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文檔簡(jiǎn)介
第20講動(dòng)能定理的理解及應(yīng)用
目錄
01、考情透視,目標(biāo)導(dǎo)航
02、知識(shí)導(dǎo)圖,思維引航..............................................3
03、考點(diǎn)突破,考法探究..............................................3
考點(diǎn)一動(dòng)能定理的理解和基本應(yīng)用...............................................3
知識(shí)點(diǎn)1動(dòng)能............................................................3
知識(shí)點(diǎn)2動(dòng)能定理........................................................4
考向1對(duì)動(dòng)能定理的理解.................................................5
考點(diǎn)2動(dòng)能定理的基本應(yīng)用................................................5
考點(diǎn)二應(yīng)用動(dòng)能定理求變力的功..................................................7
考向洞察........................................................................7
考點(diǎn)三動(dòng)能定理與圖像結(jié)合的問(wèn)題.................................................8
考向洞察........................................................................9
考向1動(dòng)能定理與v-t圖像................................................9
考向2動(dòng)能定理與Ek-x圖像...............................................9
考向3動(dòng)能定理與F-x圖像...............................................10
考向4動(dòng)能隨位移變化的圖像.............................................11
考點(diǎn)四動(dòng)能定理在多過(guò)程問(wèn)題中的應(yīng)用............................................11
知識(shí)點(diǎn)1.應(yīng)用動(dòng)能定理解決多過(guò)程問(wèn)題的兩種思路..........................11
知識(shí)點(diǎn)2.全過(guò)程列式時(shí)要注意............................................12
知識(shí)點(diǎn)3.多過(guò)程問(wèn)題的分析方法............................................12
知識(shí)點(diǎn)4動(dòng)能定理在往復(fù)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題中的應(yīng)用.................................12
考向洞察.......................................................................12
曾向1多過(guò)程直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題................................................12
考向2多過(guò)程曲線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題...............................................14
考向3多過(guò)程直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題...........................................15
考向4多過(guò)程曲線往復(fù)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題...........................................16
04、真題練習(xí),命題動(dòng)向.............................................17
考情透視?目標(biāo)導(dǎo)航
2024?全國(guó)?高考物理試題
考情
2024?福建?高考物理試題
分析
2024?安徽?高考物理試題
2024?全國(guó)?新課標(biāo)IWJ考物理試題
2024?廣東?高考物理試題
復(fù)習(xí)目標(biāo)1.理解動(dòng)能、動(dòng)能定理,會(huì)用動(dòng)能定理解決一些基本問(wèn)題。
目標(biāo)目標(biāo)2.能利用動(dòng)能定理求變力做的功。
目標(biāo)3.掌握解決動(dòng)能定理與圖像結(jié)合的問(wèn)題的方法。
㈤2
〃1知識(shí)導(dǎo)圖?思維引航\\
而
定
選擇起動(dòng)缸明確初、
研運(yùn)動(dòng)一
而分析‘未動(dòng)能
動(dòng)能定理的理解和基本應(yīng)用究止位置
對(duì)分階段或
象動(dòng)力學(xué)全過(guò)程列
和關(guān)系動(dòng)能定理
研方程求解
究
過(guò)幾個(gè)力?是否做功?
做功
程恒力還麗正功還是
應(yīng)用動(dòng)能定理求變力的功一是變力?負(fù)功?
