2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A、B兩個物體在同一直線上做勻變速直線運動，它們的速度－時間圖像如圖所示，則A．t=4s時，A、B兩物體一定相遇B．t=4s時，A、B兩物體的加速度相同C．前4s內，A物體的平均速度小于B物體的平均速度D．前4s內，B物體的位移比A物體的位移小2、(本題9分)做平拋運動的物體，不計空氣阻力，在運動過程中保持不變的物理量是A．速度B．高度C．豎直分速度D．水平分速度3、(本題9分)關于萬有引力，下列說法中正確的是（）A．萬有引力定律是卡文迪許提出的B．萬有引力常量是牛頓通過實驗測出的C．萬有引力定律是伽利略提出的D．萬有引力常量是卡文迪許通過實驗測出的4、(本題9分)已知地球半徑為R，靜置于赤道上的物體隨地球自轉的向心加速度為a；地球同步衛星作勻速圓周運動的軌道半徑為r，向心加速度大小為a0，引力常量為G，以下結論正確的是(A．地球質量M=a0C．向心加速度之比aa05、兩電阻R1、R2的伏安特性曲線如圖所示，由此可知R1:R2等于A．1:3 B．3:1 C．1： D．：16、(本題9分)19世紀40年代前后,不同國家、不同領域的十幾位科學家,以不同的方式,各自獨立地提出:能量既不會憑空產生,也不會憑空消失,它只能從一種形式轉化為另一種形式,或者從一個物體轉移到別的物體,在轉化或轉移的過程中,能量的總量保持不變.這個規律叫做能量守恒定律.其中,工作最有成效的三個人是（）A．邁耳、焦耳、亥姆霍茲B．牛頓、邁耳、焦耳C．牛頓、焦耳、亥姆霍茲D．牛頓、邁耳、亥姆霍茲7、甲、乙兩汽車在t=0時刻并排同向行駛，它們運動的v-t圖象如圖所示．則（）A．甲的速度變化更快B．乙的速度減小，加速度減小C．0~20s內，乙的平均速度是25m/sD．兩汽車在t=20s時再次并排行駛8、(本題9分)在力學理論建立的過程中，有許多偉大的科學家做出了貢獻，關于科學家和他們的貢獻下列說法正確的是（）A．開普勒通過對第谷觀測的行星數據進行研究得出了萬有引力定律B．牛頓通過扭秤實驗成功測出了引力常量G的數值，稱自己的實驗是“稱量地球的重量”C．法拉第提出了電場的概念，并提出處在電場中的其他電荷受到的作用力就是電場給予的D．美國物理學家密立根最早測得的了元電荷e的數值．9、如圖所示，一對水平放置的平行金屬板AB中央有一個靜止的電子e（不計重力），兩板間距離足夠大．0～4s內在兩板間加上如圖所示的交變電壓后，則下列反映電子加速度a、速度v、位移x和動能四個物理量隨時間t的變化規律中正確的是（所涉及的矢量均取向上方向為正）A．B．C．D．10、一新型賽車在水平專用測試道上進行測試，該車總質量為m＝1×103kg，由靜止開始沿水平測試道運動，用傳感設備記錄其運動的v-t圖象如圖所示。該車運動中受到的摩擦阻力（含空氣阻力）恒定，且摩擦阻力跟車的重力的比值為μ＝0.1．賽車在0～5s的v-t圖象為直線，5s末該車發動機達到額定功率并保持該功率行駛，在5～10s之間，賽車的v-t圖象先是一段曲線，后為直線。取g＝10m/s1，則（）A．該車的額定功率為4×104WB．該車的額定功率為1.1×105WC．該車勻加速階段的加速度a＝4m/s1D．該車出發后10s內的總位移為150m11、(本題9分)如圖甲所示,A、B為釘在光滑水平面上的兩根鐵釘,小球C用細繩拴在鐵釘B上(細繩能承受足夠大的拉力),A、B、C在同一直線上。t=0時,給小球一個垂直于細繩的速度,使小球繞著兩根鐵釘在水平面上做圓周運動。在0≤t≤10s時間內,細繩的拉力隨時間變化的規律如圖乙所示,則下列說法正確的是()A．兩根鐵釘間的距離為細繩長的1/6B．t=10.5s時細繩拉力的大小為6NC．t=14s時細繩拉力的大小為10ND．細繩第三次碰鐵釘到第四次碰釘的時間間隔為3s12、(本題9分)如圖所示，輕質彈簧的一端與固定的豎直板P栓接，另一端與物體A相連，物體A置于光滑水平桌面上（桌面足夠大），A右端連接一水平細線，細線繞過光滑的定滑輪與物體B相連，開始時托住B，讓A處于靜止且細線恰好伸直，然后由靜止釋放B，直至B獲得最大速度，下列有關該過程的分析中正確的是A．B物體受到細線的拉力始終保持不變B．B物體機械能的減少量大于彈簧彈性勢能的增加量C．A物體動能的增加量等于B物體重力對B做的功與彈簧彈力對A做的功之和D．A物體與彈簧所組成的系統機械能的增加量等于細線拉力對A做的功二．填空題(每小題6分，共18分)13、(本題9分)電場中沿著電場線方向電勢逐漸________(選填“升高”或“降低”)．在電場中移動電荷時，電場力所做的功與電荷的運動路徑________(選填“有關”或“無關”)．14、(本題9分)汽車的質量為，額定功率為，沿水平道路行駛時，阻力恒為重力的倍，g取，汽車沿水平道路勻速行駛的最大速度是______，當汽車的速度為時的加速度大小為_______．15、如圖所示，勻強電場方向平行于xoy平面，在xoy平面內有一個半徑為R=5cm的圓，圓上有一動點P，半徑OP與x軸方向的夾角為θ，P點沿圓周移動時，P點的電勢滿足p25sin(V)勻強電場的大小E=_____V/m，方向為_____。三．計算題(22分)16、（12分）(本題9分)如圖所示，勻強電場的場強方向水平向右．一根絕緣絲線一端固定在O點，另一端連接一質量為m、電荷量為q的小球．小球靜止在電場中，絲線與豎直方向成37°．已知重力加速度為g，sin37°=0.6，cos37°=0.1．求：（1）小球帶電的種類；（2）小球受到的電場力大小F；（3）電場強度的大小E．17、（10分）如圖所示，豎直平面內的一半徑R＝0.5m的光滑圓弧槽BCD，B點與圓心O等高，質量m＝0.1kg的小球(可看作質點)從B點正上方H＝0.75m高處的A點自由下落，由B點進入圓弧軌道，從D點飛出，不計空氣阻力，(取g＝10m/s2)求：（1）小球經過B點時的動能；（2）小球經過最低點C時的速度大小vC；（3）小球經過最低點C時對軌道的壓力大小．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】

