...wd......wd......wd...第一章國際貿易術語一、判斷正誤題及參考答案1.按DES術語成交，賣方是否投保，由其自便，按CIF術語成交，賣方則必須投保。(對)2.買賣雙方按CIFLinerTerms成交，賣方發運的貨物必須采用班輪裝運。(錯)3.買方采用FOB條件進口散裝小麥，貨物用程租船運輸，如買方不愿承當裝船費用，可采用FOBTrimmed條件成交。(對)4.在CIF條件下由賣方負責辦理貨物運輸保險，在CFR條件下是由買方投保，因此，運輸途中貨物滅失和損失的風險，前者由賣方負責，后者由買方負責。(錯)5.按CIFExShip'sHoldLouisport條件成交后，賣方應負擔從裝運港到目的港為止的費用和風險。〔錯)6.根據《INCOTERMS1990》的解釋，采用D組術語成交，賣方沒有辦理貨運保險的義務，所以賣方可不必提交保險單。(對)7.按CFRLandedSingapore成交，貨物在新加坡港的卸貨費及進口報關費應由賣方負擔。(錯)8.按FCA術語成交，應由買方訂立運輸合同或指定承運人。按慣例，當賣方被要求協助訂立運輸合同時，只要買方承當費用和風險，賣方也可以辦理。(對)9.業務中常將CIF價格稱作“到岸價〞，也就是說，按CIF術語成交時，賣方要承當貨物運達目的港之前的一切風險、責任和費用。(錯)二、單項選擇題及參考答案1.《INCOTEMS2000》C組貿易術語與其它各組貿易術語的重要區別之一是(C)。A.交貨地點不同B.風險劃分地點不同C.風險和費用劃分的地點相別離2.按CIF術語成交的合同，貨物在運輸途中因火災被焚,應由(C)。A.賣方負擔貨物損失B.賣方負責請求保險公司賠償C.買方負責請求保險公司賠償3.CIF和CFR兩種貿易術語相比，就賣方承當的風險而言(C)A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF與CFR一樣4.按FOB術語簽訂的合同，采用程租船運輸的大宗貨物，應在合同中具體訂明(A)。A.裝船費由誰負擔B.卸貨費由誰負擔C.運費由誰負擔5.我外貿公司按FOB條件從國外進口一批散裝化肥，采用程租船運輸，如買方不愿負擔裝船費用，應在合同中規定使用(C)。A.FOBLinerTermsB.FOBUnderTackleC.FOBTrimmed6.某出口公司與外商按CIF條件成交一批貨物，采用租船方式運輸，如果出口人不愿承當卸貨費用，應采用以下那種術語(C)。A.CIFLinerTermsB.CIFLandedC.CIFExShip'sHoldD.CIFEXTackleE.CIF7.FOBS術語是指(B)。A.賣方負責支付裝船費和卸貨費B.賣方負責支付裝船費和理艙費C.賣方負責支付裝船費和平艙費8.在按FOB吊鉤下交貨的術語成交時，其貨物風險轉移是(A)。A.以裝運港船舷為界B.以裝運港吊鉤下為界C.以裝運港船上為界9.CIFLinerTerms和CIFLanded兩種術語都是CIF的變形，都是由賣方承當卸貨費，其不同是使用CIFLanded術語時，可能發生的駁船費和碼頭捐是由(A)。A.賣方支付B.買方支付C.船方支付10.最早出現的貿易術語是(C)A.EXWB.FASC.FOB11.現行《華沙——牛津規則》共有(B)條A.20B.21C.2212.按照C組術語成交，貨物起運后的風險由(B)負擔A.賣方B.買方C.船方D.保險公司13.FOB與FAS的主要區別是(D)A.交貨的責任人不同B.租船訂艙的責任人不同C.辦理出口手續的責任人不同D.交貨的地點不同14.就賣方承當的費用而言，(C)是正確的。A.FOB>CFR>CIFB.FOB>CIF>CFRC.CIF>CFR>FOBD.CIF>FOB>CFR15.按CIFSingapore條件成，賣方完成交貨任務是在(A)A.裝運港B.目的港C.Singapore港D.Singapore市內三、多項選擇題及參考答案1.《2000年通則》與《1990年通則》相比有很多變化，其中實質性的變化主要有(BCE)。A.在EXW術語下，由買方辦理出口清關手續B.在FAS術語下，由賣方辦理出口清關手續C.在DEQ術語下，由買方辦理進口清關手續D.在DDP術語下，由賣方辦理進口清關手續E.在FCA術語下，裝貨和卸貨的義務2.CIF貿易術語與DES貿易術語的區別主要有(ABCD)。A.交貨地點不同B.風險轉移界限不同C.費用構成不同D.前者是屬于裝運合同，后者是到達合同E.進口清關手續，前者由買方辦理，后者由賣方辦理3.按CIF術語簽訂的合同，如賣方愿意承當卸貨費，可以選(ABC)。A.CIFLinerTermsB.CIFLandedC.CIFExTackleD.CIFExShip'sHoldE.CIFGrossTerms4.FOB、CFR、CIF的主要區別在于(CD)。A.風險劃分的界限不同B.交貨地點不同C.買賣雙方所承當的責任不同D.買賣雙方所承當的費用不同E.所訂合同的性質不同5.我國某外貿公司業務員對外出口報價,其正確的選項是(BE)。A.每打30英鎊CFR英國B.每公噸200美元FOB新港C.每箱CIF倫敦50.50元D.300馬克CIF上海E.每輛40美元CFR新加坡F.每噸40法郎CFR維多利亞6.我某進口公司按FOB條件進口一批貨物,采用程租船運輸，如果我方不愿承當裝船費用，應采用(CDE)。A.FOBLinerTermsB.FOBunderTackleC.FOBTrimmedD.FOBStowedE.FOBST7.采用EXW成交時應注意(ABC)A.貨物交接問題B.貨物的包裝和運輸時間C.辦理出口手續問題8.CPT與CFR的一樣之處表現在(ABDE)A.均由賣方負責訂立自裝運地至目的地的運輸契約B.均由賣方負擔自裝運地至目的地的運費C.賣方承當的風險均在交貨地隨交貨義務的完成而轉移D.訂立的合同均屬裝運合同9.就賣方承當的費用而言，(BCD)是不正確的。A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF與CFR一樣D.有時CFR大，有時CIF大10.按照《2000通則》的解釋，如果賣方不能取得進口許可證，宜采用(ACD)A.EXWB.DDPC.DDUD.DAF四、簡答1.貿易術語的產生及其作用。2.國際貿易慣例與法律有何聯系與區別?如合同內容與慣例有沖突以什么為準?(貿易慣例的解釋對當事人有無法律約束力)3.當事人可否在合同中作出與慣例不符的規定?4.有關貿易術語的國際慣例有哪些?各有何不同?5.《1941年美國外貿定義修訂本》中包括哪些貿易術語?對北美國家貿易時，在使用貿易術語方面應注意哪些問題?6.學習和掌握貿易慣例的意義何在?7.簡述EXW術語的含義及賣方完成交貨的條件。8.《2000通則》對FCA條件下賣方交貨的地點、風險劃分的界限及買賣雙方各自承當的責任和費用問題是若何規定的?9.FAS與FCA術語有何共同點和區別?10.CFR與FOB的異同點是什么?11.按照CFR術語成交時，買賣雙方各應承當哪些基本義務?12.將CIF術語稱做到岸價有何不妥?13.象征性交貨有哪些特點?14.請指出CPT、CIP和FCA三種術語之間的區別。15.與F術語相比，C組術語有何特點?16.采用CPT、CIP術語成交與采用CFR、CIF術語成交，在辦理運輸問題上有何區別?17.按照CIF術語成交與按照CIP術語成交與，賣方承當的保險責任和費用有何區別?18.簡述DAF術語的含義及其適用范圍。19.對比DES與CIF術語的區別。20.《2000通則》對DEQ術語做了什么新規定?21.當買方要求賣方將貨物交到進口國的內陸地點時，應選用何種貿易術語成交?22.指出DDU與DDP術語的異同點。23.D組術語的共性是什么?24.采用DDU術語成交應注意什么問題?25.