第頁大機高級選擇練習卷附答案1.更換道床作業準備工作，在計劃更換道床地段，如面砟可用，應將軌枕盒表面及軌枕頭外可利用的道砟進行人工清篩處理，并按每根枕（）袋的數量將道砟裝袋，堆放在線路兩側不侵入限界處待用。A、五B、八C、六D、四【正確答案】：D2.伺服閥是一種根據輸入信號及（）反饋量連續成比例地控制流量和壓力的液壓控制閥。A、脈沖信號B、功率信號C、輸出信號D、連續信號【正確答案】：C3.曲線半徑R>800m，正線及到發線緩和曲線的正矢與計算正矢差（）mm。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：A4.運行司機應熟悉高鐵運行區段內的線路情況及線路、道岔的允許速度以及外軌超高大于125mm，線路坡度大于（）‰等特定區段及有關運行、作業安全控制措施。A、6B、12C、20D、30【正確答案】：B5.搗固裝置除振動油馬達外，夾持及升降油缸的動作均為（）。A、連續式B、同步式C、獨立式D、間歇式【正確答案】：D6.道岔維修搗固作業的技術規定，撥道采用三點法或四點法，撥道量不超過（）mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：B7.SPZ-200型配砟整形車等（）車型掛運時，宜編組在機組后部，不得編組在機組端部。A、一軸B、兩軸C、三軸D、四軸【正確答案】：B8.軸箱支撐油缸和車體支撐油缸均為（）油路，由一個裝在后司機室內的轉閥來控制。A、串聯B、并聯C、靜態D、獨立【正確答案】：B9.無扳道員和調車信號機時，調車（）確認道岔開通正確（如為集中操縱的道岔，還須與操縱人員聯系）后，向司機顯示起動信號。A、指揮人B、司機C、副司機D、區長【正確答案】：A10.（）是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路。A、正線B、站線C、段管D、岔線【正確答案】：C11.軌道動態幾何不平順容許偏差管理值規定，vmax≤120km/h正線軌道方向的保養標準是（）mm。A、6B、7C、8D、9【正確答案】：C12.WD-320穩定車作業系統安全壓力（）MPa。A、14B、15.5C、16D、17.5【正確答案】：C13.側向接發停車旅客列車的單開道岔，不得小于（）號。A、6B、9C、12D、18【正確答案】：C14.柴油機啟動前，蓄電池電壓應不低于（）V。A、15B、20C、24D、28【正確答案】：B15.SPZ200型雙向道床配碴整形車作業走行速度（）km/h。A、0～9B、0～10C、0～11D、0～12【正確答案】：D16.在更換不同牌號油液前應清洗變速箱，更換新油后運轉（）min，再一次重新更換新油。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50【正確答案】：B17.自動制動閥五步閘試驗時，自動制動閥手柄移至保壓位，列車管壓力每分鐘泄露不得超過（）kpa。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：B18.（）是利用帶輪、齒輪、鏈輪、軸、蝸桿與蝸輪、螺母與螺桿等機械零件作為介質來進行功率和運動的傳遞，即采用帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動和螺旋傳動等裝置來進行功率和運動的傳遞。A、機械傳動B、液力機械傳動C、液壓傳動D、電傳動【正確答案】：A19.直齒輪減速的車軸齒輪箱，平衡桿系中取消了平衡臂，直接用（）與車軸齒輪箱連接。A、橡膠彈簧B、傳動軸C、高強螺栓D、扭矩拉桿【正確答案】：D20.夯實、起撥道裝置堆焊修復磨耗銷軸、銷孔時應焊同心圓焊波，分層堆焊并留（）mm的加工余量。A、1～2B、2～3C、2～4D、2～5【正確答案】：A21.vmax≤120km/h正線道岔縱向高低的作業驗收標準是（）mm。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C22.混凝土枕線路，120km/h＜vmax≤160km/h正線縱向高低的作業驗收標準是（）mm。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：B23.當柴油發動機在冷態下，將預熱開關轉至第I開關位置，保持30s-lmin，此時用手觸及（）的下端，應有加熱的感覺，否則是火焰加熱塞壞了應更換。