交通信號(hào)控制遠(yuǎn)程托管中心系統(tǒng)成果描述：隨著我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車保有量的急劇增長(zhǎng)，廣大中小城市的發(fā)展受到了交通擁堵、環(huán)境污染、交通事故等因素的制約，亟需進(jìn)行智能化交通控制系統(tǒng)的建設(shè)。然而，在中小城市建立智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)普遍存在資金和人才兩大瓶頸：其一，交通信號(hào)控制系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜，應(yīng)用功能開發(fā)、調(diào)試專業(yè)性強(qiáng)，系統(tǒng)維護(hù)難度大，需要有專門的交通工程、控制專業(yè)技術(shù)人員做技術(shù)支持，但我國(guó)在這一領(lǐng)域人才匱乏，在中小城市建立交通信號(hào)控制系統(tǒng)困難大，即使建立起來也難以發(fā)揮其應(yīng)有的功效；其二，交通信號(hào)控制系統(tǒng)投資巨大，僅以在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較為廣泛的SCOOT系統(tǒng)為例，其軟件成本、硬件系統(tǒng)、配套設(shè)施、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)成本近千萬元；而新建交通控制系統(tǒng)的控制容量卻遠(yuǎn)大于中小城市的實(shí)際交通控制需求，存在較大浪費(fèi)。鑒于此，北方工業(yè)大學(xué)開展了“交通信號(hào)控制遠(yuǎn)程托管中心系統(tǒng)”的研制，該系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了對(duì)多城市、多區(qū)域各類交通信號(hào)控制器遠(yuǎn)程管理與控制，并嵌入了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)的智能交通管理方法。成果應(yīng)用領(lǐng)域：本項(xiàng)目于2010年6月在大連市科學(xué)技術(shù)局的主持下進(jìn)行了科學(xué)技術(shù)成果鑒定“該項(xiàng)目設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，提出了全新的交通信號(hào)控制和管理模式，自主研發(fā)了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，具有開創(chuàng)性、前瞻性和實(shí)用性，整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平。在兼容多種交通信號(hào)控制系統(tǒng)通信協(xié)議、遠(yuǎn)程擁堵快速報(bào)警和高清視頻交通能見度檢測(cè)等方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。”道路交通在線仿真及控制策略優(yōu)化系統(tǒng)成果描述：目前在智能交通領(lǐng)域所采用的仿真及優(yōu)化系統(tǒng)大多都是離線的形式，本項(xiàng)目所設(shè)計(jì)開發(fā)的交通仿真系統(tǒng)與實(shí)際運(yùn)行的交通系統(tǒng)之間進(jìn)行實(shí)時(shí)連接，實(shí)現(xiàn)在線式的交通仿真，通過對(duì)來自交通現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)、真實(shí)數(shù)據(jù)的仿真再現(xiàn)，對(duì)各種影響交通的因素進(jìn)行分析評(píng)估，提高交通控制策略的科學(xué)性、有效性。并為選擇合適的交通控制系統(tǒng)、制定適合的交通控制策略、以及進(jìn)行合理的交通規(guī)劃提供科學(xué)有效的依據(jù)。成果應(yīng)用領(lǐng)域：該系統(tǒng)已經(jīng)在大連市投入使用，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了仿真系統(tǒng)與SCOOT交通信號(hào)控制系統(tǒng)的連接與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)了在線模式下的實(shí)時(shí)交通仿真與策略評(píng)估功能。運(yùn)行功能完備、運(yùn)行穩(wěn)定、應(yīng)用效果良好，得到了用戶肯定。交通信號(hào)控制系統(tǒng)成果描述：北方工業(yè)大學(xué)承擔(dān)的智能交通管理系統(tǒng)三年規(guī)劃交通信號(hào)控制系統(tǒng)項(xiàng)目以技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用性強(qiáng)、追求最佳交通控制效果為建設(shè)原則，目標(biāo)是為北京市創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境。該項(xiàng)目融合計(jì)算機(jī)、電子、通信等多種技術(shù)，將先進(jìn)的交通信號(hào)控制系統(tǒng)與高清視頻綜合檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合，通過構(gòu)建基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的、實(shí)時(shí)、可視化的北京市城市交通信號(hào)系統(tǒng)中心控制集成平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)包括信號(hào)控制、視頻監(jiān)控、信息傳輸、交通信息采集、交通事件及交通違法檢測(cè)等多個(gè)子系統(tǒng)在內(nèi)的中心統(tǒng)一接入，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)以交通狀態(tài)信息、交通違法信息、交通控制信息為核心的專業(yè)應(yīng)用，提供從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理與維護(hù)、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用到控制命令發(fā)布的一體化解決方案，實(shí)現(xiàn)指揮中心真正意義上的“監(jiān)、控、管三合一”。該項(xiàng)目首次將北京市在用的SCOOT、ACTRA等不同的交通信號(hào)控制系統(tǒng)在統(tǒng)一平臺(tái)上進(jìn)行兼容應(yīng)用，并首次將高清視頻檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用于北京市城市交通控制管理，上述先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用及項(xiàng)目的順利實(shí)施對(duì)于進(jìn)一步推動(dòng)北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保證百姓的安全出行將起到重要作用。成果應(yīng)用領(lǐng)域：北京市城市交通控制管理公安交通緊急事件快速處理系統(tǒng)成果描述：針對(duì)交通緊急事件未及時(shí)處理可能導(dǎo)致區(qū)域或整個(gè)城市交通擁擠甚至交通癱瘓的問題，本項(xiàng)目從交通事件的多發(fā)性及時(shí)空分布不確定性等特點(diǎn)出發(fā)，通過具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的道路交通擁堵快速檢測(cè)、電視監(jiān)控?fù)頂D路段自動(dòng)跟蹤顯示、警察勤務(wù)全程數(shù)字化考核、大型活動(dòng)交通警衛(wèi)預(yù)案自動(dòng)生成、大型活動(dòng)多警衛(wèi)車隊(duì)自動(dòng)指揮調(diào)度等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了具有快速處理道路交通擁堵與警察勤務(wù)監(jiān)督、大型活動(dòng)交通警衛(wèi)預(yù)案的快速生成和實(shí)施、區(qū)域突發(fā)事件的自動(dòng)搜索及切換、惡劣天氣快速反應(yīng)等功能的具有國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)的公安交通緊急事件快速處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)大大提高了公安交通指揮的快速反應(yīng)能力和大中城市機(jī)動(dòng)車輛的通行效率。在本項(xiàng)目研發(fā)過程中先后申請(qǐng)“快速生成警衛(wèi)線路信號(hào)燈綠波控制方案的方法”等9項(xiàng)發(fā)明專利，并獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想先進(jìn)、功能完善、實(shí)用性強(qiáng)，有較強(qiáng)的擴(kuò)展性和可移植性，并且在試運(yùn)行中取得了明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中路口交通擁堵快速檢測(cè)技術(shù)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先進(jìn)水平。經(jīng)測(cè)算年社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益在5500萬元以上。成果應(yīng)用領(lǐng)域：系統(tǒng)的整體和相應(yīng)的子系統(tǒng)有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值，相關(guān)技術(shù)已在遼寧省的11個(gè)城市應(yīng)用，效果顯著。面向奧運(yùn)的信號(hào)控制系統(tǒng)集成技術(shù)成果描述：本項(xiàng)目以提升北京交通管控的整體水平和可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，在建設(shè)北京市現(xiàn)有SCOOT系統(tǒng)、ACTRA系統(tǒng)、快速路控制系統(tǒng)等不同交通信號(hào)控制系統(tǒng)的集成平臺(tái)基礎(chǔ)上，完成了交通信號(hào)控制平臺(tái)、可視化勤務(wù)指揮調(diào)度、快速路信號(hào)控制與綜合檢測(cè)、倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示等技術(shù)的研究、開發(fā)與測(cè)試，對(duì)于推進(jìn)北京城市交通科學(xué)管理的整體水平，具有深遠(yuǎn)的發(fā)展意義。