《汽車發動機原理（第5版）》 練習題及其答案 第8章_第1頁
《汽車發動機原理（第5版）》 練習題及其答案 第8章_第2頁
《汽車發動機原理（第5版）》 練習題及其答案 第8章_第3頁
《汽車發動機原理（第5版）》 練習題及其答案 第8章_第4頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

第8章練習題一、解釋術語1、排氣后處理2、PCV系統3、燃燒噪聲二、選擇題1．發動機排放的未燃燒的烴類物質是一種有害污染物，代表符號是（）A、HOB、OHC、HCD、CH2．發動機排出的廢氣中，主要有害污染物質是（）A、CO、HC、NOXB、CO2、HC、NOXC、SO2、HC、NOXD、SO2、Pb、P3、對于汽油機而言，隨著空燃比的增加，NOX的濃度（）A、逐漸增加B、不變C、逐漸減少D、逐漸增加然后減少4、從化學當量的角度看，CO的生成原因中，主要是（）A、氧氣充足B、氧氣不足C、溫度偏高D、溫度偏低5、下列哪一項措施對降低NOX

有利（）。

A、進氣溫度控制

B、氧化催化轉換器

C、熱反應器D、廢氣再循環

6、發動機排放的未燃烴HC，除了來自于廢氣外，還可能來源于（）

A、排氣系統

B、進氣系統

C、冷卻系統

D、燃料系統

7、柴油機排放的突出問題是（）。

A、CO

B、HC

C、NOX

D、排氣微粒三、填空題1、CO主要是下的不完全燃燒產物。2、NOX主要指和兩種。3、HC的生成與排除的三個渠道是、和4、減少點火提前角對降低和有利。5、隨著吸入廢氣量的增大，NO濃度逐漸降低6、和工況是HC生成的主要工況。7、燃燒室生成的NOX、CO、HC的排放濃度均低于四、簡答題1.發動機有害排放物有哪些？2.簡述發動機運轉因素對C0、NOX、HC、碳煙的影響。3.發動機控制排放污染物的方法有哪三類，各有哪些？第8章練習題答案一、解釋術語1、不規則燃燒是指在穩定正常運轉的情況下，各循環之間的燃燒變動和各氣缸之間的燃燒差異。2、點火提前角是從火花塞跳火到上止點之間的曲軸轉角。3、空氣和燃油的混合比，即空氣質量與燃油質量比稱為空燃比二、選擇題1-5CDBBA6-10BBBBD三、填空題1.著火落后期、明顯燃燒期和補燃期2.化油器式噴射霧化式3.爆燃4.蒸發混合5.氣缸6.增大7.混合氣四、簡答題1.答：以內燃機為動力的汽車是城市大氣的主要污染源之一，汽車排放的污染物主要有一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX）和微粒。2.答：1.車速增加時，CO很快下降，至中速以后變化不大。2.負荷一定時，隨轉速升高HC排放很快下降；負荷增大時，HC排放降低。3.隨轉速升高，供給混合氣逐漸加濃，缸內溫度升高，NOX排放也增加。4.當汽車低溫起動不久及怠速工況時，容易產生白煙；在柴油機尚未完全預熱或低負荷運轉時，容易產生藍煙；在柴油機大負荷時，汽車、爬坡及超負荷時，容易產生黑煙。3.答：1.前處理：汽油的處理；代用燃料；曲軸箱強制通風系統；汽油蒸發控制系

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論