A、發動機B、火焰加熱塞C、預熱開關D、油箱【正確答案】：B24.大型養路機械維修施工作業涉及運輸、工務、電務、供電、機務、車輛等有關單位和部門，因此，施工前（）應組織召開施工協調會，統一安排施工配合、行車組織及后勤保障等具體事宜。A、鐵路局B、工務處C、工務段D、車務段【正確答案】：A25.起撥道裝置及作業走行油馬達的液壓回路壓力為（）MPa。A、4.5B、12C、14D、15【正確答案】：C26.圓柱齒輪檢修后，齒面接觸斑點在齒高上不得小于（）％。A、35B、25C、30D、40【正確答案】：C27.車輛摘解時，兩車鉤中至少有一個車鉤呈（）位置。A、開鎖B、閉鎖C、半開D、全開【正確答案】：A28.施工鎖定軌溫準確，在設計鎖定軌溫范圍內，同一單元軌節左右股鋼軌鎖定軌溫之差，允許速度160km/h以上線路不應超過（）℃。A、2B、3C、5D、8【正確答案】：B29.在批量生產相同的零件中，無須挑選和修配便可裝到機器上，并能滿足機器的性能要求，零件的這種性質稱為（）。A、標準性B、互換性C、統一性D、相同性【正確答案】：B30.道砟導向裝置中的橡膠板使用滿（）年的應更換。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C31.13號車鉤的鉤頭肩部與沖擊座間的距離為（）mm。A、76B、88C、97D、106【正確答案】：A32.輪轂長度不足（）mm，輪對應退輪修理或更換。A、150B、160C、170D、180【正確答案】：C33.圓彈簧鋼絲直徑腐蝕、磨耗超過原形（）％時更換。A、5B、8C、10D、12【正確答案】：B34.允許速度小于120km/h區段鋼軌頂面擦傷深度深度超過（）mm，屬于鋼軌輕傷。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：B35.減震器的工作油，對減震器阻力和使用耐久性起著重要的作用，應使用專用的減震器油約（）ml。A、575B、621C、692D、725【正確答案】：C36.DWL-48型連續式搗固穩定車精確調試和標定要求，撥道系統精度系統誤差小于（）mm。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A37.RM80清篩機車鉤最大擺角為±（）°。A、12B、14C、16D、18【正確答案】：C38.軌道動態幾何不平順容許偏差管理值規定，120km/h＜vmax≤160km/h正線軌道方向的限速標準是（）mm。A、14B、16C、18D、20【正確答案】：B39.在現場拆卸較大零部件時，應根據拆裝的條件事先制定（），防止砸傷手腳，損壞機件。A、安全措施B、拆卸方案C、注意事項D、崗位分工【正確答案】：A40.梭閥可視為（）的一種特殊形式。A、單向閥B、溢流閥C、換向閥D、節流閥【正確答案】：A41.溫度控制閥的開啟溫度誤差為±（）℃。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：C42.齒輪、齒條的齒面和齒根部應無裂紋、彎曲、折損、過限的磨耗、超過齒輪面積（）％的腐蝕和超過齒面積5％的剝離。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：C43.中心銷的作用是保證搗固車的重量、縱向力(牽引力及制動力)、橫向力的正常傳遞，車體在轉向架上的（）和軸重的均勻分配，容許轉向架進、出曲線時相對車體進行轉動。A、支撐B、振動C、固定D、安定【正確答案】：D44.本線封鎖，鄰線速度（）時，本線必須下道。A、vmax≤100km/hB、120km/h＜vmax≤160km/hC、vmax≤120km/hD、160km/h＜vmax≤200km/h【正確答案】：D45.同一轉向架上金屬橡膠彈簧安裝高度差不大于（）mm，垂直組合靜剛度差不大于4kN/cm。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：D46.XM-1800鋼軌銑磨列車作業后鋼軌頂面光潔度≤（）μm。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：A47.對于鄰線有動車組運行的區段，特殊情況必須安排下車檢查時，須經（）同意后，押車負責人親自到場指揮。A、車站值班員B、押車負責人C、機車乘務員D、登乘人員【正確答案】：A48.檢查發動機轉速，低于（）r/min會引起液壓泵流量和壓力下降，應調整。