項(xiàng)目主要包括：1.“交通信號(hào)控制系統(tǒng)運(yùn)行管理平臺(tái)”開發(fā)，針對(duì)北京市現(xiàn)有SCOOT系統(tǒng)\ACTRA系統(tǒng)\海信交通信號(hào)控制系統(tǒng)多系統(tǒng)、多模式交通控制共存的現(xiàn)狀，采用C/S（客戶端/服務(wù)器）與B/S(瀏覽器/服務(wù)器)模式相結(jié)合的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，以客戶端、服務(wù)器和通信控制三大模塊群，實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同應(yīng)用需求實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)控制運(yùn)行管理,包括運(yùn)行狀態(tài)管理、故障管理、操作管理、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)等功能；2.“GIS的可視化勤務(wù)信號(hào)控制管理平臺(tái)”開發(fā)，通過目前在用勤務(wù)信號(hào)控制管理方法及流程進(jìn)行系統(tǒng)研究分析的基礎(chǔ)上，綜合利用GPS\GIS技術(shù)和交通控制技術(shù)相結(jié)合的方法開發(fā)實(shí)現(xiàn)了基于GIS地理信息系統(tǒng)構(gòu)建可視化勤務(wù)控制管理平臺(tái)，完成基于GIS的勤務(wù)路線輔助規(guī)劃、勤務(wù)路線交通優(yōu)化控制方案、交通信號(hào)勤務(wù)管理動(dòng)態(tài)監(jiān)控集成等核心技術(shù)攻關(guān)。3.“奧運(yùn)路線出入口信號(hào)控制和綜合監(jiān)測(cè)技術(shù)方案及測(cè)試”，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了五環(huán)路出口匝道的平面交叉口的交通流數(shù)據(jù)全天候采集，同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛通行記錄，闖紅燈和不按規(guī)定車道行駛等違法行為的檢測(cè)。根據(jù)綜合檢測(cè)方案的檢測(cè)結(jié)果，實(shí)現(xiàn)五環(huán)路出入口與平面交叉口的信號(hào)控制與優(yōu)化，是視頻檢測(cè)與信號(hào)匝道控制的。“交通信號(hào)控制系統(tǒng)時(shí)間顯示系統(tǒng)方案研究”，完成倒計(jì)時(shí)顯示器的適用性及對(duì)交通的影響分析、適用于北京的倒計(jì)時(shí)顯示器類型及顯示方案研究、如何具體與北京現(xiàn)有的信號(hào)控制系統(tǒng)（SCOOT系統(tǒng)、ACTRA系統(tǒng)和海信系統(tǒng)）相結(jié)合，重點(diǎn)解決了非定周期控制下的倒計(jì)時(shí)技術(shù)。成果應(yīng)用領(lǐng)域：以上項(xiàng)目的實(shí)施，為保障奧運(yùn)道路暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，獲得了北京市交管局的嘉獎(jiǎng)。北京市交管局長(zhǎng)安街信號(hào)控制系統(tǒng)調(diào)整改造成果描述：本項(xiàng)目為國(guó)慶60周年獻(xiàn)禮工程。項(xiàng)目范圍涉及長(zhǎng)安街沿線（東起永安里西至禮士路南口）13處信號(hào)控制交叉路口。根據(jù)長(zhǎng)安街交通勤務(wù)管理和日常交通運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)際需求和特點(diǎn)，項(xiàng)目完成以下主要任務(wù)：在長(zhǎng)安街原有交通信號(hào)控制設(shè)備的基礎(chǔ)上，升級(jí)西門子T800信號(hào)機(jī)的OCU相位板、VMS控制板等核心設(shè)備；將原有線圈交通檢測(cè)器全部更換為標(biāo)清視頻檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)了交通流檢測(cè)、交通監(jiān)控與交通控制的完美結(jié)合；設(shè)計(jì)開發(fā)了適合北京市交通現(xiàn)狀的、具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的智能交通控制管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括路口相位監(jiān)控、上端自動(dòng)及手動(dòng)控制、交通路況實(shí)施監(jiān)控、特殊交通事件檢測(cè)、交通狀態(tài)及操作記錄查詢、故障自動(dòng)報(bào)警、交通勤務(wù)路線控制、VMS大屏顯示等功能；根據(jù)長(zhǎng)安街大修后路面設(shè)施和交通流量的顯著變化，重新對(duì)長(zhǎng)安街各路口進(jìn)行交通工程設(shè)計(jì)，并根據(jù)多次交通調(diào)查調(diào)整了路口相位配時(shí)。在長(zhǎng)安街原有交通信號(hào)控制設(shè)備的基礎(chǔ)上，升級(jí)西門子T800信號(hào)機(jī)的OCU相位板、VMS控制板等核心設(shè)備；將原有線圈交通檢測(cè)器全部更換為標(biāo)清視頻檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)了交通流檢測(cè)、交通監(jiān)控與交通控制的完美結(jié)合；設(shè)計(jì)開發(fā)了適合北京市交通現(xiàn)狀的、具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的智能交通控制管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括路口相位監(jiān)控、上端自動(dòng)及手動(dòng)控制、交通路況實(shí)施監(jiān)控、特殊交通事件檢測(cè)、交通狀態(tài)及操作記錄查詢、故障自動(dòng)報(bào)警、交通勤務(wù)路線控制、VMS大屏顯示等功能；根據(jù)長(zhǎng)安街大修后路面設(shè)施和交通流量的顯著變化，重新對(duì)長(zhǎng)安街各路口進(jìn)行交通工程設(shè)計(jì)，并根據(jù)多次交通調(diào)查調(diào)整了路口相位配時(shí)。成果應(yīng)用領(lǐng)域：本項(xiàng)目為國(guó)慶60周年獻(xiàn)禮工程。項(xiàng)目范圍涉及長(zhǎng)安街沿線（東起永安里西至禮士路南口）13處信號(hào)控制交叉路口。該系統(tǒng)目前已通過專家鑒定，并作為北京市交管局中心指揮系統(tǒng)的核心部分在東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)交通支隊(duì)的日常管理中得到廣泛應(yīng)用，屢次在長(zhǎng)安街特殊勤務(wù)、兩會(huì)保障、交通事故認(rèn)定中發(fā)揮重要作用。一種帶無線數(shù)據(jù)傳輸功能的智能視覺傳感器成果描述：視覺或圖像傳感器一般采用CCD技術(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)電路組成。智能視覺傳感器是指?jìng)鞲衅鞅旧砟軌蜻M(jìn)行比較復(fù)雜的視覺信息處理及圖像分析并輸出圖像處理結(jié)果的一類圖像傳感系統(tǒng)。智能視覺傳感器可以廣泛用在工業(yè)自動(dòng)化、樓宇安防監(jiān)控、道路/橋梁監(jiān)測(cè)、智能汽車、資源保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、軍事應(yīng)用等領(lǐng)域。其中很多應(yīng)用由于空間和環(huán)境的復(fù)雜性不宜架設(shè)或鋪埋光纜，本發(fā)明提出一種帶無線數(shù)據(jù)傳輸能力的智能視覺傳感器設(shè)計(jì)。此設(shè)計(jì)既可以作為一個(gè)獨(dú)立的視覺監(jiān)控終端通過無線通訊方式去操縱一個(gè)控制/執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也可以作為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行使用。該傳感器由以下部分組成：1）CMOS圖像敏感單元，用于接收外界物體反射的光信號(hào)并形成二維圖像；2）DSP單元，讀取CMOS單元的圖像信息，進(jìn)行圖像預(yù)處理，完成圖像分析任務(wù)，比如人體目標(biāo)識(shí)別，人體信息采集等；3）無線數(shù)據(jù)發(fā)送單元，包括數(shù)據(jù)接口，單片機(jī)，符合Zigbee的無線數(shù)據(jù)傳送芯片等。無線數(shù)據(jù)傳輸采用Zigbee協(xié)議，ZigBee協(xié)議使用IEEE802.15.4規(guī)范作為介質(zhì)訪問層（MAC）和物理層（PHY）。IEEE802.15.4總共定義了3個(gè)頻帶：2.4GHz、915MHz和868MHz。每個(gè)頻帶提供固定數(shù)量的信道。該智能視覺傳感器的軟件部分包括在DSP上運(yùn)行的程序和在MSP430上運(yùn)行的程序。DSP完成圖像數(shù)據(jù)采集、處理、分析和圖片壓縮功能。成果應(yīng)用領(lǐng)域：獲得國(guó)家專利局實(shí)用新型專利,一種圖像傳感器（ZL200920308938.4）鐵路信號(hào)動(dòng)態(tài)采集與傳輸裝置成果描述：目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的大部分自動(dòng)閉塞光纖傳輸設(shè)備是根據(jù)國(guó)鐵鐵路復(fù)線的全自動(dòng)閉塞或鐵路復(fù)線的半自動(dòng)閉塞開發(fā)研制的，不能很好地滿足閉塞信號(hào)更復(fù)雜的單線鐵路運(yùn)輸需要。