2025屆廣東省廣州市天河區物理高三上期中達標檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、質量為m的小球由輕繩a、b分別系于一輕質木架上的A和C點，繩長分別為la、lb（且la≠lb），如圖所示，當輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉動時，小球在水平面內做勻速圓周運動，繩a在豎直方向，繩b在水平方向，當小球運動到圖示位置時，繩b被燒斷的同時輕桿停止轉動，則()A．小球仍在水平面內做勻速圓周運動B．在繩b被燒斷瞬間，繩a中張力突然增大到mg+mω2laC．無論角速度ω多大，小球都不可能再做完整的圓周運動D．繩b未被燒斷時，繩a的拉力等于mg，繩b的拉力為mω2lb2、2018年2月，我國500m口徑射電望遠鏡（天眼）發現毫秒脈沖星“J0318+0253”，其自轉周期T=5.19ms，假設星體為質量均勻分布的球體，已知萬有引力常量為．以周期T穩定自轉的星體的密度最小值約為（）A． B．C． D．3、靜止的物體從時刻開始受到如圖所示的合外力作用，下列表述正確的是A．內物體的速度先增大后減小 B．內物體的速度方向一直不變C．末物體回到出發點 D．末物體的速度方向發生變化4、兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線，同一方向運動，mA=1kg，mB=2kg，vA=6m/s，vB=2m/s。當A追上B并發生碰撞后，兩球A、B速度的可能值是（）A．vA′=5m/s，vB′=2.5m/s B．vA′=－4m/s，vB′=7m/sC．vA′=2m/s，vB′=4m/s D．vA′=7m/s，vB′=1.5m/s5、如圖所示,導線框中電流為I,導線框垂直于磁場放置,磁感應強度為B,AB與CD相距為d,則棒MN所受安培力大小(

