湖南商務職業技術學院畢業設計湖南郵政物流作業優化方案1公司簡介中國郵政集團有限公司是一家一郵政，快遞物流，金融，電子商業等為主業，實行多元化經營的國有獨資公司。經國務院批準中國郵政企業集團管理公司于2019年12月正式改制為中國郵政集團股份有限責任公司。財政部根據國家法律、行政法規的規定，代表國務院履行投資者職責。公司經營郵政業務，承擔郵政服務義務，提供政府委托的特殊郵政服務，將有競爭力的郵政服務商業化。湖南郵政集團股份有限責任公司是中國郵政下屬子公司。按照我國法律規定，以普遍服務、寄遞業務、金融市場業務、農村電商等為主業，實行多元化經營。業務經營包括:國內、國際信件的投遞業務；國、內外包裹的快遞業務；報紙、書籍以及出版物的出版業務；郵票發行業務；郵政匯款業務；保密通信服務；郵政金融業務；郵政物流業務；電子商務業務；各種郵政代理業務；國家設立的其他企業。2郵政物流作業情況介紹郵件作為中國傳統的通信方式，我們的日常生活及其工作息息相關，在我們日常生活中發揮著至關重要的作用。我國的郵寄生產發展過程由收寄、分揀封發、郵政物流運輸和投遞四大重要環節主要組成。郵政運輸的方式分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、民航運輸和管道運輸;按照運輸服務范圍分，有國內貨運、國際社會貨運等；按照運輸系統線路分，有干線交通運輸、支線運輸；按照運輸管理組織結構的形式分，有直達運輸、中轉運輸、聯合進行運輸；按照貨物的形式和性質，有干貨運輸、液體貨物運輸、易腐貨物運輸、鮮活貨物運輸、危險品運輸;郵件運輸是指使用各種運輸工具將郵件包裹安全，完整，高效的運送到目的地。郵件包括明信片、信函、包裹、印刷品等。郵政管理部門按不同的具體工作條件，將郵件交由運輸服務部門或自行置備運輸網絡工具運送。郵件運輸企業需要我們國家的法律制度保障，并要有周密的發運計劃和靈活的指揮調度，以便學生綜合開發利用以及各種運輸工具使郵件運轉緊密銜接。郵件運輸業務包括轉運業務和護送業務。轉運業務是將本局密封的郵件按裝運順序運送到郵政運輸工具，并將收到的郵件運回本局。郵件運輸是實現中國郵政通信技術聯系的重要物質手段，對于信息傳遞黨和國家的政策與法令，為對內對外市場經濟和文化的交流與發展能力以及我國人民的生活，均具有非常重要的政治和經濟研究意義。利用貨物運輸車輛將貨物從一地運輸到另一地，實現跨部門、企業、區域、城鄉乃至國際經濟聯系的運輸，實現安全、快速、準確、經濟的貨物運輸，確保社會再生產的順利進行。3湖南郵政物流作業發展現狀3.1流程管理方面傳統的郵政服務經營理念與第三方物流經營理念之間存在較大差距。第三方物流供應商是以客戶為中心的。物流的根本目標是快速響應和滿足用戶復雜多變的需求，采用多種靈活的方式提供個性化的物流服務。長期發展以來，囿于傳統的郵政公司業務的壟斷性，郵政物流企業社會普遍存在著“官商”作風。這種服務模式顯然沒有競爭力。郵政管理模式與物流管理模式的差距客戶與郵政的關系是一次性委托合同關系，交貨結束即合同終止。如果有新的需求，客戶和崗位將重新建立新的委托合同關系。3.2服務方面郵政的長期壟斷地位為郵政的發展奠定了良好的品牌文化基礎，客戶基礎，市場基礎，但同時對郵政也造成了許多不好的影響，郵政人員服務工作效率不高，服務管理水平低下是郵政長期存在的問題，也是郵政對于其他第三方物流公司不足的一點。郵政這一問題的形成既有技術落后的原因，也有觀念落后的原因。人力資源是劣勢。目前，湖南郵政員工的整體素質不能滿足郵政物流發展對專業技能以及服務態度，服務器效率的需求。3.3信息方面郵政網絡運作劣勢：郵政“三流合一”是郵政引以為豪的優勢，但是我們只有對現有的網絡信息資源整合管理進行一個有效利用,沒有打通高效的數據共享通道是現有網絡運作的短板之一。只有完成網絡資源的整合，才能切實發揮學生這一技術優勢。目前，郵政網絡看上去很強大，但整體運行效率低下，有一些地方不順暢。其本質原因在于郵政各地各司其職，郵政參與現代物流的主要弱點在于沒有形成全國性的以及網絡性的整體合力,信息溝通不順暢。