針對(duì)單線鐵路所發(fā)生的雙極性、多電平的多種類故障-安全信號(hào)安全而準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)采集的同行研究關(guān)鍵技術(shù)難題，在不改變車站原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，在保障絕對(duì)安全的條件下，研究多種類、雙極性、多電平車站故障-安全信號(hào)動(dòng)態(tài)采集理論、技術(shù)與實(shí)現(xiàn)方法，從而有效地提高工礦企業(yè)單線鐵路的運(yùn)輸效率。本成果由中國(guó)平煤神馬能源化工集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指標(biāo)與實(shí)驗(yàn)區(qū)間，北方工業(yè)大學(xué)負(fù)責(zé)車站閉塞信號(hào)采集與信號(hào)處理理論、系統(tǒng)部分技術(shù)設(shè)計(jì)及最后功能指標(biāo)測(cè)試，哈爾濱鐵路電子技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)品化的具體制作與組合安裝調(diào)試，三家單位走“科研”、“需求”、“制造”與“應(yīng)用”相結(jié)合的科學(xué)發(fā)展觀之路聯(lián)合研制，創(chuàng)新性地用反對(duì)稱回路的方式設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)雙極性、多電平隨機(jī)閉塞信號(hào)的穩(wěn)定動(dòng)態(tài)采集、處理及傳輸，而且有效結(jié)合雙機(jī)熱備，動(dòng)態(tài)輸入、輸出、通信，關(guān)鍵單元自檢測(cè)等多功能為一體，可靠地保障了信號(hào)處理中每一步的準(zhǔn)確性，并且增加了閉塞機(jī)動(dòng)作的全面記錄功能，便于分析故障原因，能夠自動(dòng)導(dǎo)切電纜，充分利用有效資源，保障安全運(yùn)行，提高了運(yùn)輸效率。系統(tǒng)主要由主機(jī)板、采集板、通信傳輸單元、主備轉(zhuǎn)換單元，硬件采集控制和傳輸通信軟件、雙機(jī)熱備安全冗余結(jié)構(gòu)等部件構(gòu)成。設(shè)備精巧美觀，簡(jiǎn)潔耐用，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，安裝方便，能夠在不改變?cè)F路車站原始繼電器系統(tǒng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)鐵路信號(hào)的光纖通信，完全滿足鐵路相關(guān)安全條例。成果應(yīng)用領(lǐng)域：國(guó)家大型工礦企業(yè)專線單線鐵路車站閉塞系統(tǒng)安全運(yùn)輸。該成果的研制裝置于2009年7月首先在在河南省平煤集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處試運(yùn)行后，相繼在徐州煤礦運(yùn)輸處（2套）、寧波港鐵路有限公司（2套）、棗莊煤礦集團(tuán)（4套）、鶴崗煤礦（10套）運(yùn)行使用,至今設(shè)備無故障運(yùn)行，保障了行車安全，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了運(yùn)輸效率，增加了煤炭運(yùn)量，產(chǎn)生了很大的經(jīng)濟(jì)效益。以平煤集團(tuán)為例，減少電纜維修及材料費(fèi)用53萬元/年，人工工資47.25萬元/年，增加運(yùn)煤產(chǎn)量24萬噸/月。成果聯(lián)系人信息：白文臉識(shí)別系統(tǒng)成果描述：人臉識(shí)別系統(tǒng)利用被觀察人的臉部圖像進(jìn)行身份鑒別，完成違法相對(duì)人的身份鑒別，提供三個(gè)候選人及其對(duì)應(yīng)的唯一識(shí)別號(hào)，由操作者最終確定識(shí)別結(jié)果，人臉識(shí)別率應(yīng)達(dá)到90%以上。并在此基礎(chǔ)上將鑒別結(jié)果嵌入信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)流動(dòng)人口的信息化管理。具體完成內(nèi)容包括：（1）人臉圖像采集，支持羅技攝像頭的實(shí)時(shí)圖像采集。（2）人臉圖像的比對(duì)，快速比對(duì)，提供違法相對(duì)人的唯一識(shí)別號(hào)。

成果應(yīng)用領(lǐng)域：電解槽槽況監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)成果描述：結(jié)合電解生產(chǎn)的具體情況，集成紅外測(cè)溫、熱電偶測(cè)溫、嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及基于ASP.NET和AJAX的Web數(shù)據(jù)分析技術(shù)，開發(fā)了一套集數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析于一體的鋁電解槽槽況檢測(cè)與分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)參數(shù)數(shù)據(jù)測(cè)量的高效、準(zhǔn)確、永久存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測(cè)和分析，并為控制系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)、生產(chǎn)工藝技術(shù)的進(jìn)一步提高和生產(chǎn)產(chǎn)品能耗的進(jìn)一步降低搭建數(shù)字化平臺(tái)。系統(tǒng)由三部分組成，①測(cè)量單元：便攜式智能測(cè)溫槍，便攜式等距壓降測(cè)量?jī)x；②接口單元：數(shù)據(jù)接口程序；③數(shù)據(jù)分析單元：數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)槽殼及電解溫度測(cè)量、錄入、分析的自動(dòng)化，大幅提高測(cè)量效率和測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，減少現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試人員的數(shù)量，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。成果應(yīng)用領(lǐng)域：該系統(tǒng)已成功應(yīng)與在兗礦科奧鋁業(yè)，中鋁連城分公司，中鋁青海分公司，江蘇大屯鋁業(yè)和錦江集團(tuán)錦寧鋁鎂新材料有限公司。該系統(tǒng)獲得3項(xiàng)發(fā)明專利和4項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)，有色行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。電解槽電流分布在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成果描述：結(jié)合電解生產(chǎn)的具體情況，集成無線數(shù)據(jù)收發(fā)技術(shù)、嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、基于ASP.NET和AJAX的Web數(shù)據(jù)分析技術(shù)，開發(fā)了一套集數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析于一體的鋁電解槽電流分布在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電流分布數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測(cè)和網(wǎng)絡(luò)化分析，并為控制系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)、生產(chǎn)工藝技術(shù)的進(jìn)一步提高和生產(chǎn)產(chǎn)品能耗的進(jìn)一步降低搭建數(shù)字化平臺(tái)。系統(tǒng)由三部分組成，①測(cè)量單元：電流分布在線監(jiān)測(cè)儀；②接口單元：電流分布在線數(shù)據(jù)接口程序；③數(shù)據(jù)分析單元：電流分布數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)電解槽陽(yáng)極導(dǎo)桿的電流分布測(cè)量、錄入、分析的自動(dòng)化，大幅提高測(cè)量效率和測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，減少現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試人員的數(shù)量，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該系統(tǒng)獲得實(shí)用新型專利1項(xiàng)。電流分布在線監(jiān)測(cè)儀功能：能在環(huán)境溫度80℃左右的情況下通過實(shí)施監(jiān)測(cè)陽(yáng)極導(dǎo)桿的等距壓降間接監(jiān)測(cè)電解槽的電流分布情況，在強(qiáng)磁、高粉塵、高溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)測(cè)量的測(cè)量數(shù)據(jù)無線收發(fā)。技術(shù)指標(biāo)：測(cè)量范圍：0~1.25V；測(cè)量分辨率：1uV；測(cè)量精度：0.5%；樣周期：1分鐘；電池電壓低報(bào)警；儀表內(nèi)部溫度監(jiān)測(cè)；無網(wǎng)絡(luò)延時(shí)關(guān)機(jī)；等效電流折算并顯示。自動(dòng)溫度修正，消除導(dǎo)桿溫度不同造成的電流折算誤差，自動(dòng)監(jiān)測(cè)導(dǎo)桿上測(cè)量部位的溫度和儀器內(nèi)部溫度。利用無線方式與電流分布監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行通信，接收電流分布監(jiān)測(cè)儀測(cè)量的電流分布數(shù)據(jù)并上傳到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行保存，替代了現(xiàn)行的測(cè)量數(shù)據(jù)謄抄和錄入到計(jì)算機(jī)中的操作過程，避免了手工操作過程產(chǎn)生錯(cuò)誤的可能性，和高溫環(huán)境對(duì)工人的傷害。