2024-2025八年級物理上冊（人教版）《機械運動》單元測試參考答案：題號12345678910答案BCDBCABBBB題號1112131415161718答案DCABBCCA1．B【詳解】A．鐵路上飛馳的列車，列車相對路面位置發生了變化，屬于機械運動，故A不符合題意；B．愛因斯坦在思考問題，是人思維的活動，不是機械運動，故B符合題意；C．飛機在藍天翱翔，飛機相對天空的位置發生了變化，屬于機械運動，故C不符合題意；D．枯葉飄落，樹葉相對地面的位置發生了變化，屬于機械運動，故D不符合題意。故選B。2．C【詳解】單腳邁出一次為“跬”，普通人正常行走1“跬”的長度約為60cm＝6dm＝0.6m故選C。3．D【詳解】A．中學生伸開手掌，大拇指指尖到中指指尖的距離大約20cm，物理課本的長度比20cm大一些，在26cm=2.6dm左右，故A不符合題意；B．中學生拳頭的寬度在10cm左右，粉筆的長度與拳頭的寬度差不多，在10cm左右，故B不符合題意；C．普通家庭房間的高度在3m左右，門的高度在2m左右，故C不符合題意；D．根據常見物體運動的速度可知，一個成年人正常步行的速度約為1m/s，故D符合題意。故選D。4．B【詳解】由圖可知，速度計的指針指在“90”刻度處，即汽車速度為，則汽車用這個速度行駛30min通過的距離為故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。5．C【詳解】ABC．坐在復興號列車上的小明看到和諧號動了，說明復興號與和諧號之間的位置發生了變化，可能是復興號運動的結果，可能是和諧號運動的結果，還可能是兩車都在運動，但運動方向不同，或是運動方向相同，運動速度不同，綜上分析知，故AB錯誤，C正確；D．由ABC的分析可知，若兩車都在運動，但運動方向不同，或是運動方向相同，運動速度不同，則以和諧號為參照物，他與和諧號之間發生了位置變化，所以他是運動的，故D錯誤。故選C。6．A【詳解】誤差是客觀存在的，正確使用測量工具時，測量值和真實值之間也總存在著一定的偏差，這種偏差叫誤差，因此測量時正確使用測量工具不能減小誤差，故A符合題意．誤差是測量值和真實值之間的差異，只能減小，是不可避免的，多次測量求平均值、采用精密儀器測量、改進測量方法都可以減小誤差，故BCD不符合題意．故選A．7．B【詳解】A．把手張開，大拇指和食指之間的距離稱“一拃（zhǎ）”。一拃約18cm，測量書桌的長度是5拃，約5×18cm=90cm=9dm故A不符合題意；B．展開手臂，左手到右手的長度稱“一庹（tuǒ）”。一庹約等于人的身高，測量黑板的長度為3庹，約3×1.6m=4.8m與4.5m接近，故B符合題意；C．步行時，前后兩個腳尖的距離稱“一步”。一步約0.5m，測量教室到校門口的距離為500步，約500×0.5m=250m故C不符合題意；D．穿上鞋子，腳尖到腳后根的距離稱“一腳”。一腳約23cm，測量一條跑道的寬度為5腳，約5×23cm=115cm故D不符合題意。故選B。8．B【詳解】A．選地面為參照物，戰斗機與地面之間發生了位置變化，是運動的，故A錯誤；B．選戰斗機參照物，加油機與戰斗機之間沒有位置變化，是靜止的，故B正確；C．選加油機為參照物，戰斗機與加油機之間沒有位置變化，是靜止的，故C錯誤；D．選加油機為參照物，加油機與地面之間位置變化，是運動的，故D錯誤。故選B。9．B【詳解】小明去上學時，前100s的路程剩余路程為剩余路程所用的時間從家到學校總時間小明上學的平均速度故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。10．B【詳解】我們通常說“蘇炳添比你跑得快”，意思是通過相同的路程，蘇炳添比你用的時間短，根據可知，蘇炳運動的速度比你運動的速度大，故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。11．D【詳解】動車的速度可以達到為v動＝55m/s×3.6km/h＝198km/h高鐵的速度v高＝300km/h，輕軌的速度為：v輕＝132km/h，則v高＞v動＞v輕所以，速度從大到小的順序是高鐵、動車、輕軌，故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。12．C【詳解】A．在測量窗玻璃的尺寸時，進行的測量準確程度較高，要選用分度值為1mm的刻度尺，故A不符合題意；B．要使用刻度尺測量物理課本的厚度，測量結果準確到1mm即可，所以選擇分度值是1mm的刻度尺，故B不符合題意；C．測量運動員的跳遠成績，成績一般在十米左右，故最小刻度值達到1cm就比較適當，量程大于十米的皮卷尺就可以，C符合題意；D．測量教室的長度時，準確程度要求不高，長度較大，選用分度值是1cm且量程較大的卷尺較合適，故D不符合題意。故選C。13．A【詳解】由圖示知，10s內，火箭通過的距離約為一個箭體的長度，即60m。火箭的平均速度約為接近5m/s，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。14．B【詳解】AB．由圖像可知，在0~5s內甲、乙兩車分別做勻速直線運動，且甲車通過的路程比乙車大，由可知，甲車速度比乙車大，則以甲為參照物乙向甲的后方運動，故A錯誤，B正確；C．