《“中國花木之鄉”沭陽縣花木電子商務物流發展研究》11000字(論文)_第1頁
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“中國花木之鄉”沭陽縣花木電子商務物流發展研究目錄TOC\o"1-4"\h\u25270一、緒論 45186(一)研究背景 425588(二)研究目的與意義 422162(三)國內外研究綜述 528043二、沭陽縣花木產業概況 624662(一)花木種植現狀 65185(二)花木銷售現狀 631047(三)花木電商的規模 65842(四)花木產業發展定位 711152三、沭陽縣花木物流運作現狀 827559(一)花木物流基礎設施網絡初具規模 874481.花木運輸主干道 8116692.沭陽縣花木物流節點建設 924544(1)建成新河鎮電商物流快遞園 926404(2)設立顏集鎮堰下村電商一條街 1123193(3)設立了多個物流功能健全的花木批發節點 1231082(二)物流運作方式 12129551.物流商選擇流程 126502.不同品種的花木流通技術 1310980(1)小型盆栽類 132384(2)大型苗木 1318382(3)鮮切花 137810四、沭陽縣花木電子商務物流運作過程中的問題 1417807(一)包裝浪費與標準化程度不高 14270991.包裝浪費 1481452.標準化不高 142000(二)機械化程度不高,造成勞動力緊張 146875(三)物流信息化水平不高,造成物流資源浪費 151681(四)鮮切花冷鏈物流發展緩慢,限制產業發展 15799五、沭陽縣花木電子商務物流運作發展對策 15985(一)提高包裝可重復利用性和標準化 15159181.提高包裝可重復利用性 15149952.標準化的包裝 1624676(二)提高花木流通機械化水平 171634(三)提高物流信息化管理水平 1721700(四)發展高水平冷鏈物流,助力鮮切花產業發展 17216321.采用精細化鮮切花冷庫管理 18206962.運輸過程中選用專業的車輛和設備儀器 18298503.建立冷鏈運輸信息平臺 1823713六、結論和展望 194502(一)結論 1914028(二)展望 196491參考文獻: 20一、緒論(一)研究背景2021年2月21日,中央出臺了《中共中央,國務院關于全面推進鄉村振興加快農業農村現代化的意見》。意見指出民族要復興,鄉村必振興,尤其強調要加強農村物流基礎設施建設,指出要深入推進電子商務進農村和農產品出村進城。加快實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程,推進田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、產地低溫直銷配送中心。2020年5月6日,農業農村部辦公廳關于開展“互聯網+”農產品出村進城工程試點工作的通知中也指出:要統籌現有的縣級農業產業園,建設改造具有集中采購和跨區域配送能力的農產品縣級集配中心,作為出村進城的樞紐,配備預冷、低溫分揀加工、冷藏運輸等冷鏈設施設備,有完善的電子商務物流倉儲功能,集中實現網銷農產品處理、分揀、打包配送、等功能。沭陽縣位于江蘇北部,其地域區位、氣候、土壤等條件非常適宜花木的種植和培育,有“中國花木之鄉”之稱號。