A、B.由圖可知，在t=4s時兩物體速度相同，A物體圖線的斜率小于B物體圖線的斜率，而斜率表示加速度，故A的加速度小于B的加速度，加速度不同，出發點可能不同，不能確定兩物體是否相遇，故選項A、B錯誤；C、D.前4s內，A圖像與時間軸圍成的面積小于B圖像的面積，故A的位移小于B的位移，B物體的位移比A物體的位移大，B物體的平均速度大于A物體的平均速度，故C正確，D錯誤．2、D【解析】平拋運動的物體只受重力作用，水平方向做勻速直線運動，豎直方向做自由落體運動3、D【解析】AC.萬有引力定律是牛頓提出的，故AC錯誤；BD、萬有引力恒量是由卡文迪許通過實驗測定的，故B錯；D正確；本題選：D4、A【解析】A、地球的同步衛星繞地球做勻速圓周運動，萬有引力提供向心力，則有：GMmr2=ma0,解得地球質量M=a0r2G，故選A正確。B、地球赤道上的物體隨地球自轉時有：【點睛】解決本題的關鍵知道同步衛星的特點，知道衛星由萬有引力提供向心力，特別注意在地球上隨地球一起自轉的物體，不是萬有引力提供向心力。5、A【解析】

根據，解得：。A.根據計算結果可知，故A正確；B.根據計算結果可知，故B錯誤；C.根據計算結果可知，故C錯誤；D.根據計算結果可知，故D錯誤。6、A【解析】19世紀40年代前后，邁爾、焦耳、亥姆霍茲等科學家以不同的方式，各自獨立地提出能量守恒定律，故A正確；故選A.7、AC【解析】

A、由v-t圖象知，甲的加速度a甲=1m/s2，乙的加速度a乙=-0.5m/s2，所以甲的速度變化更快，故A正確。B、乙的速度減小，加速度恒定，故B錯誤。C、0~20s內，乙的平均速度是v=m/s=25m/s，故C正確。D、在t=20s時，兩車的速度相等，由v-t圖象包圍的“面積”知，乙在甲的前面，故D錯誤。8、CD【解析】開普勒發現了行星運動三定律，A錯誤；卡文迪許通過扭秤測得了引力常量G的數值，B錯誤；法拉第提出了電場的概念，并提出處在電場中的其他電荷受到的作用力就是電場給予的，C正確；美國物理學家密立根最早測得的了元電荷e的數值，D正確．9、AB【解析】

