(完整)施工現場重大危險源的控制措施(完整)施工現場重大危險源的控制措施(完整)施工現場重大危險源的控制措施重大危險源一覽表序號名稱危險源控制措施監控部門1土方工程土方坍塌等技術交底到工人、制定預案項目部2深基礎土方支護工程控制措施土方坍塌等技術交底到工人、制定預案項目部3腳手架工程高處墜落等技術交底到工人、制定預案項目部4塔吊安拆工程機械傷害、高處墜落等技術交底到工人、制定預案項目部5機械傷害機械傷害等技術交底到工人、制定預案項目部6臨時施工用電觸電、火災等技術交底到工人、制定預案項目部7模板安拆工程構件傾倒、物體打擊等技術交底到工人、制定預案項目部8高空作業高處墜落等技術交底到工人、制定預案項目部施工現場重大危險源的控制措施根據施工現場特點,我公司把土方工程、深基坑支護、腳手架工程、塔吊安拆工程、機械操作、臨時施工用電、模板安拆、高空作業，作為重大危險源加以控制，具體的控制方案如下：一、土方工程：由于本工程土方工程量較大，基礎較深，因此要認真做好人員組織、機械設備配備、安全防護和安全交底。具體措施如下：1、所有施工人員進入現場要認真正確佩戴安全帽,必須遵守安全生產有關規定。2、認真檢查機械設備保證正常有效運行，嚴禁帶病作業。3、挖土方應從上而下分層進行，禁止采用先挖坡腳的危險操作方法。4、基礎開挖過程中嚴格按要求做好基坑支護工作.5、坑、溝邊1m以內不得堆土、堆料和停放機具.1m以外堆土，其高度不宜超過1。5m?？?、溝與附近建筑物的距離不得小于1.5m，危險時必須采取加固措施.6、挖土方不得在邊坡下或貼近未加固的危險樓房基底下進行。操作時應隨時注意上方土壤的變動情況，如發現有裂紋或部分塌落應及時放坡或加固。7、工人上下深坑應預先搭設穩固安全的階梯，避免上下時發生墜落,挖土時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理。8、開挖深度超過2m的坑、溝邊沿處，必須設兩道1。2m高牢固的欄桿和懸掛危險標志，并在夜間掛紅色標志燈。任何人嚴禁在深坑、懸巖、陡坡下面休息。9、在雨季挖土時，必須排水暢通，并應特別注意邊坡的穩定。下大雨時應暫停土方施工。10、夜間挖土時，應盡量安排在地形平坦、施工干擾較少和運輸道路暢通的地段，施工場地應有足夠的照明。11、挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理。12、人工挖土,前后操作人員間距離不應小于2~3米，攤土要在1米以外，并且高度不得超過1.5米；多臺機械工作時，挖掘機間距應大于10米。13、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下繼續工作，而且不得將土和其它物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。14、基坑四周必須設置1.5公尺高護攔。15、場內道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。16、車輛進出門口的人行道下，如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板，或澆搗砼加固。17、在開挖基坑時，必須有確實可行的排水措施，以免基坑積水,影響基坑土壤結構。18、基坑開挖前,必須摸清基坑下的地質開采資料，以利考慮開挖過程中的意外應急措施。19、清坡清底人員工必須根據設計標高作好清底工作,不得超挖。如果超挖，不得將松土回填，以免影響基礎的質量。20、開挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側,以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。21、開挖土方必須有挖土令。22、機械應停在堅實的地基上,如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。23、電纜兩側一米范圍內采勝仗工挖掘。24、配合拉鏟的清坡、清底工人，必須使用勞動保護用品,不準在機械回轉半每項下工作。25、向汽車上卸土應在車子停穩定后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上超守.26、基坑四周必須設置1.2m高護欄，人員上下要有專用爬梯。27、場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導.28、清坡清底人員必須根據設計標高作好清底工作，不得超挖.如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎的質量。29、開挖出的土方,要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側，以免引起地面堆引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。30基坑（槽)的支撐，應按回填的速度,按施工組織設計及時要求依次拆除，即填土時應從深到淺分層進行，填好一層拆除一層，不能事先將支撐拆掉。二、深基礎土方支護工程控制措施

