車聯網智能汽車通信與服務模式創新方案設計TOC\o"1-2"\h\u6651第一章緒論 246951.1研究背景 2276561.2研究意義 3279871.3研究內容與方法 3313041.3.1研究內容 3115451.3.2研究方法 38966第二章車聯網智能汽車通信技術概述 49762.1車聯網技術概述 442722.2智能汽車通信技術概述 4142172.3車聯網與智能汽車通信技術的關聯 42307第三章車聯網智能汽車通信系統架構設計 5305163.1系統架構概述 599063.2系統模塊設計 510773.3關鍵技術分析 522820第四章車聯網智能汽車通信協議與標準 6157784.1通信協議概述 690174.2通信協議設計 7170084.3通信標準制定 76465第五章車聯網智能汽車通信與服務模式創新 8189775.1服務模式概述 8244445.2創新服務模式設計 840065.3服務模式評估與優化 913800第六章車聯網智能汽車信息安全 9185816.1信息安全概述 9171876.2信息安全策略 9130366.2.1訪問控制策略 981016.2.2數據加密策略 10219986.2.3安全通信策略 10275636.2.4安全存儲策略 10140436.3信息安全防護技術 10198406.3.1防火墻技術 1022076.3.2入侵檢測與防御系統 10253556.3.3加密算法 10219196.3.4安全認證技術 10186326.3.5安全存儲技術 11238896.3.6安全審計與監控 1110648第七章車聯網智能汽車通信網絡優化 11274677.1網絡優化概述 1197437.2網絡優化策略 11235137.2.1網絡規劃與布局優化 1159267.2.2網絡切片技術 11251997.2.3集中式與分布式網絡優化 1139587.3網絡優化技術 1221527.3.1基于人工智能的網絡優化技術 12223847.3.2基于大數據分析的網絡優化技術 12202057.3.3基于邊緣計算的網絡優化技術 1217451第八章車聯網智能汽車通信與服務商業模式 12299548.1商業模式概述 1214668.2商業模式設計 12110168.2.1產品策略 12125918.2.2市場策略 1318428.2.3營銷策略 13111888.3商業模式實施與推廣 13273268.3.1技術研發與優化 1318858.3.2產業鏈整合 13179158.3.3政策支持與合規 13101468.3.4市場拓展與渠道建設 13228728.3.5用戶體驗與服務 13293529.1政策法規概述 14174259.2政策法規制定 14158029.3政策法規實施與監管 1430015第十章車聯網智能汽車通信與服務發展趨勢 152218010.1發展趨勢概述 153130610.2發展趨勢分析 152273310.2.1智能化水平不斷提升 151588910.2.2網絡通信技術升級 151338410.2.3服務模式創新 15980710.2.4安全性不斷提高 151591410.3發展趨勢應對策略 161048410.3.1加強技術創新 16741010.3.2深化產業鏈合作 1640710.3.3優化服務體驗 161452810.3.4保障網絡安全 161207510.3.5拓展市場渠道 16第一章緒論1.1研究背景信息技術的飛速發展，汽車行業正面臨著前所未有的變革。車聯網技術作為新一代信息技術的重要應用，將車輛與互聯網緊密相連，為智能汽車的發展提供了新的契機。智能汽車作為車聯網的重要組成部分，不僅能夠實現車輛的自動駕駛、環境感知、智能決策等功能，還能為用戶提供更加安全、舒適、便捷的出行體驗。在此背景下，車聯網智能汽車通信與服務模式的研究成為我國汽車產業轉型升級的關鍵環節。