主要功能包括：導(dǎo)桿電流曲線選擇，導(dǎo)桿上傳參數(shù)查看；曲線參數(shù)查看；電流電壓選擇。數(shù)據(jù)分析程序功能：基于Web2.0的數(shù)據(jù)分析軟件，通過IE瀏覽器以可視化的方式提供對(duì)測(cè)量參數(shù)數(shù)據(jù)的查詢和分析、實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前導(dǎo)桿的平均電流及電流變化趨勢(shì)，對(duì)電解槽的焙燒控制、運(yùn)行狀況調(diào)整提供依據(jù)。成果應(yīng)用領(lǐng)域：系統(tǒng)已成功應(yīng)與在中鋁蘭州分公司及錦江集團(tuán)錦寧鋁鎂新材料有限公司電解槽焙燒溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成果描述：結(jié)合電解生產(chǎn)的具體情況，集成無線數(shù)據(jù)收發(fā)技術(shù)、嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、基于ASP.NET和AJAX的Web數(shù)據(jù)分析技術(shù)，開發(fā)一套集數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析于一體的鋁電解槽焙燒溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)焙燒溫度的在線監(jiān)測(cè)和網(wǎng)絡(luò)化分析，并為鋁電解槽焙燒控制的進(jìn)一步改進(jìn)、生產(chǎn)工藝技術(shù)的進(jìn)一步提高搭建數(shù)字化平臺(tái)。系統(tǒng)由三部分組成：①測(cè)量單元：電解槽焙燒溫度在線監(jiān)測(cè)儀；②接口單元：焙燒溫度在線數(shù)據(jù)接口程序；③數(shù)據(jù)分析單元：焙燒溫度數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)電解槽焙燒啟動(dòng)過程中溫度測(cè)量、錄入、分析的自動(dòng)化，大幅提高電解槽焙燒時(shí)的溫度控制效果、測(cè)量效率和測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，減少現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試人員的數(shù)量，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。功能：測(cè)量范圍：0~1350℃；測(cè)量分辨率：1℃；測(cè)量精度：0.2%+熱電偶誤差；采樣周期：1分鐘；電池電壓低報(bào)警；儀表內(nèi)部溫度監(jiān)測(cè)；無網(wǎng)絡(luò)延時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。成果應(yīng)用領(lǐng)域：系統(tǒng)已成功應(yīng)與在中鋁蘭州分公司及錦江集團(tuán)錦寧鋁鎂新材料有限公司HID燈及其電子鎮(zhèn)流器系統(tǒng)成果描述：本成果基于2006年課題組承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金委資助面上項(xiàng)目（項(xiàng)目名稱：HID燈用高頻諧振變換系統(tǒng)穩(wěn)定性的研究，No：6027200），其主要在建模及瞬態(tài)分析、電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、控制策略及穩(wěn)定性分析、聲諧振的實(shí)驗(yàn)以及實(shí)驗(yàn)裝置等方面取得了一系列的研究成果。成果應(yīng)用領(lǐng)域：由于HID燈及其電子鎮(zhèn)流器系統(tǒng)的研究是以照明行業(yè)為工程背景，具有良好的工程應(yīng)用前景。成果主要應(yīng)用的HID燈用照明系統(tǒng)中，比如為電視臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)直播、舞臺(tái)燈光、展館、投影、電視電影拍攝以及電影的放映等提供高質(zhì)量照明環(huán)境。我校為北京萊斯達(dá)電子科技有限公司研制的影視照明用電子鎮(zhèn)流器系統(tǒng)系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)，使我國(guó)成為繼德國(guó)之后第2個(gè)掌握這種技術(shù)的國(guó)家，解決了80余人就業(yè)問題。應(yīng)用MH燈的控制策略和軟開關(guān)及大功率鎮(zhèn)流器的設(shè)計(jì)技術(shù)以及觸發(fā)器設(shè)計(jì)技術(shù)，為北京萊斯達(dá)電子科技有限公司設(shè)計(jì)出575W、1.2kW、2.5kW、4kW、6kW、12kW等系列電子鎮(zhèn)流器和相應(yīng)的觸發(fā)器，市場(chǎng)反應(yīng)良好。產(chǎn)品被認(rèn)證為我國(guó)政府采購(gòu)指定產(chǎn)品，2005年為德國(guó)汽車展提供了全部的照明系統(tǒng)，2006年為多哈亞運(yùn)會(huì)電視轉(zhuǎn)播提供了全部的照明系統(tǒng)，2007年為中央電視臺(tái)提供了照明系統(tǒng)，受到了用戶的一致好評(píng)。鋁電解生產(chǎn)智能系統(tǒng)成果描述：鋁電解生產(chǎn)智能系統(tǒng)是李晉宏教授所領(lǐng)導(dǎo)的科研團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)十余年時(shí)間、經(jīng)國(guó)內(nèi)十多家大型電解鋁生產(chǎn)企業(yè)的反復(fù)試用、而開發(fā)的大型電解鋁生產(chǎn)數(shù)據(jù)智能分析軟件系統(tǒng)。該系統(tǒng)由四部分構(gòu)成：1）鋁電解槽生產(chǎn)數(shù)據(jù)多維分析系統(tǒng)以Web圖和表的方式，全方位和多角度地為領(lǐng)導(dǎo)和工藝人員提供的工藝參數(shù)變化趨勢(shì)，并融入了六西格瑪標(biāo)準(zhǔn)管理方法，為實(shí)現(xiàn)電解生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化管理提供科學(xué)依據(jù)和手段，是電解生產(chǎn)管理的必備軟件之一。2）鋁電解槽生產(chǎn)數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)根據(jù)工藝人員選定的單個(gè)參數(shù)、或多個(gè)參數(shù)的組合對(duì)一段時(shí)間以內(nèi)的電解槽進(jìn)行聚類，并自動(dòng)給出每類槽及每個(gè)槽的工藝改進(jìn)建議，從而滿足了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和工藝人員的不同需求。3）鋁電解槽模糊專家決策系統(tǒng)自動(dòng)采集電解槽生產(chǎn)數(shù)據(jù)，依據(jù)模糊專家規(guī)則庫(kù)決策電解槽每天的出鋁量、設(shè)定電壓和氟化鹽的添加量等，從而防止病槽發(fā)生，降低能耗，延長(zhǎng)電解槽壽命。4）鋁電解生產(chǎn)數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)可以幫助電解工藝人員快捷、方便地錄入現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括“鋁電解槽上位機(jī)數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)”和“鋁電解槽便攜式數(shù)據(jù)錄入儀”兩部分，并提供簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析功能。成果應(yīng)用領(lǐng)域：該軟件系統(tǒng)已成功推廣至中鋁公司貴州分公司、中電投寧夏青銅峽能源鋁業(yè)集團(tuán)有限公司、包頭鋁業(yè)股份有限公司、洛陽(yáng)豫港龍泉鋁業(yè)有限公司、東方希望包頭稀土鋁業(yè)有限責(zé)任公司、山西華澤鋁電有限公司、蘭州連城鋁業(yè)有限責(zé)任公司、中鋁公司河南分公司電解鋁廠、中鋁公司青海分公司、山西華圣鋁業(yè)有限公司、中鋁公司焦作萬方鋁業(yè)股份有限公司、河南中孚實(shí)業(yè)股份有限公司等十多家國(guó)內(nèi)大型電解鋁企業(yè)。給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。圍繞該項(xiàng)成果，李晉宏教授曾于2004年和2010年兩次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在國(guó)內(nèi)電解鋁生產(chǎn)智能控制領(lǐng)域產(chǎn)生了重要的影響。輥彎成型新技術(shù)與成套裝備研發(fā)及應(yīng)用成果描述：輥彎成型（冷彎成型、輥壓成型）是一種高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保的板金屬成形技術(shù)，其產(chǎn)品廣泛用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的多個(gè)領(lǐng)域。隨著交通、建筑等行業(yè)發(fā)展，對(duì)輥彎產(chǎn)品提出了輕量化、功能組合化、材料利用最優(yōu)化的要求，以高強(qiáng)鋼替代普碳鋼，以復(fù)雜截面替代簡(jiǎn)單截面，以變截面替代等截面是新的發(fā)展趨勢(shì)，也是本領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外面臨的共同技術(shù)難題。北方工業(yè)大學(xué)針對(duì)上述問題進(jìn)行了深入持久的研究，建立了以新材料加工、新工藝發(fā)明、柔性制造新技術(shù)和成套裝備集成創(chuàng)新為特征的輥彎成型技術(shù)體系，在超高強(qiáng)度鋼輥彎成型理論研究與工藝創(chuàng)新、復(fù)雜型材及特種型材成形工藝發(fā)明、柔性輥彎成型機(jī)與變寬度圓盤剪切機(jī)發(fā)明、輥彎成型成套裝備集成創(chuàng)新等4個(gè)核心共性技術(shù)方面獲得了突破。