2。1、準備工作土方開挖前應場地平整，道路暢通,軸線標高控制穩妥，供配電滿足施工使用并符合TN-S要求,根據工程狀況及環境、特點摸清地下管線障礙物等，將施工區域內的各種障礙物處理完畢。低于地下水位的基坑，應根據當地水文地質資料,采取有效措施降低地下水.季節性施工時應采取相應的安全防范和排水措施。施工所使用的工機具、設施準備齊全。2.2、人工開挖安全措施1、基坑開挖時,兩人操作間距應不小于3M,挖土面積較大時,每人工作面不應小于6㎡。挖土應由上而下、分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。2、基坑開挖應嚴格按規定放坡,操作時應隨時注意土壁的變動情況，如發現有裂縫或部分坍塌現象，應及時進行支撐或放坡,并注意支撐的穩固和土壁的變化。當采取不放坡開挖，應設置臨時支護。冬季不設支撐的挖土作業，只許在主體凍結深夜內進行。4、人工吊運土方時，應檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下不得站人，卸土堆應離開坑邊一定距離,以防造成坑壁塌方。5、用手推車運土，應先平整好道路，并盡量采取單行道,以免來回碰撞。6、基坑（槽)、管溝的直立壁和邊坡,在開挖過程中和敞露期間應防止塌陷，必要時加以保護；在柱基周圍，墻基一側,不得堆土過高。8、當基坑較深或晾槽時間很長時,為防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤影響邊坡穩定，應采用邊坡保護方法。9、遇有地下文物時應立即停工并報告有關部門。2.3、機械開挖安全措施1、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防止導致邊坡失穩；當坡面坡度陡于五分之一,或在軟土地段，不得在挖方上側堆土。2、機械行駛道路應平整、堅實；必要時，底部應鋪設枕木、鋼板墊道，防止作業時下陷；在飽和軟土地段開挖土方，應先降低地下水位，防止設備下陷或基土產生側移。3、機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故.用推土機回填，鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆.陡坡地段推土需設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉變。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過35°，橫坡不得超過10°。4、多臺挖掘機在同一作業面開挖，挖掘機間距應大于10m；多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖，應驗算邊坡穩定，上下臺階挖掘機前后應相距30m以上,挖掘機離上部邊坡應有一定的安全距離，以防造成翻車事故。5、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。土石方爆破時，人員及機械設備應撤離危險區域。挖機、半截機卸土，應待整機停穩后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部超過,裝土時任何人都不得留在裝土車上。6、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛,防止撞車。7、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。8、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全.2。4、基坑（槽)施工安全要求1、基坑濃度超過2m(含2m）的，地面基坑坡邊臨邊應設置安全防護欄桿,設雙道橫桿（上道橫桿離地面高1.2m，下道為0。