1.2研究意義研究車聯網智能汽車通信與服務模式創新方案，具有重要的理論意義和實踐價值。從理論層面來看，本研究將探討車聯網智能汽車通信與服務模式的創新路徑，為相關領域的研究提供理論支持。從實踐層面來看，創新的車聯網智能汽車通信與服務模式將有助于推動我國汽車產業的發展，提升我國在國際汽車市場的競爭力。1.3研究內容與方法1.3.1研究內容本研究主要圍繞以下三個方面展開：（1）車聯網智能汽車通信技術的研究，包括通信協議、數據傳輸、信息安全等方面的內容。（2）車聯網智能汽車服務模式的研究，分析現有服務模式的優勢與不足，探討創新的服務模式。（3）車聯網智能汽車通信與服務模式的集成創新，結合實際應用場景，提出具有針對性的創新方案。1.3.2研究方法本研究采用以下研究方法：（1）文獻分析法：通過查閱國內外相關文獻，梳理車聯網智能汽車通信與服務模式的研究現狀和發展趨勢。（2）案例分析法：選取具有代表性的車聯網智能汽車通信與服務模式案例，分析其成功經驗和不足之處。（3）實證分析法：結合實際應用場景，對車聯網智能汽車通信與服務模式的創新方案進行實證分析。（4）系統分析法：運用系統工程理論，對車聯網智能汽車通信與服務模式的創新方案進行系統分析。通過以上研究方法，本研究旨在為車聯網智能汽車通信與服務模式的創新提供理論依據和實踐指導。第二章車聯網智能汽車通信技術概述2.1車聯網技術概述車聯網技術，即車輛與互聯網的融合技術，是一種新興的信息技術領域。其主要利用先進的通信技術、數據技術、人工智能技術等，實現對車輛的實時監控、智能控制以及信息服務等功能。車聯網技術的核心在于實現車輛與車輛、車輛與基礎設施、車輛與行人等的信息交換與共享，從而提高道路運輸效率，降低交通，提升駕駛體驗。車聯網技術主要包括車載終端技術、通信網絡技術、數據平臺技術以及應用服務技術等。車載終端技術負責收集車輛的各種信息，如車輛狀態、行駛速度、位置信息等；通信網絡技術則負責將車載終端收集到的信息傳輸至數據平臺；數據平臺技術對收集到的數據進行處理與分析，為應用服務提供數據支持；應用服務技術則根據用戶需求，提供各種車聯網應用服務。2.2智能汽車通信技術概述智能汽車通信技術是指利用無線通信技術、衛星通信技術、網絡通信技術等，實現車輛與外部環境的信息交互的技術。智能汽車通信技術主要包括車輛與車輛通信（V2V）、車輛與基礎設施通信（V2I）、車輛與行人通信（V2P）以及車輛與網絡通信（V2N）等。智能汽車通信技術的關鍵在于實現車輛與外部環境的高效、實時、準確的信息傳遞。通過智能汽車通信技術，車輛可以獲取道路狀況、交通信號、周邊車輛狀態等信息，從而實現智能駕駛、自動駕駛等功能。智能汽車通信技術還可以為用戶提供實時導航、緊急救援、遠程診斷等服務。2.3車聯網與智能汽車通信技術的關聯車聯網技術與智能汽車通信技術在實際應用中具有較高的關聯性。車聯網技術為智能汽車通信技術提供了豐富的數據來源和傳輸渠道，而智能汽車通信技術則為車聯網技術的應用提供了載體和場景。車聯網技術通過收集車輛、道路、基礎設施等信息，為智能汽車通信技術提供了數據支持。智能汽車通信技術則將這些數據傳輸至車輛，實現對車輛的智能控制。同時智能汽車通信技術在車輛與外部環境的信息交互中，也不斷豐富車聯網技術的應用場景。車聯網技術與智能汽車通信技術相輔相成，共同推動智能交通、智能駕駛等領域的發展。在未來，車聯網與智能汽車通信技術的不斷融合與創新，我國智能汽車產業將邁向更高水平。第三章車聯網智能汽車通信系統架構設計3.1系統架構概述車聯網智能汽車通信系統架構是基于現代通信技術、計算機網絡技術以及智能處理技術，實現車與車、車與路、車與人、車與云之間的信息交換和共享的復雜系統。該系統架構主要包括感知層、傳輸層、平臺層和應用層四個層級。