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文檔簡介

1、概述 21.1、編制依據(jù) 21.2、工程概況 21.3、工程數(shù)量 31.4、人員、機械設(shè)備、原材料進場情況: 42、立柱施工組織安排 62.1人員技術(shù)培訓(xùn)和交底 62.2測量放樣 72.3立柱施工支架搭設(shè) 72.4鋼筋制作與安裝 72.5立柱模板的制作與安裝 82.6砼澆筑 82.7立柱的養(yǎng)生 93、質(zhì)量保證措施 93.1、質(zhì)量目標(biāo) 93.2、質(zhì)量控制要點 94、安全保證措施 124.1、安全管理制度 124.2、安全組織機構(gòu) 124.3、下構(gòu)施工安全保證措施 145、環(huán)保及文明施工保證措施 145.1、噪聲控制 145.2、水污染控制 155.3、大氣污染控制 156:立柱施工工藝流程圖 157、立柱模板受力驗算及螺栓強度計算: 168、施工腳手架及模板圖 17樂廣高速T11標(biāo)立柱施工方案1、概述1.1、編制依據(jù)樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段第T11合同段設(shè)計圖。《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)。《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)。《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)。有關(guān)的法律、法規(guī)及地方規(guī)定。《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)。招投標(biāo)文件、合同。其他規(guī)范、規(guī)程、評定標(biāo)準(zhǔn)及驗收。現(xiàn)場實際情況。1.2、工程概況樂廣高速龍歸至樟市段(T11合同段)起于武江區(qū)龍歸鎮(zhèn)元崗墩村,接坪石至龍歸段的T10合同段終點,沿S253右側(cè)于蘇拱下穿武廣客運專線,繞白土開發(fā)區(qū),跨北江,于馬壩鎮(zhèn)官陂塘村以西約200m處與T12標(biāo)段起點對接。沿線經(jīng)過韶關(guān)市武江區(qū)龍歸鎮(zhèn)馬渡村、沖下村、龍歸村,韶關(guān)市曲江區(qū)蘇拱村、白土鎮(zhèn)政府牧場、油坪村、下鄉(xiāng)村,馬壩鎮(zhèn)小坑村。本項目經(jīng)過主要河流有北江等,主要交叉公路為S253、X316線,主要控制點為白土、武廣高鐵、馬壩。本標(biāo)段全長14.048km(以右線計),橋梁全長4167.4m/9座,占路線長度的29.66%,其中特大橋2276.8m/l座,大橋1584.2m/3座,中橋270.4m/4座,小橋36m/l座,涵洞27道;路基土石方數(shù)量248.738萬立方米;征用土地數(shù)量1820.78畝;互通式立體交叉2處,通道9道,天橋1處。韶贛南連接線全長2.878km(扣除韶贛高速公路馬壩互通和劉屋樞紐互通范圍),橋梁全長862.4m/4座,占路線長度的29.97%,其中大橋776.8m/3座,中橋85.6m/l座,涵洞5道;路基土石方數(shù)量85.73萬立方米;征用土地數(shù)量241.42畝。樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段(T11合同段)設(shè)計起點為YK99+000,終點樁號為K113+060,全長14.048km。最小平曲線半徑為1208m,最大縱坡為2.8%,主要構(gòu)造物為白土北江特大橋、白土互通、劉屋樞紐互通等。韶贛南連接線全長2.878km(扣除韶贛高速公路馬壩互通和劉屋樞紐互通范圍),最小平曲線半徑為1150m,最大縱坡為2.208%,主要構(gòu)造物為大文山大橋、龍頭寨l、2號大橋等。本合同段共計有20座橋梁,共有墩柱828根,都采用C30砼澆注;墩柱的高度在1.0m至28.183m之間,最高立柱為北江特大橋的61號墩的立柱,高達28.183m;墩柱的直徑有1.0m(8根)、1.1m(26根)、1.2m(83根)、1.3m(183根)、1.4m(265根)、1.5m(78根)、1.6m(167根)、1.8m(18根);另有肋板76個,1.5m直徑的墩樁有87根、1.2m直徑的墩樁有18根。