交通運輸的選擇

1、人們把交通運輸形象的比喻為“經濟發展的先行官”。

2、五種現代交通運輸方式：公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。

3、四種交通運輸方式的比較：

運輸方運輸工運速運價運量適合的運輸

式具

航空運飛機最快最高最少貴重、急需、量少等貨物運輸（受天氣影響大）

輸

公路運汽車較慢較高較少短途運輸，鮮活、易變質貨物，靈活方便，門對

輸門服務

鐵路運火車較快較低較大遠程量大貨物運輸（起止點均不是港口城市，即

輸無水路）

水路運船最慢最低最大遠程大宗笨重貨物運輸（起止點均是港口城市，

輸即有水路）

方法點撥：選擇運輸方式

（1）管道運輸主要運輸液體和氣體，如石油、天然氣等。

（2）大宗笨重貨物在選擇時，有水路則選水路運輸，無水路則選鐵路運輸。

（3）我國最重要的交通運輸方式：鐵路運輸。

【考點二】我國鐵路干線的分布

1、我國東部鐵路網密集，西部鐵路網稀疏。

方法點撥：成因探究

（1）東部鐵路網密集原因：①地形區以平原、丘陵為主，利于經濟建設，農業發展等②人

口稠密③經濟水平高

第1頁共9頁.