/+%恒=\Ek
“T圖線與橫軸圖成
(1)[rT圖像卜依據(jù)*=",
動(dòng)能定理的面積表示位移
及其應(yīng)用
動(dòng)能定理與圖像結(jié)合的問(wèn)題OT圖線與橫軸圍成
(2)[,-,圖像卜依據(jù)A”“,.的面積表示速度的
變化量
Ff圖線與橫軸圍成
(3)[F-x圖像卜依據(jù)W=F*,
的面積表示功
(4)[E『£圖像心據(jù)FAEJE*Ekf圖線的斜率表示
合外力
L應(yīng)用動(dòng)能定理解決多過(guò)程問(wèn)題一
PT圖線與橫軸圍成
(5)[p-r圖像卜依據(jù)W=H
的面積表示功
考點(diǎn)突破?考法探究
考點(diǎn)一動(dòng)能定理的理解和基本應(yīng)用
知識(shí)固本
知識(shí)點(diǎn)1動(dòng)能
1.動(dòng)能
⑴定義:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫作動(dòng)能。
(2)公式:Ek=^mv\
⑶單位:焦耳,1J=1Nm=lkg-m2/s2o
(4)標(biāo)矢性:動(dòng)能是標(biāo)量,動(dòng)能與速度方向無(wú)關(guān)。
2.動(dòng)能與動(dòng)能變化的區(qū)別
(1)動(dòng)能與動(dòng)能的變化是兩個(gè)不同的概念,動(dòng)能是狀態(tài)量,動(dòng)能的變化是過(guò)程量。
(2)動(dòng)能沒(méi)有負(fù)值,而動(dòng)能變化量有正負(fù)之分。A£k>0,表示物體的動(dòng)能增加;AEk<0,表示物體的動(dòng)能減少。
知識(shí)點(diǎn)2動(dòng)能定理
I.動(dòng)能定理
(1)內(nèi)容:力在一個(gè)過(guò)程中對(duì)物體做的功,等于物體在這個(gè)過(guò)程中動(dòng)能的變化。
=WJV2—2
(2)表達(dá)式:Wd=A£](22—?vio
(3)物理意義:合力的功是物體動(dòng)能變化的量度。
說(shuō)明:(1)動(dòng)能定理中的位移和速度必須是相對(duì)于同一個(gè)參考系的,一般以地面或相對(duì)地面靜止的物體為參
考系。
(2)動(dòng)能是標(biāo)量,動(dòng)能定理是標(biāo)量式,解題時(shí)不能分解動(dòng)能。
3.對(duì)動(dòng)能定理的理解
(1)做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,動(dòng)能定理表達(dá)式中“=”有三層關(guān)系:
因果關(guān)系合力做功是物體動(dòng)能變化的原因
數(shù)量關(guān)系合力的功與動(dòng)能變化可以等量代換
單位關(guān)系國(guó)際單位都是焦耳
(2)動(dòng)能定理中的“力”指物體受到的所有力,既包括重力、彈力、摩擦力,也包括電場(chǎng)力、磁場(chǎng)力或其他力,
功則為合力所做的總功。
3.應(yīng)用動(dòng)能定理的注意點(diǎn)
(1)動(dòng)能定理表達(dá)式是一個(gè)標(biāo)量式,式中各項(xiàng)均為標(biāo)量,因此,應(yīng)用動(dòng)能定理時(shí)不必關(guān)注速度的具體方向,
也不能在某個(gè)方向上列出動(dòng)能定理的表達(dá)式。
(2)注意物體所受各力做功的特點(diǎn),如:重力做功與路徑無(wú)關(guān),重點(diǎn)關(guān)注始末兩點(diǎn)的高度差,摩擦阻力做功
與路徑有關(guān)。
(3)動(dòng)能定理中的位移和速度必須是相對(duì)于同一個(gè)參考系的,一般以地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系。
(4)動(dòng)能定理既可解決直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,也可解決曲線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題。
考向洞察」
考向1對(duì)動(dòng)能定理的理解
1.(多選)如圖所示,電梯質(zhì)量為在它的水平地板上放置一質(zhì)量為加的物體。電梯在鋼索的拉力作用下豎
直向上加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)電梯的速度由V1增大到也時(shí),上升高度為〃,重力加速度為g,則在這個(gè)過(guò)程中,下
列說(shuō)法正確的是()
A.對(duì)物體,動(dòng)能定理的表達(dá)式為沙=」根應(yīng)一Lm五其中少為支持力做的功
22
B.對(duì)物體,動(dòng)能定理的表達(dá)式為少合=0,其中沙合為合力做的功
C.對(duì)物體,動(dòng)能定理的表達(dá)式為〃一加g〃=;加上一;加討,其中少為支持力做的功
D.對(duì)電梯,其所受的合力做功為與和一與而
