車隊管理制度

車隊管理制度1

（一）車輛管理

1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付運用時間、運行公里、保養換件

等情況記載存檔，車隊依據檔案記載和實際運行情況，隨時對車輛進行修

理保養。

2、每臺車必需明確專人保管。

3、車輛完成任務后必需將車輛安全停放保管好。

4、車輛如有故障，駕駛員必需在收車后或上班前將情況報告車隊領導,

以便按時排解。嚴禁派車后才報告。

5、未經領導同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛；如將車

輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負責，并按車隊目標管

理方法規定賜予經濟懲罰。本車隊駕駛員互用車輛必需征得車隊領導同意

方可用車。

6、車輛調派。根據統一管理、統一調派的原則，車輛優先保證區人民

政府領導公務用車、政府外事接待活動用車，凡屬公務用車，一律由車隊

負責人調派，嚴禁私人私自接洽動用車輛；駕駛員要自覺聽從工作布置，

因公務外出城區以外及省內各地，駕駛員應向車隊告識行車動向，不得以

任何理由和借口拒不聽從調派；在外執行任務，要聽從用車領導的工作需

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要。相對固定的公務車，如領導不用車，駕駛員必需按時上下班，車輛聽

從車隊的統一布置調度。

7、本車駕駛員如有事或生病，必需在上班前請假，便于車隊領導調整

調度車輛。

8、駕駛員必需保持車輛的發動機及車身內外清潔，并保持車輛各零部

件完好和發動機運轉正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標管理方

法論處。

9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動，違者將嚴

格處理。

1（）、駕駛人員不聽從管理和調派，私自動車，經批判教育，屢教不改

的，車隊有權收回該車鑰匙。

（二）油料管理

1、車輛在出車前必需在本車隊指定油站加足汽油。

2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內。

3、車輛跑長途和在外執行任務確需加油時，先由駕駛員支付現金購油,

回本車隊后經車隊領導審核登記，報分管主任簽字報銷（但必需是油站的

正式發票）。

4、車隊自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴禁相互挪用

IC加油卡及將轉送、轉借他人。如需內部調濟運用、須經車隊領導同意。

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5、主動開展勤儉節約活動，定期進行核對和核算，如發現問題，應按

時訂正，做到油料不鋪張、不流失，力爭做到每臺車輛都能節油。

（三）車輛修理管理

1、常常保持車輛的良好狀態，對車輛必需做到勤檢查、勤擦試。

2、凡需修理的車輛，必需經車隊長檢驗、審核，并經分管主任同意，

方可進行修理。

3、車輛修理和送修前必需先有檢驗、審核，并到指定修理廠家進行修

理，不得任意亂送修理。

4、修理經費必需掌握在最低限度，修理經費在XXXO元至3000元以

內，必需經車隊隊長檢驗、審核，報請分管主任同意；超出3000元以上的

車輛修理，必需在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后，

方能修理。

5、駕駛員保管的車輛，如進廠修理，駕駛員必需在場協作修理工修理

車輛。如遇有換件，要按時報告分管領導進行檢驗后，交舊領新，方能換

件。

6、保養車輛所需材料，必需通過車隊領導及主修技師鑒定后，如有的

確不能運用的零件，方可交舊領新更換；未經車隊領導同意，嚴禁在外擅

自購置配件和更換配件。

7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購置，回

隊后經車隊領導審核，報告主管主任簽字方可報銷。

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（4）3000元至5000元的.責任事故（含5000元）扣除全年安全獎；

（5）500（）元至800（）元的責任事故（含8（）0（）元）扣除全年安全獎和全

年優質服務獎。

（6）8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。

（7）人為的機械責任事故，除經濟損失按事故責任損失懲罰外，應追

究其原因；情節嚴峻的，由車隊研討后，提出處理看法，報區政府辦及分

管領導研討，賜予行政紀律處分。

（8）私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經濟損失由個

人自負，并按有關規定進行嚴格處理。

2、對違反管理規定的懲罰

有以下行為之一者，扣除當月優質服務獎10元，次數超當月者，往下

類推懲罰：

（1）有事不請假，無故曠工一天；

（2）不聽從調派，無故誤時一次；

（3）違反值班制度，無故不值班一次；

（4）違反油料管理規定一次。

3、其它懲罰

（1）超過加油實際數額提取現款的，依據情節輕重寫出書面檢查，并

依據所超出的加油數額折價，蜴予加油懲罰。

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（2）未經領導同意私自動用車輛，參照營運部門出租價格處以雙倍罰

