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文檔簡介
DB11/T302—2023
燃氣輸配工程設計施工驗收技術規范
1范圍
本文件規定了城鎮燃氣輸配工程的用氣量與燃氣質量、設計、施工與安裝、清掃和壓力試驗、竣工
驗收的技術要求。
本文件適用于天然氣和液化石油氣新建、擴建或改建的燃氣輸配工程的設計、施工及驗收。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T1408.1絕緣材料電氣強度試驗方法第1部分:工頻下試驗
GB/T1724色漆、清漆和印刷油墨研磨細度的測定
GB/T1725色漆、清漆和塑料不揮發物含量的測定
GB/T1728漆膜、膩子膜干燥時間測定法
GB/T1731漆膜柔韌性測定法
GB/T2411塑料和硬橡膠使用硬度計測定壓痕硬度(邵氏硬度)
GB/T3091低壓流體輸送用焊接鋼管
GB/T5210色漆和清漆拉開法附著力試驗
GB/T8163輸送流體用無縫鋼管
GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分:未涂覆過的鋼材表面和
全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級
GB/T9711石油天然氣工業管線輸送系統用鋼管
GB11174液化石油氣
GB12348工業企業廠界環境噪聲排放標準
GB/T12459鋼制對焊管件類型與參數
GB/T13401鋼制對焊管件技術規范
GB17820天然氣
GB/T18603天然氣計量系統技術要求
GB/T21448埋地鋼質管道陰極保護技術規范
GB/T23257埋地鋼質管道聚乙烯防腐層
GB/T38753液化天然氣
GB50016建筑設計防火規范
GB50028城鎮燃氣設計規范
GB50032室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規范
GB50052供配電系統設計規范
GB50057建筑物防雷設計規范
GB50058爆炸危險環境電力裝置設計規范
GB50093自動化儀表工程施工及質量驗收規范
GB50126工業設備及管道絕熱工程施工規范
GB50140建筑滅火器配置設計規范
GB50236現場設備、工業管道焊接工程施工規范
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GB50251輸氣管道工程設計規范
GB50316工業金屬管道設計規范
GB50462數據中心基礎設施施工及驗收規范
GB50540石油天然氣站內工藝管道工程施工規范
GB50683現場設備、工業管道焊接工程施工質量驗收規范
GB51102壓縮天然氣供應站設計規范
GB51142液化石油氣供應工程設計規范
CJJ63聚乙烯燃氣管道工程技術標準
CJJ95城鎮燃氣埋地鋼質管道腐蝕控制技術規程
CJJ/T146城鎮燃氣報警控制系統技術規程
CJJ/T148城鎮燃氣加臭技術規程
CJJ/T153城鎮燃氣標志標準
CJJ/T250城鎮燃氣管道穿跨越工程技術規程
HG/T20592~20635鋼制管法蘭墊片緊固件
HG/T20675化工企業靜電接地設計規程
NB/T47013.2承壓設備無損檢測第2部分:射線檢測
NB/T47013.3承壓設備無損檢測第3部分:超聲檢測
NB/T47013.4承壓設備無損檢測第4部分:磁粉檢測
NB/T47013.5承壓設備無損檢測第5部分:滲透檢測
SY/T0040管道防腐層抗沖擊性試驗方法(落錘試驗法)
SY/T0315鋼質管道熔結環氧粉末外涂層技術規范
SY/T0447埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術標準
SY/T4114天然氣管道、液化天然氣站(廠)干燥施工技術規范
SY/T6848地下儲氣庫設計規范
DB11/T808市政基礎設施工程資料管理規程
DB11/T1093液化天然氣汽車箱式橇裝加注裝置安全技術要求
DB11/T1387小型液化天然氣瓶(組)供氣系統技術規范
TSGZF001安全閥安全技術監察規程
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
最高工作壓力maximumoperatingpressure
在正常操作條件下,工藝系統各組成部分的最高允許壓力。最高工作壓力小于或等于設計壓力。
[來源:GB/T50680—2012,2.3.10]
3.2
調壓裝置pressureregulatingequipment