由圖像可知，在第10s時，乙仍然做勻速直線運動，而甲處于靜止狀態，所以甲、乙兩車行駛的速度不相同，故C錯誤；D．在0~10s內，甲車與乙車通過的路程相同，均為10m，由可知，甲車的平均速度等于乙車的平均速度，故D錯誤。故選B。15．B【詳解】A．由圖可知，甲車在相同時間內通過的路程相等，其速度是一個定值，所以甲車做勻速直線運動，乙車在相同時間內通過的路程越來越大，其速度不斷變大，所以乙車做加速直線運動，故A正確，不符合題意；B．由題知用照相機每隔10s拍下一張照片，則由圖可知，甲車全程所用的時間為40s，乙車全程所用的時間為40s，所以甲車全程所用的時間與乙車所用時間相等，故B錯誤，符合題意；C．乙車全程的平均速度為故C正確，不符合題意；D．全程中兩車通過相同的路程，甲車所用時間與乙車所用時間相等，由公式可知，甲、乙兩車全程的平均速度相等，故D正確，不符合題意。故選B。16．C【詳解】由題知，紙帶上任意相鄰兩個“滴痕”的時間間隔是相等的；A．由圖像中紙帶上“滴痕”的軌跡可以發現，每個時間間隔（相同的時間）內小車的路程越來越小，所以小車的運動速度越來越小，故A錯誤；B．小車運動的時間為故B錯誤；C．由圖可知，前一半時間內走的路程比后一半路程走的路程大，由可知，前一半時間內走的路程比后一半路程走的路程大，故小車前一半時間內的平均速度較全程的平均速度大。故C正確；D．因為剛開始時，在每個相同的時間間隔內走的路程比后來的大，小車在剛開始t內的平均速度都比全程的平均速度大，故D錯誤。故選C。17．C【詳解】由圖（a）（b）可知，甲、乙的速度分別為甲乙兩車運動10s，各行駛的路程為當甲、乙兩車相對而行時，若甲乙不相遇，甲走過的路程與乙走過的路程之和再加3m，即為P、Q兩點間的距離若甲乙相遇后再錯開當甲與乙向同一方向行駛時，甲出發點在乙出發點后面，10s時，只能是乙在甲前，才能使兩車距離3m，即甲運動距離加3m，等于乙運動距離加PQ距離，即若甲出發點在乙出發點前面，10s時，甲車在乙車前，即故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。18．A【詳解】A．AC段的時間tAC=2.5s，AC段的路程sAC=80.0cm，AC段的平均速度故A正確；B．用目測小車到達B點的方法計時，誤差較大，故B錯誤；C．如果讓小車過了B點才停止計時，會導致時間的測量結果偏大，由公式知，平均速度會偏小，故C錯誤；D．物體在斜面上是加速運動，將小車從B點靜止釋放，小車的初速度為0，而從A到C過程中，在BC段的初速度不為0，因而不可以將小車從B點靜止釋放，故D錯誤。故選A。19．乙【詳解】[1]因為1μm＝10-6m，所以2.5μm＝2.5×10﹣6m[2]刻度尺的精度越高，測量結果越準確。甲刻度尺的最小刻度比乙刻度尺的最小刻度更大（即乙刻度尺的精度更高），那么用乙刻度尺測量會更準確。因此，選擇甲刻度尺測量較準確。20．19.8218.82【詳解】[1][2]刻度尺讀數時需要估讀到分度值的下一位，這把刻度尺的分度值是0.1cm，測量數據中除了最后一位估讀值不同外，真實值需要相同，而L3＝19.82cm與其他數據相差較大，為錯誤數據；為得到準確數據，需要把剩下的數據求平均值，這本作業本的長度應記為21．靜止地面【詳解】[1]由題可知，口罩與傳送帶一起運動，傳送帶與口罩之間沒有位置的變化，所以口罩相對于傳送帶是靜止的。[2]工人感覺口罩在移動，工人是以地面為參照物，口罩的相對位置發生了改變，所以口罩是運動的。22．勻速直線4013【詳解】[1]橫軸是時間，縱軸是路程。甲和乙的圖象都是一條直線，表明甲和乙路程與時間成正比，則甲、乙車做的都是勻速直線運動。[2]由圖2知，分針指在0min和1min之間，且靠近1min處，所以秒針指示的時間為40s，即秒表的讀數為40s。[3]當甲車的運動時間是2s時，通過的路程是2m，則甲車的速度為[4]第9s時甲車通過的路程為由圖1可知，乙車在第9s時通過的路程為6m，則第9s時甲、乙相距23．（1）（2）秒表/停表（3）見解析（4）便于測量時間（5）0.250.50/0.5快【詳解】（1）實驗通過測量小車經過的路程及對應的時間來獲得小車運動的速度，所以原理為。（2）實驗中必須測量的物理量是路程和時間，需用到刻度尺和停表，因此除了圖中有的器材以外還需要的儀器是停表。（3）在斜面上放置一個金屬片的目的是讓小車在同一位置停下來，便于測出小車行駛相同路程的時間。（4）實驗中，應使斜面的坡度較小，小車運動的速度較慢，在斜面上運動的時間較長，便于測量時間。（5）[1]AB小車運動距離小車通過AB段的平均速度[2]BC小車運動距離小車通過BC段的時間小車通過BC段的平均速度[3]可以發現AB段的平均速度小于BC段的平均速度，即小車下滑過程中速度越來越快。24．（1）100m；（2）30km/h【詳解】解：（1）已知，由可得：汽車在這段時間內通過的路程（2）已知試駕體驗的總路程，全程體驗用時由可得全程的平均速度答：（1）該汽車在前20s行駛的路程是100m；（2）全程的平均速度是30km/h。25．（1）680m（2）360m【詳解】（1）2s內聲音傳播的路程（2）因聲音傳播的距離和火車運動的距離之和等于火車鳴笛時離隧道口距離的2倍，所以火車鳴笛時離隧道口的距離26．120km/h10100超