6m)，欄桿柱間不大于2m。基坑周邊常有人經過的，夜間還應設紅燈示警.2、為防止基坑因受水浸泡而引起坍塌和滑坡發生，地面應在基坑四周做好擋水堤和設導流溝,將地面水引流,防止地面水流千方百計坑內,坑內要挖排水溝、集水井內以抽排水。開挖的基坑低于地下水位時，采用降水井降水，務必考慮對附近建筑物和構筑物可能產生的沉降影響，要進行沉降和水位觀測和制定采取相應的安全技術防范措施.3、棄土應及時運出，如需要在地面臨時堆土，或留作回填土，應根據土質、放坡、坑基情況確定棄土熟坡邊的安全距離及允許堆土高度.4、機械挖土，挖土機、裝土汽車等機械停放位置必須在規定的安全距離，關隨時注意邊坡的穩定情況,發現問題及時報告現場施工技術人員采取有效措施，組織進行排險加固處理。5、開挖基坑作業人員要從專用安全梯道上下基坑。安全員應跟班巡視施工安全狀態,檢查坑壁的穩定性和排水的適應性,以及機械設備施工用電的安全可靠，發現異常立即組織人員撤離,并組織搶險。三、腳手架工程1、要重點抓好對架子工隊伍的安全管理，把好腳手架的安全防護關。架子工必須嚴格遵守本工種的安全技術操作規程。嚴格執行國家頒發的架子搭設規范,腳手架搭設的高度必須始終超過施工層高度1。5米，防護欄桿、連墻桿、踢腳桿、密目式安全網、腳手架內立桿與建筑物的水平封閉,必須按國家標準設置，嚴禁工人翻爬腳手架和使用鋼管和扣件的質量必須達到國家標準.2、架子工必須經過培訓，并取得架子工操作證方可上崗操作。要經常教育職工堅持正確使用安全帽,安全帶和工作鞋，把好個人防護用品使用關。3、要搞好“四口、五臨邊"的安全防護，把好施工現場洞口臨邊防護關。樓梯口必須設雙欄桿。預留洞口必須設蓋板和圍欄；電梯井口必須設防護欄和水平封閉；人員進出通道必須設雙層防護棚；屋檐邊必須設外腳手防護，陽臺邊必須設防護欄和安全網。井子架、提升機、塔吊進出口通道邊和卸料平臺邊必須設雙層護欄并采取封閉措施。4、要加強對工人的操作技術和知識的教育，特別要把好新工人的三級安全教育關。5、要切實加強對施工現場的安全檢查和技術指導,及時發現和消除事故隱患.6要加強對登高作業人員的管理。對等高作業人員要定期體檢，從事特種作業，但未經勞動部門培訓合格的人員，不得從事高空作業。7、要加強反對違章作業,反對違章指揮，但對違反勞動紀律的教育，把好職工的遵章守紀關。8、有針對性地進行安全教育和公德教育，并組織職工觀看一些安全事故錄像.9、凡患有高血壓、心臟病、年老體弱,不適于高空作業的人，禁止從事架子工作業。10、架子工生病未愈或酒后不得上架子操作。11、架子工上崗應袖口扎緊，不得穿硬底鞋或拖鞋及其它易滑鞋.12、架子工操作時，必須戴安全帽，系安全帶。13、安全帶應高掛低用，工具及小零件必須放在工具袋內。14、腳手架上人員不得過分集中,嚴禁打鬧、跑跳。15、六級以上大風、大霧、暴雨等惡劣天氣,嚴禁在架上操作。16、腳手架搭設過程中,若桿件尚未綁穩、未扣緊時，嚴禁中途停止作業。17、腳手架每隔50M設一處接地裝置，接地采用1。5M長？48鋼管打入地下不少于500mm，接地線用？8鋼筋與接地件焊接,焊接長度不小于50mm。18、腳手架的下列部位必須設置欄桿和擋腳板：a.所有外架操作層的外側；b。跑道及休息平臺的兩側；c。在腳手架高空物影響范圍有同時進行的其它施工作業或有行人通過時應采取外立面全封閉圍護以及搭設通道防護棚.19、安全網之間必須搭接牢固，不得留空隙。20、不得將模桿支撐,纜風繩，泵送砼的輸送管等固定在腳手架上。21、每步架的作業完成后,必須將架上剩余材料和物品移至室內.22、腳手架拆除時現場必須設警戒區域,張掛醒目的警戒標志。警戒區域內嚴禁非操作人員通行或在架手下方繼續組織施工。地面監護人員必須履行職責.23、仔細檢查吊運機械包括索具是否安全可靠，吊運機械不允許搭設在腳手架上，應另立設置。24、加遇強風、雨、雪等特殊氣候，不應進行腳手架的拆除。25、所有高處作業人員，應嚴格按高外作業規定執行和遵守安全紀律，拆除工藝要求。26、拆除人員進入崗位以后,先進行檢查，加固松動部位，清除步層內留的材料，物件及垃圾，所有清理物應安全輸送至地面,嚴禁高外拋擲。27、按搭設的反程序進行拆除。即安全網~豎擋笆～墊鋪笆~防護欄桿～擱柵～斜拉桿~連墻桿~大橫桿～小橫桿~立桿。28、不允許分立面拆除或上、下步同時拆除，認真做到一步一清，一桿一清。29、所有連墻桿、斜拉桿、隔排措施必須隨腳手架步層拆除同步進行下降,不準先行拆除.30、所有桿件與扣件，在拆除時應分離，不允許桿件上附著扣件輸送地面。31、所有墊鋪笆拆除，應自外向里豎立，搬運，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接從高處墜落傷人。