淺議熱熔道路標線施工工藝及質量控制摘要：道路熱熔標線是公路尤其是高速公路交通安全設施中十分重要的組成部分。它對行車安全起著非常關鍵的作用。為了確保行車安全，必須對道路熱熔標線的施工質量進行嚴格控制。根據多年的施工實踐，筆者認為必須清楚道路熱熔標線的工作原理和其對安全行車的重要作用，要充分領會和熟悉標線設計文件的各項要求，選用優質合格的材料，使用先進的施工設備，制定科學合理的施工組織計劃，選擇良好的氣候條件和經驗豐富的專業人員進行施工作業，做好施工安全保障，定時進行質量與安全檢查，確保施工質量達到國家規范的要求。關鍵詞：熱熔標線；工藝；質量控制近年來,我國的道路建設飛速發展,到目前為止,平均每年公路建設投資已經超過千億元,按照道路設計來說,每年都有大量的高速公路、城市一、二級公路需要劃交通標線,同時,已建成的道路路標線每年都有大量需要修補、維護,如果依舊使用溶劑型的涂料,一方面經過車輛的碾壓,標線容易脫落,使用壽命短,夜間不反光,缺乏安全性,另一方面造成環境的污染,資源的浪費,而道路熱熔標線具有凝結迅速快,粘結能力強,鮮明美觀,夜間反光效果好,抗滑、耐磨,防污染性能強,使用壽命長的特點,目前在世界范圍內,正廣泛的應用于市政道路、高速公路、機場跑道等的建設中,在我國正全面推廣普及。一、道路熱熔標線簡介標線涂料按施工溫度可分為常溫型、加熱型和熱熔型，一般高速公路都使用熱熔型。1、熱熔型標線的結構組成和反光原理。熱熔型標線涂料主要組成為：合成樹脂、玻璃微珠、著色顏料、添加劑等。標線的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠將汽車燈射來的光反射回司機的眼睛形成的。車燈射入玻璃微珠后，涂層表面每個突出的玻璃微珠就是一個反光原件。射入玻璃微珠的光線在其內折射，并在玻璃微珠底面與涂料形成的反射層上反射回光源方向，如圖1所示。利用合成樹脂的熱熔性，可使標線與路面黏結牢固。涂料中加入添加劑可增加涂膜的抗沉降、抗污染、抗變色性能。2、熱熔型標線涂料的特征（1）快干性。熱熔型標線涂料具有優良的施工快干性，無論氣溫如何，一般涂后1～3min便可干燥開放交通。（2）夜間反光良好。熱熔型標線涂料的涂層中和表面由于填加和撒布了適當的玻璃珠，在夜間車燈的照射下，具有良好的反光效果，能夠達到足夠的分辨距離。（3）黏附性強。標線涂料與路面之間具有很強的均勻的黏附力，不致因車輛通過或啟動、制動等原因很快脫落。（4）耐久耐磨性。熱熔標線涂料的耐久、耐磨性很好。合格的熱熔道路標線可以保持20個月以上，完整、鮮明、反光效果良好。二、道路熱熔標線施工標線施劃作業前應根據道路寬度、現場交通安全,設置必要道路指引牌、指示燈、錐筒等安全設施,作業人員穿黃白相間反光衣,頭戴反光工作帽,同時配備交通管理員,交通管理員佩戴臂章,攜帶警笛、紅旗等,管理好行人和交通,防止事故發生。1、路面清掃。接觸面潔凈是保證涂料能與路面結合牢固的前提。路面上的灰塵、泥砂和水分應充分清除,可根據現場情況采用掃帚、板刷、吹風機和煤氣燃燒器等工具。保證路面污染清除干凈,便于涂敷作業。2、施工放樣。根據施工圖紙標明的位置,用細繩和白粉在路面上作出標記。再根據道路線形測出道路中心點,然后每隔10～20m確定中心線,在曲線路段,每5～15m設定中心點,保證曲線半徑與道路相符。當確認中心點連接線與曲線半徑相符時,連接各中心點劃出道路中心線樣板。