款；造成事故的，經濟損失由本人擔當，并追究相關責任。

（3）違章扣證罰款一律由本人負責。

（4）車輛私自送修所產生的費用，由個人自負。

（5）將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經濟損失的，由本人負責。

（6）未經車隊領導同意，私自購置配件（行車途中，無法請示，確需

購置零件的除外）的，費用一律由本人負責。

（六）值班制度

1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責人施行帶班制度。值

班的主要任務是保證工作用車，負責車隊辦公室的衛生與安全，負責開水

供應、電話的接收及傳遞。

2、值班人員因公事不能值班的，按挨次往下類推或由車隊另行布置;

因私事不能值班的，由本人自行調劑。

3、未經領導同意私人私事不得任意調動值班車輛。夜間及星期天有公

務出車，要作好行車記錄。

4、值班期間，如有重要電話或重大事項，要按時向車隊值班領導及辦

公室領導匯報。

5、凡無故不值班，或違反值班制度的，扣除當月優質獎10元；造成

嚴峻后果的，賜予政紀處分。

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車隊管理制度2

為強化車輛的運用和管理，更好的為領導服務，特制定如下制度：

1、必需保證領導用車，出車停車后，司機不準遠離停車地點，保證按

時行駛，防止耽擱時間。

2、領導工作用車不經領導本人同意，不準私自拉人。

3、嚴格執行派車和行駛考核制度。司機車出要認真進行登記，根據出

車登記簿逐項填寫，如發現不符之處，不予報銷有關費用。領導用車可直

接通知司機，但司機要按時告知隊長或主管主任。

4、車輛施行統一管理定向服務。司機要隨叫隨到，聽從調度，按時出

車。未經批準不準私自出車和向外借車，不準無故停車。

5、嚴格執行上班考勤制。要按時上下班，不得遲到和早退，有事要請

假，不準私自曠工，節假日值班車輛要按時到崗。工作時間不出車時，要

在工作崗位上待命或學習，不得外出辦私事或擅離崗位。

6、要愛惜車輛，留意保養。要搞好車輛的日常衛生清潔，做到清潔入

庫，如回庫時間過晚，應在次日提前刷好，不誤出車。車內座套要常常換

洗，保持清潔。出車前司機要認真檢查車輛，以確保安全行駛，發現故障

按時排解，做到小毛病修理不過夜，需要停車修理的車輛，要按時報修。

7、嚴格修車制度。車輛故障修理需由隊長填寫車輛修理通知單，報主

管主任批準后，送指定修理廠修理。司機不得自行確定加件及修理工程，

更不答應個人在外任意買件。

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8、強化油料管理，施行一車一本制，加油前由車隊隊長或主管主任簽

字后，到指定加油站加油。每月由隊長統計出行里程及耗油數量，并張榜

上墻。上級領導機關來岫車輛需要加油時，由隊長或主管主任登記，并報

主任批準。

9、嚴格車庫管理，保證庫內清潔。日常衛生由行政科派人員負責，以

保持車庫內的衛生干凈。不出車時要按時入庫，不要任意停放在前后院內。

平常留意庫內衛生的保持，冬季出庫要按時關好庫門。外來車輛不準停在

庫內。

10、要做到安全行車，司機要保持頭腦蘇醒，精力充分，不準酒后駕

駛，車輛不準帶病行駛，確保行駛安全，要做到文明駕駛，安全禮讓，不違

章駕駛。顯現人為事故，要依據有關規章嚴肅懲處。

11、領導干部及非專職司機嚴禁駕車。

車隊管理制度3

為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增

加機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本

制度。

一、安全行車規定

（一）認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕

駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

（二）自覺聽從處（隊）的統一調度和

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管理，主動參與局組織的安全教育及有關活動，堅固樹立安全第一意

識。

（三）自覺愛惜養護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后

車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩沽”（車容

干凈、車內干凈）。

（四）嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效

證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車

輛，嚴禁酒后駕車C

（五）駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停，文

明行車，自覺按規定限速行駛，不強行超車，不開英雄車，不開氣車，不開

超速車，不開超載車，不開故障車，不開報廢車ANlang=ENXU

（二）遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現象;

（三）聽從調度，無誤時誤事現象;

（四）文明服務，無用車投訴；

（五）聽從管理.，無私自出車或擅自轉變行車路線;