簡述EXW術語的特點。26.F組術語中包括的三種術語有何共同特點?27.采用裝運港交貨的三種常用貿易術語成交時，各應注意哪些問題?28.簡述產生FOB變形的原因及各種變形的含義。29.簡述CFR和CIF變形產生的原因。按CIF術語達成的大宗貨物的交易，采用程租船運輸，如果賣方不愿意承當在目的港的卸貨費用，可選用哪種變形?30.與其他組術語相比，C組術語有何顯著特點?31.什么是到達合同?它與裝運合同有何區別?32.在國際貿易中若何確定合同的性質?(貿易術語與合同性質有何聯系)33.為什么推廣使用FCA、CPT、CIP術語?34.按照價格大小對13種術語進展排序。35.DES倫敦和CIF倫敦的裝船期都為10月，有何不同?五、案例我某公司以FOB條件出口一批凍雞，合同簽定后接到買方來電，稱租船較為困難委托我方代為租船，有關費用由買方負擔。為了方便合同履行，我方承受對方要求。但時至裝運期我方在規定裝運港無法租到適宜的船，且買方又不同意改變裝運港。因此，到裝運期滿時貨仍未裝船，買方因銷售季節即將完畢便來函以我方未按期租船履行交貨義務為由撤消合同。試問：我方應若何處理?答：按FOB條件成交的合同，按常規由買方負責租船訂艙。賣方可以承受買方的委托代為租船訂艙，但賣方不承當租不到船的責任。就本案例來講，因賣方代為租船沒有租到，買方又不同意改變裝運港，因此，賣方不承當因自己未租到船而延誤裝運的責任，買方也不能因此要求撤消合同。第二章合同的標的物一、判斷正誤題及參考答案1.溢短裝條款是在裝運數量上可增減一定幅度，該幅度既可由賣方決定，也可由買方決定，應視合同中的具體規定而定。(對)2.按重量計算的包裝貨，如買賣合同未明確規定是按毛重或按凈重計算，按慣例，應按毛重計算。(錯)3.買賣合同中一般均應規定運輸標志、指示性標志和警告性標志。(錯)4.運輸包裝上的標志就是運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。(錯)5.在約定的品質機動幅度或品質公差范圍內的品質差異，除非另有規定，一般不另行規定增減價格。(對)6.為了適用國際市場的需要，我出口日用工業品，應盡量爭取按買方樣品達成交易。(錯)7.在出口貿易中，表示商品品質的方法很多，為了明確責任，最好采用既憑樣品，又憑規格買賣的方法。(錯)8.在國際貨物買賣合同中，“習慣包裝〞、“適合海運包裝〞等是常用的，而且是對比好的規定方法。(錯)9.無論何種情況下，賣方所交貨物的數量都必須與合同中規定的數量完全相符，否則。買方有權拒收貨物并提出索賠。(錯)10.在約定的品質機動幅度或品質公差范圍內的品質差異，除非另有規定，一般不另行增減價格。(對)二、單項選擇題及參考答案1.珠寶、首飾等商品具有獨特性質，在出口確定其品質時(C)。A.最好用樣品磋商B.最好用文字說明C.最好看貨洽談成交2.出口羊毛計算重量，通常采用的計量方式法是(C)。A.毛重B.凈重C.公量3.國外來證規定，交貨數量為10000公噸散裝貨，未說明可否溢短裝，不準分批裝運，根據{UCP500}規定，賣方發貨`的(C)。A.數量和總金額均可增減10%B.數量和總金額均可增減5%C.數量可增減5%，總金額不得超過4.對于貨物溢短裝局部的作價方法，合同中如沒有明確的規定，按慣例，其做法是(A)。A.按合同價格作價B.按裝船時的國際市場價格作價C.按到貨時的國際市場價格作價5.某公司出口電扇1000臺紙箱裝，合同和信用證都規定不準分批裝運。裝船時有40臺包裝破裂，風罩變形，不能出口，根據IUCP500》規定，只要貨款不超過信用證總金額，交貨數量允許有5%的增減。據此，發貨人(C)。A.可以裝運960臺B.可以裝運950臺C.只可以裝運1000臺6.憑樣品買賣時，如果合同中無其它規定,那么賣方所交貨物(B)。A.可以與樣品大致一樣B.必須與樣品完全一致C.允許有合理公差三、多項選擇題及參考答案1.按FOB條件成交，如果買賣合同和信用證中均規定允許賣方交貨的數量可有5%的機動幅度，根據慣例，該機動幅度應由(ABC)行使。A.買方B.賣方C.船長D.開證銀行2.合同中的數量條款為“1000M/Twith5%moreOrlessatSeller'soption"，則賣方交貨數量可以是(ABCE)。A.950M/TB.1000M/TC.1050M/TD.1500M/TE.950M/T到1050M/T之間任意數量3.國際標準化組織推薦的標準運輸標志，應包括的內容是：(ABCD)。A.收貨人名稱的縮寫或簡稱B.參考號(訂單號、發票號)C.目的地D.件號或箱號E.產地標志4.如果合同中數量條款為"500M/Twith10%moreorlessatSeller'soption〞，此種情況下賣方交貨數量可為(ABDE)。A.500M/TB.550M/TC.560M/TD.450M/TE.450M/T至550M/T之間的任意數量四、名詞解釋1.CounterSample(對等樣品)2.FAQ(良好平均品質)3.1.MoreorLessClause(溢短裝條款)4.ShippingMark(嘜頭)第三章國際貨物運輸一、判斷正誤題及參考答案1.我某公司按CIF條件出口某商品，采用信用證支付方式。買方在約定時間內未開來信用證，但約定的裝運期已到，為了重合同和守信用，我方仍應按期發運貨物。(錯)2.海運提單的簽發日期是指貨物開場裝船的日期。(錯)3.海運提單、鐵路運單、航空運單都是物權憑證，都可通過背書轉讓(錯)4.合同中規定裝運條款為“9/10月份裝運〞，我出口公司必須將貨物于9月、10月兩個月內，每月各裝一批。(錯)5.按國際慣例，凡裝在同一航次及同一條船上的貨物，即使裝運時間與裝運地點不同，也不作為分批裝運論。(對)6.空白抬頭、空白背書的提單是指既不填寫收貨人，又不要背書的提單。(錯)7.為了防止貨物中途轉船延誤時間，造成貨損貨差，在按FOB條件進口時，最好爭取在合同中訂明“不準轉船〞的條款。(錯)8.使用班輪運輸貨物時，貨方不再另行支付裝卸費。船貨雙方也不計算滯期費和速遣費。(對)9.某商品每箱體積為30cmX40cmX50cm，毛重為62kgs，如果班輪運費汁收標準為W/M，則船公司應按尺碼噸計收運費為最有利。(錯)10.根據《UCP500》的解釋，同一船只、同一航次中屢次裝運貨物，即使提單表示不同的裝船日期及(或)不同裝貨港口，也不作為分批裝運。(對)11.在采用租船方式運輸大宗貨物時，租船合同和買賣合同中均應訂立裝卸率和滯期速遣條款。(對)12.海運提單是承運人與托運人之間訂立的運輸契約，是物權憑證。(錯)13.采用國際鐵路聯運運送貨物時，聯運運單正本是賣方憑以結算貨款的單據之一。(錯應為第3聯運單)二、單項選擇題及參考答案1.在國際貿易中，海運提單的簽發日期是指(B)。A.貨物開場裝船的日期B.貨物全部裝船完畢的日期C.貨物裝船完華船舶起航的日期D.貨物運至港區的日期2.采用班輪運輸貨物，其運費應包括(A)。A.裝卸費，但不計滯期，速遣費B.裝卸費，但應計滯期，速遣費C.裝卸費和應計滯期費，不計速遣費3.必須經過背書才能進展轉讓的提單是(C)。A.記名提單B.不記名提單C.指示提單4.海運提單和航空運單兩種運輸單據(C)。A.均為物權憑證B.均為“可轉讓〞的物權憑證C.前者是物權憑證，可以轉讓；后者不是物權憑證，不可轉讓5.出口人完成裝運后，憑以向船公司換取已裝船提單的單據是(B)。A.ShippingOrder(裝貨單或下貨紙，見P318)B.Mate'sReceipt(大副收據)C.FreightReceipt(運費收據)6.如果國外來證中規定裝運期為“OnoraboutMarch10,1999〞那么，我方可理解為必須在(B)。A.月9日至3月11日裝運完畢B.3月5日至3月15日裝運完畢C.3月1日至3月10日裝運完畢7.