A、2000B、2100C、2300D、1800【正確答案】：A49.供油提前角不準確，重新調整供油提前角，冷態啟動的柴油發動機，若供油提前角太小，噴射的柴油物理化學準備時間太少，使部分霧化不好的柴油不能完全燃燒，導致冒（）煙。A、白B、藍C、黑D、紫【正確答案】：A50.緊急放風閥的作用，在緊急制動時加快（）的排風，提高緊急制動波速和緊急制動的靈敏度，使緊急制動作用可靠。A、緊急放風閥B、分配閥C、中繼閥D、制動主管【正確答案】：D51.庫存燃油及其他油脂每（）進行一次質量檢驗，其檢驗項目、質量指標和檢驗方法同于新油。A、月B、季度C、半年D、年【正確答案】：C52.起道作業收工時，順坡率應滿足，允許速度大于160km/h的線路不應大于0.8‰。A、0.5B、0.8C、1D、2【正確答案】：B53.有砟軌道實設最大超高，在單線上不得大于125mm，在雙線上不得大于150mm，無砟軌道實設最大超高不得大于（）mm。A、150B、170C、175D、180【正確答案】：C54.W396型鎖閉式液力變矩器的（）帶動補償油泵工作，向變矩器補充工作油液。A、渦輪B、泵輪C、導輪D、罩輪【正確答案】：B55.補充道砟，整修線路，恢復、安裝軌道加強設備屬于（）。A、臨時補修B、鋼軌維修C、鋼軌中修D、鋼軌大修【正確答案】：D56.車鉤的開度在最小處測量,全開位置時為（）mm。A、200—220B、220—235C、235—250D、250—270【正確答案】：B57.允許速度大于160km/h的線路，坡度代數差不小于1‰時，應設置圓曲線形豎曲線，豎曲線半徑不應小于15000m，且長度不應小于（）m。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：B58.工務機械車掛運時，應安排（）登乘機車，登乘機車人員應憑掛運通知和有效《鐵路職工工作證》向機車司機申請登乘機車。A、押車負責人B、駐站聯絡員C、司機長D、勝任人員【正確答案】：D59.（）具有單向導通性，總風缸側的壓力空氣不能進入作業風缸，因此，就算出現作業風缸側管路大量泄露，仍能保證制動機正常工作。A、順序閥B、調壓閥C、安全閥D、分配閥【正確答案】：A60.花鍵傳動軸在花鍵套中可以伸縮，但伸縮量不能（）長度補償量。A、大于B、小于C、等于D、相加【正確答案】：A61.辦理列車通過時，車站值班員確認出站信號機開放正確后，當列車無線調度通信設備故障時，接發車人員應在第一架故障復示信號機前顯示（）。A、通過手信號B、停車手信號C、減速手信號D、緊急停車手信號【正確答案】：A62.搗固裝置作業過程中測量各軸承擋的溫度，（）℃以下為正常，并檢查油封無漏油。A、128B、130C、125D、120【正確答案】：B63.管道盡量避免交叉，平行管間距要大于（）mm，以防接觸振動，并便于安裝管接頭和管夾。A、20B、50C、80D、100【正確答案】：D64.（）是柴油發動機借以產生并傳遞動力的機構，通過它把活塞在氣缸中的直線往復運動(推力)和曲軸的旋轉運動(扭矩)有機地聯系起來、并由此向外輸出動力。A、曲柄連桿機構B、配氣機構C、燃油供給系統D、輸出傳動軸【正確答案】：A65.國外引進抵達港口或國境站后首次進入國鐵營業線，應經車輛部門（）合格后，方準編入列車附掛運行。A、整車安全技術檢測B、過軌技術檢查C、作業技術檢驗D、零部件探傷合格【正確答案】：B66.變矩器（）通過傳動軸與柴油發動機相連，帶動液力變矩器中的泵輪高速旋轉，傳輸柴油發動機的功率。A、齒輪泵B、變速箱C、輸人軸D、輸出軸【正確答案】：A67.冷卻器，水管外面還附有許多橫向或縱向散熱翅片，以此擴大散熱面積和熱交換效果，其散熱面積可達光滑管的（）倍。A、2～4B、4～6C、6～8D、8～10【正確答案】：D68.軌道車運行控制設備（GYK）具有正常監控模式、目視行車模式、調車模式、區間作業模式和（）模式等控制模式。A、防碰模式B、連掛模式C、非正常行車D、列車報警【正確答案】：C69.WD-320型動力穩定車動力傳動系統的主要特點是作業走行采用液壓傳動，（）軸驅動。A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：D70.109型分配閥的（），制動主管充風時，壓力空氣進入作用部主活塞上方，推動主活塞帶動滑閥一起向下移，直至主活塞下底面碰到主閥體時為止。A、充風緩解位B、常用制動位C、制動保壓位D、緊急制動位【正確答案】：A71.