1.3、工程數(shù)量主要工程數(shù)量見下表:1.4、人員、機械設(shè)備、原材料進場情況:1、人員序號職務(wù)姓名分工1技術(shù)負責(zé)人王林山負責(zé)技術(shù)全面工作,技術(shù)指導(dǎo)2施工現(xiàn)場負責(zé)人丁河浦全權(quán)負責(zé)現(xiàn)場管理及協(xié)調(diào)3總質(zhì)檢韓永紅胡新建負責(zé)對整個過程全面質(zhì)量監(jiān)督4副總工程師宋士新負責(zé)立柱施工技術(shù)工作及現(xiàn)場技術(shù)交底5測量工程師魏如杰放線和各斷面測量控制6試驗負責(zé)人李瑞喜材料檢測、混凝土配合比選擇9模板工12模板安裝、拆除、吊運與維護10混凝土工8灌注混凝土搗固11鋼筋工12鋼筋下料、焊接、綁扎12普工12混凝土及材料運輸2、機械設(shè)備序號機械、設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1攪拌樓JS10001個/4座2電焊機BX1-300/2002臺3空壓機W-0.9/82臺4手提式磨光機ZX-56臺5振搗棒HZ6-50/305臺6電鋸MJ1052臺7起重機25T2臺8立柱模板按直徑大小各4套9串通D3003010漏斗0.6方2個11裝載機ZI302臺12砼運輸車8方6臺13發(fā)電機50KW2臺14鋼筋彎曲機WJ402臺15鋼筋切斷機GJ-402臺16鋼筋調(diào)直機GT4-142臺17水準(zhǔn)儀索佳C32型2臺18全站儀徠卡TS06-2型2臺3、原材料:所有材料應(yīng)進行檢測。鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證,其質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)滿足規(guī)范和施工要求,加強試驗工作。①水泥水泥有生產(chǎn)廠家本批量產(chǎn)品的材質(zhì)化驗單,其各項技術(shù)性能符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),并抽樣鑒定水泥的各項性能指標(biāo)。水泥的使用時間,不超過出廠日期以后三個月,并按有關(guān)要求做水泥的復(fù)查試驗,其檢測項目不少于四項:水泥的細度、凝結(jié)時間、體積安定性、強度。水泥品種的選擇:水下混凝土,不得使用粉煤灰水泥,②骨料A、砂選用地產(chǎn)砂,所有砂料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、清潔,級配良好,砂料中有活性骨料時,必須進行專門試驗論證。進場的每批砂需進行含泥量、比重等試驗,同時報監(jiān)理單位復(fù)查。B、碎石粗骨料所用粗骨料的質(zhì)地應(yīng)堅硬,表面新鮮,棱角分明,顆粒級配良好,最大粒徑不應(yīng)超過鋼筋凈間距的2/3及構(gòu)件斷面最小邊長的1/4并且符合泵送要求。施工時應(yīng)嚴格控制各級骨料的超、遜徑含量,以圓孔篩檢驗時,超徑<5%,遜徑<10%,超、遜徑篩檢驗時,控制超徑為零,遜徑<2%。C、骨料的堆存和運輸應(yīng)符合下列要求a、堆存骨料的場地,應(yīng)有良好的排水設(shè)施;b、不同粒徑的骨料必須分別堆放,并設(shè)置隔離設(shè)施,嚴禁相互混雜;c、應(yīng)盡量減少轉(zhuǎn)運次數(shù),粒徑大于40mm的粗骨料的凈自由落差不宜大于3m,超過時應(yīng)設(shè)置緩降設(shè)備;d、骨料堆存時,不宜堆成斜坡或錐體,以防產(chǎn)生分離;e、骨料堆場應(yīng)有足夠的容積,并應(yīng)維持一定的堆料厚度。砂場的容重應(yīng)滿足砂料脫水的要求;f、應(yīng)避免泥土混入骨料和骨料的嚴重破碎。③外加劑為改善混凝土性能,提高混凝土質(zhì)量,合理降低水泥用量,需在混凝土中摻加適量的外加劑。本工程擬選用高效緩凝減水劑和引氣劑,經(jīng)試驗此外加劑可有效改善混凝土性能,滿足工程需求。具體數(shù)據(jù)見混凝土配合比通知單。試驗成果報告遞交監(jiān)理工程師,征得同意后方可實施。2、立柱施工組織安排2.1人員技術(shù)培訓(xùn)和交底項目部已對施工作業(yè)人員進行了技術(shù)培訓(xùn)、施工技術(shù)交底和安全教育,具體做法如下:1)進行圖紙審核、交底.