2025屆新教材高考地理一輪復(fù)習(xí)第七單元鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)課時(shí)規(guī)范練含解析魯教版_第1頁
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PAGE12-第七單元鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)(時(shí)間:90分鐘滿分:100分)一、選擇題:本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)符合題目要求。(2024江蘇常州一模)中國傳統(tǒng)村落,指形成較早,擁有較豐富的文化與自然資源,具有肯定歷史、文化、科學(xué)、藝術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)價(jià)值,應(yīng)予以愛護(hù)的村落。讀中國傳統(tǒng)村落在八大地區(qū)的空間分布示意圖,完成第1~2題。1.由圖可知,我國傳統(tǒng)村落的空間分布特征有()①北多南少②東多西少③西南地區(qū)最多④東北地區(qū)最少A.①② B.②③ C.③④ D.②④2.對傳統(tǒng)村落的空間分布影響較小的有()①距海遠(yuǎn)近②地形類型③文化習(xí)俗④能源礦產(chǎn)A.①④ B.②③ C.③④ D.②④(2024湖北黃質(zhì)量檢測)當(dāng)今,城市停車難問題日益嚴(yán)峻。立體車庫因庫容量大、占地面積小而快速發(fā)展。圖1示意垂直升降式立體車庫,該類車庫的工作方式與電梯相像,是利用升降機(jī)負(fù)責(zé)垂直運(yùn)動(dòng),將車輛提升至目標(biāo)層中,再由橫移裝置負(fù)責(zé)水平移動(dòng),將載車板以及車輛共同移動(dòng)到目標(biāo)車位,圖2示意我國某超大城市功能區(qū)簡圖。讀圖,完成第3~4題。3.為緩解該城市停車難問題,下列功能區(qū)最有必要建立立體車庫的是()A.公園休閑區(qū) B.住宅小區(qū)C.工業(yè)園區(qū) D.物流園區(qū)4.圖2中中心商務(wù)區(qū)某立體車庫取車花費(fèi)時(shí)間最長的時(shí)段可能是()A.7—9時(shí) B.10—12時(shí)C.13—15時(shí) D.16—18時(shí)(2024重慶巴蜀中學(xué)高三月考)公共服務(wù)配置密度是指包括教化、體育、文化消遣設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、市政設(shè)施、醫(yī)療設(shè)施在內(nèi)的城市公共服務(wù)設(shè)施分布的密度,在肯定程度上,它會(huì)影響到城市人口分布和人口遷移。我國某特大城市公共服務(wù)配置密度:城市中心區(qū)為8.02處/平方千米,近郊區(qū)為1.08處/平方千米,遠(yuǎn)郊區(qū)為0.19處/平方千米。在全球20個(gè)人口最稠密的城市中有16個(gè)來自亞洲,其余的分布在拉丁美洲和非洲,而歐美那些上千萬人口的超大城市沒有躋身其中。據(jù)此完成第5~6題。5.相對于發(fā)展中國家,歐美發(fā)達(dá)國家上千萬人口的超大城市人口稠密度相對降低,與此現(xiàn)象關(guān)系較小的是()A.城市的產(chǎn)業(yè)布局相對分散B.城區(qū)與郊區(qū)生態(tài)環(huán)境差異較小C.公共服務(wù)配置密度較勻稱D.城郊間交通聯(lián)系非常便利6.隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,下列與我國城市公共服務(wù)配置密度可能呈負(fù)相關(guān)的是()A.第三產(chǎn)業(yè)分布密度 B.城市住房價(jià)格C.人口機(jī)械增長率 D.人口分布密度(2024年1月遼寧適應(yīng)性測試)下圖為某市中心城區(qū)規(guī)劃示意圖。