（2）西部鐵路網稀疏原因：①西部多山地、高原，地形崎嶇。②人口稀疏③經濟欠發達

2、主要鐵路線的分布

方向鐵路干線名稱起止點及途經城市

京滬線北京—天津—濟南—徐州—南京—上海

京九線北京—南昌—深圳—九龍（香港）

南北京哈線北京—天津—秦皇島—沈陽—長春—哈爾濱

干線京廣線北京—石家莊—鄭州—武漢—長沙—株洲—廣州

太焦—焦柳線太原—焦作—宜昌—柳州

寶成—成昆線寶雞—成都—昆明

京包—包蘭線北京—包頭—蘭州

隴海—蘭新線連云港—徐州—鄭州—西安—寶雞—蘭州

東西（第二亞歐大陸橋東段）蘭州—吐魯番—烏魯木齊—阿拉山口

干線滬杭—浙贛—湘黔—貴昆上海—杭州—株洲—貴陽—昆明

線

濱洲-濱綏線滿洲里—哈爾濱—綏芬河

9、青藏鐵路：世界上海拔最高的鐵路，起止點：西寧—拉薩。

10.主要鐵路樞紐

鐵路樞

北京成都徐州

紐

圖示

鐵路樞

株洲蘭州鄭州

紐

圖示

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鐵路樞

上海南昌昆明

紐

圖示

11.我國鐵路線之最

(1)最長的南北鐵路線：京哈—京廣線；

(2)最長的東西鐵路線：隴海—蘭新線；

(3)經過省級行政中心最多的鐵路線：京廣線；

(4)經過省級行政中心最少的鐵路線：焦柳線；

(5)海拔最高的鐵路線：青藏線。

第二節農業

【考點一】我國農業的地區分布

1.農業及其重要性

（1）廣義的農業：包括種植業、林業、畜牧業、漁業等。

（2）狹義的農業：僅指種植業。

（3）重要性：農業是國民經濟的基礎產業。

2.我國農業的地區分布

1.東部和西部的差異

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地區農業類型主要分布區

種植業東部季風區（濕潤、半濕潤的平原地區）

林業東北和西南的天然林區、東南部人工林區

東部

漁業東部沿海地區是我國海洋漁業基地、南方地區淡水漁業發達

畜牧業東部季風區（主要飼養生豬、奶牛和禽類）

分界線400毫米年等降水量線

畜牧業（主要）四大牧區（內蒙古牧區、青海牧區、新疆牧區、西藏牧區）

西部

種植業有灌溉水源的平原、河谷、綠洲地區

２.南方和北方的差異

耕作制

地區主要糧食作物耕地類型地區

度

一年一

東北春小麥、玉米東北

熟

北方地北方地

一年兩旱地

區區

華北熟或兩冬小麥、玉米華北

年三熟

分界線以秦嶺—淮河一線為界分界線

長江中下游地一年兩長江中下游地

南方地區熟南方地區

水稻水田

區一年三區

華南及海南島華南及海南島

熟

３．我國主要農作物的地區分布差異

（1）主要糧食作物分布

糧食作物分布

秦嶺—淮河一線以北，長城以南地區為冬小麥

小麥

長城以北地區為春小麥

水稻秦嶺—淮河一線以南及東北部分地區

玉米、薯類種植區相對分散

（２）主要經濟作物分布

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地區農業類型主要分布區

纖維作物棉花長江中下游地區、黃河中下游地區和新疆南部

油菜長江流域和西北部分地區

油料作物

花生以山東、河南最為集中

主要分布在華南及四川盆地地區，廣西壯族自治區為最大

甘蔗

糖料作物產地

甜菜主要分布在黑龍江、吉林、內蒙古和新疆

飲料作物茶葉主要分布在南方的丘陵、山地

【考點二】因地制宜發展農業

1.因地制宜發展農業

（1）宜林則林：在地形陡峭、水土容易流失的地方發展林業，可以保持水土。例如在山區發

展林業。

（2）宜糧則糧：在地形平坦、土壤肥沃、水源豐富的地方發展種植業。例如：江漢平原發展

種植業。

（3）宜牧則牧：在山地、高原等牧草生長良好的地方適合發展畜牧業。例如在內蒙古高原發

展畜牧業。

（4）宜漁則漁：在河湖、沿海地區發展漁業。例如在東南沿海地區發展漁業。

（5）副業發展：在城郊發展蔬菜、肉、乳、禽、蛋的生產。

2、影響農業的因素：自然條件和社會經濟條件

（1）自然條件：地形、氣候、河湖

①氣候干旱，地形較平坦，草原廣闊——畜牧業

②地形平坦，土壤肥沃，水源豐富———種植業

③氣候濕潤，河湖眾多————————漁業

④地形陡峭，水土易流失———————林業

（2）社會經濟條件：交通運輸、市場需求量、國家政策、農民文化技術水平等

如：很多城市郊區農民，為滿足城市居民的生活需求，積極發展蔬菜、肉、蛋、奶等的生產。

2.建立商品農業基地

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（1）商品糧基地：太湖平原、洞庭湖平原、江漢平原、鄱陽湖平原、成都平原、珠江三角洲、

江淮地區、松嫩平原、三江平原。

（2）商品棉基地：江漢平原，冀中南、魯西北、豫北平原，長江下游濱海、沿江平原，江淮

平原，南疆棉區。

3.走科技強農之路：依靠科技的優勢，大力發展高產、優質、高效、生態、安全的農業，加

快我國從農業大國向農業強國邁進的步伐。例如：溫室大棚栽培，海水稻，訂單農業、互聯網

銷售等。

4.我國三大平原農業發展條件比較

三大平原優勢不足

熱量不足，生長周期長易受

東北平原地勢平坦，黑土廣布，地廣人稀

低溫、寒潮影響

水源不足，多旱災，鹽堿、風沙危

華北平原地勢平坦，光熱充足，雨熱同期

害

長江中下游平地勢低平，氣候優越，雨熱同期，

多旱澇災害，春季低溫，夏季伏旱

原水源充足，土壤肥沃

第三節工業

【考點一】一、工業及其重要性

1、工業概念：工業生產包括開采自然資源（煤炭、石油、鐵礦石等）以及對原材料（礦產品、

農產品等）進行加工和再加工。

2.工業的分類

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（1）重工業：以生產生產資料為主的工業，包括采礦、鋼鐵、電力、機械、化學、核工業等。

（2）輕工業：以生產生活資料為主的工業，包括紡織、食品、皮革、造紙、電子電器工業等。

3、工業的地位和作用

（1）工業是國民經濟的主導產業。

（2）目前我國工業部門類齊全，基礎雄厚，規模龐大，已經成為世界制造業大國，鋼鐵、汽

車、化肥、水泥、煤炭產量居世界首位。

（3）我國也是世界最大的貨物出口國。

【考點二】我國工業的分布

1.工業分布

（1）基本格局：東部沿海地區工業中心密集；中部地區工業中心較多；西部地區工業中心較

少，分布稀疏。

（2）分布特點：

沿海（集中了遼中南、京津唐、長江三角洲、珠江三角洲四大工業基地）、

沿江（黃河流域是能源開發的重要地帶；長江沿線形成了以上海、南京、武漢、重慶等城市

為中心的沿江經濟發達地帶）、

沿鐵路線（京廣線、京滬線、哈大線、隴?！m新線等鐵路沿線工業基地）分布。

（3）原因：東部沿海技術先進，沿海平原地區海陸交通便利，消費市場廣闊等。

2.中國四大工業基地

第7頁共9頁.

工業基地工業中心地位發展條件限制因素

鞍山、本溪、沈陽、我國著名的重工業基煤、鐵、石油等資源豐

遼中南

大連等地富，海陸交通便利

水資源不足

我國北方最大的合性資源豐富，交通便利，

京津唐北京、天津、唐山

工業基地科技力量雄厚

長江三角洲上海、南京、無錫、我國最大的綜合性工科技力量雄厚，水陸交

（滬寧杭）蘇州、杭州等業基地通便利能源和礦產

以輕工業為主的綜合鄰近港澳、可利用外資資源短缺

珠江三角洲廣州、珠海、深圳

性工業基地發展工業，交通便利

方法點撥：影響我國工業布局的因素

自然資源遼中南工業基地發展鋼鐵、機械工業最主要的優勢就是煤、鐵、石油等資源豐富

我國四大工業基地都分布在沿海平原地區，主要原因是沿海平原地區海陸交通便

交通

利

勞動力珠江三角洲地區能夠率先在改革開放中崛起，很重要的一點就是依靠祖國內地廉

價且豐富的勞動力資源

市場長江三角洲工業基地能成為我國經濟最發達的地區，很重要的一個原因就是這里