授課教案綱要與流程設計（教案）教師姓名宋孟輝系部汽車工程系課程名稱汽車車身維修使用教材《汽車鈑金修復技術（第3版）（微課版）》出版社：人民郵電出版社授課時間第5周周二1-2節授課對象汽車檢測與維修技術專業22-8、9班計劃學時2學時教學地點知行樓507/鈑金實訓室（舊樓）教學內容項目3汽車車身尺寸的測量任務3.2車身尺寸的點對點測量教學目標【知識目標】掌握車身測量控制點之間距離的計算要求；掌握量規的類型和作用。【能力目標】能夠使用量規測量車身尺寸；能夠根據測量結果分析車身的變形情況。【素質目標】培養學生獨立分析和解決問題的能力；培養學生具有誠實守信的職業道德。課程思政本任務的學習需要學生具有識讀車身尺寸數據圖基礎，了解車身尺寸相關知識。能夠規范使用常規車身測量工具測量車身兩點間尺寸，遇到問題能夠獨立分析并解決。能夠設計改進車身測量工具，培養銳意進取的創新精神。重點難點及解決方法【重點難點】車身兩點之間尺寸數據測量方法，量規使用，測量車身尺寸及測量結果分析。【解決方法】充分利用視頻、仿真、實物等教學資源，設計領任務、練技能、實操作、評效果四個環節，從觀、練、戰、思逐步解決教學重點，化解教學難點。教法學法理實一體，任務驅動，線上線下混合教學資源微課、多媒體課件、視頻、動畫、實物、作業單、汽車之家、汽修寶APP等。教學流程教學步驟教學內容教師活動學生活動課前任務布置預習車身點對點尺寸測量的相關知識，完成課前測試發布預習公告預習并測試課中領任務考勤、分組，總結課前測試，分析案例提問、指導討論、記錄練技能車身測量控制點之間的距離，量規類型和使用重點講解討論、記錄實操作測量車身兩點間距，根據測量結果分析車身變形情況演示、講解操作、討論評效果總結、測試評估、指導討論、測試課后課后拓展關注公眾號，拓寬視野，用你自己設計的車身測量工具測量車身尺寸，對不足進行改進。答疑、指導學習、探索教學反思備注：課中教學步驟一般包括：課程導入、知識儲備、知識講授、技能訓練、課堂小結、布置作業、考核評價等。教案第1頁PAGE點對點測量是指測量車身上兩個控制點之間的距離，通過跟標準尺寸對比或者對比對稱點之間的尺寸變化情況來判斷車身變形情況。在實際操作中，點對點測量的方式有用卷尺等量具定量測量和用中心量規定性測量兩種。一、定量測量在車身上兩個測量點之間的距離是指孔的中心距，常規的直尺和卷尺無法直接定位中心。測量時要采用同緣測量法，注意兩個測量孔的直徑是否相同。同緣測量是指測量時，要測兩個孔的同左側、右側、內測或外側。當兩孔的直徑相同時，兩孔的同左側或右側距離，即為孔的中心距。當兩孔的直徑不同時，可先測量兩孔內側邊緣距離（最小），再測量外側邊緣距離（最大），然后將兩次測量值相加除以2，即為孔的中心距。這種方法也適用于孔徑相同的情況。大家思考一下，兩孔之間距離的測量還有沒有其他方法呢？你能否設計出一種測量工具使測量工作更簡單呢？在實際測量中，鋼板尺和卷尺是車身維修人員常用的測量工具，將卷尺的前端進行打磨加工后，會使測量結果更為精確。專用的軌道式量規俗，測量孔距時，錐形測量頭能起到自定心的作用，從而免去多次測量和計算的繁瑣程序。并且軌道式量規的滑動的支桿有不同長度規格，可以跨過中間障礙物方便地測量兩點之間的距離。為了使測量更精準，要注意孔本身沒有變形，軌道式量規測量頭的錐頭要大于的孔直徑。點對點測量的結果可以直接與車身尺寸標準數據對照，分析車身變形和維修情況。如果測量的兩個點均為受損點，則測量結果可能會存在誤差。特別是在維修過程中，需要先通過測量損傷點與相鄰的未受損點尺寸，以此值做參考，才能確保損傷點已經修復。一、課前1.發布公告，預習2.測試3.根據學生測試情況確定難點二、課中1.簽到，分組2.分析課前測試利用車身結構的對稱性，線點對點測量，可以對比分析車身某部分的變形情況。如果車身尺寸標準數據圖遺失或受損嚴重，可以與一輛完好的同車型相同部位尺寸對比來判斷損傷和維修效果。二、定性測量1.兩點距離如果車身尺寸標準數據圖遺失，評估車身變形情況還可以用中心量規來定性測量。最常用的中心量規是自定心量規，它不是用來測量的，但能夠顯示測量點的偏移，從而定性分析車身變形情況。常用的中心量規有桿式和鏈式。桿式中心量規可安裝在汽車的不同位置，在量規上有兩個由里向外滑動時總保持平行的橫臂，通過掛鉤可使量規在汽車不同測量孔上安裝，觀察中心銷的位置情況來判斷車身變形。鏈式中心量規一般通過掛鏈懸掛在車身殼體的基準孔上，通過檢查中心銷、垂鏈及平行尺是否平行，以及中心銷是否對中，判斷車身是否有變形。如果量規沒有任何偏斜的跡象，則可判定車身沒有變形損傷。當量規桿不平行時，則說明車身產生扭曲變形。當中心銷發生左右方向的偏離時，可以判斷為左右方向上有彎曲。當中心銷發生上下方向的偏離