該市為了打造宜居城市,提升城市功能,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),在建成區(qū)基礎(chǔ)上將重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)濱水居住區(qū)、倉儲(chǔ)物流區(qū)和旅游服務(wù)區(qū)。據(jù)此完成第7~8題。7.建成區(qū)形成的主導(dǎo)因素是()A.地形 B.旅游 C.河流 D.交通8.與規(guī)劃建設(shè)的濱水居住區(qū)、倉儲(chǔ)物流區(qū)和旅游服務(wù)區(qū)對應(yīng)合理的是()A.①②③ B.②③①C.③②④ D.④③①(2024山東膠州一中檢測)為應(yīng)對城市無限制低密度向外擴(kuò)張的問題,美國規(guī)劃師協(xié)會(huì)(APA)提出城市“精明增長”的理念,推行高效、集約、緊湊的城市發(fā)展模式。美國“精明增長”的先鋒城市——波特蘭通過制定嚴(yán)格的城市增長邊界來限制城市向外擴(kuò)散,同時(shí)在城市增長邊界內(nèi)提高建筑密度,并實(shí)行增加綠色環(huán)境和公共空間、大力推行公交和慢行系統(tǒng)等措施來緩解高密度帶來的負(fù)面影響。經(jīng)過數(shù)十年的努力,波特蘭成了一個(gè)家居、綠色、可持續(xù)的現(xiàn)代化城市。據(jù)此完成第9~11題。9.“精明增長”理論的核心是()A.限制城市人口密度 B.限制城市等級C.限制城市面積 D.限制城市服務(wù)范圍10.波特蘭實(shí)施“精明增長”的規(guī)劃方案,可以()A.愛護(hù)城市邊緣農(nóng)田 B.解決城市交通擁堵C.提高城鎮(zhèn)化水平 D.優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)11.波特蘭城市規(guī)劃建設(shè)對我國建設(shè)家居城市最具有借鑒意義的是()A.進(jìn)一步提高城市建筑密度B.主動(dòng)開發(fā)老城區(qū)、棚戶區(qū)C.大力推動(dòng)郊區(qū)化D.興建衛(wèi)星城,疏解城市職能CBD是一個(gè)城市的功能核心,其本質(zhì)是人才流、信息流、服務(wù)流和貨幣流的聚集。在新一輪產(chǎn)業(yè)革命背景下,CBD對新興產(chǎn)業(yè)的吸引力越來越小。下圖為北京朝陽CBD與上海陸家嘴CBD統(tǒng)計(jì)資料比較圖。據(jù)此完成第12~13題。12.北京朝陽CBD與上海陸家嘴CBD產(chǎn)值差異大的主要影響因素是()A.自然條件 B.歷史地位C.經(jīng)濟(jì)實(shí)力 D.交通區(qū)位13.CBD對新興產(chǎn)業(yè)的吸引力越來越小,是由于()①昂貴的租金②擁堵的交通③政策的引導(dǎo)④互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展A.①②③ B.①②④C.①③④ D.②③④(2024江蘇杭州模擬)“藍(lán)化效應(yīng)”是指城市水體在城市環(huán)境愛護(hù)中所起的作用。下表示意我國一些城市市區(qū)水風(fēng)光 積的數(shù)據(jù)(單位:平方千米)。據(jù)此完成第14~15題。城市武漢上海廣州北京哈爾濱水風(fēng)光 積248192125919614.清潔的水體在城市環(huán)境愛護(hù)中有重要作用,主要體現(xiàn)在()A.形成對流凈化空氣 B.凈化各種生產(chǎn)污水C.便利居民生活用水 D.釋放熱量調(diào)整氣溫15.目前,我國城市建設(shè)中往往忽視水體的“藍(lán)化效應(yīng)”,其緣由可能是()A.城市發(fā)展缺少規(guī)劃 B.城市市區(qū)用地驚慌C.城市內(nèi)澇災(zāi)難嚴(yán)峻 D.城市環(huán)境質(zhì)量低下二、非選擇題:本題共4小題,共55分。16.(13分)閱讀圖文材料,完成下列各題。下圖示意某城市土地利用狀況。該城市功能區(qū)布局比較合理,①②③④代表城市常見用地和倉儲(chǔ)用地。(1)推斷①②③④代表的城市土地利用類型,并說明該城市的主導(dǎo)風(fēng)向。