由調壓器及其附屬設備組成,將較高燃氣壓力降至所需的較低壓力的設備單元總稱。
[來源:GB/T50680—2012,6.4.5]
3.3
調壓箱regulatorbox
設有調壓裝置的專用箱體,用于調節用氣壓力的整裝設備。
[來源:GB/T50680—2012,6.4.6]
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4基本規定
4.1燃氣輸配工程的設計應遵循北京市的能源政策、北京市國土空間規劃和燃氣專項規劃,且應與北
京市的環保規劃、消防規劃等相適應,并在可行性研究的基礎上,做到近遠期結合,以近期為主,經技
術經濟比較后確定合理的方案。
4.2燃氣輸配工程設計、施工應按國家規定的基本建設程序進行,具備施工條件方可開工。
4.3燃氣輸配工程設計施工圖超過2年未實施時應由原設計單位進行復核。如工程情況發生重大變化,
應重新組織設計。
4.4燃氣輸配工程施工應按設計文件進行,如需修改設計或材料代用,應由原設計單位辦理變更手續。
4.5燃氣輸配工程中宜采用新工藝、新技術、新材料和新產品。
4.6燃氣輸配系統應設置監控和數據采集系統,并應符合GB50028的規定。燃氣基礎網絡設施及信
息管理系統等應符合國家信息安全的要求。
4.7燃氣輸配管線、燃氣設施、燃氣廠站內工藝管道應設置清晰醒目的標志,標志的顏色、圖形符號
與文字宜符合CJJ/T153的規定。
5用氣量與燃氣質量
5.1設計用氣量宜包括下列各類用戶用氣量:
a)居民生活;
b)商業;
c)工業;
d)采暖、制冷;
e)汽車;
f)冷熱電三聯供;
g)燃氣電廠;
h)其他。
5.2居民生活、商業、采暖、制冷用戶用氣量指標應根據北京市各類天然氣用戶用氣量的統計數據和
實際需求分析后確定。當無統計數據時可參照附錄A確定。
5.3工業企業用戶生產的用氣量,可根據實際燃料消耗量折算,或按同類的用氣量指標分析確定。
5.4燃氣汽車用戶用氣量應根據北京市燃氣汽車種類、車型和使用量的統計數據分析確定。當缺乏用
氣量的實際統計資料時,可按已有燃氣汽車的用氣量指標分析確定。
5.5冷熱電三聯供用戶的用氣量與燃氣電廠發電的用氣量,應根據實際工程的統計數據分析確定。
5.6燃氣質量應符合下列規定:
a)天然氣質量應符合GB17820的規定;
b)液化天然氣的質量應符合GB/T38753的規定;
c)液化石油氣的質量應符合GB11174的規定。
5.7城鎮燃氣應確定基準發熱量(熱值),發熱量(熱值)變化應在基準發熱量(熱值)的±5%以內。
燃氣組分及雜質含量、露點溫度和接氣點壓力等氣質參數應根據氣源條件和用氣需求確定。
5.8燃氣中加臭劑的質量和加臭量應符合CJJ/T148的相關規定。
6設計
6.1一般規定
6.1.1天然氣輸配系統一般由門站、管網、儲氣設施、調壓設施、管理設施、監控系統等組成。
6.1.2輸配管道應根據最高工作壓力進行分級,并應符合表1的規定。
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表1輸配管道壓力分級
單位為兆帕
名稱最高工作壓力
超高壓4.0<P
A2.5<P≤4.0
高壓
B1.6<P≤2.5
A0.8<P≤1.6
次高壓
B0.4<P≤0.8
A0.2<P≤0.4
中壓
B0.01<P≤0.2
低壓P≤0.01
6.1.3天然氣輸配系統壓力級別的選擇,門站、調壓站(箱)、燃氣干管的布置,應根據燃氣來源、用
戶用氣量及其分布、地形地貌、管材設備供應條件、施工和運行等因素,經過多方案比較,擇優選取技
術經濟合理、安全可靠的方案。
6.1.4燃氣供應系統應具有滿足調峰供應和應急供應的供氣能力儲備。供氣能力儲備量應根據氣源條
件、供需平衡、系統調度和應急的要求確定。
6.1.5城鎮燃氣氣源能力儲備設施建設應因地制宜、合理布局、統籌規劃,宜采用集中設置區域性儲
備設施的方式,并應符合下列規定:
a)具備地質條件時,宜采用地下儲氣庫方式;
b)具備岸線和港口條件時,宜采用液化天然氣接收站等方式;
c)在不具備建設地下儲氣庫和液化天然氣接收站條件的地區,宜采用集約化布局的液化天然氣儲
備基地方式。
6.1.6天然氣作氣源時,逐月用氣不均勻性平衡和應急供氣應由氣源方統籌調度解決;逐日用氣不均
勻性平衡應按國家現行相關政策要求由氣源方與城鎮燃氣供應單位根據用戶、氣源調節和儲氣方式等情
況共同協商解決;逐小時用氣不均勻性平衡應由城鎮燃氣供應單位設置調峰儲氣設施統籌調度解決。
6.1.7城鎮燃氣供應單位對城鎮燃氣用戶應做好用氣量的預測,在各類用戶全年的綜合用氣資料的基