清篩作業準備工作，拆除當天計劃清篩地段內影響機械作業的障礙物，包括寬（）m以下的人行道口、電務硬面化基座等。A、1.25B、1.5C、2.5D、2.75【正確答案】：D72.在自動閉塞區段內的車站（線路所），如將進站、正線出站信號機及其直向進路內的進路信號機轉為自動動作時，以顯示（）為定位。A、注意信號B、進行信號C、停車信號D、減速信號【正確答案】：B73.邊坡清篩最大挖掘寬度（）mm（距線路中心），軌枕端至挖掘斗間應保持100mm距離。A、2600B、2800C、3000D、3200【正確答案】：B74.QS650清篩機運行最小曲線半徑（）m。A、180B、200C、250D、300【正確答案】：A75.金屬橡膠彈簧使用半年以后，橡膠逐漸開始老化，靜態撓度要減?。ǎ?。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：A76.發動機轉速為（）r/min時，油泵轉速為1892r/min，油泵的輸出流量為217L/min。A、1500B、2000C、2100D、2300【正確答案】：B77.在站停車超過（）min，應在保證人身安全的前提下，副駕駛下車檢查走行裝置、制動系統狀態和軸箱溫度，并觀察各部位有無漏水、漏油、漏風情況。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：C78.機油泵旁通閥壓力（）MPa。A、0.8～1.05B、0.9～1.05C、0.8～1.15D、0.9～1.15【正確答案】：A79.工務機械車大修機組轉場掛運時，掛運前檢查整備和途中押運由使用車間組織實施，（）共同對掛運前檢查整備及押運工作進行現場檢查確認。A、班組、車間B、段、車間C、段、集團公司D、班組、段【正確答案】：B80.回油管口應截成（）°斜角，以增大回流截面，并使斜面對著箱壁，以利散熱和沉淀雜質。A、30B、45C、60D、90【正確答案】：B81.XM-1800鋼軌銑磨列車縱向平順性精度，300mm＜波長≤1000mm時，±（）mm。A、0.02B、0.04C、0.1D、0.15【正確答案】：D82.滾動軸承軸箱在運用中最常出現的故障是（），它直接影響到車輛的安全和正常運行。A、軸箱偏斜B、軸箱滲油C、軸箱發熱D、軸箱磨損【正確答案】：C83.一切電話中斷后，連續發出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應按區間規定的運行時間另加（）min，但不得少于13min。A、5B、8C、3D、4【正確答案】：C84.曲線半徑450＜R≤800m，正線及到發線緩和曲線的正矢與計算正矢差（）mm。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：A85.組裝后鉤體尾部與從板座之間間隙為（）mm。A、1～3B、1～4C、1～5D、1～6【正確答案】：C86.08-32搗固車程序邏輯表中表示右搗固裝置比例下插功率輸出信號的是（）。A、Q10B、Q11C、QL22D、QL23【正確答案】：B87.自動閉塞區段，發車進路信號機發生故障時發出列車的行車憑證為（）。A、路票B、紅色許可證C、調度命令D、綠色許可證【正確答案】：D88.啟動裝置主要包括起動電機、（）等。A、蓄電池B、停機電磁閥C、發電機D、預熱裝置【正確答案】：A89.站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得小于（）m。A、1B、1.5C、2D、3【正確答案】：A90.顆粒干燥劑濾芯每（）年更換一次。A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：B91.燃油供給系統中進入空氣，導致輸油泵的供油（），造成柴油發動機啟動雖能發火，但啟動不起來，此時，應先排除燃油供給系統中的空氣。A、水蒸氣B、出現真空C、中斷D、不連續【正確答案】：D92.施工鎖定軌溫準確，在設計鎖定軌溫范圍內，同一單元軌節左右股鋼軌鎖定軌溫之差，允許速度160km/h及以下線路不應超過（）℃。A、2B、3C、5D、8【正確答案】：C93.在快速運行動力傳動系統中，（）的作用是將液力機械變速箱輸出的動力通過傳動軸分別傳遞給主動轉向架的兩個主傳動車軸齒輪箱，驅動輪對運行。A、液力變矩器B、動力換擋機構C、減速箱D、分動齒輪箱【正確答案】：D94.押車人員每（）須通過使用單位組織的掛運安全專項培訓，經考核合格并在《鐵路崗位培訓電子證書》登記后方可上崗。