在開工之前應(yīng)組織技術(shù)人員進行立柱施工圖紙審核,充分理解設(shè)計意圖,核算標(biāo)高、及鋼筋的下料情況,同時熟悉規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2)進行試驗培訓(xùn)、交底由試驗室主任對試驗工作進行相關(guān)培訓(xùn),并做好試驗室工作技術(shù)交底,由試驗室做好混凝土配合比的驗證工作,并進行上報審批,同時做好生產(chǎn)所需原材料的報驗工作,保證生產(chǎn)所用材料滿足施工要求。3)進行測量培訓(xùn)、交底對測量室人員由測量主管給予技術(shù)培訓(xùn),并要求做好導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點的復(fù)核工作,必要時進行加密控制,計算墩柱坐標(biāo),并復(fù)測系梁(承臺)面標(biāo)高,確定墩柱的標(biāo)高,準(zhǔn)確放樣。4)技術(shù)交底施工前,組織項目部及施工隊伍所用技術(shù)人員進行施工技術(shù)交底及安全技術(shù)交底,交代施工要點及施工注意事項。交底書已交給施工作業(yè)人員。2.2測量放樣利用在橋梁建立的測量控制網(wǎng),采用全站儀放出每根立柱的控制點,依據(jù)放樣點確定出準(zhǔn)確的輪廓線,并將輪廓線范圍內(nèi)的混凝土在澆筑承臺(系梁)時就進行拉毛處理,在立模之前先用水沖洗凈。2.3立柱施工支架搭設(shè)岸上系梁(承臺)施工完后,將系梁(承臺)處地基夯實整平,然后搭設(shè)門式腳手架作為施工支架。搭架范圍內(nèi)地基需填20cm~30cm石粉,并灑水使其密實,支架的底托要墊10cm厚方木。支架縱、橫向要用鋼管連結(jié),并且要和已澆好的立柱連接。2.4鋼筋制作與安裝立柱鋼筋在鋼筋棚中統(tǒng)一加工,鋼筋下料及加工在鋼筋加工場制作成型,然后運至現(xiàn)場安裝。橋墩立柱鋼筋籠的綁扎在萬能桿件支架頂操作平臺上進行,先在操格平臺上綁扎好上口樣鋼筋,以防柱子鋼筋偏移造成模板無法校正或鋼筋保護層過小。鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹,鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求:鋼筋表面應(yīng)潔凈、無油漬、漆皮、鱗、銹等;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直時,Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400、牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行的規(guī)范要求。5.鋼筋接長時,鋼筋焊接點的位置應(yīng)錯開50d(1.25m),保證同一截面的主筋接頭不超過50%。主筋采用雙面焊進行焊接,搭接長度不小于5d(d為鋼筋直徑)。使用材質(zhì)高的電焊條(5字頭開頭的焊條),焊接時要求焊縫密實、光滑、無氣孔及焊渣。立柱高度12m以上的分兩節(jié)加工安裝,12m以下的一節(jié)次制作與安裝。由汽車吊配合安裝。在施工支架搭好后即可進行立柱鋼筋安裝。安裝時應(yīng)注意混凝土墊塊的布置,以保證鋼筋保護層厚度。所有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗收等均應(yīng)嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ04l—2000)的有關(guān)規(guī)定進行。2.5立柱模板的制作與安裝⑴橋墩模板采用廠制大平面剛度、強度符合設(shè)計要求的組合模板,具有裝拆容易、施工操作方便、安全可靠等優(yōu)點。鋼模板運至施工現(xiàn)場后進行修整和除銹、打磨工作,打磨干凈,涂刷脫模劑后才能進行安裝使用。脫模劑必須采用正規(guī)廠家產(chǎn)品,嚴禁使用廢機油等。⑵安裝模板前,應(yīng)放出橋墩大樣,并做出立模樣架,校正點位,確定模板位置,保證墩身鋼筋保護層符合設(shè)計要求,并用垂線校正墩模的垂直度。扣件上齊。需在找平的拉毛的承臺(系梁)上抹一層砂漿后,再將第一節(jié)模板安裝上去,坐漿擠緊,保證樁基與模板間接縫密實以防澆筑砼時漏漿,要求模板接縫采用陰陽縫對接,模板的強度、平整度、光潔度和垂直度以及模板的相互連接性等都要得到嚴格的保證。