礎上,制定逐月、逐日用氣量計劃,并與氣源方協商簽訂供氣合同,供氣合同應明確雙方的氣量計劃。
6.1.8用于調峰供應的氣源能力儲備的規模,應根據計算月平均日用氣總量、用戶結構、供氣和用氣
不均勻情況、運行穩定性和供氣調度規律等因素,在充分利用氣源可調量的基礎上綜合確定。儲備方式
的選擇應經方案比較,擇優選擇技術經濟合理、安全可靠的方案;對來氣壓力較高的天然氣輸配系統宜
采用管道儲氣的方式。
6.1.9氣源能力儲備設施與城鎮燃氣管網之間應設有能力和可靠性滿足要求的輸送系統。當氣源能力
儲備設施設置在異地時,應采取措施保證儲備氣源能夠可靠、按需輸送至城鎮燃氣管網,并應實現連續、
穩定供氣。
6.1.10當城鎮燃氣設置可替代氣源作為氣源能力儲備時,其供氣能力及原料儲備應與承擔的供氣和儲
備規模相適應。可替代氣源與主氣源的氣質應具備滿足要求的互換性。
6.1.11城鎮燃氣氣源能力儲備采用地下儲氣庫方式時,地下儲氣庫及其地面設施的設計應符合SY/T
6848、GB50251及國家現行其他相關標準的規定。
6.1.12壓縮天然氣供應站的設計應符合GB51102的相關規定。
6.1.13液化石油氣供應工程的設計應符合GB51142的相關規定。
6.1.14液化天然氣供應站的設計應符合GB50028的規定,小型液化天然氣瓶組供應系統的設計應符
合DB11/T1387的規定,橇裝液化天然氣供應系統的設計應符合DB11/T1093的相關規定。
6.1.15燃氣輸配工程抗震設計應符合GB50032的規定。
6.1.16燃氣輸配工程選用的設備與材料應符合國家現行有關標準的規定。
6.1.17燃氣管道地區等級的劃分、燃氣管道的計算流量和水力計算、鋼質燃氣管道壁厚計算應符合
GB50028的規定。
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6.2燃氣管道
6.2.1中壓與低壓燃氣管道的材質應符合下列規定:
a)選用焊接鋼管或無縫鋼管時,應符合GB/T3091、GB/T8163或GB/T9711的規定;
b)鋼管管件應采用機制管件,并應符合GB/T12459和GB/T13401的規定;
c)選用的聚乙烯管材、管件、閥門和鋼塑轉換管件應符合國家相關標準的規定。
6.2.2聚乙烯燃氣管道應選用SDR11、SDR17.6或SDR17系列。聚乙烯管道的最大允許工作壓力應按
CJJ63進行計算。
6.2.3次高壓及以上燃氣管道應采用鋼管,并應符合GB/T9711(L175級鋼管除外)和GB/T8163的
規定,或符合不低于上述兩項標準相應技術要求的其它鋼管標準。三級和四級地區高壓燃氣管道材料鋼
級不應低于L245。
6.2.4閥門設置應符合下列規定:
a)高壓燃氣管道閥門的設置應符合下列規定:
1)在高壓燃氣干管上應設置分段閥門;分段閥門的最大間距:以四級地區為主的管段不應
大于8km;以三級地區為主的管段不應大于13km;以二級地區為主的管段不應大于24km;
以一級地區為主的管段不應大于32km;
2)在高壓燃氣支管的起點處應設置閥門;
3)高壓燃氣管道上的閥門兩側宜設置放散閥門;
4)四級地區設置的管道分段閥門應具有現場控制和遠程控制功能。
b)次高壓及以下級別管道閥門的設置應符合下列規定:
1)次高壓、中壓燃氣干管上應每隔2km~6km設置分段閥門,并在閥門兩側設置放散閥;
2)次高壓、中壓燃氣支線的起點處應設置閥門;
3)兩座中壓調壓站互為備用時,低壓連通管上應設置閥門。
c)高壓、次高壓管道閥門宜配置跨接裝置;
d)穿越或跨越重要河流的管道,在河流兩側應設置閥門。穿越或跨越鐵路和高速公路的管道,在
鐵路和高速公路兩側宜設置閥門。
6.2.5管道系統中的閥門選用除應符合國家現行標準的規定外,還應符合下列規定:
a)應選擇適用于燃氣介質的閥門;
b)閥門公稱壓力不應低于管道系統的設計壓力;
c)管道閥門宜采用全通徑閥門;
d)需要通過清管器或電子檢管器的閥門,應選用全通徑閥門;
e)高壓及以上級別的埋地管道應選用球閥;
f)次高壓及以下級別的宜選用球閥,當現場安裝條件受限時,埋地鋼質管道可選用閘閥;
g)小于等于dn315的聚乙烯燃氣管道閥門宜采用聚乙烯球閥;大于dn315的聚乙烯燃氣管道閥門
可采用聚乙烯連接端金屬閘閥;
h)直埋閥門雙側應設放散閥門。
6.2.6聚乙烯燃氣管道的鋼塑轉換管件的設置應符合下列規定:
a)埋地敷設時,應采用整體式鋼塑轉換管件連接;
b)在調壓箱箱體內可采用鋼塑轉換法蘭連接,聚乙烯管出地面部分應填砂保護。
6.2.7燃氣管道穿越電車軌道和城鎮主要干道、管道穿越河流時應符合GB50028的有關規定。