出口商辦理裝運后,憑以向船公司換取提單的憑證是(B)。A.裝貨單B.大副收據C.商檢證書三、多項選擇題及參考答案1.班輪運輸的運費應包括(AD)。A.裝卸費B.滯期費C.速遣費D.平艙費、理艙費E.駁船費2.出口人向船公司換取正本已裝船提單的憑證是(BD)。A.裝貨單B.收貨單C.下貨紙D.大副收據E.報關單四、計算題及參考答案出口某商品100公噸，報價每公噸1950美元FOB上海，客戶要求改報CFR倫敦價，該貨為5級貨，計費標準為W，每運費噸運費70美元。假設要保持外匯凈收入不變，應若何報價?假設還需征收燃油附加費10%、港口附加費10%，又應若何計算?解：(1)CFR＝FOB+F＝1950+70＝2020(美元/公噸)(2)CFR＝FOB+F＝1950+70(1+10%+10%)＝2034(美元/公噸)答：為保持外匯凈收入不變，應報價每公噸2020美元CFR倫敦。假設再征收以上兩種附加費，則應報價每公噸2034美元CFR倫敦。五、填空題1.海上貨物運輸方式，按經營方式劃分為班輪運輸和租船運輸兩大類，后者又分為定程租船、定期租船和光船租船。2.指示性提單分為空白背書和記名背書兩類。六、名詞解釋1.OrderB/L(指示提單)2.Demurrage(滯期費)第四章國際貨物運輸保險一、判斷正誤題及參考答案1.按我國《海洋貨物運輸保險條款》的規定，三種基本險和戰爭險均適用“倉至倉〞條款。(錯)2.在國際貿易中，向保險公司投保一切險后，在運輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損，均可向保險公司索賠。(錯)3.所謂“倉至倉條款〞就是船公司負責將貨物從裝運地發貨人的倉庫運送到目的地收貨人的倉庫的運輸條款。(錯)4.偷竊、提貨不著險和交貨不到險均在一切險范圍內，只要投保一切險，收貨人假設提不到貨，保險公司均應負責賠償。(錯)5.托運出口玻璃制品時，被投保人在投保一切險之后，還應加保破碎險。(錯)6.出口的茶葉在裝運途中，最大的問題是怕串味，因此，保險時應投保串味險。(錯)7.某外貿公司按CIF術語出口坯布1000包，根據合同規定投保水漬險。貨在途中因船艙內淡水管道滴漏，致使該批坯布中的200包遭水漬，保險公司應對此負責賠償。(錯)8.在貨物發生承保范圍內的推定全損的情況下，被保險入必須向保險公司及時發出委付通知，否則保險公司對殘損貨物不予賠償。(對)9.安全險的英文原意為“單獨海損不賠〞，也就是說，如果被保險人投保了該險別，保險人對所有單獨海損造成的后果不負賠償責任。(錯)二、單項選擇題及參考答案1.在海運貨物保險業務中，共同海損是屬于(B)A.全部損失的一種B.局部損失的一種C.單獨海損的一種2.某外貿公司以CIF條件與國外客戶達成一筆出口交易，由出口商負責投保，按照《2000年通則》規定，應投保(C)。A.一切險B.水漬險C.安全險3.“倉至倉〞(W/W)條款是(C)。A.出口人負責交貨責任起訖的條款B.承運人負責運輸責任起訖的條款C.保險公司承保的保險責任起訖的條款D.出口人承當的貨物品質擔保責任起訖的條款4.按照英國倫敦保險協會的“協會貨物條款〞規定，保險公司對ICC(A)、ICC(B)、及ICC(C)三種基本險所承當的責任范圍最大的是(A)。A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)5.按照中國保險條款的規定，一切險的責任范圍是指(A)再加上一般外來原因所致的全部和局部損失。A.水漬險的責任范圍B.安全險的責任范圍C.安全險和水漬險的責任范圍6.某公司按CIF條件出口坯布1000包，貨在途中因貨艙淡水管道滴漏，致使該批坯布中的150包遭水漬，保險公司對投保以下哪種險別負責投保(C)?A.安全險B.水漬險C.一切險7.按照中國人民保險公司海運貨物保險條款的做法，投保一切險后還可以加保(C)。A.偷竊提貨不著險B.賣方利益險C.戰爭、罷工險8.中國人民保險公司的海洋貨物運輸保險的索賠時效為(B)A.在貨物到達目的港起最多不超過二年B.在貨物到達目的港全部卸離海輪起二年C.在貨物到達最終目的地倉庫起最多不超過二年9.按保險人承保責任范圍大小，以下三種險別依次順序應為(B)。A.安全險、一切險、水漬險B.一切險、水漬險、安全險C.水漬險、安全險、一切險三、多項選擇題及參考答案1.構成共同海損的條件是(ABCE)。A.共同海損的不安全必須是實際存在的，不是主觀臆測的B.消除船、貨共同不安全而采取的措施必須是合理的C.必須是屬于非正常性質的損失D.采取措施后，船方和貨方都作出了一定的犧牲E.支出的費用必須是額外的2.共同海損分攤時，涉及的受益方包括(ABC)。A.貨方B.船方C.運費方D.救助方3.根據我國海洋運輸貨物保險條款規定，一般附加險包括(ABD)。A.短量險B.偷竊提貨不著險C.交貨不到險D.串味險E.拒收險4.出口茶葉，為防止運輸途中串味，辦理投保時,應投保(BCE)。A.串味險B.安全險加串味險C.水漬險加串味險D.一切險加串味險E.一切險5.為防止運輸途中貨物被偷竊，應投保(BDE)。A.偷竊提貨不著險B.一切險C.一切險加保偷竊險D.水漬險加保偷竊險E.安全險加保偷竊險6.土畜產公司出口腸衣一批，為防止在運輸途中因容器損壞而引起滲漏損失，保險時應投保(BDE)。A.滲漏險B.一切險C.一切險加保滲漏險D.水漬險加保滲漏險E.安全險加保滲漏險7.國外來證規定，“最遲裝運期為1999年9月15日，有效期為1999年9月30日，單據必須在提單日后15天內提交〞。如提單的出單日期為1999年9月10日，則保險單據的出單日期可以為(AB)。A.1999年9月10日B.1999年9月10日以前C.1999年9月15日以前D.1999年9月25日以前E.1999年9月30日以前GeneralAverage(共同海損)第五章進出口商品的價格一、多項選擇題1.我國某外貿公司業務員對外出口報價，其正確的選項是(BE)。A.每打30英鎊CFR英國B.每公噸200美元FOB新港C.每箱CIF倫敦50.50元D.每臺300馬克CIF上海E.每輛40美元CFR新加坡二、計算題及參考答案(要求寫出計算公式及計算過程)1.出口某商品10公噸，400箱裝，每箱毛重25公斤，體積20厘米X30厘米X40厘米，單價CFR馬賽每箱55美元，查表知該貨為8級，計費標準為W/M，每運費噸運費80美元，另征收轉船附加費20%、燃油附加費10%。該商品的出口總成本為15萬元人民幣，求盈虧率是多少?(外匯牌價：100美元兌827人民幣元)解：體積＝0.2X0.3X0.4＝0.024(立方米)毛重＝25公斤＝0.025公噸因為毛重>體積，所以應按毛重計收運費出口銷售人民幣凈收入-出口總成本出口銷售人民幣凈收入-出口總成本盈虧率=————————————————×100%出口總成本55×400×8.27-10×[80×(1+20%+10%)]×8.27-150000=___________________________________________________×100%15000=1.6%2.某外貿企業與英商達成一筆交易，合同規定我方出口某商品500公噸，每公噸450美元CFRC2%利物浦，海運運費每公噸29美元出口收匯后出口企業向該英商匯付傭金。計算：(1)該出口企業向中國銀行購置支付傭金的美元共需多少人民幣?(2)該出口企業的外匯凈收入為多少美元。(按當時中行牌價：100美元＝829.45/830.15人民幣元)計算：(1)傭金=含傭價×傭金率=450美元×500×2%=4500(美元)所需人民幣＝4500美元×8.3015＝37356.75(元人民幣)(2)CFR凈價＝CFR2%×(1—2%)＝450×0.98＝441(美元)外匯凈收入FOB＝(CFR一運費)×500＝(441－29)×500＝206000(美元)或：450美元×500－4500美元－29美元×500＝206000(美元)答：(1)該出口企業向中國銀行購置支付傭金的美元共需37356.75元人民幣。