《汽車電氣設備構造與維修》配套教案:模塊八-項目3-電動座椅的認知與檢修_第1頁
《汽車電氣設備構造與維修》配套教案:模塊八-項目3-電動座椅的認知與檢修_第2頁
《汽車電氣設備構造與維修》配套教案:模塊八-項目3-電動座椅的認知與檢修_第3頁
《汽車電氣設備構造與維修》配套教案:模塊八-項目3-電動座椅的認知與檢修_第4頁
《汽車電氣設備構造與維修》配套教案:模塊八-項目3-電動座椅的認知與檢修_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

項目三電動座椅的認知與檢修教學目標1.了解電動座椅的作用和組成;帶記憶功能的電動座椅的工作原理;電動座椅功能檢查的內容。2.分析電動座椅的基本工作原理;課時分配本項目共2個任務,安排2課時。教學重點本任務講述電動座椅的結構原理,知道電動座椅的作用、組成及基本工作原理,能夠分析電動座椅的控制電路,并能依據此電路進行故障診斷。講述電動座椅的功能檢查,知道該功能檢查的內容,能夠熟練進行電動座椅的功能檢查。教學難點電動座椅功能檢查的內容。分析電動座椅的基本工作原理。教學內容任務一電動座椅的認知與檢修知識鏈接一、電動座椅的作用為了提高駕駛員和乘客的舒適性,許多轎車安裝了電動座椅,即用電動機操作的座椅。它可以滿足駕駛員多種姿勢情況下的操作和安全的要求,當然也包括對乘客的舒適性和安全性的要求。本節介紹自動座椅的電子控制。二、對電動座椅的要求①在車箱內布置要合適,尤其是駕駛員的座椅,必須處于最佳的駕駛位置。②按人體工程學的要求,必須具有良好的靜態與動態的舒適性。其外形必須符合人體生理功能,在不影響舒適性的前提下,力求美觀大方。座椅應成凹形,以防止汽車轉彎時駕駛員及乘員橫向滑動而滑出座椅,同時座椅的前部可適當高于后部,這樣汽車制動時可阻礙駕駛員及乘員向前滑動。另外,座椅的面料應有適當的粗糙度,以增大駕駛員及乘員與座椅之間的摩擦阻力,增強乘坐的穩定性。③采用最經濟的結構,盡可能地減少質量。④必須十分安全可靠,應具有充分的強度、剛度與耐久性。對可調的座椅,要有可靠的鎖止機構,以保證安全。⑤應有良好的振動特性,能吸收從車廂傳來的振動。⑥應具有各種調節結構,可適應不同駕駛員、乘員在不同條件下獲得最佳位置,以提高乘坐舒適性。三、六向電動座椅1.六向電動座椅的構造如圖所示,六向電動座椅形式是三個電動機移動的六個不同方向:座椅的整體上、下高度調節和前、后滑動調節,以及前傾、后傾的調節。電動座椅前后方調節量一般為100~160mm,座位前部與后部的調節量約30~50mm。全程移動所需時間約為8~10s。電動座椅一般由控制裝置和執行機構組成。(1)控制裝置控制裝置接受駕駛員或乘員輸入的命令,控制執行機構完成電動座椅的調整。電動座椅組合開關包括前傾開關、后傾開關和四向開關(即上下和前后),如圖所示。電動座椅組合控制開關有的汽車安裝在車門上,有的汽車安裝在座椅旁邊,使駕駛員或乘員操縱方便。(2)執行機構執行機構用來完成駕駛員的指令,在傳動裝置提供的動力前提下完成座椅的調整,以實現座椅的調節。其主要由電動機、傳動、調節裝置等組成。①電動機。作用是為電動座椅的調節機構提供動力。此類電動機多采用雙向電動機。即電樞的旋轉方向隨電流的方向改變而改變,使電動機按不同的電流方向進行正轉或反轉,以達到座椅調節的目的。