6.2.8地下燃氣管道與建(構)筑物或相鄰管道之間的凈距除應符合GB50028的規定外,還應符合下
列規定:
a)聚乙烯燃氣管道與不大于35kV的電桿(含通訊照明電桿)基礎之間的水平凈距,以保證其
基礎安全和滿足施工及檢修的間距為主,采取保護措施后,最小凈距應不小于0.5m;
b)地下燃氣管道與交流電力線接地體的凈距不應小于表2的規定。
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表2地下燃氣管道與交流電力線接地體的凈距
單位為米
電壓等級(kV)1035110220
鐵塔或電桿接地體13510
電站或變電所接地體5101530
6.2.9地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列規定:
a)埋設在機動車道下時,不應小于0.9m;
b)埋設在非機動車道(含人行道)下時,不應小于0.6m;
c)埋設在機動車不可能到達的地方時,不應小于0.3m;
d)埋設在水田下時,不應小于0.8m。
注:當不能滿足時上述規定時,應采取有效的安全防護措施。
6.2.10地下燃氣管道的基礎宜為原狀土層。凡可能引起管道不均勻沉降的地段,其基礎應進行處理。
6.2.11地下燃氣管道不應在堆積易燃、易爆材料或具有腐蝕性液體的場地下面穿越,并不宜與其他管
道或電纜同溝敷設,當需要同溝敷設時,應采取有效的安全防護措施。
6.2.12燃氣管道穿越鐵路和高速公路應符合下列規定:
a)穿越鐵路和高速公路的燃氣管道應加套管(水平定向鉆施工除外),套管的設置應符合下列規
定:
1)套管埋設的深度:鐵路軌底至套管頂不應小于1.2m,穿越公路的保護套管頂距路面底基
層的底面不應小于1.0m;
2)套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管;
3)混凝土套管內徑可按下列規定確定:
?燃氣管管徑小于等于DN600時,套管內徑不小于900mm;
?燃氣管管徑大于DN600時,套管內徑不應小于D+300mm;
?燃氣管上裝設防護裝置與抗浮裝置時,套管內徑不應小于D+400mm。
注:D為燃氣管道的外徑。
4)套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端應裝設檢漏管;
5)套管端部距鐵路路堤坡腳外距離不應小于2.0m。
b)燃氣管道宜垂直穿越鐵路和高速公路。
6.2.13架空敷設的燃氣管道應符合下列規定:
a)架空燃氣管道與鐵路、道路、其它管線交叉時的垂直凈距不應小于表3的規定;
表3架空燃氣管道與鐵路、道路、其它管線交叉時的垂直凈距
單位為米
最小垂直凈距
建(構)筑物和管道名稱
燃氣管道下燃氣管道上
鐵路軌頂6.0—
城市道路路面5.5—
廠區道路路面5.0—
人行道路路面2.2—
3kV以下—1.5
架空電力線3kV~10kV—3.0
35kV~66kV—4.0
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表3架空燃氣管道與鐵路、道路、其它管線交叉時的垂直凈距(續)
最小垂直凈距
建(構)筑物和管道名稱
燃氣管道下燃氣管道上
≤300mm同管道直徑,但不小于0.10同左
市政管道
>300mm0.300.30
注1:電氣機車鐵路除外;
注2:表中“—”表示不做規定。
b)架空電力線與燃氣管道的交叉垂直凈距應考慮導線的最大垂度;
c)室外架空燃氣管道與建(構)筑物的水平凈距應符合下列規定:
1)中壓和低壓燃氣管道,可沿建筑耐火等級不低于二級的住宅或公共建筑的外墻敷設,次
高壓以上級別管道的水平凈距不應小于3m;
2)次高壓B、中壓和低壓燃氣管道可沿建筑耐火等級不低于二級的丁、戊類生產廠房的外墻
敷設;
3)沿建筑物外墻的燃氣管道距住宅或公共建筑物中不應敷設燃氣管道的房間門、窗洞口的
凈距:中壓管道不應小于0.5m,低壓管道不應小于0.3m;
4)燃氣管道距生產廠房建筑物門、窗洞口凈距不限;
5)架空燃氣管道與其他建(構)筑物的水平凈距應符合表4的規定:
表4架空燃氣管道與建(構)筑物的水平凈距
單位為米
名稱水平凈距
甲、乙、丙類生產廠房和庫房3
鐵路和有軌電車(至最近軌道)3
架空電力線(中心線)最高電桿(塔)高
地下各種工程線(至燃氣管道支柱底座邊緣)1
道路(至路面邊緣)1
露天變電所圍墻、熔化金屬生產地點和明火火源10
d)架空燃氣管道與其他管道共架敷設時應符合下列規定:
1)燃氣管道與在同一支架上平行敷設的其他管道的最小水平凈距宜符合表5的規定;
表5同一支架上平行敷設管道最小水平凈距