A、月B、三個月C、季D、年【正確答案】：D95.三顯示自動閉塞區段的連續式機車信號機顯示（），表示列車接近的進站、接車進路或接發車進路信號機顯示引導信號或通過信號機顯示容許信號。A、一個雙半黃色閃光B、一個雙半黃色燈光C、一個半黃半紅色閃光D、一個半黃半紅色燈光【正確答案】：C96.允許速度不大于160km/h區段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，屬于（）。A、鋼軌輕傷B、鋼軌重傷C、鋼軌折斷D、鋼軌波磨【正確答案】：C97.液壓空調傳動皮帶表面有損傷和過度磨耗時，應同時更換所有皮帶，按壓皮帶中點處，皮帶可壓下的撓度為（）mm。A、8～12B、8～15C、9～12D、9～15【正確答案】：D98.08-32搗固車程序邏輯表中表示輔助馬達向前驅動功率輸出信號的是（）。A、QL36B、QL37C、QL3ED、QL3F【正確答案】：A99.大型養路機械司機是操縱大型養路機械對鐵道線路進行檢測、修理，并維修保養機械的機組人員，根據崗位特點，由運行司機和（）組成。A、操作手B、司機長C、機長D、作業司機【正確答案】：D100.XM-1800鋼軌銑磨列車作業范圍在鋼軌（）。A、內側70°～外側40°B、內側40°～外側70°C、內側30°～外側45°D、內側45°～外側70°【正確答案】：A101.防護分歧道岔的線路所通過信號機，其機構外形和顯示方式，應與（）相同，引導燈光應予封閉。該信號機顯示紅色燈光時，不準列車越過。A、通過信號機B、進站信號機C、出站信號機D、駝峰信號機【正確答案】：B102.軌道動態幾何不平順容許偏差管理值規定，vmax≤120km/h正線三角坑的限速標準是（）mm。A、14B、16C、18D、20【正確答案】：B103.道岔打磨作業的技術規定，預防性打磨的作業遍數為直股不少于（）遍。A、3B、5C、10D、12【正確答案】：C104.配件的儲備應以成品為主，并根據設備的數量和技術狀態以及年度檢修計劃制定合理的庫存量，購置的新設備，其配件的總價值應不少于設備原值的（）％。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：A105.發動機啟動后自行加溫，直至機油溫度達到（）℃以上后，才能進入正常工作狀態。A、20B、40C、50D、60【正確答案】：B106.鉤緩裝置具有以下3種功能，不屬于鉤緩裝置功能的是（）。A、連接B、牽引C、緩沖D、動力【正確答案】：D107.車載計算機使用，三點法和四點法的選擇和（）數據自動輸入ALC系統。A、抄平長度B、曲線長度C、線路長度D、車體長度【正確答案】：D108.08-32搗固車程序邏輯表中表示右外鎬夾持功率輸出信號的是（）。A、Q10B、Q11C、QL22D、QL23【正確答案】：D109.08-32型搗固車有三種不同氮氣壓力的蓄能器，系統壓力為4.5MPa的蓄能器氮氣壓力為（）MPa。A、2B、2.5C、4.5D、3【正確答案】：A110.軌道動態幾何不平順容許偏差管理值規定，120km/h＜vmax≤160km/h正線縱向高低的舒適度標準是（）mm。A、7B、8C、9D、10【正確答案】：D111.軌道動態幾何不平順容許偏差管理值規定，vmax＞160km/h正線橫向水平的保養標準是（）mm。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：C112.在不得已情況下，列車必須退行時，列車退行速度不得超過（）km/h。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：A113.三顯示自動閉塞區段的連續式機車信號機顯示（），不復示地面上的信號顯示，機車乘務人員應按地面信號機的顯示運行。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個紅色燈光D、一個白色燈光【正確答案】：D114.已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車不小于（）m處防護。A、100B、200C、300D、500【正確答案】：C115.搗固車的軌道橫向水平檢測裝置和軌道縱向水平檢測裝置均與車體相連接，在搗固作業時，為了能準確地測出軌道水平偏差，車體和轉向架與軌道間的距離必須（）。A、變化B、不變C、平行D、垂直【正確答案】：B116.