江蘇省沭陽縣當前加快推進花木產業由苗木向鮮花、地栽向盆栽、綠色向彩色、賣產品向賣風景“四個轉型”。然而,沭陽縣花木產業在物流在運作中也暴露了包裝浪費,機械化程度不高,標準化程度不高,冷鏈物流發展滯緩等問題,亟待解決。(二)研究目的與意義本文旨在解決沭陽縣花木電子商務物流運作發展過程中包裝浪費,機械化程度不高,標準化程度不高,冷鏈物流發展滯緩等問題。針對沭陽縣花木電子商務物流的運作過程中的問題,提出科學的解決方法。其中針對沭陽縣鮮切花產業的發展滯緩的問題,重點提出為沭陽縣花木電子商務物流企業構建適合鮮切花發展的特色的冷鏈物流體系。對策的落實能夠提升沭陽縣花木電子商務市場份額,為沭陽縣花木電子商務物流運作的發展打下堅實的基礎。本文的理論意義在于,為其他學者研究花木特色產業的物流運作模式研究提供一定的參考和借鑒,同時也為沭陽縣花木電子商務物流的發展提供一定的理論借鑒。理論實踐意義在于,沭陽縣花木電子商務物流企業的優化建設,可以為其物流中各節點在保證花木質量、提高物流服務水平等方面以借鑒,加快沭陽縣花木電子商務物流的發展,提高沭陽縣花木電子商務物流的總體發展水平。國內外研究綜述比爾格爾·埃爾坦,侯賽因·恩卡亞斯,厄茲萊姆·通凱(2021)提出對于果蔬和花卉等特色農產品,儲存溫度、濕度、運輸容器、機械損壞造成的損失和車輛振動等因素在花卉流通過程中的重要性。杰勒·范龍,倫納特·沃爾特林,蒂莫西J.克魯普尼克(2020)提出農業機械化在支持低收入和中等收入國家的農村發展舉措方面有很大的未開發潛力。希普·聰·帕姆丹圖伊·恩古恩,斯科特·麥克唐納(2019)提出供應鏈中合作伙伴之間的信息共享,通常被視為提高供應鏈績效的關鍵因素,大多數關于物流信息共享的研究都集中在成熟市場。近年來,我國的許多學者對農業中電子商務發展進行了不同程度的研究。涂同明、涂俊一、杜鳳珍(2011)闡述了林業、水果、花卉業、電子商務發展的必要性,發展模式和發展方向。王慧(2014)全方位解讀了電子商務對縣域傳統產業的影響,并探討了縣域電子商務的經濟發展模式及未來走向。韓佳偉,朱文英,恩利·勒(2021)提出冷鏈物流的重要意義在于不僅對維護鮮活農產品質量安全、減少損失至關重要,而且為增加農民收入、促進我國農村產業振興提供了重要支撐。李彬(2018)提出要大力促進沭陽花木產業均衡發展;積極挖掘沭陽花木附加價值,拓寬市場銷售渠道等,加強互聯網基礎設施保障以及流通體系保障等舉措促進沭陽縣花木電子商務的發展;王蓉,許忠榮(2015)指出要讓沭陽縣花木要有自身特色和明確的市場定位、完善花卉銷售鏈和物流體系、提高信息技術以推動產業發展;孫曉玲,張培剛(2014)提出要從鎮域花木產業發展的角度將自然村莊劃分為“近鎮型、密集型、分散型”三類,引導設施配套與公共財政投入;萬玉龍,陳小晶,姚俊(2017)提出要加強農產品電子商務冷鏈物流及3PL建設,加大農產品電子商務物流基礎設施投入;江蘇省農業農村廳(2020)指出要沭陽要調整結構、優化布局、突出特色、延伸鏈條,推進以花木為主導的一二三產業融合發展等。二、沭陽縣花木產業概況(一)花木種植現狀沭陽縣位于江蘇北部,是江淮平原與魯南丘陵的過渡地帶。其地域區位、氣候、土壤等條件非常適宜花木的種植和培育,花卉栽培歷史悠久,有“中國花木之鄉”之稱號。沭陽縣緊緊圍繞市場需求,擴大花木種植面積。據統計,目前全縣花木種植面積60萬畝,花木品種3000余種,占全省四分之一、全國二十分之一。