單位為毫米
燃氣管道公稱尺寸
序號其他管道公稱尺寸
<DN300DN300~DN600>DN600
1<DN300100150150
2DN300~DN600150150200
3>DN600150200300
2)法蘭、閥門等部位應避開共架敷設的其他管道操作裝置;
3)燃氣管道架空敷設時,其支架型式和間距應根據管道強度與撓度的要求設計;
4)架空燃氣管道應采取補償措施;
5)位于防雷保護區外的架空燃氣管道及放散管應接地,其接地電阻不應大于10Ω,接地點
不應少于2處。
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e)高壓燃氣管道不宜采用架空敷設,當個別地段的高壓燃氣管道需要采用架空敷設時,應采取
安全防護措施。
6.2.14管道穿跨越工程除應符合本條規定外,還應符合CJJ/T250的規定。
6.2.15地下燃氣管道末端或預留支線接口時,應滿足后期操作空間的需要。中壓及以上管線的預留管
段宜設置閥門,并在閥門后安裝盲板,管道伸出閥門井壁1m~2m。
6.2.16壓力大于1.6MPa的燃氣管道強度設計應根據管段所處地區等級和運行條件,按可能同時出現
的永久荷載和可變荷載的組合進行設計。應驗算管道與設備所承受的地震載荷。
6.2.17壓力大于0.4MPa的燃氣管道不應進入歷史文化街區的道路內。壓力小于等于0.4MPa的燃氣
管道穿越歷史文化街區時應符合下列規定:
a)采用鋼管敷設時應在理論計算值的基礎上,增加燃氣管道管壁厚度;
b)采用聚乙烯管敷設時,不大于dn63mm的聚乙烯管宜采用盤管。
6.2.18壓力大于1.6MPa的燃氣管道及管件設計宜考慮投運后清管或電子檢管的需要。
6.2.194.0MPa以上級別的管道設計應符合GB50251的規定。
6.3門站
6.3.1門站站址選擇應符合下列規定:
a)應符合北京市總體規劃的要求;
b)應具有適宜的地形、工程地質、供電、給排水和通信等條件;
c)應少占農田、節約用地并應注意與城鎮景觀等協調;
d)應結合長輸管線位置確定。
6.3.2門站總平面布置應符合下列規定:
a)總平面應分區布置,即分為生產區和輔助區;
b)站內各建(構)筑物之間以及與站外建(構)筑物之間的防火間距應符合GB50016的有關規
定;站內建筑物的耐火等級不應低于GB50016中“二級”的規定;
c)站內露天工藝裝置區邊緣距明火或散發火花地點不應小于20m,距辦公、生活建筑不應小于
18m,距圍墻不應小于10m。與站內生產建筑的間距按工藝要求確定。
6.3.3門站的工藝設計應符合下列規定:
a)功能應滿足輸配系統輸氣調度和調峰的要求;
b)站內應根據輸配系統調度要求分組設置計量和調壓裝置,站內計量調壓裝置可露天或在廠房內
布置;裝置前應設過濾器;
c)進、出站管道上應設置燃氣壓力指示儀表、自動記錄儀表和溫度指示儀表;
d)進出站管線應設置切斷閥門和絕緣裝置;
e)站內管道上應根據系統要求設置安全保護及放散裝置;
f)門站內應設置加臭裝置。加臭量應符合5.8條的有關要求;
g)站內應設置測定燃氣組份、發熱量、密度、濕度和各項有害雜質含量的儀器、儀表;
h)站內設備、儀表、管道等安裝位置應便于觀察、操作和維修,維修時應能保證連續供氣;
i)門站應按管線完整性測試需求預留收、發球裝置位置。
6.3.4站內工藝管道應采用鋼管。燃氣管道設計壓力大于0.4MPa時,管材性能應符合GB/T9711(L175
級鋼管除外)、GB/T8163或不低于上述技術要求的其它標準;設計壓力不大于0.4MPa時,管材性能
應符合GB/T3091、GB/T8163,也可符合不低于上述技術要求的其它標準。
6.3.5門站計量系統的設計應符合現行國家標準GB/T18603中A級(1.0)計量精度的要求。
6.3.6門站計量系統配套計量儀表精度等級應為A級,其最大允許誤差應符合表6的規定。
表6配套計量儀表最大允許誤差
測量參數最大允許誤差
溫度±0.5℃
壓力±0.2%
密度±0.35%
壓縮因子±0.3%
在線發熱量±0.5%
工作條件下體積流量±0.7%
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6.3.7當使用超聲流量計并計劃開展使用中檢驗時,溫度測量不確定度應優于0.3℃。
6.3.8門站計量管路設計應符合下列規定:
a)計量管路的設計應綜合考慮近遠期流量、壓力等參數后確定;
b)次高壓及以上級別的備用計量管路應與主計量管路規格相同;組合并聯計量管路的公稱尺寸應
一致,且應考慮最大負荷的不均勻性;
c)當采用大小管徑流量計組合并聯方案時,宜增加限流裝置,限流裝置宜配合流量計多管路自動