(2)該出口企業的外匯凈收入為206000美元。3.我某公司出口一批商品共l000公噸,出口價格為每公噸2000美元CIFXX港。客戶現要求改報FOBC5%上海價。查該商品總重量為1200公噸，總體積1100立方米，海運運費按Ｗ/M計收，每運費噸基本運費率為120美元，港口附加費15%，原報價的保險金額按CIF價另加成10%，保險險別為一切險，保險費率為l%，試求該商品的FOBC5%上海價。方法一：(1)CFR=CIF×[1一(1+投保加成)×保費率]=2000×(1－110%×1%)=1978(美元)(2)運費按W計算：總運費＝F×(1+附加費率)×總運量=120×(1+15%)×1200＝165600(美元)每運費噸運費＝165600/1000=165.60(美元)(3)FOB＝CFR－F＝1978－165.60=1812.4(美元)(4)FOBC5%＝凈價÷(1-傭金率)=FOB÷(1－C)=1812.4÷(1－5%)＝1907.79(美元)答：該商品的FOBC5%上海價為1907.79美元。方法二：每公噸運費＝1.2×120×(1+15%)=165.60(美元)每公噸保險費=CIF×110%×保費率=2000×1.1×1%=22(美元)FOB＝CIF－I－F=2000－165.6－22＝1812.4(美元)FOBC5%＝凈價÷(1-傭金率)=FOB÷(1－C)＝1812.4÷(1－5%)＝1907.79(美元)答：該商品的FOBC5%上海價為1907.79美元。4.鑫興公司收到澳大利亞某客戶來電，詢購1000只睡袋，請按以下條件報出每只睡袋的CIFC3%悉尼的美元價格：睡袋國內購貨成本為每只50元人民幣，國內其它費用總計為5000元人民幣，鑫興公司的預期利潤為10%。該睡袋為紙箱裝，每箱20只。從裝運港至悉尼的海運費為每箱20美元。海運山口保險按CIF價加一成投保一切險、戰爭險，費率為o.8%(注：人民幣對美元匯率為8元兌換1美元)。計算：FOB價=成本+費用+利潤=(50+5000÷10000)×110%=60.5(元/只)=7.56(美元/只)運費=20美元/箱=20÷20(只)=1美元/只CFR價=FOB+F=7.56+1=8.56(美元/只)CIF=CFR÷(1－110%×保險費率)=8.56÷(1－110%×0.8%)=8.64(美元/只)CIFC3=凈價/(1-傭金率)=8.64/(1-3%)=8.91(美元)答：每只睡袋的CIFC3%價為8.91美元。5.某公司向西歐推銷箱裝貨，原報價每箱50元FOB上海，現客戶要求改報CFRC3Hamburg。問在不減少收匯的條件下，應報多少?(該商品每箱毛重40公斤，體積0.05立方米。在運費表中的計費標準為Ｗ/M，每運費噸基本運費率為200美元，另加收燃油附加費10%)計算：(1)計算運費F＝FOB×(1+運費率)=200×(1+10%)×0.05＝11(美元)(2)計算CFR價格CFR＝FOB+F＝50+11＝61(美元)(3)計算CFRC3價格含傭價＝凈價÷(1-傭金率)CFRC3=61÷(1-3%)＝62.88(美元)答：應報價每箱62.88美元CFRC3漢堡。6.我某企業向新加坡A公司出售一批貨物，出口總價為10萬美元CIF新加坡，其中從大連港至新加坡的海運運費為4000美元，保險按CIF總值的110%投保一切險，保險費率為1%。這批貨物的出口總成本為72萬人民幣元。結匯時，銀行外匯買入價為1美元折合人民幣8.30元。試計算這筆交易的換匯成本和盈虧額。計算：(1)出口外匯凈收入FOB=CIF－F－I=100000－4000－(1000000×110%×1%)＝94900美元(2)出口換匯成本出口換匯成本=出口總成本(人民幣)÷出口外匯凈收入(美元)=720000÷94900=7.586元/美元(7.59元/美元)(3)出口盈虧額出口盈虧額=出口銷售人民幣凈收入－出口總成本=94900×8.3－720000=67670元答：此筆交易的出口換匯成本為7.59元美元，出口盈虧額為67670元.7.某外貿公司出口自行車至荷蘭，共計28500輛。出口價格每輛75美元CFR鹿特丹。其中從中國口岸至鹿特丹海上運費占7.5%。試計算：(1)每輛自行車外匯凈收入。(2)該筆交易外匯凈收入總金額。計算：(1)每輛自行車外匯凈收入外匯凈收入＝CFR一運費＝75－75×7.5%＝69.4(美元)(2)該筆交易外匯凈收入總金額總金額＝69.4×28500＝1977900(美元)答：每輛自行車外匯凈收入為69.4美元；該筆交易外匯凈收入總額為1977900美元.8.我國某外貿公司以CFR神戶每公噸350美元向日商報盤出售農產品。日商要求改報CIF價(按加一成投保水漬險，保險費率為0.8%)，問保險金額及保險費若何計算?9.某公司出口箱裝貨，對外報價為每箱50美元CIF倫敦，英商要求改報FOB價，我應報多少。(：該貨物體積每箱長45cm，寬40Cm，高25cm，每箱毛重35公斤，運費計算標準為W/M，每運費噸基本運費為120美元.并加收燃油附加費20%，港口附加費10%)10.我某外貿公司向美國某客戶推銷某商品，原報價每公噸1170美元CFR紐約，美國商人要求改報FOB上海，并給予5%的傭金。查該商品自上海港至美國紐約港的運費每公噸為220美元。我方如要保持外匯收入不變，改報FOBC5%，應為何價?11.我國某外貿公司以每公噸10000英鎊CIF倫敦(按加一成投保一切險，保險費率為1%)，向英商報盤出售一批輕工業產品，該外商擬自行投保，要求改報CFR價，問CFR價格為多少，出口人應從CIF價中扣除多少保險費?12.我某公司出口某商品10萬公噸，國內收購價為1.1元人民幣/公斤，另加其它費用10%。外銷價為每公噸146美元FOB上海，含傭金2%。試計算該商品的出口換匯成本。第六章國際貨款的收付一、判斷正誤題及參考答案1.匯票、本票、支票都可分為即期和遠期的兩種。(錯)2.信用證支付方式是屬于銀行信用，所使用的匯票是銀行匯票(錯)3.托收的支付方式是屬于商業信用，所使用的匯票是商業匯票(對)4.在票匯情況下，買方購置銀行匯票徑寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用。(錯)5.國外開來信用證規定貨物數量為3000箱，6/7/8月，每月平均裝運。我出口公司于6月份裝運1000箱，并收妥款項。7月份由于貨未備妥，未能裝運。8月份裝運2000箱。根據《UCP500》規定，銀行不得拒付。(錯)6.只要在L/C有效期內，不管受益人何時向銀行提交符合L/C要求的單據，開證行一律不得拒收單據和拒付貨款。(錯)7.在信用證支付方式下，受益人只要在信用證規定的有效期內向銀行提交符合信用證規定的全部單據，銀行就必須履行付款義務。(錯)8.按《UCP500》規定，一切信用證均須規定一個付款、承兌和議付的交單地點。(錯)9.根據《UCP500》規定，信用證如未規定有效期，則該證可視為無效。(對)10.如果受益人要求開證申請人將信用證的有效期延長一個月，在信用證未規定裝運期的情況下，同一信用證上的裝運期也可順延一個月。(對)11.信用證修改通知有多項內容時，只能全部承受或全部拒絕。(對)12.按《UCP500》規定，可轉讓信用證只能轉讓一次。但第二受益人將信用證再轉讓給第一受益人，不屬于被制止轉讓的范疇。(對)13.可轉讓信用證，辦理轉讓后，買賣合同也隨之由第一受益人轉讓給第二受益人。(錯)14.