筒式激振器檢修，軸承座板的內孔表面有擦傷、劃痕，其深度不超過1mm時，允許用油石修磨擦傷、劃痕處的銳角后使用，如有輕微銹蝕時，可用細砂布除銹，并允許保留打磨痕跡。A、1B、2C、2.5D、3【正確答案】：A117.三顯示自動閉塞區段的連續式機車信號機顯示下（），要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光，并預告次一架地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路，且列車運行前方第三架信號機開通直向進路或開放經18號及以上道岔側向位置的進路。A、一個帶“2”字的黃色燈光B、一個帶“2”字的黃色閃光C、兩個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光【正確答案】：B118.電氣控制箱三級修，檢修周期為（）年。A、半B、一C、兩D、三【正確答案】：B119.車輪外側輾寬超過（）mm，須進行旋修。A、2B、3C、4D、8【正確答案】：D120.CDC08-475型道岔搗固車記錄儀測量鋼弦長為（）mm。A、9450B、9550C、9650D、9750【正確答案】：D121.以下不屬于區間作業模式的是（）。A、區間作業進入B、區間作業返回C、5km/h連掛D、調車連掛【正確答案】：D122.進氣量的（），是決定柴油發動機發出功率大小的主要因素。A、體積B、多少C、清潔度D、濃度【正確答案】：B123.允許速度大于160km/h區段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于（）mm的掉塊，屬于鋼軌折斷。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A124.起道作業收工時，順坡率應滿足，許速度為120（不含）～160km/h的線路不應大于（）‰。A、0.5B、0.8C、1D、2【正確答案】：C125.大閘性能試驗，緩解性能，制動主管壓力緊隨均衡風缸壓力上升，與均衡風缸壓力差不大于10kPa，制動缸壓力由高值緩解至35kPa的時間為（）s。A、4B、5-7C、5-8D、6-9【正確答案】：C126.工務機械車組編掛在貨物列車尾部運行時，列車與機組的連掛，由（）負責，軟管連結，有列檢作業的始發列車由列檢人員負責，無列檢作業的由調車作業人員負責。A、機組人員B、調車作業人員C、車站人員D、列檢人員【正確答案】：B127.氣缸是廣泛使用的（）。A、氣動控制元件B、氣動輔助元件C、氣動緩沖元件D、氣動執行元件【正確答案】：D128.水平導槽組件中，拱形耐磨板和L型磨耗板磨耗深度大于（）mm時更換。A、2B、5C、8D、10【正確答案】：B129.采用圓曲線形豎曲線時，若相鄰坡段的坡度代數差大于（）‰，應設置豎曲線。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C130.工務機械車運用單位應落實工務機械車掛運安全（）責任，其他相關單位應落實相應安全責任。A、全部B、主體C、一般D、主要【正確答案】：B131.08-32型搗固車有三種不同氮氣壓力的蓄能器，系統壓力為14MPa的蓄能器氮氣壓力為（）MPa。A、8B、8.5C、12.5D、14【正確答案】：B132.軌道動態幾何不平順容許偏差管理值規定，vmax≤120km/h正線縱向高低的限速標準是（）mm。A、16B、18C、20D、22【正確答案】：D133.雙線雙向自動閉塞區間改按單線行車時，雙向閉塞設備均正常，按（）閉塞法行車，否則，改按電話閉塞法行車。A、半自閉B、自動站間C、電話D、基本【正確答案】：D134.軌距變化率(不含規定的遞減率)允許速度不大于120km/h其他站線不得大于（）‰。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C135.續行間隔大于300m時，速度不得超過（）km/h。A、20B、25C、30D、40【正確答案】：D136.兩個月白色燈光與水平線構成（）?角顯示表示主體信號機顯示經道岔直向位置向正線接車的信號。A、60B、90C、120D、180【正確答案】：A137.進站及接車進路色燈信號機的引導信號顯示（），準許列車在該信號機前方不停車，以不超過20km/h速度進站或通過接車進路，并須準備隨時停車。A、一個黃色燈光及一個紅色燈光B、一個綠色燈光和一個紅色燈光C、一個紅色燈光及一個月白色燈光D、一個半黃半紅色燈光【正確答案】：C138.