切換控制系統使用;
d)各條計量管路負載之和應大于計量系統總設計負荷;
e)計量管路不應設旁通支路;應盡量減小在線實流檢定/校準接口與移動式流量標準裝置之間的
連接管路的長度,并應盡量減少彎頭、變徑管的數量。
6.3.9閥門等管道附件的公稱壓力不應小于管道設計壓力。
6.3.10站內的消防設施設計應符合GB50028的規定,站內建筑物滅火器的配置應符合GB50140的有
關規定。
6.3.11門站供電系統設計應符合GB50052的“二級負荷”的規定。
6.3.12門站電氣防爆設計應符合下列規定:
a)站內爆炸危險區域等級和范圍的劃分宜符合GB50028的規定;
b)爆炸危險場所的電力裝置設計應符合GB50058的規定;
c)站內爆炸危險廠房和裝置區內應裝設燃氣濃度檢測報警裝置。
6.3.13站內應設置自動化控制系統,并作為輸配系統的數據采集監控系統的遠端站。通過通信系統將
表7中數據傳輸至主控系統。
表7站內設置的儀表傳輸數據
功能
進、出站參數
指示記錄累計
流量+++
壓力++-
溫度++-
組分++-
注:表中“+”表示設置,“-”表示不涉及。
6.3.14門站的靜電接地設計應符合HG/T20675的規定。
6.3.15門站的邊界噪聲應符合GB12348的規定。
6.4調壓站、調壓箱與調壓裝置
6.4.1不同壓力級別的輸配管道之間應通過調壓裝置連接,調壓裝置應設置防止燃氣出口壓力超過下
游壓力允許值的安全保護措施。
6.4.2地上調壓箱的燃氣進口壓力應不大于4.0MPa。
6.4.3當自然條件和周圍環境許可時,調壓裝置宜露天設置。
6.4.4在繁華商業地段、歷史文化保護區等有景觀要求地區,燃氣調壓裝置可采用地下敷設方式,并
應符合下列規定:
a)宜設置在景區外圍;
b)不宜設置在城鎮道路下;
c)入口設計壓力不宜大于1.6MPa;
d)箱內設備宜集成化設計,且應為地面檢修的方式;
e)放散管的設置應符合相關規范要求,并與周圍建(構)筑物和景觀協調;
f)地基應穩定,應能承載設備自重、地下水沖刷等因素導致的地基沉降。
6.4.5調壓站、調壓箱與其他建(構)筑物的水平凈距宜符合表8的規定外,還應符合下列規定:
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表8調壓站、調壓箱與其他建(構)筑物水平凈距
單位為米
調壓裝置入口燃氣建筑物重要公共建筑、一類高城鎮公共電力變
設置形式鐵路(中心線)
壓力級制外墻面層民用建筑道路配電柜
高壓(A)18302556
高壓(B)13252046
次高壓(A)9181534
調壓站
次高壓(B)6121034
中壓(A)6121024
中壓(B)6121024
高壓(A)18302556
高壓(B)13252046
次高壓(A)7141224
調壓箱
次高壓(B)48824
中壓(A)48814
中壓(B)48814
次高壓(A)7141224
次高壓(B)48824
地下調壓箱
中壓(A)366-3
中壓(B)366-3
注:當調壓裝置露天設置時,則指距離調壓裝置的邊緣。
a)當建筑物(含重要公共建筑)的某外墻為無門、窗洞口的實體墻,且建筑物耐火等級不低于
二級時,燃氣進口壓力級別為中壓A或中壓B的調壓箱一側或兩側(非平行),可貼靠外墻設
置;
b)當達不到表8凈距要求時,采取有效措施,可適當縮小凈距;
c)在歷史文化街區設置調壓站或調壓箱的位置時,保證其安全距離要求:
1)調壓站(箱)宜在歷史文化街區的外圍設置。其放散管應符合相關規范要求,并結合周圍
建(構)筑物情況設置;
2)調壓工藝采用超壓切斷保護措施時,中低壓區域調壓箱與建(構)筑物的水平凈距可為
1m。
6.4.6內部設置調壓裝置的建筑物耐火等級不應低于二級,并應具有輕型結構屋頂,門窗應向外開啟。
6.4.7調壓站、調壓箱內調壓器及其他附屬設備應接地,接地電阻應小于100Ω。
6.4.8調壓箱上應有自然通風孔。容積大于1.5m3的調壓箱應具有爆炸泄壓口,爆炸泄壓口不應小于
調壓箱上蓋或最大箱壁面積的50%(以較大者為準);爆炸泄壓口宜設置在上蓋上;通風口面積可包
括在計算爆炸泄壓口面積內。
6.4.9調壓站內調壓器前后均應設置指示式壓力表,調壓器前宜設置自動記錄式壓力儀表,調壓器后
應設置自動記錄式壓力儀表。過濾器應設置帶現場顯示的壓力表或差壓計。壓力表、差壓計的精度等級
不應低于1.6級。
6.4.10調壓箱、調壓站的邊界噪聲要求應符合GB12348的規定。
6.4.11調壓站和調壓箱的防雷設計應符合GB50057的規定。