32、當日完工后，應仔細檢查崗位周圍情況，如發現留有隱患的部位，應及時進行修復或繼續完成至一個程序，一個部位的結束，方可轍離崗位。33、輸送至地面的所有桿件，扣件等物體,應按類堆放整理.四、塔吊安拆工程1、塔吊安裝與拆卸必須有專業隊伍進行,并有資質證書。塔機安裝完畢后，要按常規調試安全裝置。2、選拔和培養一批又上進心，技術水平高的司機和信號工組成相對穩定的固定班子.3、塔機的側向垂直度控制在4‰之內.4、安裝后的塔機，工作15個臺班左右,應緊固古各部分螺栓,以防松動.5、加強施工現場機械班組的管理，提高作用和積極性.6、塔吊的安裝和拆除應編制專項安全技術措施.且裝拆必須取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊進行，并應有技術和安全人員在場監護.7、塔吊必須具有以下可靠的安全裝置:①起重量限制器②力矩限制器③高度限制器④行程限制器⑤幅度限制器⑥吊鉤保險裝置⑦卷筒保險裝置8、起重機拆除前,應按照出廠有關規定,編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施，經企業技術負責人審批后,作為拆裝作業技術方案，并向全體作業人員交底.9、拆裝作業檢查項目應符合下列要求：路基和混凝土基礎應符合技術要求;對所拆裝起重機的各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆裝作業之前;對自升塔式起重機頂升液壓系統的液壓缸和油管、項升套架結構、導向輪、頂升撐腳（爬爪）等進行檢查，及時處理存在的問題.對拆裝人員所使用的工具，安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換.檢查拆裝作業中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械，應狀況良好，技術性性能應保證拆裝作業的需要;拆裝現場電源電壓、運輸道路、作業場地等應具備拆裝作業條件；安全監督崗的設置及安全措施的貫徹落實已達到要求。10、起重機的拆裝作業應在白天進行.當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業。11、指揮人員應熟悉拆裝作業方案,遵守拆裝工藝和操作規程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業的人員，都應聽從指揮，如發現指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業，待聯系清楚后再進行。12、采用高強螺栓連接的結構,應使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應有質量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應采用扳手或專用扳手，并應按裝配技術要求擰緊。13、在拆裝作業過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續作業時，必須使已拆裝的部位達到穩定狀態并固定牢靠，經檢查確認無隱患后，方可停止作業。14、在拆除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。15、起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗.整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000，經分階段及整機檢驗合格后，應填寫檢驗記錄，經技術負責人審查簽證后，方可交付使用。16、起重機塔身升降時，應符合下列要求:升降作業過程，必須有專人指揮,專人照看電源，專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準確性一人操作，必須聽從指揮信號；升降應在白天進行，特殊情況需在夜間作業時，應有充分的照明；風力在四級及以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時，必須立即停止，并應緊固上、下塔身各連接螺栓；頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度，并應緊固好電纜卷筒.