PAGEPAGE6城市化及其影響時間：40分鐘分值：90分一、選擇題(每小題4分，共44分)(2024·大連模擬)2024年9月21～22日，不含美國的跨太平洋伙伴關系協定(TPP)11個參與國在日本東京召開首席談判代表會議。會議探討凍結或修改各國曾因接受美國主見而讓步的項目。讀圖回答下面兩題。1．TPP中城市化水平最高的國家是(D)A．日本 B．新西蘭C．墨西哥 D．新加坡解析：讀圖可知，TPP成員國包括澳大利亞、文萊、加拿大、智利、日本、馬來西亞、墨西哥、新西蘭、秘魯、新加坡和越南11個國家。新加坡是城市國家，城市化水平最高。2．目前，馬來西亞正處于城市化的(A)A．城市化階段 B．郊區城市化階段C．逆城市化階段 D．再城市化階段解析：馬來西亞是東南亞國家，經濟基礎較弱，目前正處于城市化階段。(2024·湖南六校4月聯考)首都地區環線高速馬路，俗稱“北京大七環”，于2024年8月全線貫穿?！氨本┐笃攮h”立交橋較多，其中通州—大興段就建有15座立交橋，且立交橋設計坡度較小。《北京人口藍皮書：北京人口發展探討報告(2024)》顯示：2024年底，北京市外來人口、戶籍人口實現了雙下降，20年來首次出現負增長，人口分布中心化趨勢有所緩解，其中常住人口主要流向京津冀都市圈內的中小城市。據此完成下面兩題。3．關于“大七環”給京津冀帶來的影響，說法正確的是(C)A．交通網密度增加，加大北京市區的交通壓力B．提升北京城市等級，完善北京城市服務功能C．促進區域城市分工與合作，改善區域投資環境D．促進北京城市用地規模向周邊區域拓展解析：“大七環”使北京與周邊地區的交通更加快速便捷，讓區域分工與合作的效率更高，改善了整個區域的投資環境，則C正確。4．關于北京市外來人口首次出現負增長的緣由，推想錯誤的是(B)A．近年來產業結構不斷調整B．交通擁堵狀況日益嚴峻C．不斷優化城市功能布局D．政策引導分散城市職能解析：交通擁堵會影響人口的出行效率，而人口向北京集聚主因是經濟收入高、就業機會多，則交通擁堵對北京人口負增長影響很小，則選B項。(2024·河南六市聯考二)非農化人口是指從事二、三產業為主要收入來源的人口，非農化率是指非農化人口占總人口的比值，NU值是非農化率與城市化水平的比值，NU值趨近于1.2時就業結構較為合理。讀1992年以來我國NU值的變更圖，回答下面兩題。5．結合圖文信息可以推斷(C)A．NU值越低，則城市化水平越高B．1992年以來，我國就業結構趨于合理C．農村中會含有少量的非農化人口D．圖示期間，非農化率與城市化水平基本同比變更解析：圖示時期NU值大于1，說明非農化人口大于城市人口，則必定有部分農村人口從事二、三產業，即農村中有非農化人口，故C正確。6．據圖推斷，下列說法正確的是(D)A．圖示期間城市化水平先降再升后趨于穩定B．1992～1998年，非農化率的增速減緩C．2003～2010年，非農化率保持穩定D．1995～2003年，城市化進程明顯加快解析：圖示1995～2003年NU值快速下降，而就業結構不會在短期內大幅變更，則可能是因為城市化水平提高所致，即D正確。1992年以來我國城市化水平總體上升，則A錯誤。由圖示信息可知，1995～1998年間非農化率增速可能減緩，1992～1995年間增速加快，則B錯誤；2003～2010年間非農化率可能先增后降，則C錯誤。(2024·河南高三開學考試)城市地下綜合管廊，即在城市地下建立一個隧道空間，將電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有特地的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。城市地下綜合管廊每千米造價約為1.2億元，目前我國已在上海、北京、杭州等城市相繼規劃建設，但數量和規模相對較小。