6.4.12調壓站與調壓箱的工藝設計、調壓站的建筑物設計與站內布置、調壓箱的設置要求除符合本節
規定外,還應符合GB50028的規定。
6.5鋼質燃氣管道的防腐和陰極保護
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6.5.1埋地鋼質輸配管道應采用防腐層輔以陰極保護系統的腐蝕控制措施。新建輸配管道的陰極保護
系統應與輸配管道同時實施,并應同時投入使用。
6.5.2埋地燃氣管道宜采用擠壓聚乙烯防腐層、熔結環氧粉末防腐層和雙層環氧防腐層,并應符合下
列規定:
a)普通級和加強級防腐層厚度應符合CJJ95的規定;
b)燃氣管道穿越歷史文化街區時應采用加強級防腐層;
c)采用水平定向鉆穿越沙卵石層或巖石地層時應采用加強級雙層環氧防腐層;
d)雙層環氧防腐層的環氧粉末涂層的技術要求應符合SY/T0315的規定;環氧聚合物混凝土涂層
的技術要求應符合附錄B的要求;雙層環氧防腐層的厚度應符合表9的規定。
表9雙層環氧防腐層的厚度
單位為微米
涂層等級普通級加強級
環氧粉末涂層300~400
環氧聚合物混凝土涂層涂敷道數二三
環氧聚合物混凝土涂層厚度500~600650~800
防腐層總厚度800~1000950~1200
6.5.3陰極保護系統的設計、直流干擾與交流干擾的防護應符合CJJ95和GB/T21448的相關要求。
6.5.4采用陰極保護的管道應設置電絕緣裝置,電絕緣裝置可包括:絕緣接頭、絕緣法蘭、套管內絕
緣支撐、管橋上的絕緣支架等,并應符合下列規定:
a)高壓、次高壓、中壓管道宜使用帶有內置自放電保護裝置的整體型絕緣接頭;
b)其他形式的電絕緣裝置應采取防止超過其絕緣能力的高電壓電涌沖擊的保護措施。
6.5.5穿跨越燃氣管道陰極保護宜采用犧牲陽極法,可采用鐲式陽極或帶狀陽極。穿跨越處管道應與
支撐物、固定墩等穩管設施電絕緣。
6.5.6地上燃氣管道外表面應采取防腐涂層措施。
7施工與安裝
7.1一般規定
7.1.1施工應按設計文件及工藝設備、電氣儀表的產品技術文件進行。
7.1.2燃氣工程開工應具備下列條件:
a)設計文件齊全,并已通過審定;
b)施工組織設計和施工方案已經批準;技術交底已完成;
c)施工人員經培訓合格,特種操作人員應持證上崗;
d)主要設備和材料已經落實;
e)應對施工影響范圍內的建(構)筑物、地下管線等周邊環境進行調查,分析可能產生的安全風
險,并采取相應的保護措施;
f)施工用電用水滿足施工要求。
7.1.3鋼管焊接前應具備下列條件:
a)施工單位應建立焊接質量管理體系;
b)施工單位的焊接設備以及檢驗試驗手段,應滿足工程項目的需要;
c)施工單位在施焊前應依據相應的焊接工藝評定制定焊接施工方案,主要包括焊接工藝參數及質
量控制技術標準等。
7.1.4管道、管件等材料在安裝前應核對全部產品質量證明文件及進場驗收文件,質量應符合國家現
行標準的有關規定,材質、規格型號應符合設計文件要求。
7.1.5管道預制應按管道軸測圖規定的數量、規格、材質選配管道組成件,并應在管段上按軸測圖標
明管線號和焊縫編號。
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7.1.6廠站以外埋地管道焊接完畢后,宜采用北斗定位系統對管道焊口信息進行數據采集。
7.1.7施工技術資料應齊全完整,簽證有效,應符合DB11/T808的規定。
7.1.8施工所用的儀器設備應定期檢驗或校準,并在檢驗或校準有效期內。
7.1.9城鎮燃氣管道穿跨越施工應符合CJJ/T250的有關規定。
7.2安裝前檢驗
7.2.1施工前應全數檢查燃氣工程所使用的管材、管件、設備及材料的合格證等質量證明材料,外觀
質量、性能應符合相應標準規定和設計要求,且應符合下列規定:
a)材料、設備等均應有清晰的產品標記或銘牌、產品說明書與出廠合格證;
b)在施工安裝前需要送檢的設備應有送檢檢驗報告,壓力容器應有“特種設備制造監督檢驗證書
(壓力容器)”;鍋爐應有“特種設備制造監督檢驗證書”;
c)其他進口產品應有相關部門的檢驗證書;進口壓力容器應有“進口壓力容器安全性能監督檢驗證
書”;
d)鋼質彎管、彎頭、三通、異徑接頭應采用機制管件。
7.2.2鋼質管道閥門應逐個按閥門公稱壓力進行殼體強度試驗和密封試驗,具有上密封結構的閥門還
應進行上密封試驗,不合格者不應使用。
7.2.3法蘭密封面應平整光潔,不應有毛刺及徑向溝槽。法蘭螺紋部分應平整,無損傷。凹凸面法蘭
應能自然嵌合,凸面的高度不應低于凹槽的深度。
7.2.4法蘭及法蘭墊片應按HG/T20592~20635的規定進行檢查,并應符合下列規定:
a)法蘭的型號、規格、壓力等級和材質應符合設計文件的要求和國家現行標準的規定;
b)金屬墊片的加工尺寸、精度、光潔度及硬度應符合要求,表面不應有裂紋、毛刺、徑向劃痕、
凹槽和銹斑等缺陷。
7.2.5儀表應符合下列規定:
a)規格、型號、精度等級、測量范圍和防爆類型等應符合設計要求;
b)產品附件應齊全;
c)外觀不應有銹蝕和損傷等缺陷;
d)計量儀表應經法定部門檢定,鉛封完好,并在有效期內。
7.2.6設備應符合下列規定:
a)設備表面不應有銹蝕、損傷,涂層應完好;
b)設備內不應有水、油和污物;
c)設備的名稱、運行參數、型號、規格等應符合設計要求;設備零、部件外觀應完好無損傷;
d)設備外接管道螺紋密封面良好,表面質量應符合有關標準的規定;
e)設備接口不應有銹蝕,管口保護物應完好;
f)設備自帶安全閥鉛封完整。
7.3鋼管及附件
7.3.1鋼管施焊環境應符合下列規定:
a)焊接的環境溫度應能保證焊接所需的足夠溫度和焊工技能不受影響;
b)焊接時環境風速應符合下列規定,當環境風速超過下列規定時應有防風措施。
1)堿性焊條電弧焊,風速不應超過5m/s;
2)酸性焊條電弧焊與自保護藥芯焊絲電弧焊,風速不應超過8m/s;
3)氣體保護電弧焊,風速不應超過2m/s。
c)焊接電弧1m范圍內的相對濕度不應大于90%;
d)當焊件表面潮濕、蓋有冰雪,或在雨雪天氣應有保護措施。
7.3.2焊接材料在使用前應按說明書的規定烘干,并在使用過程中按規定進行保管。
7.3.3焊條藥皮應無脫落。焊絲在使用前應清除表面油污、銹蝕等。
7.3.4組管對口時應符合下列規定:
a)組對前應將坡口及其內外側表面20mm范圍內的油、漆、垢、銹、毛刺及其他污物清除干凈,
且不應有裂紋,夾層等缺陷;
b)相鄰兩管道縱向焊縫間的距離應大于3倍壁厚且不應小于100mm;
c)同一直管段上兩個相鄰環向焊縫間的距離不應小于管子外徑,且不應小于150mm;
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d)管道環向焊縫與支架、吊架邊緣之間的距離不應小于50mm;
e)不應在管道焊縫上開孔,管道開孔邊緣與管道焊縫的間距不應小于100mm。當無法避開時,
應對開孔直徑1.5倍或開孔補強板直徑范圍內的焊縫進行射線或超聲檢測,確認焊縫合格后,
方可進行開孔。被補強板覆蓋的焊縫應磨平,管孔邊緣不應存在焊接缺陷;
f)管道對口內壁錯邊量不應超過管材厚度的10%,且不應大于2mm;
g)管道組對時應墊牢固;管道組對連接時,不應采用強力組對;不同管徑的對口,應采用專用
變徑接頭;
h)管道焊接坡口形式與尺寸應符合GB50236及設計文件的規定。坡口表面不應有夾層、裂紋、
加工損傷、毛刺及火焰切割熔渣;坡口兩側應清理干凈。
7.3.5焊接質量檢驗應符合下列規定:
a)焊接完成后應對焊接接頭進行焊縫質量檢驗,管道焊縫外觀檢查應按GB50683的規定執行。
管道焊縫應先按NB/T47013.2的規定進行射線檢測,再按NB/T47013.3的規定進行超聲波
復檢,檢驗比例及合格標準應符合設計文件要求,當設計文件未要求時,應按表10的規定執
行;
表10焊縫質量檢驗比例及合格標準
外觀檢查射線檢測超聲波檢測
焊口條件
比例合格標準比例合格標準比例合格標準
超高壓、高壓管道100%Ⅱ100%Ⅱ100%Ⅰ
管廊內的管道100%Ⅱ100%Ⅱ100%Ⅰ
次高壓燃氣鋼管100%Ⅱ100%Ⅱ≥30%Ⅰ
中壓及其以下燃氣鋼管100%Ⅱ≥30%Ⅲ——
穿越或跨越鐵路、公路、河
流、橋梁、城市地鐵等地的100%Ⅱ100%Ⅱ100%Ⅰ
管道
車行道下、套管和過街溝槽
100%Ⅱ100%Ⅱ——
內管道
有延遲裂紋傾向的焊口100%Ⅱ100%Ⅱ100%Ⅰ
b)有延遲裂紋傾向的焊口應在24h后進行無損檢測;
c)歷史文化街區內的中壓管道應按100%、低壓管道按大于等于30%的比例進行射線或超聲波檢
測,射線檢測為Ⅱ級或以上合格,超聲波檢測合格標準為Ⅰ級;
d)射線檢測受限的角焊縫應采用磁粉檢測或滲透檢測。采用磁粉檢測或滲透檢測時,焊縫質量
不應低于NB/T47013.4或NB/T47013.5中的Ⅰ級。
7.3.6抽樣檢驗的焊縫全部合格時,抽樣代表的檢驗批視為全部合格;當抽樣檢驗出現不合格焊縫時,
應進行返修,并應按下列規定擴大檢驗:
a)每出現1道不合格焊縫,應按原檢測方法再抽檢2道該焊工同批焊縫;
b)第2次抽檢仍出現不合格焊縫,應對該焊工所焊全部同批的焊縫按原探傷方法檢驗。對出現
的不合格焊縫應返修,并
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