具體的模板安裝固定及防止模板位移、傾斜的措施如下:在系梁(承臺)砼的強度達到80%以上時,開始安裝立柱鋼模板。在安裝立柱模板之前,用全站儀放出立柱中心點,并用油漆標(biāo)記在頂面上。另外,為了操作方便,在立柱周圍用鋼管搭一個井字形絞手架,絞手架頂端用木板搭設(shè)平臺,可將錘球線上端吊在平臺上,下端對準(zhǔn)立柱中心點確定立柱中心線,以控制安裝立柱模板平面位置和垂直度。立柱模板安裝之前,從設(shè)計中心平均分8處向外側(cè)量出墩柱半徑長度的位置點,并用Ф20短鋼筋焊在主筋上,以固定立柱模板底部位置.用吊車將事先拼裝好的模板吊起,從鋼筋籠頂向下將模板緩慢地安放在接樁項面。以垂球確定的立柱中心線為準(zhǔn),將立柱模板調(diào)整到正確位置。調(diào)整的方法是在模板頂前后左右四個方向各系一根帶緊線器的鋼絲繩,鋼絲繩以45o~60o角固定在地錨上,然后用緊線器進行調(diào)整。模板安裝好自檢合格后,報監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格后,才能澆注立柱砼。立柱模板采用大塊鋼模,模板接縫要嚴密。立柱根據(jù)設(shè)計高度分段澆注成型,利用吊機起吊安裝模板,用纜風(fēng)繩固定模板,并且調(diào)整垂直度,注意模板底封漿必須嚴密,防止漏漿。2.6砼澆筑⑴澆筑橋墩混凝土前應(yīng)對鋼筋保護層厚度和墩身縱軸進復(fù)測。并對模板、鋼筋、預(yù)埋件,以及各種機具、設(shè)備進行檢查,各項條件符合要求,各項準(zhǔn)備工作安排就緒并經(jīng)監(jiān)理同意后,才能澆筑混凝土。⑶為保證砼不濺到上部模板上及不產(chǎn)生離析,當(dāng)砼傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒、溜管等設(shè)施下落到模板內(nèi)。然后用人工入模搗固。墩身頂面要用水平儀控制標(biāo)高,一般澆筑的混凝土都會高出設(shè)計立柱頂10cm左右,以便在澆注蓋梁前鑿出新鮮混凝土,更好的和蓋梁連接。為使立柱與蓋梁連接處平順美觀,澆注立柱砼深入蓋梁3~5cm。⑷澆筑砼時,采用水平分層澆筑,每層混凝土厚度約為30cm,澆筑上層砼時,應(yīng)在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成。混凝土的振搗用插入式震動棒振搗。搗固時振動器移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50~100mm的距離,插入下層砼50~100mm,每一處振畢,邊振動邊徐徐提出振動棒,應(yīng)避免振動棒碰撞模板及鋼筋。⑸每一振動部位必須振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土停止下沉,不再冒汽泡,表面呈平坦、泛漿。在墩柱倒角處可適當(dāng)多搗固幾次。⑹砼澆筑搗固過程中,表面泛水時,應(yīng)及時將其清除。⑺澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)保證混凝土本身的均勻性不產(chǎn)生離析現(xiàn)象;均勻填充模板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象;保證保護層厚度。⑻砼強度達到2.5MPa時,開始拆除立柱模板。施工注意事項:1)保證立柱垂直度<0.3%H且不大于2cm。2)注意要有足夠保護層厚度。3)振搗要充分密實,使立柱有良好的外觀質(zhì)量。4)拆除模板后立即用塑料薄膜將柱體包裹,并淋水養(yǎng)生,在七天內(nèi)保持濕潤。5)模板在安裝之前,必須清理干凈,并用滾推均勻涂上脫模劑。6)保證立柱外觀質(zhì)量,模板安裝好后宜當(dāng)天即灌注砼,尤其是雨天。2.7立柱的養(yǎng)生砼澆筑完畢后,在收漿之后以及拆除模板之后,應(yīng)及時用塑料薄膜覆蓋砼表面,然后用清水濕潤養(yǎng)生,薄膜要銜接嚴密,嚴防薄膜破損,這樣可減小水量的蒸發(fā),保持砼表面的溫度。砼養(yǎng)護時間一般為7天,根據(jù)氣溫高低可適當(dāng)延長養(yǎng)護時間。