本成果申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利20項(xiàng)，已獲授權(quán)4項(xiàng)。發(fā)表論文51篇，出版專著2部。本成果形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的輥彎成型新技術(shù)體系，為國(guó)內(nèi)外研制了55條生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了高精度輥彎成套裝備由依賴進(jìn)口到向出口的跨越。開發(fā)出210種高精度復(fù)雜型材，部分產(chǎn)品出口至美國(guó)、丹麥等多個(gè)國(guó)家，創(chuàng)收外匯近4千萬美元。本成果促進(jìn)了我國(guó)輥彎成型行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，顯著提升了我國(guó)輥彎成型產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。北方工業(yè)大學(xué)與濟(jì)南鑄鍛所、上海樂孚明機(jī)械公司、凌云工業(yè)股份共獲2009年中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。項(xiàng)目成果應(yīng)用于寶鋼、一汽等國(guó)內(nèi)上百家企業(yè)。鋁電解多功能天車TAP精準(zhǔn)控制系統(tǒng)成果描述：鋁電解多功能天車TAP精準(zhǔn)控制系統(tǒng)是鋁電解車間用于精確計(jì)量單槽出鋁量的自動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)生產(chǎn)管理部門設(shè)置的單槽指示量，進(jìn)行電解槽實(shí)際出鋁量的計(jì)量和控制、數(shù)據(jù)傳送、統(tǒng)計(jì)分析等工作；同時(shí)還可以通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)電解鋁生產(chǎn)數(shù)據(jù)的共享，使生產(chǎn)管理人員真正掌握單槽出鋁量和車間單班、日電解鋁產(chǎn)量，從而指導(dǎo)生產(chǎn)管理人員準(zhǔn)確分析槽況，科學(xué)地下達(dá)單槽指示量。通過單槽指示量的準(zhǔn)確計(jì)量來提高電解槽綜合效益，從而精確控制單位產(chǎn)量成本，實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)過程的現(xiàn)代化管理提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。1、設(shè)計(jì)獨(dú)特，抗震動(dòng)、抗強(qiáng)電磁干擾，可在高粉塵環(huán)境中長(zhǎng)期工作。2、基于無線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)遠(yuǎn)程管理，將天車的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至管理計(jì)算機(jī)，并可以與廠家的DCS系統(tǒng)進(jìn)行接口，使生產(chǎn)能夠統(tǒng)一管理。3、采用智能控制器結(jié)合先進(jìn)的控制方法，可以自動(dòng)的控制生產(chǎn)過程。4、采用三級(jí)計(jì)算機(jī)控制體系，從數(shù)據(jù)的采集、處理到遠(yuǎn)程管理均由計(jì)算機(jī)控制。5、有兩種方式可供選用：紅外無線控制盒、有線控制盒。6、大屏幕顯示器可以顯示多項(xiàng)內(nèi)容：報(bào)警、班次、槽號(hào)、包總重量、單槽凈重量；經(jīng)過特殊處理成果應(yīng)用領(lǐng)域：這套系統(tǒng)已經(jīng)在貴州分公司電解廠三車間正常運(yùn)行一年半，單槽吸鋁精度能控制在±30kg之內(nèi)，并通過了2005年有色行業(yè)協(xié)會(huì)的技術(shù)鑒定。粘貼式鋁電解槽殼溫度在線檢測(cè)系統(tǒng)成果描述：在不停槽的情況下，對(duì)電解槽各部位的表面溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過各部位溫度變化以及溫度變化的趨勢(shì)了解和掌握電解槽的工作狀況，特別是槽內(nèi)耐火壁厚度的變化情況。這些數(shù)據(jù)對(duì)增加槽壽命有指導(dǎo)意義。對(duì)電解槽A、B兩側(cè)的散熱孔、陰極鋼棒，槽前后兩端和槽底劃分若干各檢測(cè)點(diǎn)，每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)通過一套專門設(shè)計(jì)的卡具將熱電耦粘貼在電解槽外殼上，然后通過數(shù)據(jù)采集板將數(shù)據(jù)采集到上位專用計(jì)算機(jī)中。成果應(yīng)用領(lǐng)域：這套系統(tǒng)已經(jīng)在貴州分公司電解廠四車間運(yùn)行五個(gè)月，溫度數(shù)據(jù)采樣間隔范圍從3秒鐘到10分鐘。在線式初晶溫度檢測(cè)系統(tǒng)成果描述：本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)以在線方式直接檢測(cè)電解槽中電解質(zhì)初晶溫度，具有設(shè)備體積小、重量輕、操作方便、檢測(cè)速度快的特點(diǎn)。能在鋁電解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)靈活、方便地使用，適合鋁電解行業(yè)在線檢測(cè)電解質(zhì)初晶溫度的需求。系統(tǒng)構(gòu)成本系統(tǒng)由測(cè)溫槍、初晶溫度檢測(cè)裝置和在線分析軟件三部分構(gòu)成。成果應(yīng)用領(lǐng)域：這套系統(tǒng)已經(jīng)在貴州分公司電解廠四車間運(yùn)行。鋁電解母線系統(tǒng)對(duì)地電阻檢測(cè)儀成果描述：在工業(yè)鋁電解生產(chǎn)中電解槽和直流母線對(duì)地的絕緣非常重要。槽系統(tǒng)中只要有一點(diǎn)低阻接地，系統(tǒng)零電位點(diǎn)就會(huì)發(fā)生漂移，造成某部位對(duì)地電壓升高，嚴(yán)重威脅著設(shè)備和人身安全，如再有第二點(diǎn)低阻接地，就會(huì)發(fā)生打火放電甚至爆炸。近年來隨電解系列電壓的提高，因絕緣破壞造成的打火爆炸、損壞多功能天車等設(shè)備的事故不斷發(fā)生。因此，一種新的鋁電解母線系統(tǒng)對(duì)地電阻檢測(cè)設(shè)備，用于對(duì)生產(chǎn)中的鋁電解槽進(jìn)行絕緣檢測(cè)很有必要。設(shè)備特點(diǎn)：上位機(jī)軟件安裝簡(jiǎn)單、操作方便、有分析功能儀器輕便、操作簡(jiǎn)單、能充電、精度高檢測(cè)結(jié)果能以數(shù)據(jù)、圖形方式輸出，能保存3、技術(shù)指標(biāo)：檢測(cè)電壓范圍：≤±750V檢測(cè)電流范圍：≤±2000mA檢測(cè)精度：≤2mA；≤750mV報(bào)警范圍：≤2000mA（可手調(diào)）通信方式：RS-232；設(shè)備構(gòu)成：設(shè)備由便攜式鋁電解母線系統(tǒng)對(duì)地電阻檢測(cè)儀和上位機(jī)軟件構(gòu)成。上位機(jī)軟件負(fù)責(zé)車間、廠房、系列電解槽參數(shù)的設(shè)定、部署和檢測(cè)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析工作；便攜式鋁電解母線系統(tǒng)對(duì)地電阻檢測(cè)儀完成監(jiān)測(cè)工作并負(fù)責(zé)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳到上位機(jī)。便攜式鋁電解母線系統(tǒng)對(duì)地電阻檢測(cè)儀包括信號(hào)采集、保護(hù)電路、鍵盤輸入、數(shù)字信號(hào)處理、數(shù)據(jù)顯示、電源管理和數(shù)據(jù)輸出部分。成果應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)鋁電解遠(yuǎn)紅外熱成像設(shè)備安全運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成果描述：本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的目標(biāo)是對(duì)工業(yè)企業(yè)中運(yùn)行的電氣設(shè)備、工業(yè)設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)。利用遠(yuǎn)紅外熱成像技術(shù)，監(jiān)控企業(yè)的窯爐和其他生產(chǎn)設(shè)備各個(gè)部位的表面溫度，監(jiān)控刀閘、開關(guān)、PT、CT、電容器、電抗器、整流機(jī)組等電器設(shè)備的連接部位的表面溫度，這樣可以檢測(cè)到常規(guī)技術(shù)手段無法檢測(cè)到的設(shè)備部件的表面溫度。對(duì)一些潛在的危險(xiǎn)起到了預(yù)防的作用，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供保障。系統(tǒng)由熱紅外成像儀，PLC和工控機(jī)等部件組成，熱紅外成像儀將廠房?jī)?nèi)定點(diǎn)設(shè)備的紅外圖片采集下來發(fā)送給機(jī)房?jī)?nèi)的工控機(jī)，目前紅外儀還是通過有線的方式與工控機(jī)連接，以后將做成無線的方式進(jìn)行通信。成果應(yīng)用領(lǐng)域：本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中鋁貴州分公司電解廠供電四車間實(shí)施。成果聯(lián)系人信息：李也白北方工業(yè)大學(xué)第五教學(xué)樓1112電話&傳真：88802788/3807電除塵CO分析系統(tǒng)成果描述：本系統(tǒng)通過采樣探頭將煙道氣體抽取出一部分，經(jīng)過凈化、干燥、除濕等預(yù)處理環(huán)節(jié)后送給CO分析儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)窯內(nèi)CO氣體的濃度，之后由分析儀將可用的信號(hào)傳送給遠(yuǎn)端的計(jì)算機(jī)，再由上位機(jī)部分做出相應(yīng)的處理，從而預(yù)防了煙道內(nèi)CO濃度過高給生產(chǎn)帶來的安全隱患。電除塵CO分析系統(tǒng)主要由采樣探頭、CO分析儀、PLC等電氣動(dòng)元件組成。