DB50T 548.4-2014 重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范 第4部分:道路交通安全設(shè)施  _第1頁(yè)
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備案號(hào):43419-2014DB50InstallationSpecificationforRoadTrafPart4:RoadTraffic重慶市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第4部分:道路交通安全設(shè)施采用水泥或?yàn)r清材質(zhì)設(shè)置在道路上,用于強(qiáng)制減速的4.2所有安全設(shè)施表面均應(yīng)安裝反光標(biāo)識(shí),反光膜等級(jí)4.3所有安全設(shè)施的材質(zhì)、性能以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)4.4所有安全設(shè)施應(yīng)定期維護(hù)、更新,確保外觀整潔、25.1.1設(shè)置在道路上用于臨時(shí)性分隔交通的路段或者施工區(qū)域。5.1.2水馬外觀顏色為藍(lán)色和白色,在設(shè)置時(shí)藍(lán)色和白色水馬間隔擺放。水馬的材料應(yīng)采用高強(qiáng)度的5.1.3水馬中空,應(yīng)灌水或灌沙,確保水馬具有緩沖彈性,能有效地減小沖擊力。如圖1所示。a)水馬示例b)設(shè)置示例5.2隔離墩5.21設(shè)置在道路上用于臨時(shí)分隔交通的路段、停車場(chǎng)或收費(fèi)站等處。5.22隔離墩外觀顏色為藍(lán)白相間,連接桿采用白色改性的PVC復(fù)合管,墩體采用改性的PP材料。5.23隔離墩尺寸一般為80cm×38cm×32cm。如圖2所示。圖2隔離墩(單位:cm)35.3隔離欄5.3.1設(shè)置在道路上用于較長(zhǎng)時(shí)間分隔交通的路段。5.3.2按照隔離欄的材質(zhì)分為塑鋼隔離欄、鋼質(zhì)隔離欄、鋼混結(jié)構(gòu)隔離欄。5.3.3塑鋼隔離欄和鋼質(zhì)隔離欄立柱間距為250cm-300cm,上橫梁高度為90cm-100cm,網(wǎng)片垂直桿圖3隔離欄(單位:cm)5.3.4鋼混結(jié)構(gòu)隔離護(hù)欄在快速路、事故多發(fā)路段等其他需要設(shè)置的路段設(shè)置。其防撞等級(jí)、型式選擇、材料及構(gòu)造應(yīng)符合JTG/D81-2006和JTG/TD81-2006的規(guī)定。5.4隔離柱5.4.1設(shè)置在道路交叉口、人行橫道、導(dǎo)流島、行人安全島等路段。5.4.2隔離柱按材質(zhì)分為鋼管隔離柱和PU隔離柱。鋼管隔離柱一般設(shè)置于行人安全島、人行橫道等5.4.3鋼管隔離柱直徑為14c安裝間隔為1.2m-1.5m,頂端密封。如圖4所示。品&圖4鋼管隔離柱(單位:cm)4如圖5所示。6防撞桶6.1設(shè)置在道路中央隔離帶的端部、分流鼻端等存在安全隱患的地點(diǎn),起警示和減緩沖擊作用。6.2防撞桶的防撞等級(jí)、型式選擇、材料及構(gòu)造、外觀顏色應(yīng)符合GB/T28650-2012的規(guī)定。外觀直6.3防撞桶應(yīng)裝填河沙等填充物,表面應(yīng)貼有反光膜。如圖6所示。圖6防撞桶(單位:cm)7.1警示燈按功能分為黃色閃爍警示燈、霧燈、臨時(shí)安全警示燈和其他具有交通警示作用的燈具。按7.2城市道路宜采用蓄電池供電型和太陽(yáng)能充電型的警示燈。材質(zhì)及技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合GB/T24965.1和GB/T24965.2的規(guī)定。57.4霧燈設(shè)置在多霧路段,用以警示和誘導(dǎo)駕駛員安全行駛。外觀、材質(zhì)及技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合GB/T7.5臨時(shí)安全警示燈為可移動(dòng)的燈光信號(hào)裝置,用于臨時(shí)設(shè)置在城市道路的危險(xiǎn)路段、施工作業(yè)區(qū)和臨時(shí)交通管制等區(qū)域,用以警示和誘導(dǎo)駕駛員安全行駛。外觀、材質(zhì)及技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合GB/T24965.48防眩設(shè)施81設(shè)置在城市快速路、主干路上與對(duì)向車輛有嚴(yán)重眩光影響的路段,或城市道路連接隧道出入口附82防眩形式可采用防眩板或以一定間距植樹(shù)的形式進(jìn)行防眩,防眩板的材料有鋼板、復(fù)合材料、工程塑料及SMC模壓玻璃鋼等,技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合JT/T333-1997的規(guī)定。9強(qiáng)制減速設(shè)施9.1強(qiáng)制減速設(shè)施包括橡膠減速壟和減速丘,設(shè)置在需要強(qiáng)制減速的地點(diǎn),并應(yīng)配套設(shè)置相應(yīng)的減速9.2減速壟9.2.1減速壟可設(shè)置在學(xué)校、企事業(yè)單位、停車庫(kù)、支路、小區(qū)內(nèi)部等需要減速的地點(diǎn)。9.2.2減速壟的外觀、材料、規(guī)格及技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合GA/T487-2004的規(guī)定。如圖7所示。9.3減速丘9.3.1減速丘可設(shè)置在學(xué)校、企事業(yè)單位、停車庫(kù)、支路、次干道、人行橫道、小區(qū)內(nèi)部等需要減速9.3.2減速丘設(shè)置長(zhǎng)度不小于8m,坡度值不大于2%,可配合采用彩色路面增加警示效果。如圖

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