電動機的數量取決于電動座椅的類型,通常六向調節的電動座椅裝有三個電動機。為防止電動機過載,電動機內裝有熔斷絲,以確保電器設備的安全。②傳動、調節裝置。傳動裝置的作用是將電動機的動力傳給座椅調節裝置,使其完成座椅的調整。它主要由聯軸器、軟軸、減速器與螺紋千斤頂或齒輪傳動機構等組成。電動座椅動力傳遞過程是:電動機的動力→軟傳動軸→減速器→螺紋千斤頂或齒輪傳動機構,使座椅按駕駛員或乘員的理想位置進行調節。2.電動座椅的工作過程電動座椅的控制電路如圖824所示,它主要由蓄電池、組合控制開關和三個電動機等組成。組合控制開關內部有四套開關觸點。駕駛員或乘員通過控制開關上的按鈕來調節座椅的位置。(1)電動座椅前傾的調節電動座椅前傾的調節實際上就是座椅前部垂直的上下調節。①前部上升電路。如需要電動座椅前部垂直上升時,可接通調節組合控制開關3中的前傾開關。此時電路中電流的流動方向如圖所示。電流由蓄電池1的正極→熔斷器2→組合控制開關中①左側觸點→前傾電動機6→熔斷絲→組合控制開關中①右側觸點→組合控制開關中③右側觸點→搭鐵→蓄電池的負極,構成閉合回路,電動機6轉動,座椅前部垂直上升。②前部下降電路。電流由蓄電池1的正極→熔斷器2→組合控制開關中①右側觸點→熔斷絲→前傾電動機6→組合控制開關中①左側觸點→組合控制開關中③左側觸點→搭鐵→蓄電池的負極,構成閉合回路,電動機6反轉,座椅前部垂直下降。(2)電動座椅后傾的調節電動座椅后傾的調節實際上就是座椅后部垂直的上下調節。①后部上升電路。如需要電動座椅后部垂直上升時,可接通調節組合控制開關3中的后傾開關,這時,電流由蓄電池1的正極→熔斷器2→組合控制開關中④左側觸點→后傾電動機4→熔斷絲→組合控制開關中④右側觸點→組合控制開關中③右側觸點→搭鐵→蓄電池的負極,構成閉合回路,電動機4轉動,座椅后部垂直上升。②后部下降電路。蓄電池1的正極→熔斷器2→組合控制開關中④右側觸點→熔斷絲→后傾電動機4→組合控制開關中④左側觸點→組合控制開關中③左側觸點→搭鐵→蓄電池的負極,構成閉合回路,電動機4反轉,座椅后部垂直下降。(3)電動座椅的上/下調節當需要調節座椅的高度時,駕駛員接通座椅的上升(或下降)的開關③,電動機4和6同時通電同向轉動,實現座椅的上、下調節。①座椅的上升電路。電機6電路:蓄電池1正極→熔斷器2→③左側觸點→①左側觸點→電動機6→電動機熔斷器→①右側觸點→③右側觸點→搭鐵→蓄電池的負極,電動機6正轉。②座椅的下降電路。座椅的下降電路同上面類似,只是電動機6和4同時反轉。(4)座椅前進/后退的調節①前進電路。蓄電池1正極→熔斷器2→②左側觸點→電動機5→電動機熔斷器→②右側觸點→搭鐵→蓄電池的負極,電動機5正轉,座椅前進。②后退電路。蓄電池1正極→熔斷器2→②右側觸點→電動機熔斷器→電動機5→②左側觸點→搭鐵→蓄電池的負極,電動機5反轉,座椅后退。四、自動調節電動座椅電子控制自動調節電動座椅,如圖826所示。這種電動座椅帶有記憶功能,它能夠將調節后的位置記錄下來,作為以后自動調節的基準。駕駛員需要調節時,只要一按開關就可自動調節到理想的位置。1.電子控制自動調節電動座椅的組成電子控制自動調節電動座椅主要由電氣控制部分和執行機構等組成。(1)電氣控制部分電氣控制部分如圖所示。它主要由繼電器3、保護裝置2、控制開關(手動調節開關4、存儲復位開關5)、電子控制模塊6、位置電位器7等組成。