)A． B．

C．

D．6、如圖所示，兩個互相垂直的擋板甲和乙之間夾著一個光滑的小球。最初小球靜止，乙板與水平面間夾角為530，兩板對球的支持力分別為N甲、N乙，現保持兩板互相垂直的關系不變而將兩板以O點為軸在紙面內順時針緩慢轉過160，已知sin370=0.6,cos370=0.8，則（）A．轉動之前N甲<N乙B．轉動之后N甲>N乙C．轉動過程中N甲一直減小D．轉動過程中N甲一直增大二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，M、N兩點處于同一水平面，O為M、N連線的中點，過O點的豎直線上固定一根絕緣光滑細桿，桿上A、B兩點關于O點對稱第一種情況，在M、N兩點分別放置電荷量為+Q和-Q的等量異種點電荷，套在桿上帶正電的小金屬環從A點無初速度釋放，運動到B點;第二種情況，在M、N兩點分別放置電荷量為+Q的等量同種點電荷，該金屬環仍從A點無初速度釋放，運動到B點.則兩種情況中（）A．金屬環運動到B點的速度第一種情況較大B．金屬環從A點運動到B點所用的時間第一種情況較短C．金屬環從A點運動到B點的過程中，動能與重力勢能之和均保持不變D．金屬環從A點運動到B點的過程中(不含A、B兩點)，在桿上相同位置的速度第一種情況較大8、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時，高速公路上能見度不足100m．在這樣的惡劣天氣時，甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛．某時刻兩車司機同時聽到前方有事故發生的警笛提示，同時開始剎車，結果兩輛車發生了碰撞．圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v-t圖象，由此可知A．剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍B．兩車可能在剎車后的20s至25s之間的某時刻發生相撞C．兩輛車一定在剎車后的20s之內的某時刻發生相撞D．兩車剎車時相距的距離一定小于90m9、某人身系彈性繩自高空p點自由下落,如圖所示a點是彈性繩的原長位置,c點是人所到達的最低點,b點是人靜止懸吊時的平衡位置.不計空氣阻力,則下列說法中正確的是（）A．從p至b過程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小B．從p至b過程中重力所做功等于人克服彈力所做的功C．從p至c過程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小D．從p至c過程中重力所做功等于人克服彈力所做的功10、質量為m的小球由輕繩a和b系于一輕質木架上的A點和C點，且La<Lb，如圖所示．當輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉動時，小球在水平面內做勻速圓周運動，繩a在豎直方向、繩b在水平方向．當小球運動到圖示位置時，繩b被燒斷的同時桿也停止轉動，則()A．小球仍在水平面內做勻速圓周運動B．在繩b被燒斷瞬間，a繩中張力突然增大C．在繩b被燒斷瞬間，小球所受的合外力突然變小D．若角速度ω較大，小球可以在垂直于平面ABC的豎直平面內做圓周運動三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）圖甲為某物理興趣小組做“探究求合力的方法”實驗的裝置，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩，圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的力的矢量圖．（1）實驗中，用彈簧測力計測量力的大小時，下列操作正確的是______．（填選項前的字母）A．拉橡皮筋的拉力大小可以超過彈簧測力計的量程B．應盡量避免彈簧、指針、拉桿與刻度板之間的摩擦C．測量前，應檢查彈簧指針是否指在零刻線，確認指針指在零刻度線后再進行測量（2）在圖乙中，方向一定沿AO方向的是力______．（填“F”或“F′”）12．（12分）學習了傳感器之后，在“研究小車加速度與所受合外力的關系”實驗中時，甲、乙兩實驗小組引進“位移傳感器”、“力傳感器”，分別用如圖（a）、（b）所示的實驗裝置實驗，重物通過細線跨過滑輪拉相同質量小車，位移傳感器（B）隨小車一起沿水平軌道運動，位移傳感器（A）固定在軌道一端．甲組實驗中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測得拉力F，改變重物的重力重復實驗多次，記錄多組數據，并畫出a-F圖像．（1）甲組實驗把重物的重力作為拉力F的條件：_________．（重物質量為M，小車與傳感器質量為m）（2）圖（c）中符合甲組同學做出的實驗圖像的是__________；符合乙組同學做出的實驗圖像的是______________．（選填①、②、③）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，自然伸長的輕彈簧左端固定在豎直墻上，右端在位置．質量為的物塊（可視為質點）以初速度從距點的點處向左運動，與彈簧接觸后壓縮彈簧，將彈簧右端壓到點位置后，又被彈簧彈回．離開彈簧后，恰好回到點．物塊與水平面間的動摩擦因數為，重力加速度為．（）求物塊從點出發又回到點的過程，克服摩擦力所做的功．（）求點和點間的距離．（）如圖乙所示，若將另一個與完全相同的物塊（可視為質點）與彈簧右端拴接，將放在右邊，向左推、，使彈簧右端壓縮到點位置，然后從靜止釋放，、共同滑行一段距離后分離．分離后物塊向右滑行的最大距離是多少．14．（16分）如圖所示，一質量M=4kg的小車靜置于光滑水平地面上，左側用固定在地面上的銷釘擋住．小車上表面由光滑圓弧軌道BC和水平粗糙軌道CD組成，BC與CD相切于C，BC所對圓心角θ＝37°，CD長L＝3m．質量m=1kg的小物塊從某一高度處的A點以v0＝4m/s的速度水平拋出，恰好沿切線方向自B點進入圓弧軌道，滑到D點時剛好與小車達到共同速度v=1.2m/s．取g＝10m/s2，sin37°=0.6，忽略空氣阻力．（1）求A、B間的水平距離x；（2）求小物塊從C滑到D所用時間t0；（3）求圓弧半徑R.15．（12分）如圖所示，一條長為l的絕緣輕繩上端固定在O點，下端栓一個質量為m，電荷量為+q的小球，將它置于方向水平向右的勻強電場中，當小球平衡時輕繩與豎直方向夾角為37°，不計空氣阻力，重力加速度為g（sin37°=0.6，cos(1)求空間中勻強電場的電場強度E的大小；(2)在A點給小球一水平向右的瞬時沖量I0，使小球恰能做完整的圓周運動，求I0的大小；(3)在A點給小球一水平向右的瞬時沖量I（I小于I0）．若小球在之后的運動中恰能通過O點，試求該沖量的大小.