（六）安全服務，無大小責任事故。

三、安全行車獎懲

（一）安全行車

1、安全行車每年評比一次。

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2、本年度到達“六無”標準的獲當年安全獎。

3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。

（二）安全獎標準

1、全年安全獎600元/人；

2、全年安全里程獎0.05元/公里。

（三）安全獎獎扣

安全獎及安全里程獎0安全獎以經濟嘉獎形式每年按駕駛員實際安全

行駛里程發給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評比優秀等次或先進個人的

資格；達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。

（四）駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：

1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；

2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4；

3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4；

4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的l/4o

（五）其它責任情況的扣獎及賠償責任。

1、看法惡劣，不聽從調度，發生誤時、誤事的，一次扣獎XXX元，

年內發生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以

辭退。

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2、發生駕駛證被扣或其它嚴峻違章者，取消月度考核獎。年內發生二

次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭

退。

3、私自出車發惹事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償?切經濟損

失外，視情扣除1—3個月的月獎，并賜予通報批判或紀律處分，直至作待

崗或辭退處理。

4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規行為而被

罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷°

5、發生責任事故，造成經濟損失的，視情節輕重酌情扣除1—12個月

獎，并按責任大小賠償：

（1）負全部責任的，扣除全部月獎，按經濟損失的4賠償；

（2）負主要責任的，扣除9個月月獎，按經濟損失的3賠償；

（3）負同等責任的，扣除6個月月獎，按經濟損失的2賠償；

（4）負次要責任的，扣除3個月月獎，按經濟損失的1賠償。

發生重大事故，除經濟賠償外，按有關規定處理，并調離駕駛崗位。

發惹事故后逃逸者，除經濟賠償外，按有關法律規定處理。

6、無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優秀等

次評比資格。

車隊管理制度4

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公司車隊管理制度

第一章總則

第一條為了強化公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效

率，削減經費開支，特制定本方法。

第二條本制度適用于公司現有車輛。

第二章車輛運用范圍

第三條運用范圍（公司全部車輛）

1、公司員工在本地或短途外出開會、業務需要、出差迎送。

2、接送公司來賓和來公司辦事人員。

3、企業貨物運輸。

4、其他緊急和特別用車。

第三章車輛運用程序

第四條車輛運用施行派車制度；任何部門用車，必需頭一天下班前，

向行政部經理申報，才好按序布置派車。每次派車需經部門經理同意，填

寫用車申請單，車隊長答應，行政經理審批，按申請單內容填寫派車單，

然后由車隊調度員布置，并做派車備案后，方可派車，回來后應第一時間

到行政部簽到并上交派車單統計。車隊辦公室要有人值班，車隊布置輪番

值班，搞好衛生，做好當日出車統計，做到直有可依。

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1、公司車輛施行定人定車，公司公務小車除副總和副總以上的領導可

以配專車外，其他部門領導不配專車，但可優先運用。

2、各部門公務運用車輛時，應事先填寫“出車申請單”，經部門主管核

準后，交丁行政部統?審批并開具派車單，由車隊調度員統?調派。無論

任何用車情況，其他部門及人員無權調派。長途派車可由調度員輪換布置。

3、駕駛員必需聽從車隊長的管理，聽從調度員的調派，調度員為車隊

長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應在車隊辦公室待命，不能在

宿舍睡覺，嚴禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務「若有特別情況，須

有公司領導或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私

自出車對待，由此產生的一切后果由駕駛員一人擔當。

4、嚴格掌握私人用車和外單位用車，如特別情況私人用車，須經公司

領導同意，并酌情收取油料費。

第五條駕駛員根據派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車

發生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調度員初審，再由行政部、財

務部嚴格審核，每次報銷的單據必需填寫當次出車的時間、地點、事由、

里程數等具體內容，并附派車單。

第六條用車完畢，駕駛員填寫用車實際情況記錄，認真按要求填寫派

車單內容，回公司應按時交回行政部作統計。

第七條對同一方向、時間的派車要求盡量合用，削減派車次數和本錢。

第四章車輛管理

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第八條公司全部車輛均由公司車隊統一管理調派，車輛駕駛員為車輛