據此完成下面三題。7．導致東京修建管廊的費用比北京高許多的主要因素是(C)A．人口密度 B．地形地勢C．地質條件 D．氣候條件解析：依據所學學問可知，日本位于環太平洋火山地震帶上，在修建地下管廊時要留意防震，因此修建費用高于北京，選項C符合題意。兩地人口密度相差不大，且人口密度對修建管廊成本影響不大，解除A。兩地均位于平原地區，地形地勢相差不大，解除B。氣候條件對修建管廊成本影響不大，解除D。故選C。8．設計城市地下綜合管廊的主要目的是(D)A．減輕自然災難對管線的破壞B．分散大城市的城市職能C．解決城市內部的交通擁堵問題D．充分利用城市地下空間解析：題中信息表明，修建管廊是為了將電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于地下隧道空間?，F代城市各種基礎設施線路、管道眾多，占用空間大，修建地下綜合管廊可以充分利用城市地下空間，D項符合題意。管線在地下可以減輕自然災難對管線的破壞，但不是主要目的，解除A。管線置于地下并沒有分散大城市的城市職能，解除B。管線布局不是導致交通擁堵的主要緣由，當然解決城市內部交通擁堵問題不是修建管廊的主要目的，解除C。9．我國特大城市城區推廣地下綜合管廊較難的主要緣由最不行能是(A)A．建設技術不成熟 B．管理協調難度大C．路面開挖影響大 D．建設成本過高解析：從文字材料可知，我國一些特大城市已經相繼規劃建設地下綜合管廊，這表明建設技術不成熟不是主要緣由，選項A符合題意。管廊修建涉及城市多個職能部門，管理協調難度大，給管廊修建帶來難度，選項B不符合題意。修建地下管廊，必需開挖大量路面，對地面交通影響大，給管廊修建帶來難度，選項C不符合題意。材料信息表明，城市地下綜合管廊每千米造價約為1.2億元，建設成本過高，給管廊修建帶來難度，選項D不符合題意。(2024·北京房山一模)“睡城”主要指大城市周邊的大型社區或居民點，雖然人口大量入住，但也就局限于晚上回家睡覺，白天照樣開車或者坐車往市中心上班、購物。位于昌平區的回龍觀、天通苑這兩個超級大社區就有“堵城”“睡城”之名。北京在2024～2024三年期間將投入200億元，優化提升回龍觀、天通苑的人居環境，成為大型居住區治理示范。結合下圖，回答下面兩題。10．與中心城區相比，回龍觀、天通苑(D)A．文化服務水平高 B．醫療衛生發達C．常住人口多 D．房價較低解析：回龍觀、天通苑這兩個超級大社區位于昌平區，與市中心相比，地價低，房價低，D項正確。11．優化提升回龍觀、天通苑，主要治理(A)①職住失衡②交通擁堵③公共服務和基礎設施欠缺④失業人口數量過多A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④解析：回龍觀、天通苑的公共服務不足，基礎設施薄弱，職住失衡，交通擁堵，優化提升回龍觀、天通苑，回龍觀地區通勤壓力將得到緩解，A項正確。二、綜合題(46分)12．(2024·湖南長沙模擬)讀圖文材料，回答下列問題。(22分)材料一：2024年11月24日，中國城市發展探討會第七屆代表大會在北京實行。多位經濟學家表示，依據規劃，到2024年我國常住人口城鎮化率將達到60%，但與發達國家動輒超過70%的城鎮化率水平相比仍有不小的差距，要抓住城鎮化率提高的戰略機遇期，通過深化改革開放，推動城市邁向高質量發展，讓人民群眾在城市生活得更便利、更舒心、更美妙。將來關鍵要推動城市差別化發展，提高城鎮化質量，打造大中小城市和小城鎮合理分工、相互支撐、協調發展的城鎮格局。材料二：在城市化快速發展過程中，我國不少大城市都面臨交通擁堵問題。(1)讀圖，對比中、英兩國城市化水平從30%提升到50%的發展階段過程的差異。(6分)(2)結合所學學問，說出我國目前城市化的主要表現。(8分)(3)為緩解大城市交通擁堵問題，請你聯系生活實際，給政府提出建議。