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

繩子斷開前，小球做勻速圓周運動，合力指向c點，對小球受力分析，受重力G，a繩子的拉力F1，b繩子的拉力F2，根據牛頓第二定律有:F1=mg；F2=mω2lb；小球的線速度為：v=ωlb；

繩子斷開后，桿停止轉動，由于慣性，小球將繞A點轉動，若速度較小，小球將在垂直于平面ABC的豎直平面內擺動，若速度較大，也有可能在垂直于平面ABC的豎直平面內繞A點做完整的圓周運動，故AC錯誤，D正確；在最低點時：Fa-mg=m(ωlb)2la；解得：Fa=mg+m(ωlb)2l2、C【解析】試題分析;在天體中萬有引力提供向心力，即，天體的密度公式，結合這兩個公式求解．設脈沖星值量為M，密度為根據天體運動規律知：代入可得：，故C正確；故選C點睛：根據萬有引力提供向心力并結合密度公式求解即可．3、B【解析】

A．0～2s內，合外力與速度同向，則加速度與速度同向，所以物體的速度一直增大，故A錯誤；BD．2～4s內，合外力與速度反向，則加速度與速度反向，所以物體的速度一直減小，所以0～4s內物體的速度方向一直不變，故B正確，D錯誤；C．0～4s內物體沿正向運動，4s末物體不會回到出發點，故C錯誤。故選：B。4、C【解析】

AD．考慮實際運動情況，碰撞后兩球同向運動，A球速度應不大于B球的速度，故AD錯誤；兩球碰撞過程，系統不受外力，故碰撞過程系統總動量應守恒．碰撞前總動量為p=pA+pB=mAvA+mBvB=（1×6+2×2）kg?m/s=10kg?m/s總動能B．碰撞后，總動量為p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=1×(-4)+2×7=10kg?m/s總動能則p′=p，，符合動量守恒，但是不符合能量關系；故B錯誤；C．碰撞后，總動量為p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=（1×2+2×4）kg?m/s=10kg?m/s符合動量守恒定律，能量關系則p′=p，，則碰后符合動量和能量關系，則C正確。故選C。5、D【解析】

導體棒都在磁場中，故安培力為故D正確；故選D。6、C【解析】設球的重力為G，乙板和水平面的夾角為，對小球受力分析有，，轉動之前，，，故A錯誤；轉動后，，所以，故B錯誤；由知轉動時值一直減小，則一直減小，故C正確，D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

等量異種點電荷連線的中垂線是等勢線，帶電金屬環沿桿運動時電勢能不變，重力勢能轉化為動能，金屬環所受合力等于重力，做加速度為g的勻加速直線運動;等量同種正點電荷連線中垂線上，中點O電勢最高，與中點O距離越遠，電勢越低，A、B兩點關于O點對稱，電勢相等，金屬環電勢能相等，重力勢能全部轉化為動能，第一種情況與第二種情況在B點的速度相等，故A錯誤；由于到B點前任意同一位置處第二種情況的速度均比較小，所以第二種情況運動時間比較長，故B正確；第二種情況中電場力先做負功后做正功金屬球的動能與重力勢能之和先減小后增大，故C錯誤；第二種情況中金屬環所受電場力先是阻力后是動力，結合到B點時與第一種情況速度相等，故D正確.8、AC【解析】