當曲率半徑小的曲線路段,必須確認放樣標線與道路線形基本吻合,使標線與道路線形的協調一致。在車道分界線處,道路分叉實線、導向標線等要以圖紙設計為依據,符合規范要求。3、底漆涂抹。為提高路面與熱熔涂料的接合力,在熱熔標線施工前,須在路面上涂抹底漆,底漆應根據不同的路面材料選用不同的類型,底漆的涂抹的質量,會直接影響路面與涂膜間的附著性。一般情況下,根據路面狀況和底漆特性,每平方米涂抹200g左右底漆,待底漆自然風干后,再進行標線涂敷作業效果最佳。4、材料的熔融。熔解釜裝于小型運輸車上,目前最常見的就是以液化石油氣為燃料的燃氣加熱裝置、自動控溫裝置及攪拌裝置,將材料加熱、攪拌,直至熔融狀態,涂料的熔融和攪拌情況對標線質量的好壞有直接的影響。5、涂敷。涂敷作業是標線施工的最關鍵一步,可分為手推式標線施工和自動噴涂標線施工。手推式標線施工使用斗槽式畫線機具,涂料從金屬斗槽流向路面形成涂層,金屬槽口的開口控制標線的寬度,間隙控制標線的厚度,隨著斗槽車的前進,涂料經擠壓流于路面形成涂膜,反光玻璃珠撒布器隨涂膜形成時同步撒布在涂膜上,并固定于涂膜表面。與噴涂施工相比,具有可進行復雜圖形施工,機動靈活,經濟等優點。自動噴涂施工是通過自行式畫線車的噴涂機具將涂料均勻噴于路面上,它不受路面凹凸不平的影響,可獲得均勻的涂膜厚度,涂料損失少。但在施工中發現,對于目前新建的瀝青混凝土路面,因其面層混合料配合比的不斷改進,表面粗糙不一,熱熔標線隨路面起伏,容易呈現坑凹,影響夜間反光效果,但具有施工迅速,減少交通影響等優點。無論哪種施工方法,涂敷時尤其要注意以下幾點:涂敷前要檢查機械設備,保證設備完好可靠,施劃前用白鐵皮進行試劃,檢查其顏色、厚度、寬度、均勻度、玻璃珠撒布量等是否符合要求。玻璃珠撒布應做到及時準確。畫線車中的涂料要經常保持混合狀態,為防止貯料罐和斗槽內涂料溫度降低,畫線車的保溫裝置應適時開啟。新澆筑完成的水泥混凝土路面,因殘留有灰漿皮和混凝土養護膜,應延期施工。劃線結束后,及時對不符合要求的標線進行修整,去除溢出涂膜,尤其要注意標線接縫、路面結構變化處的修整。涂膜冷凝后,涂膜的顏色和外觀應與標準樣板一致。三、安全施工保障措施1、安全防護。標線作業人員必須按照規范要求做好安全防護,穿著安全防護服,佩戴安全防護手套。標線涂料派專人看護,防止傾灑遺漏。做好交通運輸的安全指引工作,在施工場地設置交通導向標識牌、交通警示牌、警示燈等,安排專職人員指揮交通,防止發生意外。2、作業安全。施工前應編制安全生產技術保證措施,根據項目特點有針對性的進行安全技術交底。實施嚴格的機械安全管理。使用的高壓噴涂機、熱熔劃線機,在使用前,須按照規定的安全技術標準進行檢測,經檢測合格后方可進行施工。在作業過程中要指定專人負責機械設備的維修及保養,確保其使用效率和安全運轉。由于熱熔標線的溫度高達180℃,在操作熱熔釜及熱熔標線時,要戴好隔熱手套,防止燙傷。道路標線施工工藝是經過了多年施工而形成的施工成熟經驗,熱熔標線以其凝結迅速快,粘結能力強,夜間反光效果好,抗滑、耐磨,防污染性能強,使用壽命長等特點,迅速廣泛地應用于各類公路與城市道路的建設中。同時,隨著社會的發展,科學的進步,新型道路交通標線如:陶瓷顆粒雨夜反光標線、自發光標線等已悄然出現在各級道路標線中,因此,作為道路交通的建設者,熟練掌握熱熔標線施工工藝,探索新型的施工方法顯得十分必要。參考文獻：[1]