(5分)(2)列舉圖示水廠和污水處理廠區(qū)位選擇的理由。(4分)(3)說明①土地利用類型在M位置的有利條件。(4分)17.(13分)(2024山東日照一模)閱讀圖文材料,完成下列各題。長沙市是全國歷史文化名城,在長(長沙)株(株洲)潭(湘潭)一體背景下,創(chuàng)新動(dòng)力十足,呈現(xiàn)出引領(lǐng)地區(qū)發(fā)展的現(xiàn)代化城市面貌。長沙市地形獨(dú)特,湘江將城市一分為二,西側(cè)主要是低山丘陵,東側(cè)多為平原。岳麓山、湘江、橘子洲等自然要素與長沙城之間形成了國內(nèi)僅有的“山水洲城”關(guān)系。該市總體布局依據(jù)“一主(城市主體)、兩次(河西新城、星馬新城)、四組團(tuán)(暮云、撈霞、高星、含浦)”,構(gòu)筑青山、秀水、綠樹、名城融為一體的城市格局,形成以兩帶(湘江風(fēng)光帶、瀏陽河風(fēng)光帶)、兩圈、五楔為骨干的綠色空間格局。各規(guī)劃區(qū)功能不同,星馬新城規(guī)劃大力發(fā)展新型工業(yè)、高科技農(nóng)業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和文化休閑產(chǎn)業(yè);高星組團(tuán)利用現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)以及河西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的輻射,規(guī)劃以機(jī)械、食品工業(yè)為主的綜合性產(chǎn)業(yè)區(qū);暮云組團(tuán)則利用其地理位置和資源優(yōu)勢,布局面對長株潭的旅游、商貿(mào)、體育等區(qū)域性公共設(shè)施。下圖示意長沙市2003—2025年城市空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃。(1)分析城市空間形態(tài)由集中式向組團(tuán)式發(fā)展對長沙市的有利影響。(6分)(2)指出確定長沙市各規(guī)劃區(qū)的功能須要考慮的地理要素。(3分)(3)沿長沙市主軸線方向,繪制地租改變曲線。(繪圖時(shí),可用2B鉛筆作答)(4分)18.(13分)(2024山東濰坊二模)閱讀圖文材料,完成下列各題。熱島效應(yīng)是城市氣候最具代表性的特征之一。長春市位于東北平原腹地,城鎮(zhèn)化(下圖)的蓬勃發(fā)展使自然景觀轉(zhuǎn)換為建設(shè)用地(下表),對城市內(nèi)熱量循環(huán)產(chǎn)生阻礙作用,是導(dǎo)致熱島效應(yīng)的重要緣由之一。探討表明,長春市已經(jīng)形成了明顯的城市島狀高溫區(qū),但2008年以來,高溫區(qū)域呈破裂化趨勢,至2024年高溫區(qū)域明顯縮小且高溫斑塊更加破裂。年份1990200020082024建設(shè)用地面積/km2165.63253.59398.18774.48(1)補(bǔ)充完成長春市建設(shè)用地年均增長率折線圖,并描述長春市建設(shè)用地改變特點(diǎn)。(5分)長春市建設(shè)用地年均增長率折線圖(2)與1990—2008年相比,說明2008—2025年長春市城市熱島改變特點(diǎn)和依據(jù)。(4分)(3)請你為長春市等平原城市緩解城市熱島效應(yīng)提出合理化建議。(4分)19.(16分)閱讀圖文材料,完成下列各題。酒泉市自古是中原通往西域的交通要塞和絲綢之路的重鎮(zhèn)。目前,作為國家重要的新能源基地和區(qū)域性商貿(mào)物流中心,在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”宏大戰(zhàn)略的契機(jī)下,酒泉市依托當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)獲得了長足發(fā)展。2024年,酒泉市城鎮(zhèn)化率達(dá)到65.7%,高于全省平均水平(全省城鎮(zhèn)化率為46.39%)19.31個(gè)百分點(diǎn)。