A.根據速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為：a1=m/s2=1m/s2乙車的加速度大小為：a2=m/s2=0.5m/s2所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍，故A正確．BC.根據位移時間關系知t=20s時，甲車的位移為：x甲=v甲t-a1t2=25×20-×1×202=300m乙車的位移為：x乙=v乙t-a2t2=15×20-×0.5×202=200m則有：△x=x甲-x乙=300m-200m=100m因為速度相等相等后，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內的某時刻發生相撞的，故C正確，B錯誤．D.因為兩車速度相等時間距最大，而兩車不發生碰撞，則兩車剎車時相距的距離一定大于100m，故D錯誤．9、AD【解析】

某人下降的過程中，彈性繩未伸長前某人做自由落體運動，彈性繩開始伸長后，彈力逐漸變大，某人受到重力和彈力的合力先變小后反向變大，當合力向下時加速，合力向上時減速．【詳解】A、B、從p至b的過程中，重力作用時間大于彈力作用時間，重力也大于彈力，故重力的沖量大于彈力的沖量；故A正確，B錯誤.C、D、從p至c的過程中，對人運用動量定理，有：IG-IT=0，故重力的沖量大小等于彈性繩彈力的沖量大小；由動能定理，可知，WG-WT=0重力所做功等于人克服彈力所做的功，故C錯誤，D正確.故選AD.【點睛】本題關鍵分析清楚某人的運動情況和受力情況，然后結合沖量的定義和動量定理列式分析10、BD【解析】試題分析：小球原來在水平面內做勻速圓周運動，繩b被燒斷后，小球在垂直于平面ABC的豎直平面內擺動或圓周運動，故A錯誤；繩b被燒斷前，小球在豎直方向沒有位移，加速度為零，a繩中張力等于重力，在繩b被燒斷瞬間，a繩中張力與重力的合力提供小球的向心力，而向心力豎直向上，繩a的張力將大于重力，即張力突然增大，故B正確；在繩被燒斷前，小球所受的合外力F1=mv2Lb，在繩被燒斷，小球所受的合外力F2=mv2La，由于繩被燒斷前后速度大小不變，而考點：考查了圓周運動規律的應用【名師點睛】本題中要注意物體做圓周運動時，外界必須提供向心力．C、D兩項還可根據機械能守恒與向心力知識求解小球在垂直于平面ABC的豎直平面內擺動或圓周運動角速度的范圍．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、(1)BC(2)F’【解析】（1）實驗中，拉橡皮筋的拉力大小不可以超過彈簧測力計的量程，選項A錯誤；應盡量避免彈簧、指針、拉桿與刻度板之間的摩擦，從而減小誤差，選項B錯誤；測量前，應檢查彈簧指針是否指在零刻線，確認指針指在零刻度線后再進行測量，選項C正確；故選BC.（2）在圖乙中，用一個彈簧秤拉橡皮條時拉力的方向一定沿AO方向，故沿AO方向的力是F′.12、小車的質量遠大于重物的質量；②；①；【解析】

（1）在該實驗中實際是：mg=（M+m）a，要滿足mg=Ma，應該使重物的總質量遠小于小車的質量．即小車的質量遠大于重物的質量．（2）在質量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實驗原理：mg=Ma得,而實際上，即隨著重物的質量增大，不在滿足重物的質量遠遠小于小車的質量，所以圖（c）中符合甲組同學做出的實驗圖象的是②．乙組直接用力傳感器測得拉力F，隨著重物的質量增大拉力F測量是準確的，a-F關系為一傾斜的直線，符合乙組同學做出的實驗圖象的是①【點睛】該實驗是探究加速度與力的關系，采用控制變量法進行研究．實驗在原來的基礎上有所創新，根據所學物理知識和實驗裝置的特點明確實驗原理是解答該實驗的關鍵．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（）．（）．（）．【解析】（）從回到的過程根據動能定理得：克服摩擦力所做的功為．（）從回到全過程，根據動能定理，有．得．（）、分離時，兩者間彈力為零，且加速度相同，的加速度是，的加速度也是，說明只受摩擦力，彈簧處于原長．設此時它們的共同速度是，彈出過程彈力做功，由返