ICS13.220.01CCSC80DB5104攀枝花市市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB5104/T57—2022前言 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14總體要求 25場所分類和耐火等級 36充電場所 37消防設施和安全疏散 38電氣防火 49消防安全管理 5DB5104/T57—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起本文件由攀枝花市消防救援支隊提出。本文件由攀枝花市消防救援支隊歸口。本文件起草單位：攀枝花市消防救援支隊，四川省消防救援總隊，云南省消防救援總隊。本文件主要起草人：張沖、陳利斌、秦軍鋒、朱飛、李洋、劉荔維、張揚。本文件首次制定發(fā)布。DB5104/T57—2022近年來，電動車以其經濟、便捷、環(huán)保的特點，逐步成為群眾日常出行代步的重要工具。隨著我市電動車保有量的增加，停車難、充電難的問題日益凸顯，由此導致的火災事故呈多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢。為此，規(guī)范和強化我市電動車停放、充電場所建設，引導電動車使用者將電動車停放在專用場所，從源頭上避免“入戶充電、人車同屋”亂象，有效遏制和減少電動車火災事故的發(fā)生，十分必要。本文件明確了電動車停放充電場所的總體要求、充電場所建設要求、充電使用要求和消防管理要求等方面內容，為電動車停放、充電場所的消防安全管理提供了依據(jù)。1DB5104/T57—2022電動車停放充電場所消防安全管理規(guī)范本文件規(guī)定了電動車停放充電場所消防安全的術語和定義、總體要求、分類和耐火等級、充電場所、消防設施和安全疏散、電氣防火和消防安全管理等。本文件適用于機關、團體、企事業(yè)單位和居民社區(qū)的電動車日常消防安全管理工作，以及新建、改建、擴建的電動車停放充電場所的防火設計和消防安全管理。已投入使用的有停放電動車的車庫，參照本文件執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB13495.1消防安全標志第1部分：標志GB17761電動自行車安全技術規(guī)范GB17945消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)GB24155電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求GB50016建筑設計防火規(guī)范（2018年版）GB50084自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范GB50140建筑滅火器配置設計規(guī)范GB50974消防給水及消防栓系統(tǒng)技術規(guī)范GB51251建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準GB51309消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術標準JGJ16民用建筑電氣設計規(guī)范3術語和定義GB17661界定的以及下列術語和定義適用于本文件。3.1電動車electricvehicle以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。3.2電動摩托車electricmotorcycle2DB5104/T57—2022由電力驅動的摩托車，包括電動兩輪摩托車和電動三輪摩托車。3.3電動輕便摩托車electricmoped由電力驅動的輕便摩托車，包括電動兩輪輕便摩托車和電動三輪輕便摩托車。3.4電動自行車electricbicycle以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現(xiàn)電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。