目前,沭陽縣花木產品結構從種子到苗木再到盆景園藝,從鮮花到干花再到各種花木資材。沭陽地柏、沭陽月季、桑墟榆葉梅(現有榆葉梅培育面積2.08萬畝)獲評國家地理標志商標(產品),此外,章集的鮮切花、隴集的蝴蝶蘭等也成為花木新秀。沭陽鄉鎮已經形成造型樹、干花、月季、種子等10大特色花木產業。耿圩多肉、廟頭月季、章集鮮切花、扎下黑松、新河干花,實現了“一村一品”特色化、差別化發展。不僅如此,“沭派”盆景已經成為沭陽花木特色品種之一,全縣擁有樹樁盆景、山石盆景、微型盆景等各類盆景超過1000萬盆。(二)花木銷售現狀沭陽縣花木產業年銷額超200億元。根據2020年淘寶直播發布的《2020淘寶直播新經濟報告》顯示,沭陽電商花卉直播銷售額占全國電商花卉直播銷售額三分之一。全國80%以上多肉產品從沭陽走入千家萬戶;平均每秒有11.5件快遞從沭陽發往世界各地。此外,沭陽還先后舉辦了七屆“中國·沭陽花木節”、六屆“中國精品盆景(沭陽)邀請展”及三屆“中國盆景制作比賽”等“國字號”的花木盆景展會等線下展會吸引海內外顧客。在2020年第八屆沭陽花木節期間,恰逢國慶節長假,沭陽縣花木銷售額達8.2億元。(三)花木電商的規模目前,沭陽縣擁有各類活躍花木盆景網商4.5萬余家、15個“中國淘寶鎮”、84個“中國淘寶村”。沭陽縣先后榮獲全國首批“國家電子商務進農村綜合示范縣”、全省電子商務十強縣榜首,并成功舉辦了第四屆中國淘寶村高峰論壇。沭陽縣是全國十大淘寶村集群之一,也是全國唯一農產品淘寶村集群。2019年伊始,沭陽縣與淘寶(中國)軟件有限公司、沃彩園藝發展有限公司,三方合作建立“淘寶·沭陽直播基地”。該基地是全國首個以花木為特色的淘寶官方授權基地。基地內的優質花木網商,經審核授權入駐線上平臺者,政府和淘寶都給予了重點扶持。(四)花木產業發展定位沭陽縣委、縣政府瞄準“中國南花北木集散中心”和“全國花木看沭陽”的發展定位,堅持“以亮點帶動重點、以重點推動全局”的理念,全力推進花木產業向規模化、科技化、市場化、網絡化方向發展。不僅如此,沭陽縣始終堅持花木產業“四個轉型”,目前已形成花木產業集聚發展帶、加工物流園和現代農業科創園、精品花卉生產示范基地、多肉花卉生產示范基地、花卉苗木標準化生產基地的“一帶”“兩園”“三基地”發展格局。三、沭陽縣花木物流運作現狀(一)花木物流基礎設施網絡初具規模1.花木運輸主干道物流基礎設施網絡由物流節點和線路組成。廣義的物流節點是指所有進行物資中轉、集散和儲運的節點,包括港口、空港、火車貨運站、公路樞紐、大型公共倉庫及現代物流(配送)中心、物流園區等。狹義的物流節點僅指現代物流意義的物流(配送)中心、物流園區和配送網點。物流基礎設施網絡是物流運作的物質基礎,也是物流運作效率的關鍵因素。沭陽縣不斷加強農村公路基礎設施建設。如下圖1所示,沭陽縣先后實施了花卉基地循環路、扎新路改擴建工程:投資1.91億元對新河鎮扎新路(連接沭陽縣扎下、新河、顏集鎮堰下村、章集等花木主產鎮,是串聯新河鎮與新河鎮電子商務快遞園的主要道路)進行拓寬改造,完善了縣道路網結構,推動了沿線鄉鎮的花木產業發展(圖中方框中為花木主要產地);打通S245沭陽段新沂河,使耿圩鎮一躍成為全國聞名的“多肉小鎮”。為了帶動榆葉梅發展,沭陽縣建設了桑墟鎮條河村苗圃路。注:(1為扎新路,連接扎下和新河鎮2為S245沭陽段,連接耿圩,紅色框為花木主要產地)圖1花卉基地循環路圖2苗圃路2.