3、質(zhì)量保證措施3.1、質(zhì)量目標(biāo)確保分項工程一次驗收合格率100%,竣工驗收工程質(zhì)量鑒定等級達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3.2、質(zhì)量控制要點施工中質(zhì)量保證除了在組織機構(gòu)、制度、材料設(shè)備、管理及工藝方面必須有保證外,在具體的施工中也必須要有足夠的保證,其主要分為以下幾方面:一、測量工作的控制要點施工基線、水準(zhǔn)線、測量控制點,應(yīng)按規(guī)范要求定期復(fù)測,各工序開工前,應(yīng)校核所有的測量點。在施工過程中,測量定位嚴格要求,確保測量放樣的結(jié)果準(zhǔn)確無誤。二、模板及支架的控制要點模板和支架經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證有足夠的強度和剛度,并要裝拆方便。鋼模板嚴格按技術(shù)規(guī)范進行加工,實行三級驗收程序。模板、支架及拱架安裝的允許偏差如下表三、鋼筋的控制要點采購鋼筋必須要有出廠質(zhì)量保證書,對使用的鋼筋,嚴格按規(guī)定取樣試驗合格后方使用。鋼筋焊接必須由持證人員上崗操作,定期進行隨機抽樣檢查加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。鋼筋綁扎完畢,經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后,方可澆注混凝土,在混凝土澆筑過程中,加派鋼筋工值班,以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問題。各部位鋼筋加工與安裝均應(yīng)滿足規(guī)范要求(按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)表8.3.1-1、-2要求:四、混凝土的控制要點(1)根據(jù)混凝土的強度要求準(zhǔn)確計算出混凝土的配合比,并申報監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師同意后方可使用,使用過程中,要嚴格按配合比執(zhí)行。(2)派專人(試驗人員)到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時間是否相符。(3)混凝土運抵現(xiàn)場后,必須經(jīng)過坍落度試驗,符合要求后才能澆筑,若坍落度損失過大,試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿,以確保混凝土的水灰比不變,并要攪拌均勻后方可澆注。(4)若混凝土采用泵送施工,輸送管接頭要密封,保證不漏氣,管道安裝要順直、并墊平,泵送混凝土之前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。(5)澆注混凝土前,全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈,不得有雜物,模板若有縫隙應(yīng)填塞密實,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注,混凝土的澆注方法,必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(6)混凝土澆注施工時,要嚴格控制分層厚度,最大不超過30cm,同時要嚴格控制混凝土自由下落高度,最高不能超過2m,超過2m要使用串筒或流槽,以免混凝土產(chǎn)生離析。(7)混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間,超過中斷時間,應(yīng)采取相應(yīng)措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報告。(8)混凝土振搗時,振搗器應(yīng)快速插入插入,緩慢拔出,振搗點均勻,在振搗器不能達到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。(9)施工縫的處理,應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進行,在舊混凝土表面澆注新混凝土前,必須將其表面鑿毛清洗干凈,用水濕潤后,先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。(10)混凝土終凝以后要采取適當(dāng)措施養(yǎng)護,并在澆注部位注明養(yǎng)護起止日期,以免遺漏。