0-1s內，電壓不變，則板間的電場強度不變，電子在板間受到不變的電場力，根據牛頓第二定律可知，加速度恒定不變，所以0-1s電子做勻加速直線運動，1-2s，電場力反向，加速度方向反向，電子做勻減速直線運動，直至速度為零，2-3s，電場力正向不變，電子有開始做初速度為0的勻加速直線運動，3-4s，電場力反向不變，電子做勻減速直線運動，到4s末速度為零；A.0-1s，加速度恒定不變，為正，1-2s加速度為負，且恒定不變，2-3s加速度恒為正，且不變，3-4s加速度為負，且不變，故A項符合題意；BC.0-1s，2-3s物體做正向的勻加速的直線運動，v-t圖象為傾斜的直線，x-t圖象為拋物線，1-2s，3-4s物體做正向的勻減速的直線運動，v-t圖象為傾斜的直線，x-t圖象為拋物線，故B項符合題意，C項不符合題意；D.因為可知，v-t圖象為直線，則Ek-t圖象為曲線，故D項不符合題意．10、BCD【解析】

ABC、0s~5s賽車作勻加速運動，由圖象可知：a=ΔvΔt=205=4m/s2，5秒末時達到額定功率為D．前5秒內位移為：s1=12at2=12×4×25=50m；賽車勻速運動時有：Pv11、ABD【解析】

A.0～6s內繩子的拉力不變，可得，6～10s內拉力大小不變，知，因為，則，兩釘子之間的間距，故A正確；B.第一個半圈經歷的時間為6s，則，則第二個半圈的時間，則t=10.5s時，小球在轉第二個半圈，則繩子的拉力為6N，故B正確；C.小球轉第三個半圈的時間，則t=14s時，小球轉動的半徑，根據，則拉力變為原來的倍，大小為7.5N，故C錯誤；D.細繩每跟釘子碰撞一次，轉動半圈的時間少，則細繩第三次碰釘子到第四次碰釘子的時間間隔故D正確；12、BD【解析】

分析B，從開始運動到最后靜止，B受到繩子的拉力和重力，當時，做加速運動，當時，B的速度最大，當做減速運動，因為B的加速度在變化，所以T也在變化，A錯誤．AB和彈簧組成的系統機械能守恒，所以B減小的機械能等于彈簧的彈力勢能的增加量與A動能的增加量，B正確．A受繩子的拉力，彈簧的彈力，所以根據動能定理可得A物體動能的增加量等于細繩對A做的功與彈簧彈力對A做的功之和．C錯誤．因為A物體與彈簧組成的系統只有細繩的拉力做功，所以A物體與彈簧所組成的系統機械能的增加量等于細線拉力對A做的功，D正確．二．填空題(每小題6分，共18分)13、降低無關【解析】沿電場線方向電勢降低，電場力所做的功與電荷的運動路徑無關。14、300.25【解析】

當汽車的牽引力與阻力相等時，速度最大，根據P=fvm得最大速度：

根據Pe=Fv得，汽車的牽引力則加速度．【點睛】本題考查了機車的啟動問題，知道發動機功率、牽引力、速度的關系，知道加速度為零時，速度最大．15、500v/m-Y【解析】

由于點的電勢，所以和兩位置的電勢相等，當時，點的電勢最大為25V，當或時，P點的電勢最小為0V，根據等勢面一定跟電場線垂直，且電場線總是由電勢較高的等勢面指向電勢較低的等勢面可知勻強電場的方向為，根據可得勻強電場的大小。三．計算題(22分)16、（1）小球帶正電（2）mg（3）【解析】試題分析：根據小球所受的電場力方向和電場線方向的關系即可判斷帶電種類；對小球受力分析，再根據平衡條件即可求出電場力的大小；再根據電場強度的定義，即可求出電場強度的大小．（1）由題意可知，小球的受力方向與電場線方向一致，所以小球帶正電．（2）小球在電場中靜止時，受力分析如圖所示：根據平衡條件得：F＝mgtan37°＝mg（3）根據電場強度的定義：解得電場強度：E＝點睛：本題主要考查了小球在電場力作用下的平衡問題，先對小球受力分析，再根據平衡條件即可求解．17、(1)0.75J(2)5m/s(3)6N【解析】（1）小球從開始運動到B點的過