其中，采樣探頭要安裝在窯壁上，探頭要插入窯內(nèi)并且與排放的氣體流動(dòng)方向成300左右，以便將氣體順利的抽出。之后經(jīng)過一系列的氣體預(yù)處理后純凈的氣體送給CO分析儀，之后由分析儀輸出信號(hào)給上位機(jī)進(jìn)行下一步的動(dòng)作。PLC主要控制電磁閥的開通與關(guān)斷，來控制氣體的通路。成果應(yīng)用領(lǐng)域：系統(tǒng)在中鋁鄭州分公司氧化鋁一廠四車間。節(jié)能玻璃自動(dòng)化加工系列設(shè)備成果描述：我國(guó)的建筑能耗約占社會(huì)總能源消耗的50%，建筑節(jié)能是節(jié)能減排的重要環(huán)節(jié)，因此，高質(zhì)量的節(jié)能玻璃生產(chǎn)是近年來發(fā)展較快的一個(gè)行業(yè)。目前，我國(guó)節(jié)能玻璃深加工企業(yè)所有的高端機(jī)械裝備基本依靠進(jìn)口，為了改變依賴進(jìn)口的局面，本項(xiàng)目面向建筑節(jié)能玻璃深加工中的不同加工工藝，利用計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)開發(fā)企業(yè)急需的自動(dòng)化設(shè)備。已經(jīng)成功開發(fā)出了全自動(dòng)中空玻璃密封涂膠機(jī)器人(國(guó)內(nèi)首創(chuàng))、中空玻璃鋁隔條自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)、分子篩自動(dòng)灌裝機(jī)、數(shù)控磨邊機(jī)等節(jié)能玻璃生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備。這些設(shè)備已經(jīng)成功應(yīng)用，并在部分建筑中空玻璃加工企業(yè)發(fā)揮效益。本項(xiàng)目重要的創(chuàng)新點(diǎn)是將計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)和節(jié)能玻璃深加工的若干工藝相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)節(jié)能玻璃加工的自動(dòng)化，提高節(jié)能玻璃加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，打破國(guó)外玻璃設(shè)備商對(duì)高端設(shè)備的壟斷地位。本項(xiàng)目所開發(fā)的上述設(shè)備都是根據(jù)玻璃加工的傳統(tǒng)工藝自行設(shè)計(jì)機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)，均是自主開發(fā)設(shè)備，擁有全部的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并獲得若干專利授權(quán)。本項(xiàng)目所開發(fā)的設(shè)備都是玻璃加工企業(yè)急需的自動(dòng)化裝備，適用于所有建筑節(jié)能玻璃加工企業(yè)，就目前我國(guó)房地產(chǎn)發(fā)展速度而言，對(duì)節(jié)能玻璃的需求一直處于上升趨勢(shì)，全國(guó)各地的建筑節(jié)能玻璃加工企業(yè)數(shù)目不斷增加，原有企業(yè)也不斷的擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，對(duì)玻璃機(jī)械裝備的需求量是很大的，而且呈現(xiàn)高速發(fā)展的趨勢(shì)，因此本項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化前景非常好。在合作形式上，我校可為合作企業(yè)提供設(shè)備。本項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)條件已經(jīng)具備，并且有兩條產(chǎn)業(yè)化之路：其一是建設(shè)一個(gè)玻璃深加工企業(yè)，利用本項(xiàng)目開發(fā)的玻璃深加工裝備，成本比進(jìn)口國(guó)外設(shè)備降低一半，適合在全國(guó)房地產(chǎn)發(fā)展速度較快、節(jié)能玻璃需求量大、物流發(fā)達(dá)的地區(qū)（如京津地區(qū)等等）推廣；其二是建設(shè)一個(gè)玻璃深加工裝備制造廠，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，為我國(guó)的玻璃加工企業(yè)提供設(shè)備服務(wù)，適宜推廣的區(qū)域很廣，只要有便利的交通、用電條件即可。成果應(yīng)用領(lǐng)域：利用本項(xiàng)目開發(fā)的玻璃深加工裝備，成本比進(jìn)口國(guó)外設(shè)備降低一半，適合在全國(guó)房地產(chǎn)發(fā)展速度較快、節(jié)能玻璃需求量大、物流發(fā)達(dá)的地區(qū)（如京津地區(qū)等等）推廣；其二是建設(shè)一個(gè)玻璃深加工裝備制造廠，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，為我國(guó)的玻璃加工企業(yè)提供設(shè)備服務(wù)，適宜推廣的區(qū)域很廣，只要有便利的交通、用電條件即可。北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)射頻前端成果描述：北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)射頻前端主要完成對(duì)我國(guó)自主的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)北斗二代B3頻點(diǎn)信號(hào)的接收。此射頻前端電路的主要包括低噪聲放大、本振信號(hào)頻率合成、AGC放大、帶通濾波以及采樣時(shí)鐘合成。天線接收B3頻點(diǎn)的擴(kuò)頻信號(hào)輸入到此射頻前端，下變頻到中頻，經(jīng)過AGC放大和帶通濾波，輸出幅度恒定帶寬受限的中頻信號(hào)供基帶電路采樣處理。本射頻前端具有較低的噪聲系數(shù)和較大動(dòng)態(tài)范圍，可以無失真的接收強(qiáng)干擾情況下的導(dǎo)航信號(hào)，適合作為北斗抗干擾接收機(jī)的射頻前端。本電路已成功應(yīng)用于北斗星通公司的某型號(hào)抗干擾接收機(jī)中。其主要技術(shù)指標(biāo)如下：1.輸入信號(hào)頻率：1268.525±10MHz（1dB信號(hào)帶寬）2.變頻方式：超外差方式一次下變頻3.噪聲系數(shù)：≤10dB4.帶外抑制：2倍信號(hào)帶寬抑制30dB5.AGC范圍：65dB（輸入信號(hào)范圍－100～－35dBm）6.本振相噪：≤－65dBc/Hz@100Hz≤－75dBc/Hz@1KHz≤－85dBc/Hz@10KHz≤－100dBc/Hz@100KHz7.輸出中頻頻率：46.52MHz8.輸出中頻幅度：各路均為1Vpp（50?）9.輸出采樣時(shí)鐘：62MHz10.輸出采樣時(shí)鐘幅度：1Vpp（50?）11.輸入時(shí)鐘：10MHz12.電源電壓：+3.3V13.電流：≤150mAITO-I型無線智能點(diǎn)餐機(jī)成果描述：ITO-I型電子點(diǎn)餐系統(tǒng)是研究所自主創(chuàng)新的新一代無線電子點(diǎn)餐系統(tǒng)，集自助點(diǎn)餐、電子菜譜、無線呼叫、電子廣告功能于一體，ITO-I型點(diǎn)餐機(jī)可分布于每個(gè)餐桌上，與酒店總臺(tái)的終端控制設(shè)備組成智能餐飲系統(tǒng)。點(diǎn)餐機(jī)采用觸摸屏設(shè)計(jì)，與終端控制設(shè)備之間采用無線技術(shù)連接，可以實(shí)現(xiàn)高效的顧客自助點(diǎn)餐功能，同時(shí)還可以在點(diǎn)餐機(jī)上播放各種廣告進(jìn)行酒店宣傳。使用電子點(diǎn)餐系統(tǒng)可以大大提高酒店運(yùn)轉(zhuǎn)效率，提升翻臺(tái)量，降低運(yùn)營(yíng)成本，并可以提升酒店檔次，是中高檔餐廳酒店的最佳選擇。WNZ100型無線傳感器模塊成果描述：實(shí)驗(yàn)室自主開發(fā)產(chǎn)品，該模塊集合了符合IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的射頻收發(fā)器，高性能的C8051內(nèi)核，可編程的I/O，ADC，UART。全面符合ZigbeeTM2006協(xié)議規(guī)范，模塊工作在全球通用的2.4GHz頻段，通信速率可達(dá)250Kbps。模塊具有超低功耗和高性能的優(yōu)點(diǎn)，可配合ZigbeeTM網(wǎng)關(guān)、集成的模塊方案，完成短距離、低速率、快組網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸。性能特點(diǎn)：傳輸距離：室內(nèi)：<50m，室外：<100m；通信距離：支持最多6級(jí)跳頻，可增大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍至500m發(fā)送模式：廣播發(fā)送或目標(biāo)地址發(fā)送模式（默認(rèn)）可選；節(jié)點(diǎn)類型：中心節(jié)點(diǎn)(協(xié)調(diào)器)、路由節(jié)點(diǎn)、終端節(jié)點(diǎn)；組網(wǎng)能力：星型網(wǎng)、樹型網(wǎng)、Mesh網(wǎng)絡(luò)(網(wǎng)狀網(wǎng))；網(wǎng)絡(luò)容量：16信道自動(dòng)選擇，任意設(shè)置254個(gè)網(wǎng)絡(luò)ID；有線接口：RS-232；使用環(huán)境：工業(yè)級(jí)環(huán)境。成果應(yīng)用：PA-II型工廠綜合自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)成果描述：四容水箱是一個(gè)典型的非線性、非最小相位、多變量耦合過程控制對(duì)象。采用該對(duì)象可以進(jìn)行各種非線性控制、解耦控制、多變量控制和故障診斷與容錯(cuò)控制等實(shí)驗(yàn)。可以驗(yàn)證各種復(fù)雜的先進(jìn)控制與優(yōu)化算法，如模型預(yù)測(cè)控制，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制，模糊控制等。