圖1郵政三合一網絡圖4湖南郵政物流作業中存在的問題4.1信息化建設慢，信息網絡不通郵政利用計算機信息網絡以及金融服務網絡，雖然已初具規模但是仍未能真正適應中國高速發展現代化的社會物流需要，與其他競爭對手，例如“四通一達”，順豐，京東物流等物流企業相比仍不足以形成一個優勢。現代化物流業的發展過程中就需要依托現代社會信息管理技術的支撐，它為物流業提供數據信息系統支持和保障，實現經濟高效配送，精準配送，提高公司物流運輸的速度，提高學生服務產品質量，但是湖南郵政的信息化環境建設工作速度較慢，信息通過網絡不通，其主要表現在存在以下幾個方面；首先，信息化水平低，導致中小企業的整體運行效率較差，信息溝通不及時，不能高效的分配資源。其次，信息化資源整合分析能力較弱，導致配送問題能力不足，導致配送時間增加，配送成本提高，現代化物流行業企業的發展是與時間與效率的競賽，高效率的物流才能贏得了主動，而湖南郵政物流由于信息化資源整合能力差，配送能力和水平有待提高。湖南郵政雖然經過幾年的努力和發展已經有了一定的基礎，但還不能完全適應現代化物流的需要。此外，郵政還存在著與其他物流企業相同的問題，目前郵政物流企業與消費者之間，物流企業內部之間信息交流不暢，工單提交處理時間長，企業與用戶之間，企業與企業之間的交流流于表面，信息傳遞不及時，造成物流環節信息的中斷延誤和丟失，不利于整個產業鏈的整合，不適應于現代化的物流，不利于企業控制風險。4.2郵政物流專業人才的缺乏，服務質量整體水平不高湖南郵政現代物流業的水平低下，不能夠擔當起湖南郵政物流的現代化經濟建設工作需要；湖南郵政物流人員素質參差不齊，對于我國現代化物流管理業務，湖南郵政的重視程度不足，對于一個現代化物流服務企業的來說顯得不足，湖南郵政發展面臨著許多研究問題分析。造成了湖南郵政在物流技術企業市場競爭優勢不明顯。郵政人才整體素質跟不上郵政現代化物流發展的需要，由以專業技術人才嚴重短缺，各層次學歷占比比例嚴重失衡，專業的營銷人才十分稀少。由于計劃經濟的影響和管理體制和企業性質的制約，郵政職工普遍缺乏市場意識、競爭意識和管理意識，開拓創新能力極為有限，沒有形成具有市場競爭力、具有公關能力的營銷隊伍。這是中國傳統企業業務能力發展停滯、下滑，新業務不斷發展不快，形不成規模的重要原因之一。然而，目前的人才狀況和團隊狀況難以適應市場競爭，尤其是國際市場競爭。這不僅阻礙了郵政物流未來的發展路線以及規劃，同時也阻礙了郵政物流的改革。湖南郵政的服務產品質量飽受詬病，一直以來依托其壟斷地位，在服務工作質量上和其他國家競爭分析企業管理相比遠遠落后。首先，服務態度差，很多客戶反映，湖南郵政物流辦理業務時，服務人員往往忽視，愛做；其次，在價格和交貨速度上沒有優勢。大多數客戶都知道湖南郵政價格較高，但出于安全考慮，他們會選擇使用湖南郵政。但是物流配送的速度真的不討人喜歡，速度慢是客戶最不滿意的地方之一。郵政員工的服務意識薄弱，服務水平總體較差，服務手段較為落后，已成為當前湖南郵政快遞的最大弊端。很多私人快遞公司的工作時間都是不規律的。其他快遞公司他們只需要客戶打一個電話，就可以派服務人員來取件，確保按時送達收件人。但郵政快遞EMS需要去郵局進行投遞，而且上班時長固定，與上班族工作時間與休息時間一致，導致上班族有空閑時間去郵寄快遞時，郵政員工已下班，投遞不僅麻煩而且會造成客戶不好的心里印像，加上遞送手續的復雜性，且郵政缺乏競爭意識，導致管理工作學習效率較低，難以建立一個長期發展穩定的客戶群和客戶關系。4.3網點布局考慮失衡，資源配置不合理隨著我國快遞市場經濟高速發展，物流公司競爭的加劇，其他快遞公司企業都在不斷優化改善服務質量提高快遞效率，縮短快遞送達時間。湖南郵政快遞網雖然在基礎設施方面具有優勢，但也存在網絡布局不平衡的問題，導致快遞業務資源配置不合理，快遞時間限制有待改善。物流運輸管理方式和交通發展基礎設施建設之間銜接不緊密也造成包裝、運輸、倉儲等物流作業環節不能連續有序運作，資源得不到充分有效利用，導致物流服務效率低下。 