下降時應適時收緊電纜；升降時，必須調整好頂升套架滾輪與截身標準節的間隙，并應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉機構制地動住，當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓（銷子)拆卸困難時，應將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓（銷子）；升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后,應插上安全銷,方可繼續下一動作；升降完畢后，各連接螺栓應按規定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。17、起重機的附著錨固應符合下列要求:起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應按出廠使用說明書規定執行。有變動時，應另行設計；裝設附著框架和附著桿件，應采用經緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000；在附著框架和附著支座布設時，附著桿傾斜角不得超過100；附著框架宜設置在塔身標準節連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐應加固；塔身頂升接高到規定錨固間距時，應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高錨固裝置的自由高度，應符合出廠規定。起重機在作業過程中，應經常檢查錨固裝置，發現松動或異常情況時，應立即停止作業，故障未排除，不得繼續作業。拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆除錨固裝置。遇有六級及以上大風時,嚴禁安裝和拆卸錨固裝置。錨固裝置的安拆、檢查和調整，均應有專人負責,工作時應系好安全帶和戴好安全帽，并遵守高處作業有關安全操作的規定。18、應保持起重機上所有安全裝置靈敏有效,如發現失靈的安全裝置，應及時修復或更換。所有安全裝置調整后，應加封(火漆或鉛封）固定,嚴禁擅自調整。19、起動前重點檢查項目應符合下列要求:金屬結構和工作機構的外觀情況正常；各安全裝置和各指示儀表齊全完好。各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定；主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定;供電電纜無破損。20、送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時，應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后，方可上機。21、起吊重物時，重物和吊具的的總重量不得超過起重機相應輻度下規定的起重量。22、提升重物、嚴禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。23、提升重物作水平移動時，應高出其跨越的障礙物0。5m以上。24、作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位，并立即切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。25、作業中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業,將回轉機構的制動器完全放開，起重臂應能隨風轉動。26、作業中，操作人員臨時離開操作室時，必須切斷電源.27、作業業完畢后，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態，吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處.28、停機時，應將每個控制器拔到零位，依次斷開各開關，關閉操縱室門窗，下機后，斷開電源總開關，打開高空指示燈。29、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或檢修理時，必須系好安全帶。五、機械傷害1、對機械的明齒輪、飛輪等易傷人體的部位，都必須有完好的防護裝置；對投料口、井子架等部位應設置警示牌、護欄及蓋板等，投入運行的機械設備，必須按規定進行維護保養。