該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以四容水箱作為典型對(duì)象，其結(jié)構(gòu)靈活多變，用戶可以根據(jù)需要自行配置水箱連通方式來組成單容水箱、兩容水箱、三容水箱和四容水箱的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，也可以任意設(shè)置故障點(diǎn)，進(jìn)行故障診斷與容錯(cuò)控制實(shí)驗(yàn)。該平臺(tái)采用超聲波液位計(jì)作為傳感單元，具有液位測(cè)量準(zhǔn)確，量測(cè)噪聲小，線性度高等優(yōu)點(diǎn)；采用直流調(diào)壓水泵作為執(zhí)行單元，具有調(diào)節(jié)速度快，系統(tǒng)時(shí)滯小，控制準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。該四容水箱系統(tǒng)的控制單元采用自行設(shè)計(jì)開發(fā)的高性能圖形化可編程控制器，它集成有多路A/D、D/A輸入輸出通道，可以輸入和輸出±10V、±5V、0—5V、4-20mA等各種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電壓、電流信號(hào)。該控制器采用高性能CPU，運(yùn)行實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，最快采樣周期可達(dá)0.1ms以下，可實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜閉環(huán)控制算法。控制器程序采用圖形化組態(tài)方式自動(dòng)生成，控制組態(tài)軟件被無縫嵌入Matlab/Simulink中，并擴(kuò)展了Simulink模塊庫(kù)，用戶可通過創(chuàng)建Simulink/Stateflow框圖實(shí)現(xiàn)其控制策略，一鍵式自動(dòng)生成可執(zhí)行代碼，并下載到控制器中運(yùn)行。控制器支持以太網(wǎng)和串口通訊模式，控制程序的下載、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的讀寫都通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)傳輸，方便與各種上位機(jī)和控制器通訊。該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)提供三種可視化監(jiān)控方式—簡(jiǎn)單模式，Web模式，第三方軟件模式。簡(jiǎn)單模式通過用戶控制組態(tài)階段生成的Simulink框圖直接進(jìn)行監(jiān)控，通過修改框圖中各個(gè)模塊的參數(shù)改變控制器中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過Simulink中的Scope，數(shù)字顯示屏等模塊顯示各個(gè)參數(shù)和信號(hào)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及趨勢(shì)；Web模式使用戶可以基于瀏覽器進(jìn)行監(jiān)控，所有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的讀取和修改，趨勢(shì)圖顯示，實(shí)驗(yàn)流程的控制均在瀏覽器中完成，支持多用戶共同在線，遠(yuǎn)程Internet監(jiān)控；第三方軟件模式允許用戶通過各種第三方組態(tài)軟件進(jìn)行監(jiān)控，通過OPC服務(wù)，該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的控制器可以與各種組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)通信。該四容水箱系統(tǒng)還配有現(xiàn)場(chǎng)LCD顯示屏，可以顯示各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及系統(tǒng)信息，顯示屏內(nèi)容可由用戶組態(tài)，支持實(shí)時(shí)趨勢(shì)圖功能。成果應(yīng)用領(lǐng)域：該平臺(tái)面向本科生/研究生的教學(xué)和科研，作為能力創(chuàng)新平臺(tái)，它提供了多種新穎的實(shí)驗(yàn)課程，配有完備的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書和實(shí)驗(yàn)工程文檔，包含了各種復(fù)雜控制算法的實(shí)例，如PID控制，模型預(yù)測(cè)控制，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制，模糊控制等。同時(shí)，利用該平臺(tái)，用戶可以方便地?cái)U(kuò)展各種實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行深層次的科學(xué)研究，自行設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)各種控制策略。該系統(tǒng)可以作為《自動(dòng)控制原理》、《計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)》、《過程控制》、《過程辨識(shí)》、《現(xiàn)代控制理論》、《智能控制》、自動(dòng)控制課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)競(jìng)賽等課程的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。四容水箱復(fù)雜控制系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)平臺(tái)成果描述：PA-II型研發(fā)平臺(tái)是基于美國(guó)羅克韋爾自動(dòng)化公司（AB公司）尖端的工控軟件和硬件技術(shù)開發(fā)的工廠綜合自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。它為用戶提供了從控制器到被控對(duì)象連接的各種工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)解決方案。其富有創(chuàng)意的工業(yè)自動(dòng)化控制體系結(jié)構(gòu)，能夠勝任多種自動(dòng)化控制任務(wù)，包括順序控制、運(yùn)動(dòng)控制、過程控制、驅(qū)動(dòng)控制、安全控制以及信息處理等。PA-II型工廠綜合自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)為研發(fā)人員和高校學(xué)生提供了多功能、全方位的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行、測(cè)試和調(diào)試方案。包括信息和狀態(tài)檢測(cè)、信號(hào)調(diào)理、設(shè)備驅(qū)動(dòng)、系統(tǒng)集成、先進(jìn)控制算法運(yùn)行和實(shí)現(xiàn)、分布式I/O和遠(yuǎn)程監(jiān)控、實(shí)時(shí)通訊和安全保護(hù)等功能。系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)是信息網(wǎng)、控制網(wǎng)和設(shè)備網(wǎng)三層管控一體化結(jié)構(gòu)，包括工程師站、操作員站和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及典型被控對(duì)象。BLMD-5/55DPW3A無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器成果描述：產(chǎn)品應(yīng)用于小型直流無刷電機(jī)（泵）需要精確調(diào)壓調(diào)速的場(chǎng)合。可實(shí)現(xiàn)從電機(jī)（泵）的始動(dòng)電壓到額定電壓的大范圍調(diào)壓調(diào)速，調(diào)節(jié)精度最高可達(dá)16位分辨率。產(chǎn)品將控制電路與功率驅(qū)動(dòng)電路結(jié)合在一起，體積小，操作簡(jiǎn)單，可驅(qū)動(dòng)額定電壓從5V到55V的一系列直流無刷電機(jī)（泵）。驅(qū)動(dòng)器輸入控制信號(hào)多樣（通過控制單元（如PLC、單片機(jī)等）輸入4-20mA、1-5V以及0-10V等多種模擬信號(hào)），且實(shí)現(xiàn)模擬量隔離，滿足多種控制系統(tǒng)的要求，內(nèi)含過流檢測(cè)等功能，可以實(shí)現(xiàn)無刷電機(jī)的精確安全運(yùn)行。PA-I型工廠綜合自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)成果描述：PA-I型工廠綜合自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是德國(guó)西門子(SIEMENS)集成自動(dòng)化（TIA）理念的一個(gè)集中展示。它提供了覆蓋自動(dòng)化應(yīng)用領(lǐng)域的所有產(chǎn)品與系統(tǒng)，并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理，統(tǒng)一的通訊，統(tǒng)一的組態(tài)和編程環(huán)境使這些產(chǎn)品和系統(tǒng)無縫的連接起來，用一種系統(tǒng)或一個(gè)自動(dòng)化平臺(tái)完成原來由多種系統(tǒng)搭配起來才能完成的所有功能，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，提高了研發(fā)和生產(chǎn)效率，降低了系統(tǒng)運(yùn)行及維護(hù)成本。PA-I型工廠綜合自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是北方工業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)化控制研究所最新研發(fā)并向高校和科研院所推廣的最先進(jìn)的管控一體化綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，是企業(yè)、科研院所和高校從事系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試和調(diào)試人員的理想研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。