沭陽縣花木物流節點建設(1)建成新河鎮電商物流快遞園沭陽縣新河鎮電子商務快遞園是江蘇省首家“鄉鎮電商快遞園區”,位于沭陽縣新河鎮820鄉道,由全國首個“淘寶村”全覆蓋的“淘寶鎮”——新河鎮于2016年投資500萬元建設。如圖3所示,快遞園占地16.5畝,建筑面積7500平方米,總投資500萬元,現已進駐順豐、韻達、中通、天天等快遞企業11家,其中具備分揀功能的有6家,在全鎮設立攬件點60多個。(后圖3)新河鎮電商物流快遞園的建成極大提高了花木電商物流的高效性、便捷性,有效促進了花木電商的健康發展。“快遞進鎮”,打通了新河鎮花木電商產業的“最開始一公里”。新河鎮現有銷售花木網店1.1萬家,年銷售額超過25億元。快遞園投入使用后,為花農提供包裝、裝卸、配送等服務。為了吸引更多的物流企業集聚,保障新河鎮電商物流快遞園的的長遠發展和高質量的服務水平,宿遷市積極引導花木和快遞產業做大做強,鼓勵郵政快遞企業通過駐村設點、集中收寄、融合發展等模式,提供“寄遞+電商+農特產品+農戶”一體式的綜合服務;沭陽縣政府對寄遞物流企業集聚發展進行扶持,入駐新河鎮‘快遞物流小鎮’的,將連續3年每年給予60元/平方米租金補貼;在‘快遞物流小鎮’規劃區域內投資建設分撥中心或具有分撥功能集散中心的,將享受與‘快遞物流小鎮’相同的扶持政策和單體項目不低于100萬元的獎勵。圖3新河鎮電商物流快遞園(2)設立顏集鎮堰下村電商一條街顏集鎮堰下村電商一條街是一個快遞集聚區。顏集鎮堰下村位于扎顏線,堰下村位于顏集鎮東首,花木發展環境優越,已經形成了從籽種、樹苗、鮮花,到干花、盆景、資材、花卉種植、加工、服務于一體的產業鏈。隨著網絡電商的發展,花木產業發展更加迅猛,顏集鎮政府投資3000余萬元,建成堰下電商集聚區,如下圖4所示,圍繞該村花木產地,形成物流企業集聚的現象,目前該村已有順豐、圓通、韻達京東等多個個快遞網點,全村網店日發包裹量約6000-8000單,發貨量最大的網店,每天有500單。顏集鎮堰下村快遞集聚區能為花農提供如快件到發、中轉、裝卸、搬運、儲存、配送、信息服務、分揀、包裝等服務。快遞集聚的現象給花農提供了便捷的專業化的服務,極大的推動了當地的花木電子商務的發展。沭陽縣政府為了繼續推動花木電子商務的發展,沭陽縣相繼出臺《關于加快服務業轉型發展的實施意見》《沭陽縣電子商務(網絡創業)發展促七條扶持政策》《加快現代物流業發展實施意見》等系列政策文件;另外,沭陽縣政府爭取市財政對物流業扶持資金230萬元,縣財政安排3800萬元用于百盟物流等企業政策扶持。(3)設立了多個物流功能健全的花木批發節點不僅如此,顏集鎮堰下村“幸福花海”批發市場,紅之楓園林有限公司,仁杰園林綠化有限公司,如下圖4所示,園藝公司依托堰下村淘寶集聚區的優勢,立足于為當地電商提供產品供給配套等服務。集產品培育、快遞物流、電商集聚三大功能,設有物流快遞區、綠植盆栽區、果樹苗區、配套園藝材料區、等多個功能區。這些花木企業還可以利用各自的優勢,提供供應鏈式的增值服務。如貨運代理、咨詢與方案設計、設施設備租賃等。未來,在充分利用園區集聚效應的優勢之下,花木企業甚至可以提供跨區域、跨運輸方式、跨業態、跨國界的創新服務,推動沭陽花木電子商務做大做強。圖4顏集鎮堰下村電商一條街物流運作方式1.物流商選擇流程花農只有選擇了合適的物流商,才能真正使物流服務成為競爭優勢;否則,不僅影響物流管理的績效,而且還將導致大量資金和時間的浪費。