隴南市地處秦巴山區(qū)深處,鑒于隴南、酒泉兩市在文化、歷史及自然資源方面的互補(bǔ)性,兩市主動(dòng)開展合作,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。《酒泉市城市總體規(guī)劃(2024—2030年)》指出,酒泉市是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段重要節(jié)點(diǎn)城市、省域副中心城市,到2030年,酒泉市中心城區(qū)常住人口限制在65萬人以內(nèi),城市建設(shè)用地規(guī)模限制在97.3平方千米,禁止在《規(guī)劃》確定的建設(shè)用地范圍之外設(shè)立各類開發(fā)區(qū)和新區(qū)。(1)分析酒泉市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平優(yōu)于隴南市的緣由。(6分)(2)說明《酒泉市城市總體規(guī)則(2024—2030年)》限制常住人口和城市建設(shè)用地規(guī)模的緣由。(6分)(3)除了限制人口和城市建設(shè)用地規(guī)模,酒泉市為實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展,還可實(shí)行哪些措施?(4分)第七單元鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)1~2.1.C2.A第1題,干脆據(jù)圖分析可知,我國傳統(tǒng)村落西南地區(qū)最多,東北地區(qū)最少。第2題,對傳統(tǒng)村落的空間分布影響較大的是較豐富的文化與自然環(huán)境,與距海遠(yuǎn)近和能源礦產(chǎn)關(guān)系不大。3~4.3.B4.D第3題,車流量大、停車需求大的地區(qū)最有必要建立立體車庫。住宅小區(qū)人口較密集,且接近中心商務(wù)區(qū),停車需求大,故最有必要建立立體車庫,B正確。第4題,結(jié)合生活常識(shí)可知,中心商務(wù)區(qū)一般16時(shí)后為下班高峰期,故可能16—18時(shí)取車花費(fèi)時(shí)間最長,故D正確。5~6.5.B6.C第5題,依據(jù)材料并結(jié)合相關(guān)地理學(xué)問可知,影響人口稠密度的主要因素有產(chǎn)業(yè)布局、公共服務(wù)配置密度、交通聯(lián)系等,城區(qū)與郊區(qū)生態(tài)環(huán)境差異與人口稠密度沒有明顯聯(lián)系,故選B。第6題,醫(yī)療衛(wèi)生、教化就業(yè)等公共服務(wù)在城市中心區(qū)分布較密集,在郊區(qū)分布較稀疏,而城市中心區(qū)人口密度大、生活成本高,郊區(qū)則人口密度小、生活成本低,尤其是房價(jià)較城市中心區(qū)便宜,這也是許多流淌人口流向郊區(qū)的主要緣由。這并不意味著人們不喜愛公共服務(wù)條件好的地方,而是出于生活成本和經(jīng)濟(jì)收入方面的考慮,同時(shí)部分高收入人群流入郊區(qū)主要是因?yàn)槟抢锏纳鷳B(tài)環(huán)境和居住條件優(yōu)于城市中心區(qū)。而城市住房價(jià)格是城市中心區(qū)較高(因?yàn)楣卜?wù)條件較好),人口分布、第三產(chǎn)業(yè)分布均是城市中心區(qū)分布較密集。故選C。7~8.7.D8.B第7題,從圖中看出,建成區(qū)及其周邊有鐵路、國道、高速馬路及其出入口、火車站、高鐵站、城市道路等。所以,建成區(qū)形成的主導(dǎo)因素是交通,D正確;建成區(qū)旁邊有較多的農(nóng)田,地勢平坦,解除A;建成區(qū)沒有大型的旅游資源,國家濕地公園主要為宜居城市創(chuàng)建美麗的環(huán)境,解除B;建成區(qū)距離河流較遠(yuǎn),解除C。故選D。第8題,濱水居住區(qū)應(yīng)布局在河湖旁邊,所以對應(yīng)為②;倉儲(chǔ)物流區(qū)應(yīng)布局在交通便利處,所以對應(yīng)為③;旅游服務(wù)區(qū)應(yīng)布局在環(huán)境美麗的地區(qū),所以布局在靠近國家濕地公園的①。故選B。