(11)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》規(guī)定制作試件測試強度。混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部允許時間(min)混凝土強度等級氣溫不高于25氣溫高于25≤C30210180>C301801504、安全保證措施4.1、安全管理制度施工安全是關(guān)系工程能否順利完成的關(guān)鍵,為此我們嚴格按照公司安全管理制度的各項規(guī)章制度進行管理,體現(xiàn)“安全管理,安全第一”的基本事想,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)分明,各負其責(zé)。具體必須做好以下幾點:一、每月不少于一次組織員工進行安全學(xué)習(xí),每月進行一次安全大檢查。設(shè)置一名專職安全員,每天巡回檢查。健全安全制度,工班班長對自己工班安全負責(zé),發(fā)現(xiàn)隱患及時上報,及時排除。二、切實制定施工安全措施,加強宣傳、教育,強制貫徹執(zhí)行。對新招工人要先進行安全培訓(xùn),考核合格后,方準(zhǔn)上崗。對特殊工種工人,須進行專門的安全操作訓(xùn)練,并取得上崗證后方準(zhǔn)上崗。三、以內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè),做好安全臺賬的記錄工作。四、下構(gòu)施工中的各項安全操作規(guī)程:(1)《電氣安全管理規(guī)定》;(2)《砼工安全操作一般規(guī)定》;(3)《汽車式起重機安全操作規(guī)程》;(4)《施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程》;(5)《特種作業(yè)人員安全守則》;4.2、安全組織機構(gòu)本項目部成立以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)組長,項目總工和項目副經(jīng)理為分管組長,下設(shè)三防領(lǐng)導(dǎo)小組、專職安全員小組、安全QC小組,小組負責(zé)人和各施工員,各工班長為組員具體分管安全生產(chǎn)有關(guān)事務(wù)。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織結(jié)構(gòu)圖:廣樂廣樂高速公路T11合同段安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長:王林俊、副組長:鄭忠堂、宋宏濤安全工作體系各級業(yè)務(wù)部門現(xiàn)場施工負責(zé)人安全檢查員參建施工人員保證施工安全安全控制建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地規(guī)范現(xiàn)場設(shè)施規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范生活環(huán)境規(guī)范生產(chǎn)管理提高預(yù)測預(yù)防能力安全檢查定期檢查專業(yè)檢查日常檢查消除事故隱患安全教育系統(tǒng)安全教育上崗前安全教育安全技術(shù)培訓(xùn)安全管理制度安全獎懲條例安全作業(yè)規(guī)程安全責(zé)任制提高安全意識責(zé)任到人、獎罰兌現(xiàn)4.3、下構(gòu)施工安全保證措施一、必須逐級進行安全技術(shù)交底,技術(shù)交底應(yīng)有書面資料或有作業(yè)指導(dǎo)書(或操作細則)。技術(shù)交底針對性要強,并履行簽字手續(xù),保存資料。項目部安全員負責(zé)檢查落實,嚴格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定要求進行作業(yè)。二、特種作業(yè)人中包括機械工、電工、電焊工、船舶操作人員、試驗員等必須進行專業(yè)培訓(xùn),按規(guī)定有關(guān)主管部門考試合格后,持證上崗。特種作業(yè)上崗證必須按期復(fù)審,方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)必須嚴格執(zhí)行特種安全技術(shù)操作規(guī)程,確保安全施工。