感知層負責收集車輛周邊環境信息，包括車輛自身狀態、周邊道路狀況、交通信號等數據；傳輸層通過有線或無線網絡將這些數據傳輸至平臺層；平臺層對數據進行處理、分析和存儲，實現數據的深度挖掘和應用；應用層則面向用戶，提供實時的交通信息、導航服務、智能駕駛輔助等功能。3.2系統模塊設計車聯網智能汽車通信系統模塊設計主要包括以下幾個部分：（1）感知模塊：包括車載傳感器、攝像頭、雷達等設備，用于收集車輛周邊環境信息。（2）傳輸模塊：包括車載通信設備、無線通信網絡、有線通信網絡等，實現數據的傳輸。（3）數據處理模塊：包括數據預處理、數據挖掘、數據存儲等，對收集到的數據進行處理和分析。（4）應用服務模塊：根據用戶需求，提供實時的交通信息、導航服務、智能駕駛輔助等功能。（5）安全與隱私保護模塊：保證數據傳輸的安全性，保護用戶隱私。3.3關鍵技術分析車聯網智能汽車通信系統涉及的關鍵技術主要包括以下幾個方面：（1）感知技術：感知技術是車聯網智能汽車通信系統的基石，主要包括車載傳感器技術、攝像頭技術、雷達技術等。這些技術能夠實時獲取車輛周邊環境信息，為后續的數據處理和分析提供基礎數據。（2）通信技術：通信技術是車聯網智能汽車通信系統的關鍵環節，包括無線通信技術、有線通信技術等。無線通信技術如DSRC、LTEV等，能夠實現車輛與車輛、車輛與路側設備之間的信息傳輸；有線通信技術如以太網、光纖等，能夠實現車輛與云平臺之間的數據交互。（3）數據處理與分析技術：數據處理與分析技術是車聯網智能汽車通信系統實現數據價值挖掘的核心技術，包括數據預處理、數據挖掘、數據存儲等。通過對大量數據進行深度分析，可以實現對交通狀況、車輛行為等信息的實時監測和預測。（4）應用服務技術：應用服務技術是根據用戶需求提供實時交通信息、導航服務、智能駕駛輔助等功能的關鍵技術。這些技術包括地圖匹配、路徑規劃、車輛控制等。（5）安全與隱私保護技術：安全與隱私保護技術是車聯網智能汽車通信系統正常運行的重要保障。主要包括數據加密、身份認證、訪問控制等技術，保證數據傳輸的安全性，保護用戶隱私。第四章車聯網智能汽車通信協議與標準4.1通信協議概述通信協議是車聯網智能汽車系統中的重要組成部分，它定義了智能汽車之間、智能汽車與路側系統、智能汽車與云平臺等通信過程中的數據交換格式、傳輸方式、通信流程等關鍵要素。通信協議的合理設計對于保證車聯網系統的高效、穩定運行具有重要意義。車聯網智能汽車通信協議主要包括以下幾種類型：（1）車與車之間通信協議：主要用于實現智能汽車之間的信息交換，如車輛位置、速度、行駛方向等。（2）車與路側系統通信協議：用于智能汽車與路側系統之間的信息交互，如信號燈狀態、交通狀況、道路信息等。（3）車與云平臺通信協議：實現智能汽車與云平臺之間的數據傳輸，如車輛故障診斷、遠程升級等。（4）車與智能設備通信協議：用于智能汽車與智能設備（如手機、平板電腦等）之間的信息交互。4.2通信協議設計在車聯網智能汽車通信協議設計過程中，需遵循以下原則：（1）兼容性：通信協議應具有良好的兼容性，能夠適應不同車型、不同廠商的智能汽車之間的通信需求。（2）可擴展性：通信協議應具備較強的可擴展性，以應對未來車聯網系統的發展需求。（3）安全性：通信協議應具備較高的安全性，保證數據傳輸過程中的隱私保護和防篡改。（4）實時性：通信協議應具備較好的實時性，以滿足智能汽車對實時數據的需求。以下是車聯網智能汽車通信協議設計的關鍵環節：（1）數據格式設計：根據不同通信場景，設計合理的數據交換格式，包括數據類型、長度、順序等。（2）傳輸方式選擇：根據通信距離、傳輸速率等要求，選擇合適的傳輸方式，如無線通信、有線通信等。（3）通信流程制定：明確通信雙方的角色和責任，設計合理的通信流程，包括數據發送、接收、確認等。4.3通信標準制定通信標準是車聯網智能汽車通信協議的具體體現，它為智能汽車制造商、路側系統提供商、云平臺運營商等提供了統一的技術規范。