3.5電動車停放充電場所electricvehicleparkingandchargingplace用于停放電動車并安裝配套充電設施的場所（臨時停放場地除外包括電動車車庫和電動車車棚。3.6電動車車庫electricvehiclegarage獨立或附設在建筑內用于停放電動車并安裝配套充電設施的建筑物或區(qū)域。3.7電動車車棚electricvehicleshed建造與室外有頂棚但無封閉圍護結構，用于停放電動車并安裝配套充電設施的構筑物。3.8充電設施chargingfacilities專為電動車充電使用的相關電氣設施，包含充電柜、充電插座及其配套的充電配電箱、線纜等。4總體要求4.1電動車產品應符合GB24155、GB17761的技術要求。4.2電動車產品的使用、充電、維護保養(yǎng)應符合產品說明書的相關要求。不應隨意拆卸、更換或改裝電動車電器部件。4.3機關、團體、企事業(yè)單位和居民社區(qū)應設置指定區(qū)域建設電動車停放充電場所供電動車停放和充4.4電動車停放和充電時應確保安全，電動車停放和充電宜采取集中停放、集中充電的方式。嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域，人員密集場所、個人住房內停放電動車或為電動車充電。4.5新建、改建、擴建的公共場所、公共建筑和居住建筑應建設電動車停放、充電場所，且應與建設工程同步設計、同步施工、同步交付使用。3DB5104/T57—20224.6電動車停放場所的防火設計應結合電動車停放場所的特點，采取有效的防火措施，并應做到安全可靠、技術先進、經濟合理、使用便捷。5場所分類和耐火等級5.1電動車停放充電場所5.1.1電動車停放充電場所可分為電動車車庫、電動車車棚。電動車車庫種類參照下列進行劃分：a)按照圍護結構是否封閉可劃分為封閉式電動車車庫和敞開式電動車車庫；b)按照建造方式可劃分為獨立式電動車車庫和附建式電動車車庫；c)按照室內地坪高度不同可劃分為地上電動車車庫、半地下電動車車庫、地下電動車車庫。5.1.2根據(jù)停車數(shù)量可以分為一類、二類；最大停車數(shù)量大于100輛時為一類，最大停車數(shù)量小于或等于100輛時為二類。5.2耐火等級一類電動車車庫的耐火等級應為一級，二類電動車車庫的耐火等級不應低于二級。地下或半地下電動車車庫的耐火等級應為一級，其構件的燃燒性能和耐火極限均不低于GB50016的相關規(guī)定。6充電場所6.1平面布置6.1.1電動車停放充電場所應單獨設置，不應占用防火間距、消防車道和消防車登高操作場地，不應妨礙消防車操作和影響消防設施的正常使用。6.1.2附設在建筑內的，宜設置在建筑首層、架空層、地下一層，并應采取有效的防火分隔措施與建筑的其他區(qū)域分隔。6.1.3在室外單獨設置時,與其他建(構)筑物、可燃材料堆場、儲罐(區(qū))等之間的防火間距應符合GB50016中的有關規(guī)定。6.2停放電動車應集中停放，嚴禁在公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間（含休息平臺）、樓層樓道、電a)應劃線規(guī)范停車位置和疏散路線，充電部位應張貼、懸掛安全警示標志；6.3充電6.3.1電動車應在固定的停放充電場所進行充電，電動車充電口除正常給電動車充電外，不應為其他用電設備提供電源。6.3.2充電時，應嚴格按照使用說明書的要求進行操作，嚴禁采用拉接臨時電源線路、插座和開關的方式充電，并且應遠離可燃物，確保通風、散熱。4DB5104/T57—20227消防設施和安全疏散7.1消防設施7.1.1電動車車庫的建筑構件、裝修材料應采用不燃材料。電動車車棚除頂棚可采用難燃材料外，其余建筑構件應采用不燃材料。7.1.2充電場所與建筑貼鄰建設時，貼鄰建筑墻面應為防火墻。7.1.3附設在建筑內的電動車車庫，應采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和1.50h的不燃性樓板與其他部位隔開，墻上的門窗應采用甲級防火門、窗。7.1.4電動車車庫應按照GB50140的要求配置滅火器，滅火器配置的危險等級按民用建筑中危險等級確定。