三、施工現(xiàn)場應(yīng)實施機械安全管理及安裝驗收制度。施工機具、起重、張拉等設(shè)備,各工件須經(jīng)檢測合格后方可安裝;投入使用前,應(yīng)按規(guī)定進行驗收,并辦理好驗收手續(xù)。經(jīng)驗收,確認機械狀態(tài)良好,能安全運行的,才準(zhǔn)投入使用。所有機械操作人員都必須經(jīng)過培訓(xùn),培訓(xùn)合格后持證上崗。機械操作人員要進行登記存檔,按期復(fù)審。使用期間,應(yīng)當(dāng)指派專人負責(zé)維護、保養(yǎng)、保證其機械設(shè)備的完好率和使用率。四、施工現(xiàn)場臨時用電要有施工組織設(shè)計或方案,應(yīng)按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求進行設(shè)計、驗收和檢查。還要有安全技術(shù)交底及驗收表,要有變更記錄。健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。五、臨時用電應(yīng)落實三項技術(shù)措施:第一,防止誤觸帶電體的措施;第二,防止漏電措施;第三,實行安全電壓措施。所有接地和重復(fù)接地電阻值,經(jīng)檢驗應(yīng)符合規(guī)范要求。每季復(fù)測一次,切實做好記錄。六、各類腳手架、井架、等施工設(shè)施的搭設(shè)、拆除和使用,要有設(shè)計計算和施工圖。搭設(shè)完成后應(yīng)驗收,合格才能使用。使用中要定人定期檢查使用情況,定人負責(zé)維修,并作好記錄。七、對高空作業(yè)、基坑開挖等技術(shù)復(fù)雜又涉及不安全因素較多的工程,開工前必須編制專項安全技術(shù)措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后,方可開工。八、施工現(xiàn)場安全管理必須抓好施工現(xiàn)場平面布置圖和場地設(shè)施管理,做到圖物相符,井然有序,狀況良好,此外還應(yīng)做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設(shè)備等文明施工管理工作。九、施工現(xiàn)場的安全設(shè)施主要包括安全網(wǎng)、圍護、護攔、防護罩等。各種安全防護裝置都必須齊全、有效,不得擅自拆除或移動。如因施工實際需要移動時,必須經(jīng)安全負責(zé)人同意,并采取相應(yīng)措施方可施工。十、施工現(xiàn)場除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)牌外,危險地點必須懸掛按照規(guī)定的標(biāo)示牌,夜間在危險位置還應(yīng)設(shè)紅燈示警。5、環(huán)保及文明施工保證措施5.1、噪聲控制(1)遵守《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》,《工業(yè)企業(yè)噪音衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的要求。(2)確定施工場地合理布局、優(yōu)化作業(yè)方案和運輸方案,保證施工安排和場地布局考慮盡量減少施工對周圍居民生活的影響,減小噪聲的強度和敏感點受噪聲干擾的時間。建立必要的噪聲控制設(shè)施。5.2、水污染控制施工期間的水污染來源主要是車輛沖洗水、生活區(qū)污水、雨季地表徑流等,堵塞排水系統(tǒng)。具體措施:(1)廢水不排入自然水體,懸浮物執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978)中的二級標(biāo)準(zhǔn)150mg/l。(2)在工程開工前完成場地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè),并保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個施工過程的有效性。(3)施工現(xiàn)場設(shè)置專用油漆料庫,庫房地面做防滲漏處理,儲存、使用、保管專人負責(zé),防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體

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