以下是通信標準制定的關鍵內容：（1）通信協議標準：制定車聯網智能汽車通信協議的具體規范，包括數據格式、傳輸方式、通信流程等。（2）接口標準：制定智能汽車與路側系統、云平臺等之間的接口規范，保證不同系統之間的互聯互通。（3）安全標準：制定通信過程中的安全規范，包括數據加密、身份認證、防篡改等。（4）功能標準：制定通信功能指標，如傳輸速率、延遲、可靠性等，以保證車聯網系統的穩定運行。（5）兼容性標準：制定通信協議的兼容性規范，以應對不同車型、不同廠商的智能汽車之間的通信需求。通過制定統一的通信標準，有助于推動車聯網智能汽車行業的發展，實現智能交通、智慧城市的愿景。第五章車聯網智能汽車通信與服務模式創新5.1服務模式概述車聯網智能汽車服務模式是指在智能汽車與車聯網技術融合的基礎上，為用戶提供的一系列增值服務。這些服務不僅包括基礎的導航、遠程監控等，還拓展到自動駕駛、實時路況分析、車與車之間的信息交互等。服務模式的構建，旨在通過技術創新提升用戶體驗，優化資源配置，提高道路安全性。當前，車聯網智能汽車服務模式主要分為直接服務模式和間接服務模式。直接服務模式指的是通過車聯網技術直接為用戶提供服務，如實時導航、車況監控等；而間接服務模式則是指通過車聯網技術為用戶提供間接價值，如基于大數據的個性化推薦、保險服務等。5.2創新服務模式設計在創新服務模式設計方面，我們提出以下策略：（1）用戶需求導向設計：深入分析用戶需求，圍繞用戶出行場景進行服務設計，如基于用戶出行習慣的個性化路線推薦、實時路況提醒等。（2）技術創新驅動：利用最新的車聯網技術，如V2X通信、云計算、大數據分析等，提升服務質量和效率。（3）跨行業合作：與交通、保險、旅游等行業展開合作，打造多元化、全方位的服務體系。具體設計包括：個性化服務：通過用戶數據分析，提供定制化的出行方案，如避開擁堵路線、推薦最佳加油站點等。安全預警服務：利用V2X通信技術，實現車輛間的信息交互，提前預警潛在的安全風險。車聯網生態服務：構建包括車輛制造商、服務提供商、用戶在內的車聯網生態系統，提供一站式服務。5.3服務模式評估與優化服務模式的評估與優化是保證服務質量和用戶滿意度的關鍵環節。我們建議從以下幾個方面進行：（1）服務效果評估：通過用戶反饋、數據分析等方式，評估服務模式的實際效果，如用戶滿意度、服務響應速度等。（2）成本效益分析：對服務模式的成本和收益進行細致分析，保證服務的可持續性和盈利性。（3）市場適應性分析：評估服務模式在市場上的競爭力，以及適應市場變化的能力。針對評估結果，進行以下優化措施：服務流程優化：簡化服務流程，提高服務效率。服務內容更新：根據用戶需求和市場變化，及時更新服務內容。技術升級：持續關注車聯網技術的發展，及時升級服務所依賴的技術。通過上述評估與優化措施，不斷改進車聯網智能汽車服務模式，以滿足市場和用戶的需求。第六章車聯網智能汽車信息安全6.1信息安全概述車聯網智能汽車技術的不斷發展，信息安全問題日益凸顯。車聯網系統涉及大量敏感數據，如車輛行駛數據、用戶個人信息等，這些數據的安全直接關系到用戶的隱私保護、車輛行駛安全以及整個車聯網系統的穩定運行。本章主要針對車聯網智能汽車信息安全問題進行探討，分析信息安全策略及防護技術。6.2信息安全策略信息安全策略是保證車聯網智能汽車系統安全運行的重要手段。以下為幾種常見的信息安全策略：6.2.1訪問控制策略訪問控制策略主要包括身份認證、權限管理和訪問審計。身份認證保證合法用戶才能訪問系統資源；權限管理根據用戶角色和職責限制對系統資源的訪問；訪問審計對用戶訪問行為進行記錄和監控，以便及時發覺異常行為。6.2.2數據加密策略數據加密策略通過對數據進行加密處理，保證數據在傳輸和存儲過程中的安全性。加密算法的選擇應考慮加密強度、計算復雜度、硬件要求等因素。