吸油管端部所安裝的濾油器，離箱壁要有（）倍管徑的距離，以便四面進油。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C139.跟蹤出站調車，只準許在單線區間及雙線正方向線路上辦理，并須經（）口頭準許，取得鄰站值班員承認的電話記錄號碼，發給司機跟蹤調車通知書。A、列車調度員B、施工負責人C、車站值班員D、駐站聯絡員【正確答案】：A140.（）由電氣－機械轉換裝置、液壓放大器和反饋（平衡）機構三部分組成。A、電磁換向閥B、電液換向閥C、電液伺服閥D、液動換向閥【正確答案】：C141.根據車輛安排精準確定每日的作業計劃，軌道精測時按照每日作業計劃提供維修方案設計，精測人員將搗固車收車、起車位置標注在線路順里程方向左側軌枕頭上，標準起車、收車，同時將順坡數據納入（）。A、技術交底B、施工計劃C、精測方案D、動態監測【正確答案】：C142.HTT公司的道岔打磨車采用（）是為了更好地適應道岔區，如岔尖、岔心和護輪軌等處特殊打磨作業需要和精度要求，使打磨頭布置更加緊湊，更有利于解決打磨集塵和系統散熱問題。A、全液壓傳動B、電力傳動C、機械傳動D、液力機械傳動【正確答案】：A143.線路車間的管轄范圍，正線延展長度單線以60～80km為宜，雙線以（）km為宜。A、80～100B、100～120C、120～140D、140～160【正確答案】：B144.WD320型動力穩定車車鉤最大擺角為±（）°。A、12B、14C、16D、18【正確答案】：B145.小閘性能試驗，將小閘手柄由中立位移至制動位，制動缸壓力由0升至340kPa的時間不大于（）s，并終能升至360kPa。A、4B、5C、5-7D、5-8【正確答案】：A146.曲線半徑450＜R≤800m，正線及到發線緩和曲線的圓曲線正矢最大最小值差（）mm。A、21B、18C、15D、12【正確答案】：D147.由于電液伺服閥要求油液的清潔度較高，所以在電液伺服閥的進油口上裝有（）。A、高壓濾清器B、低壓濾清器C、吸油濾清器D、回油濾清器【正確答案】：A148.傳動軸組裝后應進行動平衡試驗，在轉速為3000r/min時，傳動軸每側的不平衡量應不大于（）gmm。A、1270B、1280C、1290D、1300【正確答案】：C149.三顯示自動閉塞區段的連續式機車信號機顯示（），準許列車按規定速度注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光。A、一個半綠半黃色燈光B、一個半黃半紅燈光C、兩個黃色燈光D、兩個綠色燈光【正確答案】：A150.大閘性能試驗，均衡風缸、制動主管泄漏量檢查，待完全緩解后，將大閘手柄從緩解位移至保壓位，保壓1min，均衡風缸壓力下降不大于（）kPa，制動主管壓力下降不大于10kPa。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A151.08-32搗固車外側夾持油缸液壓液壓回路壓力為（）MPa。A、4.5B、12C、14D、15【正確答案】：D152.雙動力打磨車（安裝17號車鉤）不得與（）的宿營車直接連掛。A、未拆除風擋B、沒有端門C、有16號車鉤D、有17號車鉤【正確答案】：A153.干燥器工作指示綠燈（）s亮滅轉換。A、30B、60C、120D、180【正確答案】：A154.搗固頭深度傳感器插頭±（）V電源正常，輸出線性，在上位、中位和下位三個不同位置時，觀察搗固板EK-176V中的位置信號燈應顯示正確。A、10B、12C、15D、24【正確答案】：A155.08-32搗固車全車供電中有三種電源板EK-812SV、EK-813SV和（）。A、EK-2106LVB、EK-290LVC、EK-T5083D、EK-16V【正確答案】：C156.（）負責線路的周期性設備靜態檢查、設備質量分析、作業驗收和重點病害的調查、復核等。A、檢查工區B、維修工區C、線路工區D、探傷工區【正確答案】：A157.未被平衡過超高允許速度大于160km/h線路的個別特殊情況下不應大于（）mm。A、30B、50C、70D、90【正確答案】：C158.隧道內作業地點距離隧道口超過（）m時，作業標可設置在隧道口，司機見到作業標時應加強瞭望和鳴笛。A、300B、500C、800D、1000【正確答案】：D159.160km/h＜vmax≤200km/h時，下道避車距鋼軌頭部外側距離不小于（）。