7.1.5電動車停放充電場所應按照GB50016和GB50974的要求設置消火栓，不需要設置消火栓的應設置消防軟管卷盤，豎管管徑不應小于DN65mm，消防軟管卷盤應符合以下要求：a)消防軟管卷盤的布置應保證一股水流能到達室內任何部位，其安裝高度應便于取用；b)消防軟管卷盤的栓口直徑應為25mm，配備的軟管內徑不應小于19mm，軟管長度不應小于30m,水槍噴嘴口徑不應小于6mm。7.1.6動車車棚應按照每50㎡配置2具4kg的磷酸銨鹽干粉滅火器的要求配置滅火器，不足50㎡的按50㎡進行配置。當建筑面積超過200㎡時，宜安裝自動噴水滅火系統(tǒng)或自動噴水局部應用系統(tǒng)。火災危險等級按中危險I級確定。自動噴水滅火系統(tǒng)和自動噴水局部應用系統(tǒng)的設置應符合GB50084的有關規(guī)定。7.1.7電動車車庫應設置排煙設施，并符合下列要求：a)采用自然排煙方式的，排煙口應分散均勻布置在頂棚和外墻面的上部，可開啟外窗凈面積不小于室內面積的2%；b)無可開啟外窗或開啟外窗面積不足的，應設置機械排煙設施。排煙設施的設置應符合GB51251的有關規(guī)定。7.1.8電動車車庫內應配備消防應急照明燈具，消防應急照明燈具照度應符合GB50016的有關規(guī)定。7.2安全疏散7.2.1電動車車庫的疏散門應直通室外或安全出口,應采用向疏散方向開啟的平開門，疏散門不應設置門禁、插銷、門鎖；7.2.2當電動車車庫建筑面積不大于120㎡時，可設置1個凈寬度不應小于1.4m的疏散門；7.2.3當電動車車庫建筑面積大于120㎡時，應設置不少于兩個凈寬度不小于1.4m的疏散門，疏散門最近邊緣之間的水平距離不應小于5m；7.2.4安全疏散指示標志的設置應符合GB13495.1和GB17945的有關規(guī)定，安全疏散指示標志設置位置、高度及間距應符合GB50016的有關規(guī)定。8電氣防火5DB5104/T57—20228.1配電箱8.1.1電動車停放充電場所應設置專用的充電配電箱；8.1.2充電配電箱應設置在便于操作的地方，并設置剩余電流保護裝置；8.1.3充電配電箱外部應設置電源緊急切斷按鈕，并采取防水措施；8.1.4電動車車棚充電配電箱的防護等級不應低于IP54。8.2電線電纜8.2.1電動車停放充電場所內的固定線路應采用合格的阻燃型銅芯絕緣電纜，線芯截面應滿足線路載流量；8.2.2電動車停放充電場所內的電氣線路應暗鋪或穿金屬管、金屬軟管、封閉式金屬線槽等防火保護措施，線路應固定牢固，材質應符合JGJ16的規(guī)定；8.2.3金屬管和金屬線槽應做電氣跨接，并做好安全接地，線與線、線與設備應采用端子連接；8.2.4接插件應插接緊密，連接牢固、無松動。8.3充電裝置8.3.1充電裝置應安裝在不燃材料上，并采取防撞保護措施；8.3.2充電裝置應具備定時充電、充滿斷電、過載保護、短路保護和漏電保護等功能，充電插座的間距不應小于60cm，供電電源應符合JGJ16的規(guī)定；8.3.3電動車停放充電場所宜設置智能充電裝置，能夠自動實時監(jiān)測溫度、充電電路電流和剩余電流等信號，具有錯峰充電、預約充電、充滿提醒及故障報警等功能。8.4遠程監(jiān)控8.4.1電動車充電場所宜選用智能計量計費和遠程監(jiān)控模式，故障報警信號宜接入所在建筑設備管理系統(tǒng)或有人值守的值班室。8.4.2電動車充電場所應安裝24小時可視頻監(jiān)控設備或可視監(jiān)控系統(tǒng),可視頻監(jiān)控設備或可視監(jiān)控系統(tǒng)應符合下列要求：a)電動車停放充電場所視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭布置，應確保無監(jiān)控盲區(qū)，圖像能在值班室、控制室等場所實時顯示；b)視頻應具備儲存、查詢、回放功能，圖像應儲存在值班室、控制室等場所硬盤或云端服務器上，不應就地儲存在攝像頭內的儲存卡上；c)視頻儲存時間應不少于15天。9消防安全管理9.1機關、團體、企事業(yè)單位負責本單位的電動車存放、充電場所的消防安全管理工作。9.2物業(yè)服務企業(yè)負責其管理服務對象內的電動車存放充電場所的消防安全，應對電動車充電設施及消防設施、器材、安全標識等進行統(tǒng)一管理維護，保證其完好有效。6