一張不可撤銷信用證列有裝運期，而未列有效期，按《UCP500》規定，受益人應在最后裝運期前向銀行交單。(錯)15.D/A30天比D/P30天付款對出口商來說承當的風險更大。(對)16.付款交單和承兌交單對賣方來說都有一定風險，但承兌交單最易為買方承受，有利于達成交易。所以，在進出口業務中，應擴大對承兌交單的使用。(錯)17.銀行匯票和商業匯票的主要區別在于：前者的出票人和付款人都是銀行，后者的出票人和付款人都是工商企業。(錯)18.買方使用假遠期信用證，主要是為了利用第三國銀行的資金(對)19.延期付款和分期付款都是買方利用外資的一種形式。(錯)20.在進口業務中，分期付款和延期付款都是利用外資的形式。(錯)21.可撤銷信用證對出口人安全收匯沒有保障，因為開證行可在任何情況下單方面撤銷和修改信用證。(錯)22.國外開來信用證規定最遲裝運期為4月30日，有效期為5月15日，我外貿公司于4月12日將貨物裝船并取提單，于5月6日向議付行提交符合信用證規定的單據。按《UCP500》規定，銀行應予議付。(錯)23.D/Paftersight與D/A都需辦理承兌手續，因而承兌的后果是一樣的。(錯)24.D/D(票匯)的支付方式，使用的匯票是銀行匯票，所以D/D的付款性質屬于銀行信用。(錯)25.只有遠期匯票才須辦理承兌。所以，承兌交單只有遠期，沒有即期。(對)26.買賣合同規定買方需開立“可轉讓信用證〞，賣方在收到的信用證中雖無“可轉讓〞字樣，仍可視為可轉讓信用證。(錯)27.保兌行審核單證無誤而付款后，假設開證行倒閉或無理拒付，則保兌行有權向受益人索回貨款。(錯)28.根據國際商會“500〞出版物的規定，如果信用證中沒有制止分批裝運和轉運，則賣方出售的貨物可以分批裝運和轉運。(對)29.在分期付款條件下，由于貨款不是一次付清，故它同延期付款一樣，也屬買方利用賣方資金的一種形式。(錯)30.備用信用證只適用于國際工程承包業務，而不適用于一般的商品買賣。(錯)31.托收方式下，銀行只是作為受托人替出口人收款，如果出口人出具偽造單據，造成進口人損失，銀行則不承當責任。(對)二、單項選擇題及參考答案1.信用證的有效期為1個月、6個月或類似規定，但未注明從何時起算，按照((UCP500)規定，其起算日應從(B)。A.申請開證日期起算B.開立信用證日期起算C.通知信用證日期起算2.由出口商簽發的要求銀行在一定時間內付款的匯票不可能是(B)A.商業匯票B.銀行匯票C.遠期匯票3.由出口商簽發的要求銀行在一定時間內付款、并經付款人承兌的匯票(A)。A.既是商業匯票，又是銀行承兌匯票B.既是銀行匯票，又是遠期匯票C.既是商業匯票，又是銀行匯票4.在以下有關可轉讓信用證的說明中，錯誤的說法是(C)。A.該證的第一受益人可將信用證轉讓給一個或一個以上的人使用B.該證的第二受益人不得再次轉讓C.該證轉讓后由第二受益人對合同履行負責5.我某進口公司與國外A公司達成一筆進口交易，合同規定通過中國銀行開立不可撤銷、可轉讓信用證，信用證內對轉讓費的負擔未作規定，按((UCP500)規定，此項費用應由(B)。A.我進口公司負擔B.第一受益人負擔C.第二受益人負擔6.保兌信用證的保兌行，其付款責任是(C)。A.在開證行不履行付款義務時履行付款義務B.在開證申請人不履行付款義務時履行付款義務C.承當第一性付款義務7.假遠期信用證，就出口商的收匯時間來說，等于(A)A.即期信用證B.遠期信用證C.備用信用證8.托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業匯票，都是通過銀行收款，所以(C)。A.兩者都屬于商業信用B.兩者都屬于銀行信用C.托收是屬于商業信用；信用證是屬于銀行信用9.在國際貨款支付中，托收是屬于商業信用，信用證是屬于銀行信用，因此，(A)。A.兩者使用的匯票都是商業匯票B.兩者使用的匯票都是銀行匯票C.托收使用的匯票是商業匯票；信用證使用的匯票是銀行匯票10.買賣雙方以D/P.T/R條件簽訂合同，貨到目的港后，買方憑T/R向代收行借單提貨，事后收不回貨款，(B)。A.代收行應負責向賣方償付B.由賣方自行負擔貨款損失C.由賣方與代收行協商共同負擔損失11.在一筆出口業務中，付款方式采用信用證和D/P即期各半，為收匯安全，應在合同中規定(B)。A.開兩張匯票，各隨附一套等價的貨運單價B.開兩張匯票，信用證項下采用光票；托收項下采用跟單匯票C.開兩張匯票，信用證項下采用跟單匯票；托收項下采用光票12.進口大型機械設備采用分期付款方式，這是屬于(C)。A.全部利用外資的一種形式B.局部利用外資的一種形式C.局部墊付，局部付現的一種形式13.在成套設備和交通工具的交易中，采用延期付款的方式，對買方來說(A)。A.是利用外資的一種形式B.不是利用外資的一種形式C.是利用出口信貸的一種形式14.信用證上如未明確規定付款人,則制作匯票時,受票人應為(B)A.開證申請人B.開證銀行C.議付行15.按照《跟單信用證統一慣例》(UCP500)的解釋，在信用證中如未注明是否可以撤銷，則該證為(B)。A.可撤銷信用證B.不可撤銷信用證C.由雙方協商決定16.信用證開立的根基是買賣合同，又是開證行對受益人的有條件的付款承諾，所以，當信用證條款與買賣合同規定不一致時，受益人可以要求(B)。A.開證行修改B.開證申請人修改C.通知行修改17.一張金額為十萬美元的可撤消信用證，未規定是否分批裝運，受益人裝出價值為5萬美元的貨物，將單據交議付行議付后的第二天，收到開證行撤銷該信用證的通知，此時，開證行(A)。A.對已議付的5萬美元，仍應償付，其余5萬美元立即失效B.對已議付的5萬美元拒絕償付，并指示議付行向受益人追索已議付的5萬美元貨款C.因撤銷通知到達前已局部議付，故本證仍全部有效：18.托收方式下的D/P和D/A的主要區別是(B)。A.D/P屬于跟單托收；D/A屬于光票托收B.D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單C.D/P是即期付款；D/A是遠期付款19.使用I。/C、D/P和D/A三種支付方式結算貨款，就賣方的收匯風險而言，從小到大依次排序為(C)。A.D/P、D/A和L/CB.D/A、D/P和L/CC.L/C、D/P和D/A20.信用證規定有效期為1999年11月30日，則可理解為(C)。A.最遲裝運期為1999年11月1日B.最遲裝運期為1999年11月15日C.最遲裝運期為1999年11月30日21.使用假遠期信用證,實際上是套用(B).A.賣方資金B.付款銀行資金C.買方資金22.所謂“信用證嚴格相符〞的原則,是指受益人必做到(C)。A.信用證和合同相符B.信用證和貨物相符C.單據和信用證相符三、多項選擇題及參考答案1.本票和匯票的區別主要是(ADE)。A.本票是書面支付承諾；匯票是書面支付命令B.本票的付款人都是銀行；匯票的付款人都是工商企業C.本票都是即期的；匯票有即期和遠期之分D.本票的票面有兩個當事人；而匯票有三個當事人E.遠期本票不須辦理承兌；而遠期匯票則要辦理承兌2.《UCP500》對可轉讓信用證的規定是(ABCD)。A.信用證中應注明“可轉讓〞字樣B.可轉讓信用證只能轉讓一次C.第二受益人可以把信用證再轉讓給第一受益人D.轉讓費用應由第一受益人負擔E.信用證只能按原證規定轉讓，其它條款不得變更3.以下有關可轉讓信用證的說明中，正確的規定是：(BCE)。A.可轉讓信用證的受益人可將該證屢次轉讓B.該證的受益人可將該證一次轉讓給多人使用C.可轉讓信用證只能由指定的銀行轉讓D.信用證和買賣合同同時轉讓E.信用證應注明“可轉讓〞，該證方可轉讓4.根據《UCP500》規定，必須規定交單地點的信用證是(ABCE)。A.即期付款信用證B.延期付款信用證C.承兌信用證D.