汽車空調系統檢修學習通超星期末考試章節答案2024年汽車空調系統中，要避免凍結現象出現，否則會出現部件損壞。(

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答案:對冷凝是蒸發的反過程，是將氣態的物質去除足夠的熱量，該物質就會變成液態。（）

答案:對普通人感到舒適的溫度大約為31℃至36℃，相對溫度為45％至50％。(

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答案:錯科學告訴我們一種稱為絕對零度的單位，在這一點，物體的所有熱量都去除了（大約-273℃）。(

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答案:對制冷劑從液體變化到氣體,這個過程被看做是一次____________

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答案:吸熱制冷劑從汽車的內部吸收和釋放放大量的____________

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答案:熱量空調提高駕駛員和乘客的舒適性是通過____________

和

____________車里面的空氣。

答案:調節車內溫度、濕度、流速;過濾凈化蒸汽壓縮制冷系統的主要組成有哪些？

答案:蒸氣壓縮制冷系統主要由壓縮機、冷凝器、液體膨脹裝置和蒸發器等總成構成。/star3/750_1024/db530e7dd939f741e559e8f56c7fd369.png

答案:自動斜板式壓縮機是一種軸向活塞式壓縮機。（）

答案:對制冷壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟,其作用是:維持制冷劑在制冷系統中的循環,吸入來自蒸發器的低溫、低壓制冷劑蒸氣,壓縮制冷劑蒸氣使其壓力和溫度升高,并將制冷劑蒸氣送往冷凝器。（）

答案:對汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發器、風機及制冷管道等組成。（）

答案:對汽車空調制冷系統采用的風機按氣體流向與風機主軸的相互關系,可分為（）。

答案:離心式風機;軸流式風機（）是為了防止過多的液態制冷劑儲存在冷凝器里,使冷凝器的傳熱面積減少而使散熱效率降低,還可濾除制冷劑中的雜質,吸收制冷劑中的水分,防止制冷系統管路臟堵和冰塞,保護設備部件不受侵蝕,從而保證制冷系統的正常工作。

答案:儲液干燥器在制冷系統經過抽真空并確認沒有泄漏后,可開始對系統充注制冷劑。

答案:對目測檢漏法是指用肉眼查看制冷系統(特別是制冷系統的管接頭)部位有否潤滑油滲漏痕跡的一種檢漏方法。（）

答案:對汽車空調制冷系統所使用的制冷劑仍然有R134a與R12之分,為防止加注時出現混淆,氣門閥有兩種形式,一種是螺紋接頭,用于R12制冷劑系統,另一種是快速接頭形式,專用于R134a制冷劑系統。（）

答案:對汽車空調大多數裝配有觀察孔來觀察制冷系統內部工質流動的情況，觀察孔大多數安裝在高壓管路或儲液干燥器上。（）

答案:對歧管壓力表組配有不同顏色的三根連接軟管，一般規定紅色軟管用于低壓側(接低壓工作閥)，藍色軟管用在高壓側(接高壓工作閥)，黃色(也有綠色)軟管用在中間，接真空泵或制冷劑罐。

答案:錯歧管壓力表組是由高壓表、中壓表、高壓手動閥(HI)、中壓手動閥(LO)、閥體及三個軟管接頭組成。（）

答案:錯如果空調系統制冷劑過多的話，空調壓縮機工作壓縮制冷劑需要的能量就會更大，增加了發動機的運轉負荷，同時導致管道、壓縮機內壓過大而壓縮機會出現工作粗暴（壓縮機內部出現明顯的金屬敲擊聲音），這樣也會降低空調的制冷效果及壓縮機的使用壽命。（）

答案:對空調制冷系統中，若制冷劑不足，蒸發器將“停止汽化”，壓縮機進氣壓力也隨之下降，即使制冷系統仍在運行，車廂中空氣溫度也將回升。（）

答案:對耳聽壓縮機、送風機、排風機是否有異常聲音。作為維修人員,還應當仔細了解、聽取駕駛人員對故障現象的描述。（）

答案:對R134a空調系統壓力正常范圍，表讀數:低壓側0.15～0.25MPa;高壓側13.7～15.7MPa。（）

答案:錯汽車空調系統檢測的基本方法是指根據看、聽、摸等方式直觀感覺到故障的部位。(

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答案:對現場進行“6S”，即整理（Seiri）、整頓（Seiton）、清掃（Seiso）、清潔（Seiketsu）、素養（Shitsuke）、安全（Safe）。（）

答案:對電磁離合器常見的故障有電磁線圈損壞、主動盤與從動盤間隙過大或過小、電磁離合器軸承損壞、電磁離合器異響等。（）

答案:對在維修中，經常會出現傳動皮帶的故障，一般出現的故障有皮帶太松或太緊、皮帶打滑、皮帶張緊輪軸承不好、壓縮機、皮帶輪和發動機飛輪不在同一直線、皮帶尺寸不符、皮帶質量差等，通過對這些元件進行檢查，進而判斷出與皮帶有關的空調異響的產生原因，制定維修方案，進行維護保養。（）

答案:對當電流通過電磁線圈時，產生較強的磁場，使壓縮機的電磁離合器從動盤和自由轉動的皮帶輪吸合，從而驅動壓縮機主軸旋轉當把電流切斷，磁場就消失，靠彈簧作用把從動盤和皮帶輪分開，壓縮機便停止工作。（）

答案:對一般汽車空調壓縮機都是通過其前端的皮帶盤與發動機曲軸皮帶輪進行聯接的，壓縮機的停、開是由電磁離合器的釋放或吸合決定的。（）

答案:對高低壓開關是用來斷開或者接通壓縮機動力的裝置。（）

答案:錯搖擺斜盤式壓縮機是往復式單向活塞結構，又稱單向斜盤式或搖板式，搖擺斜盤式壓縮機是將五個(或七個)氣缸均勻分布在壓縮機缸體內。（）

答案:對曲軸連桿活塞式從60年代以來，該機型一直是汽車空調壓縮機的主要形式。90年代末，開發出可變排量7SB16機。（）

答案:錯汽車空調壓縮機為容積式壓縮機，從總體形式上可分為立式、斜盤式、旋轉式三大類。（）

答案:對電子檢漏儀的探頭應放到被檢測處上方3CM，處并停留3~5秒鐘。（）

答案:錯如果有泄露，電子檢漏儀的報警聲頻率會發生變化。泄露量越大，聲音的頻率就會越高。（）

答案:對鑒別儀檢驗結束時，按“A”鍵，打印；按“B”鍵，退出。（）

答案:對制冷劑檢驗時按“A”鍵，制冷劑鑒別儀開始檢驗；制冷劑樣品立即流向儀器。（）

答案:對熒光檢漏利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏燈照射下會發出明亮的黃綠色光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測。（）

答案:對電子鹵素檢漏儀是一種非常精密的檢漏設備，它主要是由探頭、鹵素檢測原件、放大器、微安表和蜂鳴器組成。（）

答案:對汽車空調制冷系統檢漏的方法有真空保壓法、加壓試漏法、電子檢漏法、熒光檢漏法、鹵化物吹管檢漏法等。(

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答案:對近年來R134a逐漸被環保型R12制冷劑取代，R12的分子式為CH2FCF3；在使用中，絕對禁止兩種制冷劑交換使用。（）

答案:錯R134a制冷劑的分子式為CF2Cl2，是一種無色、無味、無毒的氣體，價格相對低廉，且可回收重復使用，但它對大氣臭氧層有一定的破壞作用。（）

答案:錯汽車空調系統所用的制冷劑主要有R12和R134a兩種