(8分)答案：(1)城市化水平達到30%的時間英國比中國早；城市化水平從30%發展到50%經驗的時間英國比中國長；城市化速度英國比中國慢。(2)農村人口轉化為非農村人口(或農村人口向城市集中，城市人口比重不斷增加)；農村地域轉化為城市地域(或農業用地轉化為城市用地，城市用地規模擴大)；農業活動轉化為非農業活動(或第一產業向其次、三產業轉變，其次、三產業集聚)。(3)合理規劃城市功能區布局(或建設新城和衛星城)；分散大城市的職能(或疏散中心區的人口)；大力發展公共交通建設(或合理規劃道路網)；加強管理和疏導。解析：第(1)題，據圖中中國和英國的城市化進程可知，英國城市化水平達到30%的時間約是1825年，中國城市化水平達到30%的時間約是1990年，從時間上來講，英國比中國早；城市化水平發展到50%英國歷時約40年，中國歷時約20多年，就經驗的時間來說，英國比中國長；就城市化發展速度來說，英國發展速度慢，中國發展速度較快。第(2)題，目前我國處在城市化快速發展時期，城市化主要表現在城市人口比重的變更、城市占地面積的變更等方面。第(3)題，緩解大城市交通擁堵問題，主要措施有合理規劃城市功能區布局、建設新城和衛星城、分散大城市的職能、疏散中心區的人口、大力發展公共交通建設、合理規劃道路網、加強管理和疏導等。13．(2024·湖北襄陽適應性考試)閱讀材料，完成下列問題。(24分)2024年4月1日，中共中心、國務院確定設立河北雄安新區，位于保定市的雄縣、容城、安新三縣。雄安新區與北京、天津構成一個等邊三角形，距離北京、天津、石家莊和保定市分別約105千米、105千米、155千米、30千米。雄安新區是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之后又一具有全國意義的新區。規劃建設河北雄安新區，是敬重城市建設規律、解決“大城市病”問題的關鍵一招，是集中承接北京非首都功能疏解的首選之地，是創新區域發展路徑、打造新的經濟增長極的點睛之筆。雄安新區將建設成綠色才智新城，建成國際一流、綠色、現代、才智城市；打造美麗生態環境，構建藍綠交織、清爽光明、水城共融的生態城市。(1)分析中心政府規劃建設國家級新區的主要緣由。(6分)(2)分析河北雄安新區選址于河北省雄縣、容城、安新三縣的主要緣由。(8分)(3)在雄安新區規劃中，分析為建設成生態城市須要實行的措施。(6分)(4)簡述雄安新區的建設對河北保定的不利影響。(4分)答案：(1)首都北京人口膨脹，交通擁擠，住房困難，大氣環境差(霧霾、沙塵暴天氣多)；疏解承接北京非首都功能；創新區域發展路徑、打造新的經濟增長極。(2)雄安新區與北京、天津構成一個等邊三角形，地理位置優越；雄安新區有多條高速馬路、鐵路經過，交通便捷；擁有華北平原最大的淡水湖白洋淀，生態環境良好；開發程度低，地價、房價低，產業基礎弱，新區范圍內人口密度低，建筑少，拆遷量不大。(3)新區規劃采納組團狀城市形態；愛護好新區的濕地面積，充分利用白洋淀濕地對城市調整作用；設置好城市通風走廊，削減沙塵暴、霧霾天氣的次數；城市功能區合理布局；建設好地下排水設施，實現污水和雨水分別，建設好污水處理系統；確定產業發展方向，發展高端高新產業，削減污染排放。(4)河北雄安新區建立在原來保定的雄縣、容城、安新三縣，使得保定市管轄范圍縮小，發展空間受到影響，在京津冀地區的經濟地位相對減弱。解析：第(1)題，依據材料提示“規劃建設河北雄安新區，是敬重城市建設規律、解決‘大城市病’問題的關鍵一招，是集中承接北京非首都功能疏解的首選之地，是創新區域發展路徑、打造新的經濟增長極的點睛之筆”可知，國家級新區的建設是為了解決首都大城市病問題，疏解承接北京非首都功能，創新區域發展路徑，打造新的經濟增長極。第(2)題，雄安新區選址于河北省雄縣、