而信息化的物流資訊平臺是實現科學選擇物流合作伙伴的最佳途徑。通常,物流供應商的選擇要考慮到財務、營銷、等因素,過程還要經過:1.分析市場競爭環境、2.建立供應商選擇的目標、3.建立供應商評價標準4.成立供應商評價和選擇小組等流程,最終才能選擇出合適的物流供應商。目前,沭陽縣缺乏一個功能健全的的信息化平臺來幫助花農合理的選擇物流合作伙伴,此外,花農普遍缺乏專業的物流合作伙伴選擇的知識,也意識不到自己與物流服務商之間存在的信息不對稱。而目前,沭陽縣的花農往往會選擇選擇距離自己的花木產地較近、長期合作的自己相對熟悉、價格上有優惠的物流供應商合作,這是一種缺乏專業知識的供應商選擇,花農往往忽視對其他的因素考量,導致物流管理上的低水平,降低顧客的滿意度。2.不同品種的花木流通技術(1)小型盆栽類現階段,沭陽花木類一般用的包裝材料有:草包、蒲包、聚乙烯袋、涂瀝青不透水的麻袋和紙袋,快遞包裝一般采用雙層瓦楞紙箱(一層瓦楞兩層紙皮),厚度為0.5cm。目前主要采用的大多是汽車運輸:針對小型花木等產品,個體花農主要采用自有的三輪,對于成規模的花木園區主要采用一般的小型農用三輪車,集裝車等;裝運搬卸主要靠人力小型的拖車。(2)大型苗木苗木類采用的包裝有:塑料膜、蒲包、草包和草繩等進行包裝;對盆景等特殊需要的珍貴樹種則采用木箱。針對大型的苗木一般采用的是掛車運輸,2米以下(樹高)的苗木,一般直立裝車,2米高以上的樹苗,則斜放,或完全放倒土球朝前,樹梢向后;裝卸搬運的的方式一般采用人力+吊車的形式。(3)鮮切花沭陽縣對于鮮切花的包裝一般為兩件式包裝箱,包裝箱材料大多采用瓦楞紙箱,一般為雙層紙板箱,厚度為0.5cm,也有少量使用三層紙板箱。多數的包裝箱上沒有開孔,只有少量的切花的包裝箱留有孔,對于一些短途的花卉運輸也有采取用簡易紙筒裝。鮮切花的包裝箱的內包裝也采取各種措施,主要有塑料薄膜、報紙、白紙等,也有一些切花的包裝比較規范,有專門的內包裝,并且采取了保鮮措施。包裝箱的封口采用透明膠帶,包裝箱的外部捆扎采用纖維帶,一般是捆三條或者四條。鮮切花的運輸一般以汽車運輸運為主,輔以冷藏車。大多采用的車輛是來自即將淘汰的運輸海鮮冷凍產品的接近報廢的車輛;搬卸裝運一般采用的是人力小拖車或者托盤配合叉車。四、沭陽縣花木電子商務物流運作過程中的問題(一)包裝浪費與標準化程度不高1.包裝浪費現階段,很多花農由于缺乏專業的打包知識,往往傾向于用相對較大的紙箱或快遞袋進行貨物包裝,并在包裹中添加過多填充材料,例如氣泡袋、氣泡柱等,這些填充材料回收難度且成本高。大多花農為了節約成本,以達到收益最大化,通常采用的包裝材料為雙層瓦楞紙箱。對于快遞紙箱,消費者往往會用來裝一些生活垃圾,然后隨手丟掉,但是瓦楞紙箱如果盛放生活垃圾,就被油漬水漬污染,造成不必要的浪費。2.標準化不高物流包裝的標準化是指以產品包裝為對象,將產品包裝的形狀、容量規格、使用材料、防震措施、包裝方法、包裝術語、檢驗檢疫要求等給予統一的政策和技術措施。沭陽花木品種繁多、數量龐大的特點,使其包裝的形狀、規格存在一定的差異,而沭陽的花農大多各自為政,小農意識強,只顧種植,不管物流服務過程;快遞企業大多按照自己的標準,缺乏對花卉冷鏈物流的運輸容器和流通容器的標準化處理,導致包裝標準不統一;沭陽縣也并未出臺相關的文件對包裝加以規定,花木包裝標準化的不高不僅會降低農產品的附加值,還會影響到農產品的質量,降低顧客滿意度,影響產業發展。