目前已在多家高校和企業(yè)中獲得推廣應(yīng)用，為自動(dòng)化領(lǐng)域培養(yǎng)了大量實(shí)用性人才，受到了企業(yè)和高校師生的一致好評(píng)。該產(chǎn)品包括了西門子：從LOGO！到PCS7DCS的全部控制器，從Profibus到ProfiNet的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)，從過程控制到運(yùn)動(dòng)控制，從流程自動(dòng)化到制造自動(dòng)化，從PA儀器儀表到現(xiàn)場(chǎng)總線智能設(shè)備和遠(yuǎn)程IO，從控制器到工業(yè)交換機(jī)數(shù)據(jù)設(shè)備，從設(shè)備管理軟件到控制器編程，從組態(tài)監(jiān)控到管控一體化系統(tǒng)，基本涵蓋了西門子在工廠的所有應(yīng)用。現(xiàn)場(chǎng)總線與網(wǎng)絡(luò)化控制實(shí)驗(yàn)裝置成果描述：FNC-I型現(xiàn)場(chǎng)總線與網(wǎng)絡(luò)化控制實(shí)驗(yàn)裝置提供了一個(gè)完整和開放的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)化控制研究平臺(tái)，它涵蓋了從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到硬件調(diào)試，從軟件編程到組態(tài)監(jiān)控的全部?jī)?nèi)容。該裝置采用西門子先進(jìn)的控制技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，集可編程邏輯控制器、通信模塊、I/O采集模塊、編程組態(tài)軟件和可選的過程控制對(duì)象（如立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、機(jī)械臂系統(tǒng)、材料分檢系統(tǒng)、四容水箱系統(tǒng)）于一體，能夠滿足不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)需要。裝置以西門子S7-300CPU作為控制主站，以ET200M遠(yuǎn)程站和S7-200CPU作為從站組成ProfibusDP現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)提供工控機(jī)和觸摸屏兩種方式作為操作員站進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)控。裝置提供了PPI、MPI以及以太網(wǎng)等西門子設(shè)備調(diào)試方式，針對(duì)不同的被控對(duì)象設(shè)計(jì)了涉及網(wǎng)絡(luò)通信、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、硬件組態(tài)、軟件編程調(diào)試、人機(jī)監(jiān)控界面制作等多種實(shí)驗(yàn)。（1）裝置控制系統(tǒng)開放、靈活，可根據(jù)用戶需求配置。控制系統(tǒng)采用開放的接線方式，滿足實(shí)驗(yàn)安全需求的同時(shí)能最大限度的鍛煉學(xué)生動(dòng)手能力。（2）裝置采用西門子中小型PLC，具有完整的工廠控制系統(tǒng)架構(gòu)。通過對(duì)現(xiàn)代化工廠控制系統(tǒng)的仿真模擬，體現(xiàn)了最具代表性、清晰、完整的工廠架構(gòu)。（3）裝置具有豐富的西門子現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了涵蓋從Profibus到ProfiNet的多種同構(gòu)/異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)驗(yàn)。（4）裝置操作方式多樣，操作員站可選工控機(jī)、觸摸屏等多種形式，全面的培訓(xùn)學(xué)生的工程實(shí)踐能力。（5）被控對(duì)象形式多樣，豐富的數(shù)字量和模擬量對(duì)象，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)尤其是過程控制現(xiàn)場(chǎng)的模擬。外觀尺寸：長(zhǎng)*寬*高80cm*68cm*160cmPAC-100型可編程自動(dòng)化控制器成果描述：PAC-100（ProgrammableAutomationController）可編程自動(dòng)化控制器可以實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的先進(jìn)控制算法、高速的模擬量采集、實(shí)時(shí)多任務(wù)控制和開放式的通訊能力。可以滿足復(fù)雜工業(yè)過程對(duì)于高精度控制的需求。它集合了PC機(jī)處理器RAM和軟件的優(yōu)勢(shì)，也具有PLC的可靠性、分布特性和編程簡(jiǎn)易型。使用戶在單一平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)更多功能。這種集成式模塊架構(gòu)，由于軟邏輯內(nèi)核運(yùn)行于后臺(tái)，可以和其它的應(yīng)用程序如HMI軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件等同時(shí)在PAC系統(tǒng)中并存，真正實(shí)現(xiàn)了PAC的單一平臺(tái)多功能的特點(diǎn)，對(duì)于需要采用PC+PLC的客戶提供了一個(gè)全新的系統(tǒng)方案。工業(yè)應(yīng)用中需要高可靠性的操作系統(tǒng)來應(yīng)對(duì)特定功能需要，例如實(shí)時(shí)性，系統(tǒng)刷新速度和系統(tǒng)重啟的不確定性。本產(chǎn)品提供了兩種操作系統(tǒng)內(nèi)核，用戶可在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)自由切換。PAC-100提供三種可視化監(jiān)控方式：簡(jiǎn)單模式、Web模式和第三方軟件模式。簡(jiǎn)單模式下，用戶可以利用在控制策略組態(tài)階段生成的Simulink框圖直接進(jìn)行監(jiān)控，通過修改框圖中各個(gè)模塊的參數(shù)改變控制器中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過Simulink中的Scope和數(shù)字顯示屏等模塊顯示各個(gè)參數(shù)和信號(hào)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及趨勢(shì)；Web模式下，用戶可以基于瀏覽器進(jìn)行監(jiān)控，所有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的讀取和修改、趨勢(shì)圖顯示、控制器的配置均在瀏覽器中完成，支持多用戶共同在線，遠(yuǎn)程Internet監(jiān)控；第三方軟件模式允許用戶通過各種第三方組態(tài)軟件進(jìn)行監(jiān)控。通過OPC服務(wù)，PAC控制器可以與各種組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)通信。該P(yáng)AC控制器還內(nèi)嵌了HMI功能，用戶可對(duì)HMI的顯示內(nèi)容進(jìn)行配置，以顯示各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及系統(tǒng)信息，并通過VGA接口輸出到現(xiàn)場(chǎng)顯示屏中PAC-100控制器集成了多路I/O，包括4路模擬輸出、16路模擬輸入、8路數(shù)字輸出、8路數(shù)字輸入和4路脈沖輸入輸出。可連接多種邏輯控制對(duì)象、過程控制對(duì)象和運(yùn)動(dòng)控制對(duì)象，對(duì)于小型應(yīng)用和實(shí)時(shí)仿真，無需用戶擴(kuò)展其它I/O模塊，實(shí)現(xiàn)全集成控制。該產(chǎn)品配套軟件可與Matlab無縫集成，支持Matlab中豐富而強(qiáng)大的算法庫(kù)資源，用戶無需編程就可以實(shí)現(xiàn)諸如模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等先進(jìn)控制方法，是復(fù)雜控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的良好平臺(tái)。成果應(yīng)用領(lǐng)域：PAC-100控制器主要用于復(fù)雜控制對(duì)象的實(shí)時(shí)控制和實(shí)時(shí)仿真。控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、仿真、調(diào)試和實(shí)現(xiàn)都可以基于該控制器獨(dú)立完成。同時(shí)，應(yīng)用EthernetTCP/IP,Internet與ITstandards（如OPC和SQL）等開放性的技術(shù)可以最大化的進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)的整合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化控制。PAC-200型可編程自動(dòng)化控制器成果描述：PAC-200可編程自動(dòng)化控制器是一款多用途、多功能的中規(guī)模用戶現(xiàn)場(chǎng)可編程控制器，主要面向工廠設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)及樓宇自動(dòng)控制系統(tǒng)中控制點(diǎn)數(shù)多、設(shè)備分布廣的應(yīng)用場(chǎng)合。本控制器具有豐富及可擴(kuò)展的輸入和輸出I/O；集成RS232/RS485/CANBus/100M以太網(wǎng)接口，支持ModbusRTU及ModbusTCP協(xié)議，可以與國(guó)際/國(guó)內(nèi)通用監(jiān)控組態(tài)軟件無縫連接；用戶編程采用模塊化圖形方式，內(nèi)置多種控制算法，現(xiàn)場(chǎng)工程師可以快速完成現(xiàn)場(chǎng)控制程序的設(shè)計(jì)；本控制器可以獨(dú)立工作，還可以與工作站及智能/非智能儀表構(gòu)成立體多點(diǎn)分布式自動(dòng)控制系統(tǒng)。強(qiáng)大的處理能力和軟件系統(tǒng)；全面的通信接口；可擴(kuò)展的IO；內(nèi)置多種控制策略；方便快捷的開發(fā)方式；與通用監(jiān)控軟