22
考點(diǎn)2動(dòng)能定理的基本應(yīng)用
1.(多選)一質(zhì)量為加的物體自?xún)A角為a的固定斜面底端沿斜面向上滑動(dòng)。該物體開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)能為耳,向
Ek
上滑動(dòng)一段距離后速度減小為零,此后物體向下滑動(dòng),到達(dá)斜面底端時(shí)動(dòng)能為一。已知sina=0.6,重力加
5
速度大小為go貝W)
A.物體向上滑動(dòng)的距離為其
2mg
B.物體向下滑動(dòng)時(shí)的加速度大小為日
5
C.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于0.5
D.物體向上滑動(dòng)所用的時(shí)間比向下滑動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)
2.如圖所示,在水平的P0面上有一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),小物塊以某速度從P點(diǎn)最遠(yuǎn)能滑到傾角為。的斜
面以上的/點(diǎn)(水平面和斜面在0點(diǎn)通過(guò)一極短的圓弧連接)。若減小斜面的傾角仇變?yōu)樾泵妗?(如圖中
虛線所示),小物塊仍以原來(lái)的速度從P點(diǎn)出發(fā)滑上斜面。已知小物塊與水平面和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,
N2為水平線,/C為豎直線。則()
A.小物塊恰好能運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)
B.小物塊最遠(yuǎn)能運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)上方的某點(diǎn)
C.小物塊只能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)
D.小物塊最遠(yuǎn)能運(yùn)動(dòng)到5、C兩點(diǎn)之間的某點(diǎn)
【題后反思】應(yīng)用動(dòng)能定理解題應(yīng)抓住“兩狀態(tài),一過(guò)程”。“兩狀態(tài)”即明確研究對(duì)象的始、
末狀態(tài)的速度或動(dòng)能情況,“一過(guò)程”即明確研究過(guò)程,確定在這一過(guò)程中研究對(duì)象的受力
情況和位置變化或位移信息。
考點(diǎn)二應(yīng)用動(dòng)能定理求變力的功
--------------[HHHJ-u.
知識(shí)
在有變力做功的過(guò)程中,變力做功無(wú)法直接通過(guò)功的公式求解,可用動(dòng)能定理少變+沙洞=4遇一Ln*求解。
22
物體初、末速度已知,恒力做功印恒可由公式求出,得到少變=;"2近一;機(jī)正一邛恒,就可以求出變力做的功
J-
-------------tHHS-S-u
考向洞察」
1.(多選)人們用滑道從高處向低處運(yùn)送貨物,如圖所示,可看作質(zhì)點(diǎn)的貨物從L圓弧滑道頂端尸點(diǎn)靜止釋放,
4
沿滑道運(yùn)動(dòng)到圓弧末端。點(diǎn)時(shí)速度大小為6m/s。已知貨物質(zhì)量為20kg,滑道高度人為4m,且過(guò)。點(diǎn)的
切線水平,重力加速度取10m/s2。關(guān)于貨物從尸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)的過(guò)程,下列說(shuō)法正確的有()
A.重力做的功為360J
B.克服阻力做的功為440J
C.經(jīng)過(guò)。點(diǎn)時(shí)向心加速度大小為9m/s2
D.經(jīng)過(guò)。點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為380N
2.質(zhì)量為加的物體以初速度為沿水平面向左開(kāi)始運(yùn)動(dòng),起始點(diǎn)/與一水平放置的輕彈簧。端相距s,輕彈
簧的另一端固定在豎直墻上,如圖5所示,已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,物體與彈簧相碰后,彈
簧的最大壓縮量為x,重力加速度為g,則從開(kāi)始碰撞到彈簧被壓縮至最短的過(guò)程中,彈簧彈力所做的功為
()
一%
A
1、
A.—mvo—〃mg(s+x)
1
1,
C.〃加g(s+x)——mvo
考點(diǎn)三動(dòng)能定理與圖像結(jié)合的問(wèn)題
圖像與橫軸所圍“面積”或圖像斜率的含義
--------------[HHHJ-u
考向洞察」
考向1動(dòng)能定理與V-t圖像
LA、B兩物體的質(zhì)量之比加A:加B=1:4,它們以相同的初速度均在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止,