9~11.9.C10.A11.B第9題,美國“精明增長”的先鋒城市——波特蘭通過制定嚴(yán)格的城市增長邊界來限制城市向外擴(kuò)散,說明“精明增長”理論的核心是限制城市面積。同時(shí)在城市增長邊界內(nèi)提高建筑密度,城市人口垂直方向上密度增大,所以城市人口密度沒有減小,“精明增長”理論對城市等級和服務(wù)范圍無影響。第10題,實(shí)施“精明增長”的規(guī)劃方案可以限制城市面積的擴(kuò)大,農(nóng)業(yè)用地不會(huì)被大量擠占,因此可愛護(hù)城市邊緣農(nóng)田;可以緩解城市交通擁堵,但不能解決;“精明增長”主要是針對城市無限制低密度向外擴(kuò)張的問題,對提高城鎮(zhèn)化水平和優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)作用不大。第11題,我國的城鎮(zhèn)化水平和經(jīng)濟(jì)水平都比美國低,不宜盲目提高城市建筑密度;老城區(qū)、棚戶區(qū)屬于城市的一部分,有較大的開發(fā)潛力和可建設(shè)性,應(yīng)主動(dòng)開發(fā)老城區(qū)、棚戶區(qū)以代替城市的低效擴(kuò)張,從而合理限制城市規(guī)模;波特蘭城市規(guī)劃建設(shè)的核心是限制城市擴(kuò)張,合理、高效地利用土地,不是推廣郊區(qū)化和建設(shè)衛(wèi)星城。12~13.12.C13.B第12題,從圖中信息可以看出,兩個(gè)CBD的金融企業(yè)數(shù)量、平均租金、空置率等項(xiàng)目差異較小,但是產(chǎn)值和樓宇數(shù)量的差異比較大,主要是因?yàn)樯虾=?jīng)濟(jì)密度更高,人才流、信息流、服務(wù)流更密集,導(dǎo)致產(chǎn)值更高;自然條件對城市經(jīng)濟(jì)影響較小;歷史地位會(huì)影響經(jīng)營基礎(chǔ),但不是兩地產(chǎn)值差異大的主要影響因素;兩地的交通區(qū)位差異不大。故選C。第13題,CBD是城市中地租最昂貴的地段,新興產(chǎn)業(yè)布局于此影響經(jīng)濟(jì)效益,①正確;CBD由于人流和物流量太大,往往導(dǎo)致交通擁堵,影響企業(yè)的運(yùn)輸,對新興產(chǎn)業(yè)吸引力減小,②正確;政策一般支持新興產(chǎn)業(yè)和CBD的發(fā)展,政策的引導(dǎo)不會(huì)導(dǎo)致CBD對新興產(chǎn)業(yè)的吸引力減小,③錯(cuò)誤;由于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,信息通暢,新興產(chǎn)業(yè)沒有必要布局在CBD,④正確。故選B。14~15.14.A15.B第14題,城市水體由于蒸發(fā)形成對流,有利于空氣流淌,從而凈化空氣。冬季水體溫度高,能夠釋放熱量,使氣溫上升;夏季水體溫度低,汲取熱量,減弱城市熱島效應(yīng),D說法不全面。C所述內(nèi)容不是對環(huán)境愛護(hù)的作用,B說法過于肯定。第15題,城市市區(qū)用地驚慌,土地價(jià)格高,規(guī)劃者不愿將城市內(nèi)大量土地規(guī)劃為水域。16.解析:第(1)題,對各土地利用類型的推斷主要從其所處的位置和面積大小兩方面進(jìn)行考慮。工業(yè)區(qū)一般位于與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外,工業(yè)區(qū)布局在城市的西南和東北方向,故主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)為東南風(fēng)或西北風(fēng)。第(2)題,為獲得干凈的水源,水廠應(yīng)設(shè)置在河流的上游;為能更好地處理污水,污水處理廠多分布在河流的下游。第(3)題,M位于城市外圍,地價(jià)低;靠近火車站,客、貨流量大。答案:(1)①商業(yè)用地,②倉儲(chǔ)用地,③工業(yè)用地,④住宅用地。東南風(fēng)或西北風(fēng)。