自由議付信用證E.限制議付信用證5.假遠期信用證又稱買方遠期信用證，其主要特點是(BCD)。A.由開證行開出延期付款信用證B.由受益人開出遠期匯票C.由指定的付款行負責貼現匯票D.由進口人負擔貼現息和費用E.由出口人待匯票到期時收回貨款6.由出口商簽發的要求銀行在一定時間內付款的匯票不可能是(BC)。A.商業匯B.銀行匯票C.即期匯票D.遠期匯票E.跟單匯票7.在信用證業務的有關當事人之間，存在契約關系的有(ABC)。A.開證申請人與開證行B.開證申請人與受益人C.開證行與受益人D.開證申請人與通知行四、填空題1.遠期匯票的付款時間有以下幾種規定方法:(1)見票后——天付；(2)出票后----天付；(3)提單日后----天付；(4)指定日期付款；2.采用托收和信用證這兩種支付方式收取貨款的方法雖然一樣，即都是采用逆匯法，但在信用方面兩者都又不同，托收是屬于商業信用，信用證是屬于銀行信用。五、名詞解釋1.D/A(承兌交單)2.D/Paftersight(遠期付款交單)3.RevolvingL/C(循環信用證)4.ReciprocalCredit(對開信用證)六、案例分析1.我某公司按FOB青島/煙臺出口玉米3000噸，國外開來信用證規定不準分批裝運.臨近裝船期，我貨物尚分散在各地，一時難以全部集中到—個港口，于是只好分別在青島、煙臺兩港各裝1500噸于同一航次的同一船只上。問這樣做是否符合來證要求?為什么?分析意見：根據〈UCP500〉規定，貨物在不同時間，不同的港口裝于同一航次，同一只船，不視為分裝。因此，我公司將貨物分別在青島、煙臺各裝1500噸與同一航次、同一只船上，這樣做是符合信用證不準分裝的規定的。2.信用證規定某商品600件，總金額USD6000，允許分批裝運。規定其中A級400件，金額USD4000，B級200件，金額USD2000。在交單議付時，商業發票表示實裝A級408件，金額USD4080，B級裝192件，金額USDl920。問是否能議付?為什么?分析意見：不能議付。理由：根據〈UCP500〉規定，如交貨數量、金額、單價前有“約〞字或類似字樣，則交貨數量、金額或單價允許增加不超過10%。但在此例中，并無“約〞字，而是明確規定了交貨件數。因此，商業發票的量和金額應嚴格按照信用證的規定，否則銀行不與議付。3.信用證規定商品等級“2ndgrade〞(二級品)，我國貨源關系以一級品交貨，即以好貨代次貨，并自愿以次貨價格收匯，而且經進口商確認同意。交單時商業發票上注明“1stgrade〞(—級品)是否可以順利結匯?分析意見：不可結匯。根據〈UCP500〉規定：在信用證業務中，各有關方面處理的是單據，而不是與單據有關的貨物。銀行只對信用證負責，單據之間外表上的任何不一致，均被視為不符合信用證條款，從而遭致拒付。此例中商業發票為“1stgrade〞，不符合信用證中“2ndgrade〞的規定，議付行可以單證不符為由拒絕議付。即使我方出具保函擔保議付，開證行也有權拒付。4.A商與B商簽訂一出口合同，合同中規定B商應于4月底之前開來信用證，A商應于5月20日之前裝運。B商在4月28日將信用證開到，但信用證的有效期為5月15日。A商已無法在15日前完成裝運，遂電請對方展延信用證的有效期至5月25日，B商電報同意延期，但未能通過開證行開來修改書。A商于5月20日完成裝運并向銀行議付。請問：A商提出改證的要求是否合理?A商5月20日辦理結匯時是否會遇到麻煩?A商僅憑B商電報辦理裝運有何不妥?并簡述理由。分析意見：A商提出改證的要求合理。因B商將信用證開到時，已臨近裝船期，A商已來不及裝船，所以A商有權提出修改信用證。A商辦理結匯時，會遭到銀行拒付。因為信用證修改未通過開證行，開證行只按原證辦事。A商如按修改后的信用證提交單據，則與原證不符。按《UCP500》規定，信用證的修改必須得到所有當事人同意，才為有效。本案A商向B商提出改證要求，并未通過開證行，此項修改無效。所以，A商提出改證，B商同意后，必須通過開證行開出修改書，此項修改才為有效。第七章檢驗、索賠、不可抗力與仲裁一、判斷正誤題及參考答案1.我出口合同中規定的買方復驗商品品質/數量的期限，一般就是買方向我方提出有關索賠要求的期限，超過索賠期限，在法律上無效。(錯)2.在進出口業務中，進口人收貨后發現貨物與合同規定不符，在任何時候都可向出口方提出索賠。(錯)3.在國際貿易中，如一方違約而使另一方受到損害，以致于實際上使他不能得到根據合同有權得到的東西，即為基本違反合同。(對)4.凡遇到不可抗力事故，遭受事故的一方即可提出撤銷合同。(錯)5.在國際貿易中，如果交易雙方愿將履約中的爭議提交仲裁解決，必須在買賣合同中訂立仲裁條款，否則仲裁機構不予受理。(錯)6.買賣雙方為解決爭議而提請仲裁時，必須向仲裁機構遞交仲裁協議，否則，仲裁機構不予受理。(對)7.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，買賣雙方的一方如基本違反合同，另一方只能索賠，不能宣告合同無效。(錯)8.在按裝運港交貨的貿易術語成交時，合同中規定檢驗地點應采用“離岸品質、離岸重量〞的規定為宜。(錯)9.按照我國商檢法的規定，法定檢驗的商品僅指《商檢機構實施檢驗的商品種類表》所列的商品。(錯)二、單項選擇題及參考答案1.我公司按CIF條件出口貨物一批共1000箱，允許賣方有5%的溢短裝，我實際裝1000箱，提單也載明1000箱，貨到目的港后，買方來電反映僅收到948箱，并已取得船么司簽發的短量證明，向我索賠。我方正確答復是(C)。A.同意補裝52箱B.同意退2箱貨款C.請與船公司或保險公司聯系2.商檢證書有多種作用，但以下各項之中，有一項并非商檢證書的作用，它是(C)。A.作為銀行議付貨款的單據之一B.作為海關通關驗放的單據之C.作為仲裁機構受理案件的依據之一3.在國際貿易中，一方當事人違約，并構成基本違反合同，受到損害的一方依法解除合同后(B)。A.無權再提出損害賠償要B.有權再提出損害賠償要求C.是否有權再提出損害賠償要求，要視損失的金額而定4.某年9月我某外貿公司與外商簽訂一份農產品出口合同，規定當年10月至12月交貨，后因10月份以后價格猛漲，外貿公司因高虧不能出口，查8月份產地曾發生嚴重水災，貨源受損。因此(B).A.我方可以利用不可抗力條款，免除責任B.我方不能利用不可抗力條款，免除責任C.只要本省貿促會能出具不可抗力證書,我方可以免除責任5.中國人民保險公司的海洋貨物運輸保險的索賠時效為(B)A.在貨物到達目的港起最多不超過二年B.在貨物到達目的港全部卸離海輪起二年C.在貨物到達最終目的地倉庫起最多不超過二年三、多項選擇題及參考答案1.進出口業務中，使用的商業發票是(ACD)。A.賣方開立的關于貨物的清單B.出口地銀行向進口地銀行簽發的結匯憑證C.買賣雙方交接貨物和結算貨款的主要單證D.進出口報關完稅必不可少的單證E.買方向賣方索賠的單證2.我國商檢機構所簽發的檢驗證，其作用是(ABCE)A.買賣雙方交接貨物、結算貨款的主要依據B.證明貨物運輸、裝卸的情況，明確責任歸屬的依據C.通關驗放的有效證件D.進展仲裁的有效證件E.對外索賠的有效證件3.國際貿易中解決爭議的方式有多種，其中有第三方參與，并建設在自愿根基上的是(BC)。A.協商B.調解C.仲裁D.訴訟4.在進口業務中，視不同情況，進口方的索賠對象可能是(CDE)。A.向商檢局索賠B.向港務局索賠C.向保險公司索賠D.向承運人索賠E.向出口方索賠四、名詞解釋1.Arbitration(仲裁或公斷)2.Damages(損害賠償)3.BreachOfContract(違約)4.FundamentalBreach(基本性違約)五、簡答1.根據我國《商檢法》規定，“法定檢驗〞與“公證鑒定業務〞的主要區別是什么?2.