安全第一責任人。

第九條公司全部車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員照

實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡，特別情況需現金加油需

電話請示領導，并保存加油票，否則不予報銷。

第十條公司全部車輛施行專人保養責任制。駕駛員發現無力排解的故

障，應按時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其

它證件不符人員駕駛C

第十一條公司車輛由公司車隊統一計劃運用，各部門和駕駛員應顧全

大局，聽從指揮、調度，必需保持手機通訊暢通。

第十二條全部車輛按月進行內部財務核算，列入本錢效益考核范圍。

第十三條公司車輛必需按規定停放在指定地點，一般不答應在外過夜。因

保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負責人共同擔當部分賠償責

任。

第十四條如公司施行派車接送制度，因臨時性或長期性轉變行車時間、

路線，均應由當事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。

第十五條公司車輛發生過戶時，需提前報車隊審核，總經理審批，否

則由當事人擔當全部責任。

第十六條每月1()日前將上月車輛產生的各種費用及車輛行駛里程，由

車隊匯總后報相關部門。

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第十七條車輛管理要求

1、下班后車輛須按規定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后

開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經濟損失外，個人醫療一、

護理等費用自理。

2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特別情況

請示行政部主管或公司領導同意后，方可用車。

3、車輛出門時，駕駛員應主動協作保安檢查，裝卸貨物時要認真核查

貨物類別、數量，并經常做到自檢自查。

第五章駕駛員管理

第一節目的

第一條為杜絕和削減企業車輛安全事故，保障企業財產和人員的安全,

不斷提高員工安全運營的自覺性，發揮其主動性，防止和訂正違法違規行

為，標準勞動紀律，以維護公司正常生產運營和工作秩序，特制定本方法。

第二節安全守則第二條駕駛員必需嚴格遵守《道路交通安全法》，有

良好的職業道德，嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相

關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁

酒后駕車。做到安全、節約、高效、快捷。

第三條凡屬企業車輛必需每次出車進行一次車輛安全檢查，確保制動、

轉向、燈光、信號良好。

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第四條駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養、勤擦洗，平常

做到車容干凈，車內干凈。【車隊管理】

第五條駕駛員必需每周對所駕駛車輛進行一次具體的安全自檢工作，

并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。丁每月5口前將上?月檢查記錄

統一交車隊負責人。

檢查工程：

1、檢查水、潤滑油是否正常。

2、轉向部分：方向盤的緊固螺絲、轉向桿聯接塊、橫直拉桿和尚頭、

緊固螺帽、開口銷是否緊固。

3、制動部分：檢查剎車油是否到達標準（剎車油只可固定用一個品牌

的）聯結油管是否有漏油情況、分泵段聯結軟管是否有裂紋、四輪分泵是

含有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發動機是否有漏油、漏水情況。

4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎

氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正

常。

第六條駕駛員確保良好的休息、充足的睡眠，以充分的精力和體力保

證安全行車，要穿著干凈、禮貌待人、熱忱服務。

第七條駕駛員在工作中留意保密，不得傳播乘車人講話內容，不該聽

的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如

瓶。

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第八條駕駛員未經答應不得私自將駕駛車輛借給他人運用。

第三節車輛報修程序

第九條企業車輛報修程序：

1、車輛修理（保養）施行申報制度。首先由駕駛員提出申請和修理看

法交車隊隊長鑒定并出具車輛修理單，行政部負責人審核后經公司領導同

意前方可修理。事后認真填寫車輛修理（保養）登記表，不按程序擅自辦

理的，費用一律不予報銷。

2、車隊負責人簽署車隊看法。

3、任何車輛修理需經主管部門審批前方能進行，并到定點修理廠家進

行修理。

4、修理完畢后駕駛員在修理結算單上簽字驗收，并將結算單交車隊負

責人處。

5、車隊負責人及主管部門審核結算單，并簽字認可。

6、與廠家結賬時由財務部門人員同車隊負責人依據結算單向修理廠家

進行結算。

7、駕駛員出差在外車輛發生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯

報，在當地修理后回公司補辦手續。

8、在保養修理過程中新發現需修理的部分，需按車輛報修程序進行口

頭申請報修，經同意前方可進行修理，并于事后三天內補辦書面申請手續。

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第四節獎懲

第十條車隊負責人在進行日常調度和安全檢查時，按公司有關規定有

權就車輛安全檢查結果對企一業內任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司

領導審批后，方可執行。

第十一條詳細獎懲規定：

一、嘉獎：

1、駕駛員應嚴格遵守生產法律法規及公司車隊管理制度，認真履行崗

位職責，年度內無事故，無違章，無懲罰的責任駕駛員，嘉獎XXXO元，

不滿一年的，按實際月份計算。

2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并訂正的，嘉