繼電器3的作用是接通和斷開控制系統的電路。①保護裝置。保護裝置2的作用是防止電氣設備過載,保護電氣設備的安全。②控制開關??刂崎_關安裝在駕駛員座椅的左側,它的作用是控制座椅的調節。由手動調節開關4和存儲復位開關5組成。當需要個別調節時,可按開關上的標志進行操作。存儲是通過操縱存儲開關,將電位器7輸送來的電壓信號存儲在電子控制模塊6中,作為以后調節的依據。復位開關的作用是通過操縱復位開關使座椅根據記憶恢復到原來的位置。③電子模塊6。主要是用來自動控制座椅的調節。④位置電位器。圖所示,它主要由殼體、螺桿、滑塊、電阻等組成。它的作用是將座椅的位置轉變成電壓信號輸送給電子模塊存儲起來。其基本原理是,當調節座椅時,電動機將動力傳給螺桿使螺桿轉動,螺桿又帶動滑塊在電阻絲上滑移,于是改變了電阻值。根據歐姆定律,電阻值的變化引起電壓的變化,當座椅的位置調定后將電壓輸送給電子模塊,駕駛員只要按下存儲按鈕,就能將選定的調節位置進行存儲作為重新調節基準。使用時只要按指定的按鍵,座椅就會調節到預先選定的座椅位置上。(2)執行機構執行機構用來執行駕駛員的指令,以實現座椅的調整。它主要由電動機、傳動裝置和調節機構等組成。①電動機。電動機將電能轉換為機械能最終產生轉矩,通過傳動裝置驅動調整機構對座椅進行調整。電動機多采用雙向式永磁電動機。②傳動裝置。傳動裝置的作用是將電動機的動力傳給調整機構,以使座椅實現調節。它主要由傳動軸和聯軸器等組成。為了便于布置,有的傳動軸是軟傳動軸。傳動軸的一端通過聯軸器與電動機連接,另一端與調節機構連接。③調節機構。座椅的調節機構主要由蝸輪蝸桿減速器、螺桿和螺母(千斤頂)以及支承等組成。2.工作原理下面以凌志LS400轎車電動座椅為例簡介電動座椅的工作原理,如圖所示。駕駛員根據需要操縱開關并接通電動座椅的調節電路,即可完成不同的調節功能。圖中7為電動座椅組合控制開關,其內部有四套開關觸點,從左到右分別是滑動開關、前垂直開關、傾斜開關和后垂直開關。(1)靠背的傾斜調節①座椅前傾調節。按下組合控制開關上的相應位置,傾斜開關中的左觸點向左結合,如圖828所示。電路為:蓄電池1→熔斷絲2→傾斜開關左觸點→傾斜電動機9→熔斷器→傾斜開關右觸點→搭鐵→蓄電池負極,構成閉合回路。傾斜電動機通電轉動,電動機動力→傳動裝置→蝸輪蝸桿減速機構→鏈輪→終端的內外齒輪,驅動靠背向前傾斜。②座椅后傾調節。如果需要靠背向后傾斜,只需要將開關向與原來相反的方向扳動,其電流就會與原來的方向相反,由于電動機是雙向永磁性電動機,所以電流相反時,電動機的旋轉的方向也相反,則靠背就會向與原來相反的方向傾斜。(2)電動座椅的前后滑動調節所謂座椅的前后滑動調節,是指座椅前后移動。①座椅向前滑動。按下組合控制開關上的相應位置,滑動開關中的左觸點向左結合。電路為:蓄電池正極→熔斷絲2→滑動開關左觸點→滑動電動機11→熔斷器→滑動開關的右觸點→搭鐵→蓄電池的負極?;瑒与妱訖C通電工作,座椅水平向前滑動。②座椅向后滑動。若需要座椅向后滑動,滑動開關右觸點向右閉合,此時流過電動機11的電流方向與上述相反,電機反轉,座椅后移。(3)座椅前/后垂直調節前部垂直調節由電動機10控制,分為向上與向下兩種運動。①座椅的前部垂直向上調節。按下組合控制開關上的相應位置,前部垂直開關中的左觸點向左結合。