商品檢驗證書的主要作用有哪些?3.在國際貨物買賣合同中，對于貨物檢驗的時間和地點有哪幾種規定方法?哪一種使用較多?為什么?4.在國際貨物買賣中，引起買賣雙方爭議的主要原因有哪幾種?5.何謂索賠和理賠?6.什么叫不可抗力?不可抗力的法律后果若何?六、案例1.日本公司A出售一批電視機給香港某公司B，B又把這批電視機轉口給泰國公司C.在日本貨物到達香港時，B已發現貨物的質量有問題，但B仍將原貨轉船直接運往泰國，泰國公司收到貨物后，經檢驗發現貨物有嚴重缺陷，要求退貨。于是香港某公司B又轉向日本公司A提出索賠，但遭日方拒絕，問日方有無權利拒絕?為什么?2.有一份合同，賣方A工廠出售一批原料給買方B工廠，合同規定6月份交貨。但5月10日A工廠失火，生產設備及倉庫全部燒毀。到7月1日B未見來貨，便向A查問，并催促交貨。這時A才把失火的情況通知B，并以不可抗力為理由，撤銷合同。B由于急需原料生產，于是立即從市場補進替代物。根據市場價格資料說明：5月15日至6月15日的時價與合同接近，以后市場價格逐步上升，至7月1日，市場價格已比合同價上漲40%，試問買方在補進替代品后，能否要求A賠償損失?此項損失又應包括哪些工程?為什么?3.某進出口公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證支付，貨物裝運后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰爭險的保險單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經進口人復驗發現以下情況：(1)該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發現其中2個批號及200箱內含沙門氏細菌超過進口國標準；(賣方)(2)收貨人只實收998箱，缺少2箱；(承運人)(3)有15箱貨物外表情況良好，但箱內貨物共缺少60公斤。(保險公司或賣方)根據以上情況，進口人應分別向誰索賠?分析：(1)第一種情況應向賣方索賠，因為原裝貨物有內在缺陷。(2)第二種情況應向承運人索賠，因為承運人簽發了清潔提單，就應在目的港如數交足貨物。(3)第三種情況應向保險公司索賠，因短量屬一切險責任范圍；但假設進口人能舉證原裝缺乏，則也可向賣方索賠。第八章國際貨物進出口合同的商訂一、判斷正誤題及參考答案1.發盤必須明確規定有效期限，未規定有效期的發盤無效。(錯)2.一項有效的發盤，一旦被受盤人無條件地全部承受，合同即告成立。(對)3.在交易磋商過程中，發盤是賣方作出的行為，承受是由買方作出的行為。(錯)4.按《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，一項發盤發出后，發盤人可以隨時將其撤銷。(錯)5.還盤是對發盤的拒絕，還盤一經作出，原發盤即失去效力，發盤人不再受其約束。(對)6.一項承受，可以由受盤人作出，也可由發盤人作出。(對)7.國際貨物買賣交易磋商中的承受，應以聲明或行動表示出來。(對)8.一項逾期的承受，只要發盤人確認，該項逾期的承受即為有效的承受。(錯)9.逾期送達發盤人的承受，只要發盤人默認，合同即成立。(錯)10.因傳遞原因造成逾期承受，如發盤人未及時表示同意與否，則該項逾期承受即視作有效的承受。(對)11.按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，“承受〞必須于到達發盤人時才生效。(對)12.按《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，發盤一經發出立即生效。(錯)13.在國際買賣合同中，在貨物的風險轉移至買方之后，賣力對貨物與合同不符概不承當責任。(錯)14.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，受盤人可以在發盤的有效期內，以開立信用證這一行為表示承受。(對)15.還盤在形式上不同于拒絕，但還盤和拒絕都可導致原發盤的失效。(對)16.按《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，發盤可以撤回，但發盤人的撤回通知必須在受盤人發出承受通知前傳到達受盤人。(錯)17.交易磋商必須經過詢盤、發盤、還盤和承受四個環節，才能達成交易。(錯)18.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的解釋，如果一項發盤中規定了有效期，則該項發盤不得撤銷。(對)19.交易雙方只要經過發盤和承受，對交易條件達成協議，即可建設合同關系，而無須經過詢盤和還盤。(對)20.非傳遞因素造成的逾期承受，只要發盤人立即表示同意，仍可作為有效的承受。(對)二、單項選擇題及參考答案1.一項承受由于電訊部門的延誤，發盤人收到此項承受時已超過該發盤的有效期，那么(A)。A.除非發盤人及時提出異議，該逾期承受有效，合同成立B.只要發盤人及時表示確認，該逾期承受有效，合同成立C.該逾期承受喪失承受效力，合同未成立2..根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的解釋，承受于(C)A.合理時間內生效B.向發盤人發出時生效C.送達發盤人時生效三、多項選擇題及參考答案1.按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，一項發盤的內容必須十分肯定，只有同時具備(ABC)內容，才算十分肯定。A.標明貨物的名稱B.明示或默示地規定貨物的數量或規定數量的方法C.明示或默示地規定貨物的價格或規定確定價格的方法D.規定貨物的包裝E.規定交貨時間、地點及支付條件2.按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,受盤人表示承受的方式有(ABCD)。A.口頭通知發盤人B.書面通知發盤入C.賣方發運貨物D.買方開立信用證E.沉默或不行動四、填空根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的解釋,一項發盤必須符合四個條件，它們是要有特定的受盤人，交易條件確定，說明承諾約束的意旨和送達受盤人。五、名詞解釋1.Counteroffer(還盤)2.LateAcceptance(逾期承受)六、案例1.A向B發盤：“供給50臺拖拉機，100匹馬力，每臺CIF香港3500美元，訂約后2個月裝船，不可撤消信用證付款，請電復〞。B收到發盤后，立即電復：“承受你方發盤，訂約后立即裝船〞。但A未做答復。問：合同是否成立?為什么2.外商甲公司8月1日向乙發盤：“1000公噸當年玉米，F.A.Q，每公噸17320日圓FOB橫濱〞。三天后，乙回電：“你一日電承受，用新麻袋裝〞。并向甲開立了信用證。幾天后，國際市場玉米價格上揚，甲來電：“你4日電不承受〞。并退回信用證。乙回電指出：“你1日的發盤已被我承受，合同已經成立，請即履行合同〞。甲回電稱：“我一日電，你4日已作還盤，故合同不成立〞。試析。答案：合同成立。乙8月4日回電未做實質變更，不構成還盤，而構成承受。3.某出口公司擬向美國一商人出售一批自行車，于8月15日向對方發盤，限其8月21日前答復，價格每輛45英鎊，裝運期為10月。8月17日對方回電承受15/8發盤，并提出每輛40英鎊，裝運期可推遲到12月份。我方未表態，于19日與另一商人達成交易。8月20日美商來電表示全部承受我方8月15日發盤，我方當即回電告之貨已售出，而美商認為合同已成立，要求我方履行合同，否則提出索賠要求。試問：此合同是否成立?為什么?