圖2郵政網點布局輻射圖4.4物流配送技術相對落后，倉儲能力不足在物流配送技術這一方面，我們郵政物流主要存在以下幾個典型的問題：首先，現代物流的管理技術這一方面缺乏經驗，隨著現代物流管理技術的高速發展，很多物流企業開始在管理上進行著現代化信息技術改革，但郵政在這一方面沒有及時跟進，與其他快遞企業相比，郵政快遞的運輸時限長，包裹丟件破損比例高于其他物流企業，現代物流管理技術有待提升；其次，在物流配送技術方面，也有很大的提升空間，因地制宜采用合適的交通運輸工具，在保證安全，高效的情況下，將快件安全的送到客戶手中。圖3郵政物流倉庫的堆積情況圖5湖南郵政物流作業優化方案5.1完善信息平臺建設完善郵政物流的信息化平臺建設，將一級物流中心作為信息節點，通過快捷，大容量，高效，實時化的數字通道，將湖南郵政快遞各區物流中心與廣大腹地連接起來。適應中國現代物流業經濟發展過程中的需要,按市場化運作的原則,逐步建立一個連接海關、檢驗檢疫站、港口、運輸有限公司、外貿、工商企業、銀行、交易市場等相關的湖南郵政速遞公共電子技術信息系統平臺,進行分析電子數據可以交換、電子商務和信息共享服務,拓展湖南郵政速遞的物流成本信息網絡和物流行業信息處理中心,建設供應鏈集成服務功能模塊,實現一體化供應鏈風險管理。圖4郵政物流一體化信息中心圖5.2培養現代物流管理人才，提高人員素質人才的競爭不容忽視。在招聘新員工的過程中，注重對專業技術知識和現代物流知識的評價，吸納具有綜合物流管理能力的人才，注重篩選服務態度好、服務精神好的新員工，認真考慮具有不合理價值觀的應聘者。為在職員工創造良好的條件，定期組織相關培訓活動，鼓勵員工參加在職培訓，學習與現代物流相關的專業知識和技能，提高管理水平和經營管理意識。在員工工作當中積極宣傳提高企業服務管理水平的重要性，力求摒棄作為一個壟斷行業原有的驕躁，進一步可以提高學生服務效率。5.3完善郵政物流的網絡布局進一步擴大配送路線，延長配送線路總長度，重點發展物流需求和商務量大的城市中心區，同時發展農村物流網絡，使農村物流擺脫空缺，盡快建立真正完善合理的整體配送格局。對郵政物流信息網絡技術進行發展規劃不僅我們可以讓我們在總體上降低快遞運輸成本、優化資源配置,更是湖南郵政物流系統進行分析網絡規劃的一個機遇。從湖南郵政物流發展戰略和物流網絡規劃這塊來看，科學，高效，合理利用現有資源，實現資源配置的優化，推動湖南郵政物流發展做大做強。要充分發展發揮湖南郵政物流在我國鐵路中以及長途大宗商品貨物的運輸成本優勢和公路短途運輸的便利、靈活、覆蓋面寬的優勢,對線路與交通工具進行統籌管理規劃,分步實施,加快形成以干線鐵路、高速公路為運輸主骨架,搭配以航空和其他方面快捷運輸為補充的綜合物流運輸系統，繼續進行與改造和完善干線公路,提高路網線路運輸速率,快速連接上主要干線運輸和優化覆蓋區域的公路交通運輸系統的結構。5.4優化物流配送技術，提升物流效率進一步擴大配送路線，延長配送線路總長度，重點發展物流需求和商務量大的城市中心區，同時發展農村物流網絡，使農村物流擺脫空缺，盡快建立真正完善合理的整體配送格局。1、技術:改進裝貨配送技術,全程監控,規范配送秩序。2、調度:根據實際情況來進行調整配送路線,優化配送車輛、路線管理，降低物流成本。3、運輸:制訂合理的運輸批量,制定社會科學的運輸管理方案,對運輸網絡設備加以維護,可以通過采取共同發展配送和對多的往返配送,多家企業集中配送工作方式,做到“點”到“點”服務,降低生產成本。4、訂單處理:簡化訂單接收、處理的程序,縮短發貨和送貨的周期,做到按時配送,按時交貨5、配送這塊可以采用定時、定量、即時配送、多方位滿足客戶需求。圖5郵政運輸線路圖6結論電商的快速發展和全球經濟一體化,給郵政帶來了嚴峻挑戰的同時，也帶來了前所未有的機遇,，郵政物流發展前景十分廣闊的同時也面臨蒼許多困難,有許多深層次的問題諸如物流運輸技術，信息化技術,人才隊伍,配送技術,網絡信息方面優