其v—t圖像如圖所示。此過(guò)程中,A、B兩物體受到的摩擦力做的功之比小A:%3和A、B兩物體受到的摩
擦力之比尸A:FB分別是()
A.%:%3=1:2B.%A:%B=4:1
C.FA:FB=1:2D.£\:用8=4:1
考向2動(dòng)能定理與Ek-x圖像
2.如圖(a)所示,一物塊以一定初速度沿傾角為30。的固定斜面上滑,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力大小/恒定,物塊動(dòng)
能瓦與運(yùn)動(dòng)路程s的關(guān)系如圖(b)所示。重力加速度大小取10m/s2,物塊質(zhì)量m和所受摩擦力大小/分別為
A.m=0.7kg,/=0.5N
B.加=0.7kg,/=1.0N
C.加=0.8kg,/=0.5N
D.機(jī)=0.8kg,/=1.0N
考向3動(dòng)能定理與F-x圖像
3.一質(zhì)量為4kg的物體,在粗糙的水平面上受水平恒定的拉力廠作用做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間
后拉力逐漸減小,當(dāng)拉力減小到零時(shí),物體剛好停止運(yùn)動(dòng)。如圖所示為拉力廠隨位移x變化的關(guān)系圖像,
重力加速度大小取10m/s2,則可以求得()
A.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為4m/s
B.整個(gè)過(guò)程拉力對(duì)物體所做的功為4J
C.整個(gè)過(guò)程摩擦力對(duì)物體所做的功為一8J
D.整個(gè)過(guò)程合外力對(duì)物體所做的功為一4J
考向4動(dòng)能隨位移變化的圖像
4.某滑雪賽道如圖所示,滑雪運(yùn)動(dòng)員從靜止開(kāi)始沿斜面下滑,經(jīng)圓弧滑道起跳。將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)摩
擦力及空氣阻力,此過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能反與水平位移x的關(guān)系圖像正確的是()
考點(diǎn)四動(dòng)能定理在多過(guò)程問(wèn)題中的應(yīng)用
知識(shí)點(diǎn)1.應(yīng)用動(dòng)能定理解決多過(guò)程問(wèn)題的兩種思路
(1)分階段應(yīng)用動(dòng)能定理
①若題目需要求某一中間物理量,應(yīng)分階段應(yīng)用動(dòng)能定理。
②物體在多個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受到的彈力、摩擦力等力若發(fā)生了變化,力在各個(gè)過(guò)程中做功情況也不同,不
宜全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理,可以研究其中一個(gè)或幾個(gè)分過(guò)程,結(jié)合動(dòng)能定理,各個(gè)擊破。
(2)全過(guò)程(多個(gè)過(guò)程)應(yīng)用動(dòng)能定理
當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程包含幾個(gè)不同的物理過(guò)程,又不需要研究過(guò)程的中間狀態(tài)時(shí),可以把幾個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程看作一
個(gè)整體,巧妙運(yùn)用動(dòng)能定理來(lái)研究,從而避開(kāi)每個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的具體細(xì)節(jié),大大減少運(yùn)算。
知識(shí)點(diǎn)2.全過(guò)程列式時(shí)要注意
(1)重力、彈簧彈力做功取決于物體的初、末位置,與路徑無(wú)關(guān)。
(2)大小恒定的阻力或摩擦力做功的數(shù)值等于力的大小與路程的乘積。
知識(shí)點(diǎn)3.多過(guò)程問(wèn)題的分析方法
⑴將“多過(guò)程”分解為許多“子過(guò)程”,各“子過(guò)程”間由“銜接點(diǎn)”連接。
(2)對(duì)各“銜接點(diǎn)”進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析,必要時(shí)畫(huà)出受力圖和過(guò)程示意圖。
(3)根據(jù)“子過(guò)程”和“銜接點(diǎn)”的模型特點(diǎn)選擇合理的物理規(guī)律列方程。
(4)分析“銜接點(diǎn)”速度、加速度等的關(guān)聯(lián),確定各段間的時(shí)間關(guān)聯(lián),并列出相關(guān)的輔助方程。
(5)聯(lián)立方程組,分析求解,對(duì)結(jié)果進(jìn)行必要的驗(yàn)證或討論。