(二)機械化程度不高,造成勞動力緊張由于沭陽縣政府對于花木物流機械化運作缺乏必要的投資,對于機械化發展也缺乏關注和倡導。此外,花農大多為本地農民,認識不到機械化的高效性,花木銷售旺季,考慮到成本等因素,也只會雇傭更多的村民幫忙,使得沭陽縣花木電子商務物流園區的裝卸搬運大多以人力為主,機械化程度不高。2020年,農業農村部印發《關于加快推進設施種植機械化發展的意見》,明確提出到2025年,設施種植機械化水平總體達到50%以上。而沭陽縣花木的機械化水平遠遠低于此標準,尤其在裝卸搬運環節,大多還是采用人力。花木配送中心通常缺少機械包裝線、分揀流水線,各個功能區之間也搬運也基本上是半人力的狀態。沒有機械的助力,花木流通的效率大大降低,尤其在花木銷售的旺季,物流上的延誤,會給消費者帶來極差的購物體驗,不利于沭陽縣花木電子商務物流的發展。物流信息化水平不高,造成物流資源浪費沭陽縣電子商務物流企業的信息化整體水平偏低,信息化手段利用率不高。沭陽縣目前還沒有相關的較為規范的部門或者機構能夠及時發布物流交易的信息。現有的貨運網站的交易信息由于管理不嚴,網站上的物流供應商魚龍混雜,運力供給信息往往不易分辨真偽。物流供應商維護信息的意識不強,不能在貨運網站及時發布最新的運力信息。此外,花農與物流企業之間存在信息不對稱。花農往往出于高效便捷的目的選擇自己比熟悉的或者距離相對較近的物流企業合作,忽略了市場價格,運輸路線,車輛配載的考量,造成運輸成本偏高,物流資源浪費嚴重。(四)鮮切花冷鏈物流發展緩慢,限制產業發展沭陽現在還沒有可以統一并且可以公用的花卉電子商務冷鏈物流標準。此外,沭陽地區很多花木大多是在常溫下物流運輸和配送,而鮮切花的發展急需發展冷鏈物流。但是,沭陽縣冷鏈物流發展仍處于落后的狀態,具體表現在,一是農產品冷庫建設滯緩。二是缺少農產品冷鏈物流保鮮運輸的車輛和控制車廂溫度的設備,沒有辦法保證花木產品物流冷藏、運輸和配送的質量。三是冷鏈物流信息化管理水平低。冷鏈運輸車輛以及包裝方式都存在一定“斷鏈”風險,無法完全保障全程低溫控制,尚未建立完整的冷鏈信息網絡平臺,無法實現對冷鏈物流運輸全程的實時監測與冷鏈物流信息追溯,缺乏對冷鏈風險的監管和保障。五、沭陽縣花木電子商務物流運作發展對策(一)提高包裝可重復利用性和標準化1.提高包裝可重復利用性沭陽縣要提高快遞包裝回收利用的效率。宣傳環保理念,提高花農的主動性,呼吁企業積極參與包裝的升級和回收利用。物流企業協會要建立綠色快遞等行業新標準,從而規范快遞企業經營行為,減少過度包裝,提高紙箱的循環率利用率。對于積極參與花木產品包裝升級和回收利用的物流企業和花農要實施一定的激勵和幫扶政策,比如在物流企業相關的稅收方面給予減免優惠政策,在花農中間實行模范評定工作并給符合標準的花農給予獎勵。由于花木的特性,物流企業要使用保護性能高的包裝材料。運輸包裝的材料或容器要保持清潔、無污染,而且還要具備一定的保護性,這樣才能在裝卸、運輸和儲存時避免內部的花卉受到損失。花農和物流企業可采用多次循環使用的運輸容器,以提高運輸效率,降低運輸成本。花農和物流企業未來可使用標準尺寸的折疊式運輸箱,運輸時可疊加擺放,卸貨后可折疊起來不占用運輸空間。這樣不僅能降低花農的實際成本,還踐行了環境友好的理念,便于贏得消費者的信賴和好感度,便于沭陽縣電子商務花木產業的長遠發展。2.