考點目錄2.2.6路面改（擴）建施工知識內(nèi)容1.水泥路面改造加鋪瀝青面層2.舊瀝青路面再生3.局部加寬考情分析年份20192020202120222023題型/1單選1多選///分值0分3分0分0分0分1.水泥路面改造加鋪瀝青面層1）直接加鋪法2）碎石化法1）直接加鋪法（1）采用探地雷達、彎沉儀對混凝土板的脫空和其結(jié)構(gòu)層的均勻情況、路面承載能力進行檢測評價。病害類型處理邊角破損較深和較寬先用切割機切除損壞部分，然后澆筑同強度等級混凝土邊角破損較淺、較窄鑿除50mm以上，然后用細石拌制的混凝土混合料填平錯臺或板塊網(wǎng)狀開裂將整個板全部鑿除，重新夯實路基及基層。換板部分基層調(diào)平均由新澆筑的水泥混凝土面板一次進行。（2）對于板塊脫空、橋頭沉陷、不均勻沉陷及彎沉較大的部位，應(yīng)鉆穿板塊，然后用水泥漿高壓灌注處理。（3）接縫處理：先清除縫內(nèi)原有的填充物和雜物，再用手持式注射槍進行瀝青灌縫，然后用改性瀝青油氈等材料貼縫，有必要時再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層，吸收或抵抗縱橫縫向上擴展的能量，防止產(chǎn)生反射裂縫。簡記：三縫一層2）碎石化法（1）路面碎石化前的處理清除填充物和雜質(zhì)以及水泥混凝土路面上的瀝青修復(fù)材料。修復(fù)排水系統(tǒng)；挖路肩至基層同一高度，以便水能從路面區(qū)域及時排出。（2）特殊路段的處理首先清除混凝土路面并開挖至穩(wěn)定層，然后換填監(jiān)理工程師認可的材料。（3）路面碎石化施工①選擇有代表性的路段作為試驗段，獲取破碎參數(shù)。②路面破碎時，先破碎路面?zhèn)冗叺能嚨溃缓笃扑橹胁康男熊嚨馈煞扑橐话阋ＷC10cm左右的搭接破碎寬度。③路面碎石化后應(yīng)清除路面中所有松散的填縫料、脹縫料、切割移除暴露的加強鋼筋等。④表面凹處在10cm×10cm以內(nèi)，壓實前可以用密級配碎石回填；表面凹處在10cm×10cm以上的應(yīng)利用瀝青混合料找平。（4）破碎后的壓實流程：破碎后的路面采用Z型壓路機振動壓實2～3遍，測標高進行級配碎石調(diào)平，檢測平整度，光輪壓路機振動壓實3～4遍。作用：將破碎的路面表面的扁平顆粒進一步破碎；穩(wěn)固下層塊料；為新鋪面層提供平整表面。（5）乳化瀝青透層的灑布使用慢裂乳化瀝青做透層。2.舊瀝青路面再生1）現(xiàn)場冷再生法（1）流程：原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和集料同時就地拌合，用路拌機原地拌合，最后碾壓成型。（2）適用范圍：適用于病害嚴重的一級以下公路瀝青路面的翻修、重建，冷再生后的路面一般需要加鋪一定厚度的瀝青罩面。（3）優(yōu)點：原路面材料就地實現(xiàn)再生利用，節(jié)省了材料轉(zhuǎn)運費用；施工過程能耗低、污染小；適用范圍廣。（4）缺點：施工質(zhì)量較難控制；一般需要加鋪瀝青面層，再生利用的經(jīng)濟性不太明顯。（5）關(guān)鍵技術(shù)①添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌和技術(shù)。②舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)、膠粘劑配比性能。2）現(xiàn)場熱再生法（1）適用范圍：多用于基層承載能力良好、面層因疲勞而龜裂的路段，特別適用于老化不太嚴重，但平整度較差的高等級公路瀝青路面上面層病害的修復(fù)。（2）優(yōu)點：施工速度快，而且原路面材料就地實現(xiàn)再生利用，節(jié)省了材料轉(zhuǎn)運費用。（3）缺點：再生深度通常在25～60mm，難以深入；對原路面材料的級配調(diào)整幅度有限，也難以去除不適合再生的舊料；再生后路面的質(zhì)量穩(wěn)定性和耐久性有所減弱。（4）關(guān)鍵技術(shù)：舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)，新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌。（5）施工工藝①整形再生法整形再生法適合2～3cm表面層的再生，這種方法適合維修路面出現(xiàn)微型裂紋、磨耗層損壞及破損面積較小的路面。②重鋪再生法（兩次加熱；加鋪磨耗層）重鋪再生法適合4～6cm面層的再生，這種方法適用于破損較嚴重路面。③復(fù)拌再生法復(fù)拌再生法適合4～6cm面層的再生；3）廠拌熱再生法（1）各等級瀝青路面銑刨料都可以用來再生；但其缺點是再生成本較高。（2）廠拌熱再生法的關(guān)鍵技術(shù)是必須解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題。3.局部加寬（1）局部加寬路面結(jié)構(gòu)層應(yīng)與原路面相應(yīng)的結(jié)構(gòu)層一致；（2）局部加寬路面結(jié)構(gòu)層與原路面縱向搭接應(yīng)與路中線平行，橫向搭接應(yīng)采取臺階式搭接、土工合成材料加筋等措施，上、下結(jié)構(gòu)層搭接錯開距離為300mm，保證搭接處不出現(xiàn)縱向裂縫。（3）新舊瀝青面層橫向搭接宜采用立茬毛縫方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：①在基層加寬的基礎(chǔ)上將原路面邊緣整齊切割，使其露出堅硬的垂直邊緣，原路面面層和新鋪基層的粒料不可松動，并將加寬的基層表面清掃干凈。②在接茬處應(yīng)均勻涂覆粘結(jié)乳化瀝青，以保證新鋪混合料與原瀝青面層更好地粘結(jié)。③單層瀝青面層接茬，混合料攤鋪應(yīng)與原路面平齊對接，壓實后的高度與原路面面層平齊。④雙層或雙層以上瀝青面層接茬，上、下面層不宜接在同一垂直面上，應(yīng)錯開300mm以上，做成臺階式。【經(jīng)典例題】某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋，最適合對該路面2～3cm厚表面層實