A、1.5B、2C、2.5D、3【正確答案】：D160.夯實裝置作用于道床肩部，通過夯實道床肩部的石碴來提高道床的（），增加軌道的穩定性。A、整體彈性B、砟肩應力C、橫向阻力D、縱向阻力【正確答案】：C161.CDC08-475型道岔搗固車搗固裝置由（）片搗固裝置組成。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C162.08-32搗固車的沉降補償及超高預置控制電路板為（）。A、EK-290LVB、EK-2042LVC、EK-502PD、EK-554P【正確答案】：B163.08-32搗固車電子擺電路板中調零電位器為（）。A、P1B、P2C、P3D、P4【正確答案】：C164.道岔表示器的顯示方式，晝間無顯示，夜間為（）燈光，表示道岔位置開通直向。A、綠色B、黃色C、藍色D、紫色【正確答案】：D165.PGM-48鋼軌打磨車的允許軸溫為環境溫度加（）℃。A、38B、40C、56D、100【正確答案】：C166.車載計算機使用，選擇測量輪（），開始按鈕被激活，按下開始按鈕后，我們可以看到距離顯示欄中的數字在變化。A、測量模式B、模擬模式C、數字模式D、輸入模式【正確答案】：B167.夾軌輪軸的伸出長度要使前夾軌輪緣與軌頭下顎之間保持（）mm的間隙。A、1～5B、1～10C、3～5D、3～8【正確答案】：B168.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足（）m，應使用夜間信號。A、200B、400C、800D、1000【正確答案】：D169.無論牽引或推進運行，出站調車通知書均應交給（）。A、司機B、調車指揮長C、施工負責人D、駐站聯絡員【正確答案】：A170.安裝防塵罩時，兩只卡箍收口應互為（）o。A、120B、360C、150D、180【正確答案】：D171.緊急制動閥是施行緊急制動作用的（），其作用就是控制大型養路機械單機或所牽引的車列發生緊急制動作用時，使之迅速停車。A、輔助部件B、感應部件C、自動部件D、操縱部件【正確答案】：D172.在電氣化線路上作業，兩股鋼軌同時起道時，兩股鋼軌起道量相差不得超過（）mm。A、11B、12C、13D、14【正確答案】：A173.電源電纜黑色，兩端為M12母接頭和（），不同長度的電纜端部配有識別牌。A、束線B、散線C、管卡D、插孔【正確答案】：B174.三顯示自動閉塞區段的連續式機車信號機顯示（），要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路，且次一架信號機開通直向進路或開放經18號及以上道岔側向位置的進路，或表示列車接近設有分歧道岔線路所的地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路、顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光。A、一個雙半黃色閃光B、一個雙半黃色燈光C、一個帶“2”字的黃色燈光D、一個帶“2”字的黃色閃光【正確答案】：A175.為了在相同的容量下得到最大的散熱面積，油箱外形以立方體或長六面體為宜，油箱的頂蓋上有時要安放泵和電機，閥的集成裝置有時也安裝在箱蓋上，最高油面只允許達到油箱高度的（）％，油箱底腳高度應在150mm以上，以便散熱、搬移和放油。A、70B、80C、90D、100【正確答案】：B176.大閘在（）時，風路通斷狀況也與保壓位相同，不輸出電信號。A、緩解位B、制動位C、保壓位D、運轉位【正確答案】：D177.撥道輪銷軸軸徑磨耗應在規定的檢修限度內，超過時，堆焊加工或更換，銷軸的注油孔道應暢通，銷軸上的隔套磨耗嚴重時更換，保證撥道輪軸向間隙在（）mm之間。A、0.5～1B、0.5～2C、1～2D、1～3【正確答案】：A178.解體檢修后或新液力機械變速箱工作（）h后，應更換油液和精濾芯，并清洗吸油口濾芯。A、50B、100C、200D、400【正確答案】：A179.制動主管減壓量100kpa，制動缸壓力（）kpa。A、230-260B、230-270C、240-270D、240-260【正確答案】：C180.日常檢查保養在機械施工期間每（）進行。A、天B、周C、月D、年【正確答案】：A181.車載計算機輸入顯示器的電源，電源將車上的通用24VDC轉換成+（）V、±12V，以供系統使用。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：