知識(shí)點(diǎn)4動(dòng)能定理在往復(fù)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題中的應(yīng)用
L往復(fù)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題:在有些問(wèn)題中物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程具有重復(fù)性、往返性,而在這一過(guò)程中,描述
運(yùn)動(dòng)的物理量多數(shù)是變化的,而重復(fù)的次數(shù)又往往是無(wú)限的或者難以確定的。
2.解題策略:此類(lèi)問(wèn)題多涉及滑動(dòng)摩擦力或其他阻力做功,其做功特點(diǎn)與路程有關(guān),求解這類(lèi)
問(wèn)題時(shí)若運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式將非常繁瑣,甚至無(wú)法解出。由于動(dòng)能定理只涉及物
體的初、末狀態(tài)而不計(jì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的細(xì)節(jié),所以用動(dòng)能定理分析這類(lèi)問(wèn)題可使解題過(guò)程簡(jiǎn)化。
(考向洞察J
考向1多過(guò)程直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題
1.如圖所示的裝置由42、BC、CE三段軌道組成,軌道交接處均由很小的圓弧平滑連接,其中軌道42、CE
是光滑的,水平軌道8c的長(zhǎng)度s=5m,軌道CE足夠長(zhǎng)且傾角6=37。,。為軌道CE上一點(diǎn),/、。兩點(diǎn)
離軌道的高度分別為/?i=4.3m、〃2=L35m。現(xiàn)讓質(zhì)量為加可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊從N點(diǎn)由靜止釋放。
已知小滑塊與軌道8c間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)小滑塊第一次到達(dá)。點(diǎn)時(shí)的速度大小V。;
(2)小滑塊第一次與第二次通過(guò)C點(diǎn)的時(shí)間間隔;
(3)小滑塊最終停止的位置距B點(diǎn)的距離。
2.如圖所示,水平桌面上的輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與靜止在。點(diǎn)質(zhì)量為優(yōu)=1kg的小物塊接觸而不連接,
此時(shí)彈簧無(wú)形變。現(xiàn)對(duì)小物塊施加尸=10N的水平向左的恒力,使其由靜止開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)。小物塊在向左
運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)前某處速度最大時(shí),彈簧的彈力為6N,運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)撤去推力尸,小物塊最終運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)靜止。
圖中。4=0.8m,(95=0.2m,重力加速度取g=10m/s?。求小物塊:
Fr--i
,??ZZZZ/^ZZZ//ZZZZZZZZ/ZZZZ//Z//ZZZZ//ZZZZZ/Z/Z/A'/ZZ/ZZ//
AOB
(1)與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃;
(2)向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的速度大小;
(3)向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中彈簧的最大壓縮量。
考向2多過(guò)程曲線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題
1.(2023?湖北高考)如圖為某游戲裝置原理示意圖。水平桌面上固定一半圓形豎直擋板,其半徑為2A內(nèi)表
面光滑,擋板的兩端/、3在桌面邊緣,2與半徑為R的固定光滑圓弧軌道^^在同一豎直平面內(nèi),過(guò)C
點(diǎn)的軌道半徑與豎直方向的夾角為60。。小物塊以某一水平初速度由4點(diǎn)切入擋板內(nèi)側(cè),從2點(diǎn)飛出桌面后,
在C點(diǎn)沿圓弧切線方向進(jìn)入軌道也內(nèi)側(cè),并恰好能到達(dá)軌道的最高點(diǎn)。。小物塊與桌面之間的動(dòng)摩擦因
數(shù)為工,重力加速度大小為g,忽略空氣阻力,小物塊可視為質(zhì)點(diǎn)。求:
2兀
(1)小物塊到達(dá)。點(diǎn)的速度大小;