2、凡是檢修，檢查機械設備們必須落實各項安全措施。被檢修的機械必須切斷電源，并落實安全控制電源措施。3、任何人員要進入機械危險區域，都要嚴格執行防范事故的安全制度。4、必須停車進行清理積料、捅卡料等作業,并應遵守掛停和警示牌的制度。5、提高每一名機械操作人員的技術和安全素質，必須經過嚴格的專業業務培訓,考試合格才準上崗。6、要使每名機械操作人員在作業前做到保持注意力，控制情感、防止疲勞。切實嚴格遵守有關規定,必須按照有關要求穿戴防護用品，實現安全生產。7、一般規定:(1）、操作人員應體檢合格,無妨礙作業的疾病和生理缺陷，并應過專業培訓，考核合格取得建設行政主管部門頒發的操作證后,方可持證上崗。操作證必須定期審查，合格后持有人方可繼續從事此項工作。(2）、操作人員在作業過程中，應集中精力正確操作，注意機械工況,不得擅自離開工作崗位或將機械交給其他無證人員操作.嚴禁無關人員進入作業區或操作室內。(3）、操作人員應遵守機械有關保養規定，認真及時做好各級保養工作，經常保持機械的完好狀態.（4）、實行多班作業的機械，應執行交接班制度，認真填寫交接班記錄；接班人員經檢查確認無誤后,方可進行工作。（5）、在工作中操作人員和配合作業人員必須按照規定穿戴勞動保護用品，長發應束緊不得外露，高空作業時必須系安全帶。（6）、現場施工負責人應為機械作業提供道路、水電、機棚或停機場地等必備的條件，并消除對機械作業有妨礙或不安全的因素，夜間作業應設置充足的照明.（7）、機械進入作業地點后，施工技術人員應向操作人員進行施工任務和安全技術交底.操作人員應熟悉作業環境和施工條件，聽從指揮。遵守現場安全規則.（8)、機械必須按照出廠使用說明書規定的技術性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用,嚴禁超載作業或任意擴大使用范圍。（9）、機械上的各種安全防護裝置及監測、指示、儀表、報警等自動報警、信號裝置完好齊全,有缺損時應及時修復.安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。（10)、機械不得帶病運轉,轉運中發現不正常，應先停機檢查，排除故障后方可使用。(11）、凡違反本規程的作業命令，操作人員應先說明理由后方可拒絕執行。由于發令人強制違章作業而造成事故者，應追究刑事責任。(12)、使用機械與安全生產發生矛盾時，必須首先服從安全要求.（13）、機械使用的潤滑油，應符合出廠使用說明書所規定的種類和牌號,并按時、按季、按質更換。（14）、當機械發生重大事故時，項目經理必須及時上報和組織搶救，保護現場，查明原因，分清責任、落實及完善安全措施，并按事故性質嚴肅處理.（15）、從事電、氣焊作業的電、氣焊工人必須戴電、氣焊手套、穿絕緣鞋和使用護目鏡及防護面罩。(16）、操作旋轉機械設備的人員、應穿“三緊"(袖口緊、下擺緊、褲腿緊）工作服、不準戴手套、圍巾、女工的發辮要盤在工作帽內，不準露出帽外。六、臨時施工用電1、教育職工在生產和生活中，使用操作電氣設備都應遵章紀律，嚴格按有關規定和操作規程正確使用,提高自我保護意識，加強防護措施,杜絕各種違章違紀作業.2、加強對施工用電的投入,完善安全用電設施。3、利用黑板報，宣傳畫等形式向廣大職工普及安全用電知識,提高自我保護能力和防護意識。4、加強專項檢查,發現違章的要及時指出,對不聽勸告連續違章的要嚴肅查處.5、對一些重要的安全知識和要求強化教育。因為麻痹最容易發生事故。6、工地配置有專業電工，并嚴格按臨時用電施工方案布置現場臨時用電。7、建立各種現場用電檢查制度和安全操作規程，組織各班人員認真學習。8、施工現場臨時用電采用TN－S系統，各種電氣設備均作保護接地接零，保護接地電阻不大于4Ω。9、施工現場的總配電箱和開關箱應至少設置兩級漏電保護器。10、開關箱中必須設置漏電保護器，施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。11、漏電保護器應裝在配電箱、電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關的負荷側。12、開關箱內的漏電保護器其額定電云集電流應不大于30A,漏電動作時間應小于0.1S。13、配電系統應設置室外總配電箱和分配電箱,實行分組配電;14、動力配電與照明配電箱宜分別設置；15、開關箱應由末級分配電箱配電，開關箱內應一機一閘，每臺用電設備應有自己的開關箱，嚴禁用一個開關電器直接控制兩臺或以上的用電設備。16、電箱應設在靠近電源的地方，分配電箱應裝在設備或負荷相對集中的地區。17、定式電源開關的外皮與地面的垂直距離應大于1。