電路為:蓄電池正極→熔斷絲2→前部垂直開關中的左觸點→前垂直電動機10→熔斷器→前部垂直開關中的右觸點→傾斜開關左觸點→搭鐵→蓄電池負極,此時該電路閉合,電動機通電而轉動。電動機的動力→蝸輪蝸桿減速機構→蝸輪轉動并帶動調整機構螺桿旋轉,螺桿上的螺母便帶著拉桿拉著拐臂繞拐臂的支承銷擺動,拐臂的另一端便托著座椅架向上托起,則座椅的前部向上垂直移動。②座椅的前部垂直向下調節。按下組合控制開關上的相應位置,前部垂直開關中的右觸點向右結合。此時流過電動機10的電流方向與上述相反,電機反轉,座椅前部垂直向下移動。(4)座椅后部垂直調節①座椅后部垂直向上調節。按下組合控制開關上的相應位置,后部垂直開關中的左觸點向左結合。電路為:蓄電池正極→熔斷絲2→后部垂直開關中的左觸點→后垂直電動機8→熔斷器→后部垂直開關中的右觸點→傾斜開關右觸點→搭鐵→蓄電池負極,此時該電路閉合,電動機通電而轉動,座椅后部向上移動。②座椅后部垂直向下調節。按下組合控制開關上的相應位置,后部垂直開關中的右觸點向右結合。此時流過電動機8的電流方向與上述相反,電機反轉,座椅后部垂直向下移動。(5)座椅高度的調節按下組合控制開關上的相應位置,前、后垂直電動機同時通電運動,座椅便整體向上或向下運動。(6)腰墊的調節如圖所示,當腰墊開關5上面的觸點向上結合時,電路為:蓄電池正極→熔斷絲2→熔斷絲3→腰墊開關5上面的觸點→腰墊電動機6→腰墊開關5下面觸點→搭鐵→蓄電池的負極,構成閉合電路。此時,腰墊電動機6通電轉動,腰墊向一個方向運動。五、電動座椅常見故障診斷與排除電動座椅完全不動作的主要原因有:熔斷器斷路;線路斷路;座椅開關有故障等。可以首先檢查熔斷器是否斷路;若熔斷器良好,則應檢查線路連接是否正常,最后檢查開關。對于有存儲功能的電動座椅系統,還應檢查控制單元(ECU)的電源電路和搭鐵線是否正常,若開關、線路等都正常,應檢查控制單元。任務二電動座椅的功能檢查知識鏈接一、任務準備①工作場景:理實一體教室、教學用車。②主要設備:帶舉升機的工位、教學用車、尾氣抽排裝置、多媒體設備。③輔助材料:翼子板布和前格柵布、三件套、抹布、手套、車輪擋塊。二、實施步驟1、車輛準備【技術要求】①放置駕駛室四件套(腳墊、換擋桿套、座椅套和方向盤套)②確認換擋桿置于P擋,拉起駐車制動器2、檢查電動座椅有無松動【技術要求】①用手抓緊電動座椅前后左右的輕微的晃動,感覺是否有明顯的松動或明顯的異響②如果有明顯的松動,必須緊固電動座椅螺栓并做進一步的檢查【易發問題】用力過大易造成座椅驅動電機的損壞3、檢查電動座椅功能【技術要求】按照圖示操作按鈕,觀察座椅有變化1——縱向移動2——垂直移動3——傾斜度變化【安全警告】行車期間不要調整駕駛員座椅。否則可能因座椅意外移動而使汽車失控,并引發交通事故4、檢查電動座椅功能【技術要求】按照圖示操作按鈕,觀察座椅靠背的變化【安全警告】在行駛過程中,也不要把前排乘客座椅的靠背過于向后傾斜,否則發生事故時乘客有滑到安全帶下面的危險,導致安全帶的保護作用不存在5、檢查電動座椅位置記憶功能【技術要求】可以存儲和調用兩個不同的駕駛員座椅位置①接通收音機待機狀態和點火裝置②設置所需要的座椅位置③按壓按鈕,按鈕內的指示燈亮起④按壓存儲按鈕1或2,指示燈熄滅⑤關閉并再打開點火開關,按壓住1或2看座椅是否

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論