標準化的包裝沭陽縣政府部門、物流企業協會應該在花木物流服務升級過程中給予支持與幫助,協會可參考其他地區的花木物流行業包裝標準,因地制宜,加強對花卉冷鏈物流的運輸容器和流通容器的標準化處理。花卉冷鏈搬運容器主要是托盤,為提高托盤的積載效率和回收利用率,同時也確保倉庫作業的安全性。未來要統一托盤的尺寸規格和使用方法,以實現托盤裝載程序的統一。流通容器主要是紙箱,要將紙進行分類標準化處理,紙箱規格要與托盤和貨車相匹配,以提高托盤與貨車的裝載率。其次,實施包裝加工企業標準化監督管理。首先是對花木包裝進行質量檢驗,包括包裝尺寸與產品的契合度等;其次是物流行業協會對花木包裝進行質量認證,將質量水平高于平均值的包裝加工企業設立為行業標準。物流包裝標準化是合理利用資源的有效手段。實行農產品包裝標準化能夠一改以往“包裝適應產品”的舊觀念,實現“產品適應包裝”這一新思想,從而減少農產品的損耗和浪費,提升花木品質。不僅如此,實現包裝標準化后,貫通了物流全過程,可以實現“一貫到戶”式的物流,從速度加快、中間裝卸、搬運、暫存費用降低、中間損失降低獲得效益,能大大提高實際收入,降低物流成本。(二)提高花木流通機械化水平隨著沭陽縣花木產業的不斷發展壯大,未來將需要大量的人力投入,而人力難免會造成巨大的成本,降低花農的實際收益。因此,未來沭陽要實現機械化全程操作,提高效率。花農在裝卸搬運過程中要充分利用器械裝置,例如在搬運大型苗木,盆栽時要選用搬運機;物流園區在花木物流的全程作業過程中充分運用科技實力打造了高度機械化、自動化的運營設施。物流供應商要在物流作業中充分應用貨物升降機;花木批發企業在配送中心可建設分揀設施流水線,配套機電一體化控制系統、計算機管理系統、數碼分揀系統。物流園區可參考日本花卉冷鏈使用的自動化搬運工具:箱式托盤,其特點是附有4~6個車輪,可以采用“運輸帶”,實現自動化移動。當托盤移動到分類區時,多采用“播種式”的貨物分類方式。該箱式托盤可以運用于花卉市場內及冷藏倉庫內的橫向移動,也可以用于從卡車到貨物臨時保管區、從臨時保管區到貨物分類區的移動。最終能夠解有效決勞動力不足的問題,提高物流企業的工作效率,提高顧客滿意度。(三)提高物流信息化管理水平沭陽縣要早日著手一系列物流信息化政策方面的改革,早日進行物流信息化系統的技術升級,為花農提供一個選擇物流合作伙伴的專業的信息化平臺,提高沭陽縣物流運作水平,減少不必要的物流資源的浪費。要在物流信息化建設上投入經費。有效統籌整合花木物流相關部門信息,構建沭陽花木電子商務物流信息平臺并加強監管,及時清除失效虛假信息。平臺管理員還應該敦促加盟的物流企業及時更新信息。此外,可以開設一個模塊,專門為花農提供一些運力選擇專業知識的普及服務,提高花農的專業素養。平臺還可以建設輔助物流商選擇的模塊,可以為花農提供花木物流供給、車貨匹配、物流需求等信息。推動物流信息化技術在沭陽物流企業廣泛使用,能夠降低信息不對稱性,改善物流企業和花農之間的關系,方便企業息處理程序,提高物流信息的可靠性,提升物流信息溝通效率。(四)發展高水平冷鏈物流,助力鮮切花產業發展為保障花木產業的轉型升級,順利邁入花木產業“2.0”時代,未來沭陽縣應該大力發展冷鏈物流,早日建立統一的的花卉電子商務冷鏈物流運作標準。具體可從以下幾個方面入手:1.采用精細化鮮切花冷庫管理沭陽縣冷鏈物流供應商在冷庫結構選擇上可采用多層,以3-5層、每層0.5-1米層高為主,并根據客戶的不同需求,實行梯級溫度設置。