3m小于1.5m，移動式分配電箱開關的下面與南面垂直距離為0。6－1.5m,配電箱開關箱采用鐵板或優質絕緣材料制作，鐵板的厚度應大于1。5mm。18、電箱開關中導線的進線口和出線口應設在箱子下底面.19、電氣設備的安裝:配電箱內的電器應首先安裝在金屬或非木質的絕緣電器安裝板上。20、配電箱、開關箱的工作零線應通過接線端子板連接，并應與保護零線接線端子板分設。21、各種箱體的金屬架、金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內的電器的正常不帶電的金屬底座、外殼等必須做保護接零，保護零線應經過接線端子板連接.22、電氣設備的使用與維修：施工現場的所有配電箱、開關箱應每月進行一次檢查和維修,檢查維修人員必須是專業電工,工作時必須穿戴好絕緣用品，必須使用電工工具。檢查維修配電箱開關箱時，必須關掉其前一級相應的電源開關，分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業，配電箱盤內應標明各種回路的名稱、用途，同時要作出分路標記，總、分配電箱門上應配鎖,配電箱和開關箱應制定專人負責,各種電氣箱內不允許堆放任何雜物，并應保持清潔，箱內不得掛接其它臨時用電設備.23、熔斷器的容體更換時，嚴禁用不符合原規格的焀體代替。24、施工現場的電纜線路：金屬的外殼、燈具外殼必須做保護接零，所用配件均采用鍍鋅件。螺口燈頭及接線應符合下列要求：相線接在與中心觸頭相連的一端。各種用電設備燈具的相線必須經開關控制.不得使用相線直接進入燈具，嚴禁插座與搬把開關靠近裝置，嚴禁在床上設開關.七、模板安拆工程控制措施⒈工作臺、機械的設置,應合理穩固,工作地點和通道應暢通，材料、半成品,堆放應成堆成垛，不影響交通.⒉操作木工機械不準戴手套，以防將手套卷進機械造成事故。⒊木模車間內的鋸屑刨花應天天清理。在車間內禁止吸煙動火。二、支模與拆模：⒈使用木料支撐，材料應剝皮，尖頭要鋸平,不得使用腐朽，扭裂的材料，不準用彎曲大、尾徑小的雜料，層高在4m以內頂撐尾徑不小于8cm，5m以內不小于10cm，5m以上應經過設計。⒉頂撐應從離地面50cm高設第一道水平撐,以后每增加2m增設一道。水平撐應縱橫向設置。⒊頂撐接頭部位夾板不得小于三面,夾板不得小于50×8×2。5cm，相鄰接頭應互相錯開.⒋支撐底端地面應整平夯實,并加墊木，不得墊磚，調整高底的木楔要釘牢，木楔不宜墊得過高,(最好是2塊）。⒌采用木桁架支模應嚴格檢查，發現嚴重變形，螺栓松動等應及時修復。⒍支模應接工序進行，模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。⒎支設4m高以上的立柱模板，四周必須頂牢,操作時要搭設工作臺，不足4m高的可使用馬凳操作。⒏支設獨立梁模應設臨時工作臺，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。⒐二人抬運模板時要互相配合，協同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或用繩子系牢后升降，不得亂扔。？⒑不得在腳手架上堆放大批模板等材料。⒒縱橫水平撐、斜撐等不得搭在門窗框和腳手架上。通道中間的斜撐、拉桿等應設在1。80m高以上。⒓支模中如需中間停歇,應將支撐、搭頭、柱頭封板等釘牢，防止因扶空、踏空而墜落造成事故.⒔利用門型架、鋼管等支模慶配套使用，按規定設置水平和剪刀撐。⒕模板上有予留孔洞者，應在安裝后將洞口蓋好。砼板上的予留洞應在拆模后將洞口蓋好。⒖拆除模板應經施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行，停工前不得留下松動和懸掛的模板。⒗拆除檐口,陽臺等危險部位的模板,底下應有架子、安全網或掛安全帶操作，并盡量做到模板少掉到架、安全網上，少量掉落在架、安全網上的模板應及時清理。⒘拆模前，周圍應設圍欄或警戒標志，重要通道應設專人看管，禁人入內。⒙拆模的順序應按自上而下,從里到外,先拆掉支撐的水平和斜支撐，后拆模板支撐，梁應先拆側模后拆底模，拆模人應站一側，不得站在拆模下方，幾人同時拆模應注意相互間安全距離，保證安全操作。⒚拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等予制構件模板,應隨拆隨加支撐頂牢,防止構件倒塌。⒛拆下的模板應及時運到指定的地點集中堆放或清理歸垛，防止釘子扎腳傷人。？八、高空作業1、高處作業的定義：按GB3608-83規定：凡在墜落高度