(2)2和D兩點(diǎn)的高度差;
(3)小物塊在/點(diǎn)的初速度大小。
2.如圖所示,小明設(shè)計(jì)的游戲裝置,由光滑平臺(tái)、傾斜粗糙直軌道/8、豎直圓管道(管道內(nèi)徑遠(yuǎn)
小于管道半徑)、水平粗糙直軌道平滑連接組成。其中平臺(tái)左側(cè)固定一彈簧,傾斜直軌道N8與圓管道相切
于8點(diǎn),水平直軌道與圓管道相切于點(diǎn)(C和略錯(cuò)開(kāi))。小滑塊與傾斜直軌道及水平直軌道間的動(dòng)摩
擦因數(shù)均為〃=0.5,斜軌道傾角6=37。,N2長(zhǎng)度/=0.4m。小滑塊從3點(diǎn)進(jìn)入管道內(nèi),當(dāng)小滑塊沿管
道內(nèi)靠近圓心。的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)時(shí)有摩擦,沿管道外側(cè)運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)摩擦,管道半徑為R=0.2m。第一次壓縮彈簧
后釋放小滑塊,/點(diǎn)上方擋片可以讓小滑塊無(wú)速度損失進(jìn)入N2段,恰好可以運(yùn)動(dòng)到與管道圓心等高的D點(diǎn)。
第二次壓縮彈簧使彈簧彈性勢(shì)能為0.36J時(shí)釋放小滑塊,小滑塊運(yùn)動(dòng)到圓管道最高處E的速度為1m/s?己
知小滑塊質(zhì)量機(jī)=0.1kg,可視為質(zhì)點(diǎn),sin37。=0.6,cos37。=0.8,重力加速度g取10m/s?。
E
C(C')
(1)求第一次壓縮彈簧釋放小滑塊后,第一次運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(2)求第二次壓縮彈簧釋放小滑塊后,運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程,小滑塊在圓管道內(nèi)所受摩擦力做的功;
(3)若第三次壓縮彈簧使彈簧彈性勢(shì)能為0.48J時(shí)釋放小滑塊,通過(guò)計(jì)算判斷小滑塊在圓管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)是否受
到摩擦力作用。小滑塊在水平直軌道上距離。為x處的速度為h求v與x之間的關(guān)系式。
考向3多過(guò)程直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題
3.如圖所示,在地面上豎直固定了刻度尺和輕質(zhì)彈簧,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)上端與刻度尺上的/點(diǎn)等高,質(zhì)量加
=0.5kg的籃球靜止在彈簧正上方,底端距/點(diǎn)的高度加=1.10m,籃球靜止釋放測(cè)得第一次撞擊彈簧時(shí),
彈簧的最大形變量xi=0.15m,第一次反彈至最高點(diǎn),籃球底端距/點(diǎn)的高度〃2=0.873m,籃球多次反彈
后靜止在彈簧的上端,此時(shí)彈簧的形變量M=0Qlm,彈性勢(shì)能為Ep=0.025J。若籃球運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻
力大小恒定,忽略籃球與彈簧碰撞時(shí)的機(jī)械能損失和籃球的形變,彈簧形變?cè)趶椥韵薅确秶鷥?nèi)。求:(g取
10m/s2)
(1)彈簧的勁度系數(shù);
(2)籃球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力;
(3)籃球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的路程;
(4)籃球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度最大的位置。
考向4多過(guò)程曲線往復(fù)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題
4.如圖所示,質(zhì)量加=0.1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從距地面高H=5m處由靜止開(kāi)始自由下落,到達(dá)地面恰
能沿凹陷于地面的半圓形槽的右端切入,半圓形槽半徑R=0.4m。小球到達(dá)槽最低點(diǎn)時(shí)速率為lOm/s,并
繼續(xù)沿槽壁運(yùn)動(dòng)直到從槽左端邊緣豎直向上飛出……,如此反復(fù),設(shè)小球在槽壁運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小
恒定不變,不計(jì)空氣阻力及小球與槽壁口接觸時(shí)的機(jī)械能損失(取g=10m/s2)。求:
(1)小球第一次飛離槽后上升的高度國(guó);
(2)小球最多能飛出槽外的次數(shù)。
3
耳星市嬉9?金早研?