設置存儲區、流通加工區等基本功能分區,全程實行無縫式冷鏈管理,尤其在容易出現斷鏈的冷庫作業環節;通過冷藏車廂與冷庫裝車站臺的無縫銜接,避免冷鏈的斷鏈,提高鮮切花的裝卸效率。沭陽縣冷庫管理員要保持鮮切花的冷庫溫度在2℃至4℃;花桶或花箱和墻之間留有空間,以達到降溫作用;冷庫的冷風機下面溫度較高不可放花,花箱或花桶的擺放與出風口保持橫向;冷藏車的購買應該選底部有通風槽的,如果沒有通風槽則需用木板架空底部,做一個通風口以保證空氣流通,以提升溫度降低效率。2.運輸過程中選用專業的車輛和設備儀器沭陽縣冷鏈物流供應商在運輸車輛上可采用發動機+變速箱+車橋的組合,選擇集動力性、可靠性、經濟性于一體的運輸車輛,才能有效提升冷鏈運輸效率。冷藏車應該引進先進的箱體生產工藝,在強度及保鮮效果上達到標準。冷藏車還應該可選擇不同箱體、機組及特殊配置組合,實現不同客戶對各類鮮花的物流需求。沭陽縣冷鏈物流供應商還應該在運輸車輛安裝車輛跟蹤系統與信息可追溯系統,在運輸過程中對運輸車輛進行實時監督與位置跟蹤,實現整個流程對任一環節物流信息的可追溯。車廂還應配有溫度傳感器、溫度調節裝置。預警裝置等專業設備,實現對于車廂內溫度監控和調節,意外發生時,便于服務人員及時采取措施,保證冷藏車輛箱內溫度,保障花卉質量。3.建立冷鏈運輸信息平臺沭陽縣花卉冷鏈運輸方式可采用多式聯運,多式聯運是滿足當前社會需求的最佳模式,它不僅能實現更大范圍的冷鏈物流綜合運輸網絡布局,還能推動冷鏈物流水平的提高。針對多聯式聯運,建立起鮮切花冷鏈物流數據信息平臺,實現對多式聯運的物流信息的共享與收集,為冷鏈物流供應商打造全球冷鏈物流網絡提供有效的技術保障。此外,沭陽縣冷鏈物流供應商還應該開發電子虛擬的鮮切花冷鏈物流供應鏈管理系統,在買家的要求下可實現對鮮切花冷鏈物流全過程實行動態監控,實現鮮切花從產地到銷售地全程的信息追溯,加強對冷鏈潛在風險的監管,提高鮮切花質量保障。未來,數據據信息平臺的應用,不僅能強化冷鏈物流的監管力度,同時還能夠保障顧客對高品質產品的冷鏈運輸服務的信賴,助力沭陽縣鮮切花產業的發展。結論和展望(一)結論沭陽縣花木電子商務物流運作過程中暴露出包裝浪費,機械化程度不高,標準化程度不高,冷鏈物流缺失等問題,亟待解決。未來,沭陽縣花木電子商務物流企業如果要想實現產業的快速升級和長遠發展,應該從以下的角度著手。首先,在政策方面為物流企業和花農營造良好的支撐環境,要保持惠農惠商的持續和穩定性,持續財政對物流企業的扶持力度,堅持完善道路等基礎設施的建設。具體可從以下:提高包裝可重復利用性和標準化以解決包裝浪費問題,提高花木流通機械化水平以解決勞動力浪費問題,提高物流信息化管理水平以促進花木電子商務物流的長遠科學發展,建立高水平冷鏈物流體系以推動沭陽縣鮮切花產業的崛起與發展。此外,沭陽縣還應加強物流協會,政府部門的聯合協作,充分調動花農和物流企業的積極性,推動沭陽縣花木產業的長遠健康發展。(二)展望由于本人的研究能力和知識儲備有限,加之時間緊迫,研究方法主要從定性的角度出發,本文提出的沭陽縣花木電子商務物流發展還有進一步完善的空間。未來可以在方案中增加定量方法研究,圍繞花木產地,建立新型一體化花卉物流中心。此外也有必要進一步加強對于花木裝卸搬運

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