6.2.3安全通信策略安全通信策略主要包括傳輸層加密、應用層加密和網絡安全防護。傳輸層加密保證數據在傳輸過程中的安全性；應用層加密保護應用層數據的完整性；網絡安全防護包括防火墻、入侵檢測和防御系統等。6.2.4安全存儲策略安全存儲策略主要包括數據加密存儲、訪問控制和安全審計。數據加密存儲保證數據在存儲介質上的安全性；訪問控制限制對存儲數據的訪問；安全審計對存儲數據進行定期檢查，保證數據安全。6.3信息安全防護技術信息安全防護技術是保障車聯網智能汽車系統安全的關鍵。以下為幾種常見的信息安全防護技術：6.3.1防火墻技術防火墻技術通過對進出車聯網系統的數據進行過濾，阻止惡意攻擊和非法訪問。根據防護對象的不同，防火墻可分為網絡防火墻、應用防火墻和數據庫防火墻等。6.3.2入侵檢測與防御系統入侵檢測與防御系統（IDS/IPS）通過實時監測車聯網系統中的異常行為，發覺并阻止惡意攻擊。IDS/IPS可分為異常檢測和誤用檢測兩種類型。6.3.3加密算法加密算法是保障車聯網系統中數據安全的重要手段。常見的加密算法有對稱加密、非對稱加密和混合加密等。應根據車聯網系統的實際需求選擇合適的加密算法。6.3.4安全認證技術安全認證技術主要包括數字簽名、證書認證和生物識別等。數字簽名保證數據的完整性和真實性；證書認證基于數字證書實現用戶身份的驗證；生物識別技術通過識別用戶生理特征或行為特征進行身份認證。6.3.5安全存儲技術安全存儲技術包括數據加密存儲、訪問控制和安全審計等。數據加密存儲采用加密算法對數據進行加密處理，保證數據在存儲介質上的安全性；訪問控制限制對存儲數據的訪問；安全審計對存儲數據進行定期檢查，保證數據安全。6.3.6安全審計與監控安全審計與監控通過記錄和分析車聯網系統中的安全事件，發覺潛在的安全隱患，為系統安全提供保障。主要包括日志審計、安全事件監控和安全告警等。第七章車聯網智能汽車通信網絡優化7.1網絡優化概述車聯網智能汽車技術的快速發展，通信網絡在其中的作用日益凸顯。網絡優化作為提升車聯網智能汽車通信功能的關鍵環節，旨在通過調整網絡參數、優化網絡結構，提高通信質量、降低延遲、增強網絡安全性，從而滿足智能汽車在復雜環境下的通信需求。本章將從網絡優化的內涵、目標、方法等方面進行概述。7.2網絡優化策略7.2.1網絡規劃與布局優化網絡規劃與布局優化是網絡優化的基礎，主要包括以下幾個方面：（1）合理規劃基站布局，提高網絡覆蓋范圍和信號質量；（2）根據區域特點，優化基站參數，降低干擾；（3）針對高速場景，優化切換策略，提高切換成功率。7.2.2網絡切片技術網絡切片技術是實現車聯網智能汽車通信網絡優化的關鍵手段。通過網絡切片，可以將物理網絡劃分為多個虛擬網絡，為不同業務提供定制化的網絡服務。具體策略如下：（1）根據業務需求，劃分不同類型的網絡切片；（2）合理配置網絡資源，保證各網絡切片的功能；（3）實時調整網絡切片參數，適應業務變化。7.2.3集中式與分布式網絡優化集中式與分布式網絡優化相結合，可以提高車聯網智能汽車通信網絡的功能。具體策略如下：（1）采用集中式網絡優化，實現全局范圍內的網絡參數調整；（2）采用分布式網絡優化，實現局部范圍內的網絡功能提升；（3）結合兩種優化方式，實現網絡功能的全面提升。7.3網絡優化技術7.3.1基于人工智能的網絡優化技術人工智能技術在車聯網智能汽車通信網絡優化中具有重要作用。以下是一些典型的基于人工智能的網絡優化技術：（1）利用深度學習算法，實現基站參數的自動優化；（2）利用強化學習算法，實現網絡切片的動態調整；（3）利用遺傳算法，實現網絡布局的優化。7.3.2基于大數據分析的網絡優化技術大數據分析技術在車聯網智能汽車通信網絡優化中的應用主要包括：（1）收集和分析網絡數據，發覺網絡功能瓶頸；（2）基于數據分析，提出針對性的優化方案；（3）實時監測網絡功能，動態調整優化策略。