1.(2024?全國(guó)?高考真題)福建艦是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦。借助配重小車(chē)可以進(jìn)行彈射
測(cè)試,測(cè)試時(shí)配重小車(chē)被彈射器從甲板上水平彈出后,落到海面上。調(diào)整彈射裝置,使小車(chē)水平離開(kāi)甲板
時(shí)的動(dòng)能變?yōu)檎{(diào)整前的4倍。忽略空氣阻力,則小車(chē)在海面上的落點(diǎn)與其離開(kāi)甲板處的水平距離為調(diào)整前
的()
A.0.25倍B.0.5倍C.2倍D.4倍
2.(2024?福建?高考真題)先后兩次從高為OH=1.4m高處斜向上拋出質(zhì)量為m=0.2kg同一物體落于&、Q2,
測(cè)得。2=8.4m,。2=9.8m,兩軌跡交于P點(diǎn),兩條軌跡最高點(diǎn)等高且距水平地面高為3.2m,下列說(shuō)法正
A.第一次拋出上升時(shí)間,下降時(shí)間比值為近:4
B.第一次過(guò)P點(diǎn)比第二次機(jī)械能少1.3J
C.落地瞬間,第一次,第二次動(dòng)能之比為72:85
D.第二次拋出時(shí)速度方向與落地瞬間速度方向夾角比第一次大
3.(2024?安徽?高考真題)某同學(xué)參加戶(hù)外拓展活動(dòng),遵照安全規(guī)范,坐在滑板上,從高為〃的粗糙斜坡頂
端由靜止下滑,至底端時(shí)速度為v.已知人與滑板的總質(zhì)量為加,可視為質(zhì)點(diǎn).重力加速度大小為g,不計(jì)
空氣阻力.則此過(guò)程中人與滑板克服摩擦力做的功為()
A.mghB.mv2C.mgh+-mv2D.mgh-mv2
4.(2024?廣東?高考真題)如圖所示,光滑斜坡上,可視為質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩個(gè)相同滑塊,分別從小、H乙
高度同時(shí)由靜止開(kāi)始下滑。斜坡與水平面在。處平滑相接,滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,乙在水平
面上追上甲時(shí)發(fā)生彈性碰撞。忽略空氣阻力。下列說(shuō)法正確的有()
B.碰撞后瞬間甲的速度等于碰撞前瞬間乙的速度
C.乙的運(yùn)動(dòng)時(shí)間與以乙無(wú)關(guān)
D.甲最終停止位置與。處相距區(qū)
5.(2023?全國(guó)?高考真題)無(wú)風(fēng)時(shí),雨滴受空氣阻力的作用在地面附近會(huì)以恒定的速率豎直下落。一質(zhì)量為
機(jī)的雨滴在地面附近以速率v下落高度人的過(guò)程中,克服空氣阻力做的功為(重力加速度大小為g)()
11
A.0B.mghC.—mv2-mghD.—mv2+m
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