分析意見：此合同并未成立。理由：(1)中、美兩國都是〈公約〉的締約國。由于雙方未選擇所適用的法律，因此，本案適用〈公約〉。(2)按《公約》規定，在磋商中，有關價格、裝運時間的變更，應視為實質性變更發盤條件。美商8月17日回電提出價格、裝運期的變更屬實質性變更，因此不是承受，而是還盤，我8月15日發盤自動失效，美8月20日電承受無效。故該合同并未成立。第九章國際貨物進出口合同的履行一、斷正誤題及參考答案1.在出口業務中，我出口公司收到進口商寄來的開證申請后，即可據此備貨，辦理出運。(錯)2.按《UCP500》規定，信用證的有效期和交單期、裝運期的最后一天適逢銀行假日或非營業日，可以順延至次一個營業日。(錯)3.信用證中未注明可否分批裝運與轉運，即為允許分批裝運與轉運。(對)4.貨物裝船以后，托運人是憑船公司的裝貨單換取已裝船提單。(錯)5.如信用證未規定匯票的付款人，則應理解為付款人是開證行。(對)6.根據((UCP500)規定，商業發票應由信用證中指定的受益人出具，其抬頭必須是信用證的開證申請人。(對)7.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，如買賣合同中未規定索賠期限，買方行使索賠權的最長期限為自實際收到貨物起不超過兩年。(對)8.如賣方不交貨，則構成違約。英美法、大陸法以及《聯合國國際貨物銷售合同公約》均規定，買方可以采取實際履行、解除合同或請求損害賠償等救濟方法。(對)9.保險單的簽發日期應當合理，否則，銀行將拒絕承受出單日期遲于裝船日期的保險單。(對)10.根據((UCP500)規定，銀行承受全套正本僅有一份的正本海運提單，或一份以上的正本海運提單。(對)二、多項選擇題及參考答案1.帶有發票名稱的單據有多種，以下各項中不能作為議付單據的是(BCD)。A.商業發票B.海關發票C.領事發票D.廠商發票2.按CIF術語成交的合同，賣方交貨后辦理交單議付，必須提交的單據包括(ABC)。A.商業發票B.保險單C.提單D.商檢證書E.產地證書三、填空題1.在以CIF為條件，采用信用證支付方式的出口合同履行過程中，主要有貨、證、船和款四個環節。2.合同磋商的基本環節是發盤和承受。第十章貿易方式一、判斷正誤題及參考答案1.在包銷貿易方式下，包銷人與出口商之間的關系是屬于買賣關系。(對)2.包銷與獨家代理兩種貿易方式的最基本區別在于：前者是買賣關系，后者是委托代理關系。(對)3.招標方式是屬于競賣性質，這種貿易方式對賣方對比有利。(錯)4.在國際招標業務中，招標人既可以根據對本身最優惠的條件選定中標人，也可以宣布招標失敗，而拒絕全部投標。(對)5.招標人發出的招標通告和招標單相當于法律意義上的發盤；而投標人發出的投標文件相當于承受。(錯)6.在包銷協議中，必須把專買權和專賣權作為對流條件，同時加以規定。(錯)7.通過商品交易所做套期保值，其目的是要通過期貨交易轉移現貨交易的價格風險，并獲得這兩種交易相配合的最大利潤。(對)8.補償貿易是國際直接投資的方式之一。(錯)9.在寄售業務中，貨物售出前，其所有權屬寄售人。(對)10.在寄售業務中，代銷人不得以自己的名義出售貨物，收取貨款。(錯)11.采用互購方式，合同一方向另一方作出承諾購貨的義務，該項義務可以任意轉讓給第三方執行。(錯)12.構成補償貿易的前提條件是：補償貿易必須是在信貸的根基上進展。(對)13.套期保值與投機最大的區別是：前者是為了轉移價格風險；后者為了爭取投機利潤。(對)14.拍賣采用先看貨、當場叫價、落槌成交的做法，屬于公開競賣的方式。(錯)15.荷蘭式拍賣是一種常見的拍賣方式，是由拍賣人叫出最低價，然后由買主競相加價，最后由拍賣人把商品賣給出價最高的買主。(錯)16.對外加工裝配業務與來料加工均為一進一出的兩筆交易。(錯)17.在對外加工裝配業務中，雖然發生了原材料的“進口〞和成品的“出口〞，但在一進一出中，并沒有發生所有權的轉移。(對)18.在加工裝配合同中，當采取來料、來件和成品分別作價時，對于價款的收付應堅持先收成品價款，后付來件、來料價款的原則。(對)19.代理依照委托人的授權行事，只要完成了授權范圍內的業務活動，就可取得傭金。(對)20.在國際招標業務中，招標人既可以根據對本身最優惠的條件選定中標人，也可以宣布招標失敗，而拒絕全部投標。(對)21.在包銷協議中，必須將專買權和專賣權作為對流條件加以規定。(錯)22.寄售業務中，代銷人只享有對貨物的控制權而不享有所有權，因此，貨物售出前的風險由寄售人承當。(對)23.對銷貿易中的互購方式下，第一個合同的進口方需要用現匯支付，因而對該合同的出口方有利。(對)二、單項選擇題及參考答案1.某工廠購進一批銅，準備出口，在尚未找到買主前，該廠長又擔憂銅的價格會下跌，為了轉移價格波動的風險，可以在期貨市場上進展(B)。A.買空賣空B.賣期保值C.買期保值2.在補償貿易業務中，設備供給方承諾購置一定數量或金額的，由進口設備生產出來的產品，這種做法稱為(A)。A.直接補償B.間接補償C.勞務補償3.以包銷方式出口，出口人與包銷商之間的關系為(B)。A.代理關系B.買賣關系C.代銷關系4.在寄售業務中，寄售貨物的風險和所有權(B)。A.都是在裝運港過船舷時轉移B.都是在寄售地點售出時轉移C.風險在船舷轉移，所有權在售出時轉移三、多項選擇題及參考答案1.在招標投標業務中，通常可作為投標擔保的文件有(BD)。A.即期信用證B.備用信用證C.遠期信用證D.銀行保函E.保兌信用證四、名詞解釋1.OpenBidding(公開招標)2.ExclusiveAgent(獨家代理)第一篇國際貿易術語第一章貿易術語與國際貿易慣例一、單項選擇題1、《美國對外貿易定義》中FAS術語的解釋為〔〕A.在運輸工具旁邊交貨B.在裝運港船邊交貨C.在運輸工具上交貨D.在裝運港船上交貨2、《1990年通則》中，與“核查、包裝及標記〞的賣方義務相對應的買方義務為〔〕A.支付貨款B.受領貨物C.貨物檢驗D.貨物包裝3、國際貿易中用以劃分交易雙方風險、責任和費用的專門用語稱〔〕A.貿易慣例B.貿易術語C.文字概念D.外文縮寫4、《華沙－牛津規則》最終修訂時間是〔〕A.1928年B.1930年C.1931年D.1932年5、與《1980年通則》相比，《1990年通則》新增的貿易術語是〔〕A.CFRB.DESC.DEQD.DDU6、最早出現的貿易術語是〔〕A.EXWB.FASC.FOBD.CIF7、新的《2000年通則》已于〔〕起正式生效。A.2001年1月1日B.2001年7月1日C.2000年1月1日D.2000年7月1日8、《1990年通則》解釋的貿易術語有〔〕A.6種B.9種C.13種D.14種9、《國際貿易術語解釋通則》的最早版本年限是〔〕A.1936年B.1953年C.1967年D.1973年10、《華沙－牛津規則》是由〔〕A.國際法協會制定的B.國際商會制定的C.幾個商業團體制定的D.國際商會、國際法協會聯合制定11、中世紀海外貿易中承當貨物長途運輸全部風險、責任、費用的是〔〕A.承運人B.買方C.貨主D.賣方12、在《1990通則》中，買方承當責任重大，負擔費用最多的貿易術語是〔〕A.EXWB.FCAC.DAFD.FAS13、按照C組術語成交，貨物啟運后的風險由〔〕A.賣方負擔B.買方負擔C.承運人負擔D.保險公司負擔14、《美國對外貿易定義》原稱為〔〕A.《美國進口報價及其縮寫條例》B.《美國出口報價及其縮寫條例》C.《美國進出口報價及其縮寫條例》D.《美國對外貿易報價及其縮寫條例》15、在有關貿易術語的國際貿易慣例中，包括內容最多的一種是〔〕A.《華沙－牛津規則》B.《聯合國國際貨物銷售合同公約》C.《美國對外貿易定義》D.《1990年通則》16、19世紀中葉，國際貿易中最常用的貿易方式是〔〕A.