主導(dǎo)風(fēng)向:工業(yè)區(qū)布局在城市的西南和東北方向,故主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)為東南風(fēng)或西北風(fēng)。(2)水廠位于河流上游,能夠獲得干凈水源;污水處理廠位于河流下游,能夠集中處理污水。(3)位于城市外圍,地價(jià)較為便宜,面對市內(nèi)、市外兩個(gè)市場;靠近火車站,交通便捷,客、貨流量大,能夠擴(kuò)大服務(wù)范圍。17.解析:第(1)題,留意審題,“對長沙市的有利影響”,從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三方面分析。讀圖可知,各組團(tuán)的功能相對獨(dú)立,相互干擾小,促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,保證城市各項(xiàng)活動(dòng)有序進(jìn)行;各組團(tuán)之間有綠地、風(fēng)光帶楔入,有利于城市環(huán)境的改善。第(2)題,由材料“長沙市是全國歷史文化名城,在長(長沙)株(株洲)潭(湘潭)一體背景下,創(chuàng)新動(dòng)力十足,呈現(xiàn)出引領(lǐng)地區(qū)發(fā)展的現(xiàn)代化城市面貌。長沙市地形獨(dú)特,湘江將城市一分為二,西側(cè)主要是低山丘陵,東側(cè)多為平原”可知,確定長沙市各規(guī)劃區(qū)的功能,須要考慮的地理要素主要有地形、河流、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、原有城市結(jié)構(gòu)等。第(3)題,繪圖要點(diǎn):市中心地租最高;地租次高是市區(qū)外圍馬路交會(huì)處;遠(yuǎn)離馬路的地方地租最低;土地價(jià)格和租金有凹凸起伏,不呈直線改變。答案:(1)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工,促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展;各組團(tuán)的功能相對獨(dú)立,相互之間干擾小,能夠保證城市各項(xiàng)活動(dòng)有序進(jìn)行;各組團(tuán)之間有綠地、風(fēng)光帶楔入,有利于城市環(huán)境的改善。(2)自然條件(地形、水文等)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、原有城市結(jié)構(gòu)等。(3)如下圖。18.解析:第(1)題,依據(jù)表格信息繪制即可,留意縱坐標(biāo)數(shù)值間隔的選取,2008—2025年的年均增長率=(774.48-398.18)/398.18/8×100%,即為11.81%,同理可得,1990—2000年為5.31%,2000—2008年為7.13%。結(jié)合折線圖分析長春市建設(shè)用地面積不斷增長,2008年以后年均增長速度明顯快于2008年以前的年均增長速度。第(2)題,讀圖分析可知,與1990—2008年相比,一方面,2008—2025年長春市城市建設(shè)用地規(guī)模增長更快,所以城市熱島效應(yīng)范圍擴(kuò)大;另一方面,依據(jù)材料信息“但2008年以來,高溫區(qū)域呈破裂化趨勢,至2024年高溫區(qū)域明顯縮小且高溫斑塊更加破裂”,可知高溫斑塊出現(xiàn)破裂化趨勢,所以城市熱島效應(yīng)強(qiáng)度在減弱。第(3)題,城市熱島效應(yīng)的緩解可從城市規(guī)劃(如合理布局功能區(qū),建設(shè)衛(wèi)星城,防止城市職能過于集中等)、城市綠地和水體建設(shè)、分散布局工業(yè)區(qū)以及加大通風(fēng)廊道的建設(shè)等角度回答。答案:(1)(畫圖)特點(diǎn):建設(shè)用地面積不斷增長,2008年后年均增長速度明顯快于2008年前。(2)特點(diǎn):城市熱島效應(yīng)范圍擴(kuò)大;城市熱島效應(yīng)強(qiáng)度在

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