7.3.3基于邊緣計算的網絡優化技術邊緣計算技術在車聯網智能汽車通信網絡優化中的應用主要包括：（1）將部分計算任務遷移至邊緣節點，降低網絡延遲；（2）利用邊緣節點的計算能力，實現實時網絡優化；（3）結合邊緣計算與云計算，實現網絡功能的全面提升。第八章車聯網智能汽車通信與服務商業模式8.1商業模式概述車聯網技術的快速發展，智能汽車通信與服務商業模式應運而生。商業模式是指企業在市場中為實現盈利目標而采取的一系列策略和活動。在車聯網智能汽車通信與服務領域，商業模式涉及產品研發、生產、銷售、服務等多個環節，旨在實現企業價值最大化。8.2商業模式設計8.2.1產品策略（1）車聯網智能汽車通信設備：研發具備高功能、高可靠性、低功耗的通信設備，滿足智能汽車在復雜環境下的通信需求。（2）車聯網服務平臺：構建集數據采集、處理、分析、應用于一體的車聯網服務平臺，為用戶提供實時、精準、個性化的服務。8.2.2市場策略（1）目標市場：以城市出行需求較高的消費者為目標市場，包括私家車、出租車、公交車等。（2）市場定位：以提供高品質、高效率、高安全性的車聯網智能汽車通信與服務為核心競爭力，樹立行業領先地位。8.2.3營銷策略（1）品牌推廣：通過線上線下的宣傳推廣，提高品牌知名度和美譽度。（2）合作伙伴關系：與汽車制造商、通信運營商、互聯網企業等建立戰略合作關系，共同推進車聯網產業發展。（3）優惠政策：針對不同用戶群體，推出差異化優惠政策，提高用戶黏性。8.3商業模式實施與推廣8.3.1技術研發與優化加大技術研發投入，持續優化產品功能，滿足不斷變化的市場需求。同時關注行業動態，緊跟車聯網技術發展趨勢。8.3.2產業鏈整合與上下游企業建立緊密的合作關系，實現產業鏈的高度整合，提高整體競爭力。8.3.3政策支持與合規積極爭取政策支持，保證企業合規經營。同時關注國家法律法規及行業標準，及時調整企業策略。8.3.4市場拓展與渠道建設加大市場拓展力度，提高市場占有率。同時建立完善的渠道體系，提高渠道管理水平。8.3.5用戶體驗與服務關注用戶體驗，不斷提升服務質量。通過線上線下相結合的方式，為用戶提供全方位、個性化的服務。監管法規概述9.1政策法規概述車聯網智能汽車通信與服務作為新興領域，其發展離不開政策的引導與法規的規范。政策法規為車聯網智能汽車的發展提供了明確的方向，對相關企業和技術提出了具體要求，同時也為消費者提供了權益保障。當前，我國車聯網智能汽車政策法規體系已初步建立，涵蓋了技術研發、產品檢測、市場準入、信息安全、隱私保護等多個方面。9.2政策法規制定政策法規的制定是車聯網智能汽車通信與服務健康發展的關鍵環節。需要充分調研國內外車聯網智能汽車發展現狀和趨勢，分析現有政策法規的不足，為法規制定提供依據。要充分考慮車聯網智能汽車的技術特點、市場需求和產業布局，保證法規的科學性和前瞻性。還需要廣泛征求社會各界意見，保證法規的公平性和可操作性。在政策法規制定過程中，應重點關注以下幾個方面：（1）明確車聯網智能汽車的定義、分類和標準，為行業提供統一的規范；（2）建立健全市場準入制度，保障車聯網智能汽車產品的安全、可靠和質量；（3）加強信息安全和個人隱私保護，保證車聯網智能汽車通信與服務的安全可靠；（4）推動技術創新，鼓勵企業研發具有自主知識產權的核心技術和產品；（5）優化產業政策，引導車聯網智能汽車產業健康發展。9.3政策法規實施與監管政策法規的實施與監管是保證車聯網智能汽車通信與服務規范發展的重要手段。在實施過程中，部門應加強組織協調，明確各部門職責，保證法規的有效執行。同時要加強對車聯網智能汽車企業的監管，督促企業落實法規要求，保障消費者權益。具體監管措施包括：（1）建立健全車聯網智能汽車產品檢測和認證制